다이빙 호위함
Le Bourget의 파리 근교에있는 25 (10 월 2010) 개장식에서 파리의 유럽 해군 살롱 EURONAVALE-25은 가까운 장래에 유망한 군함 프로젝트를 많이 발표합니다. 전문가들은 두 가지 추세, 즉 미사일 방어선과 무인 공중 차량의 기반을 위해 특수 제작 된 함정을 명확하게 제시한다. 그 중에는 평범한 배들과 프랑스의 DCNS가 제안한 SSX-XNUMX "잠수정 호위함"과 같은 매우 미래 지향적 인 프로젝트가 있습니다.
프랑스 인들은 특이한 함선을 "잠수함"이라고 부릅니다. 이것이 바로 프랑스 이름 인 Sous-marin de surface가 러시아어로 번역 될 수있는 방법입니다. 길이가 109 미터 인 선박은 표면 위치에서 높은 움직임을 위해 최적화 된 수 중형 수중 선체를 가지고 있습니다. 이를 위해 특별히 강력한 가스 터빈이 선박의 길쭉한 나이프 모양의 선체에 설치되어 3 대의 제트 추진 장치를 가동시키는 반면 "표면 잠수함"은 38 항해 거리보다 2000 노드 동작을 통과 할 수 있습니다.
터빈 및 디젤 엔진 수중 코스는 거대한 갑판 상부 구조에 단일 기반으로 배치됩니다. 전투 지역에 도착하면 배는 "잠수함"을 만들고 부분적으로 잠수함이됩니다.
동시에 터빈 공기 흡입 및 배기 장치는 특수 밸브로 닫혀 있으며 "스노클 (스노클)"(디젤 엔진의 공기 수중 동력 장치)가 상부 구조에서 확장되고 아지포 드는 중앙에 있고 깊이 방향 타는 기수가 있습니다. 침수 상태에서 선박의 이동 거리는 4800 톤이며 최대 10 노드까지 이동할 수 있습니다.
표면을 관찰하기 위해 잠망경과 같은 특수 개폐식 마스트를 사용할 수 있으며 레이더와 다양한 종류의 광학 센서가 장착되어 있습니다.
이 회사는 우주선이 완전 잠긴 상태에서 작동 할 수 있는지, 즉 대기권의 흡입을위한 슬라이딩 장치없이 전기 코스에서만 작동 할 수 있는지 여부를 나타내지 않습니다. 이 회사는 수중 목표에 대항하기위한 다이빙 선박이 최적화되지 않았지만 어뢰 발사관에 대한 자기 방어를 위해 8 개의 어뢰를 보유하고 있다고 강조합니다.
우주선의 주요 군비 - 16 범용 수직 발사대는 크루즈 (대함 포함) 및 대공 미사일을 모두 수용합니다.
따라서 유망한 선박으로서 프랑스의 설계자는 호위함 URO (고속, 내항, 강력한 미사일 시스템)와 공격용 잠수함 (스텔스, 잠수함 위치에서 표적을 공격 할 수있는 능력)의 특정 하이브리드를 제공합니다. 잠수정 선체는 굴림으로 인한 취약성이 적은 하이브리드 선박을 제공하여 안정적인 발사 플랫폼으로 만들고, 개발 된 상부 구조로 인해 일부 잠수함 부족을 극복 할 수 있습니다. 또한 물속에 잠겨있는 물체는 모든 범위에서 잘 보이지 않으며 미디어 경계에서의 움직임에 대한 저항이 적기 때문에 경제적입니다.
또한 전문가에 따르면 개발 된 상부 구조를 통해 특수 부대와 특정 장비를위한 상당히 편안한 다양한 공간을 배치 할 수 있습니다. 이는 특수 목적 잠수함이 박탈당하는 이점입니다. 물론 상부 구조에는 UAV(무인 항공기)용 특수 격납고도 배치할 수 있으며, 이 점에서 수직 이륙 회전익기가 특히 매력적입니다. 그런 헬리콥터로봇 격납고 측면에 있는 자동 선반에 보관할 수 있으며, UAV를 해제하고 수용하기 위해 열리는 개폐식 지붕이 있습니다.
분명히, 그러한 구성에서, 선박은 우선 어떤 이유로 든 어떤 이유로 든 어떤 해안 지역에서도 정보를 은밀하게 그리고 오랫동안 수집 할 수 있도록 설계된 스카우트로 간주되어야한다. 비행 지성. 그러한 배의 또 다른 가능한 목적-특공대를위한 교두보를 지우고 해안 목표물을 스텔스 공격하고 주요 상륙 부대가 도착하기 전에 해변을 청소하십시오. 그는 현대식 잠수함 전쟁 수단이없는 적에게 가장 가치가 있다는 것이 분명합니다.
프랑스 인이 근본적으로 새로운 것을 발명했다고 생각해서는 안됩니다. 다이빙 및 반 잠수정 잠수함은 지난 세기 이래로 알려졌으며, 이들 중 일부는 전투에 사용되었습니다. 따라서 제 1 차 세계 대전의 영국군 대대 K 함대는 증기 터빈 설비가있는 (강력한 디젤 엔진이 없어서) 사실 잠수함 위치에서 운영되는 전투 선박과 다이빙 선박이었으며, 수위에 의해 선체를 보호하기를 바랬다. 잘 알려진 "모니터"는 반 잠수정으로 간주 될 수도 있습니다 : Hempleton 습격을 포격하기 위해 미국 남북 전쟁 기간에 북부 인들이 사용했던 최초의 자체 추진 철 프로펠러 포병입니다.
"Seehund"및 "Seeethefel"유형의 독일 소형 잠수함을 상기 할 수 있습니다. 첫 번째는 단일 인승 전투기의 일종의 바다 대응 물을 만드는 시도 였고 두 번째는 트랙을 사용하여 해변으로가는 능력을 가진 사보타지 선박이었습니다.
소련에서는 다양한 종류의 다이빙 선박이 개발되었습니다. 그것들은 실제로 프라우 다 (Pravda) 유형의 초기 소비에트 잠수함이었습니다. 높은 표면 속도를 얻기 위해 설계자 인 Andrei Asafov는 그 당시 가장 고속의 배였던 전대 구축함의 잠수함을 주입하려고했습니다. 그러나 구축함의 경우, 길이와 폭 및 폭의 흘수에 대한 비율은 절대적으로 잠수함에 특유하지 않습니다. 결과적으로 배는 잠긴 상태에서 제대로 제어되지 못했고 높은 부력 마진으로 인해 잠수가 매우 느려졌습니다.
1231 돌고래 다이빙 어뢰 보트의 디자인도 매우 독창적이었습니다. 이 아이디어는 Nikita Khrushchev가 개인적으로 발표했습니다. Balaklava의 해군 기지에서 TsKB-19 및 TsKB-5 프로젝트의 스피드 보트를 어떻게 든 조사하고 거기에서 잠수함을 관찰하면서 은밀한 행동을 보장하기 위해 제안했습니다. 함대원자력 전쟁에서 특히 중요한, 우리는 수 중에서 함대를“침수”시키려고 노력하고, 우선 미사일 보트를“침수”하도록 제안했습니다.
TTZ에 따라 1231 프로젝트 배는 해군 기지와 적항에 대한 접근, 좁은 장소에서의 군함 및 수송에 대한 미사일 공격을 개시하고, 해안 방위, 함대 기반 지역 및 지상군의 해안 측면에 참여하고, 착륙을 격퇴하기위한 것이 었습니다 폭력 및 적의 해상 통신 방해뿐만 아니라 함대가 분산되어있는 곳에서 수중 음향 및 레이더 순찰을 수행 할 수 있습니다. 이러한 문제를 해결할 때, 주어진 선박에 한 그룹을 주어진 지역에 배치하고 기다리는 위치에 잠수함 위치에 놓거나 물에 잠긴 자세로 적에게 접근하여 수중 음향 적 수단으로 그와 계속 연락을 취하는 것으로 가정했습니다.
접근하자, 로켓 발사체는 고속으로 떠내려 로켓 발사 선에 도달하여 로켓을 발사 한 다음 다시 표면 위치에서 최대 속도로 적을 가라 앉혔습니다. 침수 위치에있는 미사일 캐리어의 존재와 공격 중 빠른 공격은 공중 공격의 수단을 포함하여 적의 공격에 소요 된 시간을 줄여야했습니다.
이 프로젝트는 1959에서 1964의 Khrushchev가 은퇴 할 때까지 성공적으로 개발되었습니다. XNUMX은 동결되어 나중에 폐쇄되었습니다.
다이빙 선박이 스스로를 정당화 한 유일한 용도는 고속 반 잠수 식 수륙 양용 보트이다. 예를 들어 북한의 사보타르가 사용하고 있으며, 일부는이란의 대응 자들이다. 동일한 유형의 법원이지만 콜롬비아 인신 매매업자는 미국에 물품을 전달하기 위해 이미 "자체 제작"을 사용합니다. 이들은 길이가 25 미터에 이르는 낮은 좌석 보트이며, 보트의 표면 부분은 45 센티미터 이하의 높이까지 표면 위로 튀어 나오며, 10 톤의 코카인까지 가져갈 수 있습니다. 미군과 사법 당국은 자기 추진 식 반 잠수정 보트 인 SPSS (Self-Propelled Semi-Submersibles)라고 부릅니다. 이러한 보트의 탐지는 심지어 미국 해안 경비대와 같이 잘 갖추어 진 서비스의 경우에도 매우 어렵습니다.
외관상으로는, 이것은 프랑스 디자이너가 인도 한 무슨이다 : 큰 반 잠수 할 수있는 잠수함의 몇몇 소말리아 해적은 진짜로주의하지 않을 것입니다. 그러나 그만한 가치가 있습니까? 이 클래스의 배가 프리깃 함과 잠수함이 함께 취하는 것보다 비쌀 가능성이 있으며 효율성면에서 볼 때 각각의 경우보다 더 나쁠까요? 현재로서는 아무도이 질문에 답할 수는 없지만 미래가 덜 이국적인 선박에 속한 것으로 보입니다.
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