육군 자기 추진 대공 미사일 시스템 "북"
Buk 부대의 대공 미사일 시스템 (9K37)은 830 미터까지 초고속, 중저 고도, 30000 m까지의 거리에서 비행하는 공기 역학적 목표물을 파괴하고 12 유닛까지 과부하로 기동하도록 설계되었습니다. 관점 - 탄도 미사일 "랜스". 개발은 CPSU 중앙 위원회령 및 13.01.1972 소련 평의회 규정에 따라 시작되었습니다. 그것은 이전에 Kub 대공 미사일 시스템의 생성에 관련된 이전의 기본 구성에서 제조업 자와 개발자 사이의 협력의 사용을 계획했다. 동시에 해군에 대한 M-22 대공 미사일 시스템 ( "Uragan")의 개발은 대공 방어 시스템을 갖춘 대공 유도 미사일을 사용하여 결정되었습니다.
Buk 단지 개발자는 MRP (이전 OKB-15 GKAT)의 NPO (Research and Design Association) Phazotron (Grishin VK 총괄 이사)의 NIIP (Institute of Instrument Engineering)를 정의했습니다. 9K37 단지의 수석 디자이너는 Rastov AA, KP (지휘부) 9S470 - Valaev G.N입니다. (다음 - Sokiran V.I.), SOW (자기 추진식 화재 설비) 9A38 - Matyashev V.V., 반 능동 도플러 XNNXXX9 대공 유도 미사일 - Akopyan I.G.
ROM (충전 시작 설치) 9А39은 Yaskin A.I가 이끄는 ICD (Engineering Design Bureau)의 "시작"MAP (이전의 SKB-203 GKAT)에서 제작되었습니다.
복잡한 기계의 통합 추적 섀시는 N. Astrova의지도하에 운송 공학부의 OKB-40 MMZ (Mytishchi Machine-Building Plant)에 의해 개발되었습니다.
9М38 로켓 개발은 Lyulev LV가 이끄는 SMKB (Sverdlovsk Machine Building Design Bureau) Novator MAP (이전 OKB-8)에게 맡겨졌으며 이전에 Kub 단지를위한 유도 미사일을 개발 한 공장 번호 134의 디자인 국에 관여하는 것을 거부했습니다.
SOC 9X18 (스테이션 탐지 및 목표 지정) ( "돔")은 A.V. Vetoshko의지도하에 라디오 산업 성의 측정 기기 연구소에서 개발되었습니다. (나중에 - Schekotova Yu.P.).
또한 복잡한 도구 세트를 개발했습니다. 자동차 섀시의 공급 및 유지 보수.
대공 미사일 시스템 개발 완료는 1975 2 분기에 예정되어있었습니다.
그러나 지상군의 주요 공격력의 대공 방어를 가장 빠르게 강화하려면- 탱크 사단-목표에 대한 채널링 채널을 두 배로 늘림으로써이 사단에 포함 된 "Kub"대공 미사일 연대의 전투 능력 향상 (가능하면 목표 탐지에서 파괴까지 작전 중 채널의 완전한 자율성을 보장), CPSU 중앙위원회 결의 그리고 22.05.1974 년 2 월 9 일 소련 장관 협의회는 북방 대공 미사일 시스템을 38 단계로 만들도록 지시 받았다. 처음에는 Kub-M3 단지의 9M3 미사일과 3M3M1 미사일을 발사 할 수있는 Buk 대공 미사일 시스템의 대공 유도 미사일과 자주 발사 장치를 가속 속도로 개발하는 것이 제안되었습니다. 이 기지에서 "Kub-M9"단지의 다른 수단을 사용하여 Buk-37 대공 미사일 시스템 (1K1974-XNUMX)이 생성 될 예정이며 XNUMX 년 XNUMX 월에 공동 테스트를위한 출력이 보장되었습니다. 동시에, 이전에 규정 된 북방 공 미사일 시스템에 대한 작업량과 전체 세트 구성이 보존되었습니다.
Buk-1 단지의 경우 SURN 및 5 자체 추진 발사체 1 대에 추가하여 각 대공 미사일 배터리 (3 개)의 일부로 Buk 미사일 시스템의 4А9 자주포 발사기를 입력하는 것이 좋습니다. 따라서 Cubix-M38 연대에서 남은 배터리 비용의 30 %를 소비하는 자기 추진식 화재 설비 덕분에 전투 준비 대공 유도 미사일의 수가 3에서 60로, 대상 채널이 75에서 5로 증가했습니다.
"Kub-M9"단지에서 사용되는 SURN 및 자체 추진 PU의 기능을 통합 한 것처럼 GM-38 섀시에 장착 된 569А3 자체 추진 화재 장치. 자기 추진 사보타주 그녀와 짝을 지었다. 화재 시설의 전투 작전은 SURN에서 통제와 목표 지정 중에 자율적으로 수행되었다.
9А38 자체 추진 화재 설비 구성 :
- 디지털 컴퓨팅 시스템;
- 9C35 레이더;
- 전원 추적 드라이브가 장착 된 시동 장치;
- 텔레비전 광학 레티클;
- 식별 시스템 "암호"에서 작동하는 지상 레이다 리더;
- SURN이있는 텔레 코드 통신 장비;
SPU와 유선 통신 장비;
- 자율 전력 공급 시스템 (가스 터빈 발전기);
- 항법 장비, 지형도 작성 및 방향;
- 생명 유지 시스템.
4 인승 승무원을 포함한 자체 추진 화재 설비의 중량은 34 천 kg과 같았습니다.
전자 기기, 전기 및 크리스탈 필터를 생성하는 관점에서, 디지털 컴퓨터는 레이더 검출 기능 9S35 스테이션, 조명 및 타겟 추적에 결합하는 것이 가능하게 진전. 이 스테이션은 센티미터 파장 범위에서 작동하며, 단일 안테나와 두 개의 송신기 (연속 및 펄스 방사선)를 사용했습니다. 첫 번째 송신기는 의사 연속 방사 모드에서 타겟을 탐지하고 자동 추적하거나 펄스 압축 모드 (선형 주파수 변조 사용)에서 펄스 모드로 범위를 명확하게 결정하는 데 어려움이있는 경우 자동으로 추적합니다. 연속 방사 송신기는 표적과 대공 유도 미사일을 비추는 데 사용되었습니다. 스테이션의 안테나 시스템은 전기 기계적 방법으로 섹터 탐색을 수행하고, 단일 펄스 방법을 사용하여 거리 및 각도 좌표로 목표물을 추적하고 디지털 컴퓨터로 신호 처리를 수행했다. 방위각에서 추적 채널의 안테나 패턴 폭은 1,3도, 고도 - 2,5도, 방위각 - 1,4도 및 고도 - 2,65도. 검색 모드 검토 시간 (고도 - 6-7도, 방위각 - 120도) - 오프라인 모드 - ZN 모드에서의 4 초 (고도 - 7도, 방위각 - 10도) - 2 초. 평균 채널 송신 전력 검출 및 추적 대상이다 : 준 연속 신호의 경우 - 최소 1 킬로와트 - 선형 주파수 변조 신호를 이용한 경우 0,5 킬로와트 적어도. 목표 조명에 대한 평균 송신기 전력은 2 kW 이상입니다. 관측소의 방향 탐지 및 측량 수신기의 잡음 지수는 10 dB 이하이다. 듀티 모드와 전투 모드 사이의 레이더 스테이션의 전이 시간은 20 초 미만이었다. 스테이션은 정확도가 -20에서 + 10 m / s까지의 목표 속도를 모호하지 않게 결정할 수 있습니다. 움직이는 표적의 선택을 보장합니다. 범위의 최대 오차 - 175 미터, 각도 좌표 측정의 평균 제곱 오차 - 0,5 d. 레이더는 수동, 능동 및 복합 간섭으로부터 보호되었습니다. 헬리콥터 나 항공기를 동반 한 대공 유도 미사일의 발사를 막기 위해 자체 추진 소방 장비가 제공되었다.
9A38 자체 추진 화재 시설에는 3 3MXXXUMXMXXXX 유도 미사일 또는 9 3MXXXX 유도 미사일을 위해 설계된 교체 가능한 가이드가 장착 된 발사 장치가 장착되었습니다.
대공 미사일 9MXXUMX에서 듀얼 모드 고체 연료 엔진이 사용되었습니다 (총 작동 시간은 약 38 초였습니다). 램제트 엔진의 사용은 궤적의 수동적 부분에서의 높은 저항과 큰 공격 각도에서의 작업 불안정으로 인해 발생했을뿐만 아니라 개발의 복잡성으로 인해 "큐브 (Cube)"방공 시스템을 만들지 못하게되었다. 엔진 챔버의 동력 구조는 금속으로 만들어졌습니다.
대공 미사일의 일반적인 계획은 작은 신장의 날개를 가진 정상적인 X 자 모양이다. 로켓의 모습은 스탠다드와 타르 타로 족의 미국산 생산의 선상 대공 미사일과 흡사하다. 이것은 소련 해군을 위해 개발 된 M-9 단지에서 대공 미사일 38MXXXXX 유도 미사일을 사용할 때 전체 치수의 엄격한 한계에 부합했다.
로켓은 정상적인 계획에 따라 수행되었으며 작은 연신율의 날개를 가졌다. 앞부분에서는 반 능동 GMN, 자동 조종 장치, 동력 및 탄두가 차례로 배치됩니다. 비행 시간에 중심 맞춤의 확산을 줄이기 위해 고체 추진 로켓 연소 챔버를 중간에 더 가깝게 배치하고 노즐 블록에는 조향 기어 요소가 배치되는 긴 가스 덕트가 장착되었습니다. 미사일에는 탈착식 부품이 없다. 로켓의 직경은 400 mm, 길이 - 5,5 m, 스윕 - 860 mm이었다.
로켓의 앞 구획 (330 mm)의 직경은 꼬리 부분과 엔진에 비해 작았으며, 이는 3MXXNXXX 계열의 일부 요소의 연속에 의해 결정됩니다. 로켓에는 결합 된 제어 시스템이있는 새로운 귀환 헤드가 장착되었습니다. 이 복합체는 비례 항법을 사용하여 유도 대공 유도 미사일을 구현했습니다.
9M38 대공 유도 미사일은 25 ~ 20km 거리에서 3,5 만 32 천 ~ 1000 만 m 고도의 표적을 파괴했습니다. 미사일의 비행 속도는 19m / s였으며 최대 XNUMX 단위의 과부하로 조종되었습니다.
미사일 무게 - 685 kg, 70-kg 탄두 포함.
로켓의 설계는 수송 컨테이너 9YA266의 최종 형태뿐만 아니라 10 년 동안 일상적인 유지 보수 및 검사를 수행하지 않고 운영하는 형태로 군대에 배달되도록했습니다.
1975에서 1976XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX까지, B. Bashash가 이끄는위원회의지도하에 Emben 다각형 (B.I. Vashchenko 매립의 책임자)에서의 시험.
시험 결과 3에서 65 km, 저고도 (77에서 30 미터)에서 100 천 미터 이상에서 자율적으로 작동하는 자체 추진 발사 시스템의 레이더 스테이션에 의한 항공기의 탐지 범위는 32-41 킬로미터로 감소합니다. 저고도에서 헬리콥터 탐지는 21-35 km 거리에서 발생했습니다. SURN 1S91MX2의 발사 목표 지정의 제한된 기능으로 인해 중앙 집중식 모드에서 작동 할 때 3-7 km 고도에서의 항공기 탐지 범위는 44 킬로미터로 감소하고 저고도에서는 21-28 킬로미터로 감소합니다. 자율 모드에서, 자기 추진 발사체의 작동 시간 (목표 감지 순간부터 유도 미사일의 발사까지)은 24-27 초입니다. 9MX38 또는 3MX9MX3 대공 미사일의 충전 / 방전 시간은 9 분이었다.
9М38 대공 유도 미사일을 발사 할 때 3 미터 고도 (3,4-20,5 킬로미터)에서 30-5 킬로미터의 거리에서 15,4 천 미터 이상의 고도에서 비행하는 항공기의 패배가 보장되었습니다. 영향을받는 지역의 높이는 30 미터에서 14 킬로미터까지이고 환율 파라미터 18 킬로미터로 표시됩니다. 유도 미사일 9MXXXXXXNXX38 하나를 사용하여 항공기를 타격 할 확률.
복합체는 1978 년에 채택되었습니다. 9А38 자체 추진 소방 설비와 9М38 대공 미사일이 Kub-М3 대공 미사일 시스템을 보완하는 수단 이었기 때문에이 복합 단지는 Cube-М4 (2К12М4)이라는 이름을 부여 받았다.
자기 추진 9А38 점화 장치는 Ulyanovsk Mechanical Plant MRP에서 제조되었으며, 9М38 대공 유도 미사일은 이전에 3М9을 생산해 온 Dolgoprudny Machine-Building Plant MAP에 의해 제조되었습니다.
Kub-М4 단지는 지상군의 방공 부대에 출현하여 소련 군부대의 탱크 부대의 방공 효과를 크게 향상 시켰습니다.
Buk 대공 방어 시스템의 합동 테스트는 Yu.N. Pervov가 이끄는위원회의지도하에 Embeni 테스트 지 (VV Zubarev가 이끄는)에서 11 월 1977-th에서 3 월 1979-th 년까지 진행되었습니다.
Buk 대공 미사일 시스템의 전투 수단에는 다음과 같은 특징이 있습니다.
GM-9 섀시에 설치된 470C579 명령 포인트는 9C18 스테이션 (탐지 및 타겟팅 스테이션) 및 6 9A310 자주포 사격뿐만 아니라 상위 지휘 직책에서 대상의 데이터 수신, 표시 및 처리를 제공했습니다. 위험한 표적의 선택과 자동 및 수동 모드에서의 자기 추진식 소화 설비 사이의 분배, 책임 부문 설정, 화재 및 발사 위탁 설비에 대한 대공 유도 미사일의 존재에 관한 정보 표시, 화재 설비의 조명 송신기, 목표물 작업, 모드 워크 스테이션 감지 및 타겟팅; 간섭과 복합체의 구성 및 레이더 방지용 미사일의 사용; 교육 및 KP 계산 작업을 문서화합니다. 명령 지점은 역 검토주기 당 46 천 미터 반경의 20 천 미터까지의 고도에 위치한 100 표적에 대한 메시지를 처리하고 자기 추진 화재 시설까지 6 표적으로 보내졌습니다 (고도 및 방위각 정확도 - 1도, 범위 - 400-700 미터). 6 사람들의 승무원을 포함하여 지휘소의 질량은 28 톤 이하입니다.
코 히어 런트 펄스 유압 또는 함께 기지국 탐지 방위각 안테나 회전 (소정 섹터 또는 원형의) 기계적으로 (9 또는 18도 설정) 분야에서 고도 빔의 전자 주사를 갖는 "돔"(30S40) centimetric 밴드 타겟팅 (세 좌표 전기 드라이브). 공기 상황의 명령 포스트 9S18 정보 및 전송 - 110S120 스테이션 30-45 킬로미터까지 (9 킬로 미터의 고도 470에서) 탐지 및 범위에서 공기 목표의 식별을위한 것입니다.
동일한 원주 검토 4,5에서의 간섭의 유무 및 설정 섹터 상승 시청 공간 속도에 따라 - 18 초 정도 섹터 30 2,5에서 보았을 때 - 4,5 초. 레이더 정보는 검토 기간 (9 초) 동안 470 표시의 양으로 텔레 코드 라인을 통해 75C4,5 명령 지령으로 전송되었습니다. 표적의 좌표 측정시 RMS 오차 : 고도 및 방위각 - 20 '이하, 범위 내 - 130 미터 이하, 고도 및 방위각의 분해능 - 4도, 범위 - 300 미터.
충돌 간섭으로부터 보호하기 위해 응답 간섭 (자동 픽업 채널에서의 범위 간격 블랭킹과 비동기 펄스 간섭으로부터의 블랭킹 + 범위 섹션 블랭킹 및 선형 주파수 변조 슬로프 변경)과 같은 펄스 간의 캐리어 주파수 튜닝이 사용되었습니다. 잡음 배리어 간섭 samoprikrytiya 및 외부 커버 소정 레벨 거리는 적어도 50 천. m에서 전투기 검출을 제공하는 검출 및 상대국. 역이 autocompensation으로 이동 목표의 선택 회로를 사용하여 수동 간섭과 로컬 객체에 대한 확률 목적을 최소 배선 0,5 구비 풍속. 탐지 및 목표 지정 국은 프로그래밍 방식으로 1,3 초 동안 반송 주파수를 프로그래밍 방식으로 조정하거나 프로브 신호의 원형 편파 또는 점멸 모드 (간헐적 인 방사)로 전환하여 항공기 탑재 레이더 미사일로부터 보호되었습니다.
9S18 단말기는 단말기 안테나를 추가 절두 포물면 프로필 및 (고도 평면 전자 빔 주사 제공) 형태의 회전 장치를 갖는 일루미네이터 도파 선로로 구성된 안테나 단말기의 구성; 전송 장치 (평균 전력 3,5 kW); 수신 장치 (잡음 지수 8) 및 기타 시스템.
스테이션의 모든 장비는 SU-1247 제품군의 개조 된 자체 추진 섀시 "약 .100"에 있습니다. 탐지 및 목표 지정 국의 추적 기지는 Buk 대공 미사일 단지의 다른 수단의 섀시와 달랐다. Kupol 레이더는 원래 대공포 단지 밖에서 개발 되었기 때문에 지상군의 분할 링크를 감지하는 수단으로 사용되었다.
행진과 전투 위치 사이의 역의 이동 시간은 최대 5 분, 근무 시간에서 근무 시간까지 - 20 초입니다. 역의 질량 (3 사람들의 계산 포함) - 최대 28,5 톤.
9A310 자체 추진 화재 설비의 설계 및 목적에 따라 Cube-M9 (Buk-38) CMS의 4A1 자체 추진 화재 설비에서 CMX-CMN-1, CMX, CMN, CMN, CMN, X91, 3X2 항목 25С3 및 ROM 9А470. 또한, 발사대 9X39에는 3 개가 아니라 4 개의 대공 유도 미사일 9MXXUMX가있었습니다. 행군에서 군대 무대로의 시설 이동 시간은 310 분 미만이었다. DUT에서 작동 모드로의 전송 시간, 특히 장비를 켠 상태에서 위치를 변경 한 후의 시간은 9 초입니다. 발사 - 충전 설비에서 4 개의 대공 유도 미사일을 장착 한 38А5 화재 장비의 충전은 20 분과 운송 차량 - 9 분으로 이루어졌습니다. 310 사람의 승무원을 포함한 자기 추진식 화재 설비의 질량은 12 톤과 동일했습니다.
자주식 화재 설비의 길이 - 9,3 미터, 너비 - 3,25 미터 (작업 위치 - 9,03 미터), 높이 - 3,8 미터 (7,72 미터).
사전 로딩 설치 9A39 8 개의 지대공 미사일 (- 577 고정 하우징에 - 트리거 4)의 전송 및 저장을 위해 의도 GM-4 섀시에 장착 4 유도 미사일은 숙박 시설, 함께 PU 네 미사일 부트 스트랩 개시, samozaryazhaniya 8- 토양 요람 및 수송 용기에서부터 수송 차량으로부터의 미사일 (충전 시간 26 분), 대공 유도 미사일의 자체 추진 4 화재 장치의 발사 장치에서 발생합니다. 따라서 Buk 대공 미사일 시스템의 시동 설치는 TZM과 Kub 단지의 자체 추진 발사기의 기능을 결합했다. 시동 충전 설비는 트랙킹 액추에이터, 크레인, 로지먼트, 디지털 컴퓨터, 지형 바인딩 장비, 내비게이션, 텔레 코드 통신, 방향, 전원 공급 장치 및 에너지 공급 장치를 갖춘 시동 장치로 구성됩니다. 3 남자 - 35,5 톤의 승무원을 포함하여 설치의 질량.
시동 설치 치수 : 길이 - 9,96 미터, 너비 - 3,316 미터, 높이 - 3,8 미터.
Buk 대공 미사일 여단 (Polyana-D4 자동 제어 시스템)의 명령 지점과 대기 상황의 탐지 및 대상국 데이터로부터받은 KP 복합 단지를 처리하고 자동 추적을위한 검색 및 압류를 수행 한 자체 추진 발사 시스템에 대한 지침을 발행했습니다 표적이 피해 지역에 들어갔을 때 대공 유도 미사일이 발사되었고 미사일 유도는 비례 항법에 기반을 두었 기 때문에 고정밀 가이던스가 제공되었습니다. 조종사는 근거리 발사를 위해 라디오 퓨즈에 명령을 내렸고, 17 미터에 접근 할 때 탄두는 명령에 의해 훼손되었으며 라디오 퓨즈가 작동하지 않으면 두 번째 로켓이 발사되었다.
Buk 대공 미사일 시스템은 Kub-М3 및 Kub-М4 대공 미사일 시스템과 비교하여 운영 및 전투 특성이 향상되었으며 다음을 제공합니다.
- 대대에 의해 최대 6 개의 목표물을 동시에 포격하고, 필요하다면 자체 추진 발사 유닛의 자율 사용의 경우 6까지의 독립 전투 임무 수행
- 자체 추진 발사 유닛과 탐지 및 표적 국에 의한 6 공간의 공동 검토 조직으로 인한 탐지 신뢰도 향상.
- 특별한 유형의 조명 신호 및 원위치 헤드의 온보드 컴퓨터 사용으로 인한 증가 된 잡음 내성;
- 대공 유도 미사일 탄두의 증가 된 힘으로 인해 타격 타격의 효과가 더 커졌습니다.
테스트 및 시뮬레이션의 결과에 따르면, Buk 대공 미사일 시스템은 25 미터에서 18 킬로미터까지의 고도에서 800-3 km (25 m까지의 속도에서)까지의 속도로 비행하는 비 - 조종 목표물의 포격을 보장합니다. / s - 300 km까지) 코스가 30 킬로미터까지 가며 유도 미사일 (18-0,7)이 1 회 발생할 가능성이 있습니다. 기동 목표 (0,8 유닛까지 과부하)를 발사 할 때, 명중 할 확률은 8입니다.
조직 대공 미사일 시스템 "북구는"구성, 미사일 여단을 제한했다 : 명령 포스트 (자동 제어 시스템 "폴리 야나 - D4"의 파라 전투 제어), 자신의 명령 게시물 4S9, 역 탐지 및 470S9을 대상으로 18 대공 미사일 대대, 소대 통신 및 3 개의 대공 로켓 배터리 (각각 2 개의 자체 추진 화재 설비 9А310 및 1 개의 시동 충전 설비 9А39가 있음), 유지 보수 및 지원 장치.
Buk 대공 미사일 여단은 육군 방공 명령 센터에서 통제되었다.
1980에서 지상군의 공중 방위군을 무장시킨 Buk 단지는 Kub-МХNUMX 방공 시스템의 협력하에 Buk 단지의 전투 장비 생산에 참여했습니다. 새로운 도구 - KP 4S9는 자체 추진 발사기는 470A9 및 탐지 스테이션 및 타겟팅 310S9 마운트 - 스 베르들 롭 스크 기계 건축 공장 - 울리 야 노프 스크 기계 공장 MCI, 사전 충전 설치 18A9에 의해 생산. Kalinin MAP.
CPSU 중앙위원회와 30.11.1979 소련위원회의 명령에 따라 Buk 대공 미사일 시스템은 전투 능력을 향상시키고 안티 레이더 미사일과 방해로부터 복합체의 전자 장비를 보호하기 위해 업그레이드되었습니다.
엠바 범위 2 월 및 전기 1982 년에서 개최 된 테스트의 결과로 - BM 구 세프가 이끄는위원회의지도 아래 (헤드 V. Zubarev), 그것은 발견 된 대공 미사일 시스템에 비해 현대화 "북구 M1"그 "벅", 항공기의 파괴의 넓은 면적을 제공, 크루즈 미사일 확률 한 병변 유도 미사일보다 0,4와 ALCM을 노크 할 수 헬리콥터 "휴 코브라"- 0,6-0,7, 유혹 헬리콥터 - 0,3 0,4 킬로미터까지의 범위에서 3,5-10.
자기 추진식 화재 설비에서 36은 72 대신 백라이트의 문자 주파수를 사용합니다. 이는 의도적 및 상호 간섭으로부터의 보호 증가에 기여합니다. 인정 된 3 클래스의 표적 - 탄도 미사일, 비행기, 헬리콥터.
지휘소와 비교 9S470 KP 9S470M1 전투가 대공 미사일 시스템을 의미 자국 검출 및 타겟팅 방공 제어 중심 탱크 6 목적 (기계화 보병) 분할 또는 군대 방공의 지휘소뿐만 아니라 광범위한 훈련 계산으로부터 데이터를 동시에 수신 할 수있다.
9А310 자체 발사체와 비교하여 9А310М1 설치는 장거리 (약 25-30 퍼센트)의 자동 추적 대상 탐지 및 잠금 기능을 제공하며 0,6 이상 확률 인 탄도 미사일, 헬리콥터 및 항공기의 인식을 제공합니다.
이 복합 단지는보다 진보 된 무선국 탐지 및 "Dome-M1"(9С18М1)을 대상으로했으며, 평면 안테나 어레이와 자체 추진 추적 섀시 GM-567M을 갖추고 있습니다. One-type 추적 섀시는 지휘소, 자체 추진 화재 설치 및 시동 충전 설치에 사용됩니다.
탐지 스테이션과 목표 지정은 길이 - 9,59 미터, 너비 - 3,25 미터, 높이 - 3,25 미터 (작업 위치 - 8,02 미터), 무게 - 35 톤의 차원을가집니다.
Buk-М1 단지는 안티 레이더 미사일을 보호하기위한 효과적인 기술 및 조직 조치를 제공합니다.
Buk-M1 방공 시스템의 전투 수단은 어떠한 변형없이 Buk 단지의 동일한 유형 수단과 상호 교환 가능합니다. 기술 부대와 전투 조직의 직원 조직은 Buk 대공 미사일 시스템과 유사합니다.
단지의 기술적 장비는 다음으로 구성됩니다 :
- 9XXUMXMXXXXX - ZIL-95 및 예고편을 기반으로 한 자동화 된 테스트 모바일 스테이션의 기계.
- 9®883, 9®884, 9®894 - Ural-43203-1012을 기본으로하는 수리 및 유지 보수 기계;
- 9X881E - Ural-43203-1012 기반의 유지 보수 기계.
- 9T229 - 8 대공 유도 미사일 (또는 유도 미사일이있는 6 개의 컨테이너)의 수송 차량. KrAZ-255B를 기본으로합니다.
- 9Т31М - 모바일 크레인;
- MTO-ATG-М1 - ZIL-131을 기반으로 한 유지 보수 워크샵
Buk-М1 복합 단지는 1983 지상군 방공군을 위해 채택되었으며 대량 생산은 Buk 대공 미사일 시스템을 생산 한 산업 기업의 협력하에 설립되었습니다.
같은 해 해군 대공 미사일 시스템이 서비스에 들어갔다 함대 M-22 허리케인, 9M38 유도 미사일을위한 북 미사일 시스템과 통합.
Gang이라는 이름으로 Buk 가문의 단지는 해외로 공급 될 것을 제안 받았다.
"국방 92"운동 중, Buk 계열의 대공 미사일은 P-17, Zvezda 탄도 미사일 및 MLRS Smerch 미사일을 기반으로 한 성공적인 목표 사격을 수행했습니다.
12 월 1992에서 러시아 대통령은 "Ural"이라는 이름으로 여러 국제 전시회에서 반복적으로 발표 된 대공 미사일 시스템의 창조 인 Buk 대공 방어 시스템의 근대화에 관한 법령에 서명했다.
1994-1997 년에 Tikhonravov 연구 개발 연구소가 이끄는 기업의 협력은 Buk-M1-2 대공 미사일 시스템에 대한 작업을 수행했습니다. 새로운 9M317 미사일의 사용과 다른 방공 시스템의 현대화 덕분에 처음으로 전술 탄도 미사일 "Lance"를 파괴하는 능력과 항공 최대 20 만 미터 범위의 미사일, 고정밀 요소 оружия 25 천 미터 거리의 지상 선 및 지상 표적 (대형 지휘장, 발사기, 항공기의 항공기) 15 천 미터 거리에서 순항 미사일, 헬리콥터 및 항공기 파괴의 효과. 영향을받는 지역의 경계는 45 킬로미터까지 거리가 증가하고 25 킬로미터까지 증가했다. 새로운 로켓은 비례 항법으로 유도 된 레이더 반 능동 귀환 헤드가있는 관성 보정 제어 시스템의 사용을 제공합니다. 로켓의 발사 질량은 710-720 킬로그램이며, 질량은 XU 50-70 킬로그램입니다.
외부 적으로, 새로운 9MX317 로켓은 9MX38와는 다른 날개 코드 길이로 달랐습니다.
개선 된 로켓의 사용 이외에도 ZRK 시스템에 새로운 시설 - 작업 위치에서 22 미터까지의 높이에 설치된 안테나를 사용하는 목표 조명 및 미사일 유도를위한 레이더 스테이션 (망원경 장치 사용)을 도입 할 계획이었습니다. 이 레이더 기지가 도입됨에 따라 현대의 순항 미사일과 같이 저공 비행 목표물을 파괴하기위한 방공 시스템의 전투 능력이 크게 확대되었습니다.
콤플렉스에는 지휘소와 두 가지 유형의 화재 섹션이 있습니다.
4 개의 유도 미사일을 탑재하고 4 개의 표적을 동시에 발사 할 수있는 4 개의 섹션과 8 유도 미사일을 갖춘 발사기;
- 4 개의 표적을 동시에 발사 할 수있는 조 명과 안내를위한 1 개의 무선 표식 국, 2 개의 발사 - 충전 설비 (각각 8 개의 유도 미사일).
GM-569 추적 차량 (Buk 대공 미사일 시스템의 이전 수정에서 사용)과 자동차로 운송 된 KrAZ 및 세미 트레일러가있는 세미 트레일러에서 두 가지 변종이 개발되었습니다. 후자의 버전에서는 비용이 절감되었지만 대공 미사일 단지의 기동성과 배치 시간이 5 분에서 10-15까지 증가했습니다.
특히, Buk-M SAM 시스템 (Buk-М1-2 및 Buk-М2 단지)의 현대화 중 Start ICD는 추적 섀시에 9А316 실행기와 9PXNNXX 실행기가 개발되었으며, 바퀴 달린 섀시에는 PU 619X9도 있습니다.
Kub와 Buk 계열의 대공 미사일 시스템 개발 과정은 군사 장비 및 무기의 진화 발전의 훌륭한 예이며 상대적으로 저렴한 비용으로 지상군의 방공 능력을 지속적으로 향상시킵니다. 불행하게도이 개발 경로는 점진적 개발을위한 전제 조건을 만듭니다. 지연. 예를 들어, 수송 및 발사 컨테이너에서 미사일의 지속적인 작동을위한보다 안전하고 안정적인 Buk 방공 시스템의 유망한 버전에서도, 다른 제 2 세대 대공 미사일 시스템에 의해 도입 된 유도 미사일의 수직 수직 발사는 모두 적용되지 않았다. 그러나 이것에도 불구하고, 어려운 사회 경제적 조건에서, 진화의 발전 경로가 유일하게 고려되어야하며, Buk and Kub 단지의 개발자가 선택한 선택이 올바른 것입니다.
Buk 대공 미사일 시스템 Rastov A.A., Grishin V.K., Akopyan I.G., Zlatomrezhev I.I., Vetoshko A.P., Chukalovsky N.V. 다른 이들은 소련 국가 상을 수상했습니다. 1 Buk-M 대공 미사일 시스템의 개발은 RF State Prize에서 언급되었습니다. Kozlov Yu.I., Ektov VP, Schekotov Yu.P., Chernov V.D., Solntsev SV, Unuchko V.R. 기타
"BUK"와 같은 대공 미사일 시스템의 주요 전술 및 기술적 특성 :
이름 - "Book"/ "Book-М1";
피해 범위는 3,5에서 25-30 km / 3에서 32-35 km입니다.
영향을받는 지역의 높이는 0,025에서 18-20 km / 0,015에서 20-22 km까지입니다.
매개 변수 별 영향을받는 영역은 최대 18 / 최대 22입니다.
하나의 유도 미사일로 전투기를 치는 확률은 0,8..0,9 / 0,8..0,95입니다.
하나의 유도 미사일로 헬리콥터를 타격 할 확률은 0,3..0,6 / 0,3..0,6입니다.
크루즈 미사일을 타격 할 확률은 0,25..0,5 / 0,4..0,6입니다.
적중 된 대상의 최대 속도 - 800 m / s;
반응 시간 - 22 초;
대공 유도 미사일의 속도 - 850 m / s;
미사일 질량 - 685 kg;
탄두의 질량 - 70 kg;
대상에 채널링 - 2;
3에 미사일을위한 운하 (표적에) -;
배포 / 접기 시간 - 5 분;
전투 차량에서의 대공 미사일 수 - 4;
입양의 해 - 1980 / 1983.
Buk 단지 개발자는 MRP (이전 OKB-15 GKAT)의 NPO (Research and Design Association) Phazotron (Grishin VK 총괄 이사)의 NIIP (Institute of Instrument Engineering)를 정의했습니다. 9K37 단지의 수석 디자이너는 Rastov AA, KP (지휘부) 9S470 - Valaev G.N입니다. (다음 - Sokiran V.I.), SOW (자기 추진식 화재 설비) 9A38 - Matyashev V.V., 반 능동 도플러 XNNXXX9 대공 유도 미사일 - Akopyan I.G.
ROM (충전 시작 설치) 9А39은 Yaskin A.I가 이끄는 ICD (Engineering Design Bureau)의 "시작"MAP (이전의 SKB-203 GKAT)에서 제작되었습니다.
복잡한 기계의 통합 추적 섀시는 N. Astrova의지도하에 운송 공학부의 OKB-40 MMZ (Mytishchi Machine-Building Plant)에 의해 개발되었습니다.
9М38 로켓 개발은 Lyulev LV가 이끄는 SMKB (Sverdlovsk Machine Building Design Bureau) Novator MAP (이전 OKB-8)에게 맡겨졌으며 이전에 Kub 단지를위한 유도 미사일을 개발 한 공장 번호 134의 디자인 국에 관여하는 것을 거부했습니다.
SOC 9X18 (스테이션 탐지 및 목표 지정) ( "돔")은 A.V. Vetoshko의지도하에 라디오 산업 성의 측정 기기 연구소에서 개발되었습니다. (나중에 - Schekotova Yu.P.).
또한 복잡한 도구 세트를 개발했습니다. 자동차 섀시의 공급 및 유지 보수.
대공 미사일 시스템 개발 완료는 1975 2 분기에 예정되어있었습니다.
그러나 지상군의 주요 공격력의 대공 방어를 가장 빠르게 강화하려면- 탱크 사단-목표에 대한 채널링 채널을 두 배로 늘림으로써이 사단에 포함 된 "Kub"대공 미사일 연대의 전투 능력 향상 (가능하면 목표 탐지에서 파괴까지 작전 중 채널의 완전한 자율성을 보장), CPSU 중앙위원회 결의 그리고 22.05.1974 년 2 월 9 일 소련 장관 협의회는 북방 대공 미사일 시스템을 38 단계로 만들도록 지시 받았다. 처음에는 Kub-M3 단지의 9M3 미사일과 3M3M1 미사일을 발사 할 수있는 Buk 대공 미사일 시스템의 대공 유도 미사일과 자주 발사 장치를 가속 속도로 개발하는 것이 제안되었습니다. 이 기지에서 "Kub-M9"단지의 다른 수단을 사용하여 Buk-37 대공 미사일 시스템 (1K1974-XNUMX)이 생성 될 예정이며 XNUMX 년 XNUMX 월에 공동 테스트를위한 출력이 보장되었습니다. 동시에, 이전에 규정 된 북방 공 미사일 시스템에 대한 작업량과 전체 세트 구성이 보존되었습니다.
Buk-1 단지의 경우 SURN 및 5 자체 추진 발사체 1 대에 추가하여 각 대공 미사일 배터리 (3 개)의 일부로 Buk 미사일 시스템의 4А9 자주포 발사기를 입력하는 것이 좋습니다. 따라서 Cubix-M38 연대에서 남은 배터리 비용의 30 %를 소비하는 자기 추진식 화재 설비 덕분에 전투 준비 대공 유도 미사일의 수가 3에서 60로, 대상 채널이 75에서 5로 증가했습니다.
"Kub-M9"단지에서 사용되는 SURN 및 자체 추진 PU의 기능을 통합 한 것처럼 GM-38 섀시에 장착 된 569А3 자체 추진 화재 장치. 자기 추진 사보타주 그녀와 짝을 지었다. 화재 시설의 전투 작전은 SURN에서 통제와 목표 지정 중에 자율적으로 수행되었다.
9А38 자체 추진 화재 설비 구성 :
- 디지털 컴퓨팅 시스템;
- 9C35 레이더;
- 전원 추적 드라이브가 장착 된 시동 장치;
- 텔레비전 광학 레티클;
- 식별 시스템 "암호"에서 작동하는 지상 레이다 리더;
- SURN이있는 텔레 코드 통신 장비;
SPU와 유선 통신 장비;
- 자율 전력 공급 시스템 (가스 터빈 발전기);
- 항법 장비, 지형도 작성 및 방향;
- 생명 유지 시스템.
4 인승 승무원을 포함한 자체 추진 화재 설비의 중량은 34 천 kg과 같았습니다.
전자 기기, 전기 및 크리스탈 필터를 생성하는 관점에서, 디지털 컴퓨터는 레이더 검출 기능 9S35 스테이션, 조명 및 타겟 추적에 결합하는 것이 가능하게 진전. 이 스테이션은 센티미터 파장 범위에서 작동하며, 단일 안테나와 두 개의 송신기 (연속 및 펄스 방사선)를 사용했습니다. 첫 번째 송신기는 의사 연속 방사 모드에서 타겟을 탐지하고 자동 추적하거나 펄스 압축 모드 (선형 주파수 변조 사용)에서 펄스 모드로 범위를 명확하게 결정하는 데 어려움이있는 경우 자동으로 추적합니다. 연속 방사 송신기는 표적과 대공 유도 미사일을 비추는 데 사용되었습니다. 스테이션의 안테나 시스템은 전기 기계적 방법으로 섹터 탐색을 수행하고, 단일 펄스 방법을 사용하여 거리 및 각도 좌표로 목표물을 추적하고 디지털 컴퓨터로 신호 처리를 수행했다. 방위각에서 추적 채널의 안테나 패턴 폭은 1,3도, 고도 - 2,5도, 방위각 - 1,4도 및 고도 - 2,65도. 검색 모드 검토 시간 (고도 - 6-7도, 방위각 - 120도) - 오프라인 모드 - ZN 모드에서의 4 초 (고도 - 7도, 방위각 - 10도) - 2 초. 평균 채널 송신 전력 검출 및 추적 대상이다 : 준 연속 신호의 경우 - 최소 1 킬로와트 - 선형 주파수 변조 신호를 이용한 경우 0,5 킬로와트 적어도. 목표 조명에 대한 평균 송신기 전력은 2 kW 이상입니다. 관측소의 방향 탐지 및 측량 수신기의 잡음 지수는 10 dB 이하이다. 듀티 모드와 전투 모드 사이의 레이더 스테이션의 전이 시간은 20 초 미만이었다. 스테이션은 정확도가 -20에서 + 10 m / s까지의 목표 속도를 모호하지 않게 결정할 수 있습니다. 움직이는 표적의 선택을 보장합니다. 범위의 최대 오차 - 175 미터, 각도 좌표 측정의 평균 제곱 오차 - 0,5 d. 레이더는 수동, 능동 및 복합 간섭으로부터 보호되었습니다. 헬리콥터 나 항공기를 동반 한 대공 유도 미사일의 발사를 막기 위해 자체 추진 소방 장비가 제공되었다.
9A38 자체 추진 화재 시설에는 3 3MXXXUMXMXXXX 유도 미사일 또는 9 3MXXXX 유도 미사일을 위해 설계된 교체 가능한 가이드가 장착 된 발사 장치가 장착되었습니다.
대공 미사일 9MXXUMX에서 듀얼 모드 고체 연료 엔진이 사용되었습니다 (총 작동 시간은 약 38 초였습니다). 램제트 엔진의 사용은 궤적의 수동적 부분에서의 높은 저항과 큰 공격 각도에서의 작업 불안정으로 인해 발생했을뿐만 아니라 개발의 복잡성으로 인해 "큐브 (Cube)"방공 시스템을 만들지 못하게되었다. 엔진 챔버의 동력 구조는 금속으로 만들어졌습니다.
대공 미사일의 일반적인 계획은 작은 신장의 날개를 가진 정상적인 X 자 모양이다. 로켓의 모습은 스탠다드와 타르 타로 족의 미국산 생산의 선상 대공 미사일과 흡사하다. 이것은 소련 해군을 위해 개발 된 M-9 단지에서 대공 미사일 38MXXXXX 유도 미사일을 사용할 때 전체 치수의 엄격한 한계에 부합했다.
로켓은 정상적인 계획에 따라 수행되었으며 작은 연신율의 날개를 가졌다. 앞부분에서는 반 능동 GMN, 자동 조종 장치, 동력 및 탄두가 차례로 배치됩니다. 비행 시간에 중심 맞춤의 확산을 줄이기 위해 고체 추진 로켓 연소 챔버를 중간에 더 가깝게 배치하고 노즐 블록에는 조향 기어 요소가 배치되는 긴 가스 덕트가 장착되었습니다. 미사일에는 탈착식 부품이 없다. 로켓의 직경은 400 mm, 길이 - 5,5 m, 스윕 - 860 mm이었다.
로켓의 앞 구획 (330 mm)의 직경은 꼬리 부분과 엔진에 비해 작았으며, 이는 3MXXNXXX 계열의 일부 요소의 연속에 의해 결정됩니다. 로켓에는 결합 된 제어 시스템이있는 새로운 귀환 헤드가 장착되었습니다. 이 복합체는 비례 항법을 사용하여 유도 대공 유도 미사일을 구현했습니다.
9M38 대공 유도 미사일은 25 ~ 20km 거리에서 3,5 만 32 천 ~ 1000 만 m 고도의 표적을 파괴했습니다. 미사일의 비행 속도는 19m / s였으며 최대 XNUMX 단위의 과부하로 조종되었습니다.
미사일 무게 - 685 kg, 70-kg 탄두 포함.
로켓의 설계는 수송 컨테이너 9YA266의 최종 형태뿐만 아니라 10 년 동안 일상적인 유지 보수 및 검사를 수행하지 않고 운영하는 형태로 군대에 배달되도록했습니다.
1975에서 1976XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX까지, B. Bashash가 이끄는위원회의지도하에 Emben 다각형 (B.I. Vashchenko 매립의 책임자)에서의 시험.
시험 결과 3에서 65 km, 저고도 (77에서 30 미터)에서 100 천 미터 이상에서 자율적으로 작동하는 자체 추진 발사 시스템의 레이더 스테이션에 의한 항공기의 탐지 범위는 32-41 킬로미터로 감소합니다. 저고도에서 헬리콥터 탐지는 21-35 km 거리에서 발생했습니다. SURN 1S91MX2의 발사 목표 지정의 제한된 기능으로 인해 중앙 집중식 모드에서 작동 할 때 3-7 km 고도에서의 항공기 탐지 범위는 44 킬로미터로 감소하고 저고도에서는 21-28 킬로미터로 감소합니다. 자율 모드에서, 자기 추진 발사체의 작동 시간 (목표 감지 순간부터 유도 미사일의 발사까지)은 24-27 초입니다. 9MX38 또는 3MX9MX3 대공 미사일의 충전 / 방전 시간은 9 분이었다.
9М38 대공 유도 미사일을 발사 할 때 3 미터 고도 (3,4-20,5 킬로미터)에서 30-5 킬로미터의 거리에서 15,4 천 미터 이상의 고도에서 비행하는 항공기의 패배가 보장되었습니다. 영향을받는 지역의 높이는 30 미터에서 14 킬로미터까지이고 환율 파라미터 18 킬로미터로 표시됩니다. 유도 미사일 9MXXXXXXNXX38 하나를 사용하여 항공기를 타격 할 확률.
복합체는 1978 년에 채택되었습니다. 9А38 자체 추진 소방 설비와 9М38 대공 미사일이 Kub-М3 대공 미사일 시스템을 보완하는 수단 이었기 때문에이 복합 단지는 Cube-М4 (2К12М4)이라는 이름을 부여 받았다.
자기 추진 9А38 점화 장치는 Ulyanovsk Mechanical Plant MRP에서 제조되었으며, 9М38 대공 유도 미사일은 이전에 3М9을 생산해 온 Dolgoprudny Machine-Building Plant MAP에 의해 제조되었습니다.
Kub-М4 단지는 지상군의 방공 부대에 출현하여 소련 군부대의 탱크 부대의 방공 효과를 크게 향상 시켰습니다.
Buk 대공 방어 시스템의 합동 테스트는 Yu.N. Pervov가 이끄는위원회의지도하에 Embeni 테스트 지 (VV Zubarev가 이끄는)에서 11 월 1977-th에서 3 월 1979-th 년까지 진행되었습니다.
Buk 대공 미사일 시스템의 전투 수단에는 다음과 같은 특징이 있습니다.
GM-9 섀시에 설치된 470C579 명령 포인트는 9C18 스테이션 (탐지 및 타겟팅 스테이션) 및 6 9A310 자주포 사격뿐만 아니라 상위 지휘 직책에서 대상의 데이터 수신, 표시 및 처리를 제공했습니다. 위험한 표적의 선택과 자동 및 수동 모드에서의 자기 추진식 소화 설비 사이의 분배, 책임 부문 설정, 화재 및 발사 위탁 설비에 대한 대공 유도 미사일의 존재에 관한 정보 표시, 화재 설비의 조명 송신기, 목표물 작업, 모드 워크 스테이션 감지 및 타겟팅; 간섭과 복합체의 구성 및 레이더 방지용 미사일의 사용; 교육 및 KP 계산 작업을 문서화합니다. 명령 지점은 역 검토주기 당 46 천 미터 반경의 20 천 미터까지의 고도에 위치한 100 표적에 대한 메시지를 처리하고 자기 추진 화재 시설까지 6 표적으로 보내졌습니다 (고도 및 방위각 정확도 - 1도, 범위 - 400-700 미터). 6 사람들의 승무원을 포함하여 지휘소의 질량은 28 톤 이하입니다.
코 히어 런트 펄스 유압 또는 함께 기지국 탐지 방위각 안테나 회전 (소정 섹터 또는 원형의) 기계적으로 (9 또는 18도 설정) 분야에서 고도 빔의 전자 주사를 갖는 "돔"(30S40) centimetric 밴드 타겟팅 (세 좌표 전기 드라이브). 공기 상황의 명령 포스트 9S18 정보 및 전송 - 110S120 스테이션 30-45 킬로미터까지 (9 킬로 미터의 고도 470에서) 탐지 및 범위에서 공기 목표의 식별을위한 것입니다.
동일한 원주 검토 4,5에서의 간섭의 유무 및 설정 섹터 상승 시청 공간 속도에 따라 - 18 초 정도 섹터 30 2,5에서 보았을 때 - 4,5 초. 레이더 정보는 검토 기간 (9 초) 동안 470 표시의 양으로 텔레 코드 라인을 통해 75C4,5 명령 지령으로 전송되었습니다. 표적의 좌표 측정시 RMS 오차 : 고도 및 방위각 - 20 '이하, 범위 내 - 130 미터 이하, 고도 및 방위각의 분해능 - 4도, 범위 - 300 미터.
충돌 간섭으로부터 보호하기 위해 응답 간섭 (자동 픽업 채널에서의 범위 간격 블랭킹과 비동기 펄스 간섭으로부터의 블랭킹 + 범위 섹션 블랭킹 및 선형 주파수 변조 슬로프 변경)과 같은 펄스 간의 캐리어 주파수 튜닝이 사용되었습니다. 잡음 배리어 간섭 samoprikrytiya 및 외부 커버 소정 레벨 거리는 적어도 50 천. m에서 전투기 검출을 제공하는 검출 및 상대국. 역이 autocompensation으로 이동 목표의 선택 회로를 사용하여 수동 간섭과 로컬 객체에 대한 확률 목적을 최소 배선 0,5 구비 풍속. 탐지 및 목표 지정 국은 프로그래밍 방식으로 1,3 초 동안 반송 주파수를 프로그래밍 방식으로 조정하거나 프로브 신호의 원형 편파 또는 점멸 모드 (간헐적 인 방사)로 전환하여 항공기 탑재 레이더 미사일로부터 보호되었습니다.
9S18 단말기는 단말기 안테나를 추가 절두 포물면 프로필 및 (고도 평면 전자 빔 주사 제공) 형태의 회전 장치를 갖는 일루미네이터 도파 선로로 구성된 안테나 단말기의 구성; 전송 장치 (평균 전력 3,5 kW); 수신 장치 (잡음 지수 8) 및 기타 시스템.
스테이션의 모든 장비는 SU-1247 제품군의 개조 된 자체 추진 섀시 "약 .100"에 있습니다. 탐지 및 목표 지정 국의 추적 기지는 Buk 대공 미사일 단지의 다른 수단의 섀시와 달랐다. Kupol 레이더는 원래 대공포 단지 밖에서 개발 되었기 때문에 지상군의 분할 링크를 감지하는 수단으로 사용되었다.
행진과 전투 위치 사이의 역의 이동 시간은 최대 5 분, 근무 시간에서 근무 시간까지 - 20 초입니다. 역의 질량 (3 사람들의 계산 포함) - 최대 28,5 톤.
9A310 자체 추진 화재 설비의 설계 및 목적에 따라 Cube-M9 (Buk-38) CMS의 4A1 자체 추진 화재 설비에서 CMX-CMN-1, CMX, CMN, CMN, CMN, X91, 3X2 항목 25С3 및 ROM 9А470. 또한, 발사대 9X39에는 3 개가 아니라 4 개의 대공 유도 미사일 9MXXUMX가있었습니다. 행군에서 군대 무대로의 시설 이동 시간은 310 분 미만이었다. DUT에서 작동 모드로의 전송 시간, 특히 장비를 켠 상태에서 위치를 변경 한 후의 시간은 9 초입니다. 발사 - 충전 설비에서 4 개의 대공 유도 미사일을 장착 한 38А5 화재 장비의 충전은 20 분과 운송 차량 - 9 분으로 이루어졌습니다. 310 사람의 승무원을 포함한 자기 추진식 화재 설비의 질량은 12 톤과 동일했습니다.
자주식 화재 설비의 길이 - 9,3 미터, 너비 - 3,25 미터 (작업 위치 - 9,03 미터), 높이 - 3,8 미터 (7,72 미터).
사전 로딩 설치 9A39 8 개의 지대공 미사일 (- 577 고정 하우징에 - 트리거 4)의 전송 및 저장을 위해 의도 GM-4 섀시에 장착 4 유도 미사일은 숙박 시설, 함께 PU 네 미사일 부트 스트랩 개시, samozaryazhaniya 8- 토양 요람 및 수송 용기에서부터 수송 차량으로부터의 미사일 (충전 시간 26 분), 대공 유도 미사일의 자체 추진 4 화재 장치의 발사 장치에서 발생합니다. 따라서 Buk 대공 미사일 시스템의 시동 설치는 TZM과 Kub 단지의 자체 추진 발사기의 기능을 결합했다. 시동 충전 설비는 트랙킹 액추에이터, 크레인, 로지먼트, 디지털 컴퓨터, 지형 바인딩 장비, 내비게이션, 텔레 코드 통신, 방향, 전원 공급 장치 및 에너지 공급 장치를 갖춘 시동 장치로 구성됩니다. 3 남자 - 35,5 톤의 승무원을 포함하여 설치의 질량.
시동 설치 치수 : 길이 - 9,96 미터, 너비 - 3,316 미터, 높이 - 3,8 미터.
Buk 대공 미사일 여단 (Polyana-D4 자동 제어 시스템)의 명령 지점과 대기 상황의 탐지 및 대상국 데이터로부터받은 KP 복합 단지를 처리하고 자동 추적을위한 검색 및 압류를 수행 한 자체 추진 발사 시스템에 대한 지침을 발행했습니다 표적이 피해 지역에 들어갔을 때 대공 유도 미사일이 발사되었고 미사일 유도는 비례 항법에 기반을 두었 기 때문에 고정밀 가이던스가 제공되었습니다. 조종사는 근거리 발사를 위해 라디오 퓨즈에 명령을 내렸고, 17 미터에 접근 할 때 탄두는 명령에 의해 훼손되었으며 라디오 퓨즈가 작동하지 않으면 두 번째 로켓이 발사되었다.
Buk 대공 미사일 시스템은 Kub-М3 및 Kub-М4 대공 미사일 시스템과 비교하여 운영 및 전투 특성이 향상되었으며 다음을 제공합니다.
- 대대에 의해 최대 6 개의 목표물을 동시에 포격하고, 필요하다면 자체 추진 발사 유닛의 자율 사용의 경우 6까지의 독립 전투 임무 수행
- 자체 추진 발사 유닛과 탐지 및 표적 국에 의한 6 공간의 공동 검토 조직으로 인한 탐지 신뢰도 향상.
- 특별한 유형의 조명 신호 및 원위치 헤드의 온보드 컴퓨터 사용으로 인한 증가 된 잡음 내성;
- 대공 유도 미사일 탄두의 증가 된 힘으로 인해 타격 타격의 효과가 더 커졌습니다.
테스트 및 시뮬레이션의 결과에 따르면, Buk 대공 미사일 시스템은 25 미터에서 18 킬로미터까지의 고도에서 800-3 km (25 m까지의 속도에서)까지의 속도로 비행하는 비 - 조종 목표물의 포격을 보장합니다. / s - 300 km까지) 코스가 30 킬로미터까지 가며 유도 미사일 (18-0,7)이 1 회 발생할 가능성이 있습니다. 기동 목표 (0,8 유닛까지 과부하)를 발사 할 때, 명중 할 확률은 8입니다.
조직 대공 미사일 시스템 "북구는"구성, 미사일 여단을 제한했다 : 명령 포스트 (자동 제어 시스템 "폴리 야나 - D4"의 파라 전투 제어), 자신의 명령 게시물 4S9, 역 탐지 및 470S9을 대상으로 18 대공 미사일 대대, 소대 통신 및 3 개의 대공 로켓 배터리 (각각 2 개의 자체 추진 화재 설비 9А310 및 1 개의 시동 충전 설비 9А39가 있음), 유지 보수 및 지원 장치.
Buk 대공 미사일 여단은 육군 방공 명령 센터에서 통제되었다.
1980에서 지상군의 공중 방위군을 무장시킨 Buk 단지는 Kub-МХNUMX 방공 시스템의 협력하에 Buk 단지의 전투 장비 생산에 참여했습니다. 새로운 도구 - KP 4S9는 자체 추진 발사기는 470A9 및 탐지 스테이션 및 타겟팅 310S9 마운트 - 스 베르들 롭 스크 기계 건축 공장 - 울리 야 노프 스크 기계 공장 MCI, 사전 충전 설치 18A9에 의해 생산. Kalinin MAP.
CPSU 중앙위원회와 30.11.1979 소련위원회의 명령에 따라 Buk 대공 미사일 시스템은 전투 능력을 향상시키고 안티 레이더 미사일과 방해로부터 복합체의 전자 장비를 보호하기 위해 업그레이드되었습니다.
엠바 범위 2 월 및 전기 1982 년에서 개최 된 테스트의 결과로 - BM 구 세프가 이끄는위원회의지도 아래 (헤드 V. Zubarev), 그것은 발견 된 대공 미사일 시스템에 비해 현대화 "북구 M1"그 "벅", 항공기의 파괴의 넓은 면적을 제공, 크루즈 미사일 확률 한 병변 유도 미사일보다 0,4와 ALCM을 노크 할 수 헬리콥터 "휴 코브라"- 0,6-0,7, 유혹 헬리콥터 - 0,3 0,4 킬로미터까지의 범위에서 3,5-10.
자기 추진식 화재 설비에서 36은 72 대신 백라이트의 문자 주파수를 사용합니다. 이는 의도적 및 상호 간섭으로부터의 보호 증가에 기여합니다. 인정 된 3 클래스의 표적 - 탄도 미사일, 비행기, 헬리콥터.
지휘소와 비교 9S470 KP 9S470M1 전투가 대공 미사일 시스템을 의미 자국 검출 및 타겟팅 방공 제어 중심 탱크 6 목적 (기계화 보병) 분할 또는 군대 방공의 지휘소뿐만 아니라 광범위한 훈련 계산으로부터 데이터를 동시에 수신 할 수있다.
9А310 자체 발사체와 비교하여 9А310М1 설치는 장거리 (약 25-30 퍼센트)의 자동 추적 대상 탐지 및 잠금 기능을 제공하며 0,6 이상 확률 인 탄도 미사일, 헬리콥터 및 항공기의 인식을 제공합니다.
이 복합 단지는보다 진보 된 무선국 탐지 및 "Dome-M1"(9С18М1)을 대상으로했으며, 평면 안테나 어레이와 자체 추진 추적 섀시 GM-567M을 갖추고 있습니다. One-type 추적 섀시는 지휘소, 자체 추진 화재 설치 및 시동 충전 설치에 사용됩니다.
탐지 스테이션과 목표 지정은 길이 - 9,59 미터, 너비 - 3,25 미터, 높이 - 3,25 미터 (작업 위치 - 8,02 미터), 무게 - 35 톤의 차원을가집니다.
Buk-М1 단지는 안티 레이더 미사일을 보호하기위한 효과적인 기술 및 조직 조치를 제공합니다.
Buk-M1 방공 시스템의 전투 수단은 어떠한 변형없이 Buk 단지의 동일한 유형 수단과 상호 교환 가능합니다. 기술 부대와 전투 조직의 직원 조직은 Buk 대공 미사일 시스템과 유사합니다.
단지의 기술적 장비는 다음으로 구성됩니다 :
- 9XXUMXMXXXXX - ZIL-95 및 예고편을 기반으로 한 자동화 된 테스트 모바일 스테이션의 기계.
- 9®883, 9®884, 9®894 - Ural-43203-1012을 기본으로하는 수리 및 유지 보수 기계;
- 9X881E - Ural-43203-1012 기반의 유지 보수 기계.
- 9T229 - 8 대공 유도 미사일 (또는 유도 미사일이있는 6 개의 컨테이너)의 수송 차량. KrAZ-255B를 기본으로합니다.
- 9Т31М - 모바일 크레인;
- MTO-ATG-М1 - ZIL-131을 기반으로 한 유지 보수 워크샵
Buk-М1 복합 단지는 1983 지상군 방공군을 위해 채택되었으며 대량 생산은 Buk 대공 미사일 시스템을 생산 한 산업 기업의 협력하에 설립되었습니다.
같은 해 해군 대공 미사일 시스템이 서비스에 들어갔다 함대 M-22 허리케인, 9M38 유도 미사일을위한 북 미사일 시스템과 통합.
Gang이라는 이름으로 Buk 가문의 단지는 해외로 공급 될 것을 제안 받았다.
"국방 92"운동 중, Buk 계열의 대공 미사일은 P-17, Zvezda 탄도 미사일 및 MLRS Smerch 미사일을 기반으로 한 성공적인 목표 사격을 수행했습니다.
12 월 1992에서 러시아 대통령은 "Ural"이라는 이름으로 여러 국제 전시회에서 반복적으로 발표 된 대공 미사일 시스템의 창조 인 Buk 대공 방어 시스템의 근대화에 관한 법령에 서명했다.
1994-1997 년에 Tikhonravov 연구 개발 연구소가 이끄는 기업의 협력은 Buk-M1-2 대공 미사일 시스템에 대한 작업을 수행했습니다. 새로운 9M317 미사일의 사용과 다른 방공 시스템의 현대화 덕분에 처음으로 전술 탄도 미사일 "Lance"를 파괴하는 능력과 항공 최대 20 만 미터 범위의 미사일, 고정밀 요소 оружия 25 천 미터 거리의 지상 선 및 지상 표적 (대형 지휘장, 발사기, 항공기의 항공기) 15 천 미터 거리에서 순항 미사일, 헬리콥터 및 항공기 파괴의 효과. 영향을받는 지역의 경계는 45 킬로미터까지 거리가 증가하고 25 킬로미터까지 증가했다. 새로운 로켓은 비례 항법으로 유도 된 레이더 반 능동 귀환 헤드가있는 관성 보정 제어 시스템의 사용을 제공합니다. 로켓의 발사 질량은 710-720 킬로그램이며, 질량은 XU 50-70 킬로그램입니다.
외부 적으로, 새로운 9MX317 로켓은 9MX38와는 다른 날개 코드 길이로 달랐습니다.
개선 된 로켓의 사용 이외에도 ZRK 시스템에 새로운 시설 - 작업 위치에서 22 미터까지의 높이에 설치된 안테나를 사용하는 목표 조명 및 미사일 유도를위한 레이더 스테이션 (망원경 장치 사용)을 도입 할 계획이었습니다. 이 레이더 기지가 도입됨에 따라 현대의 순항 미사일과 같이 저공 비행 목표물을 파괴하기위한 방공 시스템의 전투 능력이 크게 확대되었습니다.
콤플렉스에는 지휘소와 두 가지 유형의 화재 섹션이 있습니다.
4 개의 유도 미사일을 탑재하고 4 개의 표적을 동시에 발사 할 수있는 4 개의 섹션과 8 유도 미사일을 갖춘 발사기;
- 4 개의 표적을 동시에 발사 할 수있는 조 명과 안내를위한 1 개의 무선 표식 국, 2 개의 발사 - 충전 설비 (각각 8 개의 유도 미사일).
GM-569 추적 차량 (Buk 대공 미사일 시스템의 이전 수정에서 사용)과 자동차로 운송 된 KrAZ 및 세미 트레일러가있는 세미 트레일러에서 두 가지 변종이 개발되었습니다. 후자의 버전에서는 비용이 절감되었지만 대공 미사일 단지의 기동성과 배치 시간이 5 분에서 10-15까지 증가했습니다.
특히, Buk-M SAM 시스템 (Buk-М1-2 및 Buk-М2 단지)의 현대화 중 Start ICD는 추적 섀시에 9А316 실행기와 9PXNNXX 실행기가 개발되었으며, 바퀴 달린 섀시에는 PU 619X9도 있습니다.
Kub와 Buk 계열의 대공 미사일 시스템 개발 과정은 군사 장비 및 무기의 진화 발전의 훌륭한 예이며 상대적으로 저렴한 비용으로 지상군의 방공 능력을 지속적으로 향상시킵니다. 불행하게도이 개발 경로는 점진적 개발을위한 전제 조건을 만듭니다. 지연. 예를 들어, 수송 및 발사 컨테이너에서 미사일의 지속적인 작동을위한보다 안전하고 안정적인 Buk 방공 시스템의 유망한 버전에서도, 다른 제 2 세대 대공 미사일 시스템에 의해 도입 된 유도 미사일의 수직 수직 발사는 모두 적용되지 않았다. 그러나 이것에도 불구하고, 어려운 사회 경제적 조건에서, 진화의 발전 경로가 유일하게 고려되어야하며, Buk and Kub 단지의 개발자가 선택한 선택이 올바른 것입니다.
Buk 대공 미사일 시스템 Rastov A.A., Grishin V.K., Akopyan I.G., Zlatomrezhev I.I., Vetoshko A.P., Chukalovsky N.V. 다른 이들은 소련 국가 상을 수상했습니다. 1 Buk-M 대공 미사일 시스템의 개발은 RF State Prize에서 언급되었습니다. Kozlov Yu.I., Ektov VP, Schekotov Yu.P., Chernov V.D., Solntsev SV, Unuchko V.R. 기타
"BUK"와 같은 대공 미사일 시스템의 주요 전술 및 기술적 특성 :
이름 - "Book"/ "Book-М1";
피해 범위는 3,5에서 25-30 km / 3에서 32-35 km입니다.
영향을받는 지역의 높이는 0,025에서 18-20 km / 0,015에서 20-22 km까지입니다.
매개 변수 별 영향을받는 영역은 최대 18 / 최대 22입니다.
하나의 유도 미사일로 전투기를 치는 확률은 0,8..0,9 / 0,8..0,95입니다.
하나의 유도 미사일로 헬리콥터를 타격 할 확률은 0,3..0,6 / 0,3..0,6입니다.
크루즈 미사일을 타격 할 확률은 0,25..0,5 / 0,4..0,6입니다.
적중 된 대상의 최대 속도 - 800 m / s;
반응 시간 - 22 초;
대공 유도 미사일의 속도 - 850 m / s;
미사일 질량 - 685 kg;
탄두의 질량 - 70 kg;
대상에 채널링 - 2;
3에 미사일을위한 운하 (표적에) -;
배포 / 접기 시간 - 5 분;
전투 차량에서의 대공 미사일 수 - 4;
입양의 해 - 1980 / 1983.
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