경험이 풍부한 UAV Bayraktar TB3가 테스트를 준비하고 있습니다.
준비된 숙련 된 UAV Bayraktar TB3
터키 산업은 Bayraktar 정찰 및 공격 무인 항공기 제품군에 대한 작업을 계속합니다. 최근에 TB3 인덱스 라인의 또 다른 프로젝트가 개발되었고 며칠 전 첫 번째 프로토타입의 건설이 완료되었습니다. 가까운 장래에 그는 처음으로 방송을 시작한 다음 전시회 중 하나에 참여할 것입니다.
가족의 연속
Bayraktar 제품군의 새로운 UAV 개발은 약 2021년 전에 알려졌습니다. 3년 XNUMX월 터키 방위 산업의 리더십은 TBXNUMX 지수로 프로젝트의 시작에 대해 이야기하고 주요 기능과 가장 흥미로운 세부 사항도 공개했습니다. 앞으로 업계 리더십과 개발자 회사인 Baykar Tech는 새로운 정보를 여러 번 발표했습니다.
TB3 프로젝트의 목표는 기존 시스템을 완전히 현대화하는 것입니다. 무인 비행기 TB2. 주요 설계 솔루션을 유지하면서 동시에 장치를 늘리고 성능 특성을 높일 계획이었습니다. 또한 외국 기술 및 부품에 대한 생산 의존도를 줄이는 것이 필요했습니다.
제품군의 다른 UAV와 달리 새로운 Bayraktar TB3는 공군을 위한 것이 아니라 해군을 위한 것입니다. 항공. 유망한 Anadolu 강습상륙함의 배치를 고려하여 설계되었습니다. 이러한 UDC에서는 최대 30-50개의 접이식 드론을 배치할 수 있습니다. 이것은 육상 비행장을 기반으로 하는 것을 배제하지 않습니다.
2021년 가을 Baikar 경영진은 TB3 작업이 성공적으로 진행되고 있으며 곧 프로젝트가 새로운 단계로 넘어갈 것이라고 말했습니다. 실험용 UAV의 첫 비행은 2022년으로 계획되었지만 날짜는 지정하지 않았습니다. 그러나 그러한 계획을 이행하는 것은 불가능했습니다. 비행 테스트는 몇 달 동안 오른쪽으로 이동했습니다.
새로운 무대
최근 몇 달 동안 Baykar는 새 모델의 첫 번째 프로토타입 UAV를 제조했습니다. 이러한 작업은 예정보다 늦어졌지만 그럼에도 불구하고 성공적으로 완료되었습니다. 27월 3일, 회사의 기술 이사인 Selcuk Bayraktar는 제작된 프로토타입의 사진 몇 장을 공개했습니다. 사진은 조립 공장에서 찍은 것이고, 첫 번째 TB2의 배경은 병렬로 조립된 직렬 TBXNUMX였다.
숙련된 TB3는 이미 비행 시험 준비가 완료된 것으로 알려졌다. 이 UAV의 첫 비행은 앞으로 며칠 안에 진행될 예정입니다. 또한 가까운 장래에 Baykar는 또 다른 정찰 및 타격 차량인 Bayraktar Kızılelma의 테스트를 시작할 것입니다.
새로운 개발의 비공식 "프리미어"에 대해 이야기하는 동안. 대중에 대한 TB3의 전체 발표 및 시연은 한 달 안에 열릴 예정입니다. 이스탄불에서 열리는 Teknofest 2023 항공 전시회(27월 1일~XNUMX월 XNUMX일)에서 개최됩니다. 같은 행사에서 Kizilelma 제트 UAV도 선보일 예정입니다.
가까운 장래에 개발 회사는 두 가지 모델의 실험용 드론에 대한 본격적인 테스트를 수행해야 합니다. 이러한 이벤트가 얼마나 오래 걸릴지는 알 수 없습니다. 성공하면 Baykar Tech는 대량 생산을 마스터합니다.
3단계 TB30는 터키 해군용으로 제작될 것으로 추정된다. Anadolu UDC를 장착하려면 최소 XNUMX대의 항공기가 필요합니다. 앞으로 터키 사령부는 Trakya라는 유사한 배를 만들 것입니다. 분명히 무인 항공 시스템도 장착 될 것입니다.
기술적 특징
새로운 Bayraktar TB3 UAV는 이전의 악명 높은 TB2 제품의 심층 현대화입니다. 개발 과정에서 주요 아키텍처 및 레이아웃 솔루션이 보존되었습니다. 동시에 일부 구성 요소가 교체되고 최신 장치가 도입되었습니다.
신형 TB-3는 전작과 마찬가지로 유선형 동체와 한 쌍의 얇은 테일 붐에 L자형 테일이 배치된 항공기다. 종횡비가 높은 직선 날개는 여전히 사용됩니다. 운반선에서의 작동을 위해 날개가 접혀 있습니다.
TB3 UAV의 길이는 8,35m에 이르고 날개 길이는 14m이며 최대 이륙 중량은 1450kg으로 선언되었으며 그 중 280kg이 페이로드가 될 것입니다. 비교를 위해 이전 TB2는 경간이 12m에 불과했고 무게는 700kg이며 탑재 하중은 150kg이었습니다.
새로운 Bayraktar를 위해 Tusaş Engine Industries는 비행 모드에 따라 최대 170hp의 출력을 가진 유망한 PD170 항공 디젤 엔진을 개발했습니다. 엔진은 후방 동체에 배치됩니다. 빔 사이에는 푸셔 프로펠러가 있습니다. 계산에 따르면 최대 속도는 300km / h, 순항-230km / h에 도달합니다.
장치의 이착륙 특성은 운송선에서의 작동 특성에 해당합니다. 따라서 Anadolu 선박의 비행 갑판은 총 길이가 220m 이상이며 선수 스프링 보드가 장착되어 있습니다.
Bayraktar TB3 UAV는 이륙 및 착륙을 포함한 일부 작업을 해결할 수있는 자동 조종 장치를 받았습니다. 갑판에서뿐만 아니라 주어진 경로를 따라 비행합니다. 동시에 실시간 데이터 교환을 제공하고 정찰 및 파업 작업을 해결하는 본격적인 원격 제어 시스템이 있습니다. UAV와 운영자 스테이션은 라디오를 통해 직접 연결되어 라디오 지평선의 범위를 제한합니다.
이 장치는 온보드 장비와 호환되는 다양한 유형의 광전자 모듈을 장착할 수 있습니다. UAV를 효과적으로 사용하려면 낮과 밤 채널이 있는 "공"과 레이저 거리 측정기 표적 지정자가 필요합니다. 정기적인 통신 수단을 통해 비디오 신호 및 기타 데이터를 운영자에게 전송할 수 있습니다.
TB3 UAV를 탑재한 UDC Anadolu의 프로젝트 모습
새 모델의 드론에는 총 적재 용량이 2kg인 280개의 외부 하드포인트(TB3에는 81개가 있음)가 있습니다. 광유도 탄약의 광범위한 사용 가능성을 선언했습니다. TBXNUMX는 MAM 시리즈 유도 폭탄과 L-UMTAS, Cirit 또는 Bozok 대전차 미사일을 탑재할 수 있습니다. 또한 탄약 적재량에는 XNUMXmm 박격포 지뢰를 기반으로 한 Togan "폭탄"과 Kuzgun 모듈식 로켓/폭탄이 포함됩니다.
대량의 호환 가능한 폭탄과 미사일로 TB3는 반경 수 킬로미터 내의 목표물을 공격할 수 있습니다. 동시에 로켓 엔진 구성의 Kuzgun 제품은 230-240km를 비행할 수 있지만 UAV는 질량과 크기가 크기 때문에 그러한 제품을 하나만 운반합니다.
디자인 가능성
사실, 새로운 터키 UAV Bayraktar TB3는 기존의 잘 알려진 TB2의 개선 및 확대 수정입니다. 일반적으로 이것은 프로젝트를 잘 특성화하고 전반적인 잠재력을 보여줍니다. 동시에 이전 제품에 비해 분명한 이점을 제공하는 몇 가지 흥미로운 혁신이 있습니다.
무게와 크기의 증가로 인해 새로운 UAV는 더 많은 페이로드를 운반할 수 있습니다. 또한 속도와 비행 범위가 증가한 증가 된 출력 엔진을 개발할 수있었습니다. 동시에 발전소 및 제어 장치와 관련하여 터키 산업은 외국 공급에 대한 의존도를 줄이거나 완전히 제거했습니다.
새로운 TB3 프로젝트에서 특히 흥미로운 점은 표면 운반선에서 UAV를 작동할 수 있다는 것입니다. 이 드론은 접을 수 있는 디자인으로 최소한의 격납고나 비행 갑판 공간에 보관할 수 있습니다. 모바일 플랫폼에서 작동하도록 조정된 탐색 및 제어 도구도 있습니다. 해양 작업의 전형적인 부식으로부터 구조물을 보호하기 위한 조치가 취해졌을 수 있습니다.
이론적으로 비행갑판이 있는 범용 상륙함의 배치는 새로운 Bayraktar에 여러 가지 새로운 작전 능력을 제공합니다. 따라서 UAV의 발사는 더 이상 지상 비행장에 얽매이지 않아 불리할 수 있습니다. 운반선은 드론을 최적의 발사 지역으로 운송할 수 있습니다. 동시에 수십 대의 항공기가 탑승하고 여러 대가 동시에 공중에 떠 있을 수 있습니다.
작업 및 현재 조건에 따라 다른 작업을 해결할 수 있습니다. "Anadolu" 또는 다른 유사한 선박은 상륙 작전을 수행하고 드론의 도움을 받아 공중에서 지원할 수 있습니다. 또한 UDC는 이동식 부유 비행장으로만 사용할 수 있으며 상륙 부대 없이 무인 시스템의 운영을 보장합니다.
UAV와 UDC는 서로를 보완하고 줄 수 있다고 가정합니다. 함대 새로운 전투 및 작전 능력. 그들은 모든 주요 작업을 보다 효과적으로 해결할 수 있고 아마도 새로운 임무를 마스터할 수 있을 것입니다. 그러나 드론과 데크 적용의 진정한 잠재력은 테스트 결과가 나온 후에야 알려질 것입니다.
추가 개발
지난 몇 년 동안 터키 산업계는 정찰 및 타격 능력을 갖춘 중형 및 대형급 무인 항공기 개발에 진지하게 참여해 왔습니다. 이러한 장비의 여러 프로젝트가 생성되었으며 일부 샘플이 서비스에 들어갔습니다. 또한 여러 국가의 군대의 노력 덕분에 직렬 Bayraktar TB2 UAV가 좋은 홍보를 받아 신규 판매에 기여했습니다.
잘 알려진 TB2의 직접적인 개발이 이제 새로운 TB3입니다. 전작에 비해 큰 장점을 갖고 있으며 운용자에게 새로운 기회를 제공할 것으로 기대된다. 그러나 그러한 추정이 얼마나 현실적인지는 아직 알려지지 않았습니다. 첫 번째 실험용 TB3는 이제 막 테스트 준비를 하고 있습니다. 그것의 진정한 잠재력은 시험 비행과 목표 장비 및 무기 실험 후에야 알려질 것입니다.
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