CSGC Corporation의 "무인 수륙 양용 전투 차량"

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CSGC Corporation의 "무인 수륙 양용 전투 차량"
시련에 경험이 풍부한 양서류


최근 Airshow China 2022의 일환으로 중국 방위 산업은 많은 흥미로운 샘플을 선보였습니다. 가장 흥미로운 신제품 중 하나는 CSGC Corporation에서 개발한 노련한 추적 무인 양서류였습니다. 이 프로젝트에서는 몇 가지 흥미로운 기술 아이디어가 구현되어 특성과 운영 기능의 특별한 조합이 제공됩니다.



첫인상


XNUMX월 초, 중국 TV는 향후 전시 준비에 대한 보도를 내보냈습니다. 다른 전시물 중에는 이전에 알려지지 않은 특이한 모양의 자동차가 처음으로 프레임에 들어갔습니다. 그녀는 "수륙 양용 무인 전투 차량"( "무인 수륙 양용 전투 차량")으로 지정되었습니다. 자세한 내용은 제공되지 않았지만 디자인의 주요 기능을 고려할 수 있습니다.

며칠 후 테스트 사이트에서 다양한 전시물을 보여주는 호기심 많은 비디오가 게시되었습니다. 다른 샘플과 함께 경험이 풍부한 전투 양서류(또는 양서류)도 시연했습니다. 이 기술은 물 위에서, 모래사장에서, 심지어 설원에서도 달리는 특성을 보여주었다.


해안에서 물까지

CSGC(China South Industries Group Corporation)의 여러 조직에서 특이한 무인 단지를 개발하고 있는 것으로 알려졌습니다. 이 프로젝트는 몇 년 전에 시작되었으며 현재 다양한 테스트 사이트에서 본격적인 테스트에 도달했습니다.

테스트 결과에 따라 특정 개선이 수행됩니다. 기술의 외관에 영향을 미칩니다. 그런 점에서 홍보 영상의 시제품과 전시품은 눈에 띄게 다르다. 키 유닛의 디자인. 아마도 프로젝트의 추가 개발 과정에서 일부 변경 사항이 다시 적용될 것입니다.

안타깝게도 개발 조직은 프로젝트에 대한 대부분의 정보를 공개하지 않습니다. 프로토타입 기계의 기술적 특징과 특성, 한 종류 또는 다른 종류의 예상 기능 전체 목록, 개발자의 미래 계획은 알려져 있지 않습니다. 그러나 양서류 자체는 연구에 큰 관심이 있습니다.


기술 솔루션


사용 가능한 정보에서 다음과 같이 CSGC 프로젝트의 목표는 수륙 양용 기능을 갖춘 유망한 다목적 추적 플랫폼을 만드는 것입니다. 이 경우 기계는 운전자의 작업장을 수신하지 않고 원격 또는 자율적으로 제어됩니다. 이러한 플랫폼은 하나 또는 다른 대상 장비와 함께 다양한 목적을 위해 로봇 단지의 기반으로 사용될 수 있습니다.

숙련 된 양서류는 특징적인 윤곽을 가진 보트 선체에 내장되어 있습니다. 경사진 하부, 수직 측면 및 수평 지붕 데크가 있는 돌출 선수가 있습니다. 원래 디자인의 프로펠러를 수용하는 측면에 틈새가 있습니다. 선미 부분은 구부러져 있으며 제트 추진 장치가 있습니다. 표시된 두 기계의 본체가 약간 다른 것을 볼 수 있습니다. 아마도 테스트 결과에 따르면 프로젝트가 확정되었을 것입니다.

발전소의 유형은 알려져 있지 않습니다. 지붕의 파이프와 화격자로 판단하면 내연 기관이 사용됩니다. 변속기가 연결되어 XNUMX개의 "육상" 추진 장치와 물대포에 동력을 전달합니다. 분명히 발전소에는 자동 제어 장치가 있습니다.


측면도, 섀시의 디자인을 볼 수 있습니다.

육상 이동을 위해 설계된 오리지널 차대가 눈길을 끕니다. 선체의 틈새에는 작은 크기의 독립 캐터필러 프로펠러가 배치됩니다. 이러한 각 단위는 복잡한 모양의 프레임을 기반으로 구축됩니다. 그 위에는 후방 가이드 휠 앞에 구동 휠이 있습니다. 작은 직경의 로드 휠 XNUMX개가 쌍으로 연결되어 있습니다. 롤러는 고무 트랙으로 덮여 있습니다.

이러한 무버에는 수직 이동 가능성이 있는 개별 유압식 또는 수압식 서스펜션이 있습니다. 발사 후 프로펠러가 상승하고 캐터필라의 하단 부분이 바닥 높이에 있어 방수 기능이 감소합니다. 성능을 더욱 향상시키기 위해 측면 실드로 프로펠러를 닫을 수 있습니다.

두 양서류 모두 바닥의 창을 통해 물을 흡입하는 선미 워터 제트가 있습니다. 노즐에 추가 자금이 설치됩니다. 그래서 홍보영상에 나온 시제품은 단순한 형태의 이동식 리버스 버켓을 가지고 있었고, Y자형 파이프 형태의 좀 더 복잡한 디자인을 전시기계에 설치했습니다. 선체 바닥 주변의 흐름을 개선하기 위해 이동식 실드가 워터 제트 아래에 배치됩니다.


물대포 첫 번째 버전

제어 시스템의 구성과 작동 모드는 알려져 있지 않습니다. 아마도 기계에는 검토용 카메라 세트, 일종의 자동 조종 장치 및 운영자와의 통신 수단이 장착되어 있을 것입니다. 동시에 케이스 외부의 제어 장비와 명확하게 연관될 수 있는 대형 장치가 없습니다. 장비의 기존 구성으로 인해 기계가 육지와 물에서 고속으로 이동할 수 있습니다.

양서류는 다목적이며 다양한 페이로드를 운반할 수 있습니다. 시연된 테스트 동안 화물 플랫폼은 격자 측면이 있는 플랫폼 형태로 선체에 설치되었습니다. Airshow China 2022에서 더 흥미로운 패키지가 공개되었습니다. 지붕에는 광학 및 로켓 / 유탄 발사기가 포함 된 본격적인 전투 모듈이 있습니다. 또한 목적이 불분명한 장치가 있는 기둥이 모듈 뒤에 배치되었습니다. 운송 차량과 마찬가지로 DBM은 운전자 콘솔에서 원격으로 제어됩니다.

분명히 무인 양서류는 다른 페이로드 옵션이나 특수 장비를 운반할 수 있을 것입니다. 우선, 우리는 소 구경 포병까지 다른 무기의 사용을 예상해야합니다. 또한 다양한 관측 및 정찰 수단을 독립적으로 또는 결합하여 설치할 수 있습니다. 무기.


무인 관점


CSGC Corporation은 유망한 양서류의 테스트를 선보였으며 공개 행사에서 시제품도 선보였습니다. 이 모든 것은 프로젝트의 진행 상황과 원하는 결과의 적어도 일부를 수령했음을 나타낼 수 있습니다. 또한 특이한 자동차는 군대의 관심을 끌 수 있으며 이미 평가되고 있습니다.

일반적으로 이러한 샘플은 군대에서 관심을 가져야 합니다. 육지와 물 위를 이동할 수 있는 무인플랫폼은 다양한 분야에서 활용할 수 있고 다양한 과제를 해결할 수 있다. 따라서 그러한 기계의화물 버전은 예를 들어 수륙 양용 공격과 같이 최전선에서 군대를 공급하는 데 사용할 수 있습니다.

하나 또는 다른 무기 및 기타 장비와 함께 다양한 전투 모듈을 설치하면 가장 넓은 가능성이 열립니다. 이런 종류의 무인 차량은 정찰을 수행하거나 군대를 지원하고 다양한 목표물을 발사할 수 있습니다. 그녀는 또한 지형 및 수역 순찰, 기둥 호위 등을 맡길 수 있습니다. 동시에 수륙 양용 특성이 필요한 임무를 선택하는 것이 좋습니다.


전시 중인 양서류의 전투 버전

제안 된 모든 작업을 해결하기 위해 무인 양서류의 그룹 사용 가능성을 연구하고 해결해야합니다. 또한 다양한 유형의 유인 차량과의 공동 작업 가능성을 제공해야 합니다. 모든 경우에 다양한 이점을 얻을 수 있습니다.

그러나 제시된 자동차는 운전자 부족 및 관련 기능뿐만 아니라 흥미 롭습니다. 육상 및 수중 작업을 위해 원래 이동자에 주의를 기울여야 합니다. 따라서 프로젝트 개발자는 휠 무버를 포기했지만 몸 전체 길이의 일반적인 애벌레를 사용하지 않았습니다.

별도의 트롤리 장치를 사용하면 특정 압력이 감소하고 마찰 및 저항이 급격히 증가하지 않고 지지 표면의 최적 영역을 얻을 수 있습니다. 그러나 이로 인해 섀시가 복잡해졌습니다. 또한 기존 궤도 차량의 특성인 XNUMX개가 아닌 XNUMX개의 구동 바퀴에 동력을 분배하는 변속기가 필요했습니다. 동시에 추진 장치의 일반적인 특성은 필요한 수준으로 밝혀졌으며 이는 테스트를 통해 확인되었습니다.


수정된 선미와 새 유닛이 있는 기계

테스트 결과에 따라 제트 추진이 마무리되고 있습니다. 이후의 전시 샘플은 더 높은 성능을 제공해야 하는 다른 장치를 받았습니다. 하지만 이전 프로토타입은 빠른 속도를 보여주었다. 그것은 워터 제트와 올바른 형태의 선체, 트랙 청소, 편향 실드 등을 통해 달성되었습니다.

전시 후


일반적으로 CSGC의 무인 수륙 양용 차량은 적어도 기술적 관점에서 흥미 롭습니다. 이 프로젝트에는 다양한 종류의 기발한 아이디어와 솔루션이 사용되었으며, 이전에는 볼 수 없었던 조합이었습니다. 참신함과 이와 관련된 위험에도 불구하고 개발자는 상당히 높은 성능으로 실행 가능한 디자인을 만들었습니다.

제시된 프로젝트는 PLA의 다양한 구조에 관심을 가질 것으로 예상되며 추가 개발은 요구 사항과 군대의 이익을 고려할 것입니다. 그 결과 현재 플랫폼이 전반적으로 개선되고 필요한 장비를 갖춘 여러 특수 수정이 등장할 것입니다. 프로젝트가 실제로 개발되면 다음 Airshow China 전시회에서 이러한 종류의 첫 번째 샘플을 보여줄 수 있습니다.
10 댓글
정보
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  1. -2
    4 12 월 2022 11 : 14
    흥미로운 디자인, 특히 앞쪽으로 날아가는 눈에 띄는 요소를 이상적으로 제거하는 전면 부분. 옆으로, 위, 아래.
    애벌레는 여기에서 논쟁의 여지가 있으며 때로는 단순할수록 좋습니다. 아마도 바퀴면 충분할 것입니다. 디자인은 그렇게 무겁지 않고 장갑 탱크가 아니라 가벼운 수륙 양용입니다.
    그러나 중국의 생각은 통한다. 이에 대한 조건이 생성됩니다. 그녀의 비행을 위해.
    그리고 아파트에 가스가 있습니다 ...
    1. +2
      5 12 월 2022 05 : 20
      애벌레에서는 약한 해안으로 이동하는 것이 더 쉬울 것입니다.
      1. -1
        5 12 월 2022 17 : 06
        다른 의심이 있습니다.
        전면 롤러가 광산에서 찢어지면 앞 롤러가 손상되지 않으며 찢어진 롤러를 매우 빠르게 교체할 수 있습니다.
        XNUMX개의 트랙 블록이 모두 동일하므로 공급이 간편합니다.
        매우 문제가 많은 지형의 경우 더 넓은 캐터필러를 설치할 수 있습니다.
        그러나 내부 레이아웃은 아직 알려지지 않았습니다. 하나 또는 두 개의 엔진? 발사체 벨트와 포탑 바닥에 대한 내부 볼륨이 있습니까?
        탄약을 보관하기 위해 측면 아래의 볼륨과 이동 중에 TPK를 교체하기 위한 산업용 "발톱"형 조작기를 구걸합니다. 라이브 로더와 달리 "클로"는 설계 중에 설계된 모든 노력을 개발할 수 있으며 이동 정확도는 진동, 충격, 시간 등에 의존하지 않습니다.
        1. 0
          5 12 월 2022 18 : 25
          TPC 변경 메커니즘은 발톱없이 오랫동안 발명되고 해결되었습니다 :) 및 게
          예를 들어, mtlb 기반 공격
  2. +2
    4 12 월 2022 11 : 52
    예, sho tama 수륙 양용 드론, 지금 "과부조 컨베이어"(NRT)가 "트렌드"에 있을 때! "신곡이 생명을 불어넣었다"! 미친 디자이너는 "동화를 실현"하기 위해 태어났습니다! NF 문헌을 다시 읽는 것이 시급합니다 탱크, 보병 전투 차량, 자동차, 트랙터, 건초 깎는 기계 ... 에어 쿠션의 모습을 기억하십시오!

    "수륙 양용 접근 탱크"1937


    760 객체


    BRDM-VPK 및 BRDM-VPS...
    60년대 어딘가!
  3. 0
    4 12 월 2022 13 : 57
    그러한 기계에 "차단"회로 솔루션이 필요하지 않은 경우 가장 합리적인 것은 해안을 떠날 때지면에 걸 수 있는 일반 추적 섀시가 될 것입니다 (사실 일반 도저 블레이드이며 유압으로 스스로를 "당기는" 능력)
  4. 0
    5 12 월 2022 05 : 22
    아마도 추진 드라이브는 전기이며 내연 기관은 발전기와 워터 제트에서 작동합니다.
  5. +1
    5 12 월 2022 13 : 06
    타협점 찾기. 바퀴 달린 차량은 속도와 자원을 의미하지만 크로스컨트리 능력이 낮고 애벌레는 속도와 리소스가 낮지만 크로스컨트리 능력이 높습니다. 그리고 이것은 바퀴 달린 차량에 비해 자원과 속도가 감소하고 추적 차량에 비해 크로스 컨트리 능력이 여전히 낮습니다.
    그녀는 끈적 끈적한 해안으로 나갈 수 없으며 젖은 땅을 통과 할 수 없으며 기둥을 동반 할 수 없습니다. 러닝 기어의 마모를 복원하는 데 너무 비쌉니다. 그녀는 무엇입니까? 중국인이 그녀에게 적합한 조건을 가지고 있을지도 모릅니다. 유럽 ​​훈련장에서 호랑이와 함께하는 독일인처럼.
    1. 0
      14 12 월 2022 12 : 03
      고무 추적 추진 장치가 있는데 사진에서 알 수 있듯이 그 자원은 바퀴 달린 추진 장치와 비슷합니다. 대부분의 최신 트랙터는 고무 트랙입니다.
  6. 0
    5 12 월 2022 15 : 22
    글쎄, 자동차의 자율성을 가정 해 봅시다. 그 의미는 해안으로 수영하는 것입니다. 구성하기가 매우 쉽습니다 (페달에 벽돌을 놓고 수영) 적절한 자동차가있을 것입니다.