부주의 한 소유자 : 미군 장비 보관 문제
2018년 쿠웨이트의 APS 기반 JLTV 장갑차. 미 국방부 사진
미국은 지난해부터 자국군으로부터 각종 무기와 장비를 공급받아 키예프 정권을 적극 돕고 있다. 그러나 양도 가능한 재산을 찾는 과정에서 예상치 못한 문제가 발생했습니다. 부분 оружия 장비 상태가 좋지 않아 사용할 수 없었습니다. 추가 수리 및 기술 준비 상태 복원으로 인해 시간과 비용이 손실되었습니다.
확인 결과에 따라
2022년 첫 달에 국방부는 키예프 정권에 대한 본격적인 군사 기술 지원을 시작하기로 결정했습니다. 자체 군대의 창고에서 가져온 다양한 무기와 장비를 우크라이나로 보낼 계획이었습니다. 이를 위해 그들은 현재 상황과 자신의 무기고 상태를 명확히 한 후 응급 처치 패키지 준비가 시작되었습니다.
당시 계획에 따르면 우크라이나를 위해 상당한 양의 무기가 해외에 위치한 APS (Army Prepositioned Stock) 유형 저장 기지에서 가져와야했습니다. 전면 충돌 시 각종 물자를 장기간 보관할 수 있는 대규모 시설입니다. 적대 행위가 발발하는 경우 필요한 무기, 탄약 및 기타 제품을 군대에 공급해야 하는 것은 XNUMX개의 사용 가능한 APS입니다.
이제 밝혀진 바와 같이 모든 APS가 위탁된 재료를 보존하고 유지하는 작업을 양심적으로 수행한 것은 아닙니다. 지원 패키지 구성이 시작된 직후 직원의 부적절한 작업 및 기타 요인과 관련된 특정 문제가 나타났습니다. 최근 이러한 사건은 대중의 지식이되었습니다.
진행중인 작업을 모니터링하기 위해 국방부 수석 감사관실은 APS 기지에서 여러 차례 조사를 실시하고 결론을 도출했습니다. XNUMX월 말에 부서는 식별된 문제와 가능한 해결 방법에 대한 보고서를 발표했습니다. 또한 수행된 검사의 일부 세부 정보가 공개되었습니다.
Kyiv 체제로 이전하기 위한 곡사포 M777. 미 국방부 사진
쿠웨이트의 APS 기지 유지를 담당하는 401야전지원대대는 “특히 두각을 나타냈다”고 한다. 그는 예정되지 않은 수리가 필요한 M777 곡사포와 HMMWV 차량을 제대로 유지하지 않았습니다. 이러한 작업으로 인해 예상치 못한 비용이 발생했으며 장비 및 무기를 키예프 정권으로 이전하는시기에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
감사 결과에 따라 사무국은 펜타곤이 APS 기지에서 군수품을 유지하고 이러한 프로세스를 모니터링하기 위한 새로운 절차를 개발하고 구현할 것을 권고했습니다. 또한 장비 및 기타 절차 준비가 정해진 일정에서 벗어나지 않도록 우크라이나로 이전하기 위해 장비 및 무기 선택에보다 신중한 접근 방식을 취하는 것이 제안됩니다.
범인과 지출
디펜스 뉴스의 미국판은 공식 보도자료에 국한되지 않고 감찰실의 보고서 전문을 얻을 수 있었다. 이 문서를 참조하여 현재 상황에 대한 다양한 세부 정보를 재료와 함께 게시했습니다.
쿠웨이트 기지 상황의 주범은 401지원대대만이 아닌 것으로 알려졌다. 기존 주 계약에 따라 그곳에 배치된 제품에 대한 작업의 일부는 pc의 Amentum 회사인 상업 계약자에게 위임됩니다. 여자 이름. 테스트를 통과하지 못한 곡사포와 차량의 상태를 유지해야 할 사람은 바로 그녀였습니다.
다른 구조도 우크라이나로 이전하기 위한 재료의 검색, 선택 및 검사에 참여했습니다. 그래서 장비의 상태와 해외 선적 준비를 결정하기 위해 Aniston 저장 기지(Alabama)에서 이동 수리 팀이 쿠웨이트로 호출되었습니다.
전쟁 지역에 있던 M777 곡사포 - 피격 직전. 러시아 국방부 사진
팀은 긴급한 주의가 필요한 여러 가지 결함과 문제를 확인했습니다. 그녀는 스스로 곡사포 작업의 일부를 수행하고 복원했습니다. 동시에 총기 이전 단계에서 수정해야 할 새로운 문제가 드러났습니다. 상황은 자동차와 비슷했습니다. 현장과 운송 중에 수리해야했습니다.
디펜스 뉴스에 따르면 수리에는 시간뿐만 아니라 비용도 필요했다. 따라서 수리 팀이 쿠웨이트에서 M777 곡사포를 수리하는 데 펜타곤은 114달러가 들었습니다.이전 중에 이미 17,5단계 수리 비용은 173,5달러였습니다.모든 준비 및 이전 단계에서 차량 작업에 추가로 XNUMX달러가 필요했습니다.인형.
디펜스뉴스에 따르면 401대대가 속한 지원사령부는 이미 구실을 찾았다. 작년 문제의 원인은 자금 부족이라고 생각합니다. 현재 국방예산에서 쿠웨이트 APS기지 운영비로 91만 달러 이상이 편성돼 있지만 군수품 유지비는 28만 달러 미만으로 모든 과제를 해결하기에는 역부족이다.
또 감찰관들은 상가업체에 과도한 요구를 하고 있는 것으로 전해졌다. 경영진은 기존 계약에 따른 Amentum의 의무와 기존 역량을 고려하지 않아 잘못된 결론을 내렸습니다.
문제가 있는 총
쿠웨이트의 APS 기지에서 M777 곡사포 2022문을 픽업할 계획이었습니다. XNUMX년 XNUMX월, 애니스턴 기지의 수리팀이 수령하러 왔습니다. 상업 계약자는 운영 요구 사항을 충족한다고 주장하면서 총 중 하나를 제공했습니다. 그러나 여단은 곡사포가 제대로 관리되지 않고 실제로 승무원에게 위험을 초래한다는 사실을 발견했습니다. 그런 다음 다른 총에서 문제가 확인되었습니다.
부서진 우크라이나 자동차 HMMWV. 아마도 그들 중에는 쿠웨이트에서 온 자동차가 있었을 것입니다. 사진 텔레그램 / Dambiev
곡사포 XNUMX개 중 XNUMX개는 셔터를 잠그는 데 문제가 있었습니다. 발사하면 가스가 돌파되고 계산이 실패할 수 있습니다. 또한 계약자는 지침과 달리 모든 도구의 반동 장치에 오래되고 사용된 유압유를 채웠습니다. 이로 인해 장치 작동이 중단될 수 있습니다. 직원에게 위험이 있습니다.
777월 유럽으로 선적되기 직전에 MXNUMX 곡사포 중 하나를 견인하던 중 브레이크에 불이 붙었습니다. 한 버전에 따르면 이것은 계산이 주차 브레이크를 끄지 않았기 때문에 발생했습니다. 다른 사람에 따르면 브레이크 액 누출이 있었습니다. 쿠웨이트에서 폴란드로 배송된 후 총을 다시 검사했으며 이번에는 방아쇠 메커니즘의 문제가 밝혀져 또 다른 수리 단계가 필요했습니다.
육군 차량 서비스
디펜스 뉴스에 따르면 지난해 401월까지 사령부는 29대대에 1167대의 M28 HMMWV 차량을 선적할 준비를 하라고 지시했다. 곧 대대는 24 차량의 준비 상태에 대해보고했습니다. 3월 XNUMX일 이 장비를 보내달라는 주문이 들어왔고, 그 순간 가동 가능한 장비는 XNUMX대뿐이었다. 기술.
검사관실 보고서에 따르면 나머지 차량은 완전한 작동을 방해하는 경미한 고장이 있었습니다. 액체 누출, 방전된 배터리, 작동하지 않는 헤드라이트, 센서 파손 등이 있었습니다. 다른 기계에서 필요한 부품을 제거하여 약간의 수리가 이루어졌습니다. 이 형태로 Humvee는 쿠웨이트에서 폴란드로 보내졌습니다.
이미 폴란드에서는 사용하기에 부적합한 금이 간 타이어가 자동차 중 하나에서 발견되었습니다. 손상된 휠 대신 스페어를 넣었지만 "마른 썩음"에도 맞았습니다. 다른 기계에서도 비슷한 문제가 예상되었습니다. 동시에 보고서는 도착하는 모든 HMMWV에 스페어 휠이 장착되어 있지는 않다고 지적했습니다. 추가 문제를 피하기 위해 우크라이나 차량에는 기존 차량에서 가져온 바퀴가 장착되었습니다.
부서지고 불에 탄 험비. 사진 텔레그램 / Dambiev
저장 및 복원
따라서 미 육군의 주요 시설 중 하나와 상업 계약자는 할당된 임무를 수행하지 못했습니다. 그들은 위탁된 재료의 허용 가능한 기술적 조건을 유지해야 했지만, 첫 번째 점검에서 필요한 작업이 규정을 준수하지 않고 부정확하게 수행되었음을 보여주었습니다.
최근 보고서의 일부로 문제가 있는 곡사포 6대와 차량 28대에 대해서만 이야기하고 있습니다. 그러나 문제의 실제 규모는 더 클 수 있습니다. 401대대와 그 계약자들은 더 많은 총기, 차량 및 기타 항목을 책임지고 있으며 더 나은 서비스를 제공하지 않을 가능성이 높습니다. 따라서 APS에 따른 군수품의 평균적인 상태는 사령부에 대한 우려의 원인이 될 수 있다.
이 상황이 무엇으로 이어질 수 있는지는 분명합니다. 쿠웨이트의 기지 및 기타 유사한 시설은 무력 충돌 시 군대를 제공하도록 설계되었습니다. 문제가 관찰되면 적시에 필요한 수량으로 장비와 무기를 군대에 전달할 수 없습니다. 이것이 군대의 잠재력에 어떤 영향을 미칠지는 이해하기 어렵지 않습니다.
그러나 작년 곡사포와 자동차의 상황은 지원 부대가 새로운 문제를 해결할 수 있음을 보여줍니다. 쿠웨이트와 운송 단계에서 장비 문제를 식별하고 제거했습니다. 그러나 이로 인해 배송 시간이 크게 바뀌고 전체 비용도 증가했습니다.
펜타곤이 이러한 문제를 어느 정도 해결할 준비가 되어 있고, 어떤 비용을 감당할 수 있는지가 큰 문제입니다. 동시에 현재 상황은 근본적으로 군부에 적합하지 않습니다. 이와 관련하여 비축기지 군수품의 수리 및 상태유지를 위한 제도를 개편 및 개선하고 관리감독을 보다 효율적으로 할 것을 제안한다. 그러한 조치가 무엇이고 제시된 희망을 정당화할지 여부는 나중에 분명해질 것입니다.
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