우크라이나는 터키의 첨단 공격 중형 헬기 T929 ATAK-II를 위한 최초의 항공기 엔진을 납품했습니다.
터키의 유망한 중 공격 헬리콥터 T929 ATAK-II는 우크라이나어를 받게됩니다 항공 Motor Sich에서 제조한 엔진. 첫 번째 발전소는 이미 터키 회사 TAI(Turkish Aerospace Industries)에 보내졌습니다. 이것은 터키 언론에 의해 보도되었습니다.
우크라이나는 T3 ATAK-II 헬리콥터 프로토타입에 장착될 TV117-1VMA-SBM01V-929t 엔진 2023개를 터키에 처음으로 인도했습니다. 이 헬리콥터는 테스트에 참여할 예정이며 올해 이륙할 예정입니다. Kiev에 따르면 엔진은 원래 작년 14월 터키에 도착할 예정이었지만 적대 행위로 인해 생산 및 배송이 XNUMX년 XNUMX월까지 지연되었습니다. 이전에 발표된 데이터에 따르면 전체적으로 Turks는 XNUMX개의 우크라이나 엔진을 주문했습니다.
앙카라가 최신 헬리콥터를 위해 우크라이나 발전소를 선택했다는 사실은 2021년 XNUMX월에 보고되었습니다. Turks의 선택은 한 번에 여러 가지 요인에 기인했으며 그중 Motor Sich의 엔진 신뢰성과 우크라이나가 부과 된 제재로 인해 공급을 중단 할 것이라는 두려움이 없다는 점을 주목할 수 있습니다. 원칙적으로 터키인들은 변화하는 지정 학적 상황을 배경으로 대안이 없었습니다. 앙카라는 이미 국내용 독일 엔진으로 비행했습니다. 탱크 알타이하고 이것을 반복하십시오 역사 나는 헬리콥터를 원하지 않았다. 같은 2021년에 Turks는 Motor Sich와 14개의 엔진 공급 계약을 체결했습니다.
T929 ATAK-II 중공격헬기는 터키항공우주산업이 "미국 AH-64 아파치의 경쟁자"로 개발했다. 이 헬리콥터는 아직 테스트를 완료하지 않았으며 터키 공군에 대한 공급 계약은 2019년에 체결되었습니다. 언급했듯이 최신 헬리콥터의 질량은 11 톤이며 우크라이나 산 가스 터빈 엔진 70 개를 사용하면 높은 산뿐만 아니라 고온 조건에서도 작동 할 수 있습니다. 타격 ATAK-II의 무장은 항공기 대포, 공대공 및 공대지 미사일, XNUMXmm 비유도 로켓으로 구성됩니다.
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