다목적 호위함 클래스 FREMM
프랑스의 해군은 머리 수준의 다목적 프리깃 FREMM (프리깃 유럽 멀티 미션) D 650 아키텐 (아키텐)를 갔다. 공식 행사는 23 2012 년 11 월에 열렸습니다. 프랑스 해군 참모장이 서명 한 수락서 (요리사 D' ETAT - 주 드 라 마린), 제독 버나드 Enrogel (버나드 Rogel). FREMM은 적의 영토에 깊은 표면 배송 및 공격 지상 목표물을 파괴, 대잠 및 대공 방어를 위해 설계된 다목적 프리깃, 건설의 공동 프랑스 - 이탈리아 프로그램입니다. 각 호위함은 표적 집단의 통제 함으로 행동 할 수 있습니다.
FREMM 프로그램에 따르면 프리깃 함은 대잠 전 (ASW)과 지상 작전을위한 두 가지 버전으로 제작 될 예정입니다. 그러나 각 유형의 호위함은 공중 공격 무기 및 적의 함선과 같은 방어 기능을 갖습니다. 두 가지 버전 모두 NH90 헬리콥터와 지상 표적을 공격 할 수있는 순항 미사일을 보유하게된다. 반 잠수함 버전의 FREMM (ASW)에는 견인 된 수중 음파 탐지기와 추가 어뢰가 배치됩니다. 지상 작전에 대한 지원 버전에는 무인 공중 차량 (UAV)과 적 해안에 부대가 착륙 할 가능성이 있습니다.
처음에 프랑스와 이탈리아 해군은 최대 27 대의 FREMM 프리깃을 구매하려고했으며, 2008 년에 인도가 예정되어 있으며, 시리즈의 마지막 배는 21 세기 후반에 건설되어야합니다. 프로그램의 공식 시작은 2002 년에 두 나라가 초기 합의에 도달했을 때 주어졌습니다. 두 국가의 주문 프리깃은 각각의 특정 요구 사항에 따라 다릅니다. 함대.
국방 뉴스 제독 리오와의 인터뷰에서 프랑스의 경제 상황이 전반적으로 올해에게 국방 예산을 특히 66.4 만 유로를 줄이기과 관련 FREMM 프리깃 다음 배달 연기의 소문에 대해 질문 :
"식별 기회로 시작하는 것이 중요합니다. 우리는 여전히 백서 (프랑스 국방 예산)을 준비하고 있기 때문에 대답하기 어렵다, 군사 및 방위 야망, 다음 기회를 예산의 문맥에서 그들을 설정하고, 그런 다음에야 확인합니다. 해군 구성 요소가 매우 중요합니다. "maritimization"(해군 강화)에 대해 언급 한 프랑스 상원의 최근 보고서 덕분에 사람들은 우리나라를위한 바다의 중요성을 이해합니다.
소문이 있지만, 백서가 완성 될 때까지 우리는 방어의 재정적 요소를 정의하지 않을 것입니다. 물론 필요한 노력이 이루어질 것이지만 10 년 동안 3 년 또는 4 년 또는 장기적인 감축 효과가있는 것은 아니라는 점을 기억해야합니다. 이 모든 것은 함대 갱신의 배경, 즉 탄도 미사일 잠수함, FREMM 프리깃 함, 바라쿠다 잠수함 및 해상 순찰선의 도착과 관련하여 현재의 함대 다양성을 대체 할 것입니다.
프랑스는 미국에 이어 두 번째로 큰 해군을 보유하고 있으며, 이는 우리에게 일정한 의무와 의무를 부과합니다. 오늘은 우선 순위를 정하는 것이 어렵지만, 우리는 프랑스 함대의 일부를 갱신하는 길의 중간에 있습니다. "
Pierre Fausto Recchia (Pier Fausto Recchia) 이탈리아 국방위원회 위원은 FREMM 프리깃 함 건설을 위해 이탈리아는 321 년에 2013 백만 예산을 261 년에 2014 백만, 268 년에 2015 백만, XNUMX 년에 XNUMX 백만을 기부했다. Italian FREMM은 주로 호위함 Lupo와 Maestrale을 대체하기 위해 고안되었습니다.
무기의 구입에 대한 유럽 이사회 (OCCAR는) 클래스 프리깃의 FREMM의 첫번째 배치의 개발과 건설 탈레스 회사, Fincantieri의, DCN과 MBDA로 구성된 산업 그룹에서 3.5 억 유로에 계약을 체결. 첫 번째 여덟 군은 ASW 버전과 여섯 대가 지상 작전을 지원하기 위해 프랑스 해군을 위해 건조 될 예정이다. 배달은 2011 년도에 시작하여 2016 년 이전에 완료되어야합니다. 프랑스 호위함 인 F67, F70 및 Aviso A69는 FREMM으로 교체됩니다. 현재 12 호위함을 주문하여 FREMM 프로그램을 유럽에서 가장 큰 해군 프로그램으로 만듭니다.
출시 12 월 14 년 - - 조선소 DCNS 로리 앙에 배치, 2005 월 16 - 아키텐에 첫 번째 시트를 절단, 2007 11월 2007 열린 FREMM 프로그램을 시작 29 4월 2010 년, 바다에 처음 액세스 - 18 4월 2011 및 채택 - 23 11 월 2012 - th 년.
제조업체는 FREMM 호위함이 다음과 같은 이유로 인해 동급 제품 (변위 6000 톤)에서 타의 추종을 불허합니다.
- 선박 조립의 품질.
- 사용 된 모든 구성 요소의 신뢰성;
- 작은 승무원 크기;
- 순항 속도에서 낮은 연료 소비.
10 월 2004에서 Alenia Marconi Systems (AMS)는 FREMM 프로그램의 주요 공급 업체로 선정 된 보고서를 발표했습니다. 호위함 프로그램을 위해 AMS에서 개발 한 EMPAR 레이더를 기반으로하는 호위 미사일 시스템. AMS는 또한 차세대 IFF 레이더, 중거리 레이더 RAN 30X / I 및 NA-25 사격 통제 시스템을 공급할 예정이다.
공기 그룹을 포함하여 현대적인 장비, 선원, 덕분에 단지 108 명 (장교 22, 70 하사관, 사소한 임원 및 선원 16)입니다. 추가로, 145 폭행 범이 선내에 수용 될 수 있습니다 (특수한 경우 180까지).
우주선에는 2 가스 터빈 엔진 CODLOG LM2500 G4 및 32 MW (43 500 hp)가 포함 된 하이브리드 추진 시스템이 장착되어 있습니다. 대잠 작업을 수행 할 때 2.5 MW의 가역 전동기에서 저소음 운전 조건을 사용할 수 있으므로 16 노드의 속도에 도달 할 수 있습니다. 최대 속도는 기계식 드라이브와 일정한 피치의 두 개의 나사에 의해 달성됩니다. 전동식 인출 장치가있는 개폐식 슬 루잉 스러 스터도 하나 있습니다. 이탈리아 해군은 프리깃에 추가 가스 터빈을 장착하여 32-33 허브에서 속도를 낼 수있었습니다.
프리깃 함의 설치 장비에는 레이더 시스템 인 헤라클레스 (Herakles)가 포함됩니다. Scalp 크루즈 미사일은 Sylver-70 수직 발사 시스템 (VLS)을 통해 발사되며 해당 지역의 적 대상을 공격 할 수 있도록 설계되었습니다. 또한 프랑스 호위함에는 MM40 Exocet Block 3 대함 미사일이 장착됩니다. 이탈리아 프리깃 함 FREMM은 TESEO / OTOMAT 대함 무기 시스템과 MILAS 대잠 미사일을 보유하게됩니다. 아키텐 (Aquitaine)은 4 월 2011에서 바다 시련을 시작했습니다. 올해 6 월에 시험을 마친 그는 성공적인 어뢰 사격을 수행했습니다.
모두 실시 아암 프리깃은 공통 16의 SAM (32위한 예약 공간) 애 15 수직 발사 시스템 Sylver A50 (수용 Sylver A70) 두 함포 오토 - Melara 올리 콘 KBA 25mm / 80 포함 두 324mm 어뢰 시스템 장치 Eurotorp MU-90 (19 어뢰) 2 미사일 발사기 AMS 오토 - Melara SCLAR-H 및 RC 두 20 밀리미터 건, 2 개의 12.7 밀리미터 총. 안티 실시 예는 더 4-16 대함 미사일 2 킬로미터의 Teseo Mk150 블록 IV 범위를 가지고, 네 대잠 미사일 MBDA 밀라는 35 및 킬로미터 (Teseo와 밀라는 같은 실행 프로그램을 사용) 범위가 최대 두 배의 총은 오토 Melara 76 / 62 마운트 껍질 Davide / 다트. 버전 지원 접지 작업이 팔 대함 미사일 2 킬로미터의 Teseo Mk150 블록 IV 범위를 가지고, 해군 총 포탄 다비데 / 다트와 해군 총 포탄 카노와 마운트 오토 Melara 76 / 62 LW와 오토 Melara 127 / 64를 탑재합니다. 두 헬리콥터 NH-90 NFH 하나 또는 NH-90 NFH 하나 EH101로 나타내는 에어 기.
전자 시스템은 다기능 레이더 세렉스 EMPAR (이탈리아 프리깃) 범위 3 차원 범용 레이더 헤라클레스 S 대역을 포함 250 km 전투 SAAM-ESD 미사일 유도 시스템, 낮은 / 중거리 레이더 표면 낮은 고도 SELEX SISTEMI INTEGRATI에서 공기 분위기 관찰 (EX-AMS) RAN-30X / I (SPS-791) 2 분사 시스템 세렉스 NA25 자동 제어 (이탈리아 프리깃) 포격 제어계 76-mm 총 사젬 Najir, 2 표면 레이더, 적외선 검출 시스템 지원 형 SASS (갈릴레오) 또는 탈레스 아르테미스, 수평선 개발 시스템, 헬리콥터 착륙 시스템 Samahé, 군사 및 토목 용도, 능동 및 수동 전자전 포함 탄성 및 전자 용 위성 통합 내부 및 외부 통신 시스템에 기초하여 제어 시스템 미끼.
수중 음파 탐지기 : 고정 중간 주파수의 음파 탐지기 톰슨 / 탈레스 마르코니 소나 UMS 4110 CL은 8 톤, 높이 2 미터에 대한 무게와 500 광산을 감지 할 수 있도록 수중 청음기가 장착되어 있습니다. 탈레스 4249 저주파 견인 음파 탐지기는 ASW ASW 버전에만 설치됩니다.
비용 : 10 호위함 설계 및 제작 비용을 감안한 프로그램의 총 비용은 5.68 billion euros입니다. 처음 2 대의 프리깃 함의 경우 1.25 억 유로와 51 백만이 교육 및 지원으로 전환되었습니다. 다음과 같은 네 개의 프리깃 함 실시를위한 트렌치는 1.628 억 유로에 달했고 여섯 개의 프리깃 함 모두에 대한 지원 비용은 130 백만 유로였습니다.
브레스트에 기초하여 상기 수신 된 전기자 프리깃 D 650 아키텐 외에, 그것은 로히 18.10.2012 및 651에서 조선소에서 프리깃 D15.12.2010 노르만를 낮추고 해군 30.11.2011 프랑스 각각 프리깃 D652 프로방스와 D653 독을 놓았다. 양측의 호위함은 툴롱을 기반으로 할 것이다. 총 프랑스 11 FREMM의 선박을 구축하고자 현재, 구 대잠 버전 ASM 및 지상 작전을 지원하는 두 배 (시리즈의 마지막).
이탈리아어 급 프리깃 FREMM 카를로 베르가 미니 (이 프리깃은 범용적인 실시 예에서 수행 하였다)과 VIRGINIO Fasan 출시되었으며 16.07.2011 31.3.2012 각각 다른 이탈리아 클래스 프리깃 FREMM 같은 향료에 기초한다. 처음 두 사람은 2013에서 서비스를 시작합니다. 이탈리아 해군 F591 VIRGINIO Fasan, F592 카를로 Margottini 및 F592 루이지 리조에 대한 세 가지 프리깃은 각각 17.12.2009, 14.9.2010 및 28.9.2011을 놓았다. 선박 건조는 조선소 Riva Trigoso (제노바)의 이탈리아 조선 업체 Fincantieri가 수행합니다. 이탈리아 해군은 FREMM 등급의 10 호위함, 대잠 ASW 4 기, 지상 작전을 지원하는 여섯 대를 확보 할 계획입니다.
또한 Lahriane은 프랑스 건설의 두 번째 FREMM 호위병 인 모로코 해군을 위해 프리깃 모하메드 VI 클래스 FREMM을 건설 중이다. 그것은 14.09.2011에서 시작되었으며, 그 시련은 2013 년으로 예정되어 있습니다.
전술 FREMM 명세
국가 : 프랑스
개발자 : DCN Lorient
동력 장치 : 하이브리드, 2 가스 터빈, 2 고정 피치 프로펠러
전원 공급 장치 : 각각 4 MW 용 2.1 디젤 발전기 세트
최대 속도 : 27 노드
범위 : 6000 해상 운행 거리 (15)
총 변위 : 5980 톤
최대 길이 : 142 m
너비 : 19.4
초안 : 5 m (스러 스터 7.3 m 포함)
헬리콥터 : 26.5, 18.5, 11 및 톤 헬리콥터 클래스 NH90, EH101 수신 가능
헬리콥터 격납고 : 18х12.5 m
자치 : 45 일
승무원 : 108
방문 : 145 (180까지)
우주선의 평균 수명은 30 년 이상입니다.
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