중국어 "일곱": "중왕국의 네 수호자"
구축함 "Anshan"-구 소련 "기록"-칭다오시의 해군 박물관 부두에 있습니다. 작가의 사진
위대한 애국 전쟁에 적극적으로 참여한 Project 7의 유명한 구축함은 오늘날 세계에서 한 나라, 즉 중국에서만 살아있는 것을 볼 수 있습니다.
"Sevens"는 소비에트뿐만 아니라 발전에 중요한 역할을했습니다. 함대하지만 중국어도. 우리나라에서 그들은 해역 최초의 대규모 수상 선박이되었으며 해양 함대 창설을 향한 중요한 발걸음을 내디뎠습니다. 그리고 중국에서는 소련으로부터 받은 구축함 XNUMX척이 일반적으로 해군의 "방문 카드" 지위를 획득했으며 "다이아몬드 XNUMX개", "킹콩 XNUMX개", "천상의 경비병 XNUMX개", 강력한 전사' 등
XNUMX 년 반 동안 그들은 거의 모든 미래 해군 엘리트가 복무하는 함대의 가장 큰 전투 부대였습니다. 그러나 우리나라에서이 구축함 시리즈의 모든 대표자가 전투에서 사망하거나 폐기되면 중국에서는 XNUMX 척 중 XNUMX 척이 기념물과 박물관으로 보존됩니다. 부러워하는 것만 남아 있습니다 ...
구축함 "Taiyuan", 이전 "Zealous"는 대련시에 있습니다. 작가의 사진
마오의 야망
PRC가 형성되었을 때 천상의 제국 해군에는 어느 정도 큰 전함이 하나도 남지 않았습니다. 침몰 한 순양함 충칭을 복원하는 것은 불가능했고 국민당 함대의 전투 준비 구축함은 모두 대만으로갔습니다. 따라서 "상태"선박을 획득하려는 중국 지도부의 열망은 충분히 이해할 수 있습니다.
1952년 XNUMX월, 중국 인민해방군 해군사령관 샤오징광을 단장으로 하는 대표단이 모스크바에 도착했다. 회담의 주요 주제는 중국 함대를 위한 해군 장비 구입이었습니다. 현대식 구축함뿐만 아니라 순양함도 받기를 원하는 손님의 야망은 소련 지도부 사이에서 열의를 불러 일으키지 않았습니다. 위대한 애국 전쟁 중에 막대한 손실을 입었고 서방과의 대결이 심화되면서 자체 함대 구성을 우선적으로 보충해야했습니다.
그러나 중국인은 부러워하는 인내력을 가지고 있었고 마오 쩌둥과 스탈린 사이의 개인 전화 대화에 이르렀습니다. 결국 4년 1953월 7일 모스크바와 베이징은 해군 분야 협력에 관한 협정에 서명했으며 특히 소련은 프로젝트 XNUMX 구축함 XNUMX척을 이전하기로 약속했지만 중국 동지들은 가장 현대적인 배를 타고 불만을 숨기지 않았다. 미래의 중국 해군 총사령관 Xiao Jingguang은 일반적으로 구축함을 "고철"이라고 대담하게 불렀습니다. 세부 사항을 조사하고 소련이 계약에 따라 조선소 건설을 지원하고 중국에서 새로운 선박 건조를 위해 문서, 재료 및 장비를 이전하고 전문가를 파견하고 교육을 제공한다는 사실을 깨달은 후에야 손님 중왕국에서 그들의 분노를 자비로 바꾸었습니다.
Xiao Jingguang (1903-1989) - PLA의 최고 순위 중 하나 인 함대 제독. 1950년부터 1980년까지 그는 해군 총사령관을 역임했습니다. 미디어에서 그는 때때로 "중국 Gorshkov"라고 불립니다.
중국으로 이전하기 위해 구축함 Record, Resolute, Sharp 및 Zealous가 할당되었습니다. 그들 모두는 1936 년 Nikolaev의 A. Marti 공장에 배치 된 후 별도의 섹션과 구조 형태로 극동으로 운송되었습니다. 선박은 Komsomolsk-on-Amur의 199번 공장과 Vladivostok의 202번 공장에서 조립 및 완성되었습니다. 구축함은 1941-1942년에 함대에 인도되었으며 전쟁 후 TsKB-53 표준 설계에 따라 수리 및 현대화되었습니다.
구축함 기록의 승무원, 1946년. Sergei Aprelev 컬렉션의 사진
PLA 함대의 맏아들
배의 이동은 두 단계로 이루어졌습니다.
중국 소식통에 따르면 첫 번째 쌍인 "Record"와 "Sharp"는 14년 1954월 25일 PLA 해군에 접수되었습니다. 이날 중국 선원들은 블라디보스토크에서 구축함에 안착했다. 구축함 외에도 잠수함 XNUMX 척과 지뢰 찾기 XNUMX 척이 포함 된 각 분리 선박은 XNUMX 명의 승무원과 함께 바다로 나갔습니다. 전환하는 동안 중국인은 소련 동지의 감독하에 배를 조종하고 메커니즘을 사용하고 포병 연습을 수행했습니다. XNUMX월 XNUMX일 파견대가 청도항에 도착했고, 다음날 구축함을 중국으로 이전하는 행위에 대한 공식 서명이 이루어졌습니다. 배는 산업 도시인 Dongbei (만주)를 기리기 위해 새로운 이름을 받았습니다. "Record"는 "Anshan", "Sharp"- "Fushun"이되었습니다.
26년 1954월 XNUMX일 구축함 "Record"와 "Sharp"의 중국 이전에 관한 법률 서명
이름에 대해.
언론은 주요 구축함의 이름을 국가 수도 인 "베이징"(즉, 베이징)으로 지정하는 것이 제안되었지만 Xiao Jingguang 총사령관은 동의하지 않았다는 정보를 인용했습니다. 그는 중국이 함대에서 국내 건설 군함을보고 싶다면 강력한 산업 기반이 필요하다고 말했습니다. 그리고 안산시는 가장 큰 야금 및 산업 중심지인 "철강의 도시"입니다. 그리고 구축함에는 "강철"도시의 이름이 있어야합니다 ... 어떤 이유로 이것은 역사 애국적인 잡지 기사를 위해 특별히 발명되었습니다.
두 번째 구축함 28척은 1955년 XNUMX월 XNUMX일 중국에 인도되었습니다. "Resolute"는 "Changchun", "Zealous"는 "Taiyuan"으로 명명되었습니다. 후자는 처음에는 길림이라고 불렀을지 모르지만 나중에이 배에 대해 이야기하겠습니다.
공식적으로 구축함은 14년 1955월 6일에 "Resolute" 및 "Zealous", XNUMX개월 후인 XNUMX월 XNUMX일에 "Record" 및 "Sharp"와 같이 나중에 소련 해군 목록에서 제외되었습니다. 이로 인해 다른 간행물에 게시된 날짜에 추가적인 혼란이 생겼습니다.
일반적으로 중국 구축함과 관련된 많은 오류가 있습니다. 2007년에 출판된 책 "The Legendary Sevens"에 나오는 배의 중국 이름은 현실과 일치하지 않습니다. 그들은 서양 출판물에서 가져온 것이기 때문에 결국 XNUMX 년에서 XNUMX 년 전에는 다른 정보가 없었습니다.
이제 공식 중국어 데이터를 사용할 수 있게 되었습니다. 예를 들어 다음은 안산 박물관 선박에 전시된 명판입니다.
그러나 여기에도 "오해"가 있습니다. 불행히도 저는 중국어를 할 줄 모르고 컴퓨터 번역기만 사용하지만 그들은 "Record"라는 단어 아래 괄호 안에 주어진 상형 문자를 정확하게 번역할 수 없습니다. 그들은 보통 "Bold" 또는 이와 유사한 것으로 읽습니다. 그리고 옵션 중 하나는 일반적으로 "Decisive"라는 저를 당혹스럽게 만들었습니다! 이제 중국에서 오는 것이 정말 다시 실수입니까?
내 연구에 대한 이야기로 독자를 귀찮게하지는 않겠지 만 결국 실수가 없다는 결론에 도달했습니다. 내가 이해하는 것처럼 중국어에는 "기록"이라는 단어가 없어서 이상한 번역이 된 것뿐입니다. 모든 것이 다른 세 배의 이름과 일치하며 다시 한 번 확인합니다. "Anshan"은 확실히 이전 "기록"입니다.
겉으로보기에 "1 킹콩"은 거의 같았습니다. 아마도 눈에 띄는 유일한 차이점은 다음과 같습니다. "Sharp"와 "Resolute"에서 4, 130 번째 XNUMXmm 주포의 방패 바이저에는 보강재가 있었지만 "Record"와 "Zeal"에는 없었습니다.
1954년, 휴식을 취하는 동안 즐거운 시간을 보내는 중국 선원들. 선미 130mm 포의 방패에 보강재가 보입니다. 사진의 날짜가 맞다면 푸순 구축함에서 찍은 것입니다.
130년 활 1954mm 포를 추방하는 선원들
중국 함대에서 소련 구축함의 서비스 역사는 길었지만 매우 평범했습니다. 이것은 선도적 인 Anshan의 예에서 판단 할 수 있습니다. 1955년 14~1957월 구축함 푸순(Fushun)과 함께 요동반도 상륙작전 격퇴 훈련에 참가했다. 1959년 130월 XNUMX일 중화인민공화국 국무원 주석 저우언라이가 안산을 방문했다. XNUMX에서 구축함은 지상군과의 합동 훈련에 다시 참여하고 상륙에 대한 대응책을 마련했으며 오래된 일본 해안 요새에서 XNUMXmm 포탄을 발사했습니다.
1962년 727월, Anshan은 Changchun 및 Taiyuan 자매선과 함께 중국 영해에서 미국 구축함 De Haven(DD-7)을 추적 및 추방합니다. 미국인들은 반복적으로 해상 국경을 넘어 레이더 정찰을 수행하고 잠재적 적의 반응을 테스트했습니다. 이 작전 동안 중국 선박은 국제 해역에 진입하여 일본 사세보 기지에 접근했습니다. 중국 소식통에 따르면 PLA 해군의 수상함이 중국 영해를 넘어선 것은 이번이 처음입니다. 전혀 해안).
4년 1962월 1965일 구축함 안산호의 선원들은 다시 저우언라이가 이끄는 대표단을 승선시켰고, 1970년 XNUMX월에는 강력한 태풍으로 조난당한 북한 어선을 구조했습니다. XNUMX년 XNUMX월, 구축함은 선양 군구에서 조직한 대규모 훈련에 참여하여 함대 상호 작용이 이루어졌습니다. 항공 PLA의 지상 유닛.
7년대 PLA 해군 훈련 중 Project 1960 구축함 중 하나.
현대화 프로젝트 6607
1960년대 말까지 주요 оружие 구축함 (직선 대함 어뢰)은 어뢰 무기를 미사일 무기로 대체하기위한 논리적 제안과 관련하여 완전히 구식입니다. 6607로 지정된 선박 현대화 프로젝트에는 어뢰 발사관 대신 SY-1 순항 미사일 설치, 증기 보일러 교체 및 추가 전자 장비 설치가 포함되었습니다. 동시에 선박의 총 배수량은 2톤으로 증가했으며 최대 속도는 681노트로 감소했습니다.
구축함 Fushun은 프로젝트 6607에 따라 현대화를 위해 다롄 조선소에 가장 먼저 도착했습니다. 아마도 작업은 1971년에 완료되었습니다. 나머지 자매결연이 그 뒤를 따랐다. Anshan 박물관 함선에서 제공된 정보에 따르면 이 구축함은 1974년 XNUMX월부터 XNUMX월까지 현대화 작업을 진행 중이었습니다.
현대화 후 구축함 "Fushun". 이것은 에어브러시를 사용하여 종이에 작업했지만 이후에 Photoshop에서 마무리한 내 오래된 작업입니다. 이 그림은 "Legendary Sevens"라는 책에 나온 이미지와 비교하여 책 출간 이후에 많은 설명이 포함되어 있습니다(상부 구조의 모양, 총 방패의 바이저 등이 수정됨).
구축함 "Taiyuan"의 회전식 대함 미사일 발사기. 작가의 사진
Four King Kongs는 PLA 해군의 첫 번째 주요 미사일 선박이었습니다. 그러나 로켓 무기의 경우 상황이 다소 복잡했습니다.
중국은 소련과 결별하기 전에 P-15 Termit 대함 미사일을 얻을 수 있었지만 중국 산업을 위해 생산을 마스터하는 것은 어려운 작업으로 판명되었습니다. Nanchang 항공기 공장에서 생산되고 SY-1("Shangyou-1")로 지정된 무허가 복제품은 신뢰성이 충분하지 않은 것으로 판명되었으며 구축함의 레이더 작동이 유도 시스템을 방해했습니다. "Shangyou"라는 이름은 문자 그대로 "상류"로 번역되며 그의 인용문 모음에 포함된 Mao Zedong의 말에서 유래했습니다(그들은 "흐름을 거슬러 수영하는 것을 두려워하지 마십시오. 그러면 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다"라고 말합니다. -그런 것).
SY-1 대함 미사일은 다소 부피가 크고(무게 2kg, 길이 095m, 날개 길이 6,55m) 로켓 엔진과 파우더 부스터, 아음속 및 비행 범위 2,41km를 가졌습니다. 안내 시스템 - 관성 및 레이더 또는 적외선 추적기. 로켓의 장점은 42kg의 강력한 누적 고폭 탄두입니다. 예상 적중 확률은 510%입니다.
1970년대에는 HY-1 및 HY-1("Hayin" - "Sea Eagle")라고 하는 SY-2 로켓의 업그레이드 버전이 등장했습니다. 그들은 비행 범위 증가 (추가 연료 탱크로 인해)와 향상된 레이더 고도계 및 새로운 방해 전파 방지 시커의 존재로 구별되었습니다. Shangyou와 Haiying 가족의 미사일은 동일한 선박 발사대에서 발사될 수 있습니다.
칭다오 해군 박물관에 전시된 대함 미사일 HY-1(발사 부스터 없음). 작가의 사진
Luishunkou (Port Arthur)의 군사 박물관에있는 HY-2 계열의 대함 미사일. 전경에는 분말 시동 가속기가 있습니다. 작가의 사진
베테랑 구축함
"sevens"의 현대화와 병행하여 중국은 Haiying 미사일로 무장 한 자체 설계의 새로운 프로젝트 051 구축함의 연속 건조를 시작했습니다. Anshan과 그 형제들은 PLA 해군의 가장 대표적인 선박의 지위를 잃었지만 나이에도 불구하고 계속해서 적극적으로 봉사하고 기동 및 훈련 캠페인에 참여했습니다.
프로젝트 6607의 현대화 이후 구축함 "Anshan"
1977년 1945-10월의 "안산"은 XNUMX년 대만 해협에서 침몰한 일본 수송선 "아와마루"에 있었던 것으로 추정되는 금과 다이아몬드를 찾고 모으기 위해 중국이 조직한 대규모 작업을 제공했습니다. 수중 수색은 약 XNUMX년 동안 계속되었고 거의 XNUMX번의 다이빙이 이루어졌지만 보석은 발견되지 않았습니다.
19년 1980월 XNUMX일 애도 행사에서 정치가와 중국 공산당 지도자 중 한 명인 Liu Shaoqi의 유골이 구축함 Anshan에서 흩어졌습니다.
1986년 황해의 "안산". 미국 항공기에서 찍은 사진
"중왕국의 네 수호자"는 지난 세기의 80-90년대가 될 때까지 전투 대형에 남아 있었습니다. "Fushun"(102호)은 1989년, "Changchun"(103호) - 1990년, "Taiyuan"(104호) - 1991년 함대에서 제외되었습니다. 그리고 전 "기록"인 "Anshan"은 함대에서 제외되었습니다. , 진정한 기록 보유자로 밝혀졌습니다. 24년 1992월 200일에 퇴역하여 반세기 이상 양국의 함대에서 복무했습니다! PLA 해군에서 근무하는 동안 그는 XNUMX마일 이상을 여행했습니다. 오랫동안 그녀는 함대의 기함이었고 Zhou Enlai, Deng Xiaoping, Liu Shaoqi, Peng Dehuai 원수, Xiao Jingguang 해군 총사령관 등 중국의 많은 정치가와 군사 인물이 방문했습니다.
Project 7 구축함은 중국으로 이전할 당시 이미 구식으로 간주되었지만 목적을 50% 달성하고 중국 함대의 진정한 "인력 위조"가 되었습니다. 그리고 XNUMX년 동안 운영되었다는 사실은 시기 적절한 수리와 세심한 유지 관리를 통해 소련의 "세븐"이 유명한 미국의 "플레처"와 "기어링"보다 수명이 짧을 수 있음을 나타냅니다. 이러한 배경에서 구축함 건조의 디자인과 품질에 대한 우리 선원들의 수많은 불만은 다소 설득력이 없어 보입니다.
프로젝트 6607의 중국 구축함 중 하나에 대한 정치 연구
소련 구축함이 중국 함대 발전에 기여한 역할에 대한 인식은 퇴역 후 XNUMX척 중 XNUMX척이 기념비와 기념관으로 바뀌었다는 사실일 수 있습니다. 현재 "Anshan"은 칭다오 PLA 해군 박물관의 전시물이며 "Taiyuan"은 대련의 박물관 및 수상 호스텔이며 "Changchun"은 Zhushan시에 기념물로 설치되어 있습니다. 나는 그들 중 두 곳을 우연히 방문했고, 다음 두 출판물은 "sevens"박물관의 이야기에 전념 할 것입니다.
구축함 "Anshan" - 2019년 칭다오 해군 박물관의 전면 전시. 사진 작가
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