B-21 Raider 폭격기: 최신 성과 및 미래 계획

67
B-21 Raider 폭격기: 최신 성과 및 미래 계획
공군과 Northrop Grumman이 프레젠테이션 준비


미 공군과 Northrop Grumman은 경험이 풍부한 최초의 B-21 Raider 전략 폭격기의 공식 발표 날짜를 정했습니다. 2월 XNUMX일에 이 차는 대중에게 공개될 예정이며 아마도 다양한 기능과 주요 기술적 특성이 공개될 것입니다. 동시에 프로토타입 항공기가 이미 준비되어 있습니다. 몇 개월 전에 완료되었으며 현재 예비 지상 테스트를 진행 중입니다.



XNUMX 년 동안


B-21 프로젝트의 개발은 2018-19년에 완료되었으며 첫 번째 프로토타입 항공기의 건설이 그 직후에 시작되었습니다. 새로운 유형의 폭격기 조립은 이전에 B-42A 항공기의 직렬 건설이 수행되었던 캘리포니아 팜데일의 공군 2 공장에 위임되었습니다. 그 후, 기업의 워크샵에 다음과 같은 몇 가지 보드가 놓였습니다.

2022년 XNUMX월 말, 공군은 XNUMX대의 새로운 항공기가 이미 팜데일에서 다양한 건설 단계에 있다고 보고했습니다. 동시에 첫 번째는 이미 거의 준비되었고 곧 테스트 벤치에 갈 예정이었고 여섯 번째의 조립은 최근에 시작되었습니다. 그로부터 몇 주 후, 첫 번째 Raider는 예비 "교정"에 들어갔습니다.

지상 시험의 XNUMX단계는 XNUMX월 초에 완료되었습니다. 이 이벤트 동안 외부에서 헤드 프로토타입에 전원이 공급되어 모든 시스템과 어셈블리가 점검되었습니다. 또한 필요한 조정 및 개선 작업을 수행했습니다. 이 단계에서 항공기는 페인트 코팅을 받았습니다.


개발 회사는 가까운 장래에 지상 테스트가 새로운 단계로 이동할 것이라고 주장했습니다. 모든 예비 점검 후 엔진의 첫 번째 시동을 수행하고 모든 시스템의 작동을 다시 점검할 계획이었습니다. 그 후, 시험은 비행장에서 다른 속도로 활주하고 달리면서 시작되었습니다. 이러한 이벤트의 시작은 아직 발표되지 않았습니다.

또한 21월에는 실험용 B-2023의 첫 비행이 다음 XNUMX년으로 연기된 것으로 보고되었습니다. 동시에 완성된 항공기의 공개 롤아웃을 약속했습니다. 이 사건은 앞으로 몇 주 안에 열릴 것이라고 주장했습니다. 그러나 그로부터 XNUMX개월이 지났고, 폭격기는 아직 대중에게 공개되지 않았다.

업데이트된 계획은 21월 공군 협회 연례 회의에서 공개되었습니다. 경험 많은 B-XNUMX의 첫 번째는 이미 준비되었으며 XNUMX월에 대중에게 보여줄 계획이라고 발표되었습니다. 이와 관련 엄폐물 아래에 있는 기체의 모습을 담은 공식 홍보 이미지를 공개했다.

동시에 42번 공장은 계속해서 접수된 주문을 이행합니다. XNUMX개의 프로토타입이 다양한 조립 단계에서 재고에 남아 있습니다. 이것으로부터 작업이 계속되고 분명히 작업에 대처합니다. 동시에 XNUMX차 이후의 기판은 아직 예비 테스트도 준비가 되지 않았고 양산도 먼 미래의 일이다.


앞으로의 계획


21월에 고객과 계약자는 새로운 폭격기의 공식 데모의 정확한 날짜를 결정했습니다. 첫 번째 B-2 레이더는 특별 행사의 일환으로 XNUMX월 XNUMX일 대중에게 공개될 예정이다. 이 행사는 제조 공장인 Palmdale에서 열릴 것입니다.

발표 직후 기체는 시험장으로 반환됩니다. 추가 작업에 대한 정확한 일정은 아직 공개되지 않았습니다. 최근 몇 달 동안의 보고서에 따르면 활주로에 대한 점검은 가까운 장래에 시작되어야 합니다. 지금까지는 항공편이 없었습니다.

숙련된 B-21의 첫 비행은 2022년 말 이전에 이루어질 수 있다고 이전에 보고되었지만 현재 계획이 수정되었습니다. 비행 테스트 시작은 다음 2023년으로 연기되었습니다. 첫 비행의 정확하거나 대략적인 날짜는 아직 보고되지 않았습니다. 그러나 Northrop Grumman이 이 이벤트를 준비하는 데 최소 XNUMX개월이 있다는 것은 분명합니다. 프로젝트에 예상치 못한 어려움이 발생하지 않는다면 모든 절차와 활동에 충분할 수 있습니다.

프로젝트의 복잡성으로 인해 폭격기의 본격적인 테스트는 몇 년이 걸리고 2025년 중반에 완료될 것입니다. 첫 번째 보드는 26-42년에 고객에게 인도될 예정입니다. 또는 나중에 - 어려움이 발생하는 경우. 같은 기간에 Northrop Grumman과 XNUMX번 공장이 양산을 시작해야 합니다.

작전 중인 폭격기


공개된 일정에 따르면 첫 양산 B-21 항공기는 2026~27년 이후 미 공군 전투부대에 투입될 예정이다. XNUMX 대 초반까지 첫 번째 비행 중대를 구성하고 초기 작전 준비 단계로 가져올 계획입니다.


실제 격납고의 항공기 모델

새로운 폭격기 생산에 대한 일반적인 계획은 잘 알려져 있습니다. 2016년으로 돌아가서 개발 계약을 체결한 후 펜타곤은 최소 80대의 항공기를 제작하겠다는 의사를 밝혔습니다. 미래에는 그러한 계획이 개선되었습니다. 그래서 140단위를 최소허용수량이라고 하고, 추가 자금이 있을 경우 145~XNUMX단위까지 시리즈를 늘릴 수 있다.

새로운 유형의 항공기 최소 80-100대의 생산은 수십 년 동안 계속될 수 있습니다. 그러한 시리즈의 구성에 대한 예상 시간 프레임은 아직 호출되지 않았습니다. 동시에 많은 수의 새로운 B-21이 장거리 함대를 심각하게 업그레이드할 것입니다. 항공 미 공군. 이들의 도움으로 기존 B-1B 항공기(45대 운용)와 B-2A(20대)를 전면 교체할 예정이다. 배제되지 않았습니다.

새로운 유형의 폭격기는 현재 B-1B와 B-2A로 무장한 기존 부대와 대형에서 운용될 것입니다. 2020년 초, 공군은 그러한 서비스가 어떤 모습일지 보여주었습니다. 그들은 Deyss, Ellsworth 및 Whiteman AFB의 기존 격납고에서 Raider 항공기의 사진 콜라주를 게시했습니다. 이 "사진" 중 하나에서 전투원 B-1B를 배경으로 유망한 항공기가 묘사되었습니다.

의도와 결과


B-21 Raider 장거리 전략 미사일 탑재 폭격기는 미 공군의 가장 중요한 유망 개발품 중 하나입니다. 이 프로젝트의 도움으로 중기적으로 공기의 중요한 구성 요소를 업그레이드할 계획입니다. 함대 필요한 수준으로 가져옵니다. 이러한 이유로 B-21 프로젝트는 필요한 모든 주의를 기울이고 있으며 일부 성공 사례는 정기적으로 보고됩니다.


지금까지 고객과 공연자들은 자부심과 낙관적인 진술에 대한 새로운 이유를 만들어 왔습니다. 첫 실험 폭격기의 건설이 완료되었고 공장 현장 조건에서 초기 테스트와 조정을 성공적으로 통과했습니다. 이를 통해 비행장에서 본격적인 테스트를 위해 항공기를 준비할 수 있습니다. 또한 프로토타입은 일반 대중에게 첫 번째 시연을 위한 준비가 되어 있습니다.

최근 뉴스 지금까지 B-21 프로젝트가 전체적으로 고객의 계획과 희망에 따라 진행되고 있음을 보여줍니다. 그러나 어려움이 없는 것은 아닙니다. 최근 작업 일정을 수정하고 기체 발표를 몇 개월 앞당겨 첫 비행을 2023년으로 미루게 된 것도 어떤 어려움이나 문제였을 가능성이 큽니다.

그럼에도 불구하고 그러한 어려움을 극복하고 첫 번째 공연의 정확한 날짜는 이미 정해졌습니다. 그 후 곧 필요한 작업을 완료하면 비행장 테스트 일정을 승인할 수 있습니다. 첫 비행 날짜. 다만 아직 첫 비행 연도가 정해지지 않아 새롭게 등장하는 상황에 따라 기동의 여지가 많다.

낙관적 인 이유


따라서 유망한 전략 폭격기 B-21 Raider를 만드는 과정이 점차 완성을 향해 나아가고 있습니다. 몇 년 전 Northrop Grumman은 프로젝트를 개발하고 한 번에 여러 대의 프로토타입 항공기를 제작하기 시작했으며 이제 첫 번째 항공기를 출시하고 발표하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 이 모든 것이 낙관주의의 원인입니다.

그러나 지금까지 단 하나의 프로토타입만 제작되었으며 첫 번째 테스트만 통과하고 있습니다. 완성된 항공기가 고객의 희망 사항과 공군에서 운용하기 위한 요구 사항을 준수하는지 확인하는 다른 많은 작업과 활동을 수행해야 합니다. 승인된 일정 내에서 대처할 수 있을지 여부가 큰 문제다. 그러나 펜타곤은 성공을 확신합니다.
67 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 0
    7 11 월 2022 16 : 11
    주식에 다양한 조립 단계에서 XNUMX개의 프로토타입이 더 남아 있습니다.

    기사 주셔서 감사합니다. 이미 XNUMX년 전 처음 XNUMX개의 프로토타입(?)이 최종 조립 단계에 있다고 보고되었습니다.
    1. +1
      7 11 월 2022 16 : 44
      아마도 다시 분해 한 다음 다시 수집하기 시작했을 것입니다. 깡패
  2. +4
    7 11 월 2022 16 : 11
    기사의 답변보다 질문이 더 많습니다!
    -이 기적의 비용은 얼마입니까 (전임자 B-2A는 항공기 1 대 비용에 대한 모든 기록을 깼습니다 - 2,1억 달러)
    -작동 반경은 얼마입니까? "참신함"이 범위 (최대 52km, 반경 16km)에서 B-000를 추월 할 수 있습니까?
    - 탑재량은 무엇이며 "참신함"이 운반 능력 측면에서 B-52 (31 톤)를 추월 할 수 있습니까?
    - "기적"은 "결점"으로 인해 F-35의 운명을 반복하지 않습니까?

    매우 흥미로운!
    보자! 깡패
    1. +16
      7 11 월 2022 16 : 25
      F-35와 같다면 매우 나쁜 소식이 있습니다. 그들은 865개 이상의 부품을 생산했으며(원칙적으로 1,5배 이상) 블록 4는 올해 생산에 들어갈 예정이며 블록 1/2의 문제는 블록 3에서 오랫동안 해결되었습니다. 그들을 위한 대기열은 이미 2030년을 초과했습니다.
      그리고 하이테크 제품의 생산에는 항상 문제와 삭감이 있습니다. 그들에 대해 너무 걱정하지 마십시오.
      이 프로젝트에는 F-35/117, B-2/52 및 기타 연구 프로젝트에 대한 개발이 포함됩니다.
      아이디어는 단순히 직렬 솔루션을 기반으로 더 저렴하고 간단한 B-2를 만드는 것입니다. 예, 범위와 탑재량의 손실이 있지만 이제는 중요하지 않습니다. 그들은 F-35에서 두 개의 엔진을 넣었습니다. 시리즈의 모든 것이 비교적 저렴합니다. 이전 스텔스 전투기/폭격기의 개발을 사용하여 새로운 기체가 계획되고 있습니다. 현재 폭격기에서 시스템을 추가합니다. 모두. 빠르고 비교적 저렴하게 대량 생산 플랫폼을 확보합니다.
      아무도 B-52를 퇴역시키지 않고 오히려 21세기 중반까지 서비스를 연장하면서 재동기화하고 있습니다. B-21은 완전히 다른 클래스 카입니다.
      1. -7
        7 11 월 2022 16 : 41
        왜 "나에게 나쁜"? - 나는 그들의 기술에 보라색을 느끼고, 그들의 문제에 대해 전혀 걱정하지 않습니다. 오히려 그 반대입니다!
      2. -7
        7 11 월 2022 21 : 52
        ---그들은 865개 이상의 조각을 출시했습니다.
        이 중 4분의 117은 수직 이착륙을 위해 완전히 항공기 아래에 있습니다. 나머지는 초음속 순항에 대한 가상 금지와 함께 이 제품을 XNUMX세대 전투기에 비해 거의 쓸모 없게 만듭니다. 일종의 플라잉 스툴(F-XNUMX)
        1. +3
          8 11 월 2022 00 : 45
          그리고 VTOL에 무슨 문제가 있습니까? 사용에 활주로가 필요하지 않아 전시에 큰 장점이 될 수 있습니다. 아마도 그런 순간이 미국에게는 중요하지 않지만 다른 모든 사람들에게는 ... 그리고 현대 충돌에서 근접 기동 공중전이 거의 발생하지 않을 때 전투에서 재래식 전투기보다 훨씬 열등하지 않을 것이라고 동일한 해리어가 보여주었습니다. 자신을 한 번에 잘
          1. +1
            8 11 월 2022 01 : 14
            가격 외에는 정말 아무것도 없습니다. 전투 반경은 900+km, A 버전 1200+의 경우 전투 하중은 6,8톤 대 8,1톤이지만 외부 서스펜션이 있는 경우 내부 서스펜션이 동일합니다. 가격은 101만 달러 대비 78억 XNUMX만 달러이며 유지 관리 비용이 더 비쌉니다. TTX는 고급 기능에 대해 훨씬 더 나쁘지 않습니다.
            F-35가 실현 여부를 막론하고 러시아 적들에 의해 심하게 흩어져 있다는 주제는 두 번째 문제다. 적군이 5세대 전투기가 우리보다 2배 더 많다는 것이 무섭지 않다며 대중을 안심시키려 하고 있다. 그건 그렇고, 전체적으로 NATO 블록에는 우리보다 약 8-10 배 더 많은 전투기가 있습니다.
            1. 0
              8 11 월 2022 01 : 47
              글쎄요, 냉전 종식 후 공군 함대, 그리고 실제로 NATO 국가의 군대의 개발 및 갱신이 80 년대 후반 및 새로운 유형의 무기와 군사 장비의 개발과 채택의 이전 속도에도 불구하고 우리가 과거로 돌아가지 않더라도 굳건히 자리를 잡았던 90년대에도 계속되었습니다. 미코얀국이 적시에 Yak-141, 1.44 시리즈까지 내놓았다면 국방부의 예산차이에도 불구하고 군대는 이제 5세대 전투기와 초음속 VTOL 항공기를 양산했을텐데.. .
            2. +2
              8 11 월 2022 12 : 59
              그리고 미국은 약 1에서 XNUMX개의 B-XNUMXB를 보관하고 있으며 수백 대의 다양한 전투기가 애리조나 사막에 보관되어 있습니다.
              또한, 리소스와 릴리스의 신선한 년.
              미국인들과 그들의 NATO 파트너들은 아마도 대부분의 것을 필요로 하지 않을 것입니다.
              그래서 우크라이나가 XNUMX, XNUMX, XNUMX개를 출시하는 것이 어렵지 않습니까?
              1. 0
                8 11 월 2022 13 : 24
                물론 어렵지는 않지만 그들이 왜 싸워야 합니까? 그들은 4 가지 범주의 군인이 있습니다.
                1. 공군, ILC, 해군, 육군에서 복무중인 자
                2. 육군 방위군
                항공 방위군
                3. 정기 적립금:
                육군 예비군
                해군 예비군
                해병대 예비군
                공군 예비군
                해안 경비대 보호구역
                4. 상점.

                정규 부대와 방위군에는 장비가 있습니다. 예비군(약 6-8만 군인)의 경우 예비 장비도 필요합니다. 이 기술은 39년에 XNUMX일의 예비군 복무만으로도 기술을 유지하기에 충분하기 때문에 비교적 오래된 것입니다. 적립금은 말할 것도 없습니다. 따라서 장비와 무기를 낭비하는 것은 불가능하며 모든 것이 계획되어 있습니다.
                1. 0
                  8 11 월 2022 13 : 35
                  그렇지 않아?
                  글쎄요, F-16과 F-15의 새로운 개조가 원하면 백 두 개 정도는 찾을 수 있겠죠?
                  1. -1
                    8 11 월 2022 13 : 45
                    관심이 있는 경우 기반에 있는 목록은 다음과 같습니다.
                    http://www.amarcexperience.com/ui/index.php?option=com_content&view=article&id=205&Itemid=274
                    1. +1
                      9 11 월 2022 03 : 01
                      그리고 유럽인들도 "Evofighters"가 많지 않습니까?
                      500장부터입니다.
                      그리고 그것은 유럽에서 다른 사람과 미국 항공을 계산하지 않습니다.
                      우리 항공은 그들에게 기회가 없다는 것이 밝혀졌습니다 ...
                      1. 0
                        9 11 월 2022 08 : 38
                        NATO의 유럽 회원국은 약 2500명의 4-5세대 전투기를 보유하고 있습니다. 미국에는 약 ~1900개가 있습니다.
                      2. +1
                        9 11 월 2022 12 : 54
                        우리는 이것을 가지고 있습니다:
                        약 35개의 Su-XNUMXS;
                        약 30개의 Su-XNUMXSM;
                        약 27개의 Su-27SM, Su-3SM30, Su-2M29, MiG-XNUMXSMT.
                        이것은 이미 대략적인 손실의 공제와 함께입니다.
                        전체 영토.
                      3. +4
                        9 11 월 2022 13 : 39
                        나는 NATO의 유럽 회원국에 대해 잘못 썼습니다. 그들은 약 1500 4/5 세대 전투기를 가지고 있습니다. 미국에서 대략 1900. 총 3400명의 4/5세대 전투기.
                        The Military Balance 2021에 따르면, 우리는 226 - Su-30/35, 364 - MiG-29/31, Su-27/33을 보유했습니다(기본적으로 몇 대나 이륙할 수 있는지 알 수 없음).
                        이제 우리는 약 350명의 전투기를 보유하고 있습니다. 100개 이상의 오래된 모델이 있어야 합니다.
                        나토: ~3400
                        중국: ~1200(J-7/8 무리 없음)
                        러시아: ~350

                        대단원.
                      4. +1
                        10 11 월 2022 00 : 25
                        Su-33은 비행 특성이 좋은 나쁜 항공기가 아닙니다.
                        그러나 장비는 1991년에 남아 있으며 Su-27P와 거의 같습니다.
                        Su-27SM 수준으로 업그레이드되지 않았습니다.
                        그리고 가장 마지막 비행기는 90년대 후반에 공장에서 나왔습니다.
                        Su-27 중 가장 어린 것은 12-14년에 생산된 크림 Su-27SM3가 2010-11대에 불과합니다.
                        30개 미만의 Su-XNUMXSM이 손실로 남았습니다.
                        Su-35S는 XNUMX개 미만입니다.
                        다른 모든 것은 구식 기술입니다.
                      5. -3
                        10 11 월 2022 08 : 22
                        찬바람의 명언
                        러시아: ~350

                        대단원.

                        그리고 어떤 재난?
          2. +1
            8 11 월 2022 07 : 32
            제품 견적 : Alex92
            그리고 VTOL에 무슨 문제가 있습니까? 사용에 활주로가 필요하지 않아 전시에 큰 장점이 될 수 있습니다. 아마도 그런 순간이 미국에게는 중요하지 않지만 다른 모든 사람들에게는 ... 그리고 현대 충돌에서 근접 기동 공중전이 거의 발생하지 않을 때 전투에서 재래식 전투기보다 훨씬 열등하지 않을 것이라고 동일한 해리어가 보여주었습니다. 자신을 한 번에 잘

            미국은 VTOL 항공모함으로 매우 중요하며 항공모함의 수가 급격히 증가하고 있습니다. 상륙함은 해리어보다 항공기를 훨씬 더 잘 받기 때문에
            1. 0
              10 11 월 2022 00 : 54
              나는 52여 대가 될 것이라는 데 동의합니다. 거의 모든 유형의 항공기가 운영 될 수있는 전 세계에 더 많은 수의 공군 기지가 있음을 의미했습니다. VTA와 V-XNUMX가 가득 찬 활주로가 없는 곳이 아니면 불행히도 항공모함이 없는 사람을 태울 수 있습니다.
      3. -2
        8 11 월 2022 05 : 53
        그리고 누가 당신이 1000대의 SU-57과 500대의 Lebedevs를 만드는 것을 막고 있습니까? 소련이 붕괴된 후 몇 대의 항공기를 제작했습니까?
    2. -6
      7 11 월 2022 16 : 55
      인용구 : 보니파스
      기사의 답변보다 질문이 더 많습니다!

      그들은 그것을 수집하고 비행을 시작하고 흑해로 날아가서 우리 기술이 감사할 수 있도록 할 것입니다.
      1. 0
        8 11 월 2022 10 : 37
        "당신의 (소파) 기술"은 신문에서 그의 도착에 대해 배웁니다. 글쎄, 아니면 코카콜라가 충분히 쿨하지 못해서 b21 크루가 전면적으로 사직서를 썼다는 사실에 대한 또 다른 이야기가있을 것입니다 ...
        1. -1
          8 11 월 2022 15 : 31
          xghost에서 인용
          "당신의 (소파) 기술"은 신문에서 그의 도착에 대해 배웁니다.

          누군가가 사용하는 "소파 감시 장비"가 아니라 레이더 시스템과 방공 레이더를 의미했습니다!
          1. 0
            2 1 월 2023 11 : 57
            우리의 레이더 / 방공 시스템은 동일한 전략적 비행장으로 두 번 비행하는 이끼가 많은 생산의 자체 드론을 보지 못합니다.
            그건 그렇고, 전쟁의 첫 (!) 날에 우크라이나 Tochka-U가 로스토프에서 파괴 된 것처럼 모든 사람들이 무언가를 잊었습니다. 비행장에서 여러 사람과 함께 전투기 인 것 같습니다.
            그리고 보이지 않는 (레이더 / 방공을 위해) Belgorod에서 폭격을 받고 침착하게 집으로 돌아온 우크라이나 헬리콥터에 대해 그들은 어떻게 든 기억하지 못합니다.
            그리고 예, 장군의 이마처럼 뚫을 수없는 멋진 방공입니다.
    3. +5
      7 11 월 2022 17 : 05
      인용구 : 보니파스
      -작동 반경은 얼마입니까? "참신함"이 범위 (최대 52km, 반경 16km)에서 B-000를 추월 할 수 있습니까?

      인용구 : 보니파스
      -작동 반경은 얼마입니까? "참신함"이 범위 (최대 52km, 반경 16km)에서 B-000를 추월 할 수 있습니까?

      미국인들은 이것에 대해 신경 쓰지 않습니다. 전 세계의 많은 공군 기지와 전략 유조선의 전체 군단.숫자 측면에서 러시아와 비교하면 혀를 돌릴 수 없습니다. 뭐 hi
    4. +4
      7 11 월 2022 17 : 26
      -작동 반경은 얼마입니까? "참신함"이 범위 (최대 52km, 반경 16km)에서 B-000를 추월 할 수 있습니까?
      그리고 그들이 비행 범위에 대해 걱정해야 하는 이유, 16k 범위가 필요한 이유는 무엇입니까? 그들에게 지금은 중요하지 않습니다. 미국에는 400대가 넘는 유조선과 전 세계에 기지 공군기지가 있습니다. 그들은 쉽게 조립하고 필요한 모든 힘으로 모든 장소로 날아갈 수 있습니다.
    5. 0
      7 11 월 2022 18 : 37
      인용구 : 보니파스
      기사의 답변보다 질문이 더 많습니다!
      그리고 PAK DA는 어떻게 지내고 있습니까?
    6. 0
      7 11 월 2022 19 : 00
      인용구 : 보니파스

      -작동 반경은 얼마입니까? "참신함"이 범위 (최대 52km, 반경 16km)에서 B-000를 추월 할 수 있습니까?
      - 탑재량은 무엇이며 "참신함"이 운반 능력 측면에서 B-52 (31 톤)를 추월 할 수 있습니까?
      - "기적"은 "결점"으로 인해 F-35의 운명을 반복하지 않습니까?

      계산된 데이터 외에 비밀 데이터를 받고 싶습니다. 실제 데이터는 광범위한 테스트 후에 알려질 것입니다. 그러나 이것이 중요한 것은 아닙니다. 가장 중요한 것은 우리가 항상 그렇듯이 따라 잡고 있다는 것입니다.
      이전에는 지연을 정당화하기 위해 다음과 같이 말했습니다. 이것이 우리의 대답입니다 ... 그들은 우리가 강제적 인 댓글. 이번에는 PAK YES로, 가능한 한 빨리 답할 수 있기를 바랍니다.
    7. -1
      14 11 월 2022 15 : 46
      그리고 B-52보다 더 큰 반경이 필요한 이유는 무엇입니까? 음, 이들은 다른 목적을 위한 항공기입니다. 하나는 방공을 뚫고, 두 번째는 필요한 곳에 "부어"
  3. -4
    7 11 월 2022 16 : 20
    B-21 Raider 폭격기: 최신 성과 및 미래 계획
    그들이 새로운 제품으로 "채울"것이 분명합니다. 최고로 ...
    문제는 ... 이것이 "자연의 기적"이거나 전쟁 당사자의 전략적 정렬에서 무언가를 바꿀 생각의 생성자입니까 ???
    1. 0
      7 11 월 2022 16 : 49
      이 경우 나는 날개 달린 M. Zhvanevsky를 회상합니다. "그런 것들이 부엌에있을 때 여기 보르시가 있습니다."
      1. 0
        7 11 월 2022 17 : 08
        이것은 그들의 부엌입니다 ... 그러나 당신이 보면 크게 다르지 않은 우리 자신의 부엌이 있습니다.
  4. -10
    7 11 월 2022 16 : 25
    조각과 값 비싼 항공기 ... 분명히 장기간의 전쟁을위한 것은 아닙니다.
  5. 0
    7 11 월 2022 16 : 28
    아름다운 차

    댓글의 텍스트가 너무 짧으며 사이트 관리가 유용한 정보를 제공하지 않는다고 생각합니다.
  6. fiv
    0
    7 11 월 2022 16 : 28
    그로부터 몇 주 후, 첫 번째 Raider는 예비 "교정"에 들어갔습니다.
    . 최근의 사건에 비추어 볼 때 유망하게 들리지만 "보정"이 동일하지 않은 것은 유감입니다.
    1. -1
      7 11 월 2022 16 : 59
      글쎄, 모든 것에는 때와 장소가 있다. 그래서 그들은 격납고에서 막 굴러 나왔고 ...
  7. +5
    7 11 월 2022 16 : 35
    기사는 같은 내용을 2~3회 반복합니다. 저자는 부카프 번호에 대해 명확하게 지불됩니다)))
    1. +7
      7 11 월 2022 16 : 41
      제품 견적 : MBRBS
      기사는 같은 내용을 2~3회 반복합니다. 저자는 부카프 번호에 대해 명확하게 지불됩니다)))

      Ryabov에서는 거의 모든 기사에서 비어 있는 상태에서 비어 있는 상태로 수혈합니다.
      1. +6
        7 11 월 2022 16 : 51
        나는 당신을 약간, 절대적으로 수정하겠습니다.
    2. +2
      7 11 월 2022 19 : 04
      제품 견적 : MBRBS
      기사는 같은 내용을 2~3회 반복합니다. 저자는 부카프 번호에 대해 명확하게 지불됩니다)))

      사실이야 문학 처리 중에 텍스트가 XNUMX배 줄어듭니다.
      하지만 이것이 작가의 스타일이 아닐까? 눈짓
    3. +1
      7 11 월 2022 20 : 04
      그리고 있습니다. 이제 기사의 90 %에는 비어있는 것에서 비어있는 것으로의 수혈과 반복이 있습니다 ....
      1. +1
        8 11 월 2022 08 : 09
        Ryabov는 90%가 아니라 모두 146%입니다.
  8. +5
    7 11 월 2022 16 : 42
    인용구 : 보니파스
    "기적"은 "결점"으로 인해 F-35의 운명을 반복하지 않습니까?

    이 "기적"은 매우 빠르게 대량 생산됩니다. 수백 대가 전 세계에서 운용되고 있습니다. 그리고 주문은 트롤리가 든 마차입니다. 미국인들은 새로운 폭격기 경험을 마스터할 것입니다. -그들은 막대한 군사 예산을 가지고 있고, 기계가 있고 지금까지 아무도 117달러를 거부하지 않았습니다! hi
    1. -6
      7 11 월 2022 18 : 02
      제품 견적 : fa2998
      이 "기적"은 매우 빠르게 대량 생산됩니다.

      사전 생산, 군사 테스트를 통과할 수 없기 때문에 전 세계에 25대의 동일한 F-35가 없습니다. 모두 사전 생산 배치의 프로토타입이기 때문입니다. hi
      그리고 바로 여기에 있는 가격에 대해 - 아무도 걱정하지 않습니다. 그들이 공황 상태에서 F-15 및 F-16의 생산을 재개한 곳은 미국이었습니다. 최소한 무언가가 실제로 날 수 있도록.
      PCS: "많은 돈"에 대해. 마음이지만 충분하지 않습니다. 예를 들어, Biden은 Lockheed가 세탁기의 마이크로칩에 대해 미사일용 칩이 충분하지 않다고 말했습니다. 일반적으로 BMW는 세탁기에서 칩을 선택하는 것이 더 저렴하다고 말했습니다.
      (https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-04-21/chip-starved-firms-are-scavenging-silicon-from-washing-machines)
      가격에 대한 추가 정보 - 인도네시아는 Su 구매를 거부하고 F-15를 밀어 넣을 계획이었습니다. 밀지 않으면 밀지 않고 최저 판매 가격이 개당 250억 XNUMX만 개가 되고, 항공업계에 위기가 오고 중고차 가격이 오르고 있다. 그리고 다른 사람들에게는 돈이 전혀 없습니다.
      1. 0
        8 11 월 2022 09 : 43
        네 입술로, 그래, 꿀을 마셔라. 이랬으면 좋았을텐데. 그러나 실습은 매우 다른 결과를 보여줍니다.
        추신 나는 훨씬 더 많은 비행기를 훨씬 더 빨리 출시하는 데 실제 문제가 있다고 보지 않습니다. 사실, 여객기를 만드는 것이 더 어려울 것이며 더 많은 요구 사항이 있지만 내 생각에는 디자인이 가장 원시적입니다.
  9. -2
    7 11 월 2022 17 : 04
    새로운 기술을 테스트하기 위한 플랫폼으로서 그렇습니다. 나쁘지 않습니다.
    내가 아는 한, 이 계획의 기체는 온보드 컴퓨터의 도움으로만 제어할 수 있습니다.
    Lockheed F-117 Nighthawk가 온보드 컴퓨터의 고장으로 이륙할 때 활주로에 충돌하는 비디오가 있었습니다.
    1. 0
      8 11 월 2022 09 : 44
      B-2는 이 질병에 덜 민감합니다. 기계적 복제가 있으면 "수중"으로 두는 것이 가능합니다.
  10. -9
    7 11 월 2022 17 : 59
    폭격기의 개발은 정확히 동일합니다. 아직 항공기가 없는 동안 Su-57은 몇 대입니까? 눈짓 그리고 제재소에서 그들은 Lochkid의 중상 모략 프로젝트에 먹이를 주었고 현재 예산은 주로 Raytheon에 의해 삭감됩니다.)) 따라서 Northrop이 그의 꼭두각시를 밀어낼 때까지 "낙관주의의 이유"가 없습니다. 그러나 그것이 통과 할 때 전 세계는 이것이 어린이 신동임을 알게 될 것이며 가능한 한 최단 시간에 완전히 준비 될 것입니다. 필요한 경우 새로운 날개가 중국 접착제의 B-52에 붙어있을 것입니다. 꼬리는 비행기에서 잘리고 사진을 찍을 수 있습니다. 사진을 찍은 후에는 어떻게 될지 신경 쓰지 마십시오
    1. 0
      8 11 월 2022 09 : 47
      그건 그렇고, 예, 날짜를 보면 많은 것이 드러납니다. 그럼에도 불구하고 "엘리트"가 가능한 한 최단 시간에 동원할 준비가 되어 있고 손실을 입고 무기와 탄약을 생산하기 시작할 준비가 되어 있는 정도는 단 한 가지뿐입니다. 그들이 동원하고 "아마도 계속될 것"이라고 기다리지 않는 사람이 승리할 것입니다.
      (누가 그렇게 미친듯이 마이너스인지 모르겠어? Ukreyhobots?)
  11. +1
    7 11 월 2022 19 : 54
    그것은 단지 스텔스의 문제가 아니라 이것이 활성 보호 항공 단지를 갖춘 최초의 항공기가 될 것이라는 소문이 있습니다. 항상 그렇듯이 미국인들은 트렌드세터입니다. Darpa의 유사체를 만드는 것이 왜 그렇게 어려웠습니까? 2012년에 FPI(Fund for Advanced Study)를 했던 것 같은데 말이 안 된다. Darpa는 개발에 관여하지 않고 단순히 GPS와 같은 개념을 생성하고 기업의 모든 대학, 연구소, 과학 부서의 R&D를 체계화하고 조정합니다. 똑같이 하면 뭐가 문제야?
    1. +1
      8 11 월 2022 09 : 51
      그들은 "발명가"와 "디자이너"의 개념을 가지고 있고 우리는 "디자이너"밖에 없기 때문에 엄청난 수의 발명가가 여기를 떠나거나 앉아 있지만 모두가 그들과 그들의 유망한 발전에 관심이 없습니다. 타워 - 동일한 "디자이너"가 아닙니다. 그 결과 그들은 앉아서 조용히 아이디어를 만지작거리거나 가계의 예산을 쓰거나 포럼에서 아이디어를 공유하고 조용히 투덜거릴 수밖에 없습니다.
    2. +1
      8 11 월 2022 10 : 47
      일정한 마인드를 가진 사람이 필요하기 때문입니다. 미국은 수십 년 동안 전 세계에서 그러한 사람들을 "진출"시켜 왔습니다. 진취적이고 똑똑한 사람에게는 후회가 없습니다. 9개 중 10개는 실패해도 나머지 10%는 획기적인 결과를 제공합니다.
  12. 0
    8 11 월 2022 00 : 39
    B-70 (XB-70)의 운명을 반복하고 싶습니다. 첫 비행 후에는 분명해질 것입니다 ...
  13. -3
    8 11 월 2022 06 : 01
    인용문: Timur_kz
    항상 그렇듯이 미국인들은 트렌드세터입니다.

    무슨 모드? 러시아 연방에는 희망 없는 기술 지연으로 인해 NATO가 보유하지 않은 모든 종류의 무기가 있습니다.
    1. +3
      8 11 월 2022 07 : 36
      인용문 : Lepsik
      인용문: Timur_kz
      항상 그렇듯이 미국인들은 트렌드세터입니다.

      무슨 모드? 러시아 연방에는 희망 없는 기술 지연으로 인해 NATO가 보유하지 않은 모든 종류의 무기가 있습니다.

      그리고 무엇?
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 0
      2 1 월 2023 12 : 04
      예, "아날로그 오프가없는 사람들"에 대해 듣고 보는 것은 정말 흥미 롭습니다.)))
      그리고 전시회 및 퍼레이드를위한 "만화"또는 단일 레이아웃 / 사본이 아니라 전체 "무기 클래스"에 대해 예, 예, 우리는주의 깊게 듣고 봅니다.
    3. 0
      22 1 월 2023 11 : 55
      당신은 무엇을 뒤처지고 있습니까? 진심이야? NATO의 백로그에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
  14. 0
    8 11 월 2022 10 : 20
    찬바람의 명언
    이전 스텔스 전투기/폭격기의 개발을 사용하여 새로운 기체가 계획되고 있습니다. 현재 폭격기에서 시스템을 추가합니다. 모두. 빠르고 비교적 저렴하게 대량 생산 플랫폼을 확보합니다.
    아무도 B-52를 퇴역시키지 않고 오히려 21세기 중반까지 서비스를 연장하면서 재동기화하고 있습니다. B-21은 완전히 다른 클래스 카입니다.


    우리는 약간 개선된 B2 +와 이전에 무시된 모든 위시리스트 및 그 이상을 얻었습니다. 이것은 세심한 주의를 기울이십시오. 이 항공기는 금세기 말까지 서비스될 예정입니다. 응용 프로그램은 매우, 음, 음, 결과로 표시될 내용을 봅시다.
  15. +1
    8 11 월 2022 10 : 32
    "감사". "따라서"는 한 번만 사용됩니다. 하지만 1년 첫 비행에 대해서는 세 번이나 썼다!
  16. -1
    8 11 월 2022 12 : 38
    슈퍼 무기를 좋아하는 사람들은 항상 히틀러처럼 끝납니다. 전쟁에서 그들은 항상 값싼 대량 무기를 얻습니다. 글쎄, 그들이이 무기에 돈을 쓰도록하는 것이 더 낫습니다. 다른 무기에 덜 남아있을 것입니다. 우리도 '작전 원리가 다른 무기'에 휘말리기 시작해서 안타까워
    1. +1
      8 11 월 2022 14 : 09
      그렇기 때문에 우크라이나 전쟁에서 우리 항공기는 작동하지 않거나 지상에 눌려져 있습니다) 그러나 대규모로. 구식 방공 시스템에 대해 정확하게 작동하고 후방을 폭격하십시오. Wunderwfe는 다릅니다. hi
      1. -2
        9 11 월 2022 09 : 00
        스텔스는 서방의 우세가 절대적이었던 유고슬라비아에서 격추당했던 기억이 납니다. 가장 중요한 것은 미국인들조차 고정밀 무기를 많이 살 여유가 없다는 것입니다.
  17. 0
    8 11 월 2022 15 : 39
    몰도바의 실에서 이륙하고 조심스럽게 구호 주위를 구부린 그러한 거상은 모스크바에 도달 할 것입니다 ....
    더 분명한... hi
    1. -3
      8 11 월 2022 17 : 04
      엔진이 시동되기 전에도 몰도바 영토의 그러한 거상은 표적입니다.
      1. +2
        8 11 월 2022 22 : 49
        그들은 아마도 Belgorod의 탱크 농장을 부수는 헬리콥터에 대해서도 이야기했을 것입니다. 의지