"Amur-950"내보내기
얼마 전 러시아는 올해 무기 및 군사 장비 수출 계획을 초과 한 것으로 알려졌다. 예비 견적에 따르면, 2012 년에 러시아 방위 산업은 13,5 제품을 제조하고 고객에게 수십억 달러를 제공하기로되어있었습니다. 지금까지 실제 공급량은 14 억을 초과했습니다. 따라서 러시아는 가장 큰 판매 인들의 순위에서 2 위를 유지했다. оружия 세계에서 두 번째로 미국에 이어 두 번째입니다. 해군 장비, 보트, 선박 및 잠수함의 판매로 무기 및 군사 장비 공급으로 얻는 수익의 약 1/5을 제공합니다. 이러한 추세를 보아 국내 디자이너들은 우수한 수출 전망을 포함하여 해양 장비의 새로운 프로젝트를 지속적으로 창안하고 있습니다.
지난 수년 동안 해양 장비의 주요 수출 품목 중 하나는 877ECM "Halibus"및 636 "Varshavyanka"프로젝트의 디젤 - 전기 잠수함이었습니다. 이 잠수함의 추가 개발은 677 Lada 프로젝트와 수출 버전 Amur-950입니다. 현재, Amur-950 보트는 다양한 전시 및 전시실에서 정기적으로 전시되고 있지만 아직까지 공급 계약이 체결되지 않았습니다. 동시에 이러한 보트의 특성과 기능은 주문이 시간 문제이며 향후 수년 내에 나타날 수 있음을 시사합니다.
Rubin Central Design Bureau에서 개발 한 Amur-950 프로젝트는 677 프로젝트의 개발 과정에서 전반적인 디자인과 다양한 기술 설계 뉘앙스를 후자에서 물려 받았습니다. 예를 들어, 40 대가 단일 신체 구성표를 사용하여 만들어진 후 "Lada"와 "Cupids-950"는 국내 사례에서 처음입니다. 보트 "Amur-950"의 디자인은 소음을 줄이기위한 여러 기술적 솔루션을 사용합니다. 이 지표에 따르면, 새로운 프로젝트는 이전 프로젝트보다 나쁘지 않으며, 어떤 조건에서는, 그것도 능가한다고 주장됩니다. 보트를 제어하기 위해 약간 변경된 메커니즘 개발 중. 그래서 초기 홍보 자료에는 비강 개폐식 조향 핸들이 장착되었습니다. 새로운 도면 인 "Cupids-950"에서 보트는 조타실에 장착 된 수평 방향타로 묘사됩니다. 선체의 선언 된 길이와 직경은 각각 56,8와 5,65 미터와 같습니다. 판촉물에 따른 표면 변위는 1065 톤과 같습니다. 선체의 강도는 Amur-950 잠수함이 300 미터의 깊이로 잠수 할 수있게합니다.
Amur-950 잠수함의 발전소는 전기 화학 발전기를 사용하는 공기 독립 회로에 따라 수행 될 수 있다고 주장하고있다. 이러한 기술을 사용하면 수중 코스의 범위가 크게 증가하고 결과적으로 잠수함의 전투 능력이 향상됩니다. TsKB MT Rubin의 공식 자료에는 시약 탱크와 함께 공기 독립 발전소 (VNEU)가 단일 모듈 실에 장착되어 있다고 나와 있습니다. 이를 통해 VNEU를 초기에 건설 중일뿐만 아니라 현대화 작업 중에 보트에 설치할 수 있습니다. 공기 독립 발전소의 정확한 구성은 아직 알려지지 않았습니다. 고전적인 계획에 따라 만들어진 "Cupids-950"발전소의 두 번째 버전에 대해서도 마찬가지입니다. 포털 Military-russia.ru의 저자에 따르면,이 버전에서 잠수함에는 한두 개의 디젤 발전기 28DG와 각 1000 킬로와트의 브러시리스 저속 전기 모터 SED-1 및 4100 마력이 장착됩니다. 공식 자료에 따르면 VNEU는 약 20 노트의 잠수 속도에 도달 할 수 있습니다.
보고서에 따르면 Amur-950 잠수함은 전투 정보 및 제어 시스템 Li 또는 이와 유사한 시스템을 설치할 계획입니다. Lada뿐만 아니라, 그들의 수출 버전은 리라 하이드로 어쿠스틱 콤플렉스 (Lira hydroacoustic complex)에 의해 운반되어야하며, 사운드 로케이터는 보트의 하부 표면 전체에 위치합니다. 또한 Amur-950 장비에는 잠망경 복합체, 레이더 신호 탐지 시스템, 통신 장비 및 관성 및 위성 항법 장비가 포함됩니다.
Amur-950 디젤 - 전기 잠수함의 군비는 533 어뢰까지의 탄약을 사용하여 코 안에 12 mm 직경의 4 개의 어뢰 발사관으로 구성됩니다. 또한, 어뢰 대신 또는 동시에 보트는 특정 수의 광산을 운반하고 사용할 수 있습니다. 고객의 요청에 따라 Amur-950 잠수함에는 선체 중간에 10 개의 수직 발사 장치가 장착 될 수 있습니다. 이 런처는 Calibre 가족 순항 미사일을 사용하도록 설계되었습니다. 표준 어뢰 발사관을 통해 미사일을 발사 할 가능성에 대한 정보가 있습니다.
현재까지 Amur-950 프로젝트의 단일 보트는 건설되지 않았습니다. 이 프로젝트의 수출 전망은 주로 새로운 비 휘발성 발전소의 영향을 받았습니다. 최근 몇 년 동안 그러한 장비가 디젤 전기 수중 개발의 초석이되었다는 사실에도 불구하고 함대대부분의 VNEU 프로젝트에는 여전히 많은 문제가 있습니다. 결과적으로 전 세계에 비슷한 시스템을 갖춘 잠수함의 총 수는 수십을 초과하지 않습니다. 아마 Amurov-950의 잠재적 구매자는 개발이 부족한 발전소가있는 보트를 인수 할 위험을 두려워합니다. 한편, 중국은 최소 677 대의 Project 950E 잠수함을 인수 할 가능성이 있다고보고했다. 아마도 미래에, 중국 군대는 더 새로운 Amurs-XNUMX을 구입하려는 욕망을 표현할 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ckb-rubin.ru/
http://lenta.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-315.html
http://kommersant.ru/
http://vpk-news.ru/
http://flot.com/
지난 수년 동안 해양 장비의 주요 수출 품목 중 하나는 877ECM "Halibus"및 636 "Varshavyanka"프로젝트의 디젤 - 전기 잠수함이었습니다. 이 잠수함의 추가 개발은 677 Lada 프로젝트와 수출 버전 Amur-950입니다. 현재, Amur-950 보트는 다양한 전시 및 전시실에서 정기적으로 전시되고 있지만 아직까지 공급 계약이 체결되지 않았습니다. 동시에 이러한 보트의 특성과 기능은 주문이 시간 문제이며 향후 수년 내에 나타날 수 있음을 시사합니다.
Rubin Central Design Bureau에서 개발 한 Amur-950 프로젝트는 677 프로젝트의 개발 과정에서 전반적인 디자인과 다양한 기술 설계 뉘앙스를 후자에서 물려 받았습니다. 예를 들어, 40 대가 단일 신체 구성표를 사용하여 만들어진 후 "Lada"와 "Cupids-950"는 국내 사례에서 처음입니다. 보트 "Amur-950"의 디자인은 소음을 줄이기위한 여러 기술적 솔루션을 사용합니다. 이 지표에 따르면, 새로운 프로젝트는 이전 프로젝트보다 나쁘지 않으며, 어떤 조건에서는, 그것도 능가한다고 주장됩니다. 보트를 제어하기 위해 약간 변경된 메커니즘 개발 중. 그래서 초기 홍보 자료에는 비강 개폐식 조향 핸들이 장착되었습니다. 새로운 도면 인 "Cupids-950"에서 보트는 조타실에 장착 된 수평 방향타로 묘사됩니다. 선체의 선언 된 길이와 직경은 각각 56,8와 5,65 미터와 같습니다. 판촉물에 따른 표면 변위는 1065 톤과 같습니다. 선체의 강도는 Amur-950 잠수함이 300 미터의 깊이로 잠수 할 수있게합니다.
Amur-950 잠수함의 발전소는 전기 화학 발전기를 사용하는 공기 독립 회로에 따라 수행 될 수 있다고 주장하고있다. 이러한 기술을 사용하면 수중 코스의 범위가 크게 증가하고 결과적으로 잠수함의 전투 능력이 향상됩니다. TsKB MT Rubin의 공식 자료에는 시약 탱크와 함께 공기 독립 발전소 (VNEU)가 단일 모듈 실에 장착되어 있다고 나와 있습니다. 이를 통해 VNEU를 초기에 건설 중일뿐만 아니라 현대화 작업 중에 보트에 설치할 수 있습니다. 공기 독립 발전소의 정확한 구성은 아직 알려지지 않았습니다. 고전적인 계획에 따라 만들어진 "Cupids-950"발전소의 두 번째 버전에 대해서도 마찬가지입니다. 포털 Military-russia.ru의 저자에 따르면,이 버전에서 잠수함에는 한두 개의 디젤 발전기 28DG와 각 1000 킬로와트의 브러시리스 저속 전기 모터 SED-1 및 4100 마력이 장착됩니다. 공식 자료에 따르면 VNEU는 약 20 노트의 잠수 속도에 도달 할 수 있습니다.
보고서에 따르면 Amur-950 잠수함은 전투 정보 및 제어 시스템 Li 또는 이와 유사한 시스템을 설치할 계획입니다. Lada뿐만 아니라, 그들의 수출 버전은 리라 하이드로 어쿠스틱 콤플렉스 (Lira hydroacoustic complex)에 의해 운반되어야하며, 사운드 로케이터는 보트의 하부 표면 전체에 위치합니다. 또한 Amur-950 장비에는 잠망경 복합체, 레이더 신호 탐지 시스템, 통신 장비 및 관성 및 위성 항법 장비가 포함됩니다.
Amur-950 디젤 - 전기 잠수함의 군비는 533 어뢰까지의 탄약을 사용하여 코 안에 12 mm 직경의 4 개의 어뢰 발사관으로 구성됩니다. 또한, 어뢰 대신 또는 동시에 보트는 특정 수의 광산을 운반하고 사용할 수 있습니다. 고객의 요청에 따라 Amur-950 잠수함에는 선체 중간에 10 개의 수직 발사 장치가 장착 될 수 있습니다. 이 런처는 Calibre 가족 순항 미사일을 사용하도록 설계되었습니다. 표준 어뢰 발사관을 통해 미사일을 발사 할 가능성에 대한 정보가 있습니다.
현재까지 Amur-950 프로젝트의 단일 보트는 건설되지 않았습니다. 이 프로젝트의 수출 전망은 주로 새로운 비 휘발성 발전소의 영향을 받았습니다. 최근 몇 년 동안 그러한 장비가 디젤 전기 수중 개발의 초석이되었다는 사실에도 불구하고 함대대부분의 VNEU 프로젝트에는 여전히 많은 문제가 있습니다. 결과적으로 전 세계에 비슷한 시스템을 갖춘 잠수함의 총 수는 수십을 초과하지 않습니다. 아마 Amurov-950의 잠재적 구매자는 개발이 부족한 발전소가있는 보트를 인수 할 위험을 두려워합니다. 한편, 중국은 최소 677 대의 Project 950E 잠수함을 인수 할 가능성이 있다고보고했다. 아마도 미래에, 중국 군대는 더 새로운 Amurs-XNUMX을 구입하려는 욕망을 표현할 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ckb-rubin.ru/
http://lenta.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-315.html
http://kommersant.ru/
http://vpk-news.ru/
http://flot.com/
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