대형 무인 계획 "Rosoboronexport"
13 월 18 일부터 2012 일까지, XNUMX 번째 국제 항공 우주 쇼 Airshow China-XNUMX는 중국의 주하이에서 개최됩니다. 중국 전시회는 외국 경쟁사보다 훨씬 젊기 때문에 아무도 참석 한 분야 또는 계약의 총 비용에 대한 기록을 기대하지 않습니다. 그럼에도 불구하고, 행사 초기에 러시아에 관한 몇 가지 흥미로운 진술이 이루어졌습니다. 비행 산업.결과적으로 Rosoboronexport는 새로운 시장을 개발할 원대한 계획을 가지고 있습니다. 우선 무인항공기 시장이 이 조직의 관심 대상이다. Rosoboronexport 공군 부장인 Sergey Kornev에 따르면 향후 2022년 동안 XNUMX년까지 러시아 제조업체는 무적의 국제 시장에서 점유율을 크게 높일 수 있습니다. 전체 시장 규모에서 국산 UAV의 예상 납품 점유율은 XNUMX% 수준에 도달할 수 있습니다. 동시에 항공 시장의 무인 부분에서의 높은 경쟁으로 인해 그러한 지표를 달성하는 것이 상당히 어려울 것이라는 사실에 대해 아무도 논쟁하지 않습니다.
이 경쟁의 이유는 첫째, 무인 차량에 잠재적 인 구매자의 관심입니다. 예를 들어 라틴 아메리카 국가의 일반적인 욕구와 필요는 5-5,5 수십억 달러로 추산되며, 유럽 국가는 90 억 달러에 대해 무인 항공기를 구입할 수 있습니다. 그러나 아시아 시장은 제조업체들에게 가장 맛있습니다 - 몇 년 안에 14 억 이상입니다. 동시에 유럽 및 아시아 시장에는 흥미로운 특징이 있습니다.이 지역의 많은 국가에서 UAV를 자체 생산하므로 수입이 총 구매액의 30-40 퍼센트를 넘지 않습니다. 라틴 아메리카 국가들은 무인 항공기 생산만을 위해 건설하고 있습니다. 따라서 모든 관심있는 국가는 남미 국가에 제품을 제공 할 수 있습니다. 당연히 이는 경쟁에 영향을 미칩니다.
더 먼 미래에, 무인 항공기 시장은 적어도 그 양을 줄이지 않을 것입니다. 점차적으로, 미래에 대부분의 항공, 주로 군대가 원격 제어 또는 심지어 완전한 자치의 개념에 해당 할 것이라는 제안이 점점 더 많습니다. 현재 전투 항공 수준의 특성을 지닌 무인 전투기 또는 타격 항공기의 출현 및 확산은 계약 물량 및 시장 전체의 증가를 수반 할 것임이 분명하다. 그러나 이러한 프로젝트는 예비 아이디어 수준에서만 존재하며 상업적 계획을 세우기에는 시기상조입니다.
그 동안 수출 및 수입화물의 대부분은 지상군에서 사용하도록 설계된 경량 정찰 무인 차량에 관련됩니다. 최근의 전쟁에서 그러한 장비를 사용하는 관행은 그들의 전망을 보여 주었고, 이제는 많은 수의 주들이이 클래스의 구조를 만들거나 다른 것들을 구입하고 있습니다. 이러한 구매로 인해 다양한 육상 부대의 전투원은 지형의 여러 가지 기능과 적의 위치를 미리 배울 수있어 후속 조치의 효과가 크게 향상됩니다.
사실 12-15 킬로그램을 넘지 않는 이륙 중량을 가진 가벼운 무인 항공기는 우리나라를 포함하여 전체 산업 발전의 주된 방향 중 하나입니다. Kornev는 특정 수출 잠재력을 가진이 클래스의 발전으로 T10 UAV를 "Aileron-10"및 "Orlan-10"이라고했습니다. 이 두 장치는 12-14 킬로그램 수준의 이륙 중량을 지니 며 몇 시간 동안 지형을 순찰 할 수 있습니다. 몇 킬로그램의 하중으로이 장치는 텔레 및 열 이미징을 수행 할 수 있습니다. 동시에, 두 컴플렉스의 설계는 무인 항공기를 포함하여 더 편리한 운반을 위해 무인 항공기와 발사기를 분해 할 수 있습니다.
다른 UAV의 경우, 그들의 기능은 종종 불만을 야기합니다. 예를 들어, Unmanned Aviation 잡지 편집장 인 D. Fedutinov는 Grusha 컴플렉스에 대해 불평했습니다. 그에게 UAV는 최소 12 개 정도가 작동 시간이 짧았고, 그 중 절반은 제어판에서 신호가 없어 졌기 때문에 분실되었다고한다. Fedutinov에 따르면, Iskatel 장치는보다 편리하고 유망한 것으로, 동일한 치수 및 비행 데이터로 약간 더 광범위한 정찰 기능을 갖추고 있습니다. 특히 탐지 된 물체의 좌표를 수정할 수있어 정찰 비행의 효율성을 높입니다.
이러한 디자인과 작동의 겉보기에 작은 뉘앙스는 특정 무인 차량의 수출 전망에 상당한 영향을 줄 수 있습니다. UAV 시장의 특성에 비추어 볼 때, 조금이라도 입찰가가 하락할 수 있습니다. 또한 러시아의 무인 항공기 제조사들은 5 %의 "바"를 달성하기 위해 진정으로 경쟁력있는 세계 수준의 설계를 만들어야 할 것입니다. 그렇지 않으면 이스라엘과 미국의 산업을 선도하는 국가들은 시장 점유율을 줄이는 것뿐만 아니라 증가시킬 수 있습니다. 현재 그들은 국제 UAV 시장의 70 %를 제공하고 있으며, 향후이 점유율이 감소 할 것이라는 사실은 아닙니다. 다양한 예측에 따르면, 향후 10 년 동안 UAV 시장은 여러 번 성장할 것입니다. 예를 들어, Forecast International의 분석가들은 20 대 초반 UAV의 "내부"및 수출 선적량을 70 수십억 달러 수준으로 추정합니다. 우리가 보는 바와 같이,이 산업의 급속한 성장은 현재의 투자 가치가 있으며 Rosoboronexport와 국내 개발 회사가 계획을 수립하는 데 좋은 행운을 기원합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://airshow.com.cn/en/
http://lenta.ru/
http://enics.ru/
http://bla-orlan.ru/
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