새로운 F-35 Lightning II 업데이트 연기
Lockheed Martin과 하청업체는 F-35 Lightning II 전투기를 계속 개발하고 개선하고 있습니다. 펜타곤의 지시에 따라 다양한 개선이 이루어지고 필요한 변경 사항이 도입되고 있습니다. 따라서 Tech Refresh 3(TR-3)로 알려진 다음 업데이트에 대한 작업이 현재 진행 중입니다. Lockheed Martin은 이미 이 구성으로 항공기 건설을 시작했지만 고객은 아직 이를 받아들일 준비가 되어 있지 않습니다.
새로운 구성
지난 몇 년 동안 Lockheed Martin은 최신 TR-35 구성에서 모든 주요 수정의 F-2 전투기를 생산해 왔습니다. 필요한 속도로 생산이 설정되었으며 새 장비가 정기적으로 고객에게 전달됩니다. 또한 최근에는 가까운 장래에 구현할 새로운 TR-3 업그레이드 패키지를 만드는 작업이 진행되었습니다.
35년 초의 계획에 따르면 최초의 F-3 TR-2023 항공기는 XNUMX년 XNUMX월까지 공군에 투입될 예정이었습니다. 그러나 이 프로젝트는 시행 시기에 부정적인 영향을 미치는 여러 가지 어려움에 직면했습니다. 작업 일정을 수정해야했고 이제 우리는 원래 계획의 상당한 백 로그에 대해 이야기하고 있습니다.
TR-2 수정이 적용된 최초의 Lightning-3는 작년에 제작되었습니다. 6년 2023월 35일, 이 전투기는 처음으로 이륙하여 테스트를 시작했습니다. 업데이트된 항공기를 완전히 테스트하는 데 몇 달이 걸리며 이러한 활동은 아직 완료되지 않았습니다. 동시에 새로운 패키지의 구현과 F-XNUMX 프로그램 전체의 개발은 진행 상황과 결과에 달려 있습니다.
계획된 테스트가 끝나기 훨씬 전인 35 월에 Lockheed Martin은 업데이트 된 항공기의 대량 생산을 준비하기 시작했습니다. 최초의 F-3 TR-XNUMX는 늦어도 XNUMX월까지는 조립 공장에서 출고될 예정이었습니다.
기존 계약에 따르면 올해 Lockheed Martin은 약. F-150 전투기 35대. 40개 이상의 기계가 이미 고객에게 인도되었으며 다른 50개는 다양한 건설 단계에 있습니다. 이에 따라 하반기에는 올해 계획된 총 항공기 수의 2분의 3이 배치 및 제작된다. 대부분의 신기술은 TR-XNUMX 구성에서 수행됩니다. 업데이트된 TR-XNUMX의 조립량과 속도는 당분간 제한될 것입니다.
생산 및 지연
새로운 구성의 첫 번째 F-35 항공기는 3월에 완성될 예정입니다. 동시에 고객의 수락 조건은 불확실합니다. 그래서 XNUMX월에 제조업체는 모든 점검 및 기타 활동이 XNUMX년 이내에 완료될 것이라고 보고했습니다. 이에 따라 XNUMX월에 첫 번째 TR-XNUMX 전투기가 펜타곤에 인도될 예정이며, 이를 이행하기 위해 가능한 모든 조치를 취하고 있다.
그러나 F-35 프로그램 사무국은 프로젝트 및 위험에 대한 자체 평가를 수행했으며 더 이상 계약자의 낙관론을 공유하지 않습니다. 그의 계산에 따르면 80%의 확률로 첫 번째 F-35 TR-3는 2024년 XNUMX월에만 운용될 수 있을 것입니다. 그러나 작업의 조기 완료가 배제되지는 않습니다.
브레이킹 디펜스에 따르면 요 전날 프로그램 사무국은 현 상황을 재검토하고 계획을 조정했습니다. 따라서 TR-3 업데이트는 아직 필요한 모든 검사를 통과하지 못했고 설계 특성을 확인하지 못했습니다. 이와 관련하여 가까운 장래에 새로운 구성의 실험용 F-35 테스트가 계속됩니다. 소프트웨어 작동에 특별한 주의를 기울여 추가 비행 테스트 단계를 수행해야 합니다.
소량이지만 TR-3 버전의 새 항공기 조립도 계속됩니다. 동시에 펜타곤은 아직 이 기술을 받아들이지 않을 것이다. 제작된 F-35 TR-3은 보관 장소로 보내질 것입니다. 그들의 미래 운명은 진행 중인 테스트 결과에 달려 있습니다. 성공하면 항공기가 승인되어 가능한 한 빨리 서비스에 투입됩니다. 그렇지 않으면 TR-3 프로젝트가 완료되고 제작된 전투기가 해당 업데이트를 받게 됩니다.
프로그램 사무국은 여전히 장비 인도 시기가 변경될 수 있다고 믿고 있습니다. 이전과 마찬가지로 합격 가능성이 가장 높은 시기는 2023년 2024월에서 XNUMX년 XNUMX월 사이입니다.
업그레이드하기 전에 업데이트
알려진 데이터에 따르면 Tech Refresh 3 현대화 프로젝트는 전자 및 컴퓨팅 장비의 일부 교체와 소프트웨어 업데이트를 제공합니다. 새로운 중앙 컴퓨터, 메모리 장치 및 관련 전자 장치가 개발되어 도입되고 있습니다.
하드웨어 및 소프트웨어 교체로 인해 모든 주요 작업을 해결하는 데 속도가 빨라져 항공기의 전투 품질에 긍정적인 영향을 미칩니다. 또한 TR-3 프로젝트의 도움으로 전투기는 Block 4로 알려진 다음 주요 업그레이드를 준비하고 있습니다.
F-35 Block 4 프로젝트는 성능이 향상된 새로운 AN / APG-85 공중 레이더를 사용하고 최신 광전자 스테이션을 도입하고 일부 다른 센서를 교체하고 있습니다. TR-3 패키지의 새 컴퓨터는 다음을 포함하여 모든 소스에서 더 많은 양의 데이터를 처리해야 합니다. 전투 임무를 해결할 때.
Block 4 프로젝트에서는 무기 제어 시스템이 크게 개선되고 있습니다. 공중 및 지상 목표물에 대한 작업을 위해 호환되는 탄약의 범위를 확장할 계획입니다. 그것은 유망한 미국 개발과 주요 현대 유럽 디자인을 모두 포함합니다. 이로 인해 새로운 잠재 고객을 유치할 계획입니다.
F-35 Block 4 프로젝트의 개발은 비용과 시기에 부정적인 영향을 미치는 많은 문제에 직면했다는 점에 유의해야 합니다. 이러한 장비의 생산 시작은 반복적으로 오른쪽으로 이전되었으며 지금까지 불확실한 미래의 문제로 남아 있습니다. 또한 몇 주 전 미 의회 책임국은 프로젝트 비용의 증가를 다시 보고했으며 모든 원인을 추적할 수 없다고 언급했습니다.
Block-4의 전망은 현재 TR-3 프로젝트에 직접적으로 의존하는 것이 중요합니다. "임시" 업그레이드가 완료될 때까지 더 큰 업그레이드는 사실상 불가능합니다. 동시에 TR-3 패키지의 개발 및 구현은 이미 지연되어 원래 계획보다 약 XNUMX년 지연되었습니다. 예상치 못한 문제로 인해 이러한 상황이 다시 악화될 가능성을 배제할 수 없습니다.
문제 이후의 문제
세 가지 주요 수정의 F-35 Lightning II 전투기는 시리즈에 들어가 몇 년 전에 공군, ILC 및 미 해군에 투입되었지만 여전히 모든 문제와 단점을 제거하지 못했습니다. 또한 새로운 단점이 정기적으로 드러나고 추가 개발에는 어려움이 있습니다.
확인 된 단점을 수정하려면 올해 초와 같이 생산을 중단하거나 군대의 장비 작동을 중단해야합니다. 새로 발견된 대부분의 문제는 제거할 수 있지만 이를 위해서는 시간과 자원이 필요합니다. 다른 단점으로 인해 추가 운영 제한이 발생합니다.
이번에는 새로운 전투기 현대화 프로젝트, 중급 및 주력이 어려움의 원인이되었습니다. 그들에 대한 작업은 심각하게 지연되었고 이전에 계획된 예산을 초과했습니다. 그러나 고객과 계약자는 필요한 조치를 취하고 있으며 가까운 장래에 상황이 바뀔 것으로 예상합니다. 건설 중인 F-35 TR-3는 군대에 인도될 것이며 그 후에 블록 4 현대화를 시작할 수 있을 것입니다.
분명히 Lockheed Martin과 그 하청 업체는 결국 현재 상황에 대처하고 작업을 해결할 것입니다. 그러나 이전에 한 번 이상 발생했기 때문에 단점 수정이 포함됩니다. 프로젝트의 이전 단계에서 허용되는 것은 불필요한 시간과 비용 낭비로 이어질 것입니다. 결과적으로 가장 저렴하지 않은 현대식 전투기는 훨씬 더 비쌉니다.
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