M2 브래들리 대 BMP-3 - 우크라이나에서의 잠재적 대결
브래들리 M2A3. 그들은 BMP-3와 진정한 경쟁을 할 수 있습니다. 그러나이 수정의 미국 보병 전투 차량은 우크라이나에 나타나지 않을 것입니다. 출처: vk.com
첫 번째 제비
지금까지 NATO는 최소한의 대포 무장을 갖춘 자체 생산 장갑차 공급을 자제했습니다. 소비에트 연방의 유산이 우크라이나로 오고 있는데, 안타깝게도 동유럽에서는 여전히 충분합니다. 가장 보수적인 추정에 따르면, 탱크 그리고 동구권 국가의 보병 전투 차량은 2023년 말까지 지속됩니다. 물론 NATO 군사 산업 단지가 키예프에 대한 기부금을 현대 장비로 대체한다면. 여기에서 BMP M2 Bradley를 우크라이나에 공급할 가능성에 대한 미국 정부의 익명의 정보는 예상치 못한 것으로 보입니다. 이전에 미국인들은 키예프에 많은 M113 추적 장갑차와 M1117 바퀴 달린 장갑차를 보냈다는 것을 기억하십시오. 이 차량의 가장 무거운 무장은 40mm Mk 19 자동 유탄 발사기였습니다. 그렇지 않으면 보병 화력 지원 차량이었습니다. 그리고 이제 그들은 M2 Bradley에 대해 즉시 무지개 빛깔의 색상으로 이야기하고 있습니다. 예를 들어, 한때 백악관에서 일했던 분석가 Mark Kanchian은 다음과 같이 주장합니다.
"Bradley는 본질적으로 경전차이기 때문에 지상 전투 능력을 크게 향상시킬 것입니다."
그런 전직 공무원의 자신감으로 논쟁하는 것이 가능하고 필요하지만 이번에는 아닙니다. M2 브래들리는 전형적인 NATO 표준 보병 전투 차량으로 냉전 시대에 개발되었으며 소련 장갑차와 싸우기 위해 맞춤 제작되었습니다. 물론 주요 작업 외에도 탱크에 대한 화재 지원 및 인력 수송이 있습니다.
Bradley는 알루미늄 갑옷을 가지고 있습니다. 이 기계는 BMP-3과 유사합니다. 출처: vk.com
몇 가지 기본 사항을 결정할 필요가 있습니다. 역사 M2 Bradley를 우크라이나로 인도할 가능성이 있습니다. 첫째, 보병 전투 차량은 내일이나 모레가 아닌 작전 극장에 나타날 것입니다. 기껏해야 올해 봄이 끝날 무렵. 미국인들은 승무원을 훈련하고 필요한 인프라를 구축하는 데 시간이 필요합니다. 자동차는 어딘가에서 유지 관리되고 수리되어야 합니다. 이들은 전면에서 적절한 거리에서 작동하는 자체 추진 곡사포가 아니며 M2 Bradley는 필연적으로 손실로 이어질 전면 돌파 영역에서 사용해야합니다. 장애가 있는 보병 전투 차량은 수리가 필요합니다. 즉, 자격을 갖춘 기계공과 필요한 부품 재고가 필요합니다. PzH 2 및 Krab 자주포와 마찬가지로 각 M2000 Bradley를 폴란드 동부에서 폴란드로 배송하는 옵션은 너무 비쌉니다. 미국 보병 전투 차량에 관한 두 번째 요점은 차량이 최신 수정 사항이 아니라 보관 기지의 가용성에 따라 우크라이나에 인도된다는 것입니다. M2A2 및 M2A2 ODS 버전의 약 2개의 브래들리가 해외에서 축적되었습니다. 이제 미국 BMP의 가장 현대적인 버전은 최근 미 육군에 서비스를 시작한 M4A380입니다. 더 강력한 새 엔진, 향상된 변속기, 지상고가 510mm에서 2mm로 증가했으며 가장 중요한 것은 이스라엘 회사 Elbit Systems에서 개발한 IFLD(Iron Fist Light Decoupled) 능동 보호 시스템입니다. 미국인 자신이 그러한 보병 전투 차량을 2 개 이하로 가지고 있기 때문에 우크라이나에서이 버전의 출현 가능성은 극히 낮습니다. 따라서 가장 방대하고 상대적으로 저렴한 M2A2 및 MXNUMXAXNUMX ODS(Operation Desert Storm) 시리즈 기계 공급 옵션부터 진행할 것입니다.
브래들리 상륙. 출처: vk.com
일부 전문가들은 임대차의 새로운 단계의 시작으로 브래들리의 키예프 정권에 대한 잠재적인 공급을 고려합니다. BMP는 시험 풍선이 되거나 원하는 경우 NATO 무기의 전체 스펙트럼이 나타나기 전의 첫 징후가 됩니다. 미국의 자동차가 동부 전선에 등장하자마자 독일에서 부활합니다. 독일군은 공격 무기 공급의 첫 번째가되기를 원하지 않으며 미국 출시 후 마더를 우크라이나로, 얼마 후 Leopard 2 탱크로 보낼 수 있습니다.
브래들리 대 BMP-3
미국 보병 전투 차량은 러시아보다 얼마나 나쁘거나 낫습니까? 브래들리의 우크라이나 공급 가능성에 대해 들었을 때 가장 먼저 떠오르는 생각입니다. 여기에 악센트를 배치하는 것도 필요합니다. 첫째, 특수 작전의이 단계에서 보병 전투 차량 간의 직접적인 화재 접촉은 자주 발생하지 않습니다. 이것은 위치 대결의 특성과 민족 주의자들 사이에 보병 전투 차량이 부족하기 때문입니다. 그러나 NATO 보병 전투 차량으로 우크라이나 군대가 점차 포화됨에 따라 이러한 유형의 차량 간의 결투는 불가피합니다. 둘째, BMP-1 및 BMP-2는 보안 측면에서 Bradley와 경쟁할 수 없습니다. 미국 기계는 원래 소련 장갑차를 특별히 다루기 위해 개발되어 강력한 화력을 이끌어 냈습니다. 25mm M242 대포는 거의 모든 투영 거리에서 BMP-1 및 -2를 공격합니다. 특히 위험한 것은 919mm 이상의 균질 장갑을 관통할 수 있는 열화 우라늄 코어가 있는 M70 하위 구경 발사체입니다. 동시에 Bradley는 사전 준비 없이는 수영 능력을 희생하는 상당히 심각한 의구심을 가지고 있습니다. 참고로, 완전히 잔잔한 수면에서 헤엄칠 수 있었던 것은 최초의 M2 및 M2A1 시리즈 차량뿐이었습니다. 그 후 기갑 보병 전투 차량의 증가로 인해 무게가 34 톤 이상으로 크게 증가했습니다. Bradley M2의 초기 중량은 22톤을 초과하지 않았습니다.
그러나 30m 거리에서 브래들리를 이마에 맞출 수없는 2A42 (BMP-2) 및 2A72 (BMP-3) 대포의 국내 1500mm 장갑 관통 포탄으로 돌아갑니다. 그리고 이것에 놀라운 것은 없습니다. 미국 자동차는 더 높은 기술 수준의 성능을 보장하는 소련 보병 전투 차량보다 훨씬 늦게 나타났습니다. 높은 확률로 차체와 포탑에 보호 장치가 장착된 동적 보호 장치 BRAT(Bradley Reactive Armor Tile)가 장착된 차량이 우크라이나에 등장한다고 가정할 수 있습니다. 동적 보호 블록에는 3가지 크기가 있습니다. 각각 13,48kg의 폭발물이 있는 1,18kg의 M4 선체 이마의 경우 M2,68 블록도 전면 부분에 장착됩니다(무게-0,27kg의 폭발물이 있는 5kg), M33,46가 매달려 있습니다. 측면 (폭발물 2,68kg의 무게-6kg), 탑 블록 M13,7 (폭발물 1,32kg의 무게-7kg) 및 블록 M10,2 (폭발물 0,95kg의 무게-96kg) . 브래들리 하나에 총 XNUMX개의 블록이 장착되어 누적 무기에 대한 저항력이 크게 증가합니다.
시리아의 BRAT (Bradley Reactive Armor Tile) 단지가있는 BMP Bradley М2А3. 출처: vk.com
위의 모든 것은 Bradley에게 가장 준비된 적이 미국 자동차보다 훨씬 늦게 등장한 국내 BMP-3임을 시사합니다. 그리고 여기 "미국인"은 전혀 좋지 않습니다 뉴스. 우선 동급 차량의 전례 없는 화력 때문입니다. 예를 들어, Bradley는 탱크 화력 지원 차량으로 독점적으로 설계되었으며 독립 전투 유닛으로 경무장 적에 대해서만 사용됩니다. 100mm 2A70 기관포와 쌍을 이루는 30mm 2A72 건 런처는 "탱크와 포병의 지원 없이 공격과 방어에서 차량화 보병 유닛에 의한 전투 작전의 효과적인 수행". 아마도 Mark Kanchian은 이 차를 Bradley가 아니라 경전차라고 불렀어야 했습니다. 100mm 라이플 총은 어떤 설계로든 미국 보병 전투 차량에 치명적인 손상을 입힐 수 있습니다. 활성 보호 시스템이 있는 기계는 제외됩니다. 러시아 대포는 탄도가 가장 높지 않아 (발사체의 초기 속도는 355m / s) 이스라엘 시스템이 비행의 마지막 단계에서 요격 할 수 있습니다.
그건 그렇고, Bradley는 이미 BMP-3를 잃었습니다. 우리는 러시아 장비가 우승 한 보병 전투 차량 공급을위한 UAE 입찰에 대해 이야기하고 있습니다. 다양한 소식통에 따르면 아랍인들은 현재 최대 650개의 트리플을 보유하고 있습니다. 2022년에 BMP-3 운영자는 13대 이상의 러시아 차량이 서비스를 제공하는 최소 XNUMX개국입니다.
많은 브래들리가 유럽으로 이적했고 그들 중 일부는 우크라이나로 가게 될 수도 있습니다. 출처: vk.com
Bradley와 만날 때 가장 안정적인 것은 공간 장갑이 강화된 BMP-3M 변형이 될 것입니다. 그러나이 기술은 러시아 군대에서 그리 많지 않습니다. 불행히도 산업가도 군대도 미국인과 달리 동적 보호 기능을 갖춘 보병 전투 차량의 대량 장비에 도달 할 수 없었습니다. 예를 들어 Cactus DZ와 같이 금속으로 구현된 프로젝트가 있지만. 이 장비는 경장갑 차량은 말할 것도 없고 탱크 장갑을 관통할 수 있는 일반 TOW-2 ATGM을 사용하는 브래들리의 위협에 매우 유용할 것입니다. 미국인에 따르면 이라크에서 Abrams보다 더 많은 탱크를 파괴 한 것은 Bradley 대전차 미사일이었습니다. 러시아 BMP-3는 또한 100mm 포 발사기의 총신을 통해서만 ATGM으로 적을 공격할 수 있습니다. 우리는 9K116 "Kastet" 시리즈의 미사일에 대해 이야기하고 있습니다.
Bradley에 비해 BMP-3의 주요 장점은 화력과 기동성입니다. 출처: 7themes.su
위의 모든 사항에도 불구하고 BMP-3는 재고가 있어도 25mm 브래들리 대포를 정면으로 견딜 수 있습니다. 25mm 우라늄 "스크랩"M919를 만날 때만 어려움이 발생할 수 있습니다. 반대로 국내 장갑차의 주 구경은 미국인에게 기회를 남기지 않습니다.
미국 경쟁자의 러시아 장갑차는 기동성도 뛰어납니다. BMP-3의 비동력은 26,7리터입니다. s. / t., Bradley - 21,7리터 이하. 성. 반복해서 언급했듯이 우크라이나 전선에서 생존을 위한 가장 중요한 요소 중 하나는 이동성입니다. Bradley가 BMP-3를 능가하는 곳은 완전 자동 변속기의 작동 용이성입니다. 국산차는 클러치 페달 없이도 운전자가 수동으로 기어를 선택한다. 그리고 물론 Bradley는 전면에 위치한 엔진으로 인해 인체 공학적인 병력 구획으로 구별됩니다. 여기에는 모든 것이 고전적입니다. 거대한 후미 램프와 BMP-3는 엔진 상단의 선체 지붕에있는 해치를 통해 강제 분리됩니다. 그러나 전투 경험에 따르면 미국이나 러시아 차량은 원래 의미에서 보병을 수송하는 데 사용되지 않습니다.
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