러시아 탱크 및 경 장갑차의 동적 보호
갑옷 보호 강화 탱크 지속적으로 개발과 관련된 оружия이 차량의 갑옷을 뚫을 것을 제안합니다. 그리고 대전차 무기가 개발되지 않으면 장갑차 보안 개발의 진행도 멈추고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 낡고 좋네요 역사 검과 방패의 대결.
탱크를 보호하기 위해 고안된 혁명적인 아이디어와 전투 차량을 파괴하기 위한 새로운 물리적 원리를 만드는 "장갑" 과학에 박차를 가한 것은 대전차포가 채택한 누적 효과였습니다. 수동적 보호 방법으로는 이 문제를 해결할 수 없었습니다.
특정 종류의 에너지 방출에 따른 화학 반응, 전기, 폭발물 사용으로 생성되는 에너지 등 외부 에너지 충격원의 사용을 기반으로 하는 특정 적극적인 방법이 필요했습니다.
이것이 누적 효과를 장갑차의 패배로 사용하여 탄약을 다루는 동적 (수동적이지 않은) 방법이 등장한 방식입니다. 그리고 미래에 이러한 유형의 보호는 갑옷을 관통하는 고전적인 수단에 대해 효과적이었습니다.
그러나 다양한 유형의 에너지 사용(폭발성, 전기 에너지 및 화학 공정 또는 결합 에너지원) 외에도 동적 유형 보호 장치(PDDS)는 다음과 같이 나눌 수 있습니다.
* 활성화 방법에 따라 - 자가 활성화, 비-자체 활성화 및 외부 센서 사용;
* 공격하는 탄약에 대한 충격 방법에 따라 - 평판, 누적 제트 및 전자기 효과.
예, 우리의 일반적인 의미에서 "동적 방어"는 일종의 "동적 방어 방법"으로 폭발물을 외부 에너지원으로 사용하여 자가 활성화 형식으로 방향판을 던집니다.
이야기
위대한 애국 전쟁 시대에 선체 외부로 운반 된 탄약이 모자에 부딪힐 때 탱크 갑옷에 누적 제트가 관통하지 않는 경우가있었습니다.
첫 번째 테스트는 1944년 전쟁 중에 S. I. Smolensky에 의해 수행되었습니다.
이미 40 년대 중반에 소련 과학자 P. T. Alekseev와 I. A. Bytensky는 누적 제트에 대한 역 폭발의 영향을 연구했습니다. 그리고 실제로 그렇습니다.
1998년 탄도에 관한 국제 심포지엄에서 이 사실은 당시 독일, 이스라엘, 러시아의 인정받은 DZ 미터인 Manfred Held, Meir Maizeles, Dmitry Rototaev의 공동 보고서에서 공식적으로 확인되었습니다.
사진=철강연구소
오른쪽에서 두 번째 - D. A. Rototaev. DZ "Scientific Research Institute of Steel"부장. "Contact" 및 "Contact-2"의 개발자.
오른쪽에서 3번째 - M. Held.
다섯 번째 오른쪽 - A. I. Platov. DZ 부서의 첫 번째 책임자.
왼쪽에서 2번째 - V. A. Grigoryan. "Relikt"복합체의 창시자.
왼쪽에서 4번째 - N. S. Dorokhov. DZ 부서장
소련의 누적 무기로부터 탱크를 수동적이고 역동적으로 보호하는 작업은 50세기 100년대에 수행되었습니다. 이 주제에 대한 VNII-50의 모스크바 지점 및 모스크바 물리 및 기술 연구소인 유체 역학 연구소 SOAN의 첫 번째 보고서는 XNUMX년대 말까지 거슬러 올라갑니다.
1961년에 NII-6은 "활성 장벽이 있는 누적 제트의 작용 메커니즘 연구와 단층 및 이중층 동적 보호를 위한 폭발물의 선택에 대한 연구"라는 보고서를 발표했습니다. Novosibirsk Institute of Hydrodynamics에서 B. Voitsekhovsky와 V. Istomin은 1957-1961년에 작업을 수행했으며 이 작업은 2000년에만 출판된 "연소 및 폭발의 물리학"입니다. 소련에서 원격 감지의 실험 요소를 포격하여 최초의 본격적인 테스트는 Kubinka 훈련장에서 60 NIIBT를 기반으로 22 년대 초반에 수행되었습니다.
1964-1968년에 초기 작업이 완료되었습니다. All-Russian Research Institute of Steel and Alloys(이전의 FVNII-100, 현재 "Steel Research Institute")는 폭발물을 활성 요소로 사용하여 동적 보호 장치의 생성에 대해 보고했으며 ... 국가 및 대륙에 걸친 동적 보호 시작 ...
A. Kh. Babadzhanyan 원수는 원격 감지 설치를 거부했습니다. "탱크 착륙"의 개념이 사라졌거나 실패한 테스트를 본 후 전투 차량에 폭발물을 감고 싶지 않았기 때문입니다.
동적 보호 설계에 대한 첫 번째 신청서는 1967년 미국에서 제출되었습니다. DZ에 대한 첫 번째 특허(No. 2053345)는 1970년 Norwegian Manfred Held에 의해 독일에서 등록되었습니다. 70년대 중반에 프랑스와 영국에서 최초의 과학 연구가 등장했습니다. 헬드 박사는 이스라엘 라파엘 군비개발청(Rafael Armament Development Authority)과의 유익한 작업으로 유명했습니다. 매우 유익한 작업입니다.
원격 감지 모델을 제공하고 생성하기 위해 그룹의 ChTZ(p/box A-3595)에서 일하는 Bleyzer G.A.는 어떤 이유로 70년대에 이스라엘로 떠났습니다. 1982년 레바논 전쟁에서 Tsakhal은 M-48, M-69 및 Centurion 탱크에 설치된 Baltan(Blazer) 원격 감지 시스템을 처음으로 사용했습니다.
Amer M3A48의 현대화 인 "Magah-3" 중 하나가 소련에 불가사의하게 나타나며 소련에서는 모든 탱크에 즉시 동적 보호 장치가 장착되기 시작했습니다. 모두가 이 이야기를 알고 있습니다. 하지만 의문점이 있었습니다...
Kubinka의 Magah-3
레바논 전쟁은 06.06.1982년 10.06.1982월 80일에 시작되었습니다. 탱크는 72년 64월 62일에 "분실"되었습니다. 여기에서 모든 것이 명확합니다. T-55B, T-1982A, T-XNUMXB, T-XNUMX 및 T-XNUMXA 탱크에 대한 DZ "Contact" 테스트가 XNUMX년 XNUMX월-XNUMX월에 진행된 것으로 보이며 이는 이 "전설"에도 해당합니다. .
그러나 사실은 이러한 테스트가 모든 R&D가 있었던 236년 02.06.1982월 XNUMX일의 군사 산업 문제 No. 이미 완료되었습니다.
사실 Research Institute of Steel의 직원은 새로운 유형의 보호 기능을 개선하기 위한 작업을 멈추지 않았습니다. 하나의 프로젝트 "Fox"는 가치가 있습니다. 레바논 전쟁은 의심할 여지 없이 새로운 DZ 모델의 테스트와 채택을 가속화했지만 부활은 아니었습니다. 이미 생성되었습니다.
A. I. Platov (동적 보호에 관한 첫 번째 논문)가 이끄는 연구소의 동적 보호 부서는 쉬지 않고 계속 일했으며 1978 년 방향을 주도한 D. A. Rototaev가 그 지휘봉을 집어 들었습니다.
소련에서의 작업은 세 가지 결정에 따라 수행되었습니다.
- "십자가"라는 명칭을 받은 XNUMX차원 구조,
- 길쭉한 모양의 전하를 사용하는 디자인(이 개발은 DZ "Knife" 및 "Doublet"에서 우크라이나에서 사용됨),
- 동적 보호의 평면 요소를 사용하는 설계(Contact 시리즈가 시작됨).
일반적으로 폭발물을 사용한 동적 보호의 탄생, 생성 및 개발의 역사는 매우 흥미롭고 흥미진진합니다. 별도의 기사가 아닌 하나의 이야기로 쓸 가치가 있는 음모, 모험, 놀라운 이야기들이 있습니다.
그러나 사실은 남아 있습니다. 효과적인 동적 보호 기능을 갖춘 번개처럼 빠른 소련 탱크 함대는 탄약이 축적 된 여러 무기를 종식시킬뿐만 아니라 대전차 전쟁 개념의 변화를 요구했습니다. 나토 국가에서.
이제 대전차포는 탱크와 성공적으로 싸우기 위해 기술적 돌파구가 필요했습니다.
"방패와 검"의 투쟁의 역사는 끝없는 다음 라운드로 이어졌다.
"연락처"
4S20 요소가 있는 장착된 동적 보호 콤플렉스.
수식으로 과학의 세계에 들어가지 않으면 "연락처"DZ는 다음으로 구성됩니다.
- 용기,
- 두 요소 4S20.
용기는 뚜껑(하단), 압력 댐퍼 및 연결 볼트가 있는 스탬프 상자입니다.
Element 4S20은 5mm 두께의 플라스틱 폭발성 PVV-5,4A로 양면이 2,3mm 두께의 강판으로 코팅되어 있습니다. 일종의 레이어 케이크 2,3 mm / 5,4 mm / 2,3 mm.
한 요소의 폭발물의 질량은 260g(TNT 환산 시 280g)입니다. 한 요소는 컨테이너에 비스듬히 위치하며 두 번째 요소는 컨테이너 바닥에 바닥과 평행합니다. 용기의 한쪽 면에 설치된 브래킷은 플레이트 사이의 각도를 9도 유지합니다. 바닥은 댐퍼를 통해 컨테이너의 두 판을 하나의 구조로 누릅니다.
작동 원리. 컨테이너 본체를 뚫고 누적 제트가 초기화를 시작합니다. 누적 제트의 속도는 8-10km/s이며, 오히려 불활성인 PVB-5A 폭발물을 폭발시키는 것은 바로 그것의 높은 운동량입니다. 4C20 요소의 금속 리브는 누적 제트를 향해 그리고 그 후에 던져집니다.
컨테이너에는 두 가지 요소가 있으므로 손상되었지만 여전히 유효한 누적 제트기는 두 번째 요소 4С20과의 만남의 형태로 Groundhog Day의 반복을 기다리고 있습니다.
두 개의 폭발물과 네 개의 얇은 판으로 된 금속은 누적을 위해 아마겟돈을 마련합니다.
– 누적 제트는 반복적으로 얇은 금속 조각을 펀치하여 매번 약하게 만듭니다.
- 누적 제트에 대해 비스듬히 움직이는 플레이트가 충돌하고 충돌로 인한 측면 충격이 누적 제트를 불안정하게 만듭니다.
즉, 폭발 전하는 (첫 번째 개발에서와 같이) 주된 역할을 하지 않고 누적 제트에 직접적인 영향을 미치는 금속판의 에너지원의 보조 역할을 합니다.
누적 제트가 68-70도 각도로 금속판을 만났을 때 가장 큰 파괴를 받았다는 것이 실험적으로 입증되었으며, 이 경우 제트의 장갑 관통력이 75% 감소했습니다(4S20 요소 하나와 조우). 회의가 법선을 따라, 즉 90도 각도에서 발생하면 성형 된 전하는 강도의 12%만 잃습니다(하나의 4C20 요소와의 만남).
이것이 컨테이너에서 두 요소가 비스듬한 이유입니다. 이 경우 한 판이 제트와 직각으로 만나면 다른 판이 "정상적인" 포옹으로 들어가고 둘 다 누적 제트의 장갑 관통력을 더 이상 적당한 12%만큼 감소시키지 않지만 꽤 가치가 55%. 9도의 각도는 명확하게 보정되지는 않았지만 "계산하기 편하다".
누적 제트가 60도인 플레이트의 총 만남 각도로 갑옷 관통력이 80% 감소합니다. 그리고 68도 각도에서 만나면 누적 제트기의 최대 방어 효율과 장갑 관통력이 90% 떨어집니다. KDZ는 68도에 가까운 VLD에 놓입니다. 그리고 이것이 탱크 포탑의 전면에 "예각"구조가 세워진 이유이며 컨테이너가 "삼각형"으로 부착 된 것입니다.
T-72AB
T-72B뿐만 아니라 개체 184의 "전면"이 이미 충분히 강하다는 의견(비밀로 인한 속삭임)이 있었습니다. 원칙적으로 T-72B가 등장했을 당시의 상황이었습니다.
연습을 바탕으로 RPG-7로 간단한 샷을 하기 위한 숫자입니다. ATGM은 보호 비율을 악화시킵니다. KDZ "Kontakt"의 가장 어려운 점은 탱크 2A46M에서 누적 샷을 잡는 것입니다. 나는 이것을 매우 무례하고 내 자신의 말로 씁니다. 그래서 더 명확합니다. 누군가가 물리학과 수학에 따라 정확한 단어를 필요로 한다면 쓸 수 있습니다. 전혀 문제가 되지 않지만 저를 포함한 많은 사람들은 이해할 수 없을 것입니다.
컨테이너는 갑옷에 용접된 브래킷(본드)에 볼트로 고정됩니다. 패스너가 없는 컨테이너의 무게는 5,3kg이었습니다. 설치시 세 가지 유형의 용기가 사용되었으며 모양 만 다릅니다. 72개의 컨테이너가 T-227B 탱크에 탑재되었습니다. KDZ "접촉"은 누적 탄약의 장갑 관통력을 150-300mm 감소시킵니다.
국가 테스트 행위는 14.01.1983년 64월 14.01.1985일에 서명되었습니다. KDZ "연락처"가있는 Tank-XNUMXBV는 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일자 소련 국방부 명령에 따라 사용되었습니다.
KDZ "Contact"는 T-64AV, T-64BV, T-72AV, T-80BV, T-62MV, T-55AMV에 설치되었습니다. 업그레이드 된 기계의 수정 색인에 문자 "B"가 추가되었습니다. KDZ가 원래 설치된 탱크에는 이러한 문자가 추가되지 않았습니다. 예: "Object 184" T-72B.
T-72B[/ 센터]
개인적인 경험에서 나는 KDZ의 설치가 매우 소박하다고 말할 것입니다. 산에서 내려와 "이국적인 올 인클루시브 투어"에 대한 달콤한 연설에 유혹된 단순한 징집병은 4C20 요소로 시스템을 충전할 수 있습니다. 논리적 "d ...로부터의 보호"가있었습니다.
"연락처"의 디자인 기능으로 인해 그는 BOPS를 "보유"할 수 없으며 원칙적으로 그러한 작업이 설정되지 않았습니다.
마이너스에서 :
-컨테이너는 소총으로 관통되어 전혀 얼음이 아닌 4S20 플레이트의 무결성을 위반했습니다.
- 하나의 컨테이너가 폭발하면 인접한 컨테이너가 ... 보닛에서 떨어져서 다른 방향으로 날아갔습니다 (자체 플레이트를 폭발시키지 않고). 따라서 갑옷의 특정 영역이 노출되어 새로운 누적 샷이 처벌받지 않고 "날 수 있습니다".
그래서 탱크 승무원은 "Contact"가 트리거되었을 때 전투 임무를 포기하고 "XNUMX"을 운반 할 아마추어를 집중적으로 찾았습니다. 따라서 도시 조건에서 전투 작전을 수행할 때 장갑의 보병 호위가 가장 중요합니다. 정확히 이것이 사수가 있는 지역(및 기타 구역을 덮음으로써 탱크의 맨 장갑에 대한 두 번째 사격으로부터 탱크를 보호할 수 있기 때문입니다. 샷이 약화 된 영역으로 "날 수"있는 곳) 소총과 VOG 샷의 폭우. 새로운 "XXI 세기의 것"은 여기에 저장되지 않습니다. 오직 네이티브 보병.
요전날 텔레그램에는 특파원이 탱크의 작업을 보여주며 '회전목마'라고 부르는 영상이 있었다. 아니, '쿠루젤'의 본질은 얼마 전에 해체되었다. 기사에서 로만 스코모로호프와 함께.
이 경우 "진자"가 있었을 때 한 탱크 (이미 총신에 총알이 있음)는 발사 선으로 가서 총을 발사하고 즉시 반대 방향으로 떠났습니다. 그래서 끊임없이.
KDZ "Contact"가있는 T-80BV의 승무원은 놓치지 않을뿐만 아니라 관리했습니다. два 한 영역에 들어가지만 한 그들은 그를 쏠 시간이 없었습니다 ... 잘했습니다. 이제 새로운 시스템 간의 근본적인 차이점에 대해서만 이야기하면서 나머지 KDZ에 대해 덜 자세히 말할 수 있습니다.
"컨택트-V"
4S22 요소가 있는 범용 내장 동적 보호의 복합물.
채택 날짜: 1986. 누적 탄약과 갑옷을 관통하는 구경 이하 발사체 모두에서 손상 특성을 감소시키는 세계 최초의 보호 장치입니다. 새로운 보호 장치가 장착된 실험용 차량이 1984년 레닌그라드에 등장했습니다.
경첩 보호 장치가 아니라 이미 내장되어 있습니다. 섹션은 4C22 요소가 배치되는 VLD에 용접되고 16mm 두께의 나사 캡(판)으로 닫힙니다. 누적 제트가 관통하면 폭발물이 폭발하고 커버(플레이트)가 공격받은 BOPS에 300~400m/s의 속도로 비스듬히 던져 파손되거나 손상되거나 누적 제트를 가로지르는 경우 누적샷.
컨테이너는 "Contact"보다 두꺼운 강철로 만들어집니다. 원격 감지 요소가 놓인 타워에 기성품 용접 코너 컨테이너가 장착되었습니다. 그들은 다시 68도 각도로 탄약을 만나기 위해 만들어졌습니다.
4S22 판의 폭발물 질량이 280g(TNT 환산 시 330g)으로 증가했습니다. "Contact-5"는 누적 발사의 장갑 관통력을 평균 200-400mm 감소시킵니다. BOPS 효율성이 20–30% 감소했습니다(방어력 약 100mm). American BOPS M829A1 "Contact-5"는 잘 고정됩니다.
전경에는 KDZ "Contact-90"가 있는 T-5이 있습니다. KDZ "연락처"가 있는 뒷면 T-72B[/ 센터]
DZ 섹션의 총 수는 26개입니다. 요소의 총 수 4S22 - 360 개. T-80U, T-80UD, T-90, T-72BA, T-72B3에 장착.
나는 T-72BA 자동차에서 이 복합 단지를 처음 접했습니다. 그 시간 동안 놀라운 동적 보호. 특히 T-72B에서와 같이 명목상이 아니라 실제로 전면 및 측면 돌출부를 보호하는 타워에 위치한 코너 요소가 인상적이었습니다. 구조물을 장착하기에 충분히 무겁습니다.
단점 중 - 모서리 블록 사이에 큰 간격이있는 타워에 블록을 거칠게 설치하고 ... 특히 지붕에 원격 감지 요소가있는 더 많은 컨테이너를 원합니다. 나중에 밝혀지듯 멋진 삶에 대한 이러한 단점은 T-72B3에도 등록되었습니다 ...
"유물"
요소 4S23이 있는 모듈식 유형의 범용 동적 보호 복합물.
2006 년 채택
T-90 "돌파구"[/ 센터]
이러한 요소는 이전 모델에 비해 감도가 높습니다. 이것은 특히 들어오는 BOPS를 시작하기 위해 수행되었습니다. KDZ는 총 두께가 80mm인 모듈에 배치됩니다. 즉, 갑옷 위에 전체 구조가 중첩됩니다.
전체 파이는 다음과 같습니다.
- 16mm 두께의 상부 던질 수 있는 플레이트,
- 요소 4S23,
- 더 낮은 던질 수 있는 판,
- 공허함,
- 탱크의 외부 선체.
누적 제트 또는 BOPS 코어가 관통하면 4C23 요소가 폭발하고 외부 플레이트가 공격하는 탄약에 던져집니다. 앞으로 갑옷과 KDZ 사이에 구멍이 있기 때문에 두 번째 판을 추적합니다. 이 판은 첫 번째 판보다 무겁고 더 느린 속도로 움직이며 잠식하는 오만한 자들에게 가장 큰 파괴력을 갖는다.
이 복합 단지에 사용된 새로운 폭발물은 효율성을 높일 뿐만 아니라 Kontakt-5가 불안정하게 작동하는 저속 폭발을 포함하여 BOPS에 대한 KDZ의 신뢰성을 높일 수 있었습니다. "Relic"은 누적 발사의 갑옷 관통력을 평균 500-700mm 감소시킵니다.
DZ 블록에 40개의 미사일 플레이트가 있기 때문에 이 복합 단지는 탠덤 누적 탄약에 대해 매우 효과적입니다. "Relic"은 BOPS의 효과를 50-829% 감소시킵니다. M2A829, M3AXNUMX과 같은 BOPS의 침투 특성을 크게 줄입니다. 그리고 이것들은 주요하고 매우 "진지한" NATO 발사입니다.
상단 사진 - KDZ "Relic"이 있는 VLD BMPT. 하단 사진 - 수정된 KDZ "Relic"이 있는 VLD BMPT-72.
컴플렉스의 모듈성은 이전 보호 모델에 비해 더 나은 유지 보수성을 제공합니다. DZ 섹션의 총 수는 27개입니다. 총 요소 수 4S23 - 394 개. T-90 "Proryv-3", BMPT 및 T-80BVM에 설치됩니다.
개인적인 경험으로 무엇을 말할 수 있습니까? 나는 할 수 있습니다. 그의 보호하에 방문하지 않아도 된 것이 유감입니다. 활약상 희소식이다.
T-72B3에서는 그렇지 않습니다. 2S23 요소는 5년 T-72B3 모델의 "Contact-2016"에 설치되어 있습니다. 그렇다면 다행입니다.
경 장갑차 보호용 범용 키트
요소 4S24를 사용하여 동적 보호 장치를 장착했습니다.
사용 연도 2006년. 폭발물이 절반으로 포함되어 4S20과 동일한 수준의 누적 방지 기능을 제공합니다.
BMP-3의 복합체 테스트.
경장갑 선체의 파괴를 방지하기 위해 동적 보호 요소는 발포 폴리머 재료 층 사이의 컨테이너에 배치되어 폭발에 의해 흩어진 금속판의 부드러운 제동을 보장합니다. 이 솔루션은 또한 근처에 있는 원격 감지 컨테이너의 무결성 문제를 해결합니다.
네. 경 장갑차의 경우 거의 2000 년에 (!) KDZ가 개발되어 누적 탄약의 영향을 견딜 수 있었지만 ... BMP, BMD, BTR 및 MT 승무원을 제외하고는 누구도 획기적인 개발이 필요하지 않았습니다. -LB. 그러나 어떤 이유로 그들은 묻는 것을 잊었습니다.
BMP-3와 판치르 ZRAK의 경우처럼 영광스러운 아랍인의 모습으로 외국이 구출했다.
SKBM의 똑똑한 전문가들과 Kurganmashzavod의 편리한 장인들이 UAE에 배달된 BMP-3의 어린 시절 질병을 해결하는 동안 사막과 석유의 왕은 동적 보호 분야의 최신 개발에 관심을 갖게 되었습니다.
BMP-4에 24S3 요소가 있는 KDZ
"NII Steel"은 4S24 요소를 기반으로 설치를 위해 일련의 KDZ를 개발했습니다.
BMP-2용 "프레임-3",
BMP-2용 "베레조크" 및
BTR-90을 위한 "타이폰".
이 복합 단지는 모든 방향 각도에서 PG-7 및 PG-9 라운드로 RPG에 대한 안정적인 보호를 제공하지만 도시 전투에서 큰 수요가 있습니다.
이 KDZ에서는 다음을 제공할 수 있었습니다.
- 누적 제트의 선두 부분의 미끄러짐에 대한 보호,
- 용기 내부의 원격 감지 요소 사이에 폭발이 전달되지 않도록 하기 위해,
- 원격탐사 유닛이 활성화되었을 때, 인접한 원격탐사 컨테이너의 폭발이 없음을 보장할 수 있었습니다.
그리고 예, 아랍 에미리트의 BMP-3은 동적 보호의 바디 키트를 과시합니다. 우리나라에서 BMP-3은 무기 전시회에서만 그러한 복장을 자랑 할 수 있습니다. 군대에서 그녀는 ... 필요하지 않습니다. 그리고 BMP-2 동적 보호 ... 필요하지 않습니다.
RPG-2에서 발사한 후 표준 DZ 유닛이 있는 BMP-7 보드
BTR-90? 그래서 그는 시리즈에 들어가지 않았습니다. 그러나 BTR-60/70/80 컨셉의 모든 디자인 특징과 불완전성은 거기에서 연마되었습니다.
BTR-90의 DZ 테스트
BTR-80은 BTR-90에 비해 ... T-72B는 T-90에 비해 동일합니다.
미안 해요.
BTR-80을 위한 다이내믹 프로텍션? 그리고 "Karkas-2"가 해외에서만 구매자를 찾고 "Berezhok"과 "Typhon"이 선반에 먼지를 모으고 있다면 왜 개발하십시오. 미개발 선반에 먼지를 모으게 두십시오. 차이점이 무엇입니까?
우리 군 지도부의 사상 방향을 이해하기 어렵다. 사실 미국, 독일, 프랑스, 이스라엘 등의 형태로 "끔찍하게 문명화된 세계"에서 탱크에 대한 동적 보호는 주 장갑의 내장 "레이어 케이크"로 사용되거나 약화 된 투영을 보호하기위한 보조 장치로. 그러나 원격 감지의 경장갑 차량에 대한 열풍은 이제 누적 방지의 의무 도구까지입니다.
미국 - BMP "Bradley", 장갑차 운반선 "Stryker", 장갑차 운반선 M113. 독일 - BMP "퓨마". 영국 - BMP "전사". 이탈리아, 프랑스, 이스라엘, 스페인, 폴란드 등 민주주의의 깊이에는 경장갑차를 보호하기 위한 DZ 시스템이 있습니다.
KDZ의 M2 "브래들리"
예, LGBT 캠프에는 LGBT를 위한 PD가 있습니다. 하지만 우리는하지 않습니다. 아마도 우리는 LGBT가 아니기 때문일 것입니다. 다른 논리적 이유는 어떻게 든 보이지 않습니다. 단지 비용을 논하는 것조차 무의미하다. 이것은 KAZ가 아니며 Shtora-1 형태의 반능동 시스템도 아닙니다. 격자만이 더 저렴하고 효율성은 수십 배 더 낮지만 사용할 수 없습니다. 아마도 그들은 RPG 및 ATGM의 보병 전투 차량 및 장갑차를 쏘지 않고 탱크에서만 쏘는 것 같습니다 ...
향후 개발
검과 단검의 대결은 (다시) 대전차포가 여전히 강한 다음 라운드에서 다시 시작됩니다.
이제 기사의 움직임, 즉 탱크가 따라야 합니다. 기본적으로 이미 수행되고 있습니다. 로켓이나 발사체와의 접촉으로부터 차를 구하고 접근시 파괴하는 사람이 다음 전투에서 승리 할 것이라는 근거가있는 의견이 있습니다.
아주 좋은 의견입니다...
그리고 모두는 물론 KAZ에 대해 생각했습니다. 예, 물론 좋을 것입니다. 그러나 적의 탄약이 접근하면 차세대 동적 보호가 활성화되지 않을 것이라고 누가 말했습니까?
"공작석"
상상해 보시겠습니까?
나는 전기 역학 보호 장치가 온보드 컴퓨터 센터에 연결되어 있고 펄스 레이더에서 처리된 데이터를 수신한다고 가정합니다. 즉, 전기 역학 보호는 탱크 선체와 접촉하지 않고 반대 폭발을 만들고 사격을 만날 수 있습니다.
KDZ "Malachite"가 있는 T-15
원칙적으로 여기에는 레이더 데이터도 필요하지 않습니다. 원격 감지 요소 사이에 유도 코일을 설치하는 것이 더 쉽습니다. 이는 컴퓨터 센터의 명령에 따라 또는 독립적으로 원격 감지 작업 시작 문제를 결정합니다. 예, 여기에서 판을 던지는 데 필요한 총 에너지(전기 및 폭발물)를 얻습니다. 그러나 두 보안 시스템(KAZ 및 KDZ)에 모두 집중해서는 안 됩니다. 한 중요한 요소는 펄스 레이더입니다.
동적 보호 콤플렉스는 실행 중이거나 꺼져 있는 전투 차량의 시스템에 관계없이 항상 자체적으로 독립적으로 작동하기 때문에 좋습니다. 모든 것과 모든 곳이 손상되고 전원이 꺼지고 작동하지 않으며 승무원이 완전히 이해할 수 없는 장소에서 잠을 자더라도 최후의 방어선은 작동해야 합니다.
KDZ "Malachite"가 있는 T-14
과학적 사고의 또 다른 방향이 있을 수 있습니다. 사실 누적 제트나 BOPS 코어가 폭발물을 외부 에너지원으로 사용하여 동적 보호에서 파괴될 때 폭발 에너지의 10%만 효과적으로 소비됩니다. 나머지 에너지, 즉 사자의 몫은 낭비되어 즉각적인 환경에 부정적인 영향을 미치고 동시에 호위 보병을 두렵게 만듭니다. 예, 효율성에 대해 생각하면서 과학을 파헤칠 곳이 아직 있습니다.
하지만 폭발물 외에도 폴리카보네이트, 폴리우레탄, 실리콘, 플렉시글라스, 아머드 텍스톨라이트(NxRA, NERA) 등으로 충진된 다른 에너지 화합물이 이미 활발히 도입되고 있다. 러시아는 KDZ를 위한 새로운 에너지 구성 개발에서 뒤처지지 않을 뿐만 아니라 선도적인 위치에 있습니다. 그리고 실제로 그렇습니다. 현재 러시아의 과학적 사고는 다양한 작동 원칙과 행동 방법을 기반으로 한 새로운 보호 시스템 개발에 여전히 서 있지 않습니다.
이미 우리는 "Malachite"와 매우 견고한 "Relic"으로 무장하고 있습니다. 하지만 동시에 모두 러시아 경장갑 차량은 서방 차량과 달리 HEAT 무기의 보호 없이 전투 임무를 계속 수행합니다. 그러한 KDZ가 있지만. 단순히 개발된 것이 아니라 실전에 투입된 이 복합단지는 방위산업에서 생산한 것입니다. 그들은 왜 군대에 있지 않습니까?
자체 제작 KDZ "연락처"블록이 장착 된 우크라이나의 BMP-2 사진.
4S20 요소가 없기를 바랍니다...
사후
누적 탄약은 경장갑 차량에 가장 위험한 것 중 하나가 아닙니까? 이다. 우리의 기술을 보호할 수 있습니까? 할 수 있다. 우리는 모든 것을 설계했습니다.
탱크의 '루프 브레이커'의 위험성에 대한 질문이 날카롭게 제기되고 있지 않습니까? 훨씬 더 선명하게... 우리 업계에서는 탱크 포탑 지붕에 설치하기 위해 Relikt 컨테이너를 수정할 수 없습니까? 아마도.
이 두 질문은 매우 비싸다? 아니요. KZD "Contact-1/5" 설치 비용은 하나 (!) 탱크 비용의 백분율.
99%를 할당하여 나머지 XNUMX%의 생존율을 XNUMX배 증가시키는 것은 불가능합니까? 이미 개발된 적절하고 저렴한 보호 기능을 제공하지 않으면 최신 기술을 구입하고 오래된 기술을 업그레이드하는 데 많은 돈을 쓰는 것이 무슨 의미가 있습니까?
누군가 필요합니까? 필요.
이것은 경장갑 차량의 탱크 승무원, 승무원 및 군대에 필요합니다.
이것은 군사 작전을 수행하고 자신의 목숨을 걸고 명령과 모든 할당 된 작업을 수행하는 사람들에게 필요한 것입니다. 우리 아버지들은 아프가니스탄에서 했고 우리는 코카서스에서 했고 우크라이나에 있는 우리 아이들은 지금 하고 있습니다. 아무도 더 이상 필요하지 않습니다.
글쎄, 처음이 아니라...
우리는 일하는 형제입니다.
일하는 중이야, 형.
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