몬테네그로의 상태 리볼버
보나파르트가 물었다. -
사실, 이것은 사악한 부족이다.
우리의 힘을 두려워하지 않습니까?
그러므로 뻔뻔스럽고 회개하십시오.
장로들에게 알리십시오,
그래서 총과 단검 -
모두 내 발로 옮겨졌습니다.
A. S. 푸쉬킨 "보나파르트와 몬테네그로"
에 대한 이야기 무기. 지난 시간에 Leopold Gasser 모델 1870 리볼버의 생산 시작에 대해 이야기했습니다. 오늘 우리는 우리의 이야기를 계속하고, 세계에서 가장 "특이한" 무기에 전념할 것입니다. 그리고 이것은 다시 올해의 1870 모델의 Gasser 리볼버가 될 것입니다 (그리고 그 이후 몇 년 동안). 그러나 그것이 아마도 유일하게 알려진 리볼버 모델이기 때문에 드물 것입니다. 손잡이가 최대 1 마무리 은의 그램!
글쎄, 우리는 몬테네그로 군부만이 몬테네그로에 무기를 수입할 권리가 있고 다른 사람은 없다는 사실부터 시작해야 합니다. 리볼버를 개당 13,5~14길더의 가격에 샀다. 더욱이 그들은 처음에는 기차로, 그 다음에는 증기선으로, 마지막으로 말을 통해 운송되었습니다.
군 복무를 담당하는 모든 몬테네그로 남자는 리볼버를 사야했지만 이미 15,3-18 길더의 가격이었습니다. 더군다나 그는 그것을 착용하고 자녀들에게 물려줄 권리가 있었지만 그것을 팔 권리는 없었습니다. 아무도! 특히 외국인!
그리고 1년 1885월 1891일에 전쟁성은 순전히 터키식 취향으로 흑단, 상아, 은 장식 및 산호가 삽입된 리볼버를 소지하는 것을 금지하는 명령을 내렸습니다! 당신이 헛소리에 돈을 쓸 일이 없습니다! 그러나 가장 흥미로운 점은 1893, 1901, 1905 및 XNUMX의 승인된 일정에 따른 것입니다. 모든 몬테네그로인은 벨기에에서 제조된 Gasser 리볼버의 사본뿐만 아니라 오스트리아 리볼버의 기타 비법정 샘플도 구매하는 것이 금지되었습니다!
즉, 유명한 몬테네그로 모델 - 이론상 "몬테네그로"는 몬테네그로가 될 수 없습니다. 그렇게 불렸음에도 불구하고! 사실, 1898-1899년에. 몬테네그로 군대의 장교는 1870 및 / 또는 1870/74 모델의 서비스 리볼버가있는 경우에만 상업용 (단총) 모델을 구입할 수있었습니다. 1901년에 이 허가가 취소되었지만.
결과적으로 리볼버는 몬테네그로 인구의 지위 상징이되었습니다. 남자들은 전통 의상과 함께 하나 또는 여러 개의 리볼버를 휴대했습니다. 그리고 발칸 시장에 맞춰 니켈 도금과 조각으로 장식된 상아 손잡이가 달린 리볼버가 제공되기 시작했습니다. 즉, 산 정신을 배운 유럽의 산업가는 그에 따라 행동하기 시작했으며 ... 실수하지 않았습니다.
부유한 사람들은 고가의 마감 처리된 Gasser제 리볼버를 구입한 반면, 평범한 몬테네그로인들은 저렴한 벨기에 또는 스페인 디자인에 만족했습니다. 그건 그렇고, 몬테네그로 자체에서 그렇게 많이 구입되지 않았습니다. 1882년부터 1910년까지 몬테네그로는 총 14개의 모드를 구입했습니다. 000/1870 그리고 그 이전에도 74개의 리볼버 모델 6이 있습니다.
무기는 카트리지에 많이 의존합니다. 이유 없이 많은 권총 설계자가 자신이 디자인한 카트리지로 권총을 만들었습니다. 리볼버 Gasser ar. 1870은 Werndl 시스템 arr의 단발 카빈총에도 사용된 11mm 구경(11,3 × 36 M.70, 총 카트리지 길이 46,6mm, 슬리브 - 35,6mm)의 중앙 점화 카트리지용으로 설계되었습니다. . 1867년 (11,3 × 36 M.67).
리볼버 카트리지의 분말 충전량은 총알 길이가 1,4mm 인 1,5-22,9g이고 총알 길이가 2,1mm 인 카빈총의 경우 2,2-35,6g입니다. 따라서 화약과 총알 사이의 회전 카트리지에는 6,6mm 두께의 판지 뭉치가 놓였습니다.
1882 년 Gasser 리볼버 용 새 카트리지가 도입되었습니다. 카트리지 11 × 29 M.82, 29mm 카트리지 케이스 (38mm 카트리지), 무게 1,5g의 분말 충전물, 이미 뭉치 없음. 벨기에에서는 길이가 1870mm이고 화약이 33-1,8g인 몬테네그로 리볼버용 카트리지(2,06년 오스트리아 Gasser 리볼버의 상업용 사본임을 상기하십시오)를 생산했습니다. 모 놀리 식 프레임이있는 리볼버에서만 쏠 수있었습니다.
당시에는 구경이 12,7mm 미만이었지만 매우 강력한 카트리지였습니다. 첫째, 44 매그넘 카트리지(10,9 × 32,5 R mm)보다 큽니다. 둘째, 흑색 화약을 장전하고 14,3m/s의 속도로 20,3~210g의 총알을 발사했다. 즉, 그 시대의 이 "매그넘"은 또한 Colt .45 및 "Russian Calibre" .44 Smith and Wesson 리볼버와 같은 동시대 제품보다 강력했습니다.
많은 몬테네그로 리볼버는 몬테네그로에서 온 이민자들의 수하물에 북아메리카에 도착했습니다. 그들은 옛 나라에서 삶의 필수적인 부분으로 간주되었으므로 물론 그들의 주인은 새 나라로 그들을 데려갔습니다. 일단 외국 땅에 도착한 오래된 라이벌은 사방으로 흩어져 있었고 서로 거의 접촉하지 않았기 때문에 몇 세대 안에 이러한 리볼버의 필요성이 완전히 사라졌습니다. 글쎄, 그것을 착용하여 얻은 지위는 미국에서도 사라졌습니다. 그러나 그들은 미국에 있으며 수집가의 관심 증가 대상입니다.
리볼버의 경우 arr. 1870년대는 가단성 철로 주조되었기 때문에 자주 마모되었습니다. 그 결과 드럼 전면과 브리치 사이에 눈에 띄는 간격이 있었습니다. 허용 가능한 최대값은 1mm였지만 더 커지면 무기를 수리해야 했습니다.
1874년에 선체는 도가니 주강으로 만들기 시작했습니다. 개선된 샘플은 "육군 리볼버 모드. 1870/74". 그런 다음 주철 케이스는 모든 Gasser 리볼버의 특징이 되었습니다. 1875년에서 1880년 사이에 약 220대가 생산되었으며 Gasser 기업과 벨기에에서 모두 생산되었습니다.
리볼버에는 개방형 프레임과 배럴이 아래에서 나사로 부착되어 있습니다. 드럼은 접힌 오른쪽의 문을 통해 충전되었습니다. 소모된 카트리지의 추출은 배럴의 축과 평행하게 오른쪽 아래에 위치한 이젝터 로드를 사용하여 수행되었습니다. 동시에 로드의 선단부는 트렁크를 따라 자유롭게 미끄러질 수 있도록 아치 형태로 만들어졌습니다. 리볼버에는 퓨즈가 제공되었으며 하프 콕에 공급하여 켜졌습니다. 이 형태에서는 짐을 싣고 다니는 것이 상당히 안전했습니다. 그러나 드러머의 경로에서 안전핀이 제거되고 총알이 발생했기 때문에 방아쇠를 당길 가치가있었습니다.
Gasser-Kropachek M1876 리볼버는 1876년에 오스트리아-헝가리 제국에 의해 동일한 1870년의 개선된 모델로 채택되었습니다. 그러나 Alfred Kropachek이 제안한 모든 변경 사항은 구경이 9mm로 감소하여 그에 따라 무게가 감소했습니다.
1879년 Gasser의 회사에는 1870/74 모델의 Gasser 리볼버 생산을 시작한 Thomas Sederl이라는 경쟁자가 있었지만 일체형 프레임을 사용했습니다. 그는 또한 구경 11 및 9mm arr에서 "Sederl 시스템"의 자신의 리볼버를 생산했습니다. 1880. 그러나 그 중 소수가 생산되어 성공을 거두지 못했습니다. 그러나 Gasser의 사본을 풍부하게 장식하여 그는 꽤 많이 출시했습니다! 그러나 Sederl 자신은 Edler von Kromar 소령의 도움으로 발사 메커니즘에 여러 가지 개선 사항을 추가했습니다.
그리고 Gasser의 리볼버는 극지 연구에서 매우 특이한 방식으로 주목받았습니다. 1871년에 테게토프 함선에서 오스트리아-헝가리 극지 탐험이 시작되었습니다. 그리고 참가자를 위해 특별 주문으로 30 리볼버 모드. 1870년 Franz Uchatius의 "철동"으로 만든 배럴, 케이스 및 드럼. 이 금속은 추위에 강했으며 가장 중요한 것은 북쪽 탐색에 특히 중요한 나침반 판독값에 영향을 미치지 않았습니다.
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