보도 자료를 기반으로 한 AUKUS에 대한 뉴스
Warships International 매거진의 새로운 XNUMX월호가 발간되었습니다. 거의 모든 것이 AUKUS의 문제에 전념합니다. 저자는 대담하게 모든 것을 창의적으로 재작업하고 자신의 생각을 추가했습니다. 특히 그가 이미 이 문제에 대해 두 번 이상 언급했기 때문입니다. 원하는 사람은 누구나 무료로 제공되는 Mirageswar 웹사이트에서 원본을 읽을 수 있습니다.
따라서 호주의 MAPL 문제가 해결되는 것 같습니다. 기지의 위치는 이미 결정되었지만 어쩐지 매우 모호합니다. 서해안의 Perth와 남쪽의 Osborne을 모두 호출합니다. 특히 퍼스를 원자력 선박 기지를 위한 해군 기지로 재건하는 것조차 약 10억 호주 달러로 추산되기 때문에 아무도 두 개의 해군 기지를 건설하지 않을 것이라고 생각합니다. 그러나 아마도 더 많을 것입니다. 동시에 핵폐기물 처리장도 건설할 계획이다.
이것을 읽은 후 저자는 미국과 영국의 핵 잠수함 해체 문제를 해결하기 위해이 거대한 사기가 시작되었다는 생각에 잠겼습니다. 퇴역한 영국 핵잠수함 22척이 모두 폐기되지 않았고 핵연료 9척이 노심에서 언로드되지 않은 사실을 알고 매우 놀랐습니다. 세 대의 트라팔가가 더 있습니다. 미국인들은 어떻게 든 이것을하고 있지만 지붕을 통해 문제가 있습니다.
큰 회의론은 이 프로그램 실행의 바로 그 현실에 기인합니다. 그래서 은퇴한 영국 후방 제독 Philip Mathias는 Daily Telegraph와의 인터뷰에서 호주 야당의 지도자인 Peter Dutton 전 국방장관이 절대적으로 옳다고 말했습니다. . 새로운 British Dreadnought SSBN의 서비스 시작이 2024년에서 2030년으로 연기되었습니다. Estute 프로그램도 "오른쪽으로 많이 이동"했습니다. SSBN "Vengard"는 규정된 XNUMX년이 아닌 XNUMX년 동안 정비되었습니다. 이 수리의 품질에 대해 침묵하는 것이 낫습니다. 가장 게으른 사람 만이 초강력 접착제로 원자로에 접착 된 볼트 헤드를 상기시키지 않았습니다.
Philip 경은 미국 조선소가 부담을 느끼면 XNUMX척이 아니라 XNUMX~XNUMX척의 버지니아를 호주에 제공할 수 있음을 인정합니다. 아마도 첫 번째 시리즈의 잠수함이 사용될 것입니다. 물론 새로운 미국인들은 그것을 스스로 지킬 것입니다.
또한 제독은 승무원 훈련에 대해 매우 심각한 의구심을 가지고 있습니다. 호주인은 45-50 명의 승무원 만 있지만 XNUMX 개의 콜린스에도 충분한 l / s가 없습니다. 핵 잠수함은 약 두 배 정도 될 것입니다. 전문가를 추가로 양성하는 것도 쉽지 않다. 영국인은 XNUMX개의 Vengard 유형 SSBN에 대해 XNUMX명의 승무원을 보유하고 있으며 미국인과 같이 보트당 XNUMX명의 승무원이 있습니다. 그들은 단순히 자금이 없습니다.
이제 조선 및 선박 수리 능력 부족 문제에서이 모든 "nishtyaks"에 대한 돈 부족 문제로 순조롭게 넘어갈 것입니다.
지난 11월 영국 국방장관은 앞으로 2,25년간 국방예산을 2억 파운드 늘릴 필요가 있다고 발표했다. 이에 따라 비용은 영국 GDP의 2,5%, NATO 기준은 XNUMX%가 됩니다. 일반적으로 그는 국방비 지출을 GDP의 XNUMX%로 늘리는 것이 좋을 것이라는 생각을 표명했습니다. 영국은 이미 경제와 재정에 충분한 문제가 있기 때문에 그러한 요청은 비현실적으로 보입니다. 그 외에는 말할 것도 없다. 해군 문제, 땅도 있습니다.
대량의 무기, 탄약 및 보급품을 우크라이나로 이전한 결과 군대의 무기고가 크게 비워졌습니다. 그들은 보충되어야하고 새로운 оружие 에너지, 원자재, 근로자 및 엔지니어의 임금에 대한 가격 상승은 그다지 저렴하지 않습니다. 일반적으로 이것은 수년과 많은 돈의 문제입니다.
마지막으로 정치적인 문제가 하나 더 있습니다. 두 명의 저명한 고위급이자 가장 중요한 순종 영국인 인 Rishi Sunak과 Hamza Yusuf는 스코틀랜드의 영국 철수에 대한 이야기를 논리적 결론으로 가져올 수 있습니다. 그리고 나서 왕립 해군은 Faslane에서 영국 고유의 영토로 해군 기지와 핵 미사일 무기고를 이전하는 문제에 직면하게 될 것입니다. 이것은 수백억 파운드의 비용이 들 것입니다.
그러나 호주의 상황은 훨씬 더 재미있다.
전체 프로그램(핵잠수함 자체 + 인프라 + 승무원 훈련)은 368억 호주 달러로 추산되며, 2022/2023 회계연도의 국방예산은 48,7억 달러로 GDP의 2%에 약간 못 미치는 수준입니다. 게다가 48,7억은 함대뿐만 아니라 모든 국방비에 사용됩니다. 지난해 호주의 인플레이션율이 지난 30년 중 최고 수준에 도달했다는 점을 고려할 때 그러한 금액을 잠수함에만 할당하는 것은 허구일 것 같지 않습니다.
호주 해군 선원들이 이미 미국과 영국 핵 잠수함에 대한 훈련을 받고 있다는 정보가 있지만. 그리고 2025년부터는 British Estuits가 Perth에 기반을 두고 주기적으로 이곳에 도착하여 중국을 봉쇄할 것으로 추정됩니다. 그러나 적절한 기간 내에 이 프로그램을 구현하는 데는 다음이 포함됩니다.
매우 심각한 대출을 얻습니다. 그러나 이 정도 규모의 장기 대출은 중국에서만 가능하다.
그리고 이 서정적인 메모에서 캐나다 잠수함의 문제는 우리의 이야기에 매끄럽게 짜여져 있습니다.
British Upholder라고 말하는 것이 더 정확하지만 Victoria 유형의 캐나다 잠수함의 서비스 수명은 이미 끝났습니다. 1990척 모두 1993년에서 15년 사이에 운행을 시작했습니다. 즉, 이미 XNUMX년이 되었습니다. 그리고 캐나다 해군 총사령관인 Agnus Topshi 중장은 그들이 앞으로 XNUMX년 더 복무할 것이라고 매우 낙관하지만 이것은 매우 의심스럽습니다. 처음에는 결코 조선의 걸작이 아니었고 수년 동안 기술 상태가 개선되지 않았습니다.
캐나다 함대의 식욕이 병약하지 않다는 것을 인정해야 합니다. 그들은 또한 각 해안에 XNUMX척, 수리 및 유지 보수에 XNUMX척씩 총 XNUMX척의 보트를 원합니다. 사실, 프리미어 리그에 대한 이야기는 오래 가지 못했습니다. 상식이 우세했고 그런 값 비싼 tsatsky는 버려졌습니다.
현재 두 가지 문제가 고려되고 있습니다. 캐나다에는 어떤 유형의 보트가 필요합니까? 해안을 덮으려면 호주에서와 같이 작고 저렴한 보트가 필요합니다. 그러나 아무도이 문제에 대한 캐나다인의 의견에 관심이 없기 때문에 대부분의 경우 바다에서 작동하도록 대형 보트가 건조 될 것입니다. 미국과 영국은 오랫동안 비핵 보트를 만들지 않았고 캐나다 자체도 전혀 만들지 않았기 때문에 공급 업체와 발전소에 대한 질문이 테이블 위에 있습니다. 기존의 디젤 전기 또는 새로운 VNEU. XNUMX척의 보트와 모든 관련 비용을 더한 금액은 XNUMX억이 아닙니다.
그건 그렇고, 국방비 지출에 대해 : NATO 회원국 인 캐나다는 GDP의 1,3 %로 뒤쳐져 있습니다. 그리고 경제 상황이 그다지 좋지 않기 때문에 정부가 군비 지출을 크게 늘릴 수 없을 것입니다. 프랑스, 일본, 독일, 심지어 스페인의 제안도 고려 중입니다. 캐나다 보트의 매우 중요한 점은 얼음 근처와 얼음 아래에서 작동해야 하므로 선체의 강도와 메커니즘의 신뢰성에 대한 요구 사항이 증가한다는 것입니다.
그리고 물론 주요 문제는 비용입니다.
여기에서는 일반적으로 맹세 한 친구의 생각을 매우 간결하게 표현합니다. 그들의 열망과 경험. 나는 그들에게 충분한 문제가 있다는 사실에 기뻐하지 않을 수 없습니다.
폐기 문제
따라서 호주의 MAPL 문제가 해결되는 것 같습니다. 기지의 위치는 이미 결정되었지만 어쩐지 매우 모호합니다. 서해안의 Perth와 남쪽의 Osborne을 모두 호출합니다. 특히 퍼스를 원자력 선박 기지를 위한 해군 기지로 재건하는 것조차 약 10억 호주 달러로 추산되기 때문에 아무도 두 개의 해군 기지를 건설하지 않을 것이라고 생각합니다. 그러나 아마도 더 많을 것입니다. 동시에 핵폐기물 처리장도 건설할 계획이다.
이것을 읽은 후 저자는 미국과 영국의 핵 잠수함 해체 문제를 해결하기 위해이 거대한 사기가 시작되었다는 생각에 잠겼습니다. 퇴역한 영국 핵잠수함 22척이 모두 폐기되지 않았고 핵연료 9척이 노심에서 언로드되지 않은 사실을 알고 매우 놀랐습니다. 세 대의 트라팔가가 더 있습니다. 미국인들은 어떻게 든 이것을하고 있지만 지붕을 통해 문제가 있습니다.
큰 회의론은 이 프로그램 실행의 바로 그 현실에 기인합니다. 그래서 은퇴한 영국 후방 제독 Philip Mathias는 Daily Telegraph와의 인터뷰에서 호주 야당의 지도자인 Peter Dutton 전 국방장관이 절대적으로 옳다고 말했습니다. . 새로운 British Dreadnought SSBN의 서비스 시작이 2024년에서 2030년으로 연기되었습니다. Estute 프로그램도 "오른쪽으로 많이 이동"했습니다. SSBN "Vengard"는 규정된 XNUMX년이 아닌 XNUMX년 동안 정비되었습니다. 이 수리의 품질에 대해 침묵하는 것이 낫습니다. 가장 게으른 사람 만이 초강력 접착제로 원자로에 접착 된 볼트 헤드를 상기시키지 않았습니다.
Philip 경은 미국 조선소가 부담을 느끼면 XNUMX척이 아니라 XNUMX~XNUMX척의 버지니아를 호주에 제공할 수 있음을 인정합니다. 아마도 첫 번째 시리즈의 잠수함이 사용될 것입니다. 물론 새로운 미국인들은 그것을 스스로 지킬 것입니다.
또한 제독은 승무원 훈련에 대해 매우 심각한 의구심을 가지고 있습니다. 호주인은 45-50 명의 승무원 만 있지만 XNUMX 개의 콜린스에도 충분한 l / s가 없습니다. 핵 잠수함은 약 두 배 정도 될 것입니다. 전문가를 추가로 양성하는 것도 쉽지 않다. 영국인은 XNUMX개의 Vengard 유형 SSBN에 대해 XNUMX명의 승무원을 보유하고 있으며 미국인과 같이 보트당 XNUMX명의 승무원이 있습니다. 그들은 단순히 자금이 없습니다.
이제 조선 및 선박 수리 능력 부족 문제에서이 모든 "nishtyaks"에 대한 돈 부족 문제로 순조롭게 넘어갈 것입니다.
"굿즈"를 위한 돈
지난 11월 영국 국방장관은 앞으로 2,25년간 국방예산을 2억 파운드 늘릴 필요가 있다고 발표했다. 이에 따라 비용은 영국 GDP의 2,5%, NATO 기준은 XNUMX%가 됩니다. 일반적으로 그는 국방비 지출을 GDP의 XNUMX%로 늘리는 것이 좋을 것이라는 생각을 표명했습니다. 영국은 이미 경제와 재정에 충분한 문제가 있기 때문에 그러한 요청은 비현실적으로 보입니다. 그 외에는 말할 것도 없다. 해군 문제, 땅도 있습니다.
대량의 무기, 탄약 및 보급품을 우크라이나로 이전한 결과 군대의 무기고가 크게 비워졌습니다. 그들은 보충되어야하고 새로운 оружие 에너지, 원자재, 근로자 및 엔지니어의 임금에 대한 가격 상승은 그다지 저렴하지 않습니다. 일반적으로 이것은 수년과 많은 돈의 문제입니다.
마지막으로 정치적인 문제가 하나 더 있습니다. 두 명의 저명한 고위급이자 가장 중요한 순종 영국인 인 Rishi Sunak과 Hamza Yusuf는 스코틀랜드의 영국 철수에 대한 이야기를 논리적 결론으로 가져올 수 있습니다. 그리고 나서 왕립 해군은 Faslane에서 영국 고유의 영토로 해군 기지와 핵 미사일 무기고를 이전하는 문제에 직면하게 될 것입니다. 이것은 수백억 파운드의 비용이 들 것입니다.
그러나 호주의 상황은 훨씬 더 재미있다.
전체 프로그램(핵잠수함 자체 + 인프라 + 승무원 훈련)은 368억 호주 달러로 추산되며, 2022/2023 회계연도의 국방예산은 48,7억 달러로 GDP의 2%에 약간 못 미치는 수준입니다. 게다가 48,7억은 함대뿐만 아니라 모든 국방비에 사용됩니다. 지난해 호주의 인플레이션율이 지난 30년 중 최고 수준에 도달했다는 점을 고려할 때 그러한 금액을 잠수함에만 할당하는 것은 허구일 것 같지 않습니다.
호주 해군 선원들이 이미 미국과 영국 핵 잠수함에 대한 훈련을 받고 있다는 정보가 있지만. 그리고 2025년부터는 British Estuits가 Perth에 기반을 두고 주기적으로 이곳에 도착하여 중국을 봉쇄할 것으로 추정됩니다. 그러나 적절한 기간 내에 이 프로그램을 구현하는 데는 다음이 포함됩니다.
매우 심각한 대출을 얻습니다. 그러나 이 정도 규모의 장기 대출은 중국에서만 가능하다.
얼음 아래 차츠키
그리고 이 서정적인 메모에서 캐나다 잠수함의 문제는 우리의 이야기에 매끄럽게 짜여져 있습니다.
British Upholder라고 말하는 것이 더 정확하지만 Victoria 유형의 캐나다 잠수함의 서비스 수명은 이미 끝났습니다. 1990척 모두 1993년에서 15년 사이에 운행을 시작했습니다. 즉, 이미 XNUMX년이 되었습니다. 그리고 캐나다 해군 총사령관인 Agnus Topshi 중장은 그들이 앞으로 XNUMX년 더 복무할 것이라고 매우 낙관하지만 이것은 매우 의심스럽습니다. 처음에는 결코 조선의 걸작이 아니었고 수년 동안 기술 상태가 개선되지 않았습니다.
캐나다 함대의 식욕이 병약하지 않다는 것을 인정해야 합니다. 그들은 또한 각 해안에 XNUMX척, 수리 및 유지 보수에 XNUMX척씩 총 XNUMX척의 보트를 원합니다. 사실, 프리미어 리그에 대한 이야기는 오래 가지 못했습니다. 상식이 우세했고 그런 값 비싼 tsatsky는 버려졌습니다.
현재 두 가지 문제가 고려되고 있습니다. 캐나다에는 어떤 유형의 보트가 필요합니까? 해안을 덮으려면 호주에서와 같이 작고 저렴한 보트가 필요합니다. 그러나 아무도이 문제에 대한 캐나다인의 의견에 관심이 없기 때문에 대부분의 경우 바다에서 작동하도록 대형 보트가 건조 될 것입니다. 미국과 영국은 오랫동안 비핵 보트를 만들지 않았고 캐나다 자체도 전혀 만들지 않았기 때문에 공급 업체와 발전소에 대한 질문이 테이블 위에 있습니다. 기존의 디젤 전기 또는 새로운 VNEU. XNUMX척의 보트와 모든 관련 비용을 더한 금액은 XNUMX억이 아닙니다.
그건 그렇고, 국방비 지출에 대해 : NATO 회원국 인 캐나다는 GDP의 1,3 %로 뒤쳐져 있습니다. 그리고 경제 상황이 그다지 좋지 않기 때문에 정부가 군비 지출을 크게 늘릴 수 없을 것입니다. 프랑스, 일본, 독일, 심지어 스페인의 제안도 고려 중입니다. 캐나다 보트의 매우 중요한 점은 얼음 근처와 얼음 아래에서 작동해야 하므로 선체의 강도와 메커니즘의 신뢰성에 대한 요구 사항이 증가한다는 것입니다.
그리고 물론 주요 문제는 비용입니다.
여기에서는 일반적으로 맹세 한 친구의 생각을 매우 간결하게 표현합니다. 그들의 열망과 경험. 나는 그들에게 충분한 문제가 있다는 사실에 기뻐하지 않을 수 없습니다.
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