"Hotchkiss"- 두 번의 전쟁에 충분한 또 다른 기관총
영화 "Golden Bullet"의 프레임. Kid와 Chuncho는 Hotchkiss 기관총으로 Carranza의 병사들을 쏘습니다. 영화는 Chuncho가 기관총에 삽입하기 전에 기름으로 카트리지로 첫 번째 카세트를 윤활하는 것을 보여줍니다. 그리고 - 예, 기관총이 걸리지 않도록해야했습니다!
히람 맥심
무기 이야기. 지난 시간에 우리 이야기는 1907년 프랑스 생테티엔 기관총에 전념했습니다. 오늘 우리는 "기관총 테마"를 계속하고 더 성공적인 경쟁자인 Hotchkiss 기관총에 대해 알아봅니다. 글쎄, 아마도 기관총을 든 Captain Odkolek이 발명가가 항상 직면할 필요가 없는 상황에 있다는 것을 상기시키는 것으로 시작합시다. 즉, 그는 아주 무의식적으로 정확히 거기에 있었고 정확히 그가 가지고 온 무기 유형에 대한 요구가있을 때 끝났습니다.
1895년 바퀴 달린 마차에 장착된 최초의 기관총 뒤에 있고 총열에 특징적인 라디에이터가 없는 Vincent Benet
Hotchkiss 회사는 로열티 기반으로 Odkolek 기관총을 생산하는 것을 거부했지만 그러한 무기에 대한 아이디어를 사용하기 위해 즉시 특허를 구매하고 그것을 사용하는 것이 아니라 일부를 독점하겠다고 제안했습니다. 시각. 발명가는 이에 동의하여 자신의 개발에 대한 모든 권리를 회사로 이전하는 일회성 지불을 수락했습니다.
회사 엔지니어의 작업 결과는 Colt-Browning 기관총에서와 같이 스윙 레버 대신 왕복 피스톤 운동이 있는 가스 엔진을 사용하는 8mm Lebel 소총 카트리지를 발사하는 기관총이었습니다.
기관총 "Hotchkiss"M1897의 계획 디자인의 사려 깊음에주의하십시오. 리턴 스프링은 가능한 한 열원에서 멀리 떨어져 있습니다!
최초의 기관총은 이미 1895년에 Vincent Benet에 의해 Saint-Denis의 공장에서 테스트되었습니다. 그리고 그 기술적 특성은 생각보다 좋았지만, 무거운 총열이 과열되는 경향이 있었고, 그 결과 적은 수의 발사 후에도 총열의 모든 소총이 지워졌습니다.
1914년 모델의 기관총에는 광학 조준경도 있었습니다. 왼쪽에서 봅니다. 로열 아스날, 리즈
같은 총. 우측면도
Benet의 활기찬 마음은 이 문제에 대한 해결책을 빠르게 찾았습니다. 그는 가장 많은 열이 가장 많이 발생하는 곳에서 가장 많은 열을 흡수하는 데 많은 금속이 필요하다는 것을 깨달았습니다. 그러나 배럴 자체에 냉각 리브를 만드는 대신(의심할 여지 없이 무게를 증가시킬 것입니다), 그는 임계 가열 지점에서 배럴에 황동 고리를 달았습니다. 그들은 약간의 무게를 추가했지만 공기 냉각을 위해 복사 표면을 XNUMX배 이상 제공했습니다. 이 라디에이터는 먼 거리에서도 눈에 띄는이 기관총의 일종의 특징이되었습니다.
1917년 올해의 기관총으로 미 육군에 입대했습니다. 사진 Forgotweapons.com
그 결과 분당 100~500-600발의 다양한 발사 속도를 가진 냉각을 위해 물이 필요하지 않은 안정적이고 효율적인 기관총이 탄생했습니다.
이 사진은 Hotchkiss 상자가 Saint-Etienne 기관총보다 훨씬 작기 때문에 금속이 덜 필요하고 무게가 훨씬 가볍다는 것을 분명히 보여줍니다. 기관총에는 더 적은 수의 황동 부품이 있습니다. 카트리지 카트리지 수신기와 권총 손잡이만 있습니다. 그리고 그가 가지고 있는 강력한 재장전 핸들입니다! 물론 이것을 사용하는 것이 편리했습니다. 사진 Forgotweapons.com
기관총의 디자인은 광경을 제외하고 38 개의 부품으로 구성되었으며 부품을 나사로 연결하는 것은 제공되지 않았습니다. 배럴과 벤트 튜브를 제외하고 기관총은 도구 없이 완전히 분해되고 다시 조립될 수 있으며 이 두 부분에만 특수 렌치가 필요했습니다.
다음은 기관총이 분해 된 모든 부품이며 도구가 전혀 없습니다. 오른쪽의 수신기 아래에서이 사진에서 반환 아래에있는 소총 볼트처럼 보이는 작은 부분을 꺼내기에 충분했습니다. 봄. 사진 Forgotweapons.com
작동 메커니즘은 가장 단순했으며 오늘날 모든 사람에게 알려져 있습니다. 발사되면 총알이 배럴 하단의 구멍을 통과하자마자 분말 가스가 가스 배출 튜브로 들어가 긴 피스톤을 뒤로 던집니다. 피스톤이 미리 정해진 거리만큼 롤백되면 배기 포트가 열려 가스가 빠져나가고 피스톤은 시어링에 의해 후방 위치에 유지됩니다. 풀릴 때 피스톤은 태엽에 의해 원래 위치로 앞으로 던집니다. 피스톤은 Lee 소총의 볼트와 다소 유사한 볼트와 맞물립니다. 한마디로 소총에 직동볼트로 작업할 때 병사의 손과 같은 역할을 한다. 그건 그렇고, 셔터는 회전하지 않으며 샷의 순간에 그것은 브리치와 맞물리지 않고 카트리지 케이스의 바닥에만 놓입니다. 그러나 ... 그녀는 피스톤 뒤쪽에 셔터의 움직이는 부분에 맞닿아있는 L 자 모양의 돌출부가 있기 때문에 뒤로 이동할 수 없습니다. 이 기관총을 잠근 것은 볼트 뒤쪽의 비뚤어진 부분이었습니다.
수신기의 카트리지 카트리지. 하단의 레버는 래칫 잠금을 해제하고 카세트 구동 기어는 자유롭게 회전했습니다. 사진 Forgotweapons.com
기관총은 30발 동안 상당히 단단한 금속 클립으로 구동되었습니다. 이송 메커니즘은 피스톤에 절단된 캠과 케이지에 만들어진 구멍과 맞물리는 평 기어로 구성됩니다. 클립은 서로 맞물릴 수 있도록 설계되었으므로 다른 클립을 발사할 때마다 망치를 수동으로 조이지 않고도 발사할 수 있습니다.
기관총의 광경은 달랐습니다. Saint-Etienne 기관총 포함. 그러나 약 7000개를 받은 미군용 모델은 가장 단순한 라이플형 조준경을 가졌다. 사진 Forgotweapons.com
오퍼레이터가 오른쪽 어깨로 가져오는 브리치에는 어깨 패드나 버트가 부착되어 있으며, 시어는 피스톨 그립에 장착된 방아쇠에 의해 제어됩니다. 따라서 정지 상태에서 소총을 발사할 때와 마찬가지로 조준 및 사격이 용이합니다.
가장 단순한 유형의 화염 방지기. 제거하거나 넣으려면 특수 키가 필요했습니다. 사진 Forgotweapons.com
흥미롭게도 미 해군은 모델 번호가 지정되기 전에 원래 Hotchkiss 기관총을 테스트했습니다. 이 테스트는 3년 1896월 XNUMX일에 이루어졌는데, 구성 요소의 부적절한 열처리와 건설에서 잘못된 금속 선택으로 인해 실패했습니다. 해군의 제안에 따라 Hotchkiss는 재시험을 위한 결함을 수정하기 위해 코네티컷 하트포드의 Edward G. Parkhurst를 고용했습니다. 그리고 기존에 가드너 경기관총을 개량해오던 파크허스트가 설계 변경을 제안해 회사에 제시하자 이를 활용했을 뿐만 아니라 해군부를 통해 감사 인사를 전했다.
이렇게 개선된 기관총은 Model 1897로 알려지게 되었으며, 이후 기본 총이 되었지만 계속해서 개선되었습니다.
카트리지 공급 휠은 휠 래칫 메커니즘의 작업 선반에 있는 대형 피스톤 공급 캠의 작용에 의해 회전됩니다. 래칫이 있으면 클립이 반동하는 것을 방지합니다. 즉, 앞으로만 이동할 수 있습니다. 볼트가 챔버의 카트리지를 잠그면 이젝터가 카트리지의 웰트를 지나 이동하고 카트리지가 발사된 후 빈 케이스가 물러나면서 배출됩니다.
가스 조절기는 가스 공급 개방을 줄여 자동화 작동을 조절할 수 있게 했습니다. 가스 배출구 어셈블리 자체도 특수 키를 사용하여 가스 배출구 튜브에서 나사를 풀었습니다. 이를 위해 두 개의 평면 모따기가 제공되었습니다. 사진 Forgotweapons.com
나는 프랑스군이 새로운 기관총에 큰 관심과 승인으로 반응했다고 말해야 만합니다. 그 이유는 주로 그 당시 그들이 아프리카에서 식민 전쟁을 수행하고 있었기 때문이었습니다. 아프리카뿐만 아니라 물로 기관총을 냉각시키는 사막 지역 매우 심각한 문제. 이것은 미국인들이 Springfield Arsenal의 벽에서 테스트 한 1900 모델의 수정 된 모델 (배럴의 황동 늑골이 강철로 대체되었습니다!)이 나타난 방법입니다. 또 다른 개선 사항은 탄소 함량이 0,02%에 불과한 강철로 만들어졌지만 제작자에 따르면 열에 대한 저항이 증가해야 하는 5%의 니켈이 추가된 배럴이었습니다.
10시 47분에 시작된 시험은 10분 1376초 만에 10발이 발사됐다. 여기에서 메커니즘이 막혔지만 56:2에 촬영이 재개되었습니다. 20분 4초의 연속 발사 후 총신은 둔한 빨간색으로 변했고 10분 848초의 폭발이 끝나면 방사형 냉각 핀에서 총구까지 밝은 빨간색으로 바뀌었다고 관측통은 주목했다. 그런 다음 또 다른 6 발이 발사되었습니다. 동시에 트렁크는 다시 밝은 붉은 색이되었습니다. 실제 발사시간 8분 2224초 동안 총 XNUMX발이 발사됐다.
발사 후 리시버 전면의 모든 오일이 타 버렸고 소총의 침식이 총구에 더 가까운 배럴에서 발생했습니다.
기관총 모델 1903. 첫 번째 테이프 공급 Hotchkiss
점심 식사 후, 14시 29분에 773발이 발사된 사격이 재개되었습니다. 그런 다음 가스 피스톤의 러그가 파손되어 교체해야 했습니다. 경과 시간은 2분 5초였습니다. 파손된 피스톤을 새 것으로 교체하고 발사를 재개했습니다. 첫 번째 카트리지에 공급 장치가 걸렸습니다. 이 오작동도 제거되었을 때 테스트가 계속되었습니다. 두 번째로 750발을 발사한 후, 추출기는 빈 탄약통을 약실 밖으로 끌어낼 수 없었습니다. 카트리지 케이스를 제거하고 발사를 재개하자 추출기가 고장난 것으로 밝혀져 새 것으로 교체했다.
나머지 탄약(총 816발)은 무사고로 발사되어 총 4500발이 소모되었다. 기관총이 분해되었고 좋은 상태로 테스트를 마친 것으로 나타났습니다. 트렁크는 반으로 자르라는 명령을 받았습니다. 소총은 소맷부리부터 총구까지 거의 착용된 것으로 밝혀졌다. 트렁크의 잘린 부분은 기념품으로 촬영되었습니다.
이것이 이 기관총이 발사된 방식입니다. 그들은 왼손으로 상자의 손잡이를 잡고 목표물을 조준하고 오른손으로 권총 손잡이를 잡았습니다. 사진 Forgotweapons.com
이 테스트에서 미국인들이 내린 결론은 다음과 같았습니다.
보고서를 승인하면서 Springfield Arsenal의 책임자인 Frank H. Phipps 중령은 다음과 같이 덧붙였습니다.
"Hotchkiss"와 총열에 앞치마가 달린 1941년 Wehrmacht와 함께 사용
그리고 러일 전쟁(1904-1905)이 있었습니다. 이는 각 참가자가 기관총을 사용하는 주요 강대국 간의 첫 번째 충돌이었습니다. 우리에게는 Maxim이 있었고 일본인에게는 Hotchkiss가 있었습니다. 두 군대는 기관총 사격의 치명적인 위력을 반복적으로 보여주었지만 어느 기관총이 더 나은지 결정하지 못했지만 확신이 서지 않았습니다. 러시아는 계속해서 Maxim을 운영했고 일본은 프랑스 기관총을 기반으로 자체 제작했으며 원래 샘플과 거의 다르지 않았습니다. 게다가, 그 후 프랑스의 "Hotchkiss"는 제45차 세계 대전 중에 싸웠고(미군을 포함하여 850대가 생산되었습니다!), 그리고 스페인에서는 제XNUMX차 세계 대전 중에도 계속 사용되었습니다! 흥미롭게도 독일군은 소련-독일 전선을 포함하여 매우 적극적으로 사용했습니다. 네, 그리고 당연하게도 그들은 모든 프랑스 기관총과 폴란드어(Mauser 카트리지 아래), 심지어 ... 그리스어를 가지고 있기 때문입니다!
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