왜 러시아 해군은 미군 프로그램의 실패에 대해 울어야 하는가?
우리는 분명히 마지막 킹스턴이 열린 미 해군 연안 프로그램에 대해 다시 이야기하고 있습니다. 많은 사람들이 관심을 갖고 있지만 우리 함대가 그것과 무슨 관련이 있지만 아아, 상황을 완전히 살펴 봐야 할 것입니다.
개인적으로 이 킹스턴은 전 USS 프리덤이 샌디에이고 해군 기지에서 해군 비활성 선박 정비 센터로 견인되었던 2021년에 다시 개장한 것으로 보입니다.
사진: "Freedom"이 퇴역 선박을 위한 기름통으로 끌려가고 있습니다.
일반적으로이 센터의 침전 탱크 중 하나에 빠진 선박은 추가 경로를 선택할 수 있습니다. 외국군에 매각, 박물관 또는 기념관으로 선박 기증, 해체 및 폐기, 인공어초 프로그램의 일환으로 침몰 또는 표적 선박으로 사용 ...
일부는 운이 좋게도 장기 보존에 들어갈 수 있고 최소한의 유지 관리(수분 제어, 부식 제어, 누출 및 화재 모니터링)로 유지되며, 필요한 경우 다시 현역으로 소집될 수 있습니다.
그러나 무언가는 연안 선박이 실제로 모든 것이라고 말해줍니다. 그리고 모든 것이 어떻게 시작되었는지...
미 해군의 LCS 프로그램은 경 호위함과 해안 순찰선 역할을 모두 수행할 수 있는 두 가지 다른 디자인으로 구성된 군함 등급을 약속했습니다. 즉, 모든 것이 합리적으로 보였습니다. LCS는 Arleigh Burke 급 구축함을 운전하는 것이 수익성이 없는 작업을 처리해야 했습니다.
결과적으로 예산 주위에서 탬버린과 춤을 추는 것이 결국 끝났습니다. 기억 하듯이 미군 부서는 "자유"또는 "독립"중 어느 것이 더 나은지 결정할 수 없었고 두 종류의 선박을 건조하기 시작했습니다. 거의 즉시.
LCS 1급 "자유" 2005년 착공, 합격 함대 2008 년에 LCS 2급 "인디펜던스"는 2006년에 건설에 들어가 2010년에 인도되었습니다. 그들은 각 해안에 32척씩 총 16척의 선박을 건조할 계획이었습니다.
Lockheed Martin의 Fincantieri Marinette Marine은 Freedom급 강철 선체를 제작했으며 Austal USA는 Independence급 알루미늄 선체 생산을 담당했습니다. 선박이 건조되는 동안 이를 위한 애플리케이션 개념이 개발되었습니다. LCS 플랫폼은 "높은 위협 환경"에서 독립적으로 또는 네트워크화된 부대의 일부로서 전방 주둔, 해상 보안, 해상 통제 및 억지 작전을 지원하기 위한 것입니다.
사실, Oliver Hazard Perry급 호위함을 대체하는 것은 현재 전 세계에서 매진되어 다른 함대에서 사용되는 매우 괜찮은 선박입니다.
터키, 스페인, 대만, 호주, 이집트 및 기타 국가에서 이러한 선박을 운영하고 있습니다. 건조된 선박(71~1977년 건조) 2004척 중 36척이 추가된 점을 감안하면 이 프로젝트의 강점을 엿볼 수 있다.
그리고이 호위함은 LCS로 대체되어야했습니다.
우리는 함선이 과업을 제대로 수행하지 못한다는 클레임과 스캔들로 가득한 LCS 폭풍을 보아왔습니다. 주요 불만은 발전소의 지속적인 고장이었고 두 번째 문제는 군비였습니다.
마이너스가되고 일반적으로 LCS 프로그램을 선고 한 장점 중 하나는 무기의 모듈성이었습니다. 그들은 해적과의 싸움에서 모듈식 무기를 장착한 배가 12척(!)의 일반 선박을 대체할 수 있다고 가장 강력한 기술적 움직임으로 제시되었습니다. 동시에 미 해군은 지침을 천천히 다시 작성하여 LCS가 이행할 수 없었던 이전 요구 사항을 취소하고 새로운 전투 임무를 내놓았습니다.
처음에는 모듈성이 정말 세련된 것처럼 보였습니다. 지뢰 찾기 또는 지뢰 찾기가 필요합니다. 필요한 것을 설치하고 배가갔습니다. 적 잠수함의 활동은 문제가 아닙니다. 반대에 직면하여 호송대를 호송해야합니다. 항공 적 - 제발, 방공 모듈이 당신의 서비스에 있습니다.
그리고 기본 구성에서 배는 원칙적으로 거의 무장하지 않은 것처럼 보였습니다. Freedom LCS는 57mm Mk.110 기관포, 21개의 RIM-116 미사일이 장착된 RAM 방공 발사기, 12,7개의 60mm 기관총으로 무장했습니다. MH-8 헬리콥터 한 대와 MQ-XNUMX UAV 헬리콥터 한 대를 위한 격납고가 있습니다. 재밍 콤플렉스가 있습니다. "독립"은 같은 방식으로 무장했지만 적어도 "Phalanx"의 레이더는 적어도 뭔가 붙어있었습니다.
그러한 단지에서 배가 적어도 스스로를 보호할 수 있을지는 의문입니다. 실제로 그들이 할 수 있었던 유일한 것은 기관총으로 소말리아에서 온 해적선을 쏘는 것뿐이었습니다. 다른 모든 것은 매우 의심 스럽습니다.
하지만 모듈...
1. 적 보트 및 보트와 싸우기 위한 모듈(대수상전 모듈). 모듈의 30mm Bushmaster 자동 대포 25개, NLOS-LC 미사일 발사기(최대 60km 범위), 공격 구성의 MN-XNUMX 헬리콥터 및 전투에 탑재될 예정인 UAV.
NLOS-LC 프로그램은 "재생되지 않았으며" 주요 Future Combat Systems 프로그램(전기톱 울부짖음)과 함께 종료되었습니다. 해군은 AGM-176 "Griffin" 미사일을 설치하기를 원했지만 미국의 눈에도 말도 안 되는 것처럼 보였습니다. 최대 사거리 8km, 탄두 약 6kg의 고정밀 미사일이 함선에서 잊은 것이 문제다. 결과적으로 모듈이 있지만 ...
2. 대잠전 모듈. 내용적으로 매우 의미가 있습니다. 하강음파탐지기, 견인식 소나 Thales CAPTAS-4, AN/SLQ-61 견인식 무선대책체계 등을 포함한다. 이것은 전자전의 탐지 및 부분 보호입니다. 무기? 이것은 Mk.60 어뢰로 무장한 MH-8S 헬리콥터 또는 동일한 MQ-54 드론입니다. 여러분. 또한 모듈은 아직 준비되지 않았습니다.
3. 광산 정리 모듈. 종이에, 그것은 걸작입니다. 실제로 이 시스템은 광산이 살 수 있는 기회를 주지 않고 단순히 웅장합니다. 헬리콥터의 레이저 지뢰 탐지 시스템, 다른 선박 및 해안 관제 센터와의 데이터 교환, 지뢰 수색 소나, 자체 음파 탐지기가있는 원격 제어 지뢰 수색 보트, 수중 기뢰 수색 차량, 일회용 기뢰 구축함. 헬리콥터에는 레이저 검색 시스템뿐만 아니라 특수 자기 트롤도 장착됩니다. 모듈이 없으며 개별 구성 요소가 테스트되었습니다.
4. 불규칙한 전투와 랜딩 모듈. 상륙 헬리콥터 XNUMX대, 화력 지원 헬리콥터 XNUMX대, 해안으로의 고속 배송을 위한 상륙정, 사실 해병대 자체. 이 변형은 격납고에 두 대의 헬리콥터가 있는 인디펜던스에 더 적합했습니다. 또한 건물의 일부는 상륙군 무기 창고와 상륙군 자체 배치에 할당되었습니다. 모듈이 준비되지 않았습니다.
일반적으로 우리는 3000 톤 이상의 배수량, 즉 실제로 프리깃 유형이지만 구축함 비용의 XNUMX/XNUMX 비용이 드는 선박을 얻었습니다.
또한 모듈 교체는 게임이 아니라 3-4 주 동안 작동하고 전문가의 존재가 필요하다는 것이 밝혀졌습니다. 예를 들어 배가 Aden 만에서 반 해적을하고 있다면 나머지 모듈의 계산이 해안의 양동이를 이기고 점차 게으름에서 분해된다는 것이 밝혀졌습니다. 기관총 사수로서의 수중 음향도 바보입니다.
그리고 금속으로 구현된 모듈이 갑자기 영구적으로 설치된 것으로 밝혀졌습니다. 그리고 프로그램 시작 10년 후, 당시 Tim Rowden 중장(미 해군 수상함대 사령관)은 다음과 같이 보고했습니다.
커튼, 더 정확하게는 물 위의 거품. 두 명의 승무원 - 이것은 가능한 한 빨리 배의 자원을 해결하고 기록하기 위한 것입니다. 그리고 새로운 것을 생각해 내십시오. 그다지 ... 진보되지 않았습니다.
하지만 돈은 이미 삭감됐어... 그런데 남의 예산에 울고 있는 우리가 누구란 말인가? 우리는 전시회와 대회를 견딜 수 없었기 때문에 우리는 미국인을 위해 파도를 타고 있습니다.
그리고 현재 Constellation 클래스로 알려진 새로운 FFG (X) 프로그램의 시작에 아무도 놀라지 않습니다. 이에 따라 함대는이 유형의 프리깃을 최대 20 대까지 받아야합니다.
미국 해군 지도부는 LCS급의 기술 혁신과 Oliver Perry급 호위함의 신뢰성 및 내구성을 결합하는 것이 옳다고 생각합니다.
사실, 가격(개당 500억~600억 달러)과 변위(7200톤 대 LCS의 경우 3500톤)에서 Constellation 클래스는 더 크고 더 비쌉니다. 그러나 여기에서 그러한 차원의 배가 확실히 더 큰 생존 가능성과 전투 능력을 가질 것이라는 것이 즉시 분명합니다.
그들이 말했듯이 평결은 최종적이며 항소 대상이 아닙니다. 오픈 킹스톤!
그리고 이미 첫 번째 시리즈(Freedom, Independence 및 Coronado)의 25척 중 XNUMX척이 퇴역했습니다. 그리고 올해 XNUMX척의 프리덤급 조간대 선박(Forth Worth, Milwaukee, Detroit, Little Rock, Sioux City, Wichita, Billings, Indianapolis 및 St. Louis)이 명목상의 XNUMX년의 서비스 수명.
25년은 도달할 수 없는 기간으로 판명되었습니다. "Forth Worth"(LCS 3)만이 최대 수치인 12년을 복역하게 되며 "St. 루이스'는 활동 XNUMX년 만에 현역에서 물러난다.
조롱하는 웃음소리도 들리나요? 이들은 폴란드(전 미국 "Olivers Perry") 호위함 "General Kazimir Puławski"(전 USS "Clark"(1980년 건조) 및 "General Tadeusz Kosciuszko"(전 USS "Wadsworth" 1978년 건조))가 이 서커스를 떠나고 있습니다. 나는 주목하고 떠 다니며 몇 가지 작업을 수행합니다.
오늘날 미국에서는 제독들이 이런 일이 없었던 척하면서 (우리처럼) 뺨을 부풀립니다. 국방 전문가 Craig Hooper에 따르면
여기. 폭풍우 같은 박수. 입을 들여다보고 숨을 참으면 배울 점이 있다. 단점을 연구하기 위해 XNUMX개 반의 값비싼 여물통을 만드세요! 게다가 선천적이다. 계산, 예비 분석? 당신이하자, 우리는 그 자리에서 알아낼 것입니다!
일반적으로 처음 XNUMX척의 조간대 선박은 테스트 플랫폼 역할을 잘 수행했으며 테스트 결과 LCS 프로그램은 완전하고 무딘 바닥 퇴적물이며 선박은 금속 및 미세 회로 절단에만 적합합니다. 가까운 장래에 이루어질 것입니다.
이와 같이. 결과적으로 IT 판매가 단순히 비현실적이기 때문에 두 가족 모두 낭비됩니다.
그리고 이것이 처음이라면... 여기에서 Osprey 지뢰 찾기가 미국에서 빠른 속도로 건설되었을 때 이미 먼 90 년대를 기억할 수 있습니다.
12 조각이 즉시 지어졌지만 그것이 얼마나 치열한 바닥인지 밝혀졌습니다. 설계 기능(설계자는 이 불행한 지뢰 찾기의 마당에 매달려 있어야 함)으로 인해 이 유형의 선박은 검색 또는 지뢰 찾기의 두 가지 작업 중 하나만 수행할 수 있습니다. 기계식 광산 배치 - 트롤링 장비.
글쎄, 사실, 모듈식 연안 선박의 선구자는 ...
그건 그렇고, 미 해군의 슈퍼 관리자는 돈을 위해 이러한 약탈자의 절반을 대만, 그리스 및 이집트로 문질러 갈 수있었습니다. 나머지는 매우 빨리 폐기되었습니다. 기록 보유자는 USS Shrike(MHC-62)로 6년만 복무했습니다.
결과적으로 실험은 성공적이었고 "Freedoms"는 칼 아래로 이동하고 그 자리에서 FREMM 프리깃의 유럽 프로젝트 인 "Constellation"클래스의 프리깃을 만들 것입니다.
이것이 "항해"라고 불리지 않으면 일반적으로 무슨 일이 일어나고 있는지 완전히 명확하지 않습니다.
물론 잠시 동안 산만 함으로 미국 해안가는 여전히 미국 연안 해역에서 그런 척 한 다음 조용히 섬프에 자리를 잡고 절단을 기다립니다.
모든 것이 동일하기 때문에 파이프 만 더 낮고 연기가 더 얇습니다. 즉, 프로젝트 20386 코르벳과 프로젝트 20160 순찰선입니다.
예, XNUMX 년대 초 러시아와 미국이 거의 친구가되었을 때 우리 해군 지도부는 큰 기쁨으로 미국을 방문하여이 감염, 즉 모듈성을 포착했습니다. 그런 다음 그는 러시아 모듈식 선박이 얼마나 멋질지 언론에 열정적으로 이야기합니다.
그러나 러시아는 미국이 아니며 예산도 다소 다르고 산업의 가능성도 있습니다. 우리가 모듈 식 선박 무장에 대한 아이디어를 좋아하는 이유는 말하기 어렵지만 (모든 사람이 모든 것을 이해했습니다) 러시아 함대는 덴마크와 미국 갈퀴에서 격렬한 춤을 추며 모듈 식 춤을 시작한 사람들에게 무슨 일이 일어나고 있는지 완전히 무시했습니다. . 그리고 그 당시 Danes는 가능한 한 배를 채우고있었습니다.
물론 오늘날 우리(글을 쓰는 사람)는 다른 사람의 경험을 연구하고 실수를 분석하는 등의 방식으로 영리하게 추론합니다. 우리는 왜 많은 제독들이 이것을 하지 않았는지 궁금합니다. 예, 오늘날 레이저로 러시아 군대 전체의 문제를 단순히 강조하는 SVO에 비추어 볼 때 특히 무능한 함대는 긍정적이지 않습니다.
그건 그렇고 Danes는 세련된 Flyvefisken 보트를 판매했으며 미국인은 자유를 칼 아래에 두었습니다. 그리고 우리 프로젝트 20160은 어떻게 될까요? 항해에 적합하지 않고 느리게 움직이는 (16 노트-이것은 비판받는 "Varyag"가 그런 속도로 러시아-일본에 갔다), 방공과 충격 측면에서 거의 무장하지 않았습니다 ( "Caliber"용 컨테이너 발사기) 아직 준비되지 않았습니다) 무기?
그들이 더 이상 건설하지 않은 것이 좋습니다. 이러한 오해 중 76개는 단순히 더 이상 적합하지 않기 때문에 퍼레이드에서 무언가를 묘사할 것입니다. 14,5mm 주포 1800정과 XNUMXmm 기관총 XNUMX정은 배수량이 XNUMX톤인 선박에 적합한 훌륭한 무기입니다. 그리고 이 기적의 배가 재무장할 컨테이너 모듈 목록에서 지금까지 컨테이너 다이빙 벨만 준비되었습니다. 비무장 선박의 전투 능력을 크게 향상시킵니다.
모듈이 없는 최초의 모듈식 함선이 2018년에 서비스를 시작했다는 점을 고려할 때 댓글이 불필요합니다.
아직 모듈이 없고 여러 측면에서 무자비하게 비판을 받는 프로젝트 20386 모듈식 코르벳도 마찬가지입니다. 속도 측면에서도 포함됩니다. 또한 코르벳 비용은 완전히 다른 전투 유닛 인 Gorshkov 제독 유형의 호위함 비용과 비슷합니다.
덴마크인과 미국인의 실패한 경험을 여전히 연구한다면 특정 결론을 내릴 수 있습니다.
-전쟁 발발 상황에서 배는 설치된 모듈과 싸울 것입니다. 적은 단순히 교체할 시간을 주지 않을 것입니다.
- 제거된 모듈, 보다 정확하게는 저장 위치와 계산 위치가 적의 우선 대상이 됩니다.
- 모듈은 함선을 따라갈 수 없습니다. 미국인과 러시아인 모두에게 입증되었습니다. 미국인들은 일반적으로 선박 해체 후 다음날 모듈이 준비될 것이라는 농담을 합니다.
모듈식 선박에 대한 취미가 시작되었을 때 그들은 러시아에서 이 모든 것을 이해했습니까? 미국을 방문하고 Chirkov 제독의 미국 함대의 힘에 감탄한 후 조선에서 전환이 시작되었습니다. 해군 총사령관을 USC 회장의 수석 고문으로 교체한 Chirkov는 조선 프로그램의 일부 변경을 시작했습니다.
그때 해군은 프로젝트 20380 및 20385 코르벳 개발 아이디어를 포기하고 이전 프로젝트 22160에 비해 전투 능력이 열등한 프로젝트 20386 순찰선을 건조하기로 결정했습니다. -프로젝트 20385의 구형 코르벳에 대한 잠수함 능력.
그러나 그들은 비싸서 많은 것을 허용했습니다.
일반적으로 러시아 모듈식 선박이 무엇인지, 해양 문제에 정통한 사람들이 많이 작성했습니다. 이제 한 가지 질문이 의제에 남아 있습니다. 바로 그 무기 모듈이 만들어지지 않은 연안 선박을 사용하는 방법을 알아내는 데 지친 미국인들은 단순히 그것들을 작성하고 차단하기로 결정했습니다.
러시아 해군의 불운한 동료들은 어떤 운명을 맞이하게 될까요? 우리 조선 산업이 이 이상한 생물을 대체할 새로운 선박을 건조할 수 있을지 의심스럽습니다. 긴장을 풀고 일련의 별자리를 제공하는 것은 미국인입니다. 다행스럽게도 프로젝트의 조상은 유럽인이며 이미 파도에서 테스트되었습니다.
그리고 이러한 모듈이 없다는 점에 유의하십시오.
위 프로젝트의 이미 건조된 선박으로 그들이 무엇을 할 것인지 말하기는 어렵습니다. 대부분의 경우 (미국인처럼) 모든 것이 제대로 진행되고 있다고 가정하면 계속 작동합니다. 그리고 Calibre를 위한 동일한 컨테이너가 기다리고 있을 것입니다. 그러나 어쨌든 미국인들은 이미 새로운 배를 향해 움직이기 시작했기 때문에 움직일 때입니다.
러시아 함대는 미국인이 저지른 모든 실수를 정확히 반복했습니다. 이제 유일한 질문은 어떤 반응이 나타날 것인가 하는 것입니다.
물론, 당신은 경련을 할 수 없습니다. 20 년 동안 같은 "Bykov"의 퍼레이드에 참여하는 것으로 충분합니다. 그러나 고전처럼: Annushka는 기름을 샀을 뿐만 아니라 기름을 쏟기도 했습니다...
개인적으로 이 킹스턴은 전 USS 프리덤이 샌디에이고 해군 기지에서 해군 비활성 선박 정비 센터로 견인되었던 2021년에 다시 개장한 것으로 보입니다.
사진: "Freedom"이 퇴역 선박을 위한 기름통으로 끌려가고 있습니다.
"자유"
일반적으로이 센터의 침전 탱크 중 하나에 빠진 선박은 추가 경로를 선택할 수 있습니다. 외국군에 매각, 박물관 또는 기념관으로 선박 기증, 해체 및 폐기, 인공어초 프로그램의 일환으로 침몰 또는 표적 선박으로 사용 ...
일부는 운이 좋게도 장기 보존에 들어갈 수 있고 최소한의 유지 관리(수분 제어, 부식 제어, 누출 및 화재 모니터링)로 유지되며, 필요한 경우 다시 현역으로 소집될 수 있습니다.
그러나 무언가는 연안 선박이 실제로 모든 것이라고 말해줍니다. 그리고 모든 것이 어떻게 시작되었는지...
미 해군의 LCS 프로그램은 경 호위함과 해안 순찰선 역할을 모두 수행할 수 있는 두 가지 다른 디자인으로 구성된 군함 등급을 약속했습니다. 즉, 모든 것이 합리적으로 보였습니다. LCS는 Arleigh Burke 급 구축함을 운전하는 것이 수익성이 없는 작업을 처리해야 했습니다.
결과적으로 예산 주위에서 탬버린과 춤을 추는 것이 결국 끝났습니다. 기억 하듯이 미군 부서는 "자유"또는 "독립"중 어느 것이 더 나은지 결정할 수 없었고 두 종류의 선박을 건조하기 시작했습니다. 거의 즉시.
LCS 1급 "자유" 2005년 착공, 합격 함대 2008 년에 LCS 2급 "인디펜던스"는 2006년에 건설에 들어가 2010년에 인도되었습니다. 그들은 각 해안에 32척씩 총 16척의 선박을 건조할 계획이었습니다.
Lockheed Martin의 Fincantieri Marinette Marine은 Freedom급 강철 선체를 제작했으며 Austal USA는 Independence급 알루미늄 선체 생산을 담당했습니다. 선박이 건조되는 동안 이를 위한 애플리케이션 개념이 개발되었습니다. LCS 플랫폼은 "높은 위협 환경"에서 독립적으로 또는 네트워크화된 부대의 일부로서 전방 주둔, 해상 보안, 해상 통제 및 억지 작전을 지원하기 위한 것입니다.
사실, Oliver Hazard Perry급 호위함을 대체하는 것은 현재 전 세계에서 매진되어 다른 함대에서 사용되는 매우 괜찮은 선박입니다.
터키, 스페인, 대만, 호주, 이집트 및 기타 국가에서 이러한 선박을 운영하고 있습니다. 건조된 선박(71~1977년 건조) 2004척 중 36척이 추가된 점을 감안하면 이 프로젝트의 강점을 엿볼 수 있다.
그리고이 호위함은 LCS로 대체되어야했습니다.
우리는 함선이 과업을 제대로 수행하지 못한다는 클레임과 스캔들로 가득한 LCS 폭풍을 보아왔습니다. 주요 불만은 발전소의 지속적인 고장이었고 두 번째 문제는 군비였습니다.
마이너스가되고 일반적으로 LCS 프로그램을 선고 한 장점 중 하나는 무기의 모듈성이었습니다. 그들은 해적과의 싸움에서 모듈식 무기를 장착한 배가 12척(!)의 일반 선박을 대체할 수 있다고 가장 강력한 기술적 움직임으로 제시되었습니다. 동시에 미 해군은 지침을 천천히 다시 작성하여 LCS가 이행할 수 없었던 이전 요구 사항을 취소하고 새로운 전투 임무를 내놓았습니다.
처음에는 모듈성이 정말 세련된 것처럼 보였습니다. 지뢰 찾기 또는 지뢰 찾기가 필요합니다. 필요한 것을 설치하고 배가갔습니다. 적 잠수함의 활동은 문제가 아닙니다. 반대에 직면하여 호송대를 호송해야합니다. 항공 적 - 제발, 방공 모듈이 당신의 서비스에 있습니다.
그리고 기본 구성에서 배는 원칙적으로 거의 무장하지 않은 것처럼 보였습니다. Freedom LCS는 57mm Mk.110 기관포, 21개의 RIM-116 미사일이 장착된 RAM 방공 발사기, 12,7개의 60mm 기관총으로 무장했습니다. MH-8 헬리콥터 한 대와 MQ-XNUMX UAV 헬리콥터 한 대를 위한 격납고가 있습니다. 재밍 콤플렉스가 있습니다. "독립"은 같은 방식으로 무장했지만 적어도 "Phalanx"의 레이더는 적어도 뭔가 붙어있었습니다.
그러한 단지에서 배가 적어도 스스로를 보호할 수 있을지는 의문입니다. 실제로 그들이 할 수 있었던 유일한 것은 기관총으로 소말리아에서 온 해적선을 쏘는 것뿐이었습니다. 다른 모든 것은 매우 의심 스럽습니다.
하지만 모듈...
1. 적 보트 및 보트와 싸우기 위한 모듈(대수상전 모듈). 모듈의 30mm Bushmaster 자동 대포 25개, NLOS-LC 미사일 발사기(최대 60km 범위), 공격 구성의 MN-XNUMX 헬리콥터 및 전투에 탑재될 예정인 UAV.
NLOS-LC 프로그램은 "재생되지 않았으며" 주요 Future Combat Systems 프로그램(전기톱 울부짖음)과 함께 종료되었습니다. 해군은 AGM-176 "Griffin" 미사일을 설치하기를 원했지만 미국의 눈에도 말도 안 되는 것처럼 보였습니다. 최대 사거리 8km, 탄두 약 6kg의 고정밀 미사일이 함선에서 잊은 것이 문제다. 결과적으로 모듈이 있지만 ...
2. 대잠전 모듈. 내용적으로 매우 의미가 있습니다. 하강음파탐지기, 견인식 소나 Thales CAPTAS-4, AN/SLQ-61 견인식 무선대책체계 등을 포함한다. 이것은 전자전의 탐지 및 부분 보호입니다. 무기? 이것은 Mk.60 어뢰로 무장한 MH-8S 헬리콥터 또는 동일한 MQ-54 드론입니다. 여러분. 또한 모듈은 아직 준비되지 않았습니다.
3. 광산 정리 모듈. 종이에, 그것은 걸작입니다. 실제로 이 시스템은 광산이 살 수 있는 기회를 주지 않고 단순히 웅장합니다. 헬리콥터의 레이저 지뢰 탐지 시스템, 다른 선박 및 해안 관제 센터와의 데이터 교환, 지뢰 수색 소나, 자체 음파 탐지기가있는 원격 제어 지뢰 수색 보트, 수중 기뢰 수색 차량, 일회용 기뢰 구축함. 헬리콥터에는 레이저 검색 시스템뿐만 아니라 특수 자기 트롤도 장착됩니다. 모듈이 없으며 개별 구성 요소가 테스트되었습니다.
4. 불규칙한 전투와 랜딩 모듈. 상륙 헬리콥터 XNUMX대, 화력 지원 헬리콥터 XNUMX대, 해안으로의 고속 배송을 위한 상륙정, 사실 해병대 자체. 이 변형은 격납고에 두 대의 헬리콥터가 있는 인디펜던스에 더 적합했습니다. 또한 건물의 일부는 상륙군 무기 창고와 상륙군 자체 배치에 할당되었습니다. 모듈이 준비되지 않았습니다.
일반적으로 우리는 3000 톤 이상의 배수량, 즉 실제로 프리깃 유형이지만 구축함 비용의 XNUMX/XNUMX 비용이 드는 선박을 얻었습니다.
또한 모듈 교체는 게임이 아니라 3-4 주 동안 작동하고 전문가의 존재가 필요하다는 것이 밝혀졌습니다. 예를 들어 배가 Aden 만에서 반 해적을하고 있다면 나머지 모듈의 계산이 해안의 양동이를 이기고 점차 게으름에서 분해된다는 것이 밝혀졌습니다. 기관총 사수로서의 수중 음향도 바보입니다.
그리고 금속으로 구현된 모듈이 갑자기 영구적으로 설치된 것으로 밝혀졌습니다. 그리고 프로그램 시작 10년 후, 당시 Tim Rowden 중장(미 해군 수상함대 사령관)은 다음과 같이 보고했습니다.
“모든 선박은 XNUMX개 부서로 나뉩니다. 인디펜던스 등급에 대해 각각 XNUMX개의 구획과 프리덤 등급에 대해 동일한 번호. 각 사단에는 대 지뢰, 대 잠수함 및 보트 및 보트 전투 모듈과 같은 자체 유형의 모듈이 장착됩니다. 각 부서는 보트 및 보트와의 싸움, 지뢰와의 싸움 및 잠수함 방어와 같은 자체 작업 만 수행합니다. 모듈식 무기 작업을 담당하는 대체 승무원은 없을 것입니다. 승무원은 영구 승무원으로 구성됩니다. 동시에 각 선박에 대해 두 명의 승무원이 구성되어 차례로 서비스를 제공합니다. 이것은 전투 서비스에서 선박의 참여를 극대화 할 것입니다. "
커튼, 더 정확하게는 물 위의 거품. 두 명의 승무원 - 이것은 가능한 한 빨리 배의 자원을 해결하고 기록하기 위한 것입니다. 그리고 새로운 것을 생각해 내십시오. 그다지 ... 진보되지 않았습니다.
하지만 돈은 이미 삭감됐어... 그런데 남의 예산에 울고 있는 우리가 누구란 말인가? 우리는 전시회와 대회를 견딜 수 없었기 때문에 우리는 미국인을 위해 파도를 타고 있습니다.
그리고 현재 Constellation 클래스로 알려진 새로운 FFG (X) 프로그램의 시작에 아무도 놀라지 않습니다. 이에 따라 함대는이 유형의 프리깃을 최대 20 대까지 받아야합니다.
미국 해군 지도부는 LCS급의 기술 혁신과 Oliver Perry급 호위함의 신뢰성 및 내구성을 결합하는 것이 옳다고 생각합니다.
사실, 가격(개당 500억~600억 달러)과 변위(7200톤 대 LCS의 경우 3500톤)에서 Constellation 클래스는 더 크고 더 비쌉니다. 그러나 여기에서 그러한 차원의 배가 확실히 더 큰 생존 가능성과 전투 능력을 가질 것이라는 것이 즉시 분명합니다.
그들이 말했듯이 평결은 최종적이며 항소 대상이 아닙니다. 오픈 킹스톤!
그리고 이미 첫 번째 시리즈(Freedom, Independence 및 Coronado)의 25척 중 XNUMX척이 퇴역했습니다. 그리고 올해 XNUMX척의 프리덤급 조간대 선박(Forth Worth, Milwaukee, Detroit, Little Rock, Sioux City, Wichita, Billings, Indianapolis 및 St. Louis)이 명목상의 XNUMX년의 서비스 수명.
25년은 도달할 수 없는 기간으로 판명되었습니다. "Forth Worth"(LCS 3)만이 최대 수치인 12년을 복역하게 되며 "St. 루이스'는 활동 XNUMX년 만에 현역에서 물러난다.
조롱하는 웃음소리도 들리나요? 이들은 폴란드(전 미국 "Olivers Perry") 호위함 "General Kazimir Puławski"(전 USS "Clark"(1980년 건조) 및 "General Tadeusz Kosciuszko"(전 USS "Wadsworth" 1978년 건조))가 이 서커스를 떠나고 있습니다. 나는 주목하고 떠 다니며 몇 가지 작업을 수행합니다.
오늘날 미국에서는 제독들이 이런 일이 없었던 척하면서 (우리처럼) 뺨을 부풀립니다. 국방 전문가 Craig Hooper에 따르면
"...처음 두 척의 Freedom급 선박은 함대에 Freedom 플랫폼의 내재된 안정성과 내구성 문제에 대해 많은 것을 가르쳤습니다. LCS 1은 선미에 부력 추가 기능이 있어야 했고 후속 모델의 크기가 상당한 비율로 커졌습니다. ."
“해군은 무게를 고려할 때 선체의 모양이 최대 속도에 도달하는 데 많은 에너지가 필요하고 플랫폼이 많은 연료를 사용한다는 것을 알게 되었습니다. 그리고 LCS 1과 LCS 3의 경험을 바탕으로 그들은 Freedom 변속기의 고유한 엔지니어링 결함을 밝히기 시작했습니다.
“해군은 무게를 고려할 때 선체의 모양이 최대 속도에 도달하는 데 많은 에너지가 필요하고 플랫폼이 많은 연료를 사용한다는 것을 알게 되었습니다. 그리고 LCS 1과 LCS 3의 경험을 바탕으로 그들은 Freedom 변속기의 고유한 엔지니어링 결함을 밝히기 시작했습니다.
여기. 폭풍우 같은 박수. 입을 들여다보고 숨을 참으면 배울 점이 있다. 단점을 연구하기 위해 XNUMX개 반의 값비싼 여물통을 만드세요! 게다가 선천적이다. 계산, 예비 분석? 당신이하자, 우리는 그 자리에서 알아낼 것입니다!
일반적으로 처음 XNUMX척의 조간대 선박은 테스트 플랫폼 역할을 잘 수행했으며 테스트 결과 LCS 프로그램은 완전하고 무딘 바닥 퇴적물이며 선박은 금속 및 미세 회로 절단에만 적합합니다. 가까운 장래에 이루어질 것입니다.
“해군이 처음 XNUMX개의 LCS 모델을 테스트한 경험에서 배운 가장 중요한 것 중 하나는 해군이 인디펜던스급 전투 시스템을 그다지 원하지 않았고, 이지스 기반의 프리덤 운영 플랫폼이 더 적합하다는 점이었습니다. 함대의 욕구”라고 Hooper가 말했습니다.
이와 같이. 결과적으로 IT 판매가 단순히 비현실적이기 때문에 두 가족 모두 낭비됩니다.
그리고 이것이 처음이라면... 여기에서 Osprey 지뢰 찾기가 미국에서 빠른 속도로 건설되었을 때 이미 먼 90 년대를 기억할 수 있습니다.
12 조각이 즉시 지어졌지만 그것이 얼마나 치열한 바닥인지 밝혀졌습니다. 설계 기능(설계자는 이 불행한 지뢰 찾기의 마당에 매달려 있어야 함)으로 인해 이 유형의 선박은 검색 또는 지뢰 찾기의 두 가지 작업 중 하나만 수행할 수 있습니다. 기계식 광산 배치 - 트롤링 장비.
글쎄, 사실, 모듈식 연안 선박의 선구자는 ...
그건 그렇고, 미 해군의 슈퍼 관리자는 돈을 위해 이러한 약탈자의 절반을 대만, 그리스 및 이집트로 문질러 갈 수있었습니다. 나머지는 매우 빨리 폐기되었습니다. 기록 보유자는 USS Shrike(MHC-62)로 6년만 복무했습니다.
결과적으로 실험은 성공적이었고 "Freedoms"는 칼 아래로 이동하고 그 자리에서 FREMM 프리깃의 유럽 프로젝트 인 "Constellation"클래스의 프리깃을 만들 것입니다.
이것이 "항해"라고 불리지 않으면 일반적으로 무슨 일이 일어나고 있는지 완전히 명확하지 않습니다.
물론 잠시 동안 산만 함으로 미국 해안가는 여전히 미국 연안 해역에서 그런 척 한 다음 조용히 섬프에 자리를 잡고 절단을 기다립니다.
왜 이것이 우리에게 그토록 많은 관심을 줍니까?
모든 것이 동일하기 때문에 파이프 만 더 낮고 연기가 더 얇습니다. 즉, 프로젝트 20386 코르벳과 프로젝트 20160 순찰선입니다.
예, XNUMX 년대 초 러시아와 미국이 거의 친구가되었을 때 우리 해군 지도부는 큰 기쁨으로 미국을 방문하여이 감염, 즉 모듈성을 포착했습니다. 그런 다음 그는 러시아 모듈식 선박이 얼마나 멋질지 언론에 열정적으로 이야기합니다.
그러나 러시아는 미국이 아니며 예산도 다소 다르고 산업의 가능성도 있습니다. 우리가 모듈 식 선박 무장에 대한 아이디어를 좋아하는 이유는 말하기 어렵지만 (모든 사람이 모든 것을 이해했습니다) 러시아 함대는 덴마크와 미국 갈퀴에서 격렬한 춤을 추며 모듈 식 춤을 시작한 사람들에게 무슨 일이 일어나고 있는지 완전히 무시했습니다. . 그리고 그 당시 Danes는 가능한 한 배를 채우고있었습니다.
물론 오늘날 우리(글을 쓰는 사람)는 다른 사람의 경험을 연구하고 실수를 분석하는 등의 방식으로 영리하게 추론합니다. 우리는 왜 많은 제독들이 이것을 하지 않았는지 궁금합니다. 예, 오늘날 레이저로 러시아 군대 전체의 문제를 단순히 강조하는 SVO에 비추어 볼 때 특히 무능한 함대는 긍정적이지 않습니다.
그건 그렇고 Danes는 세련된 Flyvefisken 보트를 판매했으며 미국인은 자유를 칼 아래에 두었습니다. 그리고 우리 프로젝트 20160은 어떻게 될까요? 항해에 적합하지 않고 느리게 움직이는 (16 노트-이것은 비판받는 "Varyag"가 그런 속도로 러시아-일본에 갔다), 방공과 충격 측면에서 거의 무장하지 않았습니다 ( "Caliber"용 컨테이너 발사기) 아직 준비되지 않았습니다) 무기?
그들이 더 이상 건설하지 않은 것이 좋습니다. 이러한 오해 중 76개는 단순히 더 이상 적합하지 않기 때문에 퍼레이드에서 무언가를 묘사할 것입니다. 14,5mm 주포 1800정과 XNUMXmm 기관총 XNUMX정은 배수량이 XNUMX톤인 선박에 적합한 훌륭한 무기입니다. 그리고 이 기적의 배가 재무장할 컨테이너 모듈 목록에서 지금까지 컨테이너 다이빙 벨만 준비되었습니다. 비무장 선박의 전투 능력을 크게 향상시킵니다.
모듈이 없는 최초의 모듈식 함선이 2018년에 서비스를 시작했다는 점을 고려할 때 댓글이 불필요합니다.
아직 모듈이 없고 여러 측면에서 무자비하게 비판을 받는 프로젝트 20386 모듈식 코르벳도 마찬가지입니다. 속도 측면에서도 포함됩니다. 또한 코르벳 비용은 완전히 다른 전투 유닛 인 Gorshkov 제독 유형의 호위함 비용과 비슷합니다.
덴마크인과 미국인의 실패한 경험을 여전히 연구한다면 특정 결론을 내릴 수 있습니다.
-전쟁 발발 상황에서 배는 설치된 모듈과 싸울 것입니다. 적은 단순히 교체할 시간을 주지 않을 것입니다.
- 제거된 모듈, 보다 정확하게는 저장 위치와 계산 위치가 적의 우선 대상이 됩니다.
- 모듈은 함선을 따라갈 수 없습니다. 미국인과 러시아인 모두에게 입증되었습니다. 미국인들은 일반적으로 선박 해체 후 다음날 모듈이 준비될 것이라는 농담을 합니다.
모듈식 선박에 대한 취미가 시작되었을 때 그들은 러시아에서 이 모든 것을 이해했습니까? 미국을 방문하고 Chirkov 제독의 미국 함대의 힘에 감탄한 후 조선에서 전환이 시작되었습니다. 해군 총사령관을 USC 회장의 수석 고문으로 교체한 Chirkov는 조선 프로그램의 일부 변경을 시작했습니다.
그때 해군은 프로젝트 20380 및 20385 코르벳 개발 아이디어를 포기하고 이전 프로젝트 22160에 비해 전투 능력이 열등한 프로젝트 20386 순찰선을 건조하기로 결정했습니다. -프로젝트 20385의 구형 코르벳에 대한 잠수함 능력.
그러나 그들은 비싸서 많은 것을 허용했습니다.
일반적으로 러시아 모듈식 선박이 무엇인지, 해양 문제에 정통한 사람들이 많이 작성했습니다. 이제 한 가지 질문이 의제에 남아 있습니다. 바로 그 무기 모듈이 만들어지지 않은 연안 선박을 사용하는 방법을 알아내는 데 지친 미국인들은 단순히 그것들을 작성하고 차단하기로 결정했습니다.
러시아 해군의 불운한 동료들은 어떤 운명을 맞이하게 될까요? 우리 조선 산업이 이 이상한 생물을 대체할 새로운 선박을 건조할 수 있을지 의심스럽습니다. 긴장을 풀고 일련의 별자리를 제공하는 것은 미국인입니다. 다행스럽게도 프로젝트의 조상은 유럽인이며 이미 파도에서 테스트되었습니다.
그리고 이러한 모듈이 없다는 점에 유의하십시오.
위 프로젝트의 이미 건조된 선박으로 그들이 무엇을 할 것인지 말하기는 어렵습니다. 대부분의 경우 (미국인처럼) 모든 것이 제대로 진행되고 있다고 가정하면 계속 작동합니다. 그리고 Calibre를 위한 동일한 컨테이너가 기다리고 있을 것입니다. 그러나 어쨌든 미국인들은 이미 새로운 배를 향해 움직이기 시작했기 때문에 움직일 때입니다.
러시아 함대는 미국인이 저지른 모든 실수를 정확히 반복했습니다. 이제 유일한 질문은 어떤 반응이 나타날 것인가 하는 것입니다.
물론, 당신은 경련을 할 수 없습니다. 20 년 동안 같은 "Bykov"의 퍼레이드에 참여하는 것으로 충분합니다. 그러나 고전처럼: Annushka는 기름을 샀을 뿐만 아니라 기름을 쏟기도 했습니다...
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