군사 검토

프로젝트 IL-214의 느린 진행

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러시아 지정 MTS (Multi-Purpose Transport Aircraft) 및 영어 사용 MTA (Multirole Transport Aircraft)로도 알려져있는 IL-214 프로젝트에 대한 작업이 지난 10 년 동안 계속되어 다양한 성공을 거두었습니다. 이 항공기의 제작은 2001-02과 같이 초기에 시작될 예정이었는데, 러시아 항공기 제조업체가 최대 20 톤의 탑재량을 가진 다목적 운송 항공기의 공동 개발 및 건설을 암시하는 인도 계약서에 서명 한 때였습니다. 그 당시 2008-10 이전까지는 새로운 항공기를 공중에 들여 올 계획이었으며 2015은 러시아 공군이 처음 다섯 부본을 받아야했습니다. 그러나 많은 경제적 기술적 이유들로 인해 프로젝트의 창설이 매우 지연되었습니다. 결과적으로 공동 항공기 개발을위한 계약은 2012 9 월에만 체결되었습니다.

프로젝트 IL-214의 느린 진행


마감일과 관련된 이러한 모든 사건은 결국 개발, 테스트 등의 한 단계 또는 다른 단계를 완료 할 계획 인 시간 틀의 완전한 개정을 이끌어 냈습니다. 9 월에 러시아와 인도 항공 산업 대표자들은 계약서에 서명하면서 경험이 풍부한 IL-214의 첫 비행이라는 새로운 날을 요구했다. 이 프로토 타입은 2017 년만 비행 할 것입니다. 운영 시작과 관련하여 올해의 2019보다 빨리 기다리는 것이 좋습니다. 지난 몇 년간의 계획은 2015 연도에 직렬 기계 공급의 시작을 의미하며 그 자체로 이미 현실에 부합하지 않았습니다.

유망한 다목적 항공기를 만드는 데있어 지연이 확실한 근거를 가지고 있음이 분명합니다. 디자인 계획에서 IL-214은 특별하거나 복잡한 것이 아닙니다. 유효한 자료에 따르면, 새로운 항공기에는 2 대의 터보 팬 엔진이 장착되어야하며 70 톤의 최대 이륙 중량을 지니고 20가 페이로드에 떨어질 것입니다. 비행기는 대략 2,5-3 수천 킬로미터의 범위로 비행해야합니다. 또한, 참조 용어는 현재의 연료 효율 및 효율 요구 사항을 의미합니다.

보시다시피 미래 IL-214은 일반적으로 An-12, An-26 등과 같은 관련 분야의 구식 기술을 대체 할 수있는 우수한 수송기가 될 것입니다. 20 톤의 탑재량도 인도 군대에 관심의 대상이었습니다. 그래서 MTA 프로그램에 합류했습니다. 그러나 항공기의 개발 및 건설을위한 공동 계획은 작업에 필요한 시간을 줄이는 데 도움이되지 못했습니다. 타이밍 문제의 주요 원인 중 하나는 러시아 회사 인 일 류신 (Ilyushin) 주변의 최신 이벤트로 간주됩니다. 지난 몇 년 동안이 회사는 타슈켄트 항공 생산 협회 (Tashkent Aviation Production Association) 주변의 행사에 직접 참여했습니다. Chkalov (TAPO). 2007에서 러시아와 우즈베키스탄은 UAP (United Aircraft Building Corporation)에 TAPO를 포함시키는 예비 합의에 도달했습니다. 합의가 있은 지 1 년 만에 우즈베키스탄은 그러한 통합을 거부했다. 몇 가지 경제적 인 이유 때문에 러시아 항공기 제조업체는 생산을 국내 기업에 계속 이전함으로써 IL-76MD-90A 항공기 테스트를 최근 시작했습니다. Tashkent에서 Ulyanovsk까지 Il-76 항공기 생산의 이전은 새로운 디자인 창작과 관련하여 Illyushin의 역량을 강하게 부추 겼습니다. 또한 IL-214 / MTS / MTA 프로그램은 금융 문제를 지속적으로 저해하여 궁극적으로 현재의 위치를 ​​유지했습니다.

현재 IL-214 / MTA 프로젝트가 마침내 무너질 것이라는 믿을만한 이유가 있습니다. 어쨌든이 프로젝트에 참여하는 국가들은 이미 기성품 항공기를 구매할 계획을 세우고있다. 러시아의 요구는이 기계들 중 100 개 이상으로 추산되며, 인디언들은 절반 정도의 기계를 가질 것입니다. 추가 정량 요구 사항이 변경 될 수 있음에 유의해야합니다. 또한 여러 다목적 항공기를 제 3 국에 판매 할 수 있습니다. Il-214 항공기의 수출 전망은 현재 75-100 단위로 추산됩니다. 동시에, 잠재 고객은 여전히 ​​가장 일반적인 성격의 예비 정보만을 가지고 있으며, 그러한 항공기를 구매할 가능성과 가능성을 평가하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 따라서 앞으로 몇 년 동안 MTA 프로젝트의 특정 수출 전망에 대해 이야기하는 것이 빠를 것입니다.

주목할만한 점은 인도 항공기가 새로운 항공기 개발에 큰 지연을 초래한다는 반응입니다. 사실 뉴 델리는 심각한 불만을 제기하지 않았다. 또한 일부 소식통에 따르면 인도 측에서도 러시아에 프로젝트 파이낸싱을 변경할 것을 제안했다. 당연히, 경제 계획의 다양한 선호를 "교환"합니다. 그럼에도 불구하고 현재 인도는 프로젝트의 진전에 완전히 만족하고 있으며 조용히 개발이 끝나기를 기다리고 있습니다. 사실 IL-214은 인도 군이 편리하고 유망한 기계로 간주됩니다. 현재 인도 공군에서 가장 거대한 군용 수송기는 최대 7 톤 반의 탑재량을 가진 An-32입니다. 인도 군대의 새로운 견해에 따라 향후 몇 년 동안 거의 3 배의 운반 능력을 가진 새로운 IL-214가 자리를 잡아야합니다. 또한 인도는 현재 미래 MTA의 탑재량을 갖춘 미국의 Lockheed C-130 Hercules 수송기를 구매하고 있습니다. 러시아 - 인도 합작 프로젝트는 HAL 사의 공장에서 인도를위한 IL-214 생산을 포함한다. 따라서 IL-214은 인도에 자체 기업에 일자리를 제공하는 것 외에도 미국 기술을 대체 할 것입니다.

모든 "모험"의 결과로 IL-214 / MTS 프로젝트는 흥미로운 위치에 있습니다. 현재 상황의 긍정적 인 측면은 약 20 톤의 운반 능력과 약 2 천 5 백 킬로미터의 범위를 가진 항공기의 좋은 전망이다. 동시에 미래의 항공 트럭은 5 년 만에 비행 할 것이고, 그 다음에 특정 기능과 상용 가능성에 대해 이야기 할 수있을 것입니다. 나는 공동 설계 작업의 시작에 관한 합의문이 새로운 항공기와 다음 항공기의 적극적인 개발을 수반하기를 희망한다. 뉴스 프로젝트 IL-214에 관해서는 10 년보다 빨리 나타납니다.


해당 사이트의 자료 :
http://www.ilyushin.org/
http://lenta.ru/
http://vpk.name/
http://rus.ruvr.ru/
http://arms-expo.ru/
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  1. 콘 스모
    콘 스모 20 12 월 2012 12 : 15
    -2
    그 기사는 며칠 전 새로운 전자 정찰의 슈퍼 듀퍼 인 IL-214가 섬 주위를 날아 일본인을 놀라게하는 것으로 보인다.
    1. 놀람
      놀람 20 12 월 2012 12 : 57
      +3
      일본은 Tu-214의 비행이 걱정된다.
      http://topwar.ru/22253-nad-yaponskim-morem-poyavilsya-rossiyskiy-samolet-razvedc
      hik-tu-214r.html
  2. 키르
    키르 20 12 월 2012 12 : 32
    0
    "조류"만 생산이 시작될 때까지 오래 자라지 않았다면, 일반적으로 최소한 무언가가 이루어지고 있다는 것을 기뻐할 수는 없습니다.
  3. 단순한
    단순한 20 12 월 2012 13 : 02
    0
    Kompoktovka 글라이더는 오래 가지 않습니다.
    그 밖의 모든 것은 아직 마무리 할 시간입니다.
  4. PLO
    PLO 20 12 월 2012 14 : 34
    +3
    보시다시피 미래 Il-214는 일반적으로 An-12, An-26과 같은 해당 부문의 노화 기술을 대체 할 수있는 훌륭한 운송 항공기가 될 것입니다

    Il-214는 주로 An-12를 대체해야하며, 완성되지 않은 동일한 IL-26는 An-32 / 34 / 112를 대체해야합니다.
  5. 학생 마
    학생 마 20 12 월 2012 22 : 22
    +2
    방대한 경험과 모범 사례를 갖춘 Ilyushinsky 자급 자족하고 독특한 학교는 느리지 만 철저하게 새로 생성 된 추상적이고 비인격적인 기업에 의해 흡수되는 늪처럼 느껴집니다 .......
    1. 우 스틴
      우 스틴 21 12 월 2012 04 : 10
      0
      "일류 신스 카야가 방대한 경험과 모범 사례를 갖춘 자급 자족하고 독특한 학교라는 인상을받습니다." 이 프로젝트의 자금은이 주제에 대한 로비에 따라 헤아릴 수없이 투자 될 것입니다. 힌두교의 정책도 매우 분명합니다. 시간을 늦추는 것입니다. 게다가 Antonov와 같은 주제에 대해 작업하고 있으며 상황이 훨씬 더 좋습니다.
      "건설하러 나 오세요!" 정확히 XNUMX ~ XNUMX 년 내에 선택이 이루어지며 "IL"또는 "An"이 될 것이라는 사실이 아닙니다.
  6. 고독한 총잡이
    고독한 총잡이 21 12 월 2012 00 : 44
    +1
    그렇습니다. 우리는이 모든 프로젝트를 추진하지는 않을 것입니다.
    1. TekhnarMAF
      TekhnarMAF 21 12 월 2012 15 : 51
      +5
      IL과 TU는 NO로갑니다 (KB를 의미합니다) EBNovskie 몇 년 동안 우리는 오랫동안 딸꾹질을 할 것입니다! 잃어버린 학교, 모범 사례 및 전문가.
      1. 블라디미르 포스트 니코 프
        블라디미르 포스트 니코 프 21 10 월 2016 17 : 35
        +2
        제품 견적 : TehnarMAF
        EBNovskie 년, 우리는 여전히 오랜 시간을 갈 것입니다! 잃어버린 학교, 실습 및 전문가.

        딸꾹질은 얼마나 걸릴까요?
        그리고 옐친 센터는 7 억을 위해 2015에 항복 했었습니다. 또는 올해 모스크바에있는 지부를위한 건물 개량에 대해 50 억 달러가 듭니까?
        이 세월이 흐트러지지 않을 것입니까?
  7. 비상 탈출병
    비상 탈출병 22 10 월 2016 09 : 57
    0
    많은 단어와 약간의 특이성. 나는 그것이 어디에서 이루어질 지 이해하지 못했습니까?
  8. 자우 베크
    자우 베크 3 1 월 2017 10 : 14
    0
    IL-112를 마스터하고 IL-214를 사용합니다. 아직 생산 공장을 찾아야합니다.
  9. 앤드류 그로스
    앤드류 그로스 30 March 2017 09 : 13
    +1
    러시아와 인도는 MTS (다목적 운송 항공기)라고도하는 새로운 IL-214 다목적 운송 항공기의 공동 개발을 중단했습니다. 이는 러시아 산업 통상부 장관 Denis Manturov에 의해 언급되었습니다. 그에 따르면, 당사자들은 프로젝트에 대해 상호 유익한 계약을 맺을 수 없었습니다.
  10. 올렉 톨스토이
    올렉 톨스토이 16 5 월 2018 13 : 03
    0
    제품 견적 : Kir
    "조류"만 생산이 시작될 때까지 오래 자라지 않았다면, 일반적으로 최소한 무언가가 이루어지고 있다는 것을 기뻐할 수는 없습니다.


    무엇을하고 있습니까?

    Ilyushin의 사이트에서이 20 톤 전진 프로젝트는 IL-272라고합니다. 사이트 관리자는 유망한 것으로 광고하는 프로젝트 색인의 이름을 바꾸거나 승진을위한 돈을 꿈꾸지 않습니다. 지난 XNUMX 년간 다시 먹었습니까? 롤 제작 된 항공기 중에는 IL-38이 있고 PS-76이 장착 된 IL-90 TD-96 및 IL-400-90 M은 여전히 ​​프로젝트 중이며, 80- 톤 (새로운 IL-106)에 대해서는 무엇입니까? 루는 이미 실질적으로 "설계"되었지만, 일 류신에 대해서는 분명히 꿈도 정신도 없다 좋은 혀
  11. 올렉 톨스토이
    올렉 톨스토이 16 5 월 2018 13 : 07
    0
    제품 견적 : Andrewgross
    러시아와 인도는 MTS (다목적 운송 항공기)라고도하는 새로운 IL-214 다목적 운송 항공기의 공동 개발을 중단했습니다. 이는 러시아 산업 통상부 장관 Denis Manturov에 의해 언급되었습니다. 그에 따르면, 당사자들은 프로젝트에 대해 상호 유익한 계약을 맺을 수 없었습니다.


    Manturov가있는 곳에서는 항상 그늘, zrad 및 완전한 안정화가 있습니다! 웃음
  12. 올렉 톨스토이
    올렉 톨스토이 16 5 월 2018 13 : 21
    0
    제품 견적 : Zaurbek
    IL-112를 마스터하고 IL-214를 사용합니다. 아직 생산 공장을 찾아야합니다.


    제품 견적 : evge-malyshev
    많은 단어와 약간의 특이성. 나는 그것이 어디에서 이루어질 지 이해하지 못했습니까?


    PJSC IL은 현재 16 개의 관련 작업 및 엔지니어링 직종에서 전문가를 확보하고 있으며 단체 계약, 대상 집합에 대한 대학 입학, 매점, FOK, DOL (파이오니아 캠프) 및 기타 혜택에 대해“고용주 영역에서”일할 것을 제안하고 있습니다. "비행기를 만들 곳이 없다".. 파시스트가 모스크바에 접근했을 때 비행기를 만들 곳은 없었습니다.