백작과 대공의 기관총
기관총 "Salvator-Dormus" Mitrailleuse M / 93
총구를 아주 정확하게 제시합니다.
그리고 번개와 같은 "격언".
"글쎄, 글쎄!" - 포수가 말한다.
"글쎄, 글쎄!" 기관총이 말합니다.
작사 V. Dykhovichny
그리고 번개와 같은 "격언".
"글쎄, 글쎄!" - 포수가 말한다.
"글쎄, 글쎄!" 기관총이 말합니다.
작사 V. Dykhovichny
에 대한 이야기 무기. XNUMX세기에 치과의사, 사진가, 상인들도 총기 제작에 착수했다는 것은 잘 알려져 있습니다. 제작자 중에는 많은 유전 총포 제작자가 있었지만. 그러나 그 중에는 제목이 그렇게 많지 않았습니다. 그 이유는 계급과 특정 '카스트'에 속해 있다는 자부심 때문이다. 같은 짜르 러시아에서 군대의 대표자나 관리가 특허청에 가서 계획을 세우고 생산을 시작한다는 것, 즉 사회적 사다리를 내려가는 것은 상상할 수 없는 일이었습니다. 즉, 장교는 명령에 따라 또는 자신의 요청에 따라 새로운 무기 제작에 참여할 수 있지만 이것은 슬픈 필요성으로 간주되거나 "명령은 명령입니다"또는 변덕으로 간주되었습니다. 이 "행복한" 사람은 부자였을 것입니다. 즉, "그가 원했던 방법입니다!"
아마도 러시아를 제외한 군사 발명에 대한 태도는 한편으로는 오스트리아의 군사 엘리트가 분위기를 조성하고 다른 한편으로는 기병대를 설정하는 오스트리아-헝가리와 같은 한 유럽 국가에서만 부정적이었습니다. 그리고 헝가리의 기병들, 그리고 그들 모두는 충분히 속물이었다. 그러나 예외 없는 규칙은 없으며 이러한 "예외" 중 일부의 결과는 매우 재미있습니다. 여기에 "예외"가 있습니다. 1893 올해의 Salvator-Dormus 기관총입니다. 오늘 알려 드리겠습니다.
기관총 "Salvator-Dormus"의 계획. 자체 무게로 인해 기관총에 주입 된 카트리지의 "중력 매거진"과 특히 흥미로운 것은 카트리지 윤활을위한 오일러 장치를 명확하게 보여줍니다. 이러한 각 기관총에 대해 연료 보급시 3 리터의 물과 ... 0,5 리터의 총유가 필요했습니다!
1888년 오스트리아-헝가리군 대령 겸 백작 게오르크 폰 도르무스와 대공 칼 살바토르에 의해 개발되었지만 1890년에 완성된 모델을 발표했습니다.
기관총의 볼트 메커니즘 작동 방식. 위 - 트렁크가 잠겨 있습니다. 아래 - 트렁크가 열려 있습니다.
Archduke Karl Salvator는 30년 1839월 7일 피렌체에서 태어났고 그의 가족은 합스부르크 왕조의 한 지파에 속해 있었지만 젊었을 때 군사 기술 교육을 받은 후 새로운 유형의 무기 설계에 관심을 갖게 되었습니다. Georg von Dormus는 1853년 1881월 1884일 Olmutz 시에서 군인 가족으로 태어났습니다. 그는 Military Technical Academy를 졸업하고 1888년 Mödling(오스트리아)의 Technical Military Academy에서 교사가 되었습니다. 바로 그때 칼 살바토르의 아들인 레오폴드도 그곳에서 공부했고 게오르크 폰 도르무스 소령이 그의 스승이 되었다. 그리고 그 아들은 아마도 그의 아버지에게 그에 대해 이야기했고, 분명히 그는 Karl Salvator가 그를 알고 싶어하는 방식으로 말했습니다. 그들의 지인이 어디서, 어떻게 되었는지는 불명이지만 일이 터져, 언뜻 보기에 전혀 다른 두 사람이 함께 일하기 시작했다. 1893년부터 그들의 이름은 새로운 유형의 총기에 대한 특허에 표시되며, 그 중 1894년에 특허를 받은 기관총이 있었는데, 이 기관총은 Maxim 기관총에 대항하여 만든 것입니다. 그리고 이미 XNUMX년에 그들의 기관총이 군대에 채택되었고 XNUMX년과 함대 Mitrailleuse M/93으로 오스트리아-헝가리. 그리고 Pilsen의 Skoda 회사에서 대량 생산을 수행했기 때문에 Skoda M1893이라는 명칭으로도 알려지게 되었습니다.
단면 기관총 메커니즘. 셔터와 그것을 잠그는 레버, 추출기가 명확하게 보이고 디스크 형태의 하중이있는 진자 레버 아래 (손잡이 왼쪽). 군사 역사 연구소, 프라하
기관총의 성능 특성은 다음과 같습니다.
무게: 물과 기름을 포함하여 20kg. 길이: 1070mm. 배럴 길이: 525mm. 탄창 용량: 20-30발. 카트리지: 8x50R. 총알 속도: 618m/s 발사 속도: 분당 180-300발. 해군을 위한 받침대 설치의 무게는 220kg이고 6mm 방탄 갑옷 방패가 있습니다. 시력 눈금: 1600보.
셔터 단면도: C - 셔터; D - 레버 지원; C1 - 드러머 레버; C7 - 드러머 레버 스프링
이 기관총과 Maxim 기관총을 비교할 때 가장 먼저 눈에 들어오는 것은 ... 무게입니다. 물용 케이스도 있는 것 같지만, 기관총 전체의 무게는 "형님"보다 7kg 적습니다. 그러나 장치로 전환하면 차이점이 완전히 눈에 띄게 될 것입니다! 우선 맥심 오토매틱은 움직이는 배럴의 반동으로 작동했다. 배럴이 물 탱크를 통과했기 때문에 물개, 물개, 한마디로 유지 관리 중에 많은 시간과 노력이 필요한 모든 것이 필요했습니다. Salvator-Dormus 기관총에서 배럴은 움직이지 않을 것입니다. 즉, 많은 권총과 마찬가지로 셔터가 ... 무료였습니다! 그리고 무료뿐만 아니라 스윙도! 그리고 꽤 강력한 카트리지 8x50R 아래에서.
삼각대와 방패가 있는 M1893 기관총의 보병 버전
셔터 기관총 "Maxim"은 매우 복잡하고 매우 정밀한 가공이 필요한 것으로 알려져 있습니다. 그리고 그가 영국에 나타난 것은 당연합니다. 다른 곳에서 요구되는 품질로 당시 생산되었을 가능성은 거의 없습니다. 그러나 Salvator와 Dormus는 Maxim보다 간단하지만 매우 효율적인 자동화를 만들 수 있었습니다. 그들의 셔터는 L 자 모양의 레버 형태였으며 발사 할 때 앞뒤로 움직였습니다. 또 다른 L자형 레버가 셔터의 둥근 표면을 따라 미끄러지면서 지지했습니다. 이 레버는 수신기 뒤의 튜브에 있는 강력한 코일 스프링에 연결되었습니다. 그건 그렇고, 추가 엉덩이를 부착하는 것도 가능했습니다.
기관총 "Salvator-Dormus"의 또 다른 다이어그램. 왼쪽에는 카트리지용 팩 장치가 있습니다. 오른쪽 - 진자 레버의 작업. 볼트 상자에서 사용한 카트리지가 떨어지는 구멍을 명확하게 볼 수 있습니다.
이 레버 아래에는 기관총이 발사될 때 진동하는 조정 가능한 무게가 있는 발사 속도 조절기 진자가 있었습니다. 하중이 막대를 따라 이동하여 고정되었습니다. 부하가 낮을수록 레버를 휘두르는 진폭이 강할수록 더 많은 시간이 걸리므로 재장전 주기가 더 길어집니다. 하중이 높을수록 진자가 더 빨리 앞뒤로 움직이고 기관총이 더 자주 발사됩니다. 조정 범위는 분당 180~300발이었습니다.
"모든 영광"에서 기관총의 볼트 부분. 안정적인 고정을 위해 하중이 있는 진자 레버의 눈에 띄는 홈에 주의하십시오. 군사 역사 박물관, 비엔나. 사진 Forgotweapons.com
즉, 실제로 1895년 올해의 브라우닝 기관총과 같은 또 다른 "감자 파는 사람"이었습니다. 그의 레버 만 배럴 아래로 움직이고 그로부터 흐르는 분말 가스가 그것을 던졌습니다. Salvator-Dormus에서 레버는 바지 아래에서 흔들렸고 물론 저격수에게는 그다지 편리하지 않았습니다. 그러나 다른 한편으로는 발사 속도를 조절할 수 있다는 바로 그 가능성이 당시 다른 많은 나라의 군대와 마찬가지로 제복의 땋기와 의식 봉제에 돈을 아끼지 않았던 오스트리아-헝가리 군대가 매우 좋아했습니다. , 그러나 촬영할 때 카트리지 소비에 대해 매우 열성적이었습니다!
진자 레버의 진폭이 상당히 크고 상당히 길기 때문에 모든 기계에 적합하지는 않았습니다. 처음에 이것은 그 당시의 유행에 따라 높은 방패와 함께 바퀴를 달고 사용되었습니다!
M1893은 Maxim 기관총보다 간단하고 제조 비용이 저렴했습니다. 설계의 가장 취약한 점은 열린 중력식 탄창으로 때때로 카트리지 공급이 지연되었습니다. 또한 슬리브에서 쉽게 빼내기 위해 카트리지에 윤활유를 발라야 했습니다. 따라서 가게 옆에는 기름 접시도 강화되었습니다. 스프링 로드 로드가 통과했습니다. 다음 카트리지마다 배럴에 떨어지기 전에이 막대를 누르고 한 방울의 기름을 받았습니다! 기름이없고 기관총이 일반적으로 막혔습니다. 물론 Maxim도 기름이 필요했지만 Salvator-Dormus는 그것을 매우 많은 양으로 소비했으며 게다가 기름칠 된 표면에 먼지가 매우 쉽게 붙었습니다!
기관총의 첫 번째 세례는 1900년 중국 의화단에서 일어났다. 그런 다음 순양함 "Zenta"는 이 기관총을 중국에 전달했으며 베이징에 있는 오스트리아-헝가리 대사관을 보호하는 데 도움이 되었습니다. M1893은 잘 작동했고 1918년까지 오스트리아-헝가리 제국에서 운용되었지만 점차 더 발전된 Schwarzlose 1907/12 기관총으로 교체되었습니다.
M1893 기관총을 든 오스트리아-헝가리 군대 병사들. 많은 사람들이이 기관총의 탄창을 더 빨리 장전하는 데 사용되는 카트리지 팩을 손에 들고 있습니다.
Skoda 엔지니어는 주기적으로 M1893을 개선했습니다. 따라서 공랭식 배럴이있는 첫 번째 샘플에 3 리터 수냉식 탱크가 추가되었습니다. 또한 Maxim과 대부분의 유사 제품이 물을 채우고 배수하는 실린더만 사용했다면 Salvator-Dormus 기관총에는 순환 펌프와 추가 탱크가 있는 시스템이 있었습니다. 이를 통해 냉각을 위해 배럴에 신선한 냉수를 지속적으로 공급할 수 있었고 장기간 발사하는 동안 위험한 증기 구름이 생성되지 않았습니다. "중력 저장소"가 벨트 피드로 대체되었습니다. 진자 발사 속도 제어 시스템도 더 높은 발사 속도를 위해 재설계되었으며 현재 지속적으로 분당 300발을 발사하고 있습니다.
스코다 M1909
1909년 Skoda 엔지니어들은 M1902를 완전히 재설계하여 1905년 군주국이 채택한 Schwarzlose 기관총과 경쟁할 수 있도록 했습니다. M1909에는 주유기가 다시 추가되어 발사 속도가 분당 425발로 증가했습니다. 벨트 공급 시스템은 수신기의 왼쪽으로 들어가고 위쪽에서 나가는 250 라운드 패브릭 벨트를 사용했습니다. 그러나 테이프 시스템이 전원 문제를 완전히 제거하지는 못했습니다. 그건 그렇고, 1894 년 미국에서이 기관총도 테스트되었으며 600 발의 탄약을 발사했지만별로 관심을 보이지 않았습니다.
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