점점 더 낙관적이지 않습니다. AUKUS 잠수함 프로그램
저자는 2024년부터 미국의 버지니아급 잠수함이 호주 해군기지인 퍼스(오스본)에 주기적으로(예정) 입항할 것을 제안하는데, 아직 이 문제에 대한 최종 결정은 없는 것으로 이해해야 한다. 아마도 "무스"도 들어올 것이지만 "Virginias"의 구매가 이론적으로 가정되어 있기 때문에 결국 더 논리적입니다.
British Estuits의 정기 방문은 사실이 아니지만 2026년 언젠가 계획되어 있습니다. 영국 MAPL 프로그램이 일정보다 훨씬 늦어졌기 때문에 최신 Agincourt는 2027년에 취역할 것으로 예상됩니다. 유지 보수 및 수리를 고려하면 Estute 잠수함은 XNUMX척 이하입니다. 몇 안 되는 사람 중 한 명을 지구 반대편으로 보내는 것은 그저 그런 직업이다.
수리
저자는 Devonport의 드라이 도크가 핵 잠수함을 위해 업그레이드, 확대 및 인증되기를 희망합니다. 그러나 지금까지이 문제는 이론적으로도 국방부에서 고려하지 않았습니다. 그리고 이것은 영국 핵 잠수함의 수리 및 유지 보수 상황을 매우 어렵게 만들고 위험하다고 말할 수 있습니다. Rosyth에는 이러한 목적을 위한 도크가 하나만 있기 때문입니다.
또한 2035년에 Estiut의 서비스 수명이 종료됩니다. 그 후, 해체 된 영국 핵 잠수함 중 하나가 아직 처분되지 않은 경우 해체 및 해체 장소. 또는 길고 값 비싼 수리. 이러한 목적을 위해 Rosyth의 유일한 도크가 점유되면 비상 사태가 발생하면 아무것도 남지 않습니다. 그 후, 다른 모든 Estuits는 이러한 수리 또는 상각을 예상합니다.
위의 문제 외에도 또 다른 문제가 있습니다.
Royal의 또 다른 조선 프로그램 함대 항상 이전 보험에 가입했습니다. 그래서 Trafalgars는 Swiftshurs에 의해 보험에 들었습니다. 그 중 마지막인 셉터는 2010년 트라팔가보다 늦게 퇴역했습니다. 마지막 Triumphs는 최근 Gibraltar로 도망쳤다가 돌아왔습니다. 이것은 해체 전 순전히 홍보용 스턴트임이 분명하지만 그럼에도 불구하고 보트는 움직이고 있습니다. 그러나 유망한 호주-영국 MAPL을 누가 어떻게 보장할 것인지는 미결 문제입니다.
이것은 수리에 관한 것입니다. 이제 건설에 대해 이야기합시다.
건물
슬립웨이가 마지막 Estuit에서 해제된 후 Dreadnought가 그 위에 놓입니다. Estuits조차도 평균적으로 XNUMX년 동안 건조되었다는 점을 고려하면 더 크고 기술적으로 복잡한 보트를 만드는 데 시간이 얼마나 걸릴지 짐작할 수 있습니다.
이론적으로 2035년까지 두 번째 Dreadnought의 선체가 슬립웨이에 놓일 것입니다. 매우 가능성이 낮은 이상적인 상황에서 - 세 번째. 즉, AUKUS를 위해 유망한 보트를 만들 곳이 없습니다.
이제 미국 "버지니아"로 돌아갑니다.
상황은 영국과 거의 같습니다. Columbia 유형의 미래 SSBN과 같은 MAPL은 선체로 연결된 두 개의 조선소에서 건설되고 있습니다. 한 조선소를 멈추는 것은 전체 건설을 완전히 멈추는 것을 의미합니다.
건설 속도도 원하는 것보다 훨씬 뒤떨어져 있습니다. 지금까지 미국인들은 규정된 1,2척이 아닌 XNUMX년에 XNUMX척의 배를 끌고 있습니다. 그러나 여기에도 뉘앙스가 있습니다.
따라서 차기 버지니아급 블록 V 잠수함 812척인 SSN-813와 SSN-2018의 건조는 잠수함에 탑재된 지상 기반 토마호크 미사일 폭발 시 책임에 대한 펜타곤과 제너럴 일렉트릭 간의 분쟁으로 인해 XNUMX년 이상 지연되었습니다. XNUMX년까지 해군은 건설 중인 잠수함에 탑승한 토마호크 사고의 경우 General Dynamics에 대한 책임을 맡았는데, 이는 높은 에너지 연료로 인해 비정상적으로 위험한 제안입니다.
해군과 제너럴 다이내믹스 사이의 교착 상태로 인해 두 잠수함의 자재 조달이 거의 XNUMX년 지연되었다고 USNI 뉴스가 이전에 보도했습니다.
따라서 훌륭한 삶을 위해 두 개의 "버지니아"대신 미국 함대가 하나의 큰 "0"을 받았습니다.
수리 상황이 단순히 재앙이라는 점을 감안할 때 핵 잠수함은 XNUMX 년 이상 수리되었습니다. 함대는 지붕을 통해 이미 문제가 있는 제조업체로 수리를 이전하려고 합니다.
2030년대 초에 XNUMX명의 추가 버지니아가 어디에서 나올지는 추측할 수 있을 뿐입니다.
특히 미 해군이 중국 해군과 길고 비용이 많이 드는 경쟁에 참여하고 있기 때문에 더욱 그렇습니다. 그리고 이 경쟁에서 미국의 전망은 밝게 보이지 않습니다.
그러나 여기에서 저자는 영국 홍보 담당자를 약간 보완했습니다. 나는 원본에 관심이있는 모든 사람들을 Navalnews 웹 사이트로 안내합니다. 기사 제목은 "AUKUS 잠수함 프로그램의 타이밍 이해"입니다.
PS
그림은 순전히 예시입니다.
정보