어제 필요한 보트
결국 우리는 자존심을 가지고 태어난다. 그리고 한때 사람들이 잠언과 말의 형태로 공식화한 것은 실제로 존재합니다. "천둥이 터질 때까지 농민은 자신을 건너지 않을 것입니다."- 우리의 모든 것. 속담은 눈썹에 있는 것이 아니라 눈에 있다. 당신은 무엇을 할 수 있습니까, 그것이 우리의 방식입니다- "긴 활용".
자료의 다소 추상적 인 시작에 대해 죄송합니다. 솔직히 말해서 나 자신에 대한 분노로 웃고 싶다. 우리의 느림과 아마도. 나는 우리가 헤르손을 떠나 왼쪽 둑에 방어선을 구축하기 시작했을 때 언급했던 문제에 대해 말하고 싶습니다. 오늘날 거의 모든 사람들이 쓰는 것과 동일한 보트와 보트에 대해.
그럼에도 불구하고 우리 부대는 Dnieper-Bug Estuary에서 실제로 섬에서 적극적으로 일할 기회를 잃고 대부분 방어 작전을 수행해야한다는 사실에 직면했습니다. DRG에 따르면 우리 부서는 영구적으로 우리 해안에 상륙 한 우크라이나 인을 훈련했습니다.
그때도 우크라이나 해군의 우세는 압도적이었다. 그리고 우리 포수의 전문성과 상륙 그룹을 파괴하는 전투기의 영웅주의가 아무리 자랑스러워도 고속 미국 보트와 고속 보트, 심지어 시야에 들어오는 보트를 제거하는 것은 매우 어렵습니다. 그런 상황에서 적은 왕처럼 느껴졌습니다.
결국 여러 섬에 우크라이나 정보의 영구 기지가 나타 났으며 그 공급은 상당히 잘 조직되었습니다. 실제로 우리 방어선에 있는 그러한 NP의 가능성을 상상해 보십시오. 우리는 모든 것을 보고 모든 것을 압니다. 물론 그들은 파괴되었지만 어떤 긴장감이 있습니다. 지형을 사용하면 헬리콥터가 알아차리기 어려운 방식으로 OP를 숨길 수 있습니다.
그리고 우리 정찰을 위해 외국 해안으로의 출격은 진정한 위업이었습니다. 선박이 모든 측면에서 적 보트보다 열등한 조건에서 건너는 것은 진정한 위업입니다. 가능성은 최소화됩니다. 그러나 우리는 적이 무엇과 싸울지 모르기 때문에 거의 무의미하기 때문에 그렇게 했습니다.
그룹은 오른쪽 은행에서 끊임없이 공격을 받았습니다. 그들에 맞서 일했다 무인 항공기. 보트는 우리 정찰에 큰 도움이 될 것입니다. 그러나 ... 천둥이 치지 않았습니다! 그래서 Dnieper 은행의 일부를 방어하고 있던 부대 또는 소단위의 사령관은 앉아서 매우 심각한 전략적 과제를 해결하고있었습니다. 보트 또는 보트를 얻을 수있는 곳-적어도 정찰을 위해!
그들은 적어도 횡단 중에 가라 앉지 않을 모든 것을 지역 주민들로부터 가져갔습니다. 고장난 소련 "회오리 바람"이있는 오래된 "Kazankas"는 XNUMX 번 수리되고 노를 젓는 배와 가난한 마을에 보존 된 기타 물건이 있습니다. 아아, 현지인에게는 바다 요트와 현대식 보트가 없었습니다. 그리고 적군은 후퇴하는 동안 하품을하지 않았고 적어도 어느 정도 가치가있는 모든 것을 수집했습니다.
그러나 그것이 가능하다면 전투기는 일했고 가능한 것과 함께 일하고 있습니다. 다행스럽게도 저수지는 여전히 우크라이나 군대의 출격을 제 시간에 알아 차리고 멈출 수있게했습니다. 가장 빠른 배조차도 눈에 띄지 않게 우리 해안에 도착할 수 없었습니다.
댐이 폭파되고 저수지에서 물이 방류된 후 모든 것이 바뀌었습니다. 불행하게도 상황은 우리에게 유리하게 바뀌지 않았습니다.
이제 충분히 심각한 적 유닛의 상륙이 가능해졌습니다. 그리고 지형의 특성을 고려하여 우리 해안에 작은 교두보도 형성하는 것이 가능해졌습니다. Antonovsky Bridge의 교두보의 예가 이것을 증명했습니다. 우리는 적의 인력을 쓰러뜨리고 적군은 밤에 지원군을 데려오고 아침에는 이 모든 부담이 다시 반복됩니다.
아카이벌이라는 주제인데 아직도 많은 분들이 오해하고 있는 것 같습니다.
며칠 동안 군 특파원들은 인터넷에서 우리 군대의 보트 주제를 제기하려고 노력해 왔습니다. 그러나 응답으로 판단하면 지금까지 아무 소용이 없습니다. “지사에서 검토하고 있는 사안…”, “다들 중요성을 이해하고 있다”… 그러나 보트가 있습니다! 구매하거나 구축할 필요조차 없습니다. 그리고 많이 있습니다! 그리고 나는 그들이 정상에서 그것에 대해 알고 있다고 확신합니다!
인민 전선 Sergei Koshkarev의 대표를 인용하겠습니다. 이 단어에서 아마도 지금 수행해야 할 주요 작업입니다.
“보트, 모터가 절실히 필요합니다. 인력 수송을 위한 대형 보트와 인력 대피를 위한 금속 바닥과 고무 측면이 있는 보트가 될 수 있습니다. 또한 제트 스키는 이러한 조건에서 매우 잘 나타났습니다. 사람들은 기동 가능한 그룹을 만들고 정찰을 진행하고 특정 작업을 수행할 수 있습니다.”
예, 이것은 꿈입니다. 제트스키, 상륙정, 구조정...
분명히 많은 비용이 듭니다. 예를 들어 대통령이이 문제에 대해 발언 한 것은 나중에야 필요한 금액이 국가에 전혀 부담이되지 않는다는 것이 갑자기 밝혀졌습니다. 그 동안 - 승인, 정당성, 생산 등. 그러나 어제 보트가 필요합니다 ...
보트가 필요합니다! 장갑도 없지만 빠릅니다. 그리고 확실히 넓습니다. 이상적으로는 하나 이상의 기관총을 설치하는 옵션이 있습니다. 한 번에 전체 RDG를 건너거나 전투기 분대, 고속 강체 보트를 건너려면 큰 것이 필요합니다. 우리는 작은 2-4인승이 필요합니다…
이제 누군가 일반 강 장갑 보트의 필요성에 대해 말할 것임을 이해합니다. 물론 그러한 보트가 필요합니다. 그러나 그것들을 생산하는 데 얼마나 걸립니까? 예, 특정 지역 조건을 고려해야 합니다.
저수지가 내려간 후 Dnieper는 중장 갑 보트가 작동하기 어려운 상당히 얕은 강으로 변했습니다. 우크라이나 군대의 포병도 정확하게 사격하는 방법을 알고 있습니다. 그리고 적군도 충분한 대전차 무기를 가지고 있습니다. 따라서 이러한 조건에서 무겁고 기동성이 낮은 보트는 가볍고 비무장 또는 경장갑 보트에 비해 훨씬 덜 효과적입니다.
첫 출간 이후의 설렘은 이미 지나갔다. 그리고 시간이 지남에 따라 그리고 전쟁 중에 민간 생활보다 시간이 훨씬 빨리 흐르고이 문제는 덜 중요하지 않은 다른 사람들에 의해 덮어 쓰게 될 것입니다. 정확히 XNUMX년 전에 일어난 일이 일어날 것입니다. "글쎄요, 어떻게든 해내고 있으니, 부대장이 해결할 수 있다면 그 문제는 그다지 중요하지 않다는 뜻입니다."
또한 내가 반복해서 쓴 것처럼 우크라이나 군대의 경우 가장 중요한 것은 헤르 손 방향입니다. 동시에 현재 소셜 네트워크에 너무 많은 소문이 있는 Zaporozhye NPP를 잊어서는 안됩니다. 그리고 이 모든 것이 오늘날 위험에 처해 있습니다.
따라서 보트 문제를 해결하는 "사고"입니다.
보트가 있지만 다른 부서
그 이유는 다소 불분명하지만 오늘날 일부 지역에서 어류 보호에 압류되는 밀렵 보트와 보트에 대한 주제가 홍보되고 있습니다. 이것이 강을 공급할 수 있는 원천인 것처럼 플로 틸라 드니프르의 러시아 함대. 압수품 중에는 RF 국방부로 이전해야 할 가치있는 표본이 있다는 데 의심의 여지가 없습니다. 그러나 이것은 여전히 가능한 수입원이 아닙니다.
국방부 자체, 더 정확하게는 러시아 해군에는 부족한 상황에서 북부 군사 구역의 필요에 따라 옮길 수있는 보트가 꽤 있습니다. 운동 자원의 개발로 인해 쌓인 것을 포함합니다. 결국, 이들은 매우 유용하고 작동하는 보트입니다. 모든 함대에서 잘 검색하면 그러한 보트가 충분할 것이라고 확신합니다.
러시아 FSB 해안 경비대에는 같은 이유로 퇴역한 보트가 몇 척이나 있습니까? 해체되었지만 작동 상태가 좋은 보트에서만 Dnieper 소 함대를 형성 할 수 있다고 생각합니다. 이 배들은 현재 상황에 거의 이상적이지만 ... 다른 부서에 속해 있으며 총사령관의 개입없이 이송에 문제가 발생할 수 있습니다.
그러나 소유자 자신에게는 더 이상 필요하지 않지만 다른 부서에는 작업 보트가 있습니다. 같은 Rosgvardia와 비상 상황 부에서. 이 부서 내부를 "스크럽"하고 추가 사용에 적합한 것을 찾으면됩니다. 그리고 이러한 부서 자체가 그것을 찾아야 합니다. 지도자의 개인적인 책임하에!
왜 이런 일이 발생합니까? 많은 사람들이 내가 위에서 쓴 내용에 대해 알고 있습니다. 예, 아마도 모든 사람일 것입니다. 우리가 의지하는 사람을 제외한 모든 사람. 오늘날 관료주의는 많은 생명의 가치가 있습니다. 우리 군인과 장교의 삶. 아니면 "to be"로 쌓이게 하시겠습니까?
나는 이미 사람들이 어떤 식으로든 도울 수 있다고 위에 썼습니다. 또한 보트 및 보트 컬렉션을 발표 한 일부 블로거를 이미 알고 있습니다. 그리고 어떤 이유로 든 숙련 된 자원 봉사자가 개조 한 민간 시장의 보트가 위에서 설명한 것보다 더 빨리 단위로 도착할 것이라고 확신합니다. 내가 틀렸다면 정말 기쁠 것입니다 ...
이미 "오랫동안 활용"하기에 충분합니다. 빨리 갈 시간입니다. 뭐 그리 어려운 문제는 아닙니다. SVO 기간 동안 모스크바 지역의 지도부는 문제를 훨씬 더 어렵게 해결했습니다. 필요한 배를 가진 부서에서 장관들을 모아 "우호적으로" 동의하게 하면 됩니다. 그리고 총사령관이 통제합니다.
결론에 대해 아주 간략하게
일부 글로벌 결론에 대해 쓰는 것은 의미가 없습니다. 문제가 있고, 그것을 해결할 수 있는 옵션이 있고, 그것을 해결할 수 있는 사람들이 있습니다. 직무를 게을리한 자들과의 세부적인 충돌은 나중에, 아니 지금도 있을 것이 분명하다. 그러나 죄인을 처벌한다고 해서 쓰러진 병사들의 생명이 회복되는 것은 아닙니다.
전쟁의 지난 몇 달은 우리에게 단순하고 오랫동안 알려진 진실을 가르쳐주었습니다. 당신은 자신에게 거짓말을 할 수 없습니다. "그 자체로 해결될 것"이라는 원칙에 따라 문제를 말할 수 없습니다. 후면은 전면과 동일한 방식으로 작동해야 합니다. 빠르고 효율적이며 일관성이 있습니다. 상황의 느슨함과 꾸미기는 상황을 악화시킵니다.
보트가 필요합니다. 그리고 그들은 다른 지역의 해방 중에 필요할 것입니다. 그렇다면 보트가 있어야합니다! 사령관이 묻는만큼. 지휘관이 요구하는 종류. 이 경우에만 LBS와 여기 후면에서 수행 된 의무에 대해 이야기 할 수 있습니다 ...
우리는 여기에서 "신속하게 활용"해야 최전선에있는 전투기가 "신속하게 운전"할 수 있습니다 ...
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