우크라이나는 브라질 구급차 VBTE-AMB Guarani를 원합니다
퍼레이드 중인 브라질 육군 VBTP 장갑차
키예프 정권은 이제 무기와 군사 장비를 구걸하는 또 다른 외국을 찾았습니다. 우크라이나가 브라질 과라니 장갑차를 사고 싶어한다는 사실이 알려졌습니다. 이 주제에 대한 공식 요청에는 그러한 제품 수백 가지가 필요하며 위생적인 수정에만 필요하다고 언급되어 있습니다. 그러한 상업적 제안은 이상해 보이고 의심을 불러일으킨다.
시도 후 시도
장갑차 분야에서 브라질과 우크라이나 간의 협력 가능성이 8월 XNUMX일 브라질 Tecnologia & Defesa 판에서 보도되었습니다. 소식통을 통해 최근 몇 달 동안 키예프 정권이 이미 브라질 전투 차량 공급을 시작하기 위해 여러 번 시도했음을 알게 되었습니다. 이런 종류의 또 다른 요청이 최근인 XNUMX월 말에 접수되었습니다.
Tecnologia & Defesa에 따르면 작년 100월 Kyiv는 VBTP Guarani 장갑차 공급을 요청하면서 브라질 지도부에 의지했습니다. 현재 요구 사항을 충족하기 위해 그는 이러한 유형의 기계를 1500대에서 XNUMX대까지 확보하기를 원했습니다. Guarani 장갑차를 만드는 Iveco의 브라질 지사(Iveco Veículos de Defesa, IVD)는 돈을 벌 수 있는 기회에 관심이 있었고 우크라이나 요청을 지원했습니다.
그러나 브라질 지도부는 전투 차량 공급을 거부했습니다. 이 결정의 이유는 중립을 유지할 필요성과 적대 행위를 수행하는 국가에 군수품을 공급할 수 없기 때문입니다.
이제 우크라이나가 브라질 장갑차를 얻기 위해 새로운 시도를 한 것으로 알려졌습니다. Tecnologia & Defesa는 27월 XNUMX일 브라질 국방부가 Kyiv로부터 또 다른 요청을 받았다고 주장합니다. 그러나 다음 며칠 동안 문서는 관료적 절차를 거쳤으며 Tecnologia & Defesa에 게시될 당시에는 아직 군부 책임자에게 도달하지 않았습니다.
기관총 전투 모듈 REMAX가 장착된 "Guarani"
요청에 따르면 이제 Kyiv는 VBTP 장갑차가 아니라 VBTE-AMB 구급차를 원합니다. 이러한 장비의 원하는 수는 450개입니다. 그러한 차량은 비상 상황 부서에 넘겨지고 민간인을 돕기 위해 인도주의적 목적으로만 사용될 것이라고 합니다. 많은 양의 장비를 구입하려면 브라질과 우크라이나의 동맹국 인 제 XNUMX 국에 비용을 지불해야합니다.
브라질 국방부가 우크라이나의 요청을 언제 고려할지, 어떤 결정을 내릴지는 알려지지 않았다. 동시에 Tecnologia & Defesa는 계약 서명을 승인해야 한다고 생각합니다. 따라서 이 문서는 Guarani의 또 다른 수정 생산을 허용할 뿐만 아니라 국제 시장에서 그러한 장비의 위치를 개선할 것입니다. 공급 거부는 브라질의 명성을 손상시킬 것입니다. 인도주의 활동을 간접적으로 돕지 않으려는 것으로 해석 될 수 있습니다.
현대 패턴
브라질 지상군을 위한 유망한 바퀴 달린 장갑차 제품군의 개발은 1999년에 시작되었습니다. 이러한 장비의 도움으로 먼 미래에 그들은 프로젝트에 반영된 기존 EE-11 Urutu 차량을 대체할 계획이었습니다. 이름 - Urutu-3.
Urutu-3 프로젝트에 대한 작업은 여러 상업 계약자의 참여로 군대의 일반 감독하에 수행되었습니다. 작업의 대부분은 IVD의 브라질 지부에 맡겨졌습니다. XNUMX년대에 기본 VBTP-MR 플랫폼이 개발되었으며 이를 기반으로 다양한 목적을 위한 여러 기계 프로젝트가 완료되었습니다.
2009년 말, 브라질 육군은 VBTP로 지정된 새로운 유형의 실험 장갑차 16대의 건설 및 테스트 계약을 체결했습니다. 이 단계에서 전체 프로그램은 VBTP-MR(Viatura Blindada Transporte de Pessoal, Média de Rodas - "장갑차, 중간 바퀴")이라는 새로운 명칭과 브라질 국적 중 하나를 기념하여 Guarani라는 이름을 받았습니다. 2010-12년 이 기계들은 테스트 사이트로 이동하여 계산된 특성을 확인했습니다.
2012년 86월, 당초 일정과 관련하여 다소 지연되면서 양산을 위한 2030차 수주가 나타났다. 그에 따르면 연말까지 육군은 최초의 VBTP 차량 2대를 받았다. 그런 다음 XNUMX년까지 총 장비 수가 XNUMX개를 초과하는 새로운 주요 계약을 체결했습니다.
현재까지 브라질 지상군은 600대 이상을 받았다. 장갑차 버전의 "Guarani". 2015년 레바논은 자동차 2020대를 구입했습니다. 21-XNUMX년 가나와 필리핀에서 주문을 받았으며 Iveco는 현재 이를 실행하고 있습니다. VBTP-MR 프로젝트는 국제적으로 추진되고 있으며 신규 수주도 기대된다. 현재 알려진 바와 같이 우크라이나는 이러한 장비의 차기 수령국이 되기를 원합니다.
VBTP 장갑차 외에도 바퀴가 달린 플랫폼을 기반으로 다양한 기능을 가진 다양한 목적을 위해 105 대 이상의 차량이 개발되었습니다. 소구경포를 장착한 보병전투차량, XNUMXmm 포를 장착한 자주포, 자주포, 방공체계, 지휘소, 구급차 등을 공통 차체에 구축 가능 . 그러나 지금까지 장갑차만이 시리즈에 도달했습니다. 키예프 정권의 최근 적용이 만족된다면 VBTE-AMB 위생 시설도 조립 라인에서 굴러 떨어지기 시작할 것입니다.
기술적 특징
Guarani 프로젝트는 필요한 무기나 장비를 운반할 수 있는 통합된 섀시의 건설을 포함합니다. VBTP-MR 플랫폼은 길이 6,9m, 전투중량 16,7톤의 20축 전륜구동 차량으로 구성에 따라 장갑차의 중량은 최대 XNUMX톤까지 가능하다.
플랫폼은 용접 장갑 선체를 기반으로 제작되었습니다. 기본 구성에서 케이스는 STANAG 2 표준에 따른 4569단계 보호 수준을 준수하며 7,62mm 자동 탄환 또는 6kg 폭발 장치의 폭발을 견딜 수 있습니다. 레벨을 4(14,5mm 탄환 및 10kg 지뢰)로 높이는 힌지 추가 보호 장치가 개발되었습니다.
APC 온 더 워터
케이스의 레이아웃은 이러한 장비에 대해 전통적입니다. 활의 우현에는 엔진이 있고 왼쪽에는 제어실이 있습니다. 다른 전체 볼륨은 무기, 승무원 및 군대 배치에 제공됩니다. 차량의 자체 승무원은 최대 XNUMX명으로 구성되며 병력 구획은 XNUMX명의 전투기를 위해 설계되었습니다. 경사로를 통해 부대 구획에 접근하십시오.
9마력의 Iveco Cursor 383 엔진이 엔진룸에 배치됩니다. 자동 변속기의 도움으로 모든 바퀴에 동력이 분배됩니다. 섀시는 독립적인 수압식 서스펜션을 받았고 고르지 않은 액슬 배치로 구별됩니다. 리어 액슬 사이의 간격이 증가합니다. 고속도로의 최대 속도는 110km / h에 이르며 순항 범위는 최대 600km입니다. VBTP-MR의 모든 수정은 부유식이며 선미에 두 개의 프로펠러가 장착되어 있습니다.
직렬 장갑차에는 일반 또는 대구경 기관총이 장착된 REMAX 전투 모듈이 장착되어 있습니다. BMA는 30-mm 자동 총 Mk 30 Bushmaster II가 장착 된 이스라엘 Elbit Systems의 UT-44BR 모듈로 테스트 중입니다. 다른 무기 옵션도 가능합니다. 고객의 선택에.
까다로운 계획
따라서 외국 장갑차를 확보하려는 시도에서 키예프 정권은 이미 브라질에도 도달했습니다. 작년에 그들은 그녀에게 수백 대의 VBTP Guarani 장갑차를 주문하려고 시도했지만 거절당했습니다. 이제 새로운 시도가 이루어졌으며 이번에는 군대가 아니라 응급 서비스를 위해 많은 수의 구급차를 확보하려고합니다.
작년의 실패 이후에 작성된 일종의 교활한 계획처럼 보입니다. 우크라이나가 그럴듯한 구실로 보조 목적이더라도 현대식 외국 장갑차를 얻으려고 시도하는 것은 가능합니다. 그런 다음 본격적인 군사 장비로 재건할 수 있습니다.
30mm 대포에서 발사되는 BMP VBCI
구급차를 장갑차로 전환하는 데 많은 노력이 필요하지 않으며 심각한 제한이 없습니다. 이러한 조치의 결과 무장 부대는 수백 대의 전투 차량을 수용할 수 있게 될 것입니다. 현재 상황에서 독립적으로 재건된 구급차도 공원 상태에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
그러나 그러한 계획의 실행은 브라질 측에 직접적으로 달려 있습니다. 최근 요청에 대한 긍정적인 응답은 지금까지 없을 것 같습니다. 브라질이 장갑차 대신 키예프 정권이 이제 다른 유형의 장비를 얻고 인도 주의적 문제를 압박하는 이유를 이해하지 못할 것 같습니다. 또한 제안 된 지불 방법은 제 XNUMX 국이 참여하여 의심의 여지가 있습니다.
위생적인 VBTE-AMB를 수집하고 배송하기로 결정하더라도 우크라이나 지도부의 교활한 계획은 여전히 원하는 결과를 제공하지 못할 것입니다. Guarani의 위생 버전은 아직 대량 생산되지 않았으며 Iveco는 조립을 시작하는 데 시간이 필요합니다. 또한 요청한 기계 수만큼 제작하는 데 많은 시간이 소요됩니다.
일단 전쟁 지역에 들어가면 장갑차나 재건된 구급차는 가장 심각한 위협에 직면하게 됩니다. 기본 버전에서 VBTP는 자동 총알에서만 보호되며 최대 구성은 대구경 총알만 견딜 수 있습니다. 이것은 우크라이나 과라니가 우리 장갑차나 30mm 포를 장착한 보병 전투 차량의 쉬운 표적이 될 것임을 의미합니다. 물론 브라질제 장비가 러시아 특수 작전이 완료되기 전에 전장에 나타날 시간이 있다면 말이다.
요청 및 결과
따라서 키예프 정권은 저렴한 무기와 장비를 계속 찾고 있으며 현재 브라질에서 원하는 샘플을 얻으려고 노력하고 있습니다. 이전 요청이 승인되지 않았지만 이제 새 신청서가 제출되었습니다. 얼마나 성공적일지는 두고 볼 일이다. 잠재적 공급업체의 거절 가능성이 매우 높습니다.
먼 해외 국가에 요청을 보내는 것은 우크라이나 조직과 외국 후원자 모두의 나쁘고 지속적으로 악화되는 상태의 또 다른 신호로 간주 될 수 있습니다. 미국과 그 파트너는 우크라이나에 "무료" 제품의 상당 부분을 제공했으며 추가 배송은 자체적으로 위험을 초래합니다. 이와 관련하여 키예프는 신청서를 보내는 국가의 범위를 확장해야 하지만 이제 성공을 기대할 필요가 없습니다.
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