우크라이나의 특수 군사 작전에서 Tu-214R : XNUMX 년 미만

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우크라이나의 특수 군사 작전에서 Tu-214R : XNUMX 년 미만

약 XNUMX개월 전, 우크라이나에서 특수군사작전(SVO)이 막 시작되었을 때 우리 모두는 그 성과와 조기 승리에 대한 희망에 영감을 받아 다음 자료를 발표했습니다. "우크라이나에서의 러시아 특수작전: 전쟁의 안개 걷어내기". 이 기사의 핵심 논제 중 하나는 우크라이나에서 특수 작전 중에 최신 Tu-214R 정찰기를 의무적으로 사용하는 근거였습니다.

이 기사를 작성할 당시 이 항공기가 시리아에서 테스트되었다는 증거가 있었지만 특수 작전 중 Tu-214R의 사용에 대한 정보는 없었습니다. 214 개월 이상 변경된 것은 없으며 Tu-XNUMXR 항공기는 특수 작전 중에 사용되지 않았으며 우크라이나 장갑차의 기둥은 면책없이 최전선으로 이동했으며 최신 미국 다중 발사 로켓 시스템 (MLRS) HIMARS (사실 현재 버전에서 하이마르는 MLRS가 아니라 지상급 유도무기의 전술 미사일 시스템) M777 곡사포는 러시아 연방 군대(RF Armed Forces), 평화로운 정착촌, 특히 자포로제 원자력 발전소(NPP)와 같은 위험한 시설에 대해 아무런 처벌도 받지 않고 공격합니다.



조금 후 2022년 214월 Tu-XNUMXR 항공기를 사용해야 할 필요성이 기사에서 고려되었습니다. "우크라이나의 NWO 중 AWACS 항공기 사용, 정찰 및 전투 통제에 관한 문제".

그리고 마침내 24년 2022월 214일 언론에 유출된 정보에 따르면 러시아군은 우크라이나 특수군 작전에서 Tu-XNUMXR 정찰기를 처음으로 사용했다.

끝났다. 7년도 안되고 딱 XNUMX개월.

두 대의 주문된 정찰기 중 첫 번째 Tu-214R이 2012년 전인 XNUMX년 XNUMX월에 이륙했습니다.

Tu-214R - 하늘을 향한 먼 길


Tu-214R은 복잡한 전자 및 광학 정찰 항공기입니다. 그 임무는 A-50 공중조기경보기(AWACS)와는 다르다. A-50 항공기에서 사용할 수 있는 동체 위의 버섯 모양 안테나 대신 Tu-214R에는 동체를 따라 위치한 위상 안테나 배열(PAR)이 있는 측면 등각 레이더 스테이션(RLS)이 장착되어 있습니다. 그러나 Tu-214R의 주요 차이점은 레이더가 동체 측면을 따라 위치하는 AWACS 항공기도 있기 때문에 레이더 위치에 있지 않습니다.

주요 차이점은 지상 목표물을 식별, 인식 및 선택하고 포병, MLRS, 항공. Tu-214R은 공중 표적에도 작동할 수 있지만 우선 순위는 지상 표적입니다(수상 표적도 가능). Tu-214R은 또한 Fraction 고해상도 광전자 시스템을 가지고 있는데, 아마도 그 덕분에 탐지된 표적을 효과적으로 인식할 수 있을 것입니다.

또한 어떤 종류의 혼란이 시작되었습니다. 미디어 (매스 미디어)에 게시 된 공개 데이터에 따르면 항공기가 속한 GRU (Main Intelligence Directorate)는 주로 비행 시간에 Tu-214R에 불만족했습니다. 이 기계의 추가 구매를 포기하겠다는 제안과 함께 러시아 연방 국방부에 편지를 보냈습니다.

첫째, Tu-214R이 GRU에 속해 있는 이유는 공군(공군) 및 지상군(SV)과의 상호 작용을 복잡하게 하기 위해 식별된 목표물에 신속하게 병력과 수단을 지시해야 하는 이유입니다. 둘째, 대안이 있습니까? 다양한 목적을 위한 수십, 수백 대의 정찰기와 무인항공기(UAV)? 문제가 이 항공기의 레이더 장비 작동과 관련이 있는지 여부는 여전히 이해할 수 있지만, 니트 피킹이 항공모함 Tu-214(Tu-204)의 일부에만 있었다면, Tu-214R 정찰기 제작은 실수 그 이상입니다.

미국이 보잉 8 항공모함을 베이스로 제작한 보잉 E-707 JSTARS 정찰기를 사용하는 것이 특징이어서 보잉 E-8 JSTARS(보잉 707)와 Tu-214R의 비행 특성은 비슷하다. 동시에 보잉 E-8 JSTARS는 1991년에 다시 운용되었으며 미 공군은 현재 이 기계 중 XNUMX대를 보유하고 있습니다.


러시아 Tu-214R(왼쪽)과 미국 E-8 JSTARS(오른쪽)의 비행 특성은 거의 동일하다. wikipedia.org의 이미지

러시아 공군에 8개의 보잉 E-214 JSTARS(기능성 Tu-XNUMXR을 의미)가 있었다면 우크라이나 군대의 저항은 오래전에 진압되었을 것입니다. 당신의 모든 단계는 적에게 알려져 있습니다.

그렇다면 Tu-214R은 왜 그렇게 지연 배치 되었습니까? 우리는 이러한 질문에 대한 답을 결코 알지 못할 것입니다. 시리아의 테스트 단계에서 Tu-214R의 작업에서 심각한 단점이 발견되었을 수 있습니다. 결국 이번에 제거된 것은 레이더 콤플렉스였습니다. 그리고 이것은 처음부터 NWO에 수반되는 혼란의 결과일 수도 있습니다.


이 이미지는 미국 정찰기 E-8 JSTARS의 운영자가 본 것입니다. wikipedia.org의 이미지

Tu-214R은 러시아 군대에 어떤 이점을 제공하고 그 사용은 어떤 결과를 가져올까요?

승리의 촉매


단지가 작동하면 우크라이나 군대가 최전선으로 보내는 모든 지원군을 즉시 열 수 있습니다. Tu-214R은 또한 현재 우크라이나 군대가 소유하고 있는 HIMARS 로켓 발사기 및 기타 장거리 무기 시스템과 향후 Ukronazis의 서방 공범자들이 공급할 위치를 확보할 것입니다.

러시아 항공, 포병 및 미사일 무기 작업의 효율성이 여러 번 증가하면 우크라이나의 최고 지도부가 생각할 것입니다. 좌안 우크라이나의 영토를 로밍하기로 결정할 것 같지 않습니다..

우크라이나로 보내지는 서방 무기의 흐름은 첫째, 최전선에 도착한 즉시 즉시 파괴되고, 둘째, 파괴의 효과로 인해 서방 국가들이 무기 공급의 타당성을 생각하게 될 것이기 때문에 크게 줄어들 것입니다. 원칙.

Zaporizhia NPP를 잊지 마십시오. 아마도 Tu-214R 항공기가 우크라이나 군대가 우크라이나를 위해 자살 공격을 가하는 것을 막을 수 있게 할 것입니다.


8년 23월 2022일 우크라이나 국경 근처의 미 공군 E-XNUMX JSTARS 항공기의 비행 경로 - 우리의 적들은 이 기계의 능력을 최대한 활용하고 있습니다. wikipedia.org의 이미지

현재 우크라이나군이 일부 전선에서 적극적인 공세를 펼치고 있는 것을 감안할 때 Tu-214R의 사용은 잠재적으로 러시아군에게 유리한 방향으로 흘러갈 가능성이 있다.

러시아 연방의 지도부가 결정한다면 드네프르 전역의 수송로 파괴, 그러면 Tu-214R 항공기는 가능한 한 가장 짧은 시간에 좌안 우크라이나 영토에서 우크라이나 군대의 잔해를 "연마"할 수 있습니다.

한 가지는 확실합니다. Tu-214R 유형의 항공기와 AWACS 항공기는 RF 군대에 매우 중요합니다. 우크라이나에서 특수 작전을 수행하면서 RF 군대에 정보 정보를 제공하는 데 심각한 문제가 있음이 드러났습니다. 항공뿐만 아니라 위성 정찰의 데이터도 충분하지 않습니다. 우크라이나 영토에서 러시아가 수행하는 특수 작전 활동에 상당한 지연이 있지만 Tu-214R 항공기의 참여를 환영 할 수 있으며이 작업의 결과가 우리 건설의 초석 중 하나가되기를 바랍니다. 승리.
109 댓글
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  1. +11
    27 9 월 2022 04 : 31
    동원.. 전군은 물론 감사까지 실시해야 한다! 30 세의 혼란은 소련 시대 이후로 심화되었습니다. .. 사람들의 영혼과 머리!
    1. +10
      27 9 월 2022 06 : 50
      제품 견적 : Nitarius
      30년 된 혼란은 소련 시대 이후로 더욱 심화되었습니다.
      그리고 소련 시대에는 혼란이 없었습니까? 모든 것이 비밀로 유지되었을 뿐이었다. 그리고 Mishan Marked(그에게 유리 같은 땅)가 glasnost를 선언했을 때, 모든 것이 나왔습니다.
  2. +4
    27 9 월 2022 04 : 44
    기사에 동의합니다. 여기서 캐리어는 별로 중요하지 않다고 생각하는데, MS-204에 장비를 올려놓지 못하게 막는 Tu-21가 없다고 해보자. 중요한 것은 전용장비다. 장거리를 가능하게 하여 실시간으로 부대에 정보를 전송할 수 있습니다. 그리고 그러한 항공기는 이제 단순히 필요합니다.
    1. +9
      27 9 월 2022 05 : 37
      인용구 : 할아버지는 아마추어 다
      글쎄, Tu-204가 없다고 가정 해 봅시다.

      좋은 아침입니다. 비행기는 원래 있었고, 중단될 예정이 아닌 것 같습니다. 어쨌든 간단하게 카잔에서 만들어집니다. NATO 국가의 영토를 비행하기 위해 Open Skies 프로그램에 따라 제작된 항공기도 있으며 정찰에도 사용할 수 있습니다. hi
      1. +4
        27 9 월 2022 06 : 54
        좋은. hi 나는 그것이 존재한다는 것에 이의를 제기하지 않는다. 항공기 자체보다 장비가 더 중요하다고 말씀드리고 싶습니다.
    2. +19
      27 9 월 2022 06 : 36
      여기서 캐리어는 별로 중요하지 않다고 생각하는데, MS-204에 장비를 올려놓는 것을 막는 Tu-21가 없다고 해보자. 중요한 것은 전용장비다.

      첫째, 이미 Tu-204가 있고, 둘째, 완전히 국내산이며, 셋째, 테스트를 거쳐 안정적인 항공기임이 입증되었습니다. 최신 수정된 Tu-204는 10km를 비행할 수 있으므로 Tu-204R을 만들어야 하며, 우리 공군에 많이 부족한 AWACS 항공기를 만드는 것이 좋을 것입니다. .
      글쎄요, 우리 군대에 Tu-204R이 부족한 이유는 UAV가 없는 이유, AWACS나 중보병 전투차량이 없는 이유, 모두 우리나라 지도부의 무능과 횡령 때문입니다. 그리고 군대. 다른 이유는 없습니다.
      우리나라는 Su-34, X-31 및 X-58 대레이더 미사일, Tu-204R, A-50U, Orion 공격 UAV를 생산합니다. 우리 나라에 유능한 지도자가 있고 전문가를 우리 군대에 맡긴다면이 모든 샘플이 올바른 조합으로 한 달 만에 우크라이나의 전체 방공을 분쇄하고 공군이 자유롭게 작전 할 수있게합니다. 5km 이상의 고도에서 우크라이나 군대의 후방.
      1. +2
        27 9 월 2022 06 : 55
        나는 논쟁하지 않는다. 내 생각에서 가장 중요한 것은 항공기가 장비만큼 중요하지 않다는 것입니다. hi
      2. -5
        27 9 월 2022 21 : 21
        Tu-204는 20년 전에 구식이었고, MS-21은 훨씬 더 높은 효율을 가지고 있어 더 오래 그리고 더 멀리 날 수 있습니다.
        1. +3
          28 9 월 2022 17 : 59
          MS-21용 컴플렉스가 개발되는 동안 캐리어로서도 쓸모 없게 될 것입니다.
        2. +2
          28 9 월 2022 22 : 22
          인용구: 세르게이 카자린
          Tu-204는 20년 전에 구식이었고, MS-21은 훨씬 더 높은 효율을 가지고 있어 더 오래 그리고 더 멀리 날 수 있습니다.

          나는 MS-21이 원래 순수 민간 항공기로 설계된 것으로 의심됩니다. 날개 등의 합성물입니다. 좋은 군용기가 나올 가능성은 거의 없습니다. 현대 보잉 라인을 보유한 미국인이 보잉 707의 할아버지를 기반으로 자체 정찰 항공기를 만들고 있다면 아마도 쉽지 않을 것입니다.
          1. -1
            28 9 월 2022 23 : 31
            군대에는 안정적이고 경제적인 것이 필요하다고 생각하지만 이것은 214에 관한 것이 아닙니다.
            1. +2
              29 9 월 2022 00 : 14
              인용구: 세르게이 카자린
              군대에는 안정적이고 경제적인 것이 필요하다고 생각하지만 이것은 214에 관한 것이 아닙니다.

              XNUMX위는 군대의 수익성이 걱정된다. 플랫폼으로서 항공기는 신뢰할 수 있고 모든 국내 비행장에서 쉽게 작동할 수 있어야 하며 허용 가능한/지정된 비행 범위/배회 시간이 있어야 합니다.
              Tu-204의 최신 버전(카잔에서는 Tu-214로 건설 중)이 모스크바에서 하바롭스크와 블라디보스토크까지 자유롭게 비행했습니다. 그들은 이 노선에서 Il-62를 교체하기를 원했습니다. 인증(MS-21과 달리), 일반(가정 비행장 조건에서도 수리 가능) 듀랄루민 날개, 완전 국산입니다. 상상할 수 없는 상황에서 특수 정찰기, PLO 항공기, AWACS 및 작전 지역의 비행 지휘소 기지용 항공기보다 낫습니다.
              그리고 새로운 PD-18이 나타날 것이며(MS의 다음 수정을 위해), 예정된 수리와 함께 그(Tu-214) 및 remotorization이 구성될 수 있습니다.
              1. -2
                29 9 월 2022 13 : 31
                우선, 후진하고 무거운 러시아 장비를 감안할 때 효율성이 운반 능력을 제공하기 때문에 이것이 중요합니다.
                Tu-204의 최신 버전은 Tu-204M이며 자연에는 존재하지 않습니다.
                카잔에서는 어떻게든 3년에 XNUMX개를 만들고 마감 시간을 깨고
                1. 0
                  29 9 월 2022 20 : 53
                  인용구: 세르게이 카자린
                  우선 경제성은 운반 능력을 제공하기 때문에,

                  빌레이 그것은 어때?
                  경제는 연료 절약을 의미합니다. 저것들. - 하나의 연료 예비로 긴 비행 범위. 그러나 이것은 추력(크게)이 아니며, 상대의 글라이더보다 가볍지 않습니다.
                  인용구: 세르게이 카자린
                  후진하고 무거운 러시아 기술을 감안할 때 이것은 중요합니다.

                  보잉 707과 비교하고 싶으십니까? 웃음
                  Tu-214의 운반 능력은 필요한 모든 장비, 보급품 및 전투원을 수용하기에 충분합니다. 여백이 있습니다. 그리고 추가 연료 탱크를 수용하기 위해 사용하는 예비품(러기지 컴파트먼트에 있음)은 실용적인 비행 범위를 증가시킬 것입니다. 그리고 특수 군사 정찰기의 기지로서 Tu-214가 가장 좋은 후보입니다.
                  MS-21은 합성 날개 때문에 정확히 적합하지 않습니다.
                  인용구: 세르게이 카자린
                  카잔에서는 어떻게든 3년에 XNUMX개를 만들고 마감 시간을 깨고

                  이제 그들은 10 년에 204 개 이상을 생산할 것입니다. 주문이 나타났습니다. 또한 항공사가 여러 가지 이유로 거부 한 거의 새로운 Tu-214 \ XNUMX가 보관되어 있습니다. 특수 항공기의 기지로 사용할 수 있습니다.
            2. +1
              29 9 월 2022 07 : 05
              인용구: 세르게이 카자린
              군대에는 안정적이고 경제적인 것이 필요하다고 생각하지만 이것은 214에 관한 것이 아닙니다.

              군사 경제는 항상 12일에 자리를 잡았습니다. 그러나 수입 독립 항공기의 존재는 중요한 요소입니다. MS에서 외국 부품의 점유율은 얼마입니까? 정확히 기억은 안나지만 작지는 않습니다.
              1. 0
                29 9 월 2022 13 : 32
                이 항공기의 첫 번째, 범위와 운반 능력이 그것에 달려 있기 때문입니다.
                1. 0
                  29 9 월 2022 18 : 47
                  인용구: 세르게이 카자린
                  이 항공기의 첫 번째, 범위와 운반 능력이 그것에 달려 있기 때문입니다.

                  다시. 물건을 들어 올리려면 비행기를 만들어야 합니다. 외부 구성 요소가 40% 포함된 경우 이 작업을 수행하는 방법을 알고 있을 것입니다. 나에게 - 아니.
        3. 0
          28 9 월 2022 23 : 21
          Tu 204 예, 하지만 ms 21은 그렇지 않습니다. 항상 사용 가능한 것을 사용해야 하며 슈퍼 듀퍼를 만들 때 몇 년을 기다리지 않아야 합니다.
          1. -2
            28 9 월 2022 23 : 28
            Tu-204는 존재하지 않으며, 그 중 214개는 어떻게든 3년에 XNUMX개를 리벳팅합니다.
            1. 0
              28 9 월 2022 23 : 37
              ms 21 아니요 하지만 Tu 204에서 나는 Red Winx 회사를 탔습니다
              1. -1
                28 9 월 2022 23 : 41
                Tu-204의 생산은 오래전에 축소되었고 부품 생산은 커버되었습니다.
                1. 0
                  28 9 월 2022 23 : 51
                  그리고 이에 대한 책임은 누구에게 있습니까? 보잉 기계? 아니면 통화와 경쟁을 좋아하는 특정한 사람들의 잘못입니까?
              2. 0
                28 9 월 2022 23 : 43
                Kamaz Krazy Zila Kalash의 프렛도 구식이지만 존재하지만 당신의 프렛은 경쟁력이 없습니다. 조각이 있거나 영원한 시험의 과정에 있지만 그런데, 당신은 누구와 경쟁할 것인가?
        4. +1
          29 9 월 2022 07 : 13
          [quoteTu-204는 20년 전에 구식이었고, MS-21은 훨씬 더 높은 효율성을 가지고 있습니다.] [/인용]
          Tu-204가 있는데 국산이고, 현재 테스트 중인 MS-21은 반 수입이다. 예, 연료 소비량에는 그러한 차이가 없습니다. Tu-204에 대해서는 모든 종류의 Medvedevs, Manturovs 및 Khristenko에서 더 많은 거짓말이 있습니다. Boeing이 전리품을 가져온 것은 아무 것도 아닙니다.
          1. -2
            29 9 월 2022 13 : 33
            지금 수입품을 구입해 보십시오. Tu-204는 존재하지 않습니다
            1. +1
              29 9 월 2022 18 : 21
              Tu-204/214가 있고 KAPO용 라인이 있습니다. 여기에서 조각으로 조립되고 더 이상 조립되지 않은 유일한 이유는 주문하지 않았기 때문입니다. 이제 주문이 있고 우리는 무엇을 볼 것입니다 일어날 것이다. 많은 구성 요소의 생산은 동일하게 유지되었으며 현재 러시아 지도자를 포함하여 그들이 몰린 반혼수 상태에서 벗어나는 것 같습니다.
    3. +4
      27 9 월 2022 11 : 03
      인용구 : 할아버지는 아마추어 다
      여기서 캐리어는 별로 중요하지 않다고 생각하는데, MS-204에 장비를 올려놓는 것을 막는 Tu-21가 없다고 해보자. 중요한 것은 전용장비다.

      아니요, 군용 차량에 중요한 것은 캐리어입니다.
      MS-21이 100% 국산화될 때까지는 기지에서 군용 항공기를 만들려고 시도조차 할 수 없기 때문입니다. 군사 버전. 그리고 완전한 로컬라이제이션이 완료될 때까지 훌륭한 낙관론자만이 "미래를 주시하면서" R&E를 배치할 수 있습니다. 왜냐하면 바로 이 로컬라이제이션 후에 어떤 볼륨과 용량이 무료로 남을지, 그리고 EM 호환성에 어떤 일이 일어날지 누가 알 수 있기 때문입니다.
    4. 0
      27 9 월 2022 12 : 14
      비행선을 사용할 수 있습니다-이것은 며칠 동안 한 곳에 매달릴 수 있습니다 ...
    5. +4
      27 9 월 2022 12 : 19
      tu-204는 그대로이며 ms-21보다 문제가 적습니다. 오히려 일부 성능 특성에 뿔이 달린 모스크바 지역에 대한 질문입니다.
    6. 0
      27 9 월 2022 16 : 55
      여기서 당신은 완전히 틀렸습니다. "전자기 호환성"과 같은 것이 있습니다. 저주받은 그녀의 문제 때문에 Tu-22 간섭 디렉터가 아주 최근까지 (비교적으로) 최신 항공기에서 작동되었습니다 ...
    7. +1
      28 9 월 2022 11 : 12
      안녕하세요, 저는 캐리어도 매우 중요하다고 생각합니다. 예를 들어, 라디오-시각 가시성이 감소하고 허용 가능한 비행 특성을 가진 이론적인 병력 수송 항공기가 운용 중이라고 가정해 보겠습니다. 한편, 여객기로 설계되어 여객기의 특성을 지닌 여객기가 있습니다. 그리고 마지막으로, 무선 가시성이 감소하지 않았지만 무시무시한 작동 반경과 능동 재밍 장치 및/또는 무선 섀도잉 장치가 있는 이론적 장거리 군용 수송기가 있습니다. 따라서 XNUMX개 모두 실제로는 정찰 장비의 운반선으로 적합하지만 전술적 용도는 다를 것이다. 따라서 상황에 따라 무선 장비가 있는 캐리어를 선택합니다.
      그러나 두 대의 여객기 중에서 선택해야 한다면 한 비행기를 다른 비행기로 교체하는 데 비용이 거의 들지 않습니다. 게다가 둘 다 본질적으로 같은 도시에서 만들어집니다. 웃음 대략적으로 말하면, 한 작업장에서 다른 작업장으로 몇 개의 느슨한 조각을 운반하는 것입니다. wassat
    8. 0
      28 9 월 2022 23 : 26
      인용구 : 할아버지는 아마추어 다
      그리고 그러한 항공기는 이제 단순히 필요합니다.
      모든 제정신이 있는 사람이 이것을 이해한다는 것은 사실 흥미롭습니다! 그렇다면 누가 우리의 일반 참모에서 봉사합니까?!
  3. +7
    27 9 월 2022 05 : 26
    온보드 컴퓨터를 포함하여 온라인 및 총에 대한 에이스 처리 정보가 필요합니다. 즉, 5초 후에 목표물을 찾았습니다.
    할 시간과 전략적 정찰 UAV
    1. +3
      27 9 월 2022 11 : 18
      인용구: Saboteur_Navy
      온보드 컴퓨터를 포함하여 온라인 및 총에 대한 에이스 처리 정보가 필요합니다. 즉, 5초 후에 목표물을 찾았습니다.

      어-허 ... 입력 데이터, 통신 및 작업 가능한 인력 부족으로 인해 결국 꺼질 것입니다.
      아마도 우선, RF 군대가 이미 가지고 있는 것을 확립하기 위해-국가에 따라 공급하고 사람들에게 이 장비로 작업하는 방법을 가르치기 위해?
      첫째, 물론 데이터베이스 영역에서 실제로 작동하는 "수천"의 특수 군용 UAV는 없으며, 공중 순찰을 위한 막대한 시간 여유가 있는 가솔린 Orlans가 훨씬 더 많습니다. "연합군"의 포병들은 "오를란"의 부족을 "영구적으로 성공적인 작전에 필요한 5개 또는 10개 중 하나를 보유하고 있다"와 같은 것으로 추정합니다. 그리고 그 후에 무엇을 원하십니까? Maviks는 최전선의 목표물에 대한 사격 조정 작업에서 Orlans를 내릴 수만 있습니다. LBS를 훨씬 넘어, 그들은 그 차량이 아니라 비행하지 않을 것이며, 적들이 전투 대형의 깊숙한 곳에서 전자전으로 그들을 "진화"하는 것이 더 쉬울 것입니다.
      이제 전쟁 지역에서 152-mm 구경의 포병 부서 당 하나의 "Orlan"이 작동하는 것이 좋습니다. 있는 곳이 아주 좋습니다. 러시아연방군의 일부 포병여단(!!!)에는 그것도 없습니다. 그리고 사수의 요구 사항은 주어진 작업에 따라 각 포대에 대해 지속적으로 Orlan을 공중에 두는 것입니다.
      군대의 무장 시스템에 UAV를 도입할 때 군대는 UAV가 다른 많은 사람들과 동일한 웨어러블 소모품이라는 것을 이해해야 했습니다. 대포 배럴이나 트럭의 고무처럼. 따라서 많은 UAV가 있어야하며 기술적인 이유 또는 적의 대공포 사격으로 인한 손실이 "눈"없이 포병을 떠나지 않도록 예비가 있어야합니다. 그런데 군대에 입대한 전기항공기 배터리는 수시로 갈아줘야 한다는 사실조차 이해하지 못하는 사람들에게 우리가 바라는 것은 무엇일까요?

      둘째, 전체 카운터 배터리 시스템이 작동하려면 모든 PSNR 및 Aistyats가 목록에 따라 사용 가능해야 할 뿐만 아니라 서비스 가능해야 하며 서비스 가능한 필드 "전원 장치", 즉 독립 전원이 있어야 합니다. 레이더, 무선 통신 계산, 훈련된 계산 자체. 이 모든 것이 항상 존재하는 것은 아닙니다. 우리는 "세 번째"라는 안정적인 지속적인 연결뿐만 아니라. 그리고 완전한 폐쇄/암호화된 무선 통신은 전체 부대의 반 배터리 작업을 해결하는 경우가 훨씬 더 드뭅니다. 그러한 작업에는 수백 평방 킬로미터의 범위를 가진 거대한 무선 네트워크와 적절한 중계 시스템이 필요하기 때문입니다.
      그리고 물론, 프레임. 포병, 좋은 포병, 길고 비쌉니다. 하지만 우리는 해야 합니다.
      © 머츠
    2. +5
      27 9 월 2022 11 : 19
      글쎄, 작은 세부 사항 - NMD가 시작되기 전에 RF 군대 장교가 포병 준비를 평가하기위한 기준 :
      Donbass에 있던 사람들은 예를 들어 발사 범위에서 발사 위치로가는 경로가 자갈로 포장되지 않았다는 사실에 분개한 세관에서 통관되지 않은 러시아에서 보낸 전문가를 발견했습니다. 이것이 지역 사수들로부터 어떤 반응을 일으켰는지 스스로 이해하고 있습니다. 방문객들은 사수가 다른 위치에서 사격하는 훈련을 하는 것이 좋고, 새로운 장소에서 빠르게 회전하고, 신속하게 "부착"하고, 계산하고, 운동하고 즉시 꺼지도록 훈련해야 한다는 사실에 당황하지 않았습니다. 자갈 경로가 아니라 발사 위치의 위장을 훈련해야한다는 것.
      © 그는
      1. 0
        28 9 월 2022 18 : 01
        예를 들어, 사격장에서 사격장으로 가는 경로가 자갈로 덮여 있지 않다는 사실에 분노했습니다.

        곤 같은 것. 트랙은 잠들지 않았습니다. 그리고 일반적으로 위치는 파고들고 다시 부착하는 방법을 배울 수 있도록 매번 정확하게 재배열되었습니다. 그리고 전개와 붕괴의 기준이기도 하고 총무게는 9톤이고 계산은 8명이다. belay 내가 총을 꽂을 참호를 어떻게 팠는지, 내 등은 아직도 기억하고 있어 웃음
  4. +7
    27 9 월 2022 05 : 44
    드디어 태어난...
    NVO는 명령이 항상 작전 상황의 급격한 변화에 지연으로 반응한다는 사실로 유명합니다 ... 이것은 군사 작전의 세부 사항에 대한 사려 깊음을 나타냅니다.
    1. 0
      27 9 월 2022 11 : 59
      인용구 : Android의 Lech.
      드디어 태어났습니다.

      항공기 AWACS A-50은 SVO 이전부터 지속적으로 의도된 목적을 위해 사용 및 사용되었습니다.
  5. +6
    27 9 월 2022 05 : 54
    그 기사를 쓰는 당시에는 특수 작전 중 Tu-214R의 사용에 대한 정보가 없었습니다.
    이것은 항공기가 사용되지 않았다는 것을 의미하지는 않습니다. 지능은 조용한 사업이며 불필요한 소음을 좋아하지 않습니다.
    1. +2
      27 9 월 2022 12 : 18
      XNUMX월에는 AWACS가 어떻게 하늘에 매달렸는지, 두 번째는 육지로, 세 번째는 하늘로 가는지 봤습니다...그들은 작동하지만...
  6. +11
    27 9 월 2022 06 : 36
    hi 모스크바 지역의 스타 사람들 (특히 빅 스타!)을 흔들고 통과하면됩니다! 그리고 모든 배불뚝이 쓰레기를 전역에 보내십시오! 그래야만 뭔가가 앞으로 나아갈 것입니다.
    1. +1
      28 9 월 2022 11 : 21
      이동하지 않습니다. 다음과 같은 일이 일어날 것입니다. MO는 미완성 프로젝트와 기술의 "동물원", 종종 호환되지 않는 프로젝트와 서로를 복제하는 데 매우 빠르게 갇힐 것입니다.
      그럼에도 불구하고 당신의 말에는 약간의 진실이 있습니다. 우리 MO에는 비 유적으로 "Dubolovs 동지"가 정말 많습니다.
  7. -11
    27 9 월 2022 07 : 02
    그들은 모든 방공망이 제압되지 않았기 때문에 그것을 사용하는 것을 두려워했습니다.
    1. +7
      27 9 월 2022 07 : 53
      제품 견적 : Izotovp
      그들은 모든 방공망이 제압되지 않았기 때문에 그것을 사용하는 것을 두려워했습니다.

      이 항공기는 적의 방공 구역에서 사용되지 않습니다. 당신은 그것에 대해 몰랐어요? 그는 다른 누구도 볼 수 없는 수 킬로미터 동안 자신의 주변을 봅니다. 그는 최전선을 위해 비행할 필요가 없습니다.
      1. -7
        27 9 월 2022 08 : 16
        S-300 또는 Buk는 단거리 대공 방어 시스템입니까? 아니면 우크라이나에서 이미 소진되었습니까?
        1. +6
          27 9 월 2022 09 : 17
          이들은 서로 다른 방공 시스템입니다. S-300은 그러한 항공기에 의해 탐지되고 Tu-214R에 손상을 입히기 전에 공격 항공기에 의해 무선 부품으로 분해됩니다. 유감스럽게도 당신은 이 기술적인 측면에서 극도로 무지하여 그의 장비 세트에 대한 나의 열정을 공유할 수 없습니다.
          1. -2
            27 9 월 2022 09 : 45
            나는 이것이 다른 방공 시스템이라는 것을 알고 있습니다. 당신은 내 인식의 정도를 알 수 없습니다. 나는 당신에게 그들에 대한 보고를 하지 않았습니다.
            이 전쟁에서 이러한 방공 시스템 사용의 특성이 강조되었습니다. 특히 NATO 항공기의 외부 표적 지정. 따라서 우크라이나 방공망을 쉽게 파괴하는 것은 "낙관주의를 고취"합니다.
            1. +7
              27 9 월 2022 11 : 21
              제품 견적 : Izotovp
              이 전쟁에서 이러한 방공 시스템 사용의 특성이 강조되었습니다. 특히 NATO 항공기의 외부 표적 지정.

              외부 표적 지정은 미사일 방어 시스템이 의도한 성능 특성보다 더 멀리 날아가게 만들지 않습니다. 그리고 어떤 외부 표적 지정도 유능한 방공 장교가 적 포병 파괴 지역에 DD 방공 시스템을 배치하도록 강요하지 않습니다.
              즉, S-300의 파괴 범위를 계산할 때 최전선에서 안전하게 30-40km를 뺄 수 있습니다.
              1. 0
                27 9 월 2022 11 : 36
                따라서 아무도 이에 대해 이의를 제기하지 않습니다. 최전선에서 50km 떨어진 곳에서도 S-300을 가져 가라.이 방공 시스템의 파괴 반경은 우리 방어의 깊숙이 남아있을 것입니까? 그리고 가능한 행동 영역에서 Tu-214R 또는 A-50과 같은 복합물을 들어 올리는 것이 얼마나 안전합니까? 특히 조지아 하늘에서 Tu-22의 평범한 손실 이후. 그들은 또한 국지적 방공망을 과소평가했다.
                1. +2
                  27 9 월 2022 11 : 47
                  제품 견적 : Izotovp
                  따라서 아무도 이에 대해 이의를 제기하지 않습니다. 최전선에서 50km 떨어진 곳에서도 S-300을 가져 가라.이 방공 시스템의 파괴 반경은 우리 방어의 깊숙이 남아있을 것입니까?

                  최근 기사에 따르면, Sergei Linnik "러시아 항공에 사용되는 우크라이나 방공 미사일 시스템", 우크라이나 군대에는 최대 300km의 범위를 가진 S-75PT와 PS가 있습니다.
  8. +11
    27 9 월 2022 07 : 18
    나는 비행기가 단순히 기술적으로 결함이 있다고 생각합니다. 이러한 이유로 사용되지 않았습니다 .. 그러나 러시아 전체에 그러한 비행기가 2 개뿐인 이유는 훌륭한 본부와 Vova Putin .. 모두가 가장 주목했습니다. 러시아군에서 필요한 것들은 야행성으로 충분하지 않습니다. 형편없는 개인용 구급상자와 드론에서 시작하여 그런 항공기로 끝나는 ... 그것은 일종의 야생 불명예 일뿐입니다. 국방부가 무엇을했는지 명확하지 않습니다. 이 년 .. 건설 장관의 요구가 무엇인지 ..
  9. +5
    27 9 월 2022 07 : 48
    나는 이 항공기를 사용하는 상황에서 군 검찰의 세심한 주의가 필요하며 책임자에 대한 처벌이 가증스러울 정도로 위협적이어야 한다고 확신한다. 우리는 이 비행기에서 적들의 일 때문에 수천 명의 사람들을 잃었습니다! 배신이 아니라면 사보타주로 판단하라!
  10. -5
    27 9 월 2022 07 : 58
    네가 나타나길 잘했어
    나쁜 그 하나 (또는 ​​둘)
    그러나 그것이 신동이 될 것이라고 생각하십시오 ...
    Mr. 예, 우리는 "비 형제"가 아닙니다.
    객관적으로 봐야 한다
  11. +2
    27 9 월 2022 08 : 14
    그렇다면 Tu-214R은 왜 그렇게 지연 배치 되었습니까? 우리는 이러한 질문에 대한 답을 결코 알지 못할 것입니다. 시리아의 테스트 단계에서 Tu-214R의 작업에서 심각한 단점이 발견되었을 수 있습니다. 결국 이번에 제거된 것은 레이더 콤플렉스였습니다.
    작가가 상상력에 자유를 주지 않고 조금만 검색했다면 다음과 같은 사실을 알게 되었을 것입니다.
    /// 러시아군은 Tu-214R 정찰기를 사용하여 우크라이나 군사 시설을 개방했습니다. 이것은 정보에 입각한 소식통에 의해 RIA Novosti에 보고되었습니다. 그에 따르면, 무선 기술 및 광학 정찰을 위한 두 가지 유사한 항공 시스템 중 하나는 수리 및 재장비 후에 사용되었습니다.///T/ 해결하는 데 시간이 걸리는 문제가 있었습니다. 하지만 작가는 자신의 상상을 산에 쏟을 필요가 있다.
    1. -1
      1 12 월 2022 08 : 01
      완전히 틀렸습니다. 이 정보를 어디서 얻었습니까?
      1. 0
        1 12 월 2022 08 : 32
        완전히 틀렸어

        확실히 맞아.
        이 정보는 어디에서 왔습니까

        댓글 전체를 읽는 습관이 없으신가요? 거기에서 인용한 출처가 포함되어 있습니다. 검색 엔진에 넣고 데이터를 얻을 수 있습니다. 하지만 너무 게을러지면 자신이 틀렸다고 신고하기가 더 쉽습니다.
        게으른 사람들을 위해 :
        https://ria.ru/20220924/tu-214r-1819101772.html
        1. -1
          1 12 월 2022 19 : 45
          나 자신이 출처가 될 수 있다면 출처가 왜 필요한가요?
          한 멍청한 사람이 우크라이나에서 항공기 사용에 대해 불쑥 말했고 우리는 ..
          귀하의 정보는 근본적으로 잘못되었습니다.
          1. 0
            1 12 월 2022 20 : 03
            당신이 출처라는 확신이 필요한 이유는 무엇입니까? 당신의 자신감은 근본적으로 잘못되었습니다.
            1. -1
              1 12 월 2022 21 : 52
              더 많은 신문을 읽으십시오..
              어디에서 전투를 할 수 있습니까 그렇지 않으면 비행 임무에 한 가지가 있다는 것이 밝혀졌지만 언론인에 따르면 완전히 다릅니다.
              1. 0
                2 12 월 2022 08 : 03
                더 많은 신문 읽기
                사실 이것은 신문이 아니라 차이점을 기억합니다.
                전투는 어디서 할 수 있나요?
                예, 그들이 주는 곳에서 얻을 수 있습니다. 내가 이것에 대해 뭔가를 약속 했습니까?
                그리고 비행 임무에서 한 가지 사실이 밝혀졌습니다.
                그리고 내가 왜 당신의 문제에 대해 이야기해야 합니까?
                그러나 언론인의 말과는 완전히 다릅니다.
                당신의 말은 그들의 말과 어떻게 다릅니까? 그리고 그들의 메시지에 공식적인 거부가 접수되지 않았다는 사실.
                1. -1
                  2 12 월 2022 11 : 42
                  그래서 말씀드립니다.이 항공편은 우크라이나와 관련이 없습니다.
                  1. 0
                    2 12 월 2022 11 : 48
                    그래서 나는 당신에게 말한다
                    그리고 귀하의 정보는 어떤 것도 지원하지 않음을 알려드립니다. 그리고 언론은 보도를 했고 아무도 그것에 대해 반대하지 않았습니다. 당신은 계산하지 않습니다. 우리는 RF Armed Forces의 프레스 센터에 대해 이야기하고 있습니다.
                    1. -1
                      2 12 월 2022 12 : 25
                      너 같은 캐퍼칼리와 의논해도 소용없어.
                      다음에 미디어에서 그들이 키예프를 점령했다고 말할 때 당신도 그것을 믿겠습니까?
                      1. 0
                        2 12 월 2022 12 : 33
                        너 같은 캐퍼칼리와 의논해도 소용없어.
                        목소리가 들리나요? 얼마나 자주 이런 일이 발생합니까?
                        다음에 미디어에서 그들이 키예프를 점령했다고 말할 때 당신도 그것을 믿겠습니까?
                        그러한 결과에 반대하십니까? 목표 달성을 믿지 않는다면 어떤 군인입니까? 승리에 대한 믿음은 전투의 절반입니다. 하지만 기분이 다릅니다. 그것이 당신의 거부가 나오는 곳입니다.
                      2. -1
                        3 12 월 2022 17 : 33
                        나는 건강 검진을 받고 있습니다. 말도 안되는 소리를 할 필요가 없습니다.
                        그리고 키예프에 관해서는 거기에 올라갈 것이 없었습니다.
                      3. -1
                        3 12 월 2022 17 : 43
                        나는 건강 검진을 받고 있습니다. 말도 안되는 소리를 할 필요가 없습니다.
                        의사는 죄가 없는 것이 아니라 쉽게 실수할 수 있습니다. 네, 그런 것 같습니다.
                        그리고 키예프에 관해서는 거기에 올라갈 것이 없었습니다.
                        아니, 당신은 다른 것에 대해 이야기하고 있었다. 위원회는 실수를 저질렀습니다. 당신은 대화의 실을 잃고 있습니다.
                      4. -1
                        9 12 월 2022 20 : 10
                        당신 kremlebots는 인생에서 어리 석습니다. 아아, 그렇습니다.
                      5. 0
                        10 12 월 2022 07 : 33
                        그리고 당신, Maidan은 이미 태어날 때부터 어리 석습니다. 불행히도 그것은 단지 사실입니다.
  12. +3
    27 9 월 2022 08 : 27
    그 자신이 섬겼을 때에도 같은 심판을 들었습니다. 적절하게 수행된 공중 정찰을 통해 지상군의 손실을 크게 줄일 수 있습니다. 우리 AN-30이 아프가니스탄에서 지속적으로 공중에 있었고 Yak-28R의 Karshi 연대가 전체 전력으로 그룹을 위해 일한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
  13. +4
    27 9 월 2022 08 : 30
    저자는 IL-20M이 사용되었다고 말하지 않았습니다. 이들은 또한 이전 세대이지만 업그레이드된 스카우트입니다. 약 18개의 보드 재고가 있습니다. 하나는 시리아에서 분실되었습니다. 아마도 TU-214R의 특성은 현대화 된 IL-20M의 특성보다 훨씬 좋지 않아 대량으로 구매하지 않을 것입니다.
    1. 0
      27 9 월 2022 12 : 49
      더 크고 더 새롭고 더 무거우며 더 많은 작업을 수행할 수 있습니다. B737은 당신을 위한 예이며(Poseidon, Avax 및 Tu214R의 아날로그) 직렬입니다.
      1. +2
        27 9 월 2022 14 : 02
        보잉 707은 여전히 ​​다양한 용도의 장비를 위한 플랫폼으로 사용되고 있으며, IL-18과 같은 연식이다. 그런데 Avax는 B707입니다.
        1. 0
          27 9 월 2022 14 : 44
          707은 성능면에서 214에 가깝습니다.
  14. +3
    27 9 월 2022 09 : 01
    모든 것이 훨씬 더 평범합니다. 그들은 단순히 유능한 전문가, 승무원이 없었습니다.
  15. +7
    27 9 월 2022 09 : 28
    이 전쟁은 이전의 러시아 전쟁과 마찬가지로 군 지도부의 끔찍한 무능함을 드러냈습니다. 위에서 아래로. 그리고 국영 생산에서 끔찍할 정도의 절도와 도굴질을 하고 있습니다. 복구 프로세스가 진행 중입니다. 절대적으로 심각한 실패 및 붕괴의 수정. 그리고 주요 질문 - 시간이 있습니까? 적이 우리에게 시간을 줄까요? 또는? 그러나 기회가 있습니다. 수많은 실패에도 불구하고 - 있습니다. 현재로서는 있습니다.
  16. +2
    27 9 월 2022 12 : 47
    Tu-214R은 공중 표적에도 작동할 수 있으며,

    신선한 AWACS는 지상과 공중 모두에서 작동합니다.

    우리는 여전히 레이더와 매우 진보된 광학 유휴 상태의 Tu214ON을 가지고 있습니다.
  17. +1
    27 9 월 2022 13 : 12
    https://www.flightradar24.com/으로 이동

    거기에서 Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk 무인 항공기를 시작으로 우크라이나와 크림 국경을 따라 매일 밤낮으로 정찰기가 끊임없이 비행하고 있음을 알 수 있습니다. Sea) 그리고 다양한 AWACS와 또 다른 탱커 서클 릴로 마무리! 보세요, 이 비행기들은 경로를 따라 쉽게 찾을 수 있습니다.
    따라서 우크라이나의 성공적인 반격은 놀라운 일이 아닙니다 ... 공중에서 우리의 이점은 완전히 억제됩니다 ... 우크라이나의 군대는 누가, 어디서 이륙했는지 정확히 알고 레이더가 꺼진 상태에서 기다리고 있습니다!
  18. 0
    27 9 월 2022 13 : 15
    제 생각에는 그들이 그것을 사용하지 않은 이유는 매우 간단합니다. 그들은 그것을 잃을 것을 두려워했습니다. 이 비행기는 C300의 어려운 표적이 아닙니다. 물론 시리아에서는 무장 세력이 방공망을 가지고 있지 않았습니다. 그리고 이제 캠페인은 성인이 젖도록 명령을 받았습니다. 각각의 무게는 금으로 가치가 있습니다. SVO 끝까지 살아남는지 보자
  19. +3
    27 9 월 2022 15 : 25
    문제는 매복하고 희생자를 던질 줄 아는 코탈리제이터가 없다는 것입니다. 폭탄을 터뜨리는 팬이 없었다면 이런 일은 전혀 일어나지 않았을 것입니다. 크리스마스 트리가 사과를 낳을 수 있습니까? 원뿔에 그림을 그려 사과로 가장하면 사과가 될 것입니다. 그러나 웬일인지 레닌과 스탈린은 이것에 대한 책임이 있으며 폭탄으로 이어지는 퓨즈에 불을 붙인 사람들이 아닙니다. 하나는 합판으로 부끄럽게 덮여 있고, 두 번째는 위대한 애국 전쟁 중에 존재하지 않았습니다. 사람들은 그것에 익숙합니다. 그리고 지금 사람들은 마치 1941-1945년의 전쟁이 전혀 없었던 것처럼 우크라이나와 게임을 하고 있습니다. 그때는 총사령관이 없었고 지금은 그도 사라졌다.
  20. 0
    27 9 월 2022 19 : 59
    끌리는게 뭐가있나요? 항공기가 정상 작동 중입니다. 그리고 러시아가 여전히 그것을 필요로한다면 다음 것은 몇 년 안에 완료 될 것입니다.
  21. 0
    27 9 월 2022 20 : 05
    이제 CBO에 꼭 필요한 장비가 없을 때 주요 문제는 조달 정책 입안자의 일부 고위 대표자의 근시안과 근시라는 것이 분명합니다.
    1. 0
      27 9 월 2022 21 : 40
      이것은 이전에는 분명했지만 이제 우리는 이 모든 것의 결과를 실제로 보고 있습니다.
  22. +1
    27 9 월 2022 23 : 50
    그래서 ".러시아 연방의 지도부가 드니프르를 가로지르는 수송로를 파괴하기로 결정할 것"은 언제입니까 ??? 러시아 연방 지도부가 성경에 따라 전쟁을 수행하는 것이 불가능하다는 것을 깨닫기 위해 얼마나 더 많은 전사들이 죽어야 하고, 자원과 돈이 소비되어야 합니까?
  23. 0
    28 9 월 2022 15 : 51
    적의 포, 방공, 로켓 방어에 침착하게 대처할 수 있었던 그런 무기가 있다면 왜 바로 사용하지 않았습니까? 그리고 전면에 있는 것들이 이제 근본적으로 바뀔 것입니까?
    1. 0
      29 9 월 2022 13 : 34
      러시아에는 움직이는 목표물을 공격할 수 있는 포탄이 없기 때문에 문제가 있다는 것을 알게 된다면 무슨 소용이 있습니까?
  24. +1
    29 9 월 2022 23 : 52
    이 글라이더는 장거리 비행을 위해 설계되었습니다(Il-62 대체). 전체 경제가 그 밑에 있습니다. MO의 경우 - 그게 전부입니다.
  25. 0
    1 10 월 2022 11 : 14
    좋은 비행기, 이것이 조각품이라는 것이 유감입니다.
    모든 민간 항공기는 에르바식스와 보잉을 이용합니다.
    관리자들은 수백 마리의 시체가 날개를 달게 될 것이라고 수년간 그들의 귀에 써 왔습니다.
    신조는 수입 대체 항공기(다시 보잉과 바르시키) 100대의 주문에 의한 구매였다.
    한편 중국인은 새로운 중거리 C-800(경쟁업체 919 Barsik 및 320 Boeing)에 대해 777(!!!!) 주문을 받았습니다.
    (비행 면허증을 받았습니다).

    우리는 국내 산업 파괴에 대한 리베이트를 받고 보잉과 에어버스에 열광적으로 손을 흔든 유능한 관리자들을 매질해야 합니다.
    그들의 이름은 알려져 있고 Barvikha와 Zhukovka의 맨션 주소는 알려져 있습니다.
    1. 0
      4 11 월 2022 16 : 55
      인용구 : 김 동지
      에르바식스와 보잉을 타고

      첫째, 예, 항공사 내에서 뿐만 아니라 Judas의 노력을 통해서입니다.
      둘째, 그들은 구매(구매)하고 있습니다. 사용된 항공기.
      이것은 정상이 아닙니다.

      즉, 서방은 정크 시장과 경쟁자의 제거 모두에 대한 비용을 지불했습니다(우리 비행기는 적어도 나쁘지는 않았지만 다소 안정적이고 확실히 저렴했습니다).
      외국 자동차와 마찬가지로.

      그러나 얼음이 깨질 것이라는 소심한 희망이 있습니다.
  26. 0
    6 10 월 2022 13 : 06
    그리고 "언론에 유출된 정보 외에 이 항공기의 사용에 대한 확인은 있습니까?
  27. 0
    2 11 월 2022 20 : 16
    인용구 : 할아버지는 아마추어 다
    나는 논쟁하지 않는다. 내 생각에서 가장 중요한 것은 항공기가 장비만큼 중요하지 않다는 것입니다. hi

    당신은 깊이 착각하고 있습니다. 중요한 콤플렉스. 다른 사람의 몸에 전기를 밀어 넣으면 모든 것이 지옥에 갈 것입니다. 테스트 프로세스는 어떻습니까? 거기에는 많은 것들이 있습니다. 힘에서 자원으로. 후자는 일반적으로 노드 실패에 대한 통계를 얻기 위해 YEARS 동안 수행되었습니다. 포드를 모르면 조언에 간섭하지 마십시오.
  28. 0
    4 11 월 2022 16 : 48
    아마도 그들이 즉시 사용하지 않은 것이 최선일 것입니다.
    명령이 이제 막 깨달았습니다.
    글쎄, 그들이 무언가를 잡기 위해 어떻게 던지겠습니까 ...
    글쎄, 모스크바처럼 (그녀가 스스로 할 수있는 버전이 있지만 그 시리즈는 이것으로 유명했습니다).
  29. 0
    4 11 월 2022 17 : 54
    왜 그들이 적용되지 않는지에 대한 질문에 대답하기 어렵습니다. 안타까운건 비행기 2장인데 어플이 없어서...
  30. 0
    9 11 월 2022 09 : 06
    좋은 나라의 지도자와 좋은 국방장관은 쿨하게 말해진다
  31. 0
    9 11 월 2022 09 : 34
    소파 전문가, 재정적 관심이 없는 사람, 따라서 밝은 생각. 저자는 그것을 당연하게 여겼다. 강조해야 할 유일한 것은 항공기에 적절한 보호가 필요하다는 것입니다. 그렇지 않으면 모스크바 또는 Makar와 같습니다.
  32. -1
    18 11 월 2022 09 : 43
    러시아 연방 지도부가 드네프르 강을 가로지르는 수송로를 파괴하기로 결정하면,
    여기에 SVO의 주요 문제가 있습니다 !!!!
    우리 지도부는 결단력이 없거나 원칙적으로 적의 운송 인프라 파괴의 중요성 또는 오히려 기록의 중요성과 본질적 필요성을 이해하지 못합니다 !!!!!
    필요한 일들이 이루어지지 않는다면 동원이 무슨 소용이 있겠습니까??? 즉, 동원 된 사람들을 키워야하지만 우리는 우크라이나를 폭격하지 않을 것입니다.
    이것은 무엇입니까, 형사 과실 또는 배신 ???
  33. 0
    22 11 월 2022 13 : 29
    속담에서와 같이 왜 우리는 항상 천둥이 치지 않을 것이고 농민은 자신을 교차하지 않을 것입니다. 그들이 감히 우리와 싸우지 않을 것이고 우리가 세계 최고의 핵무기를 가지고 있다는 확신 때문입니다. 이 모든 문제 "대형주"는 30년 전에 해결해야 했습니다. 그리고 오늘 우리는 다시 따라잡고 한 수 앞서려고 노력하고 있습니다. 말하지 않고 모두를 이기고 이길 것입니다. 그러나 우리는 오랫동안 스윙합니다. 예, 모스크바 지역의 계산 착오가 때때로 빠져 나옵니다.
  34. 0
    12 12 월 2022 12 : 23
    스탈린 하에서처럼 방향이나 사업을 책임지는 사람을 임명하지 않는다. 실패한 사람에게도 같은 벌을 줍니다.
    1. 0
      15 12 월 2022 12 : 37
      나는 그것을 바꾸고 책임자를 군대에 징집하고 책임있는 장교의 감독하에 프로젝트를 수행하고 마감일을 지켜야합니다.
  35. 0
    15 12 월 2022 12 : 36
    현재 회사의 경우 이러한 Tu204R (AWACS와 결합하는 현대적인 경로를 따르는 것이 더 낫습니다)에는 전쟁 지역에 대한 쌍이 필요합니다. 404에는 여전히 3개의 주요 Kherson, LDNR, Kharkov가 있고 ...... 그리고 404의 경계를 따라 수행되는 작업에 대한 정찰(Odessa 및 Sever404) .... 최소 10개의 조각이 필요합니다. 그리고 유사한 장거리 조각 쌍이 있는 Il96 기반 장치.
  36. NVO 구역에서 러시아 연방 방공 사령관을 변경해야합니다. 경험이 풍부한 방공 전문가를 시리아에서 NVO 지역으로 데려가야 합니다. 프레임이 전부입니다!
  37. 0
    21 12 월 2022 12 : 48
    흠... 거의 XNUMX개월이 되었네요. 이 내기도 먹히지 않은 것 같은데...