군사 검토

"항공 장비"보유로 20 혁신 소개

15
개최 "항공 이 장비는 유망한 러시아 항공기, Ka-62, Mi-38 헬리콥터 및 기타 기계에 설치할 수있는 혁신적인 이륙 및 착륙 장치, 비상 산소 시스템 및 연료, 유압 및 공기 시스템 용 구성 요소의 테스트를 완료했습니다.

2002 - 2010 년 동안 그리고 2015까지의 기간 동안 러시아 민간 항공 기술 개발의 일환으로, "Rostechnologies"의 일부인 "Aviation equipment"는 20 혁신 개발 테스트를 완료했습니다.

"이같은 움직임의 특성이 외국 정부와 완전히 일치한다는 것을 확신 할 수있다. 이것은 우리가 United Aircraft Corporation과 러시아 헬리콥터와 같은 항공기 및 헬리콥터 건설의 거물과 여러 프로젝트에 협력 할 계획 인 이유이다"라고 지주 총책임자는 말했다. "항공 장비"Maxim Kuzyuk.

국내에서 최초로 모든 유닛을 디지털 제어하는 ​​여객기의 산소 시스템이 제작되었습니다. 이 시스템은 민간 항공 기술 및 운송 항공기 An-70 및 MTS의 유망한 개발에 사용될 수 있습니다. 또한이 시스템은 평균 다용도 카 - 62, 운송 및 승객 Mi-38와 같은 최신 러시아 헬리콥터에 설치할 수 있습니다.

이 시스템을 개발 한 NPP 인공 호흡기의 전문가들은 이번 회의에서 알렉산더 브리자갈 (Alexander Bryzgalin) 총책임자에 따르면 12 월 중순 경에 새로운 산소 시스템의 모든 이점에 대해 설명 할 예정이다.

"혁신적인 솔루션은 시스템의 다양성을 크게 향상시키고 시스템 수정, 제어 및 자체 제어 절차를 단순화하고 유지 보수 작업의 복잡성을 줄여줍니다"라고 Bryzgalin은 말합니다.

Aviaagregat 개발자는 이륙 및 착륙 장치를 제작하기 위해 개별 섀시 부품 제조시 폴리머 구조 재료 및 기술 사용과 같은 여러 분야에서 혁신적인 솔루션을 도입했습니다. 기본 부품의 생산 조직에서 첨단 기술의 개발 - 티타늄 합금으로 만든 섀시 랙.

10 월 2012 사의 JAC UAC 사장 인 Mikhail Pogosyan은 지주 회사 인 Aviation Equipment와의 협력을 발표하여 이륙 및 착륙 장치 통합을위한 역량 중심을 창출했습니다. 그는 또한 SSJ-100 구성 요소의 생산 및 수입 대체에 대한 현지화 과정을 발표했습니다.

JSC NPP 인공 호흡기는 군용 및 민간 항공, 해군, 긴급 사역 및 의약품 용 산소 호흡기 시스템의 개발 및 제조업체입니다. 산소 장치, 산소 공급 장치, 항공기 소화기, 군사 및 민간 항공 용 산소 호흡 장비의 수리 및 애프터 서비스를 수행합니다. 일반 시장 부문에서 회사 제품의 점유율은 50 % 이상입니다. SPE "호흡 보호구"의 제품 판매에서 주요 몫은 군용 및 민간 항공기 공급입니다. 공급 범위는 연간 800 백만 루블이며 연간 순이익은 50 백만 루블 이상입니다. 이 회사는 1932 년에 설립 된 지주 회사 "Aviation Equipment"의 일원입니다.

Aviaagregat OJSC는 1932 년에 설립되었습니다. 이 회사는 러시아의 민간, 수송 및 군용 항공기 및 헬리콥터 용 착륙 장치의 최대 개발 업체이자 제조업체입니다. 2009에서 Aviaregat는 Aviation Equipment Holding에 합류했습니다. 종업원 수는 1900 명 이상입니다. 기업의 평균 급여는 22 천 루블 이상입니다. 연간 보고서에 따르면 2011은 회사 제품 판매로 인한 총 수익이 1,8 억 루블에 도달하고 순이익 - 114 백만 루블에 도달했습니다.

"항공 장비"를 보유하는 것은 "러시아 기술"회사의 일부입니다. 모스크바, 모스크바 지역, 우파, 사마라, 울리 야 노프 스크, 옴 스크, 아르 한 겔 스크 지역 및 러시아의 다른 지역에서 전국에 위치한 36 기업이 포함됩니다. 지주 회사는 항공기 시스템 및 부품의 개발, 생산 및 애프터 서비스 분야에서 주요 활동을 수행합니다. 또한 석유, 가스, 자동차, 운송, 에너지 산업을위한 부품 및 어셈블리를 제조합니다. 회사의 주요 파트너 및 고객은 OJSC United Aircraft Corporation, 러시아의 OJSC 헬리콥터, OJSC United Engine Corporation, OJSC 러시아 철도, OJSC AVTOVAZ, OJSC Gazprom 및 Aeroflot Airlines, 시베리아 ","UTair ", STC"러시아 "등

Russian Technologies는 첨단 산업 민간 및 군사 제품의 개발, 생산 및 수출을 촉진하기 위해 2007 년에 설립 된 러시아 법인입니다. 여기에는 663 조직이 포함되며,이 중 12 지주 회사는 현재 군수 산업에 종사하고 있으며 5은 민간 산업 분야에 종사하고 있습니다. Russian Technologies 조직은 러시아 연방의 60 과목에 있으며 전세계 70 국가의 시장에 제품을 공급합니다. 법인의 총책임자는 Sergey Viktorovich Chemezov입니다.
15 댓글
광고

Telegram 채널을 구독하고 정기적으로 우크라이나의 특수 작전에 대한 추가 정보, 많은 양의 정보, 비디오, 사이트에 포함되지 않는 것: https://t.me/topwar_official

정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 총
    13 12 월 2012 16 : 37
    0
    제시, 테스트 및 시리즈.
    1. 시스의 제왕
      시스의 제왕 13 12 월 2012 16 : 38
      0
      당신은 "입양"을 놓쳤다
      1. 총
        13 12 월 2012 16 : 59
        +2
        인용구 : Sith Lord
        당신은 "입양"을 놓쳤다

        항공 장비 보유의 이중 목적 제품, 개발이 민간인 (민간 항공 및 헬리콥터 공학)에게만 가능한 경우 매우 큰 일이 될 것이며 군대에 가면 초콜릿이 가득합니다. :)
  2. aleks.baa2012
    aleks.baa2012 13 12 월 2012 16 : 49
    0
    우리의 항공은 더 시원했고 미소 .
    1. lotus04
      lotus04 13 12 월 2012 17 : 30
      +2
      제품 견적 : aleks.baa2012
      우리의 항공은 더 시원하게 웃을 것입니다.


      그렇습니다-확실합니다! 그러나 어떻게 될지는 아직 알려지지 않았습니다. 우리는 볼 것이다.
      1. KRAT
        KRAT 13 12 월 2012 19 : 03
        0
        제품 견적 : lotus04
        그렇습니다-확실합니다! 그러나 어떻게 될지는 아직 알려지지 않았습니다. 우리는 볼 것이다.

        우리의 항공은 더 시원하고 더 시원 할 것입니다!
        1. 스테이저
          스테이저 14 12 월 2012 01 : 29
          0
          볼 필요는 없지만 최소한 믿어야합니다.

          우리는 무엇이 더 멋진 지 아닌지 명확하게보고 스스로 설명해야합니다. 기술을 과소 평가하고 조금 더 다듬는 것이 "우리는 가장 멋진 것이 있고, 다듬어야 할 다른 것이 무엇인지"또는 "우리가 이미 멋 있다면 여기에 투자하는 이유"라고 외치는 것보다 낫습니다.
  3. 폴리
    폴리 13 12 월 2012 16 : 57
    0
    사무 총장은 XNUMX 월 중순 컨퍼런스에서 새로운 산소 시스템의 생성 및 장점에 대해 이야기하고 TV에서이를 보여줄뿐만 아니라 현재 군사 및 민간 항공을 통해 수행되고있는 많은 다른 개발에 대해 논의 할 것이라고 밝혔다. 그리고 일부 광대는 화면에서 얼굴을 만들지 만 예술가들의 장례식은 보여줍니다!
  4. 질화물
    질화물 13 12 월 2012 17 : 08
    0
    아직도 서 있지 마라. 이것은 좋다.
  5. itr
    itr 13 12 월 2012 17 : 31
    -1
    산소 마스크를 AvtoVAZ에 넣는 것이 좋습니다. 웃음
    1. 헌터
      헌터 13 12 월 2012 18 : 10
      0
      제품 견적 : itr
      산소 마스크를 AvtoVAZ에 넣는 것이 좋습니다.

      이러한 일반 드라이버 인 Nisan Almera는 Infinity와 유사합니다.
  6. 헌터
    헌터 13 12 월 2012 18 : 07
    0
    나는 오랫동안 질문을하고 싶었습니다. 상황이 적합합니다.

    -미국의 제재는 Ansat과 Mi-38의 시장 전망에 어떤 영향을 미칩니 까?
  7. 블라디미르
    블라디미르 13 12 월 2012 19 : 11
    0
    "이같은 움직임의 특성이 외국 정부와 완전히 일치한다는 것을 확신 할 수있다. 이것은 우리가 United Aircraft Corporation과 러시아 헬리콥터와 같은 항공기 및 헬리콥터 건설의 거물과 여러 프로젝트에 협력 할 계획 인 이유이다"라고 지주 총책임자는 말했다. "항공 장비"Maxim Kuzyuk.

    그들이 서구의 사람들과 어울리는 것이 좋지만, 그들은 능가하지 않습니다. 그들이 생산을 시작할 때까지 서구의 상대는 더 나아질 것이다.
  8. 마부타
    마부타 13 12 월 2012 19 : 39
    0
    조금 벗어난 주제 : RBC | 08 : 38 : 33

    MKB (Machine-Building Design Bureau) "Raduga"에 의해 모스크바 인근 Dubna에서 수행 된 러시아 항공기 프로젝트 GELA (초인격 실험 항공기) 작업이 최소 2014 년까지 중단되었습니다. 이것은 Central Aerohydrodynamic Institute의 대표에 의해 발표되었습니다.
    연구소의 직원에 따르면 일부 기술적 문제는 해결할 수 없었습니다.이 장치는 극 초음속을 개발할 수 없습니다. ICD는 또한 GELA 프로젝트가 10 년 동안 관련이 없다고 덧붙였다.

    제어 된 초음속 항공기의 제작은 국방 산업 단지를 담당하는 러시아 연방 부총리 드미트리 로고진이 중요한 과제로 선정한 과제 중 하나입니다. 2012 년 XNUMX 월, 그는 극 초음속 차량을 만들기위한 "수퍼 홀딩"의 생성을 발표했습니다.
    누구나 알고있는 사람이 더 구체적입니까?
  9. 프레데터 .3
    프레데터 .3 13 12 월 2012 19 : 52
    0
    요 전날 쇼핑 센터 "이케아"에서이 헬리콥터를 봤는데 4 백만 700 루블에 불과했습니다.
    흠 ...
    1. Negoro
      Negoro 13 12 월 2012 21 : 18
      0
      자이로 플레인입니다.
      1. 알 렉신
        알 렉신 14 12 월 2012 08 : 47
        0
        그리고 너무 피드.
  10. 코스모 드롬
    코스모 드롬 13 12 월 2012 21 : 30
    0
    Mikhail Poghosyan ... SSJ-100 부품의 생산 및 수입 대체 지역화 과정 발표
    정말 더 나은 생각 ??
  11. 학생 마
    학생 마 13 12 월 2012 21 : 30
    0
    이 장비에서 러시아 부품의 몇 퍼센트를 알고 있습니까?
    1. 알 렉신
      알 렉신 14 12 월 2012 08 : 49
      0
      MO의 경우에는 무엇을 할 것인지 찾고, 가져온 지능형 전자 채우기의 0 %를 찾습니다.
      1. 스테이저
        스테이저 14 12 월 2012 14 : 43
        0
        수입 된 지적 및 전자 충전의 0 %.

        많은 낙관론.
  12. 적절한
    적절한 14 12 월 2012 02 : 44
    0
    멋지다!
  13. 악마
    악마 14 12 월 2012 08 : 17
    -1
    어제 뉴스에서
    에어 버스가 크라스 노야 르 스크에 착륙하지 못했습니다
    -41 도의 온도로 인해 (섭씨 -40도까지 착륙 할 수 있음).
    글쎄, 왜 우리가 기후에서 작동 할 수없는 그런 항공기입니까?