그런 비애국적인 "단검"
"Dagger"부터 시작하는 것이 좋습니다. "애국자" "단검" 또는 "단검" "애국자" 중 누가 이기는지 알아내면서 잔인한 인터넷 전투에서 얼마나 많은 키보드가 박살났습니까? 실제로 그것은 어떻게 든 혼란스럽게 밝혀졌습니다. "Patriots"가 모든 "Daggers"를 쓰러 뜨렸거나 "Dagger"가 "Patriot"를 쓰러 뜨 렸지만 완전히 쓰러지지는 않았습니다.
물론 세 당사자 모두 이것이 이것이 최선이라는 것을 보여주고 증명하는 것이 흥미로 웠습니다. оружие, 불행으로부터 (우크라이나와 미국의 경우) 보호 할 수 있거나 그 반대의 경우 가장 진보 된 방어 무기를 먼지 (러시아)로 날려 버릴 수있는 무기입니다. 창(열쇠)이 수백 개를 부러뜨렸기 때문입니다.
군사 무승부가 기록되었다고 말할 수 있습니다. 증거가 둘 다에게별로 좋지 않았기 때문에 당사자들은 확신하지 못했습니다. 우리는 (예상대로) 파괴 된 패트리어트 설치를 보여주지 않았고, 우크라이나 인들은 (예기치 않게) 손상된 "단검"을 보여주지 않았습니다.
그 자리에 최소한 눈에 띄기 위해 여기에 약간 손상된 런처가 있고 당신이 파괴 한 것으로 보이는 XNUMX 개가 아닙니다.
진실이 어디에 있는지 알아낼 가치가 없습니다. "Dagger"(그리고 이것은 여전히 "Iskander", 다른 것과는 달리 매우 정확한 것)가 "Patriot"의 "부름에 따라"날았다면 아무것도 없을 것입니다. 거기에서 수리합니다. 그러나 한 번에 다섯 개를 파괴하는 것에 대해 이야기하는 것은 (배터리에 XNUMX 개의 발사대 만 포함되어 있음을 감안할 때) 너무 많습니다. 그러나 DIMK는 그런 것을 감당할 수 없습니다.
친애하는 독자 여러분, 물론 우리 눈앞에서 가장 자연스러운 군비 경쟁이 어떻게 벌어지고 있는지 눈치 채셨습니까? 우리는 첫 번째 모델의 구 소련 T-72 공급으로 시작하여 가장 오래된 수정이 아닌 Leopards와 Challengers로 끝났습니다. 더 나아가? 추가 "Abrams", 분명히.
우리는 오래된 "Carnations"와 "Acacias"에서 PzH 2000에 이르기까지 포병에 대해 침묵합니다. 그리고 우리의 경우 방공에 대해 말하면 그들은 "Patriots"로 완성 된 "Stingers"를 가져 왔습니다. 무엇 향후 계획?
그리고 이것은 마음에서 우러나오는 질문입니다.
그리고 지금 이 순간 나는 (이미 평소처럼) 모두를 역사적인 소풍. 특히 미국 방공 시스템과 일반적으로 방공 시스템의 진화를 간단히 살펴 보겠습니다.
제XNUMX차 세계대전 중에도 미국인들은 대공방어체계 개발에 많은 노력을 기울였고 이를 성공시켰다. 특히 선박 트렁크의 포화 문제에서. 다른 범주의 문제이지만 소련 순양함은 방공포의 수와 품질면에서 쉽게 능가하는 미국 구축함을 부러워 할 수 있습니다. 일반적으로 제한된 수의 선박에 대공포의 최대 수를 밀어 넣을 수있는 능력에서 미국인들은 동등한 것을 알지 못했습니다. 일본은 전쟁이 시작될 때 그들을 아주 잘 가르쳤습니다.
동시에 같은 순양함의 투석기에서 비행기를 제거한 미국인들은 말 그대로 이착륙하기에 충분한 길이의 모든 것에 비행기를 배치했습니다.
항공모함은 바다나 하늘에 관계없이 적의 항로에 배치할 수 있는 비행장이며 적의 중요한 목표물에서 안전한 거리에서 매우 따뜻하게 환영합니다.
그리고 제대로 작동했기 때문에 모든 문제를 해결할 수있는 항공기의 역할은 미국에서 절대적으로 높아졌습니다. 그리고이 앱솔루트는 "항공 모함"유형의 해상 플랫폼에서 원거리 방어선으로, 지상 비행장에서는 근거리 선으로 구현되었습니다.
방공은 어떻습니까? 그래서-잔여 원칙에 따르면 거의 아무것도 아닙니다! 사실, 우리는지도를보고 캐나다의 공중 위협을 기 대해서는 안된다는 것을 이해합니다. 이것은 미국의 다른 주에 지나지 않으며 남쪽, 멕시코 및 중앙 아메리카 지역도 이와 관련하여 특별히 무섭지 않습니다.
방공도 발전한 것 같지만 실제로는 만일을 대비해서였습니다. 물론 모든 경우는 항공기가 분명히 대처할 수 없었던 소련의 대륙간 탄도 미사일 개발로 시작되어 여전히 축소 된 형태로 작동하는 NORAD 시스템의 출현으로 이어졌습니다.
당연히 미국에서 지상군에 포함되었던 재래식 방공 시스템인 NORAD는 대공 방어 시스템으로 구성되었습니다. 매우 이국적이고 오래 가지 않았기 때문에 여기에서 NORAD를 위해 발명 된 공학의 경이로움을 고려하지 않겠지 만 일반적인 단지를 살펴 보겠습니다.
MIM-3 나이키-아약스. 1953-1958년.
이것은 단순히 무서운 양으로 생산 된 최초의 미국 방공 시스템 (및 세계 최초의 대량 방공 시스템)입니다. 200 개 이상의 배터리가 미국을 덮고 총 발사대 수가 천 개를 초과했습니다.
단지는 좋았지 만 결함이 없었습니다. 두 개의 레이더가 컴퓨터에 데이터를 제공했고 컴퓨터는 데이터를 처리하고 공중에서 로켓에 명령을 내렸습니다. 계수 장치는 로켓을 보낸 회의 지점을 계산했고 이 지점에서 로켓 탄두를 훼손했습니다. 물론 그 당시에는 귀환이 존재하지 않았습니다. 성공적인 공격을 위해 미사일은 일반적으로 목표물 위로 상승한 다음 계산된 요격 지점으로 하강하기 시작했습니다.
MIM-3 Nike-Ajax의 독특한 특징은 5,44개의 고폭 파편화 탄두가 있다는 것입니다. 81,2kg의 첫 번째는 활 부분에, 두 번째는 55,3kg의 중간 부분에, 세 번째는 XNUMXkg의 꼬리 부분에 위치했습니다.
세 개의 탄두가 단계적으로 폭발하면 극복하기 거의 불가능한 거대한 파편 구름이 생성된다는 아이디어가 구현되었습니다. 이 솔루션이 얼마나 효과적인지는 데이터가 없지만 앞으로 미국 디자이너는 그러한 계획을 포기하는 것을 선호했습니다.
단지의 범위는 약 48km였습니다. 미사일은 마하 21의 속도로 이동하면서 최대 300m의 고도에서 목표물을 타격할 수 있습니다.
단지의 기술적 단점은 미사일 제어 채널이 하나만 있다는 것입니다. 즉, 한 번에 1954 발의 미사일을 발사하는 것은 불가능했고, 배터리 간 통신이 없었기 때문에 호위 취소 시스템이 없었기 때문에 여러 발사대가 한 대상을 쉽게 쏠 수있었습니다. 하지만 지금은 XNUMX년입니다. 그 당시의 기술에서 무엇을 요구할 수 있었습니까?
소련 S-25 Berkut은 다중 채널 제어와 레이더 퓨즈를 모두 갖춘 MIM-3 Nike-Ajax의 배경에 비해 걸작처럼 보였습니다. 실제로 S-25 방공 시스템은 차세대 콤플렉스라고 할 수 있으며 복잡성과 막대한 비용만이 단점이었습니다. 그리고 Nike-Ajax는 매우 저렴했기 때문에 누구나 부러워 할 수있는 시리즈로 제작되었습니다.
그러나 미국인들조차도 Ajax가 케이크가 아니라는 것을 이해했기 때문에 즉시 교체 작업을 시작했습니다.
MIM-14 나이키-헤라클레스. 1958-1989년
그것은 Ajax의 개발, 버그에 대한 작업이어야 하지만 그들은 새로운 컴플렉스를 해결했습니다. 로켓 엔진은 고체 연료가 되었고, 차세대 레이더는 더 정확해졌고, TTR(Target Tracking Radar)과 MTR(Missile Tracking Radar) 표적 추적 레이더에 TRR(Target Ranging Radar)이 추가되어 거리를 지속적으로 결정했습니다. 대상 및 계산 장치에 대한 추가 수정 사항을 발행했습니다.
탄두의 세 가지 요금이 하나로 교체되었고 Hercules는 61 ~ 2 킬로톤 용량의 W40 원자 탄두를 휴대하기 시작했습니다.
미사일과 항공기의 비행 경로를 원자 또는 핵 충전으로 강타하고 히로시마를 공중에 배치하는 아이디어는 인상적이었지만 당시에는 일반적으로 핵무기 사용이 훨씬 더 간단하게 취급되었으며 1960년 Hercules는 성공적으로 요격했습니다. 핵탄두 MGM-5 Corporal과의 훈련 중 작전 전술 미사일.
그건 그렇고, 핵탄두 "Hercules"는 지상 목표물에서 잘 작동 할 수 있습니다.
그 당시 Nike-Hercules MIM-14 방공 시스템은 오랫동안 현존하는 가장 진보되고 효과적인 고정식 방공 시스템 복합체로 간주되었습니다. 소비에트 S-200 "Angara"의 등장만으로 최고 지위를 박탈당했습니다. 그러나 그때까지 Hercules는 넓은 범위와 거의 모든 범위의 비행 표적을 가로막는 능력으로 인해 세계 최고였습니다. 음, 핵탄두의 존재도 중요한 역할을 했습니다.
단 하나의 단점이 있었고 실제로는 상당히 큰 것입니다. Ajax에서 Hercules는 대공 방어 시스템의 대공 방어 시스템의 매우 낮은 이동성 특성을 물려 받았습니다. 즉, Hercules에게는 단지 자체적으로 철수 할 수없는 특수 장비 위치가 필요했기 때문에 예방 공격의 좋은 목표였습니다.
그러나 성능 특성면에서 Hercules는 소련 S-75보다 훨씬 우수하여 미국 (1976 년까지 서비스)에서 상당히 긴 수명을 제공했으며 유럽에서는 1989 년까지 훨씬 더 오래되었습니다.
"Nike-Hercules"는 통합 미국 방공 시스템의 두 번째이자 마지막 복합 단지가되었습니다.
MIM-23 호크. 1960 - 현재
"Hawk"는 적어도 이동성 측면에서 이미 정말 새로운 단계이며 특정 조치가 취해졌고 복합 단지는 반 정지 상태가되었습니다. 발사대는 트레일러에 배치되어 대공 방어 시스템이 중요한 목표물을 보호하기 위한 대공 방어 단지와 인력과 장비를 보호하기 위한 군사 방공 유닛으로 모두 사용될 수 있습니다.
단지의 파괴 수단은 반 능동 레이더 귀환 헤드가있는 단일 단계 고체 추진 미사일이었습니다.
당연히 60 년이 넘는 서비스를 통해 복합 단지는 한 번 이상 현대화되었지만 이와 관련하여 (솔직히 말해서 낮은 수요로) 잠재력이 있기 때문에 완전한 주문이 이루어졌습니다. 그리고 미국 대공포 사수가 방공 시스템의 명확한 이미지를 제시 한 것은 "Hawk"였습니다. 주요 장치는 3개의 소대 / 6개의 발사대 섹션으로 구성된 배터리였습니다. 즉, 배터리는 70 발사기입니다. 9년대에는 XNUMX개 소대의 강화 포대, 즉 XNUMX발의 발사대 이미지가 그려졌다. 배터리는 XNUMX개 또는 XNUMX개의 배터리로 구분할 수 있습니다.
배터리 구성에서 모든 구성 요소가 케이블을 사용하여 네트워크로 연결되어 있다는 점을 고려하면 많은 런처를 관리해도 문제가 발생하지 않습니다.
"Hawk"는 지난 세기에 매우 잘 싸워서 서로 싸운 국가를 포함하여 많은 국가가 단지로 무장했기 때문에 모든 것을 연속적으로 무너 뜨 렸습니다. 미군의 일원으로이 복합 단지는 싸우지 않았지만 그것을 구입 한 국가에서 널리 사용되었습니다. 이란은 이것에 성공했으며 아마도 Hawk의 주요 사용자가되었을 것입니다.
이란은 한 번에 39개의 호크 포대를 구입했습니다. 이란군은 이란-이라크 전쟁에서 야스트렙 미사일을 매우 적극적으로 사용하여 최대 40대의 이라크 항공기와 여러 대의 이라크 항공기를 격추했습니다.
아랍 국가와의 전쟁에서 이스라엘 "호크스"는 약 20 대의 아랍 비행기와 헬리콥터의 죽음에 대해 유죄입니다.
1987년 프랑스의 "호크"는 차드의 수도 은자메나 상공에서 리비아의 Tu-22를 격추했습니다. 1990년 23월 쿠웨이트 방공 시스템은 MiG-22BN과 Su-XNUMX 두 대의 이라크 항공기를 격추했습니다.
일반적으로 MIM-23 Hawk는 전투 성공 측면에서 가장 중요한 미국 방공 시스템이되었습니다. 재미있는 점은 미군 때문에 단 한 번의 승리가 아니라 모든 것이이 방공 시스템 구매자에게 속한다는 것입니다.
오늘날 일부 국가에서는 개선되고 더 작은 최신 호크 XXI 업그레이드가 서비스 중입니다. 이 복합 단지는 구식 PAR 및 CWAR 공역 감시 레이더를 최신 MPQ-64 Sentinel XNUMX 좌표 레이더로 교체했습니다.
동일한 현대화의 일환으로 노르웨이 회사인 Kongsberg Defence & Aerospace는 노르웨이 NASAMS 방공 시스템의 일부로 사용되는 모바일 화재 분배 지점인 FDC를 채택했습니다.
일반적으로 오늘날 MIM-23L / M은 "젊은 노인"이 아니라 방공 시스템 세계에서 매우 강력한 중산층입니다. 항공기와 헬리콥터, 전술 및 순항 미사일 모두에서 작동할 수 있습니다.
MIM-72 차 파랄. 1968년 - 1998년.
그리고 이것은 또한 실수에 대한 작업의 실수에 대한 작업입니다. 46년대에 미 육군은 고정식 방공 시스템이 공중의 모든 문제에 대한 만병통치약이 아니라는 것을 깨달았을 때 먼저 더 기동성이 뛰어난 MIM-XNUMX Mauler 전장 방공 시스템을 만들려고 했습니다. 군대는 최전선에서 일할 수있는 호크보다 더 이동성이 뛰어난 복합 단지가 필요했습니다.
Mauler에는 아무 일도 일어나지 않았고 더 성공적인 것으로 판명 된 다른 프로젝트에서 작업이 시작되었습니다. 아마도 성공의 비결은 단순함에 숨겨져 있었을 것입니다. Philco Aeronutronics의 사람들은 (Muler를 만든 Convair-Raytheon 쌍둥이와 달리)별로 신경 쓰지 않고 72 개의 MIM-XNUMX 미사일을 캐터필러 섀시에 적용하고 XNUMX 개를 더 넣었습니다. 기갑 상자.
소금은 그 당시 이미 입증 된 AIM-72D Sidewinder 미사일이 MIM-9라는 약어 아래 숨겨져 있다는 것입니다. 유일한 차이점은 안정화 롤러가 XNUMX개의 꼬리 안정 장치에만 장착되고 나머지 XNUMX개는 고정되었다는 것입니다. 이것은 지상 발사 로켓의 발사 중량을 줄이기 위해 수행되었습니다. 그렇지 않으면 Sidewinder였습니다.
MIM-72A 미사일도 같은 방식으로 표적 엔진의 적외선 방사를 겨냥했습니다. 이로 인해 충돌 경로에서 사격이 불가능하고 꼬리에서만 적군 항공기를 공격 할 수 있었지만 최전선 구역에서 작전을 수행하는 복합 시설에는 중요하지 않았습니다.
운영자는 AN / MPQ-49 전방 지역 경보 레이더 감시 레이더의 데이터를 사용하여 수동으로 미사일을 표적으로 안내했습니다. 자동 유도 시스템을 사용할 수 있었지만 다행스럽게도 메커니즘은 간단했습니다. 레이더에서 데이터를 수신하면 운영자는 단순히 목표물을 조준하고 적을 시야에 유지하고 미사일 시커를 활성화했습니다. 미사일이 목표물을 "본" 후 운영자는 단순히 미사일을 발사해야 했습니다. 전자 제품이 너무 오래 생각했기 때문에 운영자가 더 수익성있는 솔루션으로 판명되었습니다.
일반적으로 Chaparral은 베트남 위기 기간 동안 개발되었으며 일반적으로 "나는 그를 눈이 멀게했습니다. "라는 원칙에 따라 방공 시스템이 만들어졌습니다. 그러나 이것은 완전히 다른 이야기입니다. 가장 중요한 것은 미군이 이동식 방공 시스템을 받았다는 것입니다.
이 방공 시스템의 경력은 평온 이상으로 밝혀졌습니다. Chaparral 방공 시스템은 거의 모든 곳에서 미군과 동행했으며 공습을 격퇴할 필요가 없었습니다. 미 공군 전투기와 함대 하늘을 안정적으로 보호하여 방공 시스템에 작업을 남기지 않습니다.
Chaparral의 유일한 전투 사용 사례는 결국 1973년 Golan Heights에서 발생했으며 시리아 MiG-17의 격추로 끝났습니다. 이것은 30년의 서비스 기간 동안 방공 시스템 자산의 유일한 승리입니다. 미군에서 퇴역한 후 Chaparral은 이집트, 튀니지, 모로코와 같은 국가에 조용히 판매되었으며 오늘날에도 단지가 조용히 복무하고 있습니다.
그러나 약 500개의 Chaparral이 미국에 저장되어 있습니다.
M1097 어벤저. 1989년 - 현재
이 "나쁜 예는 전염성이 있습니다", 이 방공 시스템은 Chaparral과 거의 같은 방식으로 나타났습니다. 그들은 SUV의 섀시를 가져 와서 Stingers와 단거리 레이더가 있는 XNUMX개의 발사 컨테이너를 채웠습니다. 이 공예는 리모콘을 사용하여 제어됩니다(그렇지 않으면 레이더의 유기체에 안녕하세요).
탐지 시스템에는 레이더 외에 열화상 카메라도 장착되어 있습니다.
일반적으로 "스팅어"는 다양한 크기의 자체 실행 플랫폼에 잘 등록되었습니다. Stryker 장갑차는 Hellfires와 함께 25개의 Stinger 패키지를 운반하고, 해병대는 이미 캐나다 LAV-6 장갑차의 섀시에 XNUMX개의 Stinger를 운반하는 LAV-AD SAM 원더 머신을 보유하고 있습니다. MXNUMX Linebacker 방공 시스템과 XNUMX 개의 Stinger도 있지만 Bradley BMP 섀시에 있습니다.
그러나 이들은 단거리 "목발"입니다. 그리고 오늘날 미 육군의 대공 방어의 기초는 Stinger의 모든 휴대용 반복보다 훨씬 더 강력한 또 다른 복합물입니다.
MIM-104 애국자. 1982 - 현재
그들은 지난 세기의 XNUMX 년대에 그것을 발명하기 시작했지만 방공 시스템은 매우 느리게 태어났습니다. 한편으로 미국인들은 서두를 곳이 전혀 없었지만 결과는 이전 실험보다 다소 나은 것으로 나타났습니다.
미국 지상 방공의 기초는 "애국자" 대대입니다. 이것은 지휘소와 2-5 배터리, 6-8 발사대 및 각각 하나의 범용 레이더 유형 AN / MPQ-53 또는 AN / MPQ-65입니다. 각 발사대에는 104개의 MIM-XNUMX 미사일이 있습니다. 배터리 수 구성은 가려진 물체의 복잡성과 가려진 영역의 크기에 따라 다릅니다.
"애국자"는 무선 명령과 반 능동 레이더 안내의 합성을 사용하여 안내가 수행되는 고급 복합 단지입니다. PAC1 유도 미사일의 원래 버전은 더 이상 사용되지 않고 PAC2 및 PAC3 변형이 사용 중이며 후자는 발사기당 4발이 아닌 16발의 양으로 배치됩니다.
"애국자"는 싸웠지 만 그의 행동을 성공적이라고 부르기는 어렵습니다. 방공 시스템의 첫 번째 반복은 1991년에 이스라엘과 사우디 아라비아 영토에서 발사된 이라크 탄도 미사일을 요격하려고 시도했지만 매우 평범한 것으로 판명되었습니다. 2003년 봄 제18차 이라크 전쟁 중에 처음 두 대의 다운된 항공기가 패트리어트 때문에 나타났지만 둘 다 자신의 것이었습니다! 미국의 대공포 사수는 영국의 "토네이도"와 F / A-XNUMXC 해군을 격추했습니다. 항공 USA.
가장 오래된 항공기는 아니지만 ... 결과를 성공적이라고 부르는 것은 확실히 불가능합니다. 물론 여기서 문제는 방공 시스템이 아니라 운영자에게 있지만 아무도 그러한 경우에 작동해야하는 "친구 또는 적"시스템을 취소하지 않은 것 같습니다.
그러나이 두 가지 사례는 제 XNUMX 차 세계 대전 이후 미국인이 방공 시스템을 전투에서 사용하는 측면에서 처음이자 지금까지 유일한 사례였습니다.
이스라엘과 같은 다른 사용자는 더 성공적이었습니다. 이스라엘군은 24년 Su-2014, 22년 Su-2018 등 최소 3대의 시리아 항공기와 다수의 드론을 격추했다. 그러나 UAV에서 Patriots를 발사하는 것은 모델에 따라 미사일 하나의 비용이 4-XNUMX 백만 달러에 이르기 때문에 매우 수익성이 낮은 사업입니다.
이번 봄에 Patriot의 도움으로 Dagger 또는 Iskander (큰 차이는 보이지 않음)가 격추되었는지 여부는 말하기 어렵지만 이미 주제에 대해 이야기했습니다. t 격추. 표시된 것은 어떤 식 으로든 "단검"을 그리지 않았습니다. 그리고 로켓은 심장에서 발사되었습니다. 제 생각에는 30천만 개가 하늘로 날아갔습니다.
그리고 여기 리뷰에서 가장 흥미로운 부분이 있습니다. 그리고 그냥 가지고 질문하십시오. 그 다음엔? 미국에서 온 다음 어떤 신사들이 우크라이나 친구들에게 줄 수 있을까요?
아, 미안, 아무것도!
미국은 처음에 제 XNUMX 차 세계 대전 이후 완전히 쓸모 없기 때문에 방공 시스템에주의를 기울이지 않았습니다. 우리의 여행은 두 개의 바다에 의해 세계와 분리되어 있다고 느끼는 미국인들이 항공기나 다른 항공사로부터 무언가를 얻을 것이라는 전망을 매우 침착하게 바라보고 있음을 보여주었습니다. 항공은 요격 및 파괴가 가능할 것이며 미사일의 경우 NORAD 시스템의 생성으로 모든 것이 끝났습니다.
오늘날 미국의 주요 희망은 사드 미사일 방어 시스템입니다. 그러나 방공 측면에서 새로운 것-아아, 지금까지 미국의 어느 누구도 이것이 필요하다고 생각하지 않습니다. 이론상 비행기가 처리할 수 없는 모든 것은 패트리어트에게 충분한 기회가 주어질 것입니다. 글쎄, 또는 이스라엘에서 구입 한 Iron Dome에서.
나머지 세계는 죄송합니다. 그러나 "나머지 세계"란 NATO 국가의 공급 없이는 생존할 수 없는 우크라이나를 의미합니다. 예, 폐허가 아닌 생존도 필요합니다.
오늘날 "애국자"는 소련 R-17 미사일이나 Su-22 폭격기와 같은 쓰레기가 아닌 실제 전투 테스트를 받고 있습니다. 그리고 아주 현대적인 무기 시스템. 그리고 "애국자"가 결국 어떻게 나타날 것인지는 질문입니다.
일부는 이미 브라이언 스크 지역의 추락 한 비행기와 헬리콥터를 패트리어트에 귀속시키기 위해 서두르고 있습니다. 이 주제에 대해 아무 말도 할 수 없으며 사실이 전혀 없습니다. 그들이 스스로 넘어지지 않은 것은 분명하지만 증거가 필요합니다.
그러나 이미 실제 전투의 결과를 바탕으로 미국은 본격적인 방공에 대해 이야기하고 있다면 미국인은 분명히 여기에 구멍이 있다고 결론을 내릴 수 있습니다. "스팅어"와 그 캐리어는 좋지만 최대 3km입니다. 3-100km의 "애국자"는 괜찮지 만 좋은 방법으로 복합 단지는 20-80km 범위에서 잘 작동합니다. 즉, 3에서 20까지 - 질문입니다.
우리 방공을 보면 모든 것이 정상입니다. 또한 "Needle"/ "Verba"와 S-400 사이에는 서로 겹치는 다양한 범위와 반대의 여러 대공 방어 시스템이 있습니다. 또한 우리는 거의 모든 드론을 슬프게 할 수있는 대공 방어 시스템과 대공 미사일 시스템을 모두 보유하고 있습니다.
이것은 주로 기지 기반 대공 방어 시스템에 관한 것이 아니라 군대를 덮을 수 있는 모바일 시스템에 관한 것임을 강조하고 싶습니다. 우리는 여전히 전쟁 중입니다.
따라서 우리는 이제 미국인들이 무엇을 보호할지가 아니라 그들이 키예프에 무엇을 공급할 것인지를 살펴보고 있습니다. 더 화제가 된 것 같습니다.
그러나 아아, 미국 무기고에는 그런 것이 없으며 예상조차하지 않습니다. 물론 동일한 Hawks와 Chapparels를 보관소에서 제거할 수 있으며 노르웨이 NASAMS 방공 시스템을 구입하고 기부할 수 있습니다.
이러한 중간 방공 시스템(예: "Shell", "Tunguska" 및 "Torah")이 없기 때문에 미국은 우크라이나의 방공 강화를 거의 도울 수 없습니다. 예, 실제로는 그다지 많이 주어지지 않습니다. "Patriot"배터리 XNUMX 개, "Avengers"XNUMX 개 (이미 그 중 하나 ...), 수백 개의 "Stingers"-이것은 불쾌하지만 전혀 중요하지 않습니다.
그리고 "애국자"는 훌륭하지만 "단검"은 매우 비애국적입니다. 따라서 애국자가 없을 가능성이 가장 높은 곳으로 날아갈 것입니다. 우크라이나에는 여전히 많은 목표가 있습니다.
외부 위협이 없어 방공에 문제가 없었던 나라가 남을 돕기 시작하면 이렇게된다.
이야기는 꽤 유익합니다. 기지와 비행장 건설과 함께 전 세계적으로 군사 확장을 시작한 미국인이 동시에 방공 개발을 시작한다면 아마도 우크라이나 문제에 대한 간섭으로 상황이 훨씬 더 복잡해질 수 있습니다. 그러나 역사는 그런 것입니다 ...
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