공급 또는 공동 생산. 우크라이나 대형을 위한 TPz Fuchs 장갑차
BTR TPz Fuchs 기본 모델
독일 정부는 영구적으로 키예프 정권을 지원하고 정기적으로 다양한 무기와 장비를 이전합니다. 그래서 최근 Bundeswehr 또는 새로운 어셈블리의 존재에서 TPz Fuchs 바퀴 달린 장갑차 공급 문제에 대한 논의가 다시 시작되었습니다. 또한 그러한 장비 생산을 위해 우크라이나 영토에 조립 라인을 만들자는 제안이 있었습니다.
협력의 발전
독일군이 퇴역시킨 Fuchs 장갑차의 우크라이나 파견 가능성에 대한 첫 번째 보고서는 작년에 나타났습니다. 그런 다음이 주제는 개발되지 않았으며 소문과 가장 일반적인 토론을 넘어 발전하지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 독일 지도부는 키예프 정권에 장갑차를 제공하기로 결정했지만 다른 유형이었습니다. 그러나 최근에 그들은 바퀴 달린 장갑차를 다시 기억했습니다.
13월 XNUMX일, 독일 회사인 Rheinmetall과 우크라이나 국영 기업인 Ukroboronprom은 전략적 협력에 관한 계약을 체결했습니다. 서명된 문서에 따르면 가까운 장래에 무기 및 군사 장비 생산을 위한 새로운 사이트가 우크라이나 영토에 나타날 것입니다. Rheinmetall이 대표하는 독일 측은 필요한 기술을 제공하고 필요한 구성 요소 및 제품의 공급을 보장해야 합니다.
첫 번째 생산 라인이 앞으로 몇 달 안에 우크라이나에 나타날 것이라고 주장했습니다. XNUMX월 중순에 출시할 예정이었습니다. 지금까지 우리는 독일에서 온 자동차 장비의 유지 보수에 대해서만 이야기했습니다. 앞으로는 외산 부품으로 장비를 조립하는 등 보다 복잡한 공정을 구축할 계획이다.
상업 계획
XNUMX월 초, 카셀의 Rheinmetall Landsysteme GmbH 현장에서 새로운 개발에 대한 공식 발표가 있었습니다. 처음으로 전문가와 언론에 업그레이드된 차륜 장갑차 TPz Fuchs Evolution이 공개되었습니다. 프레젠테이션의 일환으로 그들은 프로젝트의 주요 기능을 공개하고 이동 중에 프로토 타입을 시연했습니다. 새로운 기능을 보여줍니다.
프레젠테이션 중에 흥미로운 진술이 있었습니다. 따라서 Rheinmetall Landsysteme 영업 관리자인 Marius Meiering은 Ukroboronprom과의 최근 협력 계약을 회상했습니다. 그는 또한 우크라이나가 Fuchs Evolution 장갑차의 첫 번째 구매자가 될 수 있다고 언급했습니다.
Rheinmetall 대표는 우크라이나가 기성 장갑차뿐만 아니라 수령할 수 있다고 제안했습니다. 이러한 장비의 조립은 최근 계약에 따라 설립된 합작 회사에서 시작할 수 있습니다. 동시에 독일 측은 거의 모든 필요한 부대를 공급해야 할 것입니다.
M. Meiering의 말을 어떻게 받아들여야 하는지는 명확하지 않습니다. 이것은 협력에 관심이 있는 회사 대표의 전망에 대한 간단한 평가이거나 실제 계획의 힌트일 수 있습니다. 아마도이 문제는 약속 된 공동 생산 개시를 배경으로 가까운 장래에 명확해질 것입니다.
대형 시리즈
Transportpanzer Fuchs 장갑차는 XNUMX년대 독일군의 명령에 따라 개발되었습니다. 이 프로젝트는 Daimler-Benz에서 만들었지만 연속 생산은 Rheinstahl Wehrtechnik에 맡겨졌습니다. 추가 변형 후 Fuchs 장갑차의 생산 및 개발은 Rheinmetall 부서 중 하나로 이전되었습니다.
Bundeswehr의 TPz Fuchs 생산 시작 계약은 1977년에 시작되었으며 1979년 고객은 장비의 첫 배치를 받았습니다. 1986년까지 그들 자신의 군대를 포함하여 그들은 약을 배달했습니다. 몇 가지 수정된 1대의 장갑차. 45년대 초반에는 단 XNUMX대만 추가 주문이 나왔다.
이 기술의 대부분은 오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다. 서비스 수명을 연장하고 필요한 특성을 유지하기 위한 조치가 취해집니다. 따라서 Kassel의 공장은 매년 약 XNUMX개의 Fuchs를 수리하고 현대화합니다.
TPz Fuchs 장갑차가 반복적으로 업그레이드되었습니다. 업데이트는 기술 및 운영 특성을 개선하기 위해 다양한 장치를 교체하는 것으로 구성되었습니다. 가장 큰 현대화는 2년대 중반에 개발되었습니다. TPz Fuchs XNUMX 프로젝트에는 보호 장치 변경, 발전소 교체 등이 포함되었습니다. 여러 가지 이유로 Bundeswehr는 그러한 장비를 구매하지 않았습니다.
독일 바퀴 달린 장갑차는 국제 시장에서 수요가 있습니다. 두 가지 주요 수정 사항의 Fuchs는 10개국에 공급되었습니다. 알제리는 가장 큰 외국 고객이 되었습니다. 2년대 초에 그는 거의 천 대에 달하는 Fuchs-XNUMX 기계와 조립 면허를 구입하기로 결정했습니다.
경험이 풍부한 BTR Fuchs Evolution
허가된 장비의 조립업체뿐만 아니라 다음 고객은 우크라이나일 수 있습니다. 그러나 지금까지 우리는 새로운 독일-우크라이나 협정이 미래에 제공할 수 있는 근본적인 기회에 대해서만 이야기하고 있습니다. 발표 된 모든 계획을 이행하고 공장을 짓고 생산을 시작할 수 있는지 여부는 큰 문제입니다.
오래된 건설
TPz Fuchs는 차량화 보병을 수송하고 화력 지원을 제공하도록 설계된 바퀴 달린 장갑차입니다. 이 기계의 외관은 제작 당시의 전술 및 기술 요구 사항을 충족합니다. 앞으로 이것은 특정 업그레이드를 통해 해결되는 특정 제한 사항으로 이어졌습니다.
BTR "Fuchs"의 길이는 7,4m이고 너비는 약입니다. 3m 및 높이 (지붕 위) 2,5m 첫 번째 수정에서 이미 전투 중량은 23-23,5 톤에 이르렀고 나중에 모든 개선에도 불구하고 구조의 크기와 무게는 약간만 증가했습니다.
기계는 특징적인 모양의 용접 장갑 선체를 기반으로 제작되었습니다. 중고 단층 갑옷은 소형 무기 탄환으로부터 보호합니다. оружия 그리고 조각의 일부. 탄도 및 지뢰 보호를 개선하는 다양한 오버헤드 예약 옵션이 제안되었습니다. 선체는 전방 제어 구획과 후방 부대 구획이 있는 중간 엔진 레이아웃을 가지고 있습니다.
비디오 시스템을 사용하여 현대화된 장갑차를 운전
Fuchs의 첫 번째 버전에는 402hp의 힘을 가진 Mercedes-Benz OM 8A V-320 디젤 엔진이 장착되었습니다. ZF 자동 변속기와 결합되었습니다. 토크는 모든 바퀴에 분배되었습니다. Fuchs 2 현대화 프로젝트는 보다 강력한 456마력 MTU 6V 199 TE20 V6 엔진과 해당 변속기를 사용했습니다. 모든 경우에 수직 스프링에 있는 모든 바퀴의 독립적인 서스펜션이 있는 XNUMX개의 바퀴 차대가 사용됩니다. 선미에는 물 속을 이동하기 위한 프로펠러가 있습니다.
기계의 전방 제어실은 두 사람을 위해 설계되었습니다. 움직일 수 있는 방패로 덮힌 대면적 글레이징과 별도의 옆문이 있습니다. 착륙력은 차량 후면에 있습니다. TPz Fuchs의 첫 번째 버전은 최대 2명을 태울 수 있었습니다. Fuchs XNUMX는 기내에서 하나 덜 걸립니다. 격실에 대한 접근은 후미 문과 지붕의 해치를 통해 제공됩니다.
수정 및 목적에 따라 TPz Fuchs는 기관총 및 기타 무기를 휴대할 수 있습니다. 첫 번째 수정은 지붕에 열린 설치를 사용했습니다. 앞으로 그들은 다른 무기 장착 방법으로 전환했습니다. 따라서 Fuchs 2 프로젝트에서는 원격 제어가 가능한 본격적인 기관총 전투 모듈이 제공됩니다.
"Fuchs"를 기반으로 한 통신국 KWS RMB
최근 발표된 Fuchs Evolution 현대화 프로젝트는 기존 장갑차에 여러 가지 새로운 장치를 장착하는 것을 제공합니다. 따라서 가상 현실 안경에 신호를 보내 케이스 주변을 따라 일련의 비디오 카메라를 배치했습니다. 운전자가 차 밖에 머물 수 있는 원격 제어 시스템이 등장했다. 앞으로 새로운 기능이 추가될 가능성이 높습니다.
학년 수준에서
독일 TPz Fuchs 장갑차를 우크라이나로 인도할 수 있다는 소문과 가정은 오래 전에 나타났지만 확인되지 않았습니다. 최근에 이 주제가 다시 논의되었으며 이제 우크라이나 현장에서 장갑차의 공동 생산 가능성이 이미 언급되었습니다. 그러나 그러한 계획이 실행될 가능성은 낮습니다. 우크라이나 군사 산업은 이미 큰 손실을 입었고 잠재력과 역량을 회복하는 것이 허용되지 않을 것입니다.
독일 바퀴 달린 장갑차를 우크라이나로 보내는 것도 의미가 없습니다. 특정 수정에 관계없이 Fuchs 제품은 특성과 전투 능력이 제한되어 있습니다. 이런 점에서 그들은 성공적으로 영향을 받았고 다양한 수단에 의해 영향을 받은 다른 외국 샘플의 질량과 다르지 않습니다. 이러한 상황에서 케이스의 리모콘 및 카메라 세트조차도 이점을 제공하지 않습니다. 수입 장갑차는 강제 비무장화의 다음 희생자가 될 위험이 있습니다.
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