미국 상공 풍선 가로채기의 특징

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미국 상공 풍선 가로채기의 특징
미국 상공을 날고 있는 중국 풍선


지난 몇 주 동안 출처를 알 수 없는 풍선이 미국 영토에 반복적으로 나타났습니다. 미 공군은 이러한 물체를 잠재적 위협으로 간주하고 부정적인 결과를 피하기 위해 과감한 조치를 취합니다. 탐지된 대상을 가로채기 위해 여러 작업이 수행되었습니다. 이러한 문제를 해결하기 위한 방법과 도구는 얻은 결과와 마찬가지로 매우 흥미롭습니다.



첫 번째 사건


28월 XNUMX일 미확인 성층권 풍선이 알래스카 지역의 미국 영공에 진입했습니다. 나중에 그것이 이전에 중국에서 발사된 연구용 항공기라는 것이 알려졌습니다. 다음 며칠 동안 높은 고도에 남아있는 stratostat는 미국 전체 영토를 가로 질러 미국 동부 해안에 도달했습니다.

펜타곤에 따르면 대상은 다양한 수단을 통해 지속적으로 감시됐다. 다양한 지상 기반 레이더, 조기 경보기, 정찰기 등이 이러한 활동에 참여했습니다. 동시에 Stratostat는 격추되지 않았습니다. 인구 밀집 지역에서 파편이 떨어질 위험이 있기 때문이라고 합니다. 동시에 전자전의 도움으로 장치가 데이터를 수집하고 전송하는 것을 방지했습니다.

4월 XNUMX일 성층권 풍선이 조각 위를 지나갔다. 사우스 캐롤라이나와 대서양을 넘어 끝났습니다. 그 후에야 그것을 파괴하는 작전이 시작되었습니다. 연방토목청 항공 국방부의 요청에 따라 비행을 위해 넓은 지역이 폐쇄되었습니다. 여러 공항. 여러 해군 함정이 요격 지역으로 소집되었습니다.

공중 표적 요격은 랭글리 비행장(버지니아)에 주둔한 제22공군전투비행단 소속 F-1A 항공기에 맡겨졌다. 외부 표적 지정에 따라 전투기는 표적이 있는 지역으로 이동해 자체 수단으로 탐지했다. 그런 다음 그는 AIM-9X Sidewinder 공대공 미사일을 발사했습니다. Stratostat는 성공적으로 맞았고 물에 떨어졌습니다. 로켓 폭발 당시 목표물은 고도 58만17,6피트(약 XNUMX㎞)에 있었다.


항공기 AWACS E-3 - 이러한 복합물은 풍선 추적에 참여했습니다.

성층권 풍선이 추락한 후 작전에 참여한 배의 그룹은 잔해를 찾기 시작했습니다. 현재까지 대부분의 파편이 발견되어 표면으로 올라와 연구를 위해 보내졌습니다. 수색 작업은 계속됩니다.

새로운 에피소드


불과 며칠 후, 또 다른 고고도 풍선형 표적이 알래스카에 접근하는 도중에 발견되었습니다. 이번에도 펜타곤은 기다리지 않고 소극적으로 상황을 지켜보며 다양한 세력과 수단을 동원했다. 몇 시간 내에 적절한 결정이 내려진 후 차단 활동이 시작되었습니다. 10월 XNUMX일, 스트라토스타트가 격추되었습니다.

며칠 전 가장 가까운 기지 중 하나에서 이륙 한 F-22A 전투기가 표적을 차단했습니다. 그는 외부 대상 지정 작업을 수행하고 자신의 수단을 사용했습니다. AIM-9X 미사일이 다시 사용되었습니다.

동시에 또 다른 열기구가 미국 알래스카를 지나 캐나다 유콘 상공에 도착했습니다. 양국은 재빠르게 후속 조치에 합의했고, 미 공군이 요격했다. 최신 사이드와인더 미사일을 장착한 F-22A 전투기는 다시 공중 표적에 대한 작업을 하고 있었습니다.

따라서 며칠 만에 다른 편대의 F-22A 전투기가 세 번의 공중 승리를 거두었습니다. 이것이 17년의 서비스 기간 동안 그러한 항공기의 첫 번째 효과적인 전투 사용이라는 것이 궁금합니다. 또한 제 XNUMX 차 세계 대전 이후 처음으로 미 공군은 영토에 대한 실질적인 차단을 수행해야했습니다.


F-22 전투기가 4월 XNUMX일 고고도 목표물을 요격하기 위해 랭글리 공군기지에서 이륙합니다.

12월 16일, 또 다른 미확인 물체가 휴런 호수 상공에서 격추되었습니다. 이전과 마찬가지로 NORAD 시스템의 구성요소는 표적의 비행을 모니터링했습니다. 동시에 차단은 미 방위군에 맡겨졌습니다. AIM-9X 미사일로 무장한 F-XNUMXC 전투기가 목표물을 성공적으로 명중시키는 전투 출격을 했다.

힘과 수단


상황이 전개되자 펜타곤은 상황을 취재하며 자신들의 행동에 대해 이야기했다. 특히 공중 표적 추적 및 / 또는 필요한 조치를 취하는 특정 세력과 수단의 개입에 대해보고되었습니다. 결과적으로 갑자기 발생한 문제의 해결에는 군대의 여러 구조 및 구성 요소의 특정 노력과 공동 작업이 필요했습니다.

3개의 풍선은 처음에 NORAD 시스템의 지상 기반 레이더에 의해 감지되었습니다. 동시에 디자인의 특성으로 인해 대상을 지속적으로 추적하는 데 어려움이 있다는 정보가 있습니다. 또한 E-XNUMX Centry AWACS 항공기는 첫 번째 풍선 추적에 참여했습니다. 그러한 항공기가 다른 사고에 연루되었는지 여부는 알 수 없습니다.

외국 항공기가 미국 영토를 정찰하고 데이터를 전송하는 것으로 가정했습니다. 이와 관련하여 RC-135 전자 정찰기가 해당 지역에서 운영되었습니다. 그는 데이터 교환 시도를 추적하고 통신 채널도 억제했습니다. 다른 세 에피소드에서 스카우트 사용은 보고되지 않았습니다.

비공식 데이터에 따르면 중서부 상공의 첫 번째 풍선 비행 중에 두 대의 U-2S 정찰기가 관측에 참여했습니다. 그들은 목표물을 시각적으로 관찰할 수 있을 뿐만 아니라 쏘고, 무선 신호를 가로채고 간섭할 수 있습니다. 그러한 항공기의 작동에 대한 정확한 정보는 없습니다.


AIM-9X 미사일

22건 중 77건은 요격이 F-150A 항공기에 배정됐다. 이것은 개발된 조준 및 내비게이션 시스템, 광범위한 네트워크 기능 및 현대식 무기를 갖춘 초음속 스텔스 전투기입니다. 주요 관찰 및 탐지 수단은 AFAR이 장착된 AN / APG-160 공중 레이더입니다. 다양한 요인에 따라 공기 표적의 탐지 범위는 2,25-20km에 이릅니다. 고도에서 항공기의 최대 속도는 800M에 이르고 천장은 850km입니다. 일반적인 하중의 전투 반경은 XNUMX-XNUMXkm를 초과합니다.

요격 중 하나에 사용된 F-16C는 경량 다목적 전투기이며 꽤 오래된 것입니다. 이 항공기에는 최대 66-50km의 대형 전투기 유형 표적을 탐지할 수 있는 AN/APG-60 레이더가 장착되어 있습니다. F-16C는 마하 2 이상의 속도를 가지며 최대 18km 높이까지 상승합니다. 전투 반경 - 550km.

AIM-9X 미사일은 풍선과 싸우는 데 사용되었습니다. 이것은 Sidewinder 제품군의 마지막 제품으로 서비스 ca에 들어갔습니다. 20년 전과 미래에 그것은 현대화를 거쳤습니다. 버전 "X"는 개선된 적외선 시커와 추력 벡터 제어 엔진으로 라인의 이전 미사일과 다릅니다. 발사 범위 - 20km.

차단 기능


풍선을 가로채기 위한 최신 미국 작전에는 특정 문제를 해결하는 특정 기술의 잠재력을 보여주는 여러 가지 흥미로운 기능이 있습니다. 분명히 이러한 사건의 결과는 국방부와 외국 구조 모두에 관심이 있으며 이미 신중하게 연구되고 있습니다.

잘 알려진 설계 특징으로 인해 성층권 풍선은 레이더로 탐지하고 추적하기 어려운 표적으로 간주됩니다. 보고된 바와 같이 미국의 지상 및 공중 레이더는 일반적으로 풍선 추적 작업에 대처했습니다. 또한 그들은 전투기를 대상으로 지정했습니다. 동시에 대상과의 일시적인 연락 두절 등 다양한 어려움이 있을 수 있습니다.


미국 선원들이 4월 XNUMX일 풍선 껍질 조각을 발견했습니다.

9개의 표적을 모두 물리치기 위해 적외선 추적기가 장착된 AIM-XNUMXX 미사일이 사용되었습니다. 촬영 결과는 무엇인지 보여줍니다 оружие 강력한 고온 배기 장치 없이도 항공기와 충분히 싸울 수 있습니다. 분명히 IKGSN 미사일은 햇빛을 반사하는 풍선 요소를 겨냥한 것 같습니다. 근접 신관과 고폭 파편화 탄두도 잘 작동했고 어려운 목표물을 격파하는 데 대처했습니다.

동시에 미 공군은 어려움과 객관적인 한계에 직면했습니다. 그래서 첫 번째 풍선은 며칠 동안 그들의 책임 영역에 있었지만 격추되지 않았습니다. 공식 정보에 따르면 직접적인 위협이 없고 파편이 떨어질 위험이 있기 때문입니다.

그러나 오랫동안 성층권 풍선은 적어도 28-30km의 고도에서 비행한 것으로 알려져 있습니다. 그곳에서 그는 탐지될 수 있었지만 사용 가능한 수단에 의한 차단은 분명히 불가능했습니다. 사용 가능한 전투기는 필요한 비행 수준에 도달하고 AIM-9X 미사일을 최적의 발사 지점으로 전달하기에 충분한 고도 성능을 갖지 못했을 것입니다. 이와 관련하여 풍선은 고도가 낮고 전투기 범위에 들어갔을 때만 격추되었습니다.

제한된 기회


최근 몇 주 동안의 사건에서 몇 가지 중요한 시사점이 있습니다. 가장 분명한 것은 풍선이 아직 폐기하기에는 너무 이르고 특정 문제를 해결하는 데 편리한 도구가 될 수 있다는 것입니다. 이러한 항공기는 다양한 요인에 따라 레이더 스테이션에서 감지하고 추적할 수 있습니다. 그러나 파괴가 항상 가능한 것은 아니며 특정 조건에서만 가능합니다.

미국 영공에서 풍선으로 관찰된 상황은 연구하기에 큰 관심거리입니다. 그것은 공중 표적을 가로채는 미 공군의 진정한 잠재력을 보여줍니다. 복잡한. 분명히 이러한 상황은 미국과 해외에서 면밀히 모니터링되고 있으며 결론을 도출합니다. 그리고 분명히 미 공군은 심각한 결과를 초래할 수있는 최고 등급을 얻지 못하고 있습니다.
23 의견
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  1. +6
    16 2 월 2023 05 : 01
    어떤 이유로 저자는 미국인들이 피부에서 기어 오르고 그 반대의 소리를 지르고 있지만 전 세계적으로 유쾌하게 비웃는 첫 번째 미사일에서 멀리 떨어져 격추되었다고 언급하지 않았습니다. 그러나 아아, 너무 많은 사람들이 공을 벗고 실패한 발사 동영상을 게시했습니다 ...
    1. +3
      16 2 월 2023 05 : 20
      글쎄요, 화면에서 본 것은 검사 풍선 아래에서 비행하는 전투기처럼 보입니다. 글쎄, 60 년대가 아니라 비행기에서 로켓으로 30km 동안 공에 도달 할 수 없었습니다 ...
      1. +1
        16 2 월 2023 20 : 30
        적어도 당신은 질문을 연구합니다. 31km 이상의 높이로 점프할 수 있는 MiG20을 제외하고 세계에는 전투기가 없습니다. MIG31은 할 수 있지만 거의 제어할 수 없는 점프, 슬라이드가 될 것입니다. 30km 이하의 높이에서 발사되는 미사일도 없습니다. 대포의 Mig31이 맞았을 수도 있지만 여기에는 보석 안내가 필요합니다. 또한 30km의 고도에서 공은 차갑기 때문에 열 추적기가 있는 미사일을 목표로 하는 것을 제외하고 레이더는 실제로 볼 수 없습니다. 구름과 땅에서 플러스 볼의 재질은 금속이 아닙니다.
        1. +1
          17 2 월 2023 03 : 51
          인용구 : Victor Sergeev
          적어도 당신은 질문을 연구합니다.

          예, 내가 주제를 아는 것처럼 당신보다 나쁘지 않습니다.
          인용구 : Victor Sergeev
          MIG31은 할 수 있지만 거의 제어할 수 없는 점프, 슬라이드가 될 것입니다.
          좀 더 정확하게 말하면 역동적인 슬라이드입니다.

          인용구 : Victor Sergeev
          또한 고도 30km에서는 공이 차갑기 때문에 열 추적기가 있는 미사일이 공을 조준하는 것을 방지합니다.
          공은 어느 높이에서나 차갑지 만 밤에만 낮에는 어떤 높이에서든 AIM-9X 히트로 표시된 태양에 의해 가열됩니다. 그건 그렇고, 20km의 범위는이 미사일이 추가로 10km까지 올라갈 수 있음을 시사합니다. 그리고 가스 역학 방향타와 기동은 30km 높이를 허용합니다.

          인용구 : Victor Sergeev
          레이더는 속도가 너무 낮기 때문에 구름과 땅의 간섭을 제거하기 위해 필터가 그러한 목표물을 차단하고 공의 재질이 금속이 아닌 것을 포함하여 실제로 그것을 보지 못합니다.
          예, 필터는 물리적, 하드웨어 또는 소프트웨어에 관계없이 조정 가능하거나 완전히 제거됩니다. 그리고 공 외에도 서스펜션도 있지만 현대 레이더에서 완벽하게 관찰됩니다.
          요컨대, 지금은 60년대가 아닙니다.
    2. +2
      16 2 월 2023 06 : 10
      대부분의 파편이 발견되어 표면으로 올라와 연구를 위해 보내졌습니다.
      중국, 고가의 기상장비 반환 요구 눈짓
      1. +5
        16 2 월 2023 11 : 14
        중국, 고가의 기상장비 반환 요구

        미국은 값 비싼 로켓 비용, F-22 감가 상각 시간 비용, 등유 40 톤, 도덕적 피해와 스트레스에 대한 조종사 지불을 요구했습니다.
    3. +1
      16 2 월 2023 20 : 25
      30km 높이에 있는 풍선을 파괴할 수 있는 나라는 거의 없습니다. 웃을 게 뭐 있어? 글쎄, 날고 날게 놔둬.
      1. 0
        16 2 월 2023 22 : 10
        인용구 : Victor Sergeev
        30km 높이에 있는 풍선을 파괴할 수 있는 나라는 거의 없습니다. 웃을 게 뭐 있어?

        나는 반복한다.
        1950-1970년 소련 방공군에게 이 사실을 알리십시오.
        30km 이상, 여전히 도달해야 하며 가장 중요한 것은 꽤 오랜 시간 동안 유지해야 합니다.

        "스카이 훅", "코루게이터",
        WS-119L "브누크"
        스카이후크(30km)
        WS-461L: 30km 이상
        프로젝트 고퍼 - Moby Dick의 일부(MX-1498) - 21km
        1956년부터 1977년까지 소련 영토 상공에서 총 4112개의 외국 풍선이 확인되었으며 그 중 793개가 격추되었습니다.

        일반 RVV 및 중거리 방공 시스템이 등장하고이 모든 것이 U-2처럼 사라졌습니다.
    4. 0
      17 2 월 2023 19 : 15
      빙고 어떤 이유로 저자는 언급하지 않았습니다 ...
      저자는 판타지 내레이터입니다.
  2. +7
    16 2 월 2023 06 : 04
    이 "미국 상공의 풍선"은 미디어가 "Nord Streams"를 훼손하는 주제를 침묵시키기에 편리한 튀긴 주제입니다.
    어떤 이유로 몇 년 전에 풍선은 누구에게도 관심이 없었습니다. 그리고 이제 양키스는 Alpha Centauri의 "작은 녹색 남자"를 암시하고 있습니다.

    일반적인 산만 전술.
  3. +1
    16 2 월 2023 06 : 12
    중국인들은 이 서사시적인 싸움을 공개적으로 비웃습니다. [미디어=https://www.youtube.com/shorts/D6oSJzRn6bc]
  4. -1
    16 2 월 2023 06 : 17
    최신 슈팅 게임에 대해 알아야 할 모든 것
    몇 시간 내에 적절한 결정이 내려진 후 활동이 시작되었습니다.

    그리고 나는 내 영혼의 단순함으로 전쟁에서 결정을 내리는 데 몇 초 (XNUMX에서 XNUMX 초)가 할당되고 그 후에 전투가 시작된다고 진심으로 믿었습니다 ...
  5. 0
    16 2 월 2023 06 : 19
    이상하지만 미 공군에는 F-15가 남아 있지 않습니까?
    분명히 IKGSN 미사일은 햇빛을 반사하는 풍선 요소를 겨냥한 것 같습니다.
    흥미롭게도 히트 트랩 또는 에어로졸 보호 시스템이 새로운 "버블"에 나타나면 그 안에 구멍이 생길까요?
    1. +2
      16 2 월 2023 06 : 42
      당신은 웃을 것이지만, 이 문제는 수년 전에 논의되었고 심지어 해결책이 있었습니다. 고고도 비행선(거대한 풍선, 작고 매우 가벼운 가압 캐빈 및 낙하산 병이 사용하는 것과 같은 초소형 터보 팬 엔진) "비행 날개) 소구경(5,45, XNUMXmm) 소이탄이 장착된 기관총!!!
      그러나 안타깝게도이 프로젝트는 "미래의 전쟁에서 풍선을 격추 할 필요가 없을 것"이기 때문에 가장 심각한 배척을 받았습니다. 근데 자료실에...
  6. -1
    16 2 월 2023 06 : 24
    실로 로켓을 걸 수 있고 목표 지정이 위성 외부에 있습니까? 이길 작은 20km. 그리고 이 공들은 날아갈 것입니다
  7. 댓글이 삭제되었습니다.
  8. +1
    16 2 월 2023 17 : 29
    인용문: 키르스
    실로 로켓을 걸 수 있고 목표 지정이 위성 외부에 있습니까? 이길 작은 20km. 그리고 이 공들은 날아갈 것입니다

    이러한 공대공 미사일은 공기 광산처럼 공 자체에 걸 수도 있습니다. 그러면 비행기에 나쁠 것입니다.
    1. +1
      16 2 월 2023 18 : 42
      인용구: Leader_Barmaleev
      당신은 웃을 것입니다 ... -고공 비행선 (거대한 풍선, 작고 매우 가벼운 가압 캐빈 및 초소형 터보 팬 엔진!
      ..

      물론 우리는 웃을 것이다
      1 초조한 분위기에서 작거나 큰 터보 팬 엔진은 전혀 작동하지 않습니다.
      성층권 풍선 2개는 20km를 기록해 30~53km를 오를 수 있다.
  9. -1
    16 2 월 2023 20 : 24
    10000달러짜리 풍선을 부수기 위해 수백만 달러를 쓰는 것이 얼마나 재미있는 일인가.
  10. 0
    17 2 월 2023 04 : 08
    Kirill은 언제나처럼 Vicki를 사용합니다... 등등... 정상에서 점프합니다. 태양으로부터 덮개를 가열하면 50-70 gr에 도달할 수 있습니다. C. "순수한 수소"로 채워진다면 ... 그러나 가스 플랜트에서 수소를 생산할 때 질소와 이산화탄소가 혼합 된 "더러운 수소"와 심지어 미세하게 분산 된 그을음까지 얻을 수있는 경우가 있습니다. 차례로 쉘을 100도 이상으로 가열하여 파괴로 이어집니다.
  11. 0
    17 2 월 2023 04 : 49
    풍선의 전투 사용에서 조금 더: 1973년 이스라엘-이집트 분쟁 중에 이스라엘은 무료 풍선을 사용하여 이집트 방공에 대응했습니다.
  12. 0
    17 2 월 2023 08 : 20
    인용문: 키르스
    실로 로켓을 걸 수 있고 목표 지정이 위성 외부에 있습니까?


    풍선이 아니라 비행선을 사용하는 것이 좋습니다. 라켓이 아니라 가미카제 드론이나 계획 유도 폭탄입니다. 표적 지정 - 반드시 위성에서 오는 것은 아니며, 비행선 자체에서 나오는 레이저 빔으로 표적을 비출 수 있습니다(탄약 - 반능동 시커에서).
  13. 0
    17 2 월 2023 10 : 01
    사실 모든 것이 이랬고 다른 모든 것은 언론인이 발명했습니다.
  14. 0
    17 2 월 2023 14 : 09
    인용구: Leader_Barmaleev
    당신은 웃을 것이지만, 이 문제는 수년 전에 논의되었고 심지어 해결책이 있었습니다. 고고도 비행선(거대한 풍선, 작고 매우 가벼운 가압 캐빈 및 초소형 터보팬 엔진)


    그리고 도대체 왜 여압 객실입니까? 조종사를 착륙 시키시겠습니까? 무인 버전, 더 많은 페이로드를 사용하는 것이 좋습니다.
    Tsimes - 높은 비행 고도에서 이러한 항공기는 표준 방공 시스템에 접근할 수 없습니다. 높은 고도에서는 희박한 공기로 인해 터보팬 엔진이 작동하지 않습니다.

    저는 계획을 제안합니다. 폴리머 태양 전지판이 전기를 제공합니다. E / e는 수소와 산소의 형성과 함께 물의 전기 분해에 사용됩니다. 후자는 연소를 통해 소형 램제트 엔진에 제트 추력을 제공하여 최대 150km/h의 속도에 도달할 수 있도록 합니다. 20km 이상의 고도에서 매우 낮은 공기 저항을 감안할 때 상당히 현실적입니다.