연간 1500대의 탱크: 우리 공장은 특수 작전 전선을 위해 무엇을 생산할 것인가
우리주의 첫 번째 사람들이 국가의 군사 산업 단지에 관한 특정 정보로 일반 시민 인 우리를 거의 탐닉하지 않는 일이 일어났습니다. 이것은 이전에 일어 났고 지금은 우크라이나의 특수 군사 작전이 XNUMX 년 이정표를 세웠을 때 공식 출처에서 세부 사항을 찾는 것이 불가능합니다.
그러나 예외가 있습니다. 최근 연설에서 Vladimir Putin과 Dmitry Medvedev는 총 수를 발표했습니다. 탱크2023년 발매 예정. 1-500 대 - 올해 업계에서 발행해야하는이 클래스의 전투 차량 수입니다. 그리고 물론 우리는 처음부터 만든 것뿐만 아니라 다시 열고 현대화한 것에 대해서도 이야기하고 있습니다.
총 XNUMX개의 탱크 모델이 출시될 예정입니다. 그들 모두는 알려져 있지만 그들 중 일부는 이미 오픈 소스에서 알려진 동원 옵션을 받았습니다.
처음부터 생산
물론 장갑차를 보관하는 기지에는 여전히 매우 인상적인 탱크 예비군이 있습니다. 이 탱크는 완전한 인력 부족에서 완전한 실제 전투 유닛에 이르기까지 다양한 상태를 유지합니다. 그리고 그들은 실제로 서비스로 돌아가고 있지만 Uralvagonzavod에 관한 한 이 프로세스는 탱크 생산 라인과 처음부터 인접해 있습니다.
여기에서 추측하기 어렵지 않기 때문에 우선 범용 추적 플랫폼 "Armata"의 T-14에 대한 대화입니다. 전면의 요구에 따라 생산 방향을 재조정하여 차를 완전히 포기하기로 결정한 "독점 재료"를 제공합니다.
그럼에도 불구하고 그들이 러시아 국방부의 소식통을 인용하여 BMPD 블로그에 쓴 것처럼 올해 이 탱크의 특정 수(아마도 수십 대)의 생산이 계획되어 있습니다. 동시에 T-14가 어떻게 사용될 것인지에 대한 많은 추측이 즉시 나타났습니다. 특수 작전 구역으로 보내는 것부터 내륙 지역 일부의 장비 교체 역할을 할 것이라는 사실로 끝나는 것입니다. . 그러나 어느 쪽도 근거가 없으며 아마도 "Armata"는 계속해서 시운전 중일 것입니다.
두 번째로 생산될 전차는 T-90M입니다. 다시 한 번 국방부 소식통에 따르면 T-14를 고려하여 연간 수백 대를 생산할 계획입니다. 그리고 원칙적으로 "emki"가 오랫동안 싸워 왔기 때문에 그 사용에 대한 질문은 없습니다.
그건 그렇고, 최근까지 "처음부터 만든"이라는 문구는 T-90M에 완전히 맞지 않았습니다. 이 탱크 생산을 위해 T-90 섀시에서 수백 대의 백 로그가 사용되었습니다. 이제 완전한 군용 차량이 가동됩니다.
T-90M의 생산 속도가 적어도 감소하지 않고 동일한 수준을 유지하거나 심지어 증가한다는 사실은 가장 현대적이고 가장 중요한 직렬 탱크이기 때문에 일반적으로 올바른 결정입니다. 러시아 군대에서. 그는 다른 기계와 마찬가지로 전자 부품을 전혀 자르지 않으며 일반적으로 사소한 개선을 제외하고는 디자인 측면에서 변경하지 않았습니다.
그러나 Putin과 Medvedev가 말한 62 대의 탱크의 기초는 아마도 저장 및 현대화 된 T-72M / MV, T-1B / B80 및 T-62B / BV에서 가져올 것입니다. 어떤 T-2022M / MV 모드. . 72, T-3B80 및 T-XNUMXBVM.
T-72B3, T-80BVM 및 동원 변형
T-72B3 및 T-80BVM에 직면한 특수 작전의 주역은 특별한 설명이 필요하지 않은 것 같습니다. RF 군대. 그러나 최근에 탱크는 매우 중요한 변화를 겪었습니다. 동일한 "be-three"에서 전면 및 측면 프로젝션과 타워 지붕 및 일부에 동적 보호 장치의 확장 설치로 인해 보호 기능이 크게 향상되었습니다. 내비게이션 시스템 부분의 진행이 시작된 것과 같습니다.
변경 사항은 물론 변경 사항이지만 이러한 탱크의 출시와 함께 동원 옵션도 나타났습니다.
결론은 특수 작전 이전과 일반적으로 2022 동안 생산 된이 탱크의 원래 버전에는 잘 알려진 Sosnaya-U가 장착되어 있다는 것입니다. 본격적인 사격 통제 시스템입니다.
탱크 T-72B3 모델 2016
여기에는 주간 광학 채널과 열 화상 채널이 모두 포함됩니다. 그리고 이 모든 것에는 유도 미사일 유도 채널, 자체 탄도 컴퓨터 및 자동 표적 추적 기능이 있습니다. 요컨대, 특히 탱크에서의 위치 측면에서 많은 불만이 있었지만 러시아 탱크 군대에서 최고의 직렬 시스템입니다.
T-72B3에서 Sosna-U는 1A40 조준 시스템에 인접해 있었고 1K13 야간 조준기/미사일 유도 장치 대신에 설치되었습니다. 그리고 T-80BVM에서는 주요 주야간 시야였으며 개별 전원 공급 장치가 있는 백업 텔레비전 시야도 있었습니다. 그러나 최근 일부 탱크 배치에 다른 장비가 추가되었습니다.
탱크 T-80BVM
이제 오픈 소스의 사진으로 판단하고 비밀이 없는 저장소 및 업그레이드된 탱크에서 가져온 부품에 대한 "Sosna-U"는 레이저 거리 측정기 채널이 내장된 열 화상 조준기 1PN96MT(1PN96MT-02)로 교체되기 시작했습니다. 그리고 탄도 컴퓨터.
전시회에서 시력 1PN96MT-02
물론 Sosny-U와 완전히 유사한 1PN96MT-02를 호출하는 것은 불가능하지만 대체품으로, 특히 전면 탱크 대량 생산 조건에서는 상당히 그렇습니다. 구소련의 "야간 조명" 명소를 떠나지 않은 것은 이미 좋은 일입니다.
T-1BVM의 열화상 조준경 96PN02MT-80 표시. 출처: 채널 XNUMX 보고서
열화상 조준경 1PN96MT-02의 디스플레이 및 컨트롤 패널(왼쪽)과 광학 조준기 1G46(오른쪽). 탱크 T-80BVM 새 샘플.
80년에 생산된 T-2023BVM 전차의 동원 버전에서는 조준 시스템이 완전히 재설계되었습니다.
이 기계에 설치된 기존 "teplak"1PN96MT-02에는 광학 채널이 없기 때문에 1G46 광학 시력을 사격 통제 단지에 도입하기로 결정했습니다. 소련에서 이런 종류의 최고의 제품이며 T-80U 및 T-90의 다양한 수정의 필수 속성이되었습니다. 그러나 그 기능은 관련성을 잃지 않습니다. 유도 미사일 유도 채널, 발사 조건 센서 세트가있는 탄도 컴퓨터를 사용한 발사 보정 개발 및 내장 레이저 거리계가 제대로 임무를 수행합니다.
현대화 후 T-72B1 인덱스를 수신하는 T-72B / B3 탱크의 경우 Sosna-U와 유사합니다. 1PN96MT-02가 다시 사용되지만 1G46이 없으면 광학 시스템이있는 동일한 조준 시스템 1A40이 있습니다. 거리계 시력 TPD-K1 및 측면 리드 생성 장치. 이것을 동원 옵션이라고 부를 수 있습니까, 아니면 탱크가 적어도 비공식적 인 지표를 갖게 될지는 여전히 의문입니다.
시력 72PN72MT-3로 업그레이드 된 탱크 T-1B (T-96B02 mob. 옵션)
T-80BVM과 업그레이드된 T-72B(T-72B3)의 동원 변형이 등장한 이유는 분명합니다. 특히 이러한 강제 출시의 경우 모든 사람에게 Sosna-U가 충분하지 않을 것입니다. 따라서 군대에서는 동시에 표준 버전과 단순화 된 버전의 탱크를 볼 수 있습니다. 하지만 이 2023개는 XNUMX년에 계획된 XNUMX명의 강력한 무리의 기반이 될 것입니다. 여기서 우리는 결국 "Pine"의 출시가 여전히 전투 차량의 출시와 동등해지기를 바랄 뿐입니다.
T-62M/MV 도착. 2022년
현대화 된 T-62M 탱크 및 변형 목록을 완성합니다.
그들의 정밀 검사 및 개선은 Trans-Baikal Territory의 Atamanovka에있는 103rd BTRZ에 의해 수행됩니다. 아마도 가끔이 차를 훑어 보는 대부분의 사람들은 뉴스 채널.
소련 T-62M 탱크. 사진: vitalykuzmin.net
이 차량이 창고에서 대량으로 제거되고 현대화된다는 사실은 지난 가을 퇴역 장군이자 Duma 주 부국장인 Andrei Gurulev가 800년 동안 XNUMX대의 탱크를 생산하겠다는 장대한 계획을 발표했을 때 알려졌습니다. 그러나 실제 생산 속도는 아직 명확하지 않습니다. 적어도 하나의 대대가 확실히 출시되었지만 개선 된 "sixty-twos"는 이미 전선으로 보내져 전투에서 보였습니다.
금속 폴리머 블록 형태의 추가 보호 기능이 있는 소비에트 T-62M 탱크와 힌지 동적 보호 "접촉"이 있는 T-62MV가 현대화의 기초로 사용됩니다. T-62M-1 및 T-62MV-1 형태의 변형도 그곳으로 보내지며 주요 특징은 표준 V-690U 대신 더 강력한 46 마력 V-5-55M 엔진입니다. 620마리.
공장에서 점검 중이며 격자 스크린이 장착되어 있으며 T-62M에 대해 이야기하면 선체 전면과 포탑 지붕의 동적 보호 기능이 있으며 아마도 통신 시스템 측면에서 마무리되고 있습니다. . 그러나 주요 혁신은 1K96 야간 투시경 / 미사일 유도 장치 대신에 이미 친숙한 1PN13MT 열 화상 조준경입니다.
62년 모델의 탱크 T-62M(왼쪽)과 T-2022MV(오른쪽). 출처: TV 채널 보고서 "Russia-1"
T-62M 시리즈 전차와 그 변종인 볼나(Volna) 사격 통제 시스템의 독특한 자부심 덕분에 차량의 전투 특성이 크게 향상되었습니다.
탱크에는 플러그 대신 총 위에 레이저 거리계 KTD-1-1 (KTD-2)가 없기 때문에 더 이상 표준 광학 시력을 통해 반자동 보정으로 발사 할 수 없습니다 . 이 모든 것이 1PN96MT를 자체 탄도 컴퓨터 및 거리 측정기로 대체합니다.
왼쪽 열화상 조준기 1PN96MT-02의 디스플레이 및 컨트롤 패널과 오른쪽의 광학 조준기 접안렌즈. 업그레이드 된 T-62M 모델 2022
일반적으로 Atamanovsky 공장의 "sixty-twos"는 현대적이라고 주장하지 않고 "Abrams"또는 "Leopards 2"와 같은 순위에 설 수 없지만 현대화는 견고한 것으로 판명되었습니다. 물론 질문이 없는 것은 아니지만 상당히 견딜 수 있습니다. 원래 형태의 소련 모델보다 훨씬 낫습니다.
올해 얼마나 많은 제품을 출시할 수 있을지가 문제입니다. 그러나 대통령령에 따라 생산 속도가 빨라짐에 따라 5-7 대대는 여전히 공장 문 밖으로 보내질 것입니다. 그러나 현재로서는 이것은 단지 추측일 뿐입니다.
조사 결과
결론으로 많은 것을 말할 수 있지만 여기서 가장 중요한 것은 장비, 특히 탱크가 정말 많이 필요하다는 것입니다. 서방이 올해 다른 차량을 포함하지 않고이 등급의 전투 유닛 만 약 XNUMX 만 대를 올해 우크라이나에 인도 할 계획이라면 가까운 장래에 강제 생산이 필요합니다.
예, 대부분의 경우이 대량의 장비는 재활성화되고 업그레이드된 탱크로 구성되지만 이 상황에서 다른 것을 기 대해서는 안됩니다. 전면에서 도착하는 차량을 포함하여 매월 탱크. 그리고 T-90M의 생산을 유지하면서.
물론 보안 및 전자 장치 측면에서 탱크가 업그레이드되는 것에 대한 질문이 있지만 지금은 대량 생산에 해를 끼치는 품질과 높은 비용을 우선시하는 상황에 있지 않습니다. 예, 그리고 Sosny-U의 생산과 예를 들어 T-62의 보안이 더 심화되면 상황이 어떻게든 해결되고 조치가 취해질 것이라는 희망이 있습니다.
더 나아가 - 우리는 보게 될 것입니다.
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