우크라이나용 ACS PzH 2000. 이제 네덜란드에서
네덜란드 육군의 PzH 2000NL
얼마 전 외국 언론에 PzH 2000 자주포를 우크라이나 군대로 이전할 수 있다는 정보가 나왔고 독일은 이러한 유형의 장비를 제공할 수 있었습니다. 그러나 곧 독일군이 장갑차를 포기하지 않을 것이라는 것이 분명해졌습니다. 동시에 다른 가능한 공급자를 찾았습니다. 최근 보고서에 따르면 네덜란드일 수 있습니다.
먼저 시도해보십시오.
2000월 9일 우크라이나에 Panzerhaubitze 100 자주포가 인도될 예정이라고 Welt Am Sonntag 독일판은 보도했습니다. 익명의 소식통에서 독일 회사인 Krauss-Maffei Wegmann이 우크라이나 지도부에 XNUMX문의 자주포 구매를 제안했다는 사실을 알게 되었습니다. 우크라이나는 그러한 제안에 관심을 보였고 독일 경제부에 상응하는 요청을 보냈습니다.
Kyiv는 예비 부품, 교육 서비스 등과 함께 2000개의 PzH 1,7 제품을 구매할 것을 제안받았다고 주장되었습니다. 그러한 "원조"의 총 비용은 30억 유로로 추산되었습니다. 동시에 배송 시작이 2024개월 동안 지연되었습니다. 첫 번째 배치의 장비와 예비 부품은 XNUMX년 가을에만 우크라이나에 도착할 수 있었습니다.
그러나 그러한 뉴스 공식 확인을 받지 못했습니다. 다음 날 독일 관리들은 우크라이나에 대한 이런저런 지원에 대해 반복적으로 이야기했지만 자주포에 대해서는 한 번도 언급하지 않았습니다. 더욱이, 일부 진술은 PzH 2000 및 일부 다른 등급의 차량 공급에 대해 은폐되거나 노골적인 거부로 간주될 수 있습니다.
그래서 20월 XNUMX일 독일 외무장관 Annalena Burbock은 독일 정부가 일부 장갑차를 우크라이나 군대로 이전하는 것을 승인했다고 발표했습니다. 그러나 독일에는 즉시 이전할 수 있는 기계가 없습니다. 동시에 독일 측은 군대의 존재로부터 우크라이나에 장비를 공급할 제XNUMX국을 지원할 준비가 되어 있습니다.
또한 Bundeswehr는 포병 시스템을 우크라이나 동료에게 보낼 수 없습니다. 동시에 A. Burbock은 이 지역에서 독일의 지원이 우크라이나 승무원의 준비와 무기 유지에만 국한될 것이라고 지적했습니다.
따라서 Bundeswehr의 존재에서 PzH 2000 자주포의 양도 또는 판매 가능성에 대한 뉴스는 실제 상황을 반영하지 않았습니다. 독일은 그러한 장비를 공유할 수 있는 근본적인 기회가 있지만 사용하지 않을 것입니다. 이로 인해 베를린은 가능한 정치적 결과로부터 스스로를 보호하고 군대는 활성 장갑차 함대의 감소로부터 보호합니다.
새로운 데이터에 따르면
20월 2000일 미국 통신사 Bloomberg는 PzH XNUMX의 우크라이나 배송 가능성에 대한 새로운 데이터를 발표했습니다. 독일 정부의 익명의 소식통을 통해 독일이 키예프를 돕고 장갑차를 계속 운용할 수 있는 방법을 찾았다는 사실을 알게 되었습니다. 이를 위해 제 XNUMX자를 참여시키는 것이 좋습니다. 그러한 뉴스가 나왔을 당시, 이 계획의 참가자들 사이에 협상이 진행 중이었습니다.
우크라이나를 돕기 위한 PzH 2000 자주포는 독일 연방군이 아닌 네덜란드 군대가 배정할 예정인 것으로 알려졌다. 이 경우 독일은 물러서지 않을 것입니다. 그것은 많은 양의 탄약을 제공할 뿐만 아니라 우크라이나 승무원을 위한 훈련을 조직할 것입니다. 교육 과정은 독일 또는 폴란드 영토에서 수행됩니다. 우크라이나 기지 사용은 허용되지 않는 위험으로 인해 제외됩니다.
독일, 네덜란드, 우크라이나와 관련된 계획의 기타 세부 사항은 지정되지 않았습니다. 특히 이전할 자주포의 수량, 우크라이나 영토에 등장한 시기, 협정의 재정적, 상업적 측면 등은 알려지지 않았다.
원조량
네덜란드 군대는 현재 우크라이나에 PzH 2000 자주포를 공급할 가능성이 있는 것으로 간주되고 있습니다. 이론적으로 그들은 도움을 위해 특정 수의 전투 차량을 할당할 수 있습니다. 그러나 객관적인 이유로 그러한 지원은 양적 및 질적 측면에서 제한됩니다.
네덜란드는 2000년대 초에 PzH 2002 자주포를 구매하기 시작했습니다. 2004년 장비 공급 계약을 체결하고 2000년 제조사에서 2009차 물량을 출하했다. 계약 조건에 따라 이들은 약간 수정된 형태의 새로운 자주포였으며 이 버전의 기계는 때때로 PzH 57NL이라고 합니다. 인도는 XNUMX년까지 계속되었으며 네덜란드군은 총 XNUMX대의 전투 차량과 상응하는 양의 지원 장비를 받았습니다.
결과 장비는 훈련과 훈련장에서 마스터되고 적극적으로 사용되었습니다. 그러나 나중에 PzH 2000은 다른 장비와 함께 군대의 다음 개혁에 의해 제공되는 감소 아래에 떨어졌습니다. 사용 가능한 자주포의 절반 미만이 작동하고 나머지는 예비로 배치되었습니다.
현재 네덜란드 군대에는 41 번째 포병 대대라는 하나의 포병 부대가 있습니다. 그것은 2000개의 배터리로 구성되어 있으며 그 중 6개는 자체 추진 PzH XNUMX이 장착되어 있습니다. XNUMX개의 배터리는 각각 XNUMX대의 차량으로 직원을 유지합니다. 세 번째는 XNUMX단위로 줄어들었지만 정상 수치까지 늘릴 수 있는 것으로 알려졌다. 두 대의 장갑차가 훈련용으로 더 사용됩니다.
따라서 현재 접수된 26문 중 2000문의 PzH 57 자주포가 운용 중이다. 가까운 장래에 그 수는 29개로 증가할 수 있습니다. 따라서 31개의 자주포가 저장되어 있으며 28개로 줄어들 가능성이 있습니다. 이러한 예비는 우크라이나에 지원을 제공하는 데 사용될 수 있습니다. 창고에서 장비를 보내면 긴급한 정치적 문제를 해결할 수 있지만 동시에 필요한 장갑차 없이 군대를 떠나지 마십시오.
의심스러운 전망
우크라이나에 대한 PzH 2000 자주포의 잠재적 공급자가 변경되었지만 이러한 군사 기술 지원에 대한 전망이 근본적으로 바뀌지는 않을 것입니다. 파견 국가에 관계없이 장갑차를 우크라이나 군대로 이전하는 것은 잠재력을 크게 줄이는 여러 가지 어려움과 위협에 직면해 있습니다.
우선 실제 이전할 수 있는 장비의 양이 의심된다. 네덜란드 예비군에는 31문의 자주포가 있지만 모두가 우크라이나에 도움이 될 수 있는 것은 아닙니다. 동시에 XNUMX 장갑차조차도 전투 과정과 상황 전체에 큰 영향을 미치지 않을 것입니다. 소수의 자주포를 이전함에 따라 납품의 효과는 더욱 낮아질 것입니다.
독일은 승무원 훈련을 조직할 준비가 되어 있지만 이 과정은 최소 몇 개월이 걸릴 것입니다. 키예프 정권에는 시간 여유가 없으며 훈련된 승무원은 제 시간에 최전방에 도착할 시간이 없습니다. 이론상 이 문제는 외국 승무원과 함께 장비를 이전하면 해결할 수 있지만, 이는 정치적, 군사적 위험을 수반한다.
다음 문제는 장비 분실 위험입니다. 자주포는 우크라이나 국경에 쉽게 배달될 수 있지만, 국경을 넘은 후에는 언제든지 파괴될 수 있습니다. 가장 운이 좋은 차량만이 전쟁터에 도착합니다. 그들이 언제까지 전투에 참여할 수 있을지는 미지수입니다. 분명히 그들은 최우선 목표가 될 것이며 또한 빠르게 공격을 받거나 전진하는 군대의 전리품이 될 것입니다.
쓸데없는 계획
성능과 작동 특성의 조합 측면에서 PzH 2000 자주포는 동급 최고의 현대식 곡사포 중 하나로 간주됩니다. 이와 관련하여 그러한 장비는 우크라이나 군대에 큰 관심을 갖고 있으며 외국은 생산을 도울 준비가되어 있습니다. 이전에는 독일의 장비 공급에 관한 것이었으며 이제는 네덜란드가 공급 업체로 활동할 준비가 되었습니다.
그러나 공급자 국가의 교체는 어떤 식으로든 전체 상황에 영향을 미치지 않습니다. 가장 현대적인 외국 자주포를받은 우크라이나는 적의 우월성 등으로 인해 자체 역량 부족으로 인해 그러한 장비의 잠재력을 최대한 활용할 수 없습니다. 네덜란드가 그러한 "동맹"에게 서비스 가능한 장비를 제공하는 것이 가치가 있는지는 큰 문제입니다.
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