미 육군의 기관총 고통. 미국은 어떻게 기관총 없이 전쟁에 임했는가
일반적으로 XNUMX세기와 XNUMX세기 전환기의 모든 군인들과 마찬가지로 미군도 새로운 군대에 눈을 돌렸습니다. оружие - 기관총. 이전과 이후의 많은 사람들과 마찬가지로 그들은 동포 Maxim의 시스템을 선택했습니다. 하지만 뭔가 잘못되었습니다.
첫 번째 시도는 1904년에 이루어졌다. 미국인들은 Vickers 공장과 직접 협력했으며 그곳에서 미국 사양에 따라 1904년 미군이 채택한 기관총 버전을 개발했습니다. 미국 자체에서 대량 생산을 시작하면서 문제가 발생했고 미군 (논리적)은 정확한 국내 생산 기관총을 원했습니다.
결과적으로 최초의 90 기관총은 영국인과 영국 소총 카트리지 아래에서 발사되었으며 1908에서만 Colt 공장에서 미국 탄약의 현지화 버전을 생산하기 시작했습니다.
1904년 모델의 기관총 리시버, 평면도.
그리고 모든 것이 괜찮은 것 같았습니다. 군대는 예술품에 불과한 현대 기관총 이상을 받았지만 단점이있었습니다.
기관총은 Maxim 시스템의 표준에 의해서도 무겁고 비쌌습니다. Maxim 시스템에서 가장 무거운 기관총은 아니지만 가장 무거운 기관총 중 하나였습니다. 거대한 바퀴 달린 마차의 거부와 삼각대 기계로의 전환조차도 상황을 개선하지 못했습니다. 기관총의 무게는 케이싱에 물이 없을 때 약 64kg이었습니다.
비교를 위해 1910 모델의 Maxim 시스템의 국내 기관총의 무게는 약 67 킬로그램이지만 수냉 케이스에 물이 있고 미국 기관총에는 제공되지 않는 갑옷 방패가 있습니다.
1904년 텍사스에서 미군 훈련을 위한 모델 1911 기관총.
시스템이 매우 무겁고 비싸다는 것이 밝혀졌을 뿐만 아니라 기계가 콜트 공장에서 생산되지 않고 영국에서 생산되었으며 콜트 공장이 언제 공작 기계 생산을 시작할 수 있을지 알려지지 않았습니다. 300 개 미만의 기관총이 채택되었습니다 (그 중 90 개는 영국에서 생산되었으며 나중에 미국 소총 카트리지로 재 발사 됨) 기관총은 생산이 중단되었습니다.
모든 영광의 기관총 모델 1904. 청동 세부 사항의 양을보십시오. 비싸고 무거웠다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
1909에서 미국인들은 M1909 Bene and Mercier라고 부르는 Hotchkiss 기관총의 수동 버전을 채택했으며 잠시 동안 이것을 진정시키는 것처럼 보였습니다.
미 육군의 Benet and Mercier M1909 기관총으로 사격 연습을 하고 있는데, M1904 기관총 한 대가 배경에 보입니다.
Hotchkiss 기관총이 문제를 해결하지 못한다는 사실이 꽤 빨리 분명해졌습니다. 이 시스템은 너무 변덕스러워서 군대에서 "주간 기관총"이라는 별명이 붙었습니다. 디자인의 복잡성과 일광이 없을 때 고장 및 지연을 제거할 수 없음에 대한 힌트. 아이러니하게도이 기관총의 첫 전투 사용은 미국 국경 도시인 콜럼버스에서 Pancho Villa의 분리 공격을 격퇴했을 때 밤에 이루어졌습니다.
1904년 멕시코 국경에서 사격 중인 제8기병연대의 모델 1916 기관총.
그리고 나서 대전쟁이 시작되었고, 미군에게 뭔가 조치를 취해야 한다는 것이 분명해졌습니다. 이번에 그들은 바퀴를 재발 명하지 않고 이미 유럽에서 성공적으로 싸운 Vickers 기관총 (Maxim 시스템의 변형) 생산을 위해 영국으로부터 라이센스를 구입했습니다.
기관총 모델 1915.
1915 년에 기관총이 채택되었습니다 ... 그리고 미군에게는 아무것도 바뀌지 않았습니다. 더 이상 기관총이 없었습니다. 상황이 너무 심각해서 1916년에 300정의 루이스 기관총이 영국군을 위해 생산된 새비지 회사의 군대를 위해 징발되어야 했습니다.
1916년 멕시코로 떠나는 부대에서 루이스 기관총으로 발사하는 뉴스 영화 해체 연습 장면.
지역 혁명가들을 진정시키기 위해 멕시코로 간 군대는 자동 소형 무기가 매우 부족했습니다. 그러나 판초 비야를 추격하는 데는 증원부대를 둔 통합사단 1915개만 갔다. 문제는 Colt 공장에서 올해의 XNUMX 모델 기관총 대량 생산이 매우 느렸다는 것입니다.
미국이 제 1915 차 세계 대전에 참전했을 때 Colt 회사는 이미 XNUMX 년 동안 대량 생산이 이루어졌지만 올해의 XNUMX 모델 기관총을 생산하지 않았습니다. 미군은 부츠가없는 제화공의 상황에 처해 있었고, 수천 개의 기관총이 전국에서 생산되었으며 군대에서 매우 부족했습니다.
1915년 미국, 포트 리에서 1917년 모델 기관총으로 연출된 사진.
유럽에 도착한 최초의 미국 사단은 기관총이 전혀 없었습니다. 그들은 단순히 미국에 존재하지 않았으며 1917년 미 육군의 각 보병 사단에는 약 260개의 중기관총이 필요했습니다. 그 결과 유럽에 도착한 최초의 12개 미국 보병 사단은 프랑스제 Hotchkiss 기관총으로 무장해야 했습니다.
2년 1월, 프랑스 미 육군 제1918보병사단 제1917여단 기관총 대대 기관총 사수들. 미국 보병의 프랑스 기관총은 1918년과 XNUMX년 상반기에 사실상 표준이었습니다.
Colt는 미 육군이 이미 유럽에서 싸우고 있던 1915이 끝날 무렵에만 1917 모델의 첫 번째 기관총을 제공하기 시작했습니다. 11년 1918월 12일까지 1915개 이상의 Colt-Vickers MXNUMX 기관총이 생산되었습니다. 항공기에 설치하기 위해 XNUMX개 이상이 개조되었습니다.
1918에서 기관총은 마침내 유럽으로 향하는 사단을 장비하기 시작했으며 1918 후반부터 이미 독일군과 싸운 사단에서 프랑스 재료를 점차 교체하기 시작했습니다. 1917년 브라우닝 M1917 기관총이 채택되면서 이젤 기관총으로 미 육군의 고통은 수년 동안 중단되었습니다. 사실,이 기관총 중 천 개가 조금 넘게 유럽에서 전쟁을 벌였으며 전투 사용의 정점은 다른 분쟁에 떨어졌습니다.
M83 기관총으로 무장한 미 육군 제1917보병사단 병사들. 프랑스, 1918년 기관총은 British Vickers의 기계에 장착됩니다.
가장 흥미로운 점은 미 육군이 이젤 기관총 생산으로 괴로워하는 동안 완전히 독창적 인 미국 디자인의 매우 성공적인 이젤 기관총이 미국에서 대량 생산되었다는 것입니다. 콜트 브라우닝 기관총 1895년 모델. 이 기관총은 미 육군의 일부에서도 싸웠지만 공식적으로 채택된 적은 없습니다. 그러나 이것은 완전히 다릅니다 역사.
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