MLRS "Smerch": 무자비한 완벽함
Smerch와 Tornado-S에 대해 말하자면, 우수한 기술에는 항상 모방자가 있었고 앞으로도 있을 것이기 때문에 이러한 모든 현대적인 "...가 없는 것"을 피하는 것이 합리적입니다. 그렇지 않으면 훌륭한 기술이 아닙니다.
한때 소비에트 디자이너와 엔지니어가 MLRS 개발에서 전 세계를 훨씬 앞서 있었다는 사실은 부인할 수 없는 사실입니다. 디자이너 세계에서 거의 반세기 동안 "따라잡아 추월"이라는 오래된 슬로건 아래 전쟁이 있었다는 사실. 그러나 이상하게도 그들은 우리를 따라 잡았습니다. 그리고 나는 성공했다고 말하지 않을 것입니다.
우리는 이것이 Versus 시리즈의 다음 자료에서 어떻게 밝혀졌는지 분석할 것입니다. 여기서 우리는 세계에서 어떤 대구경 MLRS가 고급으로 간주될 수 있고 어떤 기준에 따라 이야기할 것인지에 대해 이야기할 것입니다.
물론 러시아, 중국, 미국 엔지니어와 디자이너의 업적을 고려해야 하지만 이는 순전히 성능 특성에서가 아니라 복합적으로 이루어져야 합니다. 그러나 조금 앞서 있을 것입니다.
그 동안 우리는 파괴의 정수인 Smerch MLRS를 보유하고 있습니다.
Smerch는 비교적 새로운 시스템으로 간주될 수 있습니까? 아니요. MLRS는 지난 세기의 80년대 초반에 Tula State Research and Production Enterprise Splav의 내부에서 개발되었으며 1987년에 서비스를 시작했습니다. 그러나 백 킬로미터 이상을 날 수 있고 XNUMX킬로그램의 폭발물이나 클러스터 요소 무리를 가져올 수 있는 거의 XNUMX미터의 기둥이 어떻게 바뀌었습니까?
전혀.
예, 정확성에 대한 질문이 있지만 이를 위해 본질적으로 동일한 Smerch이지만 GLONASS 바인딩 형태의 종소리와 휘파람을 사용하여 Tornado-S에서 작업이 수행되었습니다. 적용 원칙은 전혀 변경되지 않았습니다.
공세 전 병력 집결? 통신 노드를 제어하시겠습니까? 마차나 자동차로 가득 찬 교통 허브? 장기 발사 구조를 가진 요새 지역? 모든 것이 광고와 같습니다. 귀하가 광고를 가지고 있다면 우리는 귀하에게 날아갑니다.
또한 MLRS 발사체는 포병의 가치있는 친척입니다. 사실, 그것은 더 많은 문제를 일으키고 그것을 다루는 측면에서 - 완전한 절망. 전자전 - 대피소 및 연막에 관한 - 우리는 사각형에서 작업합니다. "누구"Smerch가 "보낼 것인가"라는 원칙은 신성한 단순함으로 구현되며 운동 적 성격의 일부 반작용도 이상하게 보입니다. 궤적의 마지막 부분에서 MLRS 발사체는 그 형제인 포병 발사체만큼 전투 수단에 대한 정보를 제공합니다.
예, 한 번에 미국에서 대구경 발사체를 격추시킬 수있는 미사일에 대한 개발이 수행되었습니다. 탐지 원리는 플라잉 블랭크에 의해 남겨진 도플러 교란을 기반으로 합니다. 결과적으로 계산에 따르면 70mm 포탄을 406 % 확률로 격추시킬 수있는 미사일의 비용은 백만 달러에 도달했습니다. 그 당시 406-mm 총의 껍질은 약 18 달러였습니다. 여기에서 모든 것이 끝났습니다.
따라서 오늘날 세상의 누구도 (똑똑한 사람들로부터) 오늘날 MLRS의 관련성에 의문을 제기하지 않습니다. 그리고 MLRS를 일종의 무기로 개발하는 것에 매우 회의적이었던 미국인들도 새로운 모델을 개발하기 시작했습니다.
많은 분쟁에서 전투 사용은 지역에서 MLRS의 작업이 얼마나 효과적인지를 보여주었습니다.
그래서 "스메르"
컴플렉스는 다음 구성 요소로 구성됩니다.
- 전투 차량 9A52-2;
- 수송-적재 기계 9T234-2;
- 자동화된 사격 통제 도구 세트 9S729M1 "Slepok-1";
- 지형 조사용 차량 1T12−2M;
- 기상 단지 1B44.
9A52-2 발사기는 543축 MAZ-XNUMXM 차량을 기반으로 장착됩니다.
가이드 패키지(12개 파이프)로 구성된 포병 부품, 회전식, 리프팅 및 밸런싱 메커니즘은 후면에, 계산실, 엔진 및 변속기는 전면에 있습니다.
가이드 파이프에는 발사체를 축을 중심으로 회전시키고 비행 중 안정성을 제공하기 위한 U자형 홈이 있습니다.
안내 메커니즘은 수직 평면에서 0도에서 55도 범위, 수평 평면에서 기계 축의 왼쪽과 오른쪽으로 30도 범위에서 가이드 패키지를 지시합니다.
발사 중 기계의 안정성을 높이기 위해 세 번째와 네 번째 차축 사이에 유압 지지대가 설치되어 안정성을 높이기 위해 설치 뒤쪽이 매달려 있습니다.
또한 정확도를 위해 이러한 메커니즘 외에도 발사체 자체에는 타격 정확도를 향상시키는 자체 시스템이 있습니다. Smerch 발사체에는 피치와 요의 궤적을 수정할 수 있는 비행 제어 시스템이 있습니다. 발사체의 비행을 수정하기 위해 9개의 스위치 기어(간단한 방식으로 조향 기계)와 168개의 조향 노즐이 있는 XNUMXDXNUMX 수정 엔진이 있습니다. 전자 제어 구성 요소 직후 활에 설치됩니다.
글쎄, 정확도는 가이드 튜브의 시작 부분에서 축을 중심으로 발사체를 풀고 발사체 꼬리에서 안정화 요소가 시작된 후 방출에 의해 영향을 받습니다.
따라서 Smerch 포탄은 매우 높은 정확도와 정확도로 구별됩니다. MLRS "Smerch" 발리의 분산은 발사 범위의 0,21%를 초과하지 않습니다.
껍질
300-mm Smerch MLRS 포탄에는 몇 가지 유사한 매개 변수가 있습니다. 길이 7mm, 무게 600kg, 탄두 중량 800kg. 탄두는 카세트 또는 모노 블록이 될 수 있습니다.
발사체 유형에 따른 추가 차이점.
- 9M55F, 단일 블록 탄두가 있는 고폭탄 파편 발사체. 폭발물의 무게는 92,5kg입니다. 무게가 각각 1100g인 50개의 기성품 조각. 발사체의 주요 목적은 대규모 기반 시설, 방어 구조물, 지휘 및 통제 초소, 미사일 발사 장소, 통신 센터 등을 파괴하는 것입니다.
- 9M55K, 각 72kg 무게의 2개의 파편형 전투 요소를 포함하는 클러스터 탄두가 있는 발사체. 이 발사체의 주요 목적은 적의 인력과 차량입니다. 72개의 전투 요소는 각각 96개의 무거운 조각(4,5g)과 360개의 가벼운 조각(0,75g)을 운반합니다.
- 9M55K1, 적 장갑차를 파괴하기 위해 설계된 70개의 자기 조준 탄약 "Motive"를 포함하는 집속 탄두가 있는 발사체. 효율성면에서 소위 "루프 브레이커"는 동일한 "창 던지기"와 같은보다 현대적인 개발보다 열등하지 않지만 어떤면에서는 능가합니다. 이 요소는 30도 각도로 XNUMXmm 두께의 장갑을 타격할 수 있습니다. 유일한 부정적인 점은 발사체가 열린 지역의 목표물에 적합하다는 것입니다.
- 9M55K4, 전자 근접 퓨즈가 있는 각각 25kg의 대전차 지뢰 4,8개가 장착된 집속탄두가 있는 발사체. 한 발리의 경우 Smerch 전투 차량은 300분을 투자합니다. 그러한 작전이 공격 라인에 있는 부대 앞에서 수행된다면 후자의 효과는 의심스럽다.
- 집속탄두가 장착된 발사체인 9M55K5에는 588mm 장갑을 관통할 수 있는 240개의 누적 단편화 탄두가 포함되어 있습니다.
- 9M55S, 열압 탄두가 장착된 발사체. 폭발 시 25초 동안 1000도 이상의 온도와 최소 직경 1,5m(지형에 따라 다름)의 열장을 생성합니다.
- 9M534, 탑재된 R-90 Tipchak UAV의 발사체. 목표 지역에 접근하면 무인기가 출동해 30m 높이에서 500분간 25㎡ 면적을 탐사할 수 있다. km 및 최대 70km 거리에서 데이터를 전송하여 정찰 또는 촬영 조정을 수행합니다.
전투 차량 MLRS "Smerch"는 단일 발사 또는 일제 사격을 할 수 있습니다. 발사는 조종석이나 리모콘에서 제어됩니다. MLRS "Smerch"의 효율성은 자동화된 사격 통제 시스템 "Vivarium"에 의해 제공됩니다.
ACS "Vivarium"은 9K58 "Smerch" 복합체로 무장한 MLRS 여단의 자동화 및 비자동 제어를 위해 설계되었습니다. "비바리움"은 MLRS "허리케인"을 제어하는 데 사용할 수 있습니다.
Vivarium의 기술적 능력은 이동하는 적의 기둥을 포함하여 집중 사격을 전달하는 작업을 해결할 수 있습니다. "비바리움"은 다양한 지휘 및 통제 그룹과 정보 교환, 발사를 위한 데이터 수집 및 분석, 포병 부대의 상태에 대한 정보를 수행합니다.
그것의 기술적 수단은 상위, 예하 및 상호 작용하는 명령 및 통제 기관과 정보 교환을 제공하고, 집중 사격 및 기둥에 대한 사격 계획의 문제를 해결하고, 사격을 위한 데이터를 준비하고, 포병 부대의 상태에 대한 정보를 수집 및 분석합니다.
통제 및 데이터 수집 시스템 "Vivarium"의 기초는 여단의 지휘관과 참모장, 사단장(최대 XNUMX명) 및 그들에 종속된 배터리(최대 XNUMX개). 필요한 경우 KShM 중 하나는 완전히 동일한 장비를 가지고 있기 때문에 고장난 기계를 교체할 수 있습니다. 이것은 사단에서 여단 수준 이상에 이르기까지 전체 제어 시스템의 생존성을 크게 높입니다.
데이터 처리를 담당하는 장비는 KamAZ-4310 차량의 섀시에 배치됩니다.
신체에는 통신 설비, 데이터 암호화 장비, 주변 장치가 있는 디지털 컴퓨터가 장착되어 있습니다. 컴플렉스의 두뇌는 컴퓨터 컴플렉스 E-715-1.1입니다.
통신 수단의 복합체는 위성, 대류권, 무선 중계 통신, HF 및 VHF 대역의 무선 방송국과의 인터페이스 작업을 제공합니다.
이거 어떻게 작동 시켜요
포병여단의 지휘소는 적에 대한 정보 또는 상급 사령부로부터 데이터를 수신한다. 컴퓨팅 도구의 도움으로 여단의 명령은 화재 계획 문제를 해결합니다. 적에 대한 데이터는 가장 효과적인 표적 타격 방법을 결정하기 위해 처리됩니다.
탄약의 가용성, 소단위의 장비 상태, 필요한 화재 밀도 등 많은 요소가 고려됩니다. 얻은 솔루션은 전투 임무가 할당 된 선택된 부서로 전송됩니다.
대대장은 적에 대한 정보를 명확히 하고, 표적(표적)의 좌표를 받아 출발선, 지리위치에 도달하고 가까운 장래에 대한 기상자료를 명확히 한다.
KShM 장비에서 처리된 수신 데이터를 기반으로 배터리에 대한 업데이트된 전투 데이터가 형성되어 배터리를 구성하는 XNUMX대의 전투 차량의 지휘관에게 직접 전송됩니다.
그 다음에는 TZM 9T234-2를 사용하여 BM MLRS "Smerch"를 로드하는 프로세스가 이어집니다. 하나의 BM을 로딩하는 과정은 35분이 소요됩니다.
모든 가이드가 충전된 후 수신된 좌표에 따라 설치를 조준하고 미사일을 발사합니다. 2-3분 후에 BM "Smerch"가 발사가 수행된 위치를 벗어날 수 있다는 점은 주목할 만합니다. 이러한 신속성은 대응에 대한 적의 대포 사격을 크게 복잡하게 합니다.
MLRS 9K58 "Smerch"의 성능 특성
구경, mm : 300
가이드 수: 12
계산 담당자 : 4
전투 위치에서 무게, t: 43,7
전체 치수, mm :
- 길이 - 12 400
- 너비 - 3 100
- 적재 위치의 높이 - 3 100
촬영 범위, km :
최대 - 90
-최소-20
발리 시간, 초: 38
재장전 시간, 최소: 35
최대 속도, km/h: 60
파워 리저브, km : 850
***
"Smerch"의 효과는 증명할 가치가 없습니다. 급우들과 비교하는 것은 흥미롭고 유익합니다. 중국인 WS-1과 WS-2가 더 멀리 날아가고 AFOM 계열의 미국 MLRS와 HIMARS 탄약이 더 똑똑하고 정확해 보인다는 주제로 오랫동안 논쟁을 벌일 수 있다.
균형. 이것은 Tornado에 대한 공리의 상태로 승격된 핵심 개념입니다. 그러나 Versus 시리즈의 다음 기사에서는 미국, 중국 및 러시아 MLRS에 대한 비교, 즉 자세하게 이야기 할 것입니다.
지금은 Smerch가 러시아에 봉사하는 다소 괜찮은 기간에도 불구하고 시스템이 구식이 되지 않을 뿐만 아니라 반대로 현대화에 대한 상당히 높은 잠재력을 보여줍니다.
시스템이 미사일 유도를 위해 위성 항법의 형태로 보너스를 받은 Tornado-S는 심각한 진전입니다. 범위 120km는 매우, 매우 적절하며 위성 수정 안내가 오늘입니다.
"반" "Smerch"인 9K58 "Kama"도 흥미로운 움직임입니다.
복잡한 운반 장비의 모든 차량은 KamAZ-6350 섀시를 기반으로 합니다. 발사 가이드의 수가 6개로 절반으로 줄었습니다. 이것은 전투 차량과 TZM의 질량을 크게 줄였습니다. 그리고 KamAZ는 속도입니다. 즉, 복합 단지가 더 이동성있게되어 발사 라인으로 더 빨리 나갈 수 있고 그에 따라 더 빠른 철수가 실현되었습니다. "적중" 원칙의 구현이 분명합니다.
다양한 탄약 범위를 감안할 때 Smerch는 실제로 절대적으로 보편적인 MLRS로 간주될 수 있습니다.
오랫동안 무거운 MLRS의 임무를 수행한 "허리케인"은 정말 좋은 컴플렉스였습니다. 그러나 섀시에서 미사일에 이르기까지 전체 시스템이 일반적으로 노후화되고 있습니다. 원칙적으로 Uragan의 현대화 작업을 중단하고 122개의 MLRS 시스템에서 300mm 및 XNUMXmm XNUMX개로의 출발은 정당화됩니다.
"Grad"는 기동성, 그것은 발사의 샤프트, 수십 개의 중구경 미사일이 지역을 완벽하게 덮습니다. "Smerch"는 적은 수의 미사일이지만 더 심각한 기능입니다.
MLRS의 추가 개발은 계속될 것입니다. 물론 고정밀 전술 оружие Iskander 및 MGM-140A ATACMS와 같은 제품도 개발될 예정입니다. 하지만 ... MLRS에는 매우 적절한 이점이 있습니다. 이것은 탄약의 가격입니다.
물론 전술 미사일은 기둥을 덮을 수 있습니다. 탱크 행진의 분열. 그리고 상당한 피해를 입힙니다. 그러나 전술 미사일은 일회성 정확한 타격을 위한 장비이기 때문에 MLRS 여단이 한 번의 일제 사격으로 할 수 있는 것과 여전히 비교할 수 없을 것입니다. 그리고 MLRS는 오늘날 포병보다 정확하지 않지만 즉각적인 피해 측면에서 더 효과적인 여러 지역에서 작업하기 위한 정확한 무기입니다.
네, 칼럼은 행진 중입니다. 그것은 밝혀질 수 있습니다 항공 적용할 수 없습니다. 기상 조건, 대공 방어 시스템 등. 포병 - 그렇습니다. 그러나 포병은 꽤 오랜 시간 동안 주어진 지역을 선택할 것입니다. 그리고 적은 단순히 화재에서 벗어날 수 있습니다. 이 경우 MLRS가 훨씬 더 효과적입니다.
생각 해봐. 6개의 Smerch 전투 차량으로 구성된 사단은 분당 72개의 포탄을 발사합니다(초에 대해 논쟁하지 말자). 이것은 "유일한" 360 자체 조준 대전차 요소 "Motiv-M"입니다. 물론 일정량은 목표를 빗나가겠지만, 이 숫자의 XNUMX분의 XNUMX이 맞더라도 이 칼럼은 부럽지 않다.
9M55K5 파편 갑옷 관통 발사체에는 588mm 길이의 128개 전투 요소 또는 646mm 길이의 118개 요소가 포함됩니다. 이 요소는 120mm 장갑을 관통할 수 있으며 장갑차 또는 보병 전투 차량으로 이동하면서 행군 중인 적 병력을 물리칠 수 있도록 특별히 설계되었습니다.
계산기를 생각하고 사용합시다. 하나의 발사체에는 588개 또는 646개의 요소가 있습니다. 각각 12 및 7056 요소 7752개 설치의 6개 포탄. 사단의 차량 42대가 한 번에 336 또는 46 전투 요소를 방출할 수 있습니다.
제정신이 아닌 누군가가 BMP의 갑옷이 얼마나 강한지 확인하고 싶습니까? 나는 아니라고 생각한다. 그리고 그러한 폭우에 빠진 사람들은 선택의 여지가 많지 않을 것입니다.
모든 면에서 이 놀라운 전투 차량에 대해 많은 칭찬을 할 수 있지만 가장 흥미로운 점은 동급생과의 객관적이고 공정한 비교일 것입니다.
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