MiG-29의 날개 아래에는 무엇이 있습니까?

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MiG-29의 날개 아래에는 무엇이 있습니까?

우리 이웃들은 "novyna"를 너무 많이 만들어서 우크라이나 공군의 공식 Twitter에서 사진을 본 서양 간행물조차도 "왜 이것이야? "라는 같은 질문을하기 시작했습니다.

The Drive와 The National Interest의 동료들의 공연에서 특히 독창적으로 보입니다. 이미 그곳에서 그들은 군사 지원 측면에서 우크라이나에 무슨 일이 일어나고 있는지, 그리고 우크라이나인들이 그들의 비행기에 무엇을 부착할 수 있는지 알고 있어야 합니다.



그러나 아니요, 질문도 있습니다.

우크라이나 사람들은 무엇을 그렇게 흥미롭게 보여 주었습니까? 소유 (활의 색상에서 볼 수 있으며 폴란드와 슬로바키아에서 제공하는 항공기의 경우 노즈 콘은 순수한 흰색입니다) MiG-29는 무장 현수를위한 새로운 유형의 파일론이 있습니다.


"새 날 - 새로운 도전!" 명확성을 제공하지 않습니다. 그러나 이것은 모두 이유가 있습니다. 특히 우크라이나의 MiG-29 및 Su-24 항공기에 대해 새로운 변경 사항이 적용된 이전의 많은 개조를 고려할 때 특히 그렇습니다. оружие 서양 출신.

무기가 어디에서 왔는지 확인해야 할 작업에 대한 특정 보고서가 있음이 분명합니다. 그러나 보시다시피 모든 사람이 그곳에서도 최신 정보를 얻지 못하기 때문에 이런 종류의 질문이 제기됩니다.

누구에게 전화를 걸고 ... 누구에게 전화를 걸고 ... 명확하지 않습니다. 생각할 필요가 있습니다.

엔진 나셀 옆에 새로운 철탑이 설치되었습니다. 이것은 무거운 것이 정지될 것이라는 이해를 제공합니다. 일반적으로 MiG-29에서 R-27 미사일은 일반적으로 이 위치에 매달려 있으며 수정에 따라 무게는 280~350kg입니다.


전쟁 전 색상의 MiG-29와 철탑에 R-27 미사일을 정확하게 사용한 예

같은 위치에 있지만 다른 철탑의 도움으로 우크라이나 MiG-88와 Su-29 모두에서 사용되는 AGM-27 HARM 서스펜션이 수행됩니다. 로켓도 360kg이 넘는 무게로 쉽지 않습니다. 그들은 약 XNUMX년 동안 그것을 사용했기 때문에 이것은 항공기 업그레이드를 위한 별도의 옵션입니다.


보시다시피 철탑은 우크라이나 사람들이 개조한 철탑보다 짧습니다.

이 특정 MiG-29의 기원에 관계없이 사진의 흥미로운 측면은 엔진 나셀에 가장 가까운 두 개의 길쭉한 내부 날개 아래 파일론의 모습입니다.


그러나이 사진에 표시된 철탑은 이러한 옵션 중 하나처럼 보이지 않습니다. 주요 특징은 길이, 특히 날개의 앞쪽 가장자리를 넘어 얼마나 돌출되어 있는지입니다. (이미지 품질이 매우 좋지는 않지만) 각 철탑에는 일반적으로 더 무거운 탄약을 부착하는 데 필요한 XNUMX개의 그립이 있는 것으로 보입니다.

일부 전문가들은 이런 식으로 전자 장비로 컨테이너를 걸 수 있다는 의견을 표명했지만 일반적으로 별도로 이야기 할 가치가 있으며 주제는 매달린 폭탄이나 미사일보다 다소 복잡합니다. 항공기의 외부 부하에 대한 전자전 및 방어 대책의 통합은 상당히 널리 사용되는 개념이지만 장비를 항공기에 적용하는 데 상당한 추가 작업이 필요합니다.

일반적으로 사진은 우크라이나 MiG-29에 도입된 새로운 유형의 공중 발사 무기와 관련된 철탑을 보여줍니다. 이 철탑에 무엇을 걸 수 있는지 알아내는 것만 남아 있습니다.

우리는 우크라이나가 개폐식 날개 키트 덕분에 최대 80km 떨어진 목표물을 타격할 수 있는 장거리 정밀 유도 폭탄인 JDAM-ERS를 받았다는 것을 알고 있습니다.


우리는 아직 이러한 무기를 발사하기 위해 어떤 유형의 항공기가 채택되었는지 알지 못하지만 MiG-29는 옵션 중 하나일 수 있습니다. 왜냐하면 우크라이나 공군에는 그러한 옵션이 많지 않기 때문입니다. 이 경우 새로운 유형의 철탑이 설치되었을 수 있습니다.

중장비 다중 폭탄 장착대는 JDAM-ER과 같은 더 큰 무기가 항공기에서 분리되어 발사되거나 방출되는 대신 중력에 의해 떨어지는 것을 나타낼 수도 있습니다.


따라서 처음 두 경쟁자가 이미 존재합니다. 조정 가능하고 자유 낙하하는 폭탄.

다음으로 로켓이 있는데 여기가 정말 흥미로워지는 부분입니다. 미사일은 레이더 호밍(AAMS) 기능이 있는 AIM-7 스패로우와 적외선 유도 기능(AAM) 기능이 있는 AIM-9 사이드와인더입니다. 그들은 이미 우크라이나 공군을 처분하고 있습니다.


AIM-7 스패로우는 길이 27m, 무게 3,66kg으로 같은 P-232보다 짧고 가벼워 다소 부적합하다.


AIM-9 Sidewinder는 길이 2,85m, 무게 91kg으로 더 작습니다.


AIM-120. Kyiv는 그것들을 NASAMS 방공 시스템의 일부로 얻었지만 항공기에서 발사하기 위해 이 미사일을 개조하는 것은 어떻습니까? 그러나 AIM-120의 길이는 3,66미터이고 무게는 161kg입니다.


아이리스티. 마찬가지로 미사일은 IRIS-T SLM 단지의 일부이며 실제로 적응이 전혀 필요하지 않습니다. 그러나 독일 로켓은 크기도 다르지 않습니다. 길이 3m, 무게 87kg입니다. 그러나 주목해야 할 점은 철탑이 비슷하다는 것입니다.

즉, 이러한 미사일의 경우 그러한 서스펜션을 막을 필요가 없습니다. 그러나 한 가지 더 있습니다. 나 자신을 비판의 우박이라고 부를 위험이 있지만 버전은 "Harpoon"입니다.


물론 버전은 그저 그렇지만 전제 조건이 있습니다. 기지에 얼어붙은 흑해 함대는 매우 좋은 표적입니다. 침몰 한 배는 소련 시대의 포병 보트라도 세련된 "극복"일뿐입니다.

흑해 함대는 대함 무기가 선박 및 해군에 대해 사용될 수 있는 어떠한 조치도 수행하지 않는다는 점을 고려하여 드론 그들은 어뢰의 대체물로 자신을 보여주지 않았으므로 미국이 우크라이나에 친절하게 제공 한 작살을 목표물에 더 가깝게 전달하려고 노력하는 것이 합리적입니다. 이를 위해 많은 비행기가 필요하지 않으며 몇 대면 충분합니다. 그들은 흑해 함대에 큰 피해를 입히지 않을 것이지만, 기지에서 멀리 떨어진 곳에서 작업을 수행하는 Azov 지역 유형의 선박을 대상으로 선택하면 이러한 작전을 크게 부풀릴 수 있습니다.

실제로 타격 무기에서 볼 수 있는 것은 다음과 같습니다. 폭탄과 대함 미사일. 아아, 나머지는 중요해 보이지 않습니다.

이제 전자 모듈에 대해 이야기합시다.


XNUMX개의 그립과 긴 철탑이 전자 충전물이 있는 적당한 크기의 용기를 걸기 위해 필요할 수 있습니다. 컨테이너에 배치된 현대식 고감도 전자 지원 수단(ESM)과 레이더 유도 및 경고 수신기(RWR)는 동일한 대공 방어 시스템의 정찰에 매우 유용할 수 있습니다.

기본적으로 특정 유형의 전자기 방사선을 감지하여 지능 데이터를 수집할 수 있는 수동 센서 집합입니다. 예를 들어 방공 시스템의 레이더 작동에 관한 데이터입니다. 서로 등거리에 있는 두 개의 센서로 비행하면 일정 수준의 삼각 측량과 적 레이더의 위치 지정이 가능합니다.

따라서 ESM/RWR은 HARMS 미사일로 무장한 우크라이나 MiG-29가 이미 수행하고 있는 대공 방어 진압 임무와 특히 관련이 있습니다. 방공 레이더와 대레이더 미사일 탐지에 기여하는 전자 모듈은 함께 방공 시스템과 감시 시스템에 매우 심각한 위협이 됩니다.

마지막으로 재밍 장비가 있는 컨테이너를 철탑에 걸 수 있습니다.


전자전 모듈은 MiG-29에 매우 유용할 수 있습니다. MiG-35는 이미 위험한 지역 이상에서 작동하며 방공 시스템과 매우 효과적인 Su-XNUMX 요격기로 포화 상태입니다.

러시아 방공 시스템이 우크라이나 영토의 최전방, 특히 중고고도에서 멀리 떨어진 목표물을 타격할 수 있다는 점을 고려할 때 전자전 측면에서 추가 보호 기능을 갖추는 것은 매우 유용할 것이며 전자전 시스템의 사용은 많은 것을 유용하게 만듭니다. 감각.

사실 우크라이나의 노력은 항공 엔지니어와 기술자는 이해할 수 있습니다. 약속된 F-16의 도착(있는 경우) 전에는 아직 적어도 몇 달은 남아 있지만 싸워야 할 일이 있습니다. 따라서 모든 것에도 불구하고 우크라이나 사람들은 가능한 한 알려진 물질로 사탕을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.

일반적으로 적 항공 전문가에게 경의를 표할 가치가 있으며 공군을 비교적 효율적이고 경쟁력있는 상태로 유지하기 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 이 사례는 NATO 국가에서 우크라이나로 들어오는 비교적 새로운 무기를 사용할 가능성을 확보하기 위해 우크라이나 전문가들이 스스로 노력하는 또 다른 예일 수 있습니다.

그러나 이것은 단지 추측일 뿐임을 강조합니다. 현재 상황과 "왜 그런 철탑이 필요한가"라는 질문에 대한 답은 상당히 다를 수 있습니다. 특히 우크라이나 군대가 지원 패키지에 선언되지 않은 것을 처분할 수 있는 경우, 그건 그렇고 상당히 실행 가능한 옵션입니다.

시간이 모든 것을 보여줄 것입니다.
14 댓글
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  1. -4
    23 6 월 2023 02 : 26
    따라서 ESM/RWR은 HARMS 미사일로 무장한 우크라이나 MiG-29가 이미 수행하고 있는 대공 방어 진압 임무와 특히 관련이 있습니다. 방공 레이더와 대레이더 미사일 탐지에 기여하는 전자 모듈은 함께 방공 시스템과 감시 시스템에 매우 심각한 위협이 됩니다.

    미국의 대 레이더 미사일이 성공적으로 사용되었다는 증거가 있습니까? 유비쿼터스 미국 위성이 무언가를 보여 주었을까요? 그런 다음 이러한 피해는 레이더 근처를 제외한 모든 곳에서 발견되었습니다. 2003 년에도 미국 비행기가 애국자에게 그런 총알을 쏘기로 결정했을 때 미사일이 약간 빗나 갔기 때문에 레이더에서 작은 파편 하나만 발견되었습니다.
  2. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. +9
      23 6 월 2023 04 : 15
      Duncan Idaho의 인용문
      수수께끼: 어떻게 MIG-29와 "철탑"에 대해 미루고 슈퍼 샤프의 사진을 조각할 수 있습니까?

      답변 : 날개 아래에 전자전 모듈을 설치하는 예를 보여줍니다 (ALQ-99 컨테이너). 이것은 사진 아래에 쓰여진 것입니다.
    2. +6
      23 6 월 2023 04 : 19
      Duncan Idaho의 인용문
      수수께끼: MIG-29와 "철탑"에 대해 어떻게 미루고 슈퍼 샤프의 사진을 조각할 수 있습니까? xs
      /죄송합니다; 먼저 방귀를 뀌었지만 결국 악에서 나온 것은 아닙니다 ...

      매너가 나빠서 미안하지만 사이트는 자연적 필요를 관리하는 곳이 아닙니다. 사진에 다음과 같이 표시되는 경우:
      마지막으로 재밍 장비가 있는 컨테이너를 철탑에 걸 수 있습니다.

      그런 다음 아마도 항공기 유형이 아니라 철탑과 철탑에 매달린 것에 중점을 둡니다.
      * * *
      망치고 싶은 사람들의 일련 번호가 아니라 문법을 결정하는 것이 좋습니다 ...
      그리고 실제 "plitruk"가 중재자가 정의를 부과 한 감탄사와 함께 "슈퍼 샤프"의 이미지를 "미루는"방식-MAT !!!
      규칙 참조...
  3. +8
    23 6 월 2023 04 : 05
    현재 사례는 단순히 다른 예시 우크라이나 전문가들이 NATO 국가에서 우크라이나로 오는 비교적 새로운 무기를 사용할 가능성을 보장하기 위해 스스로 노력하는 방법.

    그리고 그러한 예가 많이 있습니다. Bandera에는 마차와 작은 카트가 있기 때문입니다. 그러나 우리는 또한 시간이 우리만을 위해 일한다는 생각을 주입받습니다.

    전쟁에서 시간 요소는 가장 중요합니다. 그리고 세계의 22 번째 군대는 적의 귀중한 선두 출발로 천천히 일반 동원, 훈련, 군대를 현대 서구 무기로 무장하고 ... 두 번째 군대에 자신있게 저항 할 수 있음을 모든 사람에게 보여주었습니다. 세상의.
  4. +9
    23 6 월 2023 04 : 27
    "가스 운송 및 곡물 거래에서 존경받는 우리의 파트너"가 자동차에 고정하는 것이 무엇이든 이것은 LBS의 평범한 사람들에게 문제를 일으킬 것입니다. 적선과 파괴 된 항공 및 방공을 기억하는 것도 어쩐지 음란합니다 ... 그래서 모든 희망은 대공 포수의 전문성과 장비의 신뢰성입니다. 방공 장교는 긴장을 풀 수 없습니다. 우리의 적들은 고집이 세고 수완이 풍부합니다. 우리는 그들에게 합당한 몫을 주고 진지하게 받아들여야 합니다.
  5. +2
    23 6 월 2023 06 : 32
    MiG-29의 날개 아래에 무엇이 있습니까?
    "무언가에 대해 노래 ..."(c)
  6. +6
    23 6 월 2023 06 : 34
    흥미롭게도 저자는 철탑과 빔 홀더인 APU, AKU의 차이점을 이해하고 있습니까?
    1. KDL
      +3
      23 6 월 2023 07 : 24
      아니, 그는 이해하지 못한다. 저자는 그의 opuses에서 봉헌된 모든 주제의 직접적인 전문가입니다. 가장 중요한 것은 글을 쓰는 것이지만 무엇을 쓸지는 또 다른 질문입니다.
  7. +3
    23 6 월 2023 06 : 44
    응.
    skakuas가 Twitter에 게시한 사진에 대해 토론합니다.
    그러한 관찰자가 게시하도록 허용하는 사람은 누구입니까?
    이것은 일종의 창조적 발기 부전입니다.
    1. KDL
      +4
      23 6 월 2023 07 : 42
      시대정신에 있습니다. 거기에서 그는 "-그렇게 생각합니다"또는 "동료 전문가와 상담했습니다"로 대체하고 기사를 준비했습니다. 당신은 이것을 위해 정말로 머리가 필요하지 않습니다. 예, 모든 것을 쓸 "학생"두 명을 여전히 찾을 수 있습니다. 글쎄, 마음이 편집하기에 충분하고 서명을 넣는 것이 아니라면.
  8. 0
    23 6 월 2023 08 : 58
    거기에 무엇이 걸려 있든 좋은 것을 기대해서는 안됩니다. 어쨌든이 철탑이 AGM-158D 또는 158C가 매달린 철탑과 유사하지 않다는 것이 기쁩니다. 그렇지 않으면 흑해 함대를 부두에 단단히 용접해야합니다
  9. +3
    23 6 월 2023 11 : 54
    항공기 레이더를 재설계해야 하기 때문에 MiG -29 하의 Sparrow와 Amraam에 대한 주장은 말이 되지 않습니다.
  10. +2
    23 6 월 2023 15 : 45
    로만, 뭐야? 이것은 "무엇? 어디서? 언제?" 집시 시장이 아닙니다.
  11. 0
    23 6 월 2023 18 : 11
    기지에 얼어붙은 흑해 함대는 매우 좋은 표적입니다.

    읽은 후 저자의 여러 장의 말이 더 명확해지지 않았습니다. 저자의 추측 (환상). 글쎄요, 흑해 함대에 관해서는 작가가 크리미아에 명확하고 가까이 접근하지 않았지만 먼 우랄에서 환상을 품습니다. 배는 거의 모두 바다에 있습니다. 그러나 저자에 따르면 우크라이나 해안에 위치해야 바다로 간주됩니다.