AMPV 장갑차 제품군과 구형 M113 교체 과정

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시험용 자동차 XM1283 AMPV-GP, 2018

미 육군은 여전히 ​​많은 수의 M113 장갑차와 이를 기반으로 하는 장비를 보유하고 있습니다. 이 기계는 오랫동안 도덕적으로나 육체적으로 쓸모가 없어 교체해야 합니다. 그들의 후계자로 현대적인 다목적 AMPV 플랫폼이 개발되었습니다. 그녀는 이미 대량 생산에 도달했으며 최근에는 그러한 장비의 첫 번째 직렬 배치가 군대를 강타했습니다.

향후 교체


장갑 다목적 차량(AMPV) 장갑 다목적 차량(AMPV) 개발 프로그램은 미 육군의 주도로 2013년 XNUMX월에 시작되었습니다. 정보 요청과 함께 펜타곤은 프로젝트의 주요 기술 요구 사항을 공개하고 향후 작업 일정도 공개했다. 이후 XNUMX월에 프로그램 계획이 수정되어 추가 시행을 위해 승인되었습니다.



AMPV의 결과에 따라 육군은 구형 M113 장갑차를 대체할 수 있는 현대식 궤도 장갑 플랫폼 플랫폼과 이를 기반으로 한 일부 샘플을 원했습니다. 이러한 개체는 모든 기본 매개변수에서 이전 기술을 능가해야 했습니다.

더 높은 수준의 보호, 다양한 무기 또는 시스템을 설치하는 능력, 유용한 양과 운반 능력을 증가시키는 것이 필요했습니다. 이 모든 것을 고려하여 설계는 사용 가능한 유닛을 기반으로 해야 했으며 미 육군의 현대적 모델과 높은 수준의 통일성을 가져야 했습니다.


새로운 AMPV와 M113의 비교

프로그램 참여 신청서는 BAE Systems와 General Dynamics에서 제출했습니다. 2014년 봄까지 예비 설계 개발을 완료하고 분석을 위해 고객에게 제출했습니다. 그러나 이 단계에서 논란이 일었다. 따라서 GD는 펜타곤이 위임 조건을 부정직하게 작성했다고 비난했습니다. 그러나 그 절차는 실질적인 효과가 없었고 GD는 도전적으로 프로그램에서 탈퇴했습니다.

2014년 52월, 유일하게 남은 참가자인 BAE Systems의 미국 지사는 실험 장비의 후속 구성 및 테스트와 함께 개발을 계속하는 계약을 받았습니다. 모든 활동에는 4개월(4년 383개월)과 XNUMX억 XNUMX만 달러가 제공되었습니다.

생산 계획


2014년 계약 조건에 따라 계약자는 통합 플랫폼과 다양한 목적을 위한 29가지 장갑차를 개발하는 것이었습니다. 그런 다음 모든 유형의 프로토 타입 건설이 예상되었습니다 (총 2019 대). 그들의 도움으로 공장과 군대에 대한 포괄적인 테스트를 수행할 예정이었습니다. 테스트 및 미세 조정은 20-XNUMX년에 완료될 예정이었습니다.

2020년에 그들은 지금까지 "저속"으로 연속 생산을 위한 첫 번째 계약을 체결할 계획이었습니다. 이 단계는 289년 동안 지속되어야 했습니다. 할당된 시간 동안 계약자는 모든 유형의 AMPV 기계 XNUMX대를 제작하여 고객에게 전달해야 했습니다.


2023회계연도 펜타곤은 BAE 시스템즈에 본격적인 연속 생산을 위한 첫 번째 계약을 체결할 예정이었다. 향후 10년 동안 다양한 수정을 거친 2618대의 장갑차를 구매해야 했습니다. 이러한 과정을 거친 결과 총 2900대를 넘어 육군으로 이전된 AMPV가 제작됐다.

2013-14년 개발 비용을 고려한 장갑차의 계획 비용은 1,8 만 달러로 결정되었으므로 전체 함대에는 당시 가격으로 5,3 억 달러가 필요했습니다. 동시에 모든 비용을 미래의 여러 연간 예산으로 나눌 수 있습니다.

새로운 플랫폼의 장비 생산 계획은 이미 알려져 있습니다. XM1286 MCmd 명령 및 제어 차량은 가장 방대한 직렬 모델이 될 것입니다. 993개의 그러한 제품을 구매할 계획입니다. 790 단위의 양. 구급차 XM1284 MEV를 구축하십시오. 또한 216 XM1285 MTV 첨단 의료 차량이 필요합니다. M113을 기반으로 한 기존 차량을 대체하기 위해 386 XM1287 MCV 자주 박격포를 구입합니다. 또한 522대의 XM1283 GP "범용" 차량이 건설될 예정이며 이는 다목적 보호 운송 수단이 될 것입니다.

개발 및 출시


개발자 회사 BAE Systems는 전체 프로젝트의 개발에 성공적으로 대처하고 실험 장비 조립을 진행했습니다. 동시에 원래 일정보다 약간 지연되었습니다. 또한 추가 계약이 필요하여 개발 예산이 최대 438억 XNUMX만 달러에 이르렀습니다.


자주포 XM1287 발사

그러나 프로토타입은 2016-18년에 제작되었습니다. 테스트를 통과하고 디자인 특성을 확인했습니다. 이러한 테스트는 다른 풍경을 가진 육군 훈련장에서 수행되었습니다. 나중 단계에서 전투 부대의 인원은 그들에 참여하기 위해 매료되었습니다.

테스트 결과에 따르면 2019년 289월에 느린 속도로 연속 생산하는 계약을 체결했습니다. 585 유닛 생산을 위해. XNUMX년 동안 XNUMX억 XNUMX만 달러를 할당한 다양한 수정 장비 이후에 이 문서의 조건이 조정되었습니다.

작년 1283월에 "범용" XMXNUMX 버전의 AMPV 장갑차의 첫 생산 배치가 지상군 훈련장 중 한 곳에서 테스트되고 있다는 것이 알려졌습니다. 이 이벤트 동안 전투 유닛의 승무원이 새로운 장비를 마스터했습니다. 본격 서비스에 최대한 가까운 조건에서 작동하는 기능도 확인되었습니다.

생산이 필요한 속도에 도달했으며 이제 첫 번째 부품을 다시 장착할 수 있습니다. 2022년 2월, 익명의 AMPV-GP의 첫 번째 배치가 XNUMX번째로 이전되었다고 보고되었습니다. 탱크 포트 스튜어트에 주둔한 제3보병사단의 여단. 부대의 인원은 실험적인 군사 작전을 시작했습니다. 69월에 같은 사단의 XNUMX 전차 연대가 비슷한 세트를 받았습니다.


69년 3월 2022보병사단 XNUMX연대로 이송된 의료차량

최근까지 AMPV는 미국에서만 테스트되고 시운전되었습니다. 이제 이 기술은 어려운 풍경에서도 해외에서 테스트되고 있습니다. 1283월 중순에는 여러 대의 차량이 파나마의 열대 지방 테스트 센터로 이전된 것으로 알려졌습니다. 도로 위의 XMXNUMX 장갑차 사진이 공개됐다.

현재의 테스트 및 시운전을 얼마나 오래 계속할지 아직 지정되지 않았습니다. 이러한 활동은 가까운 장래에 완료될 가능성이 높습니다. 이것은 본격적인 시리즈 계약에 서명하고 서비스 장비의 공식 채택으로 이어집니다.

준비된 기준으로


펜타곤이 BAE 시스템즈 AMPV 프로젝트를 선택한 주된 이유 중 하나는 그 기원이었습니다. 새로운 통합 플랫폼은 M2 Bradley 직렬 보병 전투 차량을 기반으로 제작되었습니다. 이 AMPV 변형은 실제로 포탑과 내부 장비의 일부가 없는 보병 전투 차량으로 하나 또는 다른 목표 장비를 운반할 수 있습니다.

AMPV 플랫폼은 원래 알루미늄 선체를 효과적으로 유지하여 전방 각도에서 소구경 탄환과 모든 각도에서 총알/ 파편을 견딜 수 있습니다. 이 경우 이마에는 동적 보호 장치를 장착할 수 있으며 측면은 이격된 갑옷 모듈로 덮여 있습니다.


파나마에서 시험 중인 XM1283

AMPV는 기존 또는 신규 장갑차에 설치하기 위해 BAE Systems에서 개발한 동력 장치를 사용합니다. 그것은 600 hp Cummins 디젤 엔진을 기반으로합니다. 직렬 BMP의 섀시는 크게 변경되지 않았습니다. 엔진 교체로 최대 34~36톤까지 늘어난 중량을 보완하고 기본기 수준의 주행 특성을 유지할 수 있었다.

AMPV의 자체 승무원은 운전자와 지휘관 두 명으로 구성되며, 이들의 기능은 차량 유형에 따라 다릅니다. 선체 중앙 및 선미 부분에 최대 XNUMX명과 필요한 장비를 배치하는 것이 좋습니다. 승무원은 필요한 수의 가입자에 대한 인터콤, 음성 통신 수단, 운영 제어 등을 마음대로 사용할 수 있습니다. 편안함과 안전은 에어컨과 대량 살상 무기에 대한 집단 보호로 제공됩니다.

XM1283 다목적 장갑차는 실제로 추적 장갑차입니다. 선체 지붕에는 대구경 기관총이 장착 된 유약이 달린 포탑이 위에서 열려 있습니다. 착륙실에는 1287개의 승객석이 있습니다. XM120 기계의 격실에는 69mm 박격포, 1286발 및 XNUMX개의 박격포가 설치되어 있습니다. 촬영은 지붕의 해치를 통해 수행됩니다. 사령부 및 참모 XMXNUMX은 지휘관을 위한 XNUMX개의 직업과 자기 방어를 위한 기관총이 장착된 포탑을 얻습니다.


XM1284 복구 차량은 1285명의 승무원이 운전합니다. 거주 가능한 구획에는 최대 XNUMX명의 부상자를 앉히거나 최대 XNUMX개의 들것을 놓을 수 있습니다. 그들의 조합도 가능합니다. 선적은 선미 램프를 통해 이루어지며 장비, 의약품 및 자재는 응급 처치가 가능합니다. XMXNUMX에는 XNUMX명의 승무원이 있으며 침대에 누워 있는 환자 한 명만 태울 수 있습니다. 동시에 더 발전된 의료 장비를 받게 될 것입니다.

명백한 진전


따라서 AMPV 프로그램은 의도한 결과를 향해 점차적으로 움직이고 있습니다. 계약 회사는 플랫폼 프로젝트와 이를 기반으로 하는 2618대의 기계 개발을 완료했으며 느린 속도로 생산에 착수했습니다. 군대는 차례로 새로운 장비를 마스터하고 다음을 포함한 다양한 조건에서 테스트합니다. 나라 밖에서. 불과 XNUMX~XNUMX년 사이에 XNUMX대의 신형 장갑차 생산을 위한 새로운 계약이 체결될 것으로 예상되어 본격적인 재무장이 시작될 것입니다.

그러나 AMPV 프로그램만으로는 이전 M113을 교체하는 작업에 대처할 수 없다는 것이 이미 분명합니다. 현재 계획은 향후 2900-10년 동안 이 차량을 12대 생산할 예정이며, 최소 5대의 오래된 장갑차와 이를 기반으로 한 다양한 장비가 계속 운용되고 있습니다. 이러한 모든 장비를 완전히 교체하려면 AMPV뿐만 아니라 다른 샘플도 만들고 채택해야 합니다. 또는 현재 생산 및 경제적 가능성에 따라 함대의 목표 크기를 줄이십시오.
47 댓글
정보
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  1. +2
    19 8 월 2022 06 : 13
    분명히 그러한 물체는 더 안전해지고 있지만 동시에 더 방대하고 무거워지고 있습니다.
    여기에 합리적인 균형이 어디 있습니까?
    1. +2
      19 8 월 2022 06 : 45
      그리고 PTS 군대의 포화에주의를 기울이면 미국인은 분대에 2 개의 ATGM이 있습니다.
      1. +5
        19 8 월 2022 07 : 08
        제품 견적 : strannik1985
        미국인들은 부서에 2개의 대전차 시스템을 가지고 있습니다.

        BMP에 설치된 ATGM을 고려하면 예, ATGM의 부서 2에 있을 수 있습니다.


        도표에서 대전차병으로 지정된 사람은 누구나 자벨린 또는 기타 대전차 무기로 무장할 수 있습니다.
        저것들. 대전차방어를 중시하고 무장에 많은 관심과 주의를 기울이고 있습니다.우리나라에서는 대전차시스템이 훨씬 더 크고 조직이 항상 부대에 부속되어 있습니다. .
      2. +1
        19 8 월 2022 08 : 51
        이미 여러 번 작성되어 보병과 다른 모든 부대가 이제 중장갑 차량에 대항하는 다양한 수단을 갖게 되었습니다.
        당신은 국가의 정규 군대에 대해 이야기 할 수 없으며 가장 많이 포장되어 있습니다 ... 여기에서 다른 반군 / 당파에 대해 그들이 현재 얼마나 많이 복무했는지 기억할 수 있습니다.
        1. +2
          19 8 월 2022 10 : 16
          보병에 대한 더 많은 수단이 있습니다. 라디오 퓨즈와 튜브가 있는 오래된 파편 포탄, 새로운 집속탄, 원격 폭발이 있는 포탄에 이르기까지 다양한 지뢰가 있습니다. 그리고 이제 게으른 사람들만이 열압 탄약에 대해 이야기하지 않습니다.
          1. 0
            19 8 월 2022 10 : 29
            열린 분야에서 진지하고 강력한 증폭 수단을 가진 사람이 더 많은 기회를 ...
            그리고 산에서, 빽빽한 ​​도시 지역, 정글에서 ... 그것은 모두 작전 극장에 달려 있습니다. 모든 곳에서 같은 방식으로 싸울 수는 없습니다.
            1. +1
              19 8 월 2022 10 : 41
              도시에서 훨씬 더 재미있습니다. Mariupol의 비디오가 있었는데 탱크가 고층 건물의 입구를 XNUMX발로 접는 장면이 있었습니다. 보병이 거기에 더 많은 기회가 있습니까?
              1,5km 거리의 ​​탱크는 원격 폭발로 포탄의 도움으로 건물 정면을 따라 모든 창 개구부를 버려지게 할 수 있습니다.
              1. 0
                19 8 월 2022 11 : 43
                인용구 : Sergey Alexandrovich
                1,5km 거리의 ​​탱크는 할 수 있습니다

                아니면 할 시간이 없을 수도 있습니다 ... "여기"총알이 "도착하고 네 !!!"
                탱크, 이것은 강화 수단, 화재 지원 ...
                1. 0
                  19 8 월 2022 13 : 07
                  다음이 와서 계속됩니다. 그러나 보병이 탱크 총의 사격 아래에서 움직일 수 있는지는 의심의 여지가 있습니다.
                  보병 탱크가 ATGM을 공격하려면 직접 휴대해야 하며 탱크에 포탄이 있습니다. 이것이 차이점입니다.
                  1. +1
                    19 8 월 2022 14 : 16
                    모든 문제 / 작업은 복잡한 방식으로 해결됩니다 ... 그렇지 않으면 종종 자원과 인명 낭비가됩니다 ...
              2. +3
                19 8 월 2022 12 : 03
                아마도. 이 때 어깨끈 아래로 날아가지 않으면 유탄 발사기에서 옆이나 뒤에서 날아옵니다.
                대전차 무기로 가득 찬 건물에 덮개가없는 탱크를 독창적으로 도입하는 방법은 두 번 이상 보았습니다.
                이것들은 끝이 좋지 않으며 보병이 덮지 않은 탱크에는 좋지 않습니다.
                1. -2
                  19 8 월 2022 13 : 13
                  그래서 아마도 우리는 도시의 탱크가 위험하다는 것을 모를 것입니까? wassat
                  1. -3
                    19 8 월 2022 13 : 16
                    그것은 매우 가능합니다. 장비를 태우는 이 바보짓의 반복되는 반복은 달리 설명할 수 없다.
                    1. -3
                      19 8 월 2022 13 : 31
                      현지 해설자와 상담하는 것을 잊었을 때마다! am
                      1. -2
                        19 8 월 2022 13 : 43
                        그들은 인터넷 바보들의 즐거운 승인 아래 사람과 값비싼 장갑차를 잃을 때마다.
                        이것이 어떻게 일어나는지에 대한 자세한 내용은 Grozny에 대한 찬란한 공격에 참여한 참가자들의 회고록에서 찾을 수 있습니다.
                      2. 0
                        19 8 월 2022 13 : 53
                        인용구 : Lex_is
                        인터넷 바보의 즐거운 승인

                        당신이 개인적으로 이 클래스에 속하지 않는다는 것을 올바르게 이해했습니까? 그렇다면 어떤 근거로 이 일을 하고 있으며 앞서 언급한 것과 정확히 어떻게 다른지 이해하고 싶습니다.

                        감사합니다.
                      3. +3
                        19 8 월 2022 14 : 09
                        인터넷 바보
                        이제 이것은 당신에 관한 것입니다. 탱크는 세계의 모든 군대가 도시를 습격하는 데 사용되며 앞으로도 사용될 것입니다. 이것은 가장 보호되는 전투 차량입니다. 탱크가 불에 타거나 도시에서 광산이 폭파되면(이런 경우도 발생합니다) 장갑차와 보병 전투 차량으로 모든 것이 괜찮을 것이라고 생각하십니까? 더 보호된 다른 공격 장비가 나타나서 사용할 것입니다. 물론 도시에서 탱크의 생존성은 보병과의 좋은 상호 작용으로 증가합니다. 그러나 탱크가 도시를 습격하는 한 계속 그렇게 할 것입니다.
                      4. 0
                        19 8 월 2022 14 : 16
                        당신에 대해 없습니다.
                        장갑차 사용과 장갑차 사용의 차이점을 이해할 수없는 경우 헌장 및 지침에 작성되고 성공적인 사용의 전제 조건으로 연습으로 반복적으로 확인되는 보병이 덮지 않는 장갑차 사용.
                        이것이 군사 업무의 기본입니다.
                      5. +3
                        19 8 월 2022 14 : 24
                        보병이 없는 도시에 전차 40대를 몰아넣고 결과를 기다릴 수 없다는 것은 분명합니다. 탱크가 없는 보병도 마찬가지이므로 운전하지 않는 것이 좋습니다. 나는 탱크가 도시를 습격하는 데 사용된다는 사실에 대해 이야기하고 있습니다. 그래서 그들은 그렇게 될 것입니다.
                      6. 0
                        19 8 월 2022 14 : 30
                        따라서 아무도 탱크가 필요하고 중요하다고 주장하지 않습니다.
                        대화는 탱크 자체가 현대적인 조건에서 매우 빨리 연소되고 보병 덮개, 포병 덮개, 표적 지정, 정찰 및 보병과 같이 복합 단지의 많은 다른 사람들에 의해 효과적인 사용이 보장된다는 것입니다. 갑옷 지원도 그다지 좋지 않습니다.
                      7. +2
                        19 8 월 2022 14 : 39
                        열화상 카메라, 파노라마 광경, KAZ, 현대식 원격 감지 등의 설치로 탱크의 생존 가능성도 높아집니다. 하지만 지금 나는 우리가 무엇에 대해 논쟁하는지 이해하지 못합니다, 동지 웃음
                      8. +2
                        19 8 월 2022 14 : 55
                        당신과 아무 관련이 없습니다. 동의할 수 밖에 없습니다.

                        그러나 나는 건물에 돌진하는 탱크가 적의 보병을 쓸어버릴 것이라는 세르게이의 방송에서 전혀 똑똑하지 않은 사람들(일부는 크고 아름다운 어깨 끈을 착용함)이라는 의견에 전혀 동의하지 않습니다.
                        그러한 기발한 아이디어는 비용이 많이 듭니다.
                        일반적으로 보병은 매우 힘들게 선택되며 오랜 시간 동안 탱크는 발사 지점을 억제하여 보병의 성공적인 행동을 보장할 수 있지만 자체적으로는 적 보병에 대처할 수 없습니다.
                      9. 댓글이 삭제되었습니다.
                      10. 0
                        19 8 월 2022 16 : 43
                        게다가 대화가 재미있었다. hi
                  2. -1
                    25 8 월 2022 15 : 01
                    아이디어는 알고 있습니다. 45년, 베를린 함락때 먹었던 놈들(파우스트패트론 대거 이용) ... 그리고 그 이후로 잊었다면 그 자체가 바보다(바보 때문에 죽는 놈들일 뿐이야. 유감) ...
    2. 0
      19 8 월 2022 14 : 28
      113번째부터는 더 크고 무겁다는 점만 다릅니다. 더 안전한 것도 큰 문제입니다. 대전차 시스템은 500 - 600mm를 관통합니다. 갑옷.
      1. 0
        19 8 월 2022 14 : 49
        많은 사람들이 이미 지원 차량에 승무원이 없고 원격으로 제어될 것이며 AI도 바닥에 심을 것이라고 예측하고 있습니다.
        언젠간 그렇겠지만 지금은 뭐니뭐니해도 모든게 구식이다... 갑옷이 더 두꺼워지고 온갖 대책을 강구하는 속임수가 많다.
        일반적으로 자체적으로 구르는 큰 주철 공으로 감는 것이 가능합니다 ...
        1. +1
          19 8 월 2022 17 : 11
          컴퓨터와 인공 지능은 확실히 좋지만 해커는 나쁜 놈들입니다. 특히 국가에 봉사하는 경우 경계하고 있습니다.
          1. 0
            19 8 월 2022 19 : 23
            따라서 투쟁은 모든 수준에서 멈추지 않습니다.
            승자는 누구입니까 .... 일반적으로 나중에 이야기 할 것이있을 때 이에 대해 이야기하겠습니다.
  2. 0
    19 8 월 2022 06 : 21
    볼륨이 더 커지고 더 높아집니다. 더 쉽게 들어갈 수 있습니다.
    1. +7
      19 8 월 2022 07 : 10
      T-15와 Kurganets-25가 더 큽니다. 그리고 한 가지 더 덧붙입니다. 그들은 항공기로 배송하는 단계까지 갔지만 우리는 더 이상의 공장 테스트를 통과하지 못했습니다.
      1. +1
        19 8 월 2022 08 : 40
        우리에게는 이것이 XNUMX세대이고 그들은 XNUMX세대를 가지고 있습니다.
        또한 표시된 수(11개(NG를 추가할 경우 최대 16개) 기갑여단) 중 522개만 범용, 즉 보병 수송에 사용할 수 있습니다. 나머지 42개 여단은 스트라이커와 MRAP를 타고 나이프 스크린 형태로 최대한 보호합니다. 그리고 아무것도.
        1. +2
          19 8 월 2022 12 : 07
          나머지 42개 여단은 Strykers를 타고

          얼마나???
          총 6개의 SBCT와 14개의 IBCT가 있습니다)
          1. 0
            19 8 월 2022 12 : 49
            +27 방위군 여단
        2. +1
          20 8 월 2022 05 : 55
          우리의 4세대는 1세대와 어떻게 다릅니까? XNUMX세대 섀시에 또 다른 타워를 얹었다는 사실?
          1. 0
            20 8 월 2022 09 : 56
            어쨌든 상황 인식 수준과 무기 능력은 장갑차를 보호하는 측면 중 하나입니다.
    2. 0
      19 8 월 2022 08 : 53
      이 기계는 전장에 전혀 들어가지 않아야 합니다. 이것은 b/항상 가까운 후방에 위치하는 기술입니다.
      1. 0
        19 8 월 2022 10 : 04
        M-ATV, Cougar의 높이는 2,7-2,6미터입니다.
        1. 0
          19 8 월 2022 15 : 27
          그러므로 그는 전장에 나가서는 안 된다.
          1. 0
            19 8 월 2022 15 : 59
            그리고 보병은 공격에서 PZO / NZO 라인을 극복하지 못하고 항상 헬리콥터를 사용할 기회가 있습니다. 순수 국지적 또는 고강도 충돌이지만 적보다 완전히 우세합니다.
            1. 0
              19 8 월 2022 16 : 07
              그리고 공격에서 보병은 어디에 있습니까?
              IBCT의 M-ATV는 중대 지휘 및 통제 차량입니다. 그들은 확실히 그것에 대한 공격을 가하지 않습니다.
              1. 0
                19 8 월 2022 16 : 49
                카고 1083이나 허머처럼.
                1. +2
                  19 8 월 2022 18 : 00
                  당연히. 그리고 M113은 공격하지 않지만 ABST에서 보조 추적형 경장갑 플랫폼으로 사용됩니다.
                  이제 적의 패배 가능성이 증가했기 때문에 동일한 ABCT의 기초를 형성하는 Bradley와 통합된 보다 보호된 플랫폼으로 간단히 대체되었습니다.

                  동시에 아무도 그녀를 공격하지 않을 것입니다. 그녀는 지뢰로부터 보호하기 위해 갑옷이 필요합니다. 가까운 후방의 매복과 포탄 파편으로부터의 포격이 필요합니다.
  3. +4
    19 8 월 2022 08 : 06
    네, 브래들리입니다.
  4. +1
    19 8 월 2022 14 : 36
    DZ와 격자를 모두 사용할 수 있습니다. 한편, XNUMX개월째 전쟁중인 러시아연방....
  5. IVZ
    0
    19 8 월 2022 19 : 25
    브래들리입니다. 분명히 그들은 Bradley의 출시와 관련된 프로덕션을 지원하기를 원합니다. 그리고 Bradley가 교체를 준비했을 가능성이 큽니다.
  6. 0
    20 8 월 2022 01 : 53
    새로운 장갑차 제작을위한 모든 현대 프로젝트가 너무 많은 질량 문제에 직면하고 있다는 사실은 전장에서 대전차 무기 확산의 직접적인 연속입니다. 세계에서 오직 ATGM만이 모든 탱크를 합친 것보다 몇 배나 많은 엄청난 수로 만들어졌습니다. 그리고 2세대 및 3세대 ATGM이 탱크보다 비용이 적게 들고 더 빨리 생산된다는 사실을 감안할 때 이론적으로 탱크보다 전장을 더 빨리 포화시키는 것으로 나타났습니다.

    따라서 현대 장갑차를 더 강력하게 보호하려는 욕구. 이것은 무게와 치수의 증가로 이어집니다. 그리고 더 일찍이 성장이 여전히 증가 할 수 있다면 현재, XNUMX 년 동안 여기저기서 다른 국가의 디자이너가 물리적 보호 한계에 도달했습니다. 이제 기술은 이동성, 저렴함 및 생산 용이성의 강력한 손실을 통해서만 보호 기능을 향상시킵니다. 그들이 그러한 결정에서 벗어날 방법을 찾지 못하면 중장갑 차량의 위기가있을 것입니다.

    이 시점에서 문제 해결을 위한 두 가지 주요 방향이 있습니다. 그러나 둘 다 아직 문제의 근본을 해결하지 못하므로 장기적으로 문제를 완전히 해결하지 못할 것입니다.

    1) 충격 기능의 일부를 더 가볍고 이동 가능한 장비로 재분배합니다. 바퀴가 달린 가벼운 궤도 플랫폼에 무기의 일부를 배포하십시오. 저렴하고 단순하기 때문에 전체 구성과 역할을 무기로 배포하기에 충분한 수량으로 생산할 수 있습니다. 장갑 픽업은 이동식 대전차 차량(후드에 미사일 공급과 함께 ATGM 설치)과 이동식 대공 방어 시스템(MANPADS와 함께 총포 캐리지 배치) 및 지원(경포 또는 경포 설치)이 될 수 있습니다. 모르타르) 등
    그러나 그러한 접근은 군대 전체, 특히 SV의 보호를 박탈합니다. 기동성으로 모든 유형의 위협을 막을 수는 없는 가벼운 장비입니다. 이러한 장비는 가벼운 무기로도 쉽게 파괴됩니다. 그리고 그러한 차량을 강화하고 강화하려는 시도는 ersatz 장갑차로 이어질 것입니다. 일반 경량 플랫폼만큼 이동성 있고 단순하지 않지만 보호는 여전히 충분하지 않습니다.

    2) 능동적인 보호 시스템을 사용하여 위협을 차단합니다. KAZ, 전파 방해 및 전자전 시스템, 능동 위장 등. 이 접근 방식은 기술적으로 더 약한 적과의 싸움과 관련해서만 작동하며, 정의상 충분한 양의 현대식 무기를 제공할 수 없습니다. 그리고 군대에 가깝거나 동등한 기술 수준의 기술을 가진 적과의 잠재적 전쟁에 대한 군대의 대규모 전환과 준비로 그러한 시스템의 가격 문제가 드러날 것입니다. 실제로, 이미 다양한 유형의 능동적인 위협 대응책은 설계된 위협보다 눈에 띄게 더 비쌉니다. 이론상 공격수단도 가만히 있지 않고 발전한다면 능동방위체계의 발전에 경제적 난관이 예상된다. 즉, 수동 방어의 일부 요소(동일한 동적 보호 장치)가 포함된 다양한 능동 방어 시스템의 복합물이 이 장비의 파괴에 소비된 여러 미사일/포탄의 비용보다 더 많은 비용이 드는 상황입니다.

    그리고 이 단계에서 나는 내 아이디어 중 하나를 고려하는 아이디어를 제안하고 싶습니다. 급진적 인 생각, 나는 스스로 인정합니다.
    그리고 두 가지 디자인 아이디어를 지난 100년 동안과 반대 방향으로 변경하여 완전히 새로운 등급의 중장갑 차량을 디자인한다면 어떨까요?

    첫 번째 변경 사항 - 전투 차량의 크기를 철도 트랙의 운송 크기로 제한하지 마십시오. 그리고 수백 km의 범위에 있다는 아이디어에서 디자인합니다. 장비는 우리 나라의 주요 경로와 도로와 잠재적 적대 행위의 전장을 따라 자체 전력으로 이동할 수 있습니다 (특히 산악 또는 북극 지역과 같이 이미 자체 장비를 만들려는 극단적 인 경우 제외) ) 장거리에 걸쳐 장비는 여러 마차 내에서 분해되어 움직입니다. 그 이유는 철도가 전 세계적으로 중장갑차량의 발전에 강력한 제약요인이 되었기 때문이다. 그리고 더 큰 화물을 위한 모든 철도 트랙의 구조 조정은 세계에서 어떤 건설 프로젝트에도 비용이 들지 않는 만큼의 비용이 들 것입니다.

    두 번째 변경 - 갑옷의 강도와 두께가 아닌 보호 요소와 중요한 장비 유닛 사이의 거리에서 자동차를 설계하십시오. 크기와 간격이 있는 다층 장갑의 사용으로 인해 기존 및 유망한 포탄이 차량의 전체 장갑을 못 박을 수 없도록 차량을 충분히 크게 만드십시오. 그리고 침투의 경우 장갑차가 계속 작동하도록 대부분의 시스템을 그대로 두십시오. 간단히 말해서, 첫 번째 보호 회로(누적 방지 격자 또는 DZ)와 내부 사이의 거리는 타격 요소의 경로에 있는 추가 보호 레이어를 고려할 뿐만 아니라 대다수의 강도보다 컸습니다. 대전차 무기.
  7. +1
    7 10 월 2022 23 : 57
    바보 같은 상자 (독일 Boxer와 같은) vs. 경사장갑 Namer IFV는 GDLS(General-Dynamics Land-Systems)에서 오랫동안 생산 가능했으며(인증된 생산 방식) 가자 지구 전역의 이스라엘 전투에서 그 자체를 입증했습니다. Namer는 또한 대부분의 전투가 일어나는 이스라엘(중동, 동유럽)에 Tank-Depot을 가지고 있습니다.