우크라이나에 T-14 "Armata"가 필요합니까?
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NATO에 대한 "Armata"
소셜 미디어와 애국 커뮤니티의 불안은 예비군 훈련 영상을 촉발했습니다. 탱크 T-14 "아르마타". 아마도 총격은 Zhukov Red Banner School의 지역 고등 탱크 사령부 훈련장에서 Kazan에서 발생했습니다. 타타르스탄의 예비군의 전투 조정도 여기에서 이루어집니다. 이 버전의 영상 출처에는 이상한 점이 많다.
가장 먼저 눈길을 끈 것은 설명에 나와 있는 것처럼 동원된 사람들을 최신 탱크에 투입한 이유였습니다. 예비군 유조선에 대한 모든 정당한 존중으로 훈련을 위해 가져온 한 달 반 만에 근본적으로 새로운 차량을 마스터하는 것은 불가능합니다. 그런데 T-14는 아직 시운전을 떠나지 않았습니다.
우리는 러시아 연방 국방부의 광고 캠페인 옵션을 배제할 수 없습니다. 그렇다면 많은 사람들에게 T-14의 우크라이나 출현은 오랫동안 기다려온 "전력적인 행동"의 상징이 될 수 있습니다. 그러나 우리는 광고가 아니라 우크라이나 전선에서 최신 러시아 탱크의 실제 전망을 고려할 것입니다.
"Armata"는 범위 주위를 탄다. 카잔 근처라고... 출처: youtube.com
특정 수의 T-14가 이미 군대에 있다는 사실부터 시작할 가치가 있습니다. Rostec의 블라디미르 아르티야코프(Vladimir Artyakov) 부국장에 따르면 첫 번째 실험용 탱크 배치가 지난 여름에 선적되었습니다. 그들은 수십 개의 깊게 현대화 된 T-90M "Breakthrough"와 함께했습니다. 마지막 Army-2022 전시회에서는 Armata의 수출 버전이 전시되었으며, 이는 기계의 최종 모습이 형성되었음을 간접적으로 나타냅니다.
아마도 실험적인 산업 배치의 탱크가 우크라이나로 보내질 것입니다. 물론 적절한 결정이 내려지지 않는 한. 우리는 승무원이 전투 경험이 있지만 동원되지 않고 일반 유조선에서 모집되기를 바랍니다. 우크라이나는 "Armata"에 대한 첫 번째 무력 충돌이 아닙니다. Denis Manturov에 따르면 전투 차량은 시리아에서 성공적으로 테스트되었습니다.
군대의 T-14 수는 Uralvagonzavod가 군대에 2020대의 탱크를 공급하기로 한 132년 계약에 의해 간접적으로 판단할 수 있습니다. 기한은 지난해 말까지다. 다른 소식통에 따르면 현재 전투 부대에는 20대 이하의 차량이 있습니다. 이는 지난해 말 Alexei Krivoruchenko 국방부 차관이 발표한 내용입니다.
반데라와의 대결에서 신형 자동차의 전망은? 우선, 높은 수준의 보안에서. "Armata"가 우크라이나에 나타나면 NVO에서 적극적으로 보호하는 최초의 러시아 탱크가 될 것입니다. 그리고 어떤 것이 아니라 가장 현대적인 KAZ "Afghanit"에서. 우크라이나군이 서방 대전차무기로 포화된 것을 고려할 때 이는 중요한 논거로 보인다. 자벨린에 대한 "아프가니트"의 효과에 대한 의구심이 있습니다.
T-14는 14세대 미국 ATGM에 대해 완전히 무방비 상태가 아닙니다. 지붕에 XNUMX개의 발사기가 제공되어 위에서의 공격을 격퇴합니다. 그러나 이것은 말하자면 "Armata"의 적극적인 방어의 가장 우선 순위 영역이 아니며 탱크는 측면 및 정면 돌출부로부터 훨씬 더 강력하게 보호됩니다. 우크라이나의 경험은 T-XNUMX를 포함하여 탱크를 현대화하는 새로운 방법을 보여줄 것입니다.
T-14의 두 번째 장점은 Malachite 동적 보호 복합체입니다.
이 시스템에 대해 알려진 바는 거의 없지만 높은 확률로 원격 감지를 아프가니스탄 능동 보호 단지에 통합하는 것에 대해 이야기할 수 있습니다. 특히 능동 방어 레이더는 동적 유닛에 탄약 접근에 대해 "경고"하여 조기 폭발을 시작합니다. 이 경우 "Malachite"는 일종의 하이브리드 수동-능동 보호 시스템으로 간주 될 수 있습니다.
다른 버전에 따르면 DZ에는 들어오는 탄약의 자기장에 반응하는 자체 인덕터가 장착되어 있습니다.
어쨌든 "Malachite"는 "Contact-5"및 "Relic"과 비교하더라도 질적으로 새로운 제품입니다. 최신 원격 감지 블록을 지붕에 배치하는 것은 실제로 악명 높은 Javelin 미사일의 마지막 장애물입니다.
XNUMX명의 승무원 모두를 전면 상부 뒤에 어깨를 맞대고 배치하는 레이아웃 솔루션도 장비 보호를 크게 향상시킵니다. 타워는 사람이 살지 않으며, 이것은 탱크의 일부이며 가장 자주 적으로부터 날아갑니다.
높은 확률로 우크라이나 탱크와의 결투에서 Armata가 승리할 것이라고 주장할 수 있습니다. 현대 NATO ATGM과의 대결에 대해 말할 수는 없지만 어쨌든 승무원의 보호는 다른 국내 탱크보다 질적으로 높을 것입니다. 또한 "Armata"의 주 구경은 우크라이나 작전에 중복됩니다. 기존 장갑차의 전체 범위에 대해 T-2M "Proryv"의 표준 46A5M-90 건으로 충분합니다.
이것이 "Armata"를 우크라이나 프론트 엔드로 보내는 이유입니다. 추가 - 정당하지 않은 위험 만.
우크라이나의 T-14
러시아 군대에는 최신 세대의 탱크가 많지 않지만 이것이 우크라이나에서의 사용에 대한 주요 주장은 아닙니다. BMPT "터미네이터"도 드물지만 NWO에서 매우 성공적으로 사용되었습니다. 그것이 시작된 주요 이점 역사 "Armata"로 네트워크 중심의 전쟁에 참가하는 것이 가능해졌습니다. T-14는 실시간으로 전투 진행 상황에 대한 정보를 교환할 수 있는 Constellation-M 통합 전술 통제 시스템에서 가장 중요한 선수 중 하나입니다.
우크라이나에서는 T-90M Proryv 탱크의 일부에만이 시스템의 터미널이 장착되어있어 전투에서 효과적으로 사용할 수 없습니다. 본격적인 네트워크 중심의 제어 시스템에는 기술이 너무 부족합니다. 또한 T-90M은 이미 높은 확률로 Constellation-M 컨트롤 요소가 있었던 민족주의자들의 손에 넘어갔습니다. 이 시스템은 Msta-SM2 자주포의 새로운 수정에도 설치되지만 우크라이나에서 이 자주포의 사용에 대해서는 알려진 바가 없습니다.
따라서 우크라이나에서는 T-14가 혼자가 아니라 Boomerang에서 시작하여 Coalition으로 끝나는 전체 수행원과 함께 나타나야하며 이는 명백한 이유로 불가능합니다.
T-14는 값 비싼 탱크로 연속 생산 비용은 350 억 500 천만 루블을 초과 할 수 있습니다. 한 장 한 장 모으면 72권당 최대 3억도 멀지 않다. 세계 표준에 따르면 저렴하지만 T-52를 B14 버전으로 업그레이드하는 데 72만 루블이 듭니다. 즉, 하나의 "Armata"의 가격으로 최소 3개의 탱크를 현대 수준으로 가져올 수 있습니다. 그리고 전투 효율성 측면에서 T-90는 200대의 T-XNUMXBXNUMX을 절대 차단하지 않습니다. 이 상황에서 흥미로운 것은 XNUMX억 루블의 T-XNUMXM "돌파구" 비용입니다.
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이 상황에 "Armata"의 특별 비밀 체제를 추가하면 유망한 탱크를 사용할 수 있는 위치가 완전히 명확하지 않습니다. 부대 지휘관은 말 그대로 차량의 안전을 책임집니다. 따라서 전면의 "Armata"는 불가피하게 덮개를 지연시켜 탱크가 조기에 파괴되거나 포획되지 않도록 합니다.
T-14에는 NATO 전문가들이 기꺼이 이익을 얻을 수 있는 것들이 많이 있습니다. 이들은 위에서 언급한 "Malachite"가 있는 "Afghanit", 레이더의 능동 위상 안테나 어레이, 그리고 X자형 모터 A-85-3A입니다.
서비스 가능한 T-90M의 손실이 이미 비극이 된 경우 Armata가 적의 손에 떨어지면 어떻게됩니까? 물론 최전선에 도달하지 못하도록 축소된 프로그램으로 우크라이나에서 자동차를 운전할 수 있습니다. 기념 사진을 몇 장 찍고 적을 위협하십시오. 작업장의 인체 공학을 테스트하기 위해 변속기, 서스펜션 및 엔진의 자원을 식별합니다.
이제 이것은 NLAW, Javelin 및 기타 악령과 멀리 떨어진 후방 깊숙한 곳에서 완벽하게 테스트되었습니다. T-14는 난로 자체에서 작동하도록 설계된 기계이며 바로 이 난로에서 테스트해야 합니다. "Afghanit"가 "Malachite"와 함께 통제되고 통제되지 않은 것과 싸울 수 있도록 оружия. 한 가지 주의할 점은 이 모든 것이 후방, 특히 Kubinka에서 구성될 수 있다는 것입니다. 다행히 포획된 차량이 많이 있습니다.
왜 그게 다야? 또한 유망한 탱크 "Armata"의 프로젝트를 선반에 올려 놓아야합니다. 적어도 특수 작전이 끝날 때까지는. 자동차가 동원 국가 방위 명령에 남아 있으면 T-72B3, T-80BVM, T-90M 및 T-14와 같은 비교적 현대적인 탱크에서 놀라운 vinaigrette가 결국 전면에 나타납니다. 후자는 우리가 알고 있듯이 일부 엘리트 탱크 부대에 배치됩니다.
그러나 최근 우크라이나 사태를 보면 엘리트주의의 정도가 군사장비의 양과 질로 측정되지 않는다는 것을 보여주고 있다. T-62M에서 적절한 동기를 가지고 우세한 적군과 싸우거나 "재편성"하는 동안 T-90M을 적에게 맡길 수 있습니다.
덧붙여서 "Breakthrough"에 대해
공개 정보에 따르면 우크라이나에서는 90대의 탱크만 잃었습니다. XNUMX대는 파괴되고 XNUMX대는 포획되었습니다. 이러한 대규모 충돌의 경우 T-XNUMXM의 제한된 사용에도 불구하고 이것은 매우 적습니다. 따라서 SVO를 위한 최고의 "Armata"는 수백 개의 신선한 "Breakthroughs"입니다.
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