제 30 차 세계 대전 중 독일 함대의 37mm 자동 및 XNUMXmm 반자동 대공포 설치
독일 해군 20mm 대공포는 대잠수함과 싸우는 매우 효과적인 수단임이 입증되었습니다. 항공. 그러나 단일 배럴 및 트윈 대공포의 발사 속도는 빠르게 움직이는 목표물을 확실하게 격파하기에 충분하지 않았으며 XNUMX 중 설치는 너무 무겁고 부피가 컸습니다.
또한 20mm 조각화 발사체의 유효 범위와 파괴 효과는 매우 적었고 무거운 비행선이나 24 엔진 순찰 대 잠수함 B-XNUMX를 안정적으로 비활성화하려면 수십 번의 안타를 달성해야하는 경우가 많았습니다. .
이와 관련하여 전쟁 후반기에 독일 군함에 대공포를 장착하는 문제가 제기되었습니다. 대공포는 높은 발사 속도로 유효 발사 범위가 증가하고 타격시 큰 파괴 효과가 있습니다. 표적.
처음에이 간행물에서 구경이 20mm 이상인 모든 독일 해군 대공포에 대해 이야기 할 계획이었습니다. 그러나 기사 작성 과정에서이 경우 기사가 너무 방대한 것으로 판명되어 오늘은 30mm 자동 및 37mm 반자동 설치 만 고려할 것입니다.
MK.30 항공기 총을 기반으로 한 103-mm 대공포
1930년대 후반에 독일에서 30mm 항공기포 설계가 시작되었습니다. 무기 이 구경의 우선 중 폭격기에 대응하도록 설계된 전투기 요격기가 무장하고 30mm 포는 대전차 공격기 및 대 잠수함 방어기 무장의 일부가되었습니다.
1940년 여름, Rheinmetall-Borsig AG는 30mm Maschinenkanone.101(MK.101) 항공기포를 도입했습니다. MK.101 자동화의 작동은 짧은 배럴 스트로크를 기반으로 합니다. 기계식 단로기로 최대 260rds/min의 속도로 단발 및 버스트 발사가 가능해졌습니다. 식량은 10발 또는 30발 드럼 용량의 상자 탄창에서 제공되었습니다. 30 발의 드럼이 달린 총의 질량은 185kg입니다. 주포의 길이는 2mm입니다. 상당한 질량과 치수 및 상점의 제한된 용량으로 인해 이 항공기 총은 널리 사용되지 않았습니다.
이 총에서 발사하기 위해 30x184mm 크기의 강력한 샷이 사용되었습니다. 무게가 455g이고 초기 속도가 760m/s인 장갑 관통 발사체는 300m 거리에서 직각으로 맞았을 때 32mm 장갑을 관통할 수 있습니다. 그 후 30m 거리에서 300º의 각도로 타격을 가하면 60mm 장갑을 관통 할 수있는 50mm 항공기 총의 탄약 부하에 갑옷 관통 추적자 하위 구경 발사체가 도입되었습니다.
1942 초기에 많은 단점이 제거된 개선된 버전이 등장했습니다. 새로운 30mm MK.103 대포의 무게는 탄약 없이 145kg입니다. 100회 촬영용 테이프가 있는 상자의 무게는 94kg입니다. 자동화 기능의 계획은 혼합되어 있습니다. 배럴의 짧은 롤백으로 인해 슬리브 추출, 다음 카트리지 공급 및 테이프 홍보가 발생했으며 분말 가스 제거가 볼트를 코킹하는 데 사용되었습니다. 보어의 잠금을 해제합니다. MK.103 총은 70-125발 길이의 느슨한 금속 밴드에서 공급되었습니다. 발사 속도 - 최대 420rds / min. 직접 사격의 범위는 800m였습니다.
30mm MK.103 항공기포
이 독일 30mm 대포는 아마도 직렬 급우들 사이에서 최고였을 것입니다. 복잡한 전투 특성에 따르면 MK.103은 소비에트 23mm VYa와 37mm NS-37 사이의 중간 위치를 차지했습니다. 동시에 MK.103에는 단일 엔진 전투기 무장의 일부로 사용하기 어려운 여러 기능이 있습니다. 다중 챔버 총구 브레이크가 완화 할 수없는 너무 강한 반동과 자동화의 선명도가 30mm 총의 사용을 제한했습니다.
MK.103의 생산은 1942년 중반부터 1945년 30월까지 수행되었으며, 대공포 설치에 사용되는 이유가 된 Luftwaffe 창고에 상당한 수의 청구되지 않은 XNUMXmm 포가 축적되었습니다.
1943년 초, 루프트바페 지상군은 야전 비행장의 대공 방어를 강화하기 위해 설계된 원시적이고 다소 조잡하게 만들어진 포탑에 30mm 대포를 장착하기 시작했습니다.
공중 표적에서 발사 할 때 가장 효과적인 것은 330g의 고 폭발성 발사체 3cm M.-Gesch입니다. 영형. Zerl., 80g의 TNT 및 320g의 고 폭발 추적자 3cm M.-Gesch를 포함합니다. L'spur o. Zerl., 알루미늄 분말과 혼합된 점액화 RDX 71g 장착. 폭발성 충전 비율이 높은 특히 강력한 30mm 발사체를 제조하기 위해 "딥 드로잉"기술이 사용되었으며 고주파 전류로 강철 케이스가 경화되었습니다.
고폭 30mm 발사체 하나를 타격하는 피해 효과는 20cm FlaK 2,0 마운트에서 발사되는 38mm 파편 추적 발사체 XNUMX~XNUMX개를 타격하는 것과 비슷했습니다.
왼쪽에서 오른쪽으로 MK.30 주포의 103mm 샷: 고폭, 파편화 추적기, 고폭 자폭, 갑옷 관통 소이탄
비교를 위해 : 37-K 대공포 탄약의 일부인 167g 무게의 소련 0,732mm 파편 추적기 UOR-61에는 37g의 TNT가 포함되어 있습니다.
1943년 중반, Waffenfabrik Mauser AG의 설계자는 30mm Flak 20 대공포 기계에 38mm 항공기포를 장착하여 3,0cm Flak 103/38 설치물을 만들었습니다. 이 설치는 여러 면에서 강제적인 전시 임시변통이었지만 전반적으로 매우 성공적인 것으로 판명되었습니다.
30mm 대공포 3,0cm Flak 103/38
포병 부대의 구경이 증가함에 따라 무게가 약 30% 증가했습니다. 운송 위치에서 3,0cm Flak 103/38의 질량은 바퀴 분리 후 879kg - 619kg입니다. 벨트 피드와 40 포탄 상자를 사용하여 전투 발사 속도가 크게 증가했습니다. 더 무거운 30mm 발사체는 더 천천히 에너지를 잃어버렸고, 공중 표적에 대한 최대 경사 사거리는 5m, 고도 도달 거리는 700m로 약 4배 증가했습니다.
1944년 말에 MK.103 주포를 사용하여 3,0 cm Flakvierling 103/38이 제작되었습니다. 외부적으로 30mm 쿼드 마운트는 20mm 2,0cm Flakvierling 38과 달리 더 길고 두꺼운 총열에 멀티 챔버 총구 브레이크가 장착되어 있습니다.
3,0 cm 플라크피어링 103/38
20mm 쿼드 마운트에 비해 30mm 마운트의 무게가 약 300kg 증가했다. 무게 증가는 전투 성능 향상으로 상쇄되었습니다. 6초 만에 160연장으로 총 72kg의 포탄 XNUMX발을 연속으로 발사할 수 있습니다. 강철과 불로 만든 이러한 "빗자루"는 제 XNUMX 차 세계 대전 시대의 잘 보호 된 전투기를 작은 조각으로 "분해"할 수 있습니다.
MK.30 항공기 총을 기반으로 한 단일 배럴 및 103 중 독일 XNUMXmm 대공포는 전투 특성이 높았지만 다행스럽게도 적군과 동맹국의 전투 항공에는 많이 출시되지 않았으며 주로 지상 유닛이 사용합니다. 적은 수에 더해, 함대 볼라드 대공포 설치가 주로 선박에 장착되었을 때 Wehrmacht의 표준에 따라 생성 된 30mm 단일 배럴 설치는 기계적 조준 수단이 장착 된 기계의 큰 무게와 크기로 인해 방해를 받았습니다. .
그럼에도 불구하고 전쟁 후반기에 Kriegsmarine 사령부는 30mm 대공포 도입을 통해 함대의 대공 방어를 강화하려는 시도를했습니다.
수십 개의 30mm 받침대 설치물이 어뢰정과 잠수함에 20mm 대공포를 밀어 넣었습니다. 그러나 분명히 30mm MK.103 항공기 총은 함대에 가장 적합한 옵션이 아닌 것으로 판명되었으며 신뢰성 측면에서 잘 마스터 된 20cm FlaK C / 2 38mm 대공포보다 훨씬 열등했습니다. 20mm 기관총에서 30mm MK.103 총으로의 계획된 재 장비는 부분적으로 만 수행되었습니다. 트윈 30-mm 설치는 개발되지 않았으며 대신 새로운 Schnellbots는 MK.103 또는 구식 건으로 두 개의 단일 건 설치를 받았습니다.
독일 유형 VII-C 잠수함의 대공 무장을 근본적으로 강화하기로 결정한 후 U-Flak 프로젝트는 해상 요구 사항에 따라 수정된 30중 3,0mm 103cm Flakvierling 38/103 마운트를 장착하는 것을 고려했습니다. 그러나 그때까지 독일 잠수함은 MK.XNUMX 항공기 총이 바닷물에서 수영 한 후 대량 실패를 일으킨다는 정보를 이미 가지고있었습니다.
30mm MK.30 항공기포를 기반으로 한 303mm 대공포
독일 함대의 지도부는 많은 전투 유닛의 근거리 대공 방어가 강화되어야 함을 이해했습니다. 우선, 이것은 다양한 구경의 수많은 포병 마운트를 배치하여 대공 무기의 화력을 높일 공간이 많지 않은 상대적으로 작은 순찰 및 대 잠수함, 지뢰 찾기, 보트 및 잠수함에 관한 것입니다.
발사 속도 측면에서 30mm 기관총에 해당하고 20mm 대공포와 비교할 수있는 비교적 가볍고 컴팩트 한 "중간"37mm 대공포를 만드는 것은 매우 유혹적이었습니다. 효과적인 발사 범위 측면에서. 37mm 포의 사거리를 유지하면서 발사 속도를 높이는 것 외에도 새로운 30mm 대공포는 비교적 가볍고 콤팩트하며 안정적이어야 했습니다.
새로운 해군 대공포 설치의 기초로 Krieghoff waffenfabrik에서 개발한 30-mm MK.303 포를 사용하기로 결정했습니다. "가장 강력하고 빠른 발사"라고 불리는 이 30mm 기관포는 항공기의 20mm MG.301의 축소 버전이었습니다. Automation MK.303은 배럴의 짧은 반동, 볼트의 잠금을 해제하는 과정과 무기를 재 장전하는 가스 배출구의 조합을 결합했습니다.
177kg의 무게와 2,94m 길이의 총은 30mm 슬리브 길이의 강력한 210mm 샷을 사용했습니다. 무게가 330g인 발사체가 1m/s 이상의 초기 속도로 가속되었습니다. 발사 속도는 000 rds / min에 도달했습니다.
30년 말에 303mm MK.1943 항공기 총을 기반으로 한 대공포 제작은 Waffenwerke Brünn에 맡겨졌습니다(체코 Zbrojovka Brno는 점령 기간 동안 호출되었음).
30mm XNUMX연장 대공포 포병부
체코 전문가들은 포병 부대의 설계를 크게 변경했습니다. 쌍발 30mm 포병 총을 사용하여 대공포 설치의 실제 발사 속도를 높이기로 결정했습니다.
신뢰성을 높이기 위해 테이프 공급을 포기하고 10~15발의 탄창을 사용했습니다. 900 rds / min의 총 발사 속도로 전투 발사 속도는 150 rds / min을 초과하지 않았습니다. 주포의 길이는 3,145m, 포신 길이는 2,2m, 무게는 185kg으로 늘어났습니다. 대공포 설치의 총 중량은 약 1kg입니다. 원형 포격이 제공되었으며 수직 조준 각도는 -600 °에서 + 10 °까지입니다. 계산 - 85명.
필요한 배럴 수명을 보장하고 충격 부하를 줄이기 위해 자동화는 분말 충전물의 무게를 줄였으며 그 후 초기 속도는 910m / s였습니다. 항공기의 유효 발사 범위는 2m에 이르렀으며 500mm 해군 시설 20cm FlaK C / 2 및 30cm FlaK C / 2의 경우 빠르게 움직이는 공중 표적에서 발사 할 때이 수치는 38m를 초과하지 않았습니다.
트윈 30 mm 대공포 3,0 cm Flakzwilling MK.303 (Br)
Brno에서 발사된 해군의 30mm 3,0연장 대공포는 303cm Flakzwilling MK.3(Br)이라는 명칭을 받았으며 44cm Flak MXNUMX라는 명칭도 가끔 사용되었습니다.
외국 소식통에 따르면 1944년 말까지 32cm Flakzwilling MK.3,0(Br) 303개가 브르노 공장에서 생산되었고 1945년 첫 190개월 동안 또 다른 XNUMX개가 생산되었다고 합니다.
군함용으로 제작된 3,0cm Flakzwilling MK.303(Br) 대공포는 매우 제한적으로 갑판에 탑재되어 연안시설에서 주로 사용되었던 것으로 보인다. 어쨌든 Kriegsmarine 선박에서이 30mm 기관총의 실제 사용을 확인하는 사진을 찾을 수 없었습니다.
XXI형 잠수함에 30mm 트윈 대공포를 장착할 계획에 대한 정보가 있습니다. 대공포 설치는 가벼운 파편 방지 장갑이있는 두 개의 탑에 배치되었으며, 잠수하면 자동으로 조타실 내부로 들어갔습니다. 타워는 압력 선체 내부에서 직접 제어할 수 있습니다. 그러나 이러한 계획의 대량 구현에는 문제가 발생하지 않았으며 실험용 타워 설치가 한 보트에서 테스트되었습니다.
영어 간행물에는 타워 제어가 전기 유압식 드라이브를 사용하여 수행되었다고 나와 있습니다. 포탑 지붕에는 특수 플랩이 있었는데 열면 사수가 공중 상황을 모니터링하고 총을 목표물에 조준할 수 있습니다. 대공포 사격은 보트의 선실만 물 위로 우뚝 솟아 있는 반 잠수 상태에서 수행될 수 있습니다.
그러나 모든 상황을 고려할 때 선체 내부의 포탑 설치를 철회하는 것은 그다지 의미가 없었습니다. 그들은 총알과 파편으로부터 승무원을 보호했지만 전기 유압식 액추에이터는 매우 복잡했고 염수와의 장기간 접촉에서 그다지 신뢰할 수 없었습니다. 무거운 탑은 보트의 무게 중심을 더 높게 만들어 안정성에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 발사 효율성 측면에서 타워 설치는 기존 기계에 설치된 대공 시스템에 비해 이점이 없었습니다. 대부분의 경우 타워는 사하중이었습니다. 아시다시피 잠수함의 무적을 가장 잘 보장하는 것은 스텔스입니다.
이것은 독일 함대의 대공포에 대한 검토 범위를 벗어나지 만 전후 30mm MK.303 항공기 총의 사용에 대해 간략하게 이야기하는 것이 적절할 것입니다.
1950년대 초, 체코슬로바키아의 3,0cm Flakzwilling MK.303(Br) 해군 대공포를 기반으로 30mm ZK.453 대공포 모드를 견인했습니다. 1953은 1990년대 중반까지 체코슬로바키아에서 사용되었으며 활발히 수출되었습니다.
단일 배럴, 트윈 및 30 중 30mm 대공포의 전투 사용 결과는 너무 늦게 나타났습니다. 이러한 설치는 화력 및 발사 범위 측면에서 다른 국가에서 유사하지 않았고 저고도에서 작동하는 항공기, 소형 선박 및 보트에 심각한 위험을 초래했지만 XNUMXmm 기관총은 독일 함대에서 매우 제한적으로 사용되었습니다.
붉은 군대의 급속한 공격은 독일 함선의 대공 방어를 심각하게 강화할 수 있는 30mm 속사 대공포의 대량 생산을 허용하지 않았습니다. 전체적으로 약 700 개의 30mm 단일 배럴, 트윈 및 쿼드 설치가 주로 육상에서 사용되는 독일 및 체코 기업에서 조립되었습니다.
독일의 제한된 자원, 방어 공장에 대한 끊임없는 폭격 및 적군의 성공으로 인해 적대 행위 과정에 상당한 영향을 미칠 수있는 30mm 대공포가 대량으로 방출되지 않았습니다.
37mm 반자동포 3,7cm SK C/30
1920년대 후반, Rheinmetall Borsig AG는 방공 임무를 해결하고 고속 어뢰정과 싸울 수 있는 소구경 해군 속사포를 개발하기 시작했습니다. 여러 프로토 타입 제작 후 37mm 범용 속사포 3,7cm SK C / 30이 서비스에 들어갔습니다. 총기 표시의 "SK" 문자는 Schiffskanone(독일 함포)과 "C" - Construktionsjahr(독일 창설 연도)를 의미하며 연도의 마지막 두 자리는 분수로 구분됩니다.
해군 37mm 포의 실제 채택은 나치가 집권하고 베르사유 조약의 조건 준수를 거부한 1930년대 중반에 발생했습니다. 그리하여 3,7cm SK C/30은 제37차 세계 대전이 끝난 후 독일 해군에 배치된 최초의 XNUMXmm 대공포가 되었습니다.
제 37 차 세계 대전 초기에는 30mm 단일 및 트윈 반자동 SK C / XNUMX이 Kriegsmarine에서이 구경의 주포였습니다. 그들은 모든 종류의 군함과 보조 선박은 물론 보트와 잠수함을 무장했습니다.
개념적으로 독일의 37mm 범용 포대는 소련의 45mm 반자동 범용 포 21-K에 가까웠지만 더 나은 탄도와 더 높은 발사 속도를 가졌습니다. 3,7cm SK C/30의 생산은 1942년에 종료되었으며 총 1문의 단포 및 쌍포가 생산되었습니다.
이 포병 시스템의 경우 슬리브 길이가 381mm인 이 구경에 대한 매우 강력한 단일 샷이 생성되었습니다. 단일 샷의 총 길이는 516,5mm입니다. 2mm의 총신 길이에서 960g 무게의 철갑 고폭탄 3,7cm Pzgr Patr L'spur Zerl이 745m/s로 가속되었습니다. 또한 탄약에는 조각화 추적기와 조각화 소이 추적자 발사체가 포함되었습니다.
이러한 높은 탄도 특성으로 인해 유효 사거리 측면에서 다른 모든 대량 생산 37mm 주포를 크게 능가할 수 있었습니다. 독일 데이터에 따르면 2m 사거리에서 000cm SK C / 3,7은 견인 된 30cm Flak 3,7 대공포보다 두 배 정확했으며 배럴 마모를 줄이기 위해 세라믹 금속 리딩 벨트가있는 포탄이 채택되었습니다.
37 cm SK C/3,7 주포용 30 mm 단일 탄약
37x380R 탄은 다른 독일 37mm 대전차포, 대공포 및 항공기포와 호환되지 않았습니다.
작은 변위, 보트 및 잠수함의 보조 선박은 수직 조준 각도가 -37 ... + 34 ° 인 단일 34-mm Einh.LC / 34 포병 마운트 (Einheitslafette C / 10 - 단일 총포 모델 80)로 무장했습니다. 총을 수평으로 유도하는 것은 어깨 받침대를 사용하여 수평면에서 자유 회전으로 인해 수행되었습니다.
수직 조준을 위해 기어 리프팅 메커니즘이 있습니다. 총에는 유압 반동 메커니즘과 스프링 널러가 장착되었습니다. 1942년부터 총알과 파편으로부터 계산을 보호하기 위해 장갑 방패가 사용되었습니다.
1939에서는 잠수함 무장을 위해 설계된 37cm SK C / 39U 대포가 장착 된 단일 배럴 3,7mm 범용 포병 시스템 Ubts.LC / 30가 채택되었습니다. 이 설비의 질량은 1kg으로 감소했으며 최대 수직 안내 각도는 400°로 증가했습니다. 잠수함 용으로 설계된 총은 부식 방지 강철로 만들어진 부품을 사용했습니다.
잠수함의 37mm 포탑 3,7cm SK C/30U
반자동 총의 전투 발사 속도는 30rds / min을 초과하지 않았지만 지상에서 사용되는 37mm 대공포보다 더 안정적이고 콤팩트하며 전투 위치에 더 빨리 가져올 수 있습니다.
37년 그단스크 항구에서 침몰한 독일 잠수함에서 가져온 3,7mm 30cm SK C/1945 U
3,7cm SK C/30 1930연장 대공포는 가장 진보된 디자인 아이디어와 노골적인 구식 기술 솔루션을 결합했습니다. 37년대 중반, 독일군은 XNUMX면으로 고정된 플랫폼에 XNUMXmm 해양 반자동 "스파크"를 설치함으로써 선구자가 되었습니다.
트윈 안정화 대공포는 Dopp.LC / 30 (독일어 : Doppellafette C / 30 - 올해의 1930 모델의 3 포 포)라는 명칭을 가졌습니다. 총 중량이 670kg인 설비 중량(20kg)의 거의 630%가 안정화 동력 장치의 중량으로, 측면으로부터의 기울기와 선박의 피칭을 ±19,5° 이내로 보상할 수 있습니다. 수직 안내 각도: -9 °에서 + 85 °까지, 수평면에서 원형 화재가 제공되었습니다.
한 쌍의 37mm 대공포는 처음에는 순양함과 전함의 14-20mm 강철 난간을 제외하고 갑옷 보호 기능이 없었습니다. 그러나 1942년부터 이러한 시설에는 8mm 장갑강으로 만든 방패가 장착되었습니다.
발사 정확도 측면에서 37mm 독일 해군 "스파크"는 당시 기존의 모든 37-40mm 선박 및 육상 대공포를 능가했지만 발사 속도는 반자동 수직 슬라이딩 쐐기로 제한되었습니다. 각 샷을 수동으로 로딩하는 볼트.
트윈 대공포의 실제 발사 속도는 승무원 훈련 수준에 직접적으로 의존했으며 대부분의 경우 지상 기반 단일 배럴보다 거의 60 배 적은 3,7rds / min을 초과하지 않았습니다. 대공포 18 cm Flak XNUMX.
그럼에도 불구하고 트윈 37mm 설치는 독일 해군에서 널리 사용되었으며 구축함 이상의 대부분의 독일 전함에서 사용되었습니다. 구축함은 이러한 범용 포병 시스템 6개를 탑재했고, 경순양함은 8쌍, 중순양함은 XNUMX쌍, 전함은 XNUMX쌍을 탑재했습니다. 매우 자주 그들은 군사 수송에 관여하는 상선의 대형 동원 선박에 배치되었습니다.
적대 행위 과정에서 강한 흥분과 물보라로 바닷물이 전기 회로에 유입되어 안정화 시스템이 종종 실패하는 것으로 나타났습니다. 또한 적군 항공기의 공격을 받은 구축함의 집중적인 기동으로 인해 약한 전기 구동 장치가 항상 각가속도를 보상할 시간이 없었습니다. 안정화 시스템 작동의 수많은 실패와 낮은 전투 속도는 1943에서 군함 갑판의 3,7cm SK C / 30 반자동 총이 37mm 대공포로 교체되기 시작한 이유가되었습니다. .
1945년까지 37연장 및 XNUMX연장 반자동 XNUMXmm 만능포는 구식으로 간주되었지만 작전은 적대 행위가 끝날 때까지 계속되었습니다.
1943에서 시작하여 상당수의 37mm 단일 배럴 및 트윈 설치가 해안 방공 부대로 이전되어 대서양 벽의 요새에 배치되었습니다.
해안에서 불필요했던 안정화 시스템을 해체한 후 37mm 쌍대 대공포가 해군 기지와 항구의 대공 방어를 강화했습니다. 바퀴 달린 포차가 없기 때문에 다소 무거운 Dopp.LC/30 "스파크"가 고정 위치와 철도 대공 포대에 배치되었습니다.
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제 XNUMX 차 세계 대전 중 독일 함대의 대공 기관총 설치
제 20 차 세계 대전 중 독일 함대의 XNUMXmm 대공포 설치
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