핀란드 레이더 공역 통제 및 현장 방공 시스템: 과거, 현재 및 미래

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핀란드 레이더 공역 통제 및 현장 방공 시스템: 과거, 현재 및 미래

1960년대 초반까지 핀란드의 방공체계는 기본적으로 1944년 수준이었다. 대공포는 제1970차 세계 대전의 총을 사용했고 구식 레이더는 공역을 통제하는 데 사용되었습니다. 1990년대 소련 레이더, 대공포, 미사일 시스템을 대규모로 납품한 후 스웨덴, 프랑스, ​​영국에서 통신 및 레이더 장비를 동시에 구입한 후 핀란드 방공의 심각한 강화가 이루어졌습니다. 방공 시스템 분야에서 러시아와의 협력은 XNUMX년대 후반에 끝났고, 그 후 핀란드는 서방 대공 시스템만 획득하기 시작했습니다.

레이더의 영공 통제 수단


제 450 차 세계 대전 중 Finns는 독일 FuMG 62 Freya 및 FuMG 39 Wurtzberg 88 레이더를 받아 공중 표적을 탐지하고 XNUMXmm 대공포의 사격을 조정했습니다.




레이더 FuMG 62 Wurtzberg 39

450kW FuMG 20 Freya 레이더는 162-200MHz 주파수 범위에서 작동하며 최대 180km 범위에서 접근하는 폭격기를 감지할 수 있습니다.


레이더 FuMG 450 프레야

전체적으로 핀란드는 두 개의 독일 프레야 레이더를 받았습니다. 당시에는 상당히 발전된 레이더 였지만 전후 기간에는 예비 부품 부족과 작동 신뢰성이 높지 않아 사용이 복잡했습니다.

1950년대 중반, 심하게 낡은 독일 레이더를 교체해야 한다는 것이 분명해졌고 핀란드는 영공 감시 및 항공 교통 관제에 사용되는 영국으로부터 미국산 AN/TPS-1E 감시 레이더 몇 대를 구입했습니다.


레이더 AN/TPS-1E

이 스테이션의 첫 번째 수정은 제 1 차 세계 대전이 끝날 때 나타 났지만 AN / TPS-1E 레이더는 구매 당시 상당히 현대적인 것으로 간주되었습니다. AN / TPS-500E 레이더는 최대 1220kW의 펄스 전력을 가지며 1350-10MHz 주파수 범위에서 작동합니다. 200km 고도에서 비행하는 대형 표적의 탐지 범위는 1km에 도달했습니다. 일반적으로 성공적인 인수였으며 핀란드에서 Tepsu라는 이름을받은 AN / TPS-1980E 레이더는 XNUMX 년대 후반까지 사용되었습니다.

1955년, 수직 및 수평면에서 작동하는 이동식 안테나가 있는 고정식 XNUMX좌표 VRRRVY 레이더의 프로토타입이 핀란드에서 제작되었습니다.


VRRVY 레이더 안테나

스테이션은 최대 400kW의 펄스 전력을 가지고 있으며 데시미터 주파수 범위에서 작동하며 최대 270km 거리에서 공중 표적을 탐지할 수 있습니다. 총 10대의 VRRVY 레이더가 구축되었습니다. 그들의 작전은 1970년대 말까지 계속되었다.

1970년대에 소련의 이동식 15좌표 레이더 P-18NM과 P-XNUMX의 인도가 시작되었습니다.


레이다 P-15

P-15 저고도 레이더의 하드웨어 안테나 복합체는 ZiL-157 화물 기지에 있습니다. 펄스 출력이 270kW인 데시미터 범위 레이더는 반경 140km 내에서 공중 상황을 제어할 수 있었습니다. 실험적 계산을 통해 10분 안에 스테이션을 배치할 수 있었습니다.

P-18 미터 범위 레이더는 광범위한 P-12 스테이션을 위한 추가 개발 옵션이었으며 새로운 요소 기반, 향상된 성능 및 운영자를 위한 보다 편안한 작업 조건으로 구별되었습니다.


레이다 P-18

스테이션은 두 대의 Ural-375 차량을 기반으로 합니다. 한쪽에는 전자 장비와 운영자 작업장이있는 밴이 있고 두 번째에는 안테나 마스트 장치가 있습니다.

핀란드에서는 P-18 레이더가 대기 스테이션으로 사용되었습니다. 탐지 범위는 공중 표적의 고도에 크게 의존했습니다. 따라서 20km의 고도에서 조직적인 간섭이없는 전투기 유형의 표적은 260km의 거리와 0,5km-60km의 고도에서 감지 될 수 있습니다.

소련제 이동식 레이더의 운용은 1990년대 말까지 계속되었으며, 그 후 스웨덴에서 구입한 Giraffe 100 및 Giraffe Mk IV 레이더로 교체되었습니다. 텔레스코픽 마스트에 안테나가 달린 레이더는 Sisu SK 242 오프로드 트럭과 Sisu Pasi XA-185 장갑차의 섀시에 배치됩니다. 화물 기지의 레이더는 대공 방어 및 장갑차 섀시에서 군사 방공을 위해 사용하도록 설계되었습니다.


스웨덴에서 만든 2좌표 모바일 스테이션은 핀란드 군대에서 LÄVA라는 이름을 받았습니다. 4-180GHz 주파수 범위에서 작동하며 최대 XNUMXkm 범위에서 표적을 탐지할 수 있습니다.


1970년대 후반 핀란드에서 KEVA78 레이더가 제작되었습니다. 많은 소식통에 따르면 이 스테이션은 23년대에 Thomson-CSF가 개발한 프랑스 스테이션 TA-1960과 공통점이 많습니다.


안테나 포스트 레이더 KEVA78

KEVA78 레이더는 이동식이며 여러 대의 트럭으로 운반됩니다. 안테나는 약 15m 높이의 마스트에 장착되어 저고도에서 비행하는 표적을 탐지할 수 있습니다. 펄스 전력은 약 2MW입니다. 작동 주파수 범위: 1-250MHz. 최대 감지 범위는 약 1km입니다. 이 유형의 총 370개의 레이더가 제작되었습니다. 마지막 KEVA300 스테이션은 18년에 폐기되었습니다.

핀란드는 현재 Thomson-CSF가 22-1993년에 공급하고 몇 년 전에 업그레이드한 고정식 TRS-1995XX KAVA XNUMX대를 운용하고 있습니다. 이 유형의 모든 스테이션은 콘크리트 기반에 설치되며 안테나는 무선 투명 돔에 의해 악천후 요인으로부터 보호됩니다.


TRS-22XX KAVA 700좌표 레이더는 최대 2,9kW의 펄스 출력을 가지며 3,1-470GHz 주파수 범위에서 작동하며 최대 XNUMXkm 거리에 있는 대형 고고도 물체를 볼 수 있습니다.

2009년 200월 Thales Raytheon Systems와 12억 유로 상당의 GM 403 이동식 2015좌표 레이더 XNUMX대 공급 계약이 체결되었으며, 이 유형의 모든 스테이션은 XNUMX년 말 이전에 이전될 예정이었습니다.

GM 403 레이더는 2,9-3,3GHz의 주파수 범위와 최대 450km의 대형 고고도 표적 탐지 범위를 가지고 있습니다. Radars GM 403은 최신 하드웨어 구성 요소를 기반으로 하며 높은 안정성, 소프트웨어를 빠르게 업그레이드 및 업데이트할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다. 전자 대책 조건에서 저고도 표적 탐지 특성에 특별한주의를 기울입니다. 모든 레이더 장비는 컨테이너형 모듈에 실려 S-130 항공기로 운반할 수 있다.


레이더 GM 403

403x13 휠 배열로 핀란드 자동차 SISU E8TP의 섀시에 장착된 Radar Ground Master GM 8. 핀란드에서는 Ground Master GM 403 레이더가 국가 영공 모니터링 시스템의 중추를 형성하여 구식 핀란드산 레이더 18개를 대체합니다. 핀란드 레이더 GM 403의 군대에서
KEVA2010이라는 이름을 받았습니다.

개체 대공 미사일 시스템


제10차 세계대전이 끝난 지 1950년이 지난 지금, 핀란드 군정 지도부는 대공포만으로 수도권을 공습으로부터 보호하는 것이 불가능하다는 사실을 깨달았다. 그러나 XNUMX년대에 핀란드는 현대적인 оружия. 이러한 기회는 1960년대 중반에 나타 났으며 제트 요격기 획득과 동시에 시야 밖에서 폭격기와 싸울 수 있고 장기 전투 임무에 적합한 방공 시스템에 대한 검색이 시작되었습니다.

특정 단계에서 핀란드 군대는 British Thunderbird 중거리 방공 시스템에 관심을 보였습니다. 1958년에 서비스를 시작한 복합 단지는 좋은 데이터를 가지고 있었습니다: 40km의 목표 발사 범위와 20km의 고도 범위. 영국 반능동 레이더 유도 대공 미사일의 주요 장점은 고체 연료를 사용하여 작동이 더 쉽고 저렴하다는 것입니다. 이것은 중요한 성과였습니다. 그해에 만들어진 소련의 중장거리 대공 미사일에는 독성 연료와 공격적인 산화제로 작동하는 액체 추진제 제트 엔진이 있습니다.

1960 년대 후반 영국 방공 시스템 공급에 대한 예비 합의가 이루어졌으며 영국은 연료없이 Thunderbird Mk I 수정의 대공 미사일 훈련을 포함하여 계산 준비를위한 장비 세트를 넘겼습니다. 그리고 탄두.


Tuusula의 방공 박물관에서 대공 미사일 Thunderbird Mk I 훈련

1968년에 개선된 Thunderbird Mk II 모델의 생산이 이미 진행 중이었고 영국 회사인 English Electric은 대규모 계약을 진지하게 믿고 있었습니다. 그러나 마지막 순간에 Finns는 영국 방공 시스템 구매를 거부했습니다. 어떤 이유로 이런 일이 발생했는지 설치할 수 없습니다. 아마도 당사자들은 가격에 동의하지 않았을 것입니다. 현재 Thunderbird Mk I 방공 시스템의 개별 요소는 Tuusula의 방공 박물관에 전시되어 있습니다.

1980년 핀란드 방공군은 125V5 고체 연료 미사일을 탑재한 소련 S-27M 페초라 방공 시스템으로 강화되었습니다. 이 매우 성공적인 저고도 단지는 2,5-22km 범위와 0,02-14km 높이의 파괴 구역을 가졌습니다.


Tuusula에있는 방공 박물관의 ZRK C-125M 발사기

전체적으로 핀란드는 140개의 대공 사단과 125개의 미사일을 획득했습니다. 핀란드 지정 Ito 79를 받은 첫 번째 S-1984M 사단은 헬싱키 부근에 배치되었습니다. 125년 소련의 기술 지원으로 핀란드 S-125M이 개량되었습니다. 핀란드에서 S-2000M 방공 시스템의 서비스는 XNUMX년에 종료되었습니다. 현대화 및 개조에 따라 핀란드 Pechora 단지는 계속 사용할 수 있습니다.

소련 붕괴 이후 국가 간의 군사 기술 협력은 한동안 계속되었습니다. 1997에서는 소련의 국가 부채를 갚기 위해 Buk-M1 방공 시스템의 배터리 18 개 (자주포 및 ROM 288 개, 9M38 미사일 35 개)가 핀란드에 인도되었습니다. 그 당시에는 최대 22km의 거리와 XNUMXkm의 고도에서 목표물을 타격할 수 있는 완전히 현대적인 다중 채널 단지였습니다.


핀란드 방공 시스템 "Buk-M9"의 자체 추진 발사 시스템 310A1M1

Buk-M1 모바일 방공 시스템은 지상군의 방공을 위해 만들어졌지만 핀란드에서는 객체 기반 중거리 방공 시스템으로 사용되었습니다. Buk-M1 대공 미사일 연대는 헬싱키 북부 교외에 영구적으로 주둔했습니다. 대공 포대는 영구적으로 근무하지 않았지만 하나의 포대는 ​​즉시 위치를 떠날 준비가 되어 있었습니다.

핀란드 군대에서 Buk-M1 방공 시스템의 서비스는 수명이 짧은 것으로 판명되었습니다. 2008년에 러시아 시스템이 폐기된다고 발표되었습니다. 이것은 단지 10년 동안 봉사한 러시아가 제공한 방공 시스템이 더 이상 현대적인 요구 사항을 충족하지 못하고 러시아 전자전에 너무 취약하다는 사실과 단지의 제어 시스템이 외부. 전쟁 당사자들이 Buks를 적극적으로 사용하는 우크라이나의 사건을 감안할 때 이러한 진술은 완전히 설득력이 없으며 현실과 일치하지 않습니다.


핀란드 Buk-M1 방공 시스템의 미래 운명에 대해서는 명확하지 않습니다. Tuusula의 방공 박물관에 자체 추진 발사 시스템 하나가 전시되어 있습니다. 미확인 보고서에 따르면 핀란드에서 폐기된 Buk-M1 방공 시스템의 요소가 미국 훈련장 Eglin, Nellis 및 Fort Stewart에 전달되었습니다.

Buk-M1 방공 시스템을 포기한 직후 핀란드는 미국 Raytheon과 함께 노르웨이 회사인 Kongsberg Gruppen이 개발한 NASAMS II 중거리 방공 시스템을 인수했습니다. 458년에 시작된 2009억 12만 달러 규모의 계약은 XNUMX개의 대공 포대 납품을 제공했습니다. 핀란드 군대에서 NASAMS II는 Ito XNUMX라는 명칭을 받았습니다.


운송인 Sisu E12TP의 런처 SAM Ito 13

NASAMS II 방공 시스템은 2,5~40km 범위와 0,03~16km 고도에서 기동하는 공기역학적 표적과 효과적으로 싸울 수 있습니다. 파괴수단으로 특별히 개조된 장거리 항공 미사일 AIM-120 암람.


공중 표적을 탐지하고 대공포 배터리의 화재를 제어하기 위해 탐지 범위가 64km 인 다기능 2 좌표 레이더 AN / MPQ-75 FXNUMX X-band가 사용됩니다.

핀란드는 향상된 화재 성능과 많은 표적 지정 및 탐지 도구를 갖춘 확장된 단지를 받았습니다. 핀란드 NASAMS II 방공 시스템의 배터리에는 다음이 포함됩니다. 오프로드 차량 섀시의 MSP6 광전자 정찰 스테이션, FDC 배터리 제어 센터 및 정보 교환을 위해 상위 제대 네트워크에 통합할 수 있는 GBADOC 모바일 통신 센터입니다.

MSP500 광전자 정찰 스테이션에는 고해상도 텔레비전 카메라, 열 화상 카메라 및 레이저 거리계가 장착되어 있어 레이더를 켜지 않고도 대공 미사일을 사용할 수 있습니다. AN/MPQ-64 레이더, 발사대 및 광전자 스테이션은 통제 센터에서 최대 2,5km 거리에 배치할 수 있습니다. 하나의 NASAMS 배터리는 72개의 표적을 동시에 추적할 수 있습니다. 각 발사대에는 미사일이 장착된 6개의 TPK가 있으므로 배터리에는 사용할 준비가 된 72개의 대공 미사일이 있습니다.

전문가들은 NASAMS II가 공중 적에게 큰 위험을 초래하는 상당히 진보되고 효과적인 방공 시스템이라고 지적합니다. 이 방공 시스템을 개발하는 동안 현대 전투 조건에서 스텔스, 소음 내성 및 생존 가능성을 높이는 데 많은 관심을 기울였습니다. 이를 위해 AN/MPQ-64 레이더는 고도의 지향성 빔과 고급 방사선 제어 기능을 갖춘 모드를 갖추고 있어 단지의 위치를 ​​공개할 위험을 줄입니다.

핀란드의 방공 발전 전망


핀란드 공군-방공의 중앙 지휘소는 Tikkakoski-Jyväskylä 공군 기지에 있으며 지역 지휘소는 Rovaniemi 및 Kuopio 공군 기지에 있습니다. 현재 영구적으로 작동하는 레이더 네트워크가 핀란드에 배치되어 핀란드 전체 영토에 걸쳐 높은 고도와 중간 고도에서 연속적인 레이더 필드를 제공합니다.

북대서양동맹 가입 신청은 2022년에 했지만 상호 협력의 일환으로 2006년부터 핀란드 레이더가 NATO 방공체계에 통합됐다. 정보 교환은 Link-16 형식으로 작동하는 장비를 사용하여 수행됩니다.

현재 핀란드 국방부는 유망한 장거리 방공 시스템과 함께 작업할 뿐만 아니라 순항 및 탄도 미사일을 효과적으로 탐지할 수 있는 추가 레이더의 획득을 고려하고 있습니다. 특정 유형의 레이더는 아직 선택되지 않았지만 언론은 아마도 이스라엘 Elta ELM-2084 또는 Lockheed Martin의 American AN / TPS-77 스테이션이 될 것이라고 기록했습니다.

2023년에 핀란드 국방부는 1억 달러 이상의 장거리 방공 시스템 획득에 관한 선택을 내려야 합니다. 핀란드 군에 따르면 그들은 약 100km의 공기 역학적 목표물 파괴 범위를 가진 여러 대공 미사일 배터리로 긴급하게 무장해야합니다. 가능한 지원자 중에는 Guidance Enhanced Missile-TBM 미사일 (주로 공중 표적 타격 용), Missile Segment Enhancement 대 미사일이있는 Aster-30 및 Patriot PAC-3 + 미사일이있는 SAMP-T 방공 시스템이 고려되었습니다. 그러나 현재 이스라엘 회사인 Israel Aerospace Industries와 Rafael Advanced Systems가 제공하는 시스템이 가장 선호되는 시스템으로 간주됩니다.

Elta의 LRAD ER 미사일 및 레이더 장비를 갖춘 IAI의 Barak-MX 시스템은 최대 150km의 거리에서 공중 표적과 싸울 수 있으며 높이는 30km입니다.

Rafael과 Raytheon이 개발한 David's Sling 시스템에는 Elta 레이더 장비도 포함되어 있습니다. 공기 역학적 및 탄도 표적을 물리치기 위해 Stunner 및 SkyCeptor 미사일이 사용됩니다. 사용하는 미사일과 표적 유형에 따라 사거리는 40~300km입니다.

계속 될 ...
31 논평
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  1. +3
    1 March 2023 03 : 41
    나는 Finns가 더 이상 현대 러시아 방공 시스템과 레이더를 구입하지 않는 것이 좋다고 생각합니다. 첫째로 그들은 결국 딜로 끝났을 것이고 두 번째로 연구를 위해 주로 보내졌을 것입니다. 물론 그들은 NASAMS를 보낼 수 있습니다 II, 하지만 그다지 많지 않고 비싸므로 보관하십시오.
    1. +1
      1 March 2023 11 : 41
      인용문: 코데트
      그들은 현대 러시아 방공 시스템과 레이더를 사지 않았습니다. 먼저 그들은 딜로 끝나고 두 번째로 연구를 위해 주로 보내질 것입니다.

      1. 각종 "딜/주"에서 무허가 러시아/소련 무기가 나오는데 미국/독일 등 무허가가 없는 이유가 이상하다.
      스위스는 독일이 기억 "딜"또는 표범에 다시 탄약을 공급하는 것을 금지했습니다.
      군사 기술 협력 계약을 맺은 사람과 공급을 요청한 사람에게 (엄격하게) 요청할 수 있습니까? 놓친 단락에 대한 $의 현금이 없습니까?
      2. 핀란드인들은 에티켓을 지켰습니다.
      Finns가 없으면 최신 S-300 방공 시스템을 미국 ( "형제"벨로루시와 카자흐스탄)에 배송 할 사람이 있었고 "친애하는 러시아인"이 거의 보냈습니다.
      3. Ukaina와 함께 최근(약 2012)까지 훌륭한 군사 기술 협력이 있었습니다. R-36M2와 프로젝트 11356 Tamala 호위함은 거짓말을 하지 않을 것입니다.
      ------------------------------------
      나쁜 것 같아요. 미국 무기가 아닌 러시아 무기를 사용하는 이웃을 옆에 두는 것이 낫기 때문입니다.
  2. +6
    1 March 2023 03 : 55
    기사는 평소처럼 좋습니다! hi

    이것은 중요한 성과였습니다. 그해에 만들어진 소련의 중장거리 대공 미사일에는 독성 연료와 공격적인 산화제로 작동하는 액체 추진제 제트 엔진이 있습니다.
    공정하게 말하면 그 당시 미사일용 로켓 엔진은 눈에 띄게 더 오래 작동했기 때문에 더 먼 거리에서 더 큰 기동성을 제공했습니다.
    1. +14
      1 March 2023 04 : 17
      인용문 : Vladimir_2U
      공정하게 말하면 그 당시 미사일용 로켓 엔진은 눈에 띄게 더 오래 작동했기 때문에 더 먼 거리에서 더 큰 기동성을 제공했습니다.

      안녕하세요!
      공기 역학적 방향타의 효율성과 조향 장치의 속도에 의해 결정되는 기동성에 관한 것이 아닙니다.
      LRE는 특정 임펄스가 더 높고 추력의 양을 제어할 수 있습니다. 그러나 동시에 LRE는 훨씬 더 복잡하고 더 비쌉니다. 로켓 엔진으로 방공 미사일을 장기간 운용하는 것은 드문 일입니다.
      미사일 용 고체 추진 엔진이 훨씬 더 바람직합니다. 또 다른 질문은 소련이 효과적인 고체 연료 제제를 만드는 데 미국보다 훨씬 열등하다는 것입니다. 고체 추진 미사일을 장착한 American Nike-Hercules 방공 시스템은 1950년대에 가동되었습니다. 우리는 약 20년 후에 터보제트 엔진에서 유사한 범위의 미사일을 달성할 수 있었습니다.
      1. 0
        1 March 2023 04 : 54
        제품 견적 : 봉고
        공기 역학적 방향타의 효율성과 조향 장치의 속도에 의해 결정되는 기동성에 관한 것이 아닙니다.

        방향타-방향타이지만 연료가 소진되면 속도가 떨어지기 시작하고 그에 따라 정력적인 기동 능력도 떨어집니다. 종속성이 있습니다.

        제품 견적 : 봉고
        로켓 엔진으로 방공 미사일을 장기간 운용하는 것은 드문 일입니다.
        특히 기내의 산화제와 함께...


        제품 견적 : 봉고
        효과적인 고체 연료 제제를 만드는 데 소련이 미국보다 훨씬 열등하다는 것
        의심 할 여지없이.
      2. +7
        1 March 2023 07 : 07
        Sergey, 좋은 아침입니다. 적어도 우리와 함께. 눈짓

        "Nike-Hercules"는 어린 시절부터 기억하며 이름과 외모는 아름다운 로켓입니다.


        Nike-Ajax도 있었지만 차이점이 무엇인지 모르겠습니다. 아아, 신호 로켓 만 사용했습니다. 미소
        올가에게 큰 인사와 행운을 빕니다. 애정
        1. +7
          1 March 2023 10 : 17
          인용구 : Sea Cat
          Sergey, 좋은 아침입니다. 적어도 우리와 함께.

          코스 티아, 안녕하세요! 금지에서 벗어나 우리와 함께 돌아와서 기뻐요! 음료수
          인용구 : Sea Cat
          Nike-Ajax도 있었던 것을 기억하지만 아쉽게도 그 차이점이 무엇인지 모르겠습니다.

          Nike 제품군의 미국 대공 및 미사일 시스템

          https://topwar.ru/169154-amerikanskie-zenitnye-i-protivoraketnye-kompleksy-semejstva-najk.html

          인용구 : Sea Cat
          올가에게 큰 인사와 행운을 빕니다.


          감사합니다! 그녀는 당신이 어디로 사라졌는지 물으며 당신을 걱정했습니다.
      3. 0
        1 March 2023 10 : 11
        소련은 효과적인 고체 연료 제형을 만드는 데 있어 미국보다 훨씬 열등했습니다.

        LRE가 더 유망하다고 생각했기 때문이라고 생각합니다. .. 소련은 오랫동안 고체 연료로 작업했습니다. Katyushas만으로도 가치가있었습니다. 그러나-어떤 시점에서 그들은 로켓 엔진에 대한 연료의 증폭이라고 결정했습니다-저장 및 유지 관리 문제를 잘 해결할 수 있습니다 .. 그리고 액체 연료의 장점은 매우 분명했습니다 ..
        1. +8
          1 March 2023 11 : 00
          제품 견적 : paul3390
          LRE가 더 유망하다고 생각했기 때문이라고 생각합니다.

          아니, 그들은하지 않았다. 아니 50년대와 60년대 소련의 화학 산업 수준은 효과적인 고체 연료 제제의 대량 생산을 허용하지 않았습니다. 이것은 미사일과 ICBM 및 SLBM 모두에 적용됩니다.
          제품 견적 : paul3390
          그러나 어느 시점에서 그들은 액체 추진 로켓 엔진의 연료 증폭과 같이 저장 및 유지 관리 문제를 해결할 수 있다고 결정했습니다.

          어떤 미사일에 증폭이 사용되었는지 알려주세요.
          제품 견적 : paul3390
          그리고 액체 연료의 장점은 아주 분명했습니다 ..

          유일한 "+" LRE는 더 높은 비임펄스입니다. 이것은 발사체와 부분적으로는 ICBM에 해당됩니다. LRE는 대량 미사일에 적합하지 않습니다. 나는 또한 S-75와 S-200 방공 시스템을 발견했고 그들의 미사일 운용에 얼마나 많은 어려움이 있었는지 상상할 수 있습니다.

          유독성 연료와 공격적인 부식성 산화제 사용으로 인한 액체 미사일 급유는 이와 같이 발생했으며 보호 장비를 소홀히 한 결과 매우 심각한 결과를 초래했습니다.
        2. +3
          1 March 2023 23 : 41
          제품 견적 : paul3390
          소련은 오랫동안 고체 연료로 작업했습니다. Katyushas만으로도 가치가있었습니다.

          이것은 아닙니다. berthollet 소금, 알루미늄 또는 마그네슘 분말 및 염소산 나트륨이 있는 것 같습니다.
          Mikhailovsky Artillery Academy 교수 Ivan Platonovich Grave 대령 덕분에 hi
          Ingushetia 공화국에서 화약 (모든)을 사용하는 PS, 소련은 항상 "별로"였지만 러시아 연방에서는 일반적으로 재앙입니다. 러시아 탄약통을 사용한 사냥꾼은 거짓말을 허용하지 않습니다.
          혼합 연료를 사용하면 고체 추진 로켓 엔진도 그다지 좋지 않습니다 (소련에서는 Pavlograd Chemical Plant가 선두에 있었고 우크라이나에 있습니다).
          제품 견적 : paul3390
          그러나 - 어느 시점에서 우리는 연료 증폭을 가정하자고 결정했습니다.

          ICBM R-7(R-7A), R-16(R-16U) 및 R-9A - 낮은 발사 준비성(30분에서 몇 시간),
          낮은 생존 가능성: 한 번의 핵 공격으로 적군은 미사일로 2-3개의 발사대를 즉시 무력화시킬 수 있습니다.
          (급유 시스템, 발사 제어 장비 및 일상적인 유지 보수, 지휘소, 막사 및 본부와 함께 시작 위치에 2-3개의 사일로로 구성된 소형 기지.
          이 상황은 전체 소련 미사일 프로그램을 정지 시켰습니다. 한편으로는 이러한 미사일 시스템의 기술적 특성으로 인해 우리 측의 선제 핵 미사일 공격 만 가능했으며 이는 군사 정치적 이유로 받아 들일 수 없었습니다. 한편, 이들 미사일의 대량배치와 미국과의 양적 패리티 달성은 경제적 이유로 불가능해졌다.
          그래서 1963년에 V.N. Chelomey와 OKB-52가 "외부" 및 "내부" 증폭을 제공하면서 "발표"되었습니다.
          미사일에서이 작업을 수행하는 것이 더 쉽지만 (어리석게 용접 된 shvof는 훨씬 더 작고 튜브도 밀봉하기가 더 쉽습니다) 충격 / 비용 비율 측면에서 경제적으로 실현 가능하지 않습니다.
          TTTRD의 Iud는 LRE의 Iud보다 30% 더 나쁘지만... 유혹적이지만 비쌉니다.
          Iud를 늘리십시오. 유일한 탈출구는 3M9 또는 Sea Dart (바람직하게는 Mod 2) 시대의 세련되고 최고입니다 ....

          진실은 그들이 할 수 있는 것보다 헬륨이 도움이 될 수 있다는 것입니다. 그러나 그것은 정확하지 않습니다. 미사일 용 고체 추진 로켓 엔진이 틈새 시장을 완전히 차지했습니다.
      4. +4
        1 March 2023 11 : 45
        제품 견적 : 봉고
        로켓 엔진으로 방공 미사일을 장기간 운용하는 것은 드문 일입니다.

        음, 질산이 함유된 TG-02는 또 다른 선물이지만 적어도 UDMH는 아닙니다. 미소
      5. +1
        1 March 2023 11 : 51
        제품 견적 : 봉고
        공기 역학적 방향타의 효율성과 조향 장치의 속도에 의해 결정되는 기동성에 관한 것이 아닙니다.

        대기에서의 기동성은 벡터 V, 그 크기, 설계 과부하 및 온보드 su에 의해 결정됩니다.
        임의로 큰 공기 역학적 방향타 머그를 만들 수 있지만 고체 추진 로켓 충전이 8-12초 후에 소진되면 미사일의 속도가 떨어집니다.
        프리스트=Cf* ro*V^2*S/2
        속도가 높을수록 더 XNUMX차이고, 낮을수록 더 빠릅니다(선형은 아님).
        Maevr, 그 이상.
        조종사는 당신이 거짓말을 못하게 할 것입니다 : la로 향할 때 무엇을해야합니까? -> "give gas"
        결과적으로 대상이 "실패"하거나 방향을 바꾸거나 위로 올라가면 놓칠 확률이 높아집니다.
        이것이 RVV MBDA Meteor가 120번과 R-77의 블레이드에 배치되는 이유입니다. 로켓 엔진은 아니지만 활성 영역이 몇 배 더 큽니다.

        고체 추진 로켓 엔진은 엄청난 추력과 "엔진" 및 작동의 단순성이라는 부인할 수 없는 이점이 있습니다.
        그러나 우리는 매우 발전된 화학 산업이 필요합니다.
        그러나 이제 액체 추진 로켓 엔진을 사용하는 연료로 인한 치질로 문제가 아주 쉽게 해결됩니다.
    2. +5
      1 March 2023 05 : 28
      인용문 : Vladimir_2U
      공정하게 말하면 그 당시 미사일용 로켓 엔진은 눈에 띄게 더 오래 작동했기 때문에 더 먼 거리에서 더 큰 기동성을 제공했습니다.

      이것은 논란의 여지가 있는 문제입니다. 뭐
      예를 들어, 집중 기동 중 S-75 방공 미사일의 전투 사용 중에 과부하로 인해 종종 부서지는 반면 S-125에서는 발생하지 않았습니다. 물론 액체 추진 로켓 엔진을 장착한 로켓은 터보제트 엔진을 장착한 로켓보다 무겁지만, 엔진의 종류가 근본적으로 기동성에 영향을 미친다고 말하는 것은 제 생각에는 옳지 않습니다.
      1. 0
        1 March 2023 06 : 34
        인용구 : Tucan
        예를 들어, 집중 기동 중 S-75 방공 미사일의 전투 사용 중에 과부하로 인해 종종 부서지는 반면 S-125에서는 발생하지 않았습니다.

        처음 들었지만 그렇다고 가정하면 기동이 필요하지 않습니까? 두 배의 질량 차이로 미사일을 비교하는 것은 그저 그렇습니다.
        인용구 : Tucan
        제 생각에는 엔진 유형이 기동성에 근본적으로 영향을 미친다고 말하는 것은 옳지 않습니다.
        난 그렇게 말하지 않아, 난 그렇게 말해
        인용문 : Vladimir_2U
        미사일에 대한 LRE가 눈에 띄게 더 오래 일했다 따라서 더 먼 거리에서 더 큰 기동성을 제공했습니다 ...
        ... 방향타-방향타, 그러나 연료 소진으로 속도가 떨어지기 시작합니다, 각각 및 정력적인 기동 능력.

        당신의 말과 나의 말 사이에는 아주 큰 차이가 있습니다.
        1. +6
          1 March 2023 10 : 39
          인용문 : Vladimir_2U
          처음 들었지만 그렇다고 가정하면 기동이 필요하지 않습니까?

          S-75 방공 시스템의 출시를 적시에 알아 차린 미국과 이스라엘 조종사는 큰 과부하로 집중적 인 미사일 기동을 수행했습니다. 이것은 매우 자주 미사일을 피할 수 있게 했습니다. 종종 표적을 수동으로 추적할 때 방공 시스템 운영자가 대응할 시간이 없거나 예리하게 기동하려는 미사일이 공중에서 떨어져 나갔습니다.
          실습에서 알 수 있듯이 엔진 유형은 최대 발사 거리에서 로켓의 기동성에 큰 영향을 미치지 않습니다. 예를 들어, SA-750VM Dvina 단지의 V-75 SAM은 탱크의 연료 소비량에 따라 결정되는 34km의 발사 범위를 가졌습니다.
          75cm 개인 범위에서 작동하는 S-6M의 S-755M에서는 로켓 엔진과 독립적으로 작동하는 별도의 발전기가 있는 V-43 미사일 방어 시스템을 사용하여 이 수치가 34km로 증가했습니다. 저것들. 엔진을 가동한 채 30km를 비행한 로켓은 더 나아가 관성에 의해 비행하면서 목표물을 겨냥했다. 고체 연료 미사일에서도 똑같은 일이 발생하며 경로의 약 XNUMX %의 순항 속도로 가속되어 이미 연료가 부족합니다. 그러나 로켓 엔진이 장착 된 미사일과 터보 제트 엔진이 장착 된 미사일 모두에서 그러한 숫자는 중고 고도에서 비행하는 상대적으로 기동성이 낮은 표적을 발사 할 때만 통과합니다.
          1. +3
            1 March 2023 11 : 35
            또 다른 위대한 사이클! 감사합니다!
            터보제트 엔진에 관해서는 당시의 주요 문제는 가소제와 관련 연료의 균열이었습니다. 우리는 기술을 미세 조정했습니다. 또한 보증 기간이 상당히 긴 미사일도 얻었습니다.
          2. +1
            1 March 2023 13 : 34
            "Tunguska"와 "Shell"의 바이 칼리버 미사일은 마지막 논문과 논쟁 할 수 있습니다. hi
            작업이 완료될 때까지 엔진은 9m/s의 속도를 311M900 로켓에 부여하고 발사 후 약 2,6초 후에 분리되었습니다. 또한 행진 단계 (무게-18,5kg, 직경-76mm)는 관성에 의해 계속 비행했습니다. 평균 로켓 속도는 600m / s였으며 평균 사용 가능한 과부하는 18 단위입니다.

            ZUR-57E6E의 평균 속도는 700m/s로 느린 시작 때문입니다. 초기 속도는 40m/s이고 2,4초 동안 지속됩니다. 최대 속도 1300m/s. 32g의 로켓 과부하를 견디며 비행 궤적에 상당한 변화가 있는 모든 표적을 조준할 수 있어 기동성이 뛰어납니다. 파괴 범위는 20km, 높이는 15km입니다. 세계 기록이며이 수치는 대공 무기의 외국 아날로그보다 XNUMX 배 높습니다.
  3. +4
    1 March 2023 11 : 29
    hi
    항상 그렇듯이 흥미로운 기사입니다!
    NASAMS II 방공 시스템은 2,5~40km 범위와 0,03~16km 고도에서 기동하는 공기역학적 표적과 효과적으로 싸울 수 있습니다. 파괴 수단으로 특수 개조 된 장거리 항공기 미사일 AIM-120 AMRAAM이 사용됩니다.

    IMHO, Kronsberg의 AMRAAM-EP입니다(https://www.kongsberg.com/kda/what-we-do/defence-and-security/integrated-air-and-missile-defence/nasams-air-defence- system /rayhteon-missiles)는 NASAMS를 위해 그녀에 대해 다음과 같이 씁니다.
    "AIM-50 AMRAAM C120에 비해 사거리가 7% 증가했습니다.
    AIM-70 AMRAAM C120보다 높이가 7% 더 높습니다.
    다중 및 클러스터 대상
    더 높은 최고 속도/더 큰 "출구 금지" 구역
    더 빠른 목표 달성
    능동 유도 미사일
    고급 ECCM 기능
    보이지 않는 기능
    낮은 생활 수준 롤 (수명 주기 비용이 낮다는 의미에서)" Google 번역 죄송합니다. 세 연령의 아시안이

    그건 그렇고, 나는 AMRAAM-ER의 범위 / 고도에 대한 공식 데이터를 어디에서도 찾지 못했습니다.

    AIM9X를 NASAS에 넣을 수 있는 기회는 여전히 있습니다. Kronsberg는 "비행기에서 제거하고 NASAS에 넣었다가 다시 넣는" 가능성에 대해 썼습니다.
    IMHO, 물론 이상합니다. Sayd는 400 라운드 단위이고 Amraam은 000 단위 이상입니다.

    추신. 저자가 이미 쓴 미국의 복수 자들은 우크라이나 군대에 도착한 것 같습니다. 하역 사진에서 Bradley for the Armed Forces는 XNUMX 명의 복수 자 IMHO를 두 줄로 발견했습니다.
    원격 폭발 기능이있는 35mm 독일 총도 있습니다 (어떤 구성과 수량은 명확하지 않음).
    1. +3
      2 March 2023 11 : 18
      그건 그렇고, AMRAAM-ER에 대한 공식 범위/고도 데이터를 어디에서도 찾지 못했습니다.

      AIM-120 D3 데이터 보기
      그것은 이해할 수 있습니다 :
      1. 직경이 훨씬 더 큼 (왼쪽 120c7, 가운데, 오른쪽 9X)


      2.RT는 거의 2년 동안 특수 제작된 에어로 튜브에서 공기역학을 핥고 있습니다.
  4. +3
    1 March 2023 11 : 33
    제트 요격기 획득과 동시에 시야 밖에서 폭격기와 싸울 수 있고 장기 전투 임무에 적합한 방공 시스템에 대한 검색이 시작되었습니다.

    2K12E "스퀘어"에 이빨로 달라 붙지 않은 것도 이상합니다.
    당대 최고의 콤플렉스.
    글쎄요, 다소 불편하고 불편하지만 효율성은 사람 , 유대인들은 당신이 거짓말을 못하게 할 것입니다
  5. +5
    1 March 2023 14 : 28
    1955년, 수직 및 수평면에서 작동하는 이동식 안테나가 있는 고정식 XNUMX좌표 VRRRVY 레이더의 프로토타입이 핀란드에서 제작되었습니다.

    조금 더 일찍인 1952년에 Finns는 XNUMX좌표 레이더 VRRVI(Viestiväline Radio Radar Valvonta Ilma)를 개발했습니다.





    이러한 시스템의 단점은 세 번째 좌표(높이)를 얻기 위해 두 개의 레이더가 필요하다는 것입니다. 따라서 XNUMX좌표 VRRVY 레이더가 개발되었습니다.
  6. +3
    1 March 2023 14 : 51
    몇 가지 알 수 없는 이유로 저자는 1030년대에 Marconi Radar Limited와 Decca Radar가 각각 제조한 영국 SR-2500 및 S-XNUMX 레이더를 핀란드 방공망에 도입했습니다.

    1. +2
      1 March 2023 21 : 02
      견적: Ruyter-57
      알 수 없는 이유로 저자는 1030년대를 "뒤에 두고" Marconi Radar Limited와 Decca Radar가 제조한 영국 SR-2500 및 S-XNUMX 레이더를 핀란드 방공에 도입했습니다.

      왜냐하면 Marconi Type SR1030은 송신기/수신기입니까?

      매개변수는 다음과 같습니다.

      레이더가 아닌 것 같습니다.
      레이더에 관한 기사에 모든 찌꺼기를 나열하는 이유는 무엇입니까?
      견적: Ruyter-57
      Marconi Radar Limited 및 Decca Radar에서 제조한 S-2500

      Racal Decca는 마린에 특화된 것 같습니다.
      나는 Racal Decca S-2500 레이더를 찾지 못했습니다.
      "1967년 Decca Radar Company의 마이크로웨이브 섹터 스캐닝 안테나 R. Roberts에 대한 조사"는 British Libray에서 얻기가 어렵습니다.
      나는 당신이 제9차 유럽 회의처럼
      Information Warfare and Security ECIW2010은 틀렸습니다.
      정보가 있으시면 공유 부탁드립니다.
      핀란드 레이더와 밀수 및 많은 흥미로운 이야기에 대해 많은 것을 놓쳤지만 레이더 + 방공 기사, 모든 것이 맞지 않을 것이며 탈무드가있을 것입니다
      1. +3
        2 March 2023 02 : 17
        나는 당신이 제9차 유럽 회의처럼
        Information Warfare and Security ECIW2010은 틀렸습니다.

        잘못된 것은 올바른 단어가 아닙니다. 그 후 Finn은 그런 것들을 확인해야한다고 여러 번 확신했지만 말도 안되는 글을 썼습니다. 나는 그것을 알아 내야했고 예상외로 오랜 시간이 걸렸다. 흥미롭게도 이 저자는 460페이지 분량의 전체 책을 가지고 있습니다. 핀란드어 번역의 어려움을 감안할 때 제목은 "핀란드 공군 진화의 역사"와 비슷합니다. 그리고 그 안에서도 그는 "청중에게 잘못된 정보를 제공합니다."
        기록 보관소를 샅샅이 뒤져 1962년 Finns가 S 및 L 주파수 대역에서 작동하는 Marconi Radar로부터 247개의 S XNUMX 레이더를 구입했다는 사실을 알게 되었습니다.



        이에 따라 이 레이더
        S-band SR 1000과 L-band SR 1030의 두 개의 개별 송신기가 사용됩니다.

        즉, 기사 작성자는 레이더 유형 대신 사용되는 송신기 유형을 표시했습니다.
        동시에 Decca Radar에서 200개의 HFXNUMX 고도계 레이더를 구입했습니다.



        저자가 S-2500에서 의미하는 것-아마도 첫 번째 경우와 같이 설치할 수 없었습니다. 이것은 구성에서 나온 것입니다.
        http://woottonbridgeiow.org.uk/decca-legacy/appendix3.php의 Decca 레이더 정보
        작성자: Marconi Radar - https://marconiradarhistory.pbworks.com/w/page/29024389/MARCONI%20RADAR.
        1. +2
          2 March 2023 10 : 00
          예. 이것은 이미 진실과 같습니다. 머그잔에서 레이더가 보입니다.
          나는 아마도 수비를 위해 XNUMX 년 만에이 Martti Lehto를 만날 것입니다.
          다만, 필요하다면 명예훼손으로 찔릴 수 있는 기회와 함께 넘겨드릴 수 있습니다.
          욋가지 울타리에 그림자를 드리웁니다.
          아마도 그는 소련에 대해 거짓말을했을 것입니다.
          링크 주셔서 감사합니다.
  7. -1
    1 March 2023 18 : 30
    인용구 : 작성자
    FuMG 62 Wurtzberg 39는 공중 표적을 탐지하고 88mm 대공포의 사격을 조정하는 데 사용되었습니다.

    녹음기, 작업이 1937년에 시작되었고 1939년에 이미 금속 작업이 시작되었다고 생각한다면.
    탐지 레이더가 아니라 표적 지정 레이더였다!
    그는 스포트라이트, 귀 또는 IR 센서가 필요했습니다(그들은 그와 함께 작동하지 않았습니다)
  8. +2
    1 March 2023 20 : 48
    예, S-75에서 급유 미사일로 smut을 기억합니다. 급유 장소는 내 P-100 주유소에서 약 150~12미터 떨어져 있었습니다. 바람이 우리 방향이라면 ... 우리는 모두 쿵 속에 숨어 환기구를 닫았습니다. 내 앞에서 유조선이 사망했는데, 그는 PCZ 수트를 입고 방독면에만 자신을 제한했습니다. 그는 호스에서 나온 산화제의 잔해로 흠뻑 젖었습니다. 글쎄요, 연료도 순수한 독입니다 ...
  9. -6
    2 March 2023 12 : 26
    예, 핀란드에서는 군용 구매시 검은 색을 훔치고 미국에서 배웠습니다.
    1. +3
      2 March 2023 14 : 11
      인용구 : Victor Sergeev
      예, 핀란드에서는 군용 구매시 검은 색을 훔치고 미국에서 배웠습니다.

      무슨 말도 안돼. Skabeeva 시청을 중단하고 다리미를 끄고 머리를 식히십시오.
      CPI(부패인식지수) 상위국은 덴마크(88점), 뉴질랜드(88점), 핀란드(88점)

      PS
      CPI의 마지막 줄은 시리아(13점), 소말리아(13점), 남수단(11점)이 차지하고 있습니다. 시리아는 또한 시민의 자유에서 최하위를 기록했습니다(소말리아와 남수단에 대한 순위 데이터 없음).
      키프로스(27점), 레바논(53점), 온두라스(24점) 등 23개국이 올해 사상 최저치를 기록했다.
      러시아 - 29

      그러나 현실과 단절되지 않은 사람들에게는 그래픽이 필요하지 않습니다.
      ===============
      핀란드에서 부패 스캔들이 터지다 : 총리는 한 달에 300 유로에 아침을 먹었습니다. 빌레이
      핀란드 납세자들은 총리의 음식에 대해 이전에 언론에서 보도한 것처럼 월 850유로가 아닌 75,9유로(300천 루블)를 지불했습니다. 빌레이

      “Sanna Marin의 식량 수당은 이전에 보고된 것보다 훨씬 높았습니다. 그 전에는 아침 식사에 한 달에 300 유로를 쓰는 것에 대해서만 이야기했지만 총리의 식비를 합산하면 금액이 두 배가 될 것입니다.
      https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/6454bc8a-f9ef-478e-9f42-74da97687153

      그래서 그녀는 즉시 지갑에서 지불했습니다. 의뢰
      ----------------------
      2019 (그리고 제 생각에는 2021, 2022도): F핀란드는 세계에서 가장 행복한 사람들이 있는 국가 목록에서 XNUMX위를 차지했습니다.. 이 결론은 유엔의 의뢰를 받아 캐나다, 영국, 미국의 독립 과학자 그룹이 작성한 20월 2019일에 발표된 세계 행복 보고서 XNUMX에서 나온 것입니다.
      https://worldhappiness.report/ed/2019/#read
      영국은 순위에서 15위, 미국은 19위를 차지했습니다. 러시아는 59년 새 66위에서 32위로 밀려났다. BRICS 회원국 중 브라질만이 더 높았다(41위). 소련에 속한 국가 중 우즈베키스탄(42위), 리투아니아(53위), 라트비아(55위), 에스토니아(60위), 카자흐스탄(71위)은 행복지수에서 러시아를 앞섰다. 러시아 아래는 몰도바(74위), 타지키스탄(81위), 벨로루시(86위), 키르기스스탄(87위), 투르크메니스탄(90위), 아제르바이잔(116위), 아르메니아(119위), 조지아(133위), 우크라이나(XNUMX위) 순이다.

      가장 불행한 나라는 아프가니스탄(154위), 중앙아프리카공화국(155위), 남수단(156위)이다.
      1. +3
        3 March 2023 00 : 46
        아마도 Finns도 이웃과의 차이점을 알아 차렸을 것입니다.
        그리고 축하하기 위해 그들은 "동쪽에서 온 사람들의 가능한 축적"을 견뎌야하는 울타리를 만들기 시작했습니다.
        "28월 17일 오후 11시 20분 635
        핀란드는 러시아와의 국경에 울타리의 "시험 구역"을 건설하기 시작했습니다.
        South Karelia에 3km 길이의 "시험" 구간이 XNUMX월까지 건설될 예정입니다. 울타리가 눈과 서리를 견딜 수 있는지 여부와 "동쪽에서 온 사람들의 축적 가능성"을 확인합니다.
        가을에 핀란드 국경 수비대는 러시아 국경의 남동쪽에 울타리를 세울 것을 제안했습니다. 동시에 국경의 10-20%(총 길이는 1,3km), 즉 약 130-260km만 보호할 계획입니다.
        https://www.rbc.ru/rbcfreenews/63fe04999a7947fb6392098e
        1. 0
          10 March 2023 22 : 23
          핀란드와의 국경(스웨덴 국경 강둑)에 있는 스웨덴 울타리에 대해 알고 있습니까? 누구에게서 지어졌습니까?
          힌트:
          https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/mardhunden-stoppas-vid-finska-gransen-1
          내 친구는 배를 타고 그곳을 여행했습니다. 그는 울타리 사진을 가져 왔습니다.
          이 울타리는 지금 어때? 정상 작동합니까? 아니면 이미 닳았습니까? 아니면 스웨덴 사람들이 이미 그것을 철거 했습니까?