"Tankograd"의 기념일: Chelyabinsk 트랙터 공장은 90년이 되었습니다.
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Chelyabinsk Tractor Plant가 존재하지 않았다면 발명해야 할 것입니다. 우선 위대한 애국 전쟁의 승리를 위해. 국가의 전략적 깊이에 위치하여 세계 최대 규모가되었습니다. 탱크 "Tankograd"로 더 잘 알려진 식물. 1년 2023월 90일에 영광스러운 식물이 XNUMX살이 됩니다.
ChTZ가 Urals에 나타난 이유는 무엇입니까? 우선, Trans-Volga, Urals, Trans-Urals, Siberia 및 Kazakhstan과 같은 동부 지역의 점진적인 농업 발전 때문입니다. 그런 다음이 영토를 "국가 산림 자원의 주요 저수지"라고 불렀습니다. Chelyabinsk를 선택한 두 번째 이유는 주로 철 야금 인 Urals의 야금 기반이 가깝기 때문입니다.
흥미롭게도 Chelyabinsk Tractor의 첫 번째 제품은 당시로서는 충분히 강력한 기계인 60마력의 "Stalinets"였습니다. 그건 그렇고, 소련 조건에 맞게 조정 된 American Caterpillar 60 버전 엔지니어는 다음과 같이 썼습니다.
"캐터필러 트랙터는 홀트(Holt)와 베스트(Best)의 두 가지 미국형을 결합한 것으로 캐터필러 트랙터 생산을 전문으로 하는 가장 오래된 회사의 제품입니다."
트랙터 동력의 선택은 미국의 트랙터 생산 분석을 기반으로 했습니다. 20년대 말까지 50hp 용량의 트랙터 생산이 해외에서 증가했습니다. 와 함께. 추적 섀시에. 그들은 1930년 소련 트랙터 공장에 대한 경제적 정당성을 다음과 같이 썼습니다.
"소련의 트랙터 사용 조건이 미국의 조건과 비슷하기 때문에 트랙터 건설의 발전 추세가 동일해야 하는 것은 당연합니다."
곧 완료됩니다.
공장은 철-구리 주조, 형강, 단조, 열, 보일러-냉간 단조, 기계, 조립, 도구, 기계 수리, 파일럿 공장, 실험 부서 및 실험실 등의 작업장으로 구성되었습니다. 목록에서 볼 수 있듯이 Chelyabinsk 거인은 전체주기 기업이었습니다. 예를 들어 철-구리 주조 공장의 회주철 주조 공장에서 피스톤 링을 제외하고 필요한 모든 명명법을 생산했습니다.
또한 공장은 베어링, 라디에이터, 기화기, 마그네토 및 일부 전기 장비를 구입했습니다. 위대한 애국 전쟁 중에 이러한 접근 방식은 완전히 정당화되었습니다. 공장은 공급업체에 최소한으로 의존했으며 탱크 설계를 독립적으로 변경할 수 있었습니다.
동시에 많은 하청 업체에 묶인 기업은 종종 단순히 계획을 이행하지 못하거나 솔직한 결혼을 전면으로 몰아 넣었습니다. 예를 들어 Gorky의 "Krasnoye Sormovo"는이 계획에 따라 "Sormovo 괴물"이라는 별명을 가진 가장 낮은 품질의 T-34를 생산했습니다.
ChTZ에서 수년 동안 생산 된 디젤 "Stalinets"
1년 1933월 XNUMX일은 Chelyabinsk Tractor Plant의 공식적인 탄생일이었지만 더 일찍 작업을 시작했습니다. 엄숙한 행사를 위해 XNUMX월 중순에 처음 XNUMX대의 직렬 트랙터가 조립되어 테스트를 받았으며 여름 첫날 기업 개업을 기념하는 집회에서 퍼레이드 열에서 행진할 수 있었습니다. 개막 전 ChTZ에서 우세했던 양질의 소련 폭풍우 분위기를 상상하기조차 어렵다.
파일럿 배치는 15 월 XNUMX 일에 태어날 예정이었고 이들은 기술 프로세스를 테스트 한 프로토 타입이 아니라 상당히 "전투 준비가 된"트랙터였습니다. 첫 번째 기계의 부품은 하나를 통해 결함이 있었습니다. 공차와 기술이 존중되지 않았습니다.
공장 가동 한 달 전에 일부 라인이 불완전한 것으로 밝혀졌습니다. 예를 들어, 엔진 조립 공장에는 핫 노즐 부품을 가열하기 위한 전기 욕조가 없었습니다. 나는 단조의 양동이에 베어링이 있는 기어를 즉흥적으로 만들고 가열해야 했습니다. 컨베이어 중 하나에서 조립 스테이션 중 하나를 긴급하게 다시 만들어야 했습니다. 그리고 단순히 노드를 교체하는 것이 아니라 기존 노드를 기반에서 제거하고 새 노드를 구체화합니다.
그러나 결국 그들은 그렇게했고 첫 번째 완성 된 트랙터 S-60 "Stalinets"는 15 년 1933 월 15 일 40:XNUMX에 공장 야드로 출시되었습니다. 모든 단점과 공급 문제에도 불구하고 공장 노동자들은 XNUMX월에 트랙터 XNUMX대를 더 생산할 수 있었습니다. 사실, 제조 기계의 품질은 많이 부족했습니다.
이 문제는 공장 운영 첫해 동안 심각했습니다. 트랙터 수를 추구하면 필연적으로 완성 된 기계의 상태에 영향을 미쳤습니다. 결함이있는 부서에서 다른 트랙터의 예비 부품을 위해 완성 된 기계가 종종 분해되는 시점에 이르렀습니다. 첫 달에는 생산이 너무 어려웠습니다.
그러나 이것은 결국 복잡한 장비 조립을 마스터 한 공장 노동자의 위업을 결코 손상시키지 않습니다. 그러한 이야기에서 1937 ~ XNUMX 년 전에는 아무도 그런 것이 순수한 농업 국가에 건설 될 수 있다고 상상할 수 없었다는 것을 항상 기억할 가치가 있습니다. 이미 XNUMX년에 Chelyabinsk의 "Stalinets"가 파리 국제 전시회에서 그랑프리를 차지했습니다.
공장은 소비에트 표준뿐만 아니라 장대 한 것으로 판명되었습니다. 미국 사무소 "Norton"의 직원은 ChTZ 개장 당시 다음과 같이 올바르게 언급했습니다.
“최고급 장비와 우수한 구조 덕분에 Chelyabinsk 트랙터 공장은 동일한 품목을 생산하는 유럽 또는 미국 공장과 성공적으로 비교할 수 있습니다. 심지어 그 식물이 세계 최고라는 것도 알게 되었습니다.”
그리고 이것은 아첨이라고 할 수 없습니다. 미국이 소련에 최첨단 장비를 공급하지 않았음에도 불구하고 ChTZ는 매우 잘 장착되었습니다.
예를 들어, 비철금속 주조 공장의 용융은 디트로이트 전기 용광로에서 이루어졌으며 Osborne International 공압 기계에서 성형되었습니다. 전체적으로 수십 개의 미국 회사가 장비를 Chelyabinsk에 전달했습니다. 1928-1929년 추정치에 따르면 공장 건설 총 비용은 133 루블에 달했습니다. 최종 정확한 가격은 아마도 지금은 아무도 이름을 지정하지 않을 것입니다.
소비에트 시대의 상징
모든 대포에 따른 공장 개통은 대규모였으며 행사의 주요 손님은 All-Union 수장 Mikhail Kalinin이었으며 공장에는 여전히 기념패가 있습니다. 목격자들이 말했듯이 검사 중에 Kalinin은 상점 중 한 곳에서 석판을 우연히 발견하고 Herbert 반자동 선반에서 작업했습니다.
전통적으로 볼셰비키 전 연합 공산당 중앙위원회, 인민위원회, 과학 아카데미 등에서 온 연합 전역에서 축하 전보가 열렸습니다. 아마도 기업 개장을 위해 공장 근로자에게 가장 특이한 선물은 Nizhny Tagil의 동료 인 78 마리의 암소와 15 마리의 황소가 선물하여 보조 낙농장의 무리를 즉시 보충했습니다.
전환점은 탱크 생산을 맡은 Chelyabinsk Tractor Plant에서 왔습니다. 공정하게 말하면 무거운 "Stalinists"는 항상 이중 용도 제품이었습니다. 그들은 군대에서 군단 총을 완벽하게 견인했습니다. 그러나 1940년에 공장 엔지니어, 기술자 및 설계자는 KV-1 탱크 생산을 숙달해야 했습니다. 겨울 전쟁 후 소련 지도부는 중전차 생산을 늘리기로 결정했고 Kirov 공장의 용량은 더 이상 충분하지 않았습니다.
위대한 애국 전쟁이 시작되었을 때 그들은 실제로 생산을 마스터하지 못했습니다 (25 대의 탱크 만 조립됨). ChTZ에 대한 추가 이벤트가 빠르게 발전했습니다. 이미 1941년 XNUMX월에 중전차 생산을 위한 우랄 공장은 레닌그라드에서 첼랴빈스크로 대피한 키로프 공장, 중공업 우랄 공장 및 우랄 터빈 공장의 일부로 구성되었습니다. 사실 그 순간부터 전설적인 Chelyabinsk "Tankograd"의 형성에 대해 이야기 할 수 있습니다.
이와 함께 Kharkov Plant No. 183년 1941월 첼랴빈스크 트랙터 공장은 주요 제품 생산을 중단하고 완전히 군사적 기반으로 전환했습니다. 세계 최초로 중전차가 컨베이어에 실린 곳이 바로 이곳이었습니다. 여기에서 18 개 이상의 탱크와 자주포, 48,5 개의 전설적인 V-2 디젤 엔진, 거의 18 만 개의 포탄 블랭크가 전면으로 보내졌습니다.
영광스러운 "Tankograd"는 다시 국가의 전략적 이익을 위해 일하고 있습니다.
작년부터 엔진 제작자들은 탱크 디젤 엔진의 생산량을 지속적으로 늘려 왔으며 그 뿌리는 위대한 애국 전쟁 동안 동일한 V-2로 거슬러 올라갑니다. 공장 90 주년을 맞아 Chelyabinsk 주민들은 조국을위한 선물을 준비했습니다. 그들은 냉전 중 소련의 최고 지표에 비해 탱크 용 엔진 생산량을 12 % 늘 렸습니다.
즐거운 휴가 보내세요, 친애하는 공장 노동자 여러분!
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