Challenger와 Leopard는 우크라이나에 어디로 도착합니까?
오늘날 많은 사람들은 우크라이나 군대가 곧 영국의 형태로 새로운 선물을 받게 될 것이라고 말합니다. 탱크 폴란드 현상금의 영국 및 독일 "Leopard 2A2"의 "Challenger-4".
일반적으로 우리의 의견은 공개적으로 정치적인 행동입니다. 작년에 우크라이나 군대에 현대식 중화기를 제공하는 것에 대한 힌트조차없이 구 사회주의 국가의 덤프에서 오래된 소련 제 장비를 수집 한 서방 파트너는 러시아의 일련의 귀머거리 "성공"후 솔직히 두려움을 잃었습니다. 군대.
그리고 무기는 오늘이 아니라면 적어도 어제 우크라이나로 갔다. 그러나 원래 지난 세기의 70 년대부터 더 이상 소비에트가 아닙니다.
그러나 모든 것에는 고유한 뉘앙스가 있습니다.
"Crab" 및 PzH 2000과 같은 현대 포병 시스템의 공급을 가볍게 여겨서는 안 됩니다. 이 자주포는 사거리와 정확도 측면에서 소련에서 온 모든 러시아 포병 시스템을 쉽게 쏠 수 있기 때문에 소수라도 별도의 작전 장에서 상황을 바꿀 수 있습니다.
탱크의 경우 상황이 조금 다릅니다. 탱크 - оружие 전장에서 그 사용은 적과의 접촉에서 정확하게 발생합니다. 그리고 자주포가 같은 탱크의 넓은 등받이 때문에 안전한 거리에서 작동한다면 적군이 가진 모든 것이 그를 향해 날아가고 있기 때문에 탱크는 전투에서 어려움을 겪습니다. 모든 구경. 특정 애플리케이션...
따라서 동일한 독일 자주포 PzH 2000 (우크라이나 군대가 28 조각을 받음)과 같이 "몇 개"라는 질문을하면 대답은 "적당히"입니다. 실제로, 이 이동적이고 정확하며 장거리 곡사포는 절대적으로 안전한 거리에서 매우 확실한 공격을 가할 수 있습니다.
또 다른 질문을 해보자: "챌린저 25 탱크 2대가 많은가요?" 답은 부정적일 것입니다. 딱 두 회사입니다. 물론 인구 밀집 지역에 대한 공격의 최전선에 있는 25대의 탱크는 매우 민감하고 중요합니다. 그러나 탱크를 사용하는 바로 그 원칙은 탱크가 적과 접촉하면 손실을 입을 것임을 의미합니다. 이것은 멀리서 탈 수 있고 포탄을 포인트로 보낼 수 있고 UAV를 사용하여 조정할 수도 있는 자주포가 아닙니다.
양적으로 챌린저 25명과 레오파드 10명이 많지 않다. 실제로 이것은 그 행동이 정치적이라는 주장 중 하나입니다. 그들은 공개적으로 러시아에 말합니다. 우리는 더 이상 당신을 두려워하지 않습니다. 페인트가 다 떨어질 때까지 "빨간색 선"을 그리면 적합하다고 판단되는 대로 처리합니다. 즉, 우크라이나에 점점 더 현대적인 무기 모델을 제공하는 것입니다.
어떡해, 약자는 항상 멸시받고 굴욕당하고 구타당한다. 이론적으로 실제는 때때로 이론적 계산과 다릅니다.
따라서 우리는 정치적 부분으로 마무리하고 우크라이나 군대에 대한 이러한 탱크의 유용성에 대해 이야기합시다. 서비스 가능하고 탄약이있는 모든 탱크는 쓸모가 없습니다. 이것은 전투 차량으로 전투에서 대포 나 애벌레로 도달 할 수있는 모든 것을 파괴하는 것이 목적입니다.
그러나 여기에서 먼저 이야기하고 싶은 문제가 발생하고 성능 특성에 대한 모든 비교는 나중을 위해 남겨 둡니다. 일부에게는 이것이 가장 흥미 롭습니다.
물류부터 시작합시다 (자주포의 경우처럼). 탄약과 예비 부품이 적시에 배달되지 않으면 탱크의 가치가 XNUMX이 되기 시작합니다.
물류 측면에서 APU는 완전한 악몽입니다. 아니요, 그들은 필요한 모든 것을 가져오고 아주 좋습니다. 또 다른 질문: 얼마와 무엇을 가져와야 합니까? 그리고 여기 ... 그러나 우크라이나 군대의 탱크 부대가 무엇으로 구성되어 있는지 살펴 보겠습니다.
그리고 그것들은 다음의 "오직"으로 구성됩니다:
1. T-90A와 M.
2. 모든 수정의 T-80.
3. 모든 수정의 T-72.
4. RT-91 (폴란드 수정 T-72M1).
5. 모든 수정의 T-64.
6. T-62M, MV.
7. M-55S.
8. "표범-2A4"
9. 챌린저 2
많은 사람들은 이제 T-84U "Oplot"과 소위 BM "Oplot"이 우크라이나 군대와 함께 사용되는 탱크 목록에 없다는 것을 알게 될 것입니다. 차량은 다르지만 그렇지 않다는 점에서 동일합니다. . 간단합니다. 생산 차량 5대 - 주의가 산만해질 이유가 없습니다. 노획된 12대의 러시아 T-90은 연속 생산되지 않은 전차보다 훨씬 더 가치가 있습니다. 글쎄, T-14 "Armata"와 마찬가지로 여기에서 고려할 필요가 없습니다.
XNUMX개 탱크 모델의 경우 다음이 있습니다.
- 7가지 기본 엔진 모델(T-72와 T-90은 V-92와 거의 동일한 엔진을 가짐)
- 오일: 각 엔진마다 자체 오일이 필요하기 때문에 별도의 두통;
- 5구경 주포(100mm(T-55), 105mm(M-55S), 115mm(T-62), 120mm(레오파드 및 챌린저), 125mm(T-64에서 T-90까지) ;
- Challenger, T-55 및 M55에는 강선포가 있고 RT-91, T-62, T-64, T-72, T-80, T-90 및 Leopard에는 활강포가 있습니다. 물론 쉘도 다릅니다.
- 변속기, 환기 장비, 광경, 열 화상 카메라, 거리 측정기 - 목록은 꽤 오랫동안 계속 될 수 있습니다.
이 모든 작업에는 탱크 공급 및 연료 보급 지점과 유지 보수 지점으로 운반되어야 하는 다양한 제품이 필요합니다.
유지 보수
모두가 알다시피 그것 없이는 불가능한 것입니다. 탱크는 단순히 거절할 수 있기 때문에 가장 부적절한 순간에 그것을 할 것입니다. 그러므로 좋든 싫든 섬기는 것이 필요합니다.
그리고 여기서 흥미로운 일이 시작됩니다.
좋아요, 유지 보수에 문제가 없기 때문에 소련 전차를 즉시 제쳐 놓을 것입니다. 지난 세기의 50년대부터 모든 것이 알려지고 해결되었습니다. 그러나 우리 목록에는 우크라이나 기술자의 기본 "바이오스"에 등록된 기계와 다소 다른 기계가 있습니다.
슬로베니아가 우크라이나에 친절하게 기증한 M-55S를 봅시다. 물론 슬로베니아는 탱크와 교환하여 동일한 Leopard 또는 BMP를 받기를 기대하지만 오늘날 모두가 이것을 원합니다.
M-55S란? 이것은 이스라엘 회사 Elbit Systems가 완료 한 슬로베니아 군대를위한 소련 T-55A의 현대화입니다. 현대화는 매우 인상적이었습니다. Blazer 동적 보호, 누적 방지 스크린, 105-mm L7 건, DShK 기관총이 장착된 Rafael 포탑의 모듈식 포탑, 새로운 Fotona SGS-55 사격 통제 시스템(통합 디지털 탄도 컴퓨터 포함) , 레이저 거리 측정기, 55면 안정 장치와 대기 매개 변수 센서가 장착된 포수 시야 SGS-55), 지휘관 Fotona COMTOS-1 감시 시스템, 야간 투시 장치가 장착된 운전자 잠망경 Fotona CODRIS, XNUMX개의 XNUMX배럴 연기 LIRD-XNUMXA 레이저 센서 시스템을 갖춘 유탄 발사기. 물론 총을 제외한 모든 것이 이스라엘에서 만들어집니다.
그리고 M-55S1의 현대화는 55마력의 MAN 엔진이 삽입된 M-850S입니다. 와 함께.
감정가를위한 질문 : 우크라이나 군대에 그러한 탱크의 유지 보수를 수행하고 수행 할 수있는 기술 인력이 몇 명입니까? 네, 조금은 그런 것 같아요. 수학자들이 말하는 것처럼 숫자는 XNUMX이 될 가능성이 높습니다. 그리고 탱크는 꽤 오래되었고 기술 문서가 없을 수도 있습니다. 그리고 그러한 탱크가 약 XNUMX개 정도 주조되었다는 사실은 빠른 수리 또는 유지 보수의 가능성에 의문을 제기합니다.
챌린저는 더 나쁩니다. 이 탱크는 일반적으로 기름칠 작업복을 입은 "일반 대중"에게 알려지지 않았습니다.
예, XNUMX 대 이상의 영국 자동차가 생산되었지만 여기에 문제가 있습니다. 그들은 영국군과 오만군에서 복무했습니다. 그리고 그게 전부입니다.
Challengers가 싸우기 위해서는 영국의 전문가 또는 영국에서 훈련받은 전문가가 필요하다는 것은 분명합니다. 그들이 말하는 것처럼 세 번째는 주어지지 않습니다. 이 문제는 고유하게 해결할 수 있지만 시간과 훈련된 인력이 필요합니다.
그건 그렇고, Leopard는 더 나쁩니다. 그곳에서 독일인과 독일 탱크를 사용하는 사람들은 잘 발달된 유지 보수 및 수리 시스템을 갖추어야 합니다. 즉, 탱크 대대-수리 소대, 연대-remrota 등입니다.
그러나 가장 중요한 것은 이러한 단위의 전문가가 아니라 재료 기반의 가용성입니다. 즉, 특정 장비 세트가 있으며 장비가 클수록 작업 일정이 넓어집니다.
그건 그렇고, 미디어에서는 유지 보수 및 수리를위한 기술 장비가 탱크와 함께 이전되는지 여부에 대해 언급하지 않습니다. 10-14 단위의 Leopards 회사는 값 비싼 장비를 우크라이나에 가져올 가치가 없습니다. 이것은 폴란드 표범이 폴란드 영토에서도 폴란드를 섬길 것이라는 결론을 내릴 수 있음을 의미합니다. 이미 사업의 타당성에 의문을 제기합니다.
음, 논리적입니다. 대대의 일원으로 작업하기위한 소대 수리 장비 세트가 있습니다. 물론 부서별 작업장 세트 (30-32)만큼 자동차가 많지는 않지만 있습니다. 여기서 핵심 단어는 "대대 키트"입니다. 즉, 세 회사입니다. 대대 세트에 추적 차량 수리를위한 작업장이 하나 있으면 거의 두 부분으로 만들 수 없기 때문에 한 회사가 서비스를받을 수 있도록 분해하는 방법을 말하는 것은 매우 어렵습니다.
그리고 Leopard는 적절한 유지보수 없이 작동할 수 있는 종류의 탱크가 아닙니다. 유지 관리가 없으면 수리가 필요합니다. 수리가 없을 것입니다-탱크가 없을 것입니다. 이것이 독일 기술과 소련 기술의 근본적인 차이점입니다.
그리고 폴란드 인이 수리 장비를 공유하고 싶지 않다면 (그리고 거기에 Leopard 전용으로 설계된 특수 키가 있음) 독일인이 일어날 것입니까? 그렇습니다. 또는 트롤과 폴란드로. 훨씬 더 합리적입니다.
하지만 앞뒤로 어렴풋이 보이는 이 탱크는 무엇입니까? 유지 보수에 하루나 이틀을 보내는 대신 폴란드로 차를 몰고 갔다가 일주일 동안 돌아올까요?
일반적으로 상황은 잘 생각되지 않아 정치인 냄새가납니다. 글쎄, 정치가있는 곳에서는 좋은 것을 기대하지 마십시오.
그리고 슬프게도 우크라이나 군대를위한 탱크 공급은 정치인이 관리합니다. 영국 총리 리시 수나크와 폴란드 대통령 안제이 두다처럼 그들은 진지하고 유력한 사람들이지만 무엇보다도 그들은 정치인들이다.
우크라이나에 대한 지원의 시연? 예, 이해할 수 있습니다. 얻다? 답변보다 더 많은 질문이 있습니다.
전투 적용
Challenger 2 탱크는 나쁘지 않은 것 같지만 코소보와 이라크에서 드물게 사용되는 것을 제외하고는 어떤 식으로도 나타나지 않았습니다. 예, 손실은 미미했지만 문제는 원인이 무엇인지, 차량의 우수한 전투 품질 또는 승무원의 우수한 훈련입니까?
둘째, 영국인은 현대화에 그다지 신경 쓰지 않았습니다. 정말, 왜? 그들은 드문 예외를 제외하고 어떻게 든 대륙에서 싸울 계획을 세우지 않았고 솔직히 이라크와 코소보에서의 사용은 일시적이었습니다. 따라서 챌린저호의 주요 임무는 가상의 군사 침략 동안 섬을 가상으로 방어하는 것입니다.
따라서 영국군은 탱크 판매로 돈을 벌지 않고 승무원을 훈련하고 업그레이드에 전혀 신경 쓰지 않았습니다. "챌린저 2"가 너무 ... 이상하게 나왔기 때문에.
120mm 라이플 총은 고정밀 사격에 아주 좋습니다. 확인 된 패배 기록이 Challenger에 속하는 것은 당연합니다. 2003 년 55 월 이라크 T-5100 부대와의 전투에서 Challenger 승무원은 XNUMXm 거리에서 이라크 탱크를 쳤습니다.
예, 뉘앙스가 있습니다. 깃털이 달린 "지렛대", 즉 BOPS를 분산시키기 위해 부드러운 배럴이 만들어졌습니다. 소총은 부드러운 배럴의 발사체 속도에 필적하는 발사체 속도를 제공할 수 없습니다. 그러나 활강 포는 꿈도 꾸지 못했던 2km 이상의 거리에서 정확도를 제공합니다.
즉, Challenger를 사용하는 것조차 쉬운 일이 아닙니다. 일반적으로 거대한 크기 (M15 Abrams보다 1cm 더 높음)와 무게 (최신 버전의 Challenger가 Abrams의 무게를 거의 7 톤 추월했지만 탱크는 괜찮고 완고합니다. 많은 경우 대전차 근접전의 권위를 인정받은 RPG-XNUMX이 영국 전차의 장갑을 뚫지 못한 기록이 있다.
Leopard-2에 대해 본질적으로 새로운 것을 말하는 것은 작동하지 않습니다. 탱크는 잘 알려져 있으며 그 강점과 약점은 전투와 이후 모두 알려져 있습니다.
그러나 정치?
예. 정책. 군사적이지만 정치. 영국과 폴란드는 아마도 독일을 제외하고 탱크 인도를 통해 우크라이나 작전 극장에 중요한 기여를 하지 않을 것입니다.
독일이 왜 여기에? 글쎄요, 결국 우크라이나가 그토록 필요로하는 유럽 최대의 탱크 제조업체는 독일입니다. 그리고 우크라이나가 적대 행위의 흐름을 바꿀 수있는 양의 탱크를 받을지 여부는 독일에 달려 있습니다.
그리고 이것은 탱크를 생산하고 현대화할 뿐만 아니라 독일 엔지니어의 손에 수년간의 경험이 집중되어 있는 독일의 기술 지원 없이는 비현실적입니다. 즉, 우크라이나에 제공된 독일의 Leopards 기술 지원이 중요합니다. 독일은 계속해서 탱크 파견에 반대해 왔지만 많은 유럽(및 비유럽) 군사 전문가들은 다른 NATO 국가가 주도권을 잡으면 독일이 결국 제한을 재고할 수 있다고 믿고 있습니다.
독일의 기술 지원 없이는 전 세계에서 가져온 소련 탱크를 제외한 모든 탱크로 우크라이나 군대를 포화시키려는 다른 모든 시도가 있습니다.
아마도 영국과 폴란드-독일 탱크는 그러한 수량으로 무언가를 변경할 수 있다면 분명히 전장이 아니라 정치 게임 경기장에 있을 것입니다. 따라서 유럽 전차가 우크라이나에 도착할 수 있는 위치에 대한 제목에 제시된 질문에 대한 답변으로 단 한 가지만 말할 수 있습니다. 전장에서의 가치가 의심스럽기 때문에 정치적 확대를 더 가져올 것입니다.
정보