세계 최악의 순양함 또는 선박을 건조하지 않는 방법
일반적으로 이 자료는 흑해의 훌륭하고 최고의 승무원에 대한 찬사입니다. 함대 위대한 애국 전쟁에서. 실제로, 여기에는 과장이 없습니다. 언더 크루저 "Red Caucasus"였던 둔한 여물통에서 그런 일을하는 것은 일반적으로 종종 이해할 수없는 일입니다.
주제는 다음과 같습니다. 경비 순양함 Krasny Kavkaz의 승무원은 기술적으로나 도덕적으로 매우 잘 훈련되었으며, 의욕이 넘치고 절대적으로 무모한 승무원이므로 모든 국가의 위대한 해군 사령관이 이를 영광으로 생각할 것입니다.
인수? 초등! 가볍게 무장한 상륙 바지선으로 기적을 행하는 것은 "신" 수준입니다.
숫자부터 시작해보자
정밀 검사가 시작되기 전인 1941년부터 1944년까지 "Red Caucasus"는 64번의 군사 작전을 수행하여 25명 이상의 인원과 000개 이상의 군사 장비를 수송했습니다. 약 400 번의 공습을 격퇴했습니다. 예, 다른 것이 발사되어 아마도 어딘가에 부딪혔을 것입니다. 그러나 지금은 그 내용을 뒷부분에 남겨 두겠습니다.
25명. 이들은 20개 보병 연대이다. 소형 무기, 탄약 등. 기관총, 연대 대포 및 차량(400대 이상의 차량 참조). 또한이 20 개 연대는 군대 이동 중에 항상 착륙 한 것이 아니라 회사 광산에서 무거운 곡사포 포탄에 이르기까지 모든 것이 착륙 및 상륙 선박으로 날아갈 때 착륙 작전에서도 착륙했습니다. 그리고 그것은 날아갔다.
23년 24월 1941일과 XNUMX일의 처음 두 전투 출구만이 사람과 장비의 이동과 관련이 없었습니다. 순양함이 지뢰를 깔았습니다. 누구와 왜 별도의 질문이지만 나는 그랬습니다. 다른 모든 작업은 지금 말했듯이 물류였습니다.
스베틀라나급 순양함의 개조로 매우 성공적인 상륙 바지선이 탄생했다고 할 수 있다. 글쎄, 현대적으로 말하면 돌격 상륙함입니다. 이는 충격과 상당히 관련이 있지만 이에 대해서는 조금 더 낮게 이야기하겠습니다.
일반적으로 프로젝트 번호 815의 이야기보다 세상에 더 슬픈 이야기는 없습니다.
프로젝트 번호 815는 경순양함 Admiral Lazarev가 특정 순양함 Krasny Kavkaz로 변모하는 과정을 바탕으로 한 공포 영화의 대본입니다. 이야기 일련의 강제적이고 실패한 결정, 자매선과 Svetlana 시리즈의 선두 선박인 Profintern, 일명 Red Crimea가 프로젝트에 따라 간단히 완성되었고(언제나 그렇듯이 주고 받음) 훨씬 더 많이 나왔기 때문입니다. 배로 제정신 : 나는 더 빨랐고 더 멀리 갔고 무기에 대해서는 침묵을 지켰습니다.
이 두 배가 포병 결투에서 만난다면 Krasny Kavkaz에 베팅하지 않을 것입니다. 15개의 130mm 함포에 비해 4개의 180mm 포신이 많았을 뿐만 아니라 여전히 미묘한 차이가 많아 초장거리 180mm 포의 이론적 이점조차 무효화되었습니다.
하지만 순서대로 가자. "레드 코카서스"의 주된 문제는 무엇입니까? 너무 오랫동안 완성을 기다리며 서서 변화의 시대로 날아갔습니다.
일반적으로 저는 퇴역한 러시아 전함에서 제거된 203개의 XNUMXmm 함포를 설치하는 다소 건전한 프로젝트에 따라 군함 건조를 완료하고 싶었습니다. 일종의 "경량급"으로 밝혀졌지만 경순양함과 중순양함으로의 분할이 아직 앞서 있었기 때문에 우리는 침묵합니다.
최초의 붉은 원수 Tukhachevsky의 군대와 해군 출신의 우리 바보의 사악한 천재가 개입했습니다. 장거리에서 발사할 수 있는 포병을 갖춘 순양함 저격수를 만드는 아이디어를 생각해낸 사람은 바로 그 사람(또는 그의 전문가 중 한 명)이었습니다.
이 외에도 프로세스의 통합 관리 부족으로 인해 선박 완성 과정에서 많은 실수가 발생했습니다. 글쎄, 가능한 모든 것을 기존 변위와 그 이상으로 밀어 넣으려는 영원한 열망. 그러나 이는 이곳뿐만 아니라 그 당시의 일반적인 관행이었습니다.
15mm 쉴드건 130개를 쉴드건 8개로 교체하지만 203mm도 가능한 프로젝트입니다. 그러나 203mm 주포 대신 5mm 포탑 180문을 장착하기로 결정하자 문제가 시작되었습니다. 하나의 타워는 버려야했고 순양함은 각각 5톤 무게의 120개 타워를 "당기지" 않았으며 60개의 타워에는 각각 약 XNUMX톤 무게의 바베트가 있어야 했습니다. 그리고 총과 갑옷 외에도 각 타워에는 회전 메커니즘, 탄약 공급 엘리베이터, 포병 지하실도 있어야합니다 ...
그리고 그들은 또한 130mm 주포의 일부를 보조 구경으로 남겨두고 싶었습니다 ...
일반적으로 이륙하지 않았습니다. 프로젝트에서 타워 하나를 제거해야했고 130mm 주포도 거기에갔습니다. 기분은 좋아졌지만 그래도 코에 있는 두 개의 타워가 눈에 띄게 과부하를 주었는데, 이는 코의 트림에서도 표현되었습니다.
비슷한 상황에 처한 "Deutschlands"의 독일인들은 단순히 새로운 코를 조였습니다. 더 길어서 문제가 해결되었습니다. 그러나 우리의 경우 "Red Caucasus"의 길이는 이미 166m (전함 "Sevastopol"에서는 비교를 위해 181m)였으며 긴 선박 수리를위한 부두 수는 매우 적었습니다. 따라서 문제가 발생할 때마다, 즉 순차적으로 제거하기로 결정했습니다.
그들은 선수루의 모양을 변경하여 탱크 상부 구조의 높이를 3,25m에서 2,25m로 간단하고 소박하게 줄였습니다. 미터당. 선수루의 범람을 줄이기 위해 측면이 붕괴되었습니다. 도움이 되지 않았습니다.
그런 다음 그들은 두 번째 탑 뒤에 있던 모든 것을 선미쪽으로 이동하기 시작했습니다. 교량, 앞마스트, 코닝 타워 및 중앙 포스트가 선미쪽으로 이동되었습니다.
이 전체 "건물"단지의 이동으로 인해 창고에 있는 보일러실 하나가 제거되었습니다. 즉, 마이너스 4 보일러입니다. XNUMX개의 보일러와 그에 따른 터빈용 증기의 부재를 보상하는 것은 불가능했습니다. 일반적으로 보일러는 석탄-유 혼합형이어야 하는데, 석탄 보일러를 버리고 석유 보일러만 남기기로 결정됐다.
일반적으로 그렇습니다. 더 점진적으로 진행되지만 증기 문제는 해결되지 않았습니다. 실제로 "Red Caucasus"의 경로는 "Red Crimea"및 "Chervona Ukraine"의 경로보다 4-5 노트 적었습니다.
다음으로 우리는 Fram 탱크(피칭 댐퍼)를 제거하기로 결정했습니다. 예, 흑해는 폭풍으로 유명하지 않지만 그럼에도 불구하고 촬영할 때 진정제는 매우 유용합니다.
돛대를 가볍게 했습니다. 즉, 더 작고 가볍게 만들었습니다.
그러다가 해군 지도부에서 누군가 초장거리 포를 어떻게든 조정해야 한다는 기발한 아이디어를 내놓았습니다! 일반적으로 논리적이며 단축된 마스트에서는 40km의 거리가 보이지 않는 경우가 있습니다. 물론 당시에는 레이더도 없었습니다.
우리는 구입한 하인켈 투석기를 설치하고 KOR-1 항공기를 배치하기로 결정했습니다. "Red Caucasus"는 투석기 XNUMX대와 항공기 XNUMX대를 받았습니다. 그러나 이를 위해서는 항공 산업을 위한 장소와 더불어 장소도 필요했습니다!
우리는 검색을 시작했습니다. 선미 상부 구조의 일부가 제거되고 선미 터보 발전기가 경운기 칸으로 옮겨졌으며 식량 창고를 위한 새로운 장소가 발견되었습니다.
메인 마스트도 뒤쪽으로 움직였습니다.
결국, 당신은 다른 배가 나왔다는 것을 이해합니다. 분명히 더 이상 스베틀라나가 아닙니다. 그러나 예약은 동일하게 유지됩니다. 25개의 장갑 벨트(상부 75mm 및 하단 20mm), 장갑 데크 및 횡단 25mm, 타워 및 바베트 - XNUMXmm.
순양함 배수량이 7톤에서 600톤으로 증가했습니다. 주무장은 9mm 함포 030문으로 구성되었습니다. 비교를 위해 일본 순양함 Aoba와 Furutaka는 배수량이 동일하고 각각 180문의 6mm 함포를 탑재했습니다.
그리고 배수량이 10톤을 넘었지만 주포가 600개의 6mm 함포로 구성된 Deutschland 유형의 중순양함을 기억한다면(약간 당기십시오)...
일반적으로 다소 그렇게 나타났습니다.
이제 도구에 대해 좀 더 자세히 이야기해 보겠습니다.
180mm 구경이 어디서, 왜 왔는지는 이제 그다지 중요하지 않습니다. 제138차 세계 대전 이전의 프랑스인들은 이국적인 164, 194 및 203mm를 손에 넣었습니다. 1926mm 주포를 재배치했나요? 예, 180년에 그런 작업이 있었지만 일반적으로 볼셰비키 공장의 수석 설계자 K.K., Chernyavsky가 구경 번호를 어디에서 가져왔는지는 그다지 중요하지 않습니다. 이런 식으로 재장착한 203mm 포를 Rzhev 훈련장에서 테스트하는 것이 중요하지만 180mm 포신 기반 아이디어는 폐기되고 XNUMXmm 포신을 만들기로 결정되었습니다. 다시 한번. 그리고 그들을 위한 포탄은 이미 생산되었습니다.
총의 이름은 B-1-K(비커스 웨지 볼트 포함)로 명명되었습니다. 새로운 총에 대해 많은 말이 나왔습니다. 최초의 소련 총. 신세대 무기. 세계 아날로그를 능가하는 독특한 전투 특성(글쎄, "세상에 아날로그가 없음"을 향한 한 단계이지만 일반적으로 피날레는 바로 그것입니다). 발사체 질량은 97,5kg이고 초기 속도는 920m/s이며 주포의 최대 사거리는 40km(케이블 225개) 이상에 달했습니다. 높은 발사 속도 등.
단점 중 별도의 로딩이 지적되어 발사 속도가 크게 감소했습니다. 또한 하나의 충전은 소매에 있었고 두 번째 충전은 모자에있었습니다. 가장 실용적인 레이아웃은 아닙니다.
그리고 아시다시피 이것은 총의 유일한 단점과는 거리가 멀었습니다.
가장 큰 단점은 단순히 트렁크 자체의 슬픈 자원이었습니다. 총은 완전(슬리브 + 캡) 충전 시 70발이라는 환상적인 제한을 갖고 있었으며 그 후에는 총신을 교체하는 것이 권장되었습니다.
물론 선박의 총이 항상 최대 거리에서 발사되는 것은 아니며 Krasny Kavkaz의 각 총의 탄약 부하는 부하에 따라 175~196발 범위이며 이는 절반 충전으로 발사할 수 있는 양입니다. 그리고 어쨌든 배럴을 바꾸십시오.
그리고 네, 배럴 퍼지 시스템이 없었습니다.
실제로 이는 단일 블록 총신을 갖춘 총의 탄도가 한 번의 발사 과정에서도 크게 변경되었음을 의미합니다. 40km 촬영 가능성에 대한 지불 ...
일반적으로 모든 것이 매우 이상합니다. 먼 거리에서도 적의 함선을 쉽게 사격할 수 있는 일종의 저격순양함의 이미지가 그려져 있습니다. 예, 이 경우 초정밀 및 초장 거리 총의 많은 발리가 필요하지 않으며 모든 것이 정확성에 의해 결정됩니다.
화재 통제 장치는 정확성을 제공합니다. 지난 세기 20~30년대 소련 선박에 이와 같은 초현대식 장치를 설치할 수 있었을까요? 당연히 아니지. 국가는 정기적인 제재를 받고 있었기 때문에 화재 통제 시스템은 매우 간단했습니다.
타워에는 자체 거리계와 조준경이 없다는 점에 이르렀습니다. 모든 정보는 마스트에 있는 두 개의 지휘소와 거리 측정기 기둥에서 나왔습니다. 정보는 중앙 사격 통제소에 집중되어 반자동 전자 기계 장치를 사용하여 처리되었습니다. 그리고 거기에서 수직 및 수평 안내 각도 형태의 정보가 타워로 전달되었습니다.
즉, 이 체인(KDP 또는 PUAO)의 링크 중 하나가 실패하면 총이 조용해졌습니다.
저격 순양함으로 밝혀졌지만 ... 기존 후방 조준경을 갖춘 SVD를 가진 전투기와 비교가 떠 오릅니다. 소총은 저격용 장거리 소총인 것 같지만, 이것은 의미가 없습니다. 따라서 1km에서 발사된 B-40-K 총은 떨어지는 포탄의 튀는 소리를 안내하는 거리 측정기 신호 장치의 도움으로 수정되었습니다.
아니요, 바다에서는 정상입니다. 스플래시를 통해 적함이 "포크"에 어떻게 있는지 이해했습니다. 종종 지형에 의해 숨겨져 있는 지상 목표물에 사격할 때 모든 것은 "적의 방향 어딘가에" 사격하는 것으로 귀결되었습니다. 일반적으로 매우 먼 거리에서 발사되는 총을 조정하고 장전량이 크지 않은 포탄(무게 95kg의 장갑 관통 포탄에는 폭발물 2kg만 탑재)을 조정하는 것은 쉬운 작업이 아닙니다.
일반적으로 해군 사령부는 "Red Caucasus"의 전투기가 여전히 동일하다는 것을 이해했습니다. 그러나 그들은 다양한 대표 방문에서 적극적으로 배를 운전했습니다. 즉, 순양함은 정치 봉사에 참여하여 꽤 잘 대처했습니다.
1938~40년에 선박은 현대화되었습니다. 해군은 정말로 배를 다시 장비하고 모든 오래된 (그리고 모두 구식이었던) 포병 장비를 매립지에 버리고 싶었습니다. 그러나 조선산업 인민위원회는 보조포만 교체하는 것으로 '그렇게 하겠다'고 결정했다.
순양함은 3차 세계대전에 사용된 100mm Skoda 범용 함포 45문(쌍연장 21문)과 반자동 XNUMXmm XNUMXK 대공포 XNUMX문을 보유했습니다.
그리고 이런 형태로 "레드 코카서스"는 전쟁에 나섰습니다.
전쟁 전인 1940년 Alafuzov 제독의 보고에 따르면 이 배는 포병 상태가 좋지 않아 훈련함으로 사용하기에 부적합했습니다. 이것이 사실이었을 가능성이 있지만 배는 정치 분야에서 그 자체로 돈을 지불했습니다. 적어도 레닌그라드에서 이탈리아인들이 라이너 생산 라인을 건설한 것은 이미 상당한 결과였습니다.
그리고 실제로 흑해 함대는 이 배와 관련하여 무엇을 가지고 있었습니까?
"마이너스": 민법 포병이 있지만 배럴의 자원 소비로 인해 실제로 사용할 수 없습니다. 대공포는 거의 없습니다. 이것은 소련 함선이기 때문에 전쟁 내내 우리는 이것에 역겨워했습니다. 그런 가슴에 지뢰를 깔기 위한 어뢰 무기와 장비는 완전히 불필요했고, 게다가 지뢰를 깔아줄 사람도 없었습니다. 그다지 인상적인 속도와 기동성은 아닙니다.
"프로": 잘 훈련되고 훈련된 승무원. 국가의 명성을 떨어 뜨리는 것이 죽음과 같지는 않더라도 수년간의 해외 캠페인은 분명히 모든 사람을 문제로 위협했습니다. 이것은 정상입니다. 또한 지휘관이있는 승무원은 운이 좋았고 A. M. Gushchin과 V. N. Eroshenko는 결정을 내리는 것을 두려워하지 않고 생각하게 만든 사람들 중 하나였습니다. 간단히 말해서, 유능하고 비겁하지 않은 장교입니다.
하나의 플러스가 여러 마이너스보다 더 큰 경우입니다. 메인샷은 못찍나요? 좋습니다. 도우미를 사용해 보겠습니다. 100개의 40mm 배럴(15개를 모두 사용하려면 특정 방식으로 배를 긁어모아야 함)은 아무것도 없는 것보다 낫습니다. XNUMXkm가 아니라 XNUMXkm에 맞았나요? 따라서 착륙 작전은 바다에서의 전쟁이 아니며 육지에는 구호, 먼지, 연기가 있습니다. 먼저 코 너머의 것을 고려하십시오.
따라서 순양함은 착륙 바지선이되었습니다. 예, 180mm 주포가 사용되었지만 실제로는 매우 신중했습니다. 12발부터 27발까지. 첫 번째 전투 총격 사건은 12년 1941월 27일 오데사 근처에서 일어났습니다. 적을 향해 XNUMX발을 발사했습니다. 결과는... 아마도.
그러나 아무도 100mm 주포의 자원을 절약하지 않을 것이기 때문에 Skodas는 온 마음을 다해 공격했고 포탄 비용은 완전히 달랐습니다. 순양함의 계산에 따르면 작전당 200~400발의 사격이 이루어졌습니다. 물론 그들은 40km에서 촬영하지 않았지만 그다지 필요하지 않았습니다.
"Red Caucasus"의 정점은 Kerch-Feodosiya 상륙 작전 참여였습니다. 29년 1941월 1853일, 76명의 낙하산병, 16개의 30mm 포로 구성된 포대, XNUMX개의 차량, 탄약 및 식량을 탑승한 Krasny Kavkaz는 선박 분리의 일부로 Novorossiysk를 떠나 XNUMX월 아침에 Feodosia Bay에 입항했습니다. XNUMX.
작전의 일환으로 순양함은 4발의 주구경 포탄을 발사하여 86발의 180mm 포탄을 발사했습니다. 100mm 포는 700발 이상 발사됩니다.
작전 아이디어는 매우 가혹했습니다. 모든 배럴에서 발사되는 순양함이 만에 폭발하여 독일 배터리를 진압하고 Wide Mole의 3 번 정박지에 정박하여 착륙 및 하역 장비를 시작했습니다. 진압된 적 포병 수단은 이를 방해하지 않습니다.
실제로 모든 것이 더 복잡해졌습니다. 순양함이 주 함포 포탄 26 발을 가볍게 발사 한 포병 공격은 결과가 없었습니다. 첫 번째 시도에서는(그리고 두 번째 시도에서도) 정박하는 것이 불가능했습니다. XNUMX시간 동안 항구를 돌고 나서야 '레드 코카서스'호가 부두에 정박할 수 있었습니다. 세 번째 시도에서.
두 시간 동안 독일군 측면에서 쏠 수 있는 모든 것이 만 주변을 저속으로 이동하는 정말 큰 배에 발사되어 온 마음을 다해 타격했습니다. 그리고 독일 포병들의 좋은 훈련을 바탕으로 성공했습니다. 시계 로그는 이에 대한 증인입니다.
5:08 - 두 개의 박격포 지뢰에 맞았습니다.
5:15 - 아마도 88mm로 추정되는 발사체에 맞았습니다. 손상 없음;
5:21 - 구경 150mm로 추정되는 발사체가 두 번째 주 포탑의 전면 장갑을 뚫고 내부에서 폭발합니다. 계산이 완전히 종료되고 화재가 시작됩니다. 비상 벨트 팀이 불을 진압하고 2시간 1,5분 후에 타워는 다시 전투 준비가 완료됩니다.
5:35 - 아마도 105mm로 추정되는 발사체와 두 개의 박격포 지뢰가 다리에서 폭발했습니다. 다리 위의 대부분의 사람들은 죽습니다.
5:45 - 83번째 프레임 영역의 선체에서 포탄이 폭발했습니다.
7:07 - 50번째 프레임 영역의 왼쪽에 맞았습니다.
7:17 - 50번째 프레임 영역에 또 다른 포탄이 맞았습니다.
7:30 - 60번째 프레임 영역에 맞았습니다.
7:31 - 아마도 105mm로 추정되는 발사체가 코닝 타워에 부딪혔지만 갑옷은 뚫리지 않았습니다.
7:35 - 42 프레임 영역에 맞았습니다.
7:39 - 세 발의 포탄이 탱크 상부 구조물에 부딪혔습니다.
8:08 - 착륙을 완료했지만(모두 1명이 해안에 있음) 장비를 내리지 않은 채 순양함은 도로로 진입하기 위한 기동을 시작했습니다. 583시 9분에 독일 비행기가 도착하여 낮 동안 배를 25번 공격했기 때문에 매우 시의적절했습니다. 팀이 14위를 차지했고 독일군은 배에 탑승하지 못했습니다.
31월 XNUMX일 낮 동안 Krasny Kavkaz의 승무원은 Feodosia의 도로에 있는 동안 장비를 하역했습니다. 포병은 낙하산 병의 행동을 지원하면서 해안의 독일군에 대해 계속해서 작업했습니다.
1월 XNUMX일에 순양함은 Novorossiysk로 항로를 설정합니다.
"Red Caucasus"승무원이 착륙하는 동안 27 명이 사망하고 66 명이 부상을 입었습니다. 전체적으로 순양함은 포탄 12발과 지뢰 5발, 화재 8발, 선체 구멍 7개를 받았고 내부 메커니즘이 손상되었습니다.
4년 1942월 1200일, XNUMX명의 인원, 장비, 탄약을 가지고 "레드 코카서스"가 다시 페오도시야에 도착했습니다. 수리도 아니고 말 그대로 패치만 붙이는 것입니다. 새벽이 되기 전에 모든 짐을 내리는 것은 불가능했고, 아침에 배는 독일군의 공격을 받았습니다. 항공. 부두에 서 있는 순양함은 쉬운 표적임이 밝혀졌고 루프트바페 조종사는 배 측면에 폭탄 4개를 설치할 수 있었습니다.
250kg짜리 폭탄은 선미에 3개의 큰 구멍을 만들어 물이 뿜어져 나왔습니다. 그러나 승무원은 물의 흐름에 대처하고 움직이며 배를 길가로 가져 왔습니다. 그곳에서 "Red Caucasus"는 88kg 폭탄을 장착한 Ju-500 그룹의 공격을 받았으며 그중 하나는 후방에서 폭발했습니다. 오른쪽 프로펠러가 찢어졌고 왼쪽 프로펠러 브래킷이 구부러졌으며 스티어링이 걸렸습니다. 물의 흐름이 다시 시작되었고 배는 결국 약 1700톤을 차지했습니다.
회고록 하나도 승무원에게 닥친 일을 전달하지 않을 것이며 시도조차하지 않을 것입니다. 하루 동안 배는 Feodosia에서 Tuapse까지 300km를 기어 갔지만 결국 폭풍이 발생한 상황에서 Red Caucasus는 속도와 통제력을 회복하고 Tuapse에 도달 할 수있었습니다. 악천후가 선원들의 손에 영향을 미쳤고 적군 비행기는 귀찮게하지 않았습니다.
이 등급의 선박용 부두가 세바스토폴에 남아 있는 조건에서 선박을 수리하는 것은 별도의 영웅적인 이야기입니다.
정말 – 살고 싶다면 그렇게 화를 내지 않을 것입니다. 9톤용으로 설계된 도크를 배수량 000톤의 선박에 끌어당기는 사례가 아직 세계적으로 있는지는 모르겠지만 우리는 그렇게 할 수 있었습니다. 그리고 그들은 배를 수리했습니다.
군사 활동의 결과에 따르면 다시 한번: 14마일의 캠페인, 25명의 군인, 오데사와 세바스토폴의 부상당한 군인 및 민간인, 400개 이상의 총, 박격포, 트럭, 2톤의 탄약-이것은 공동의 대의에 매우 중요한 기여를 했습니다.
그러나 질문이 생깁니다. 탄약과 지상군을 운반하는 것이 순항 사업입니까?
당연히 아니지. 순양함의 임무는 착륙, 호위 수송, 적 군함 및 항공기로부터 보호, 총격으로 해안 포대 진압 등을 제공하는 것입니다.
그러나 이를 위해 "Red Caucasus"는 전혀 적용되지 않았습니다. 물론 그는 바다에 경쟁자가 없었고 전혀 거짓말을 하지 않았다고 확실히 말할 수 있습니다. 그러나 육지에는 그 수가 충분했습니다. 글쎄, 배는 해안의 동적 목표물을 발사하기 위한 최고의 포병 플랫폼은 아니지만 그럼에도 불구하고.
항공기와의 싸움은 우리 함선에 관한 것이 아닙니다. 방공은 전함부터 지뢰 찾기까지 소련 군함 중 가장 약한 부분이었습니다. 고대의 100mm 유니버설과 45mm 반자동은 적 항공기의 "공격 반발"을 나타내는 데 더 가깝습니다. 정밀 검사 후 "Red Caucasus"의 방공과 유사한 것이 나타 났지만 더 이상 의미가 없었고 스탈린의 지시에 따라 선박이 보호되기 시작했습니다. 그리고 더 이상 상륙 작전이 필요하지 않았고 지상군은 스스로 대처했습니다.
그렇다면 우리는 어떤 종류의 순양함을 만들었습니까?
그리고 그는 순양함이 아니었습니다. 실제로 Krasny Kavkaz는 최신 180mm B-1-K 포병 시스템을 테스트하기 위해 제작된 실험용 함선입니다. 그리고 "Red Caucasus"를 제외하고 B-1-K 총은 더 이상 어떤 선박에도 사용되지 않았습니다. 바로 B-1-K의 운용으로 인해 많은 문제점이 드러났기 때문이다. 기록적인 범위를 추구하는 것은 많은 유사한 프로젝트와 마찬가지로 공허한 사업으로 판명되었습니다. 하지만 그때가 그랬으니 여기서는 비난할 것이 없습니다.
그리고 B-1-K 대신 완전히 다른 총인 B-026-P가 프로젝트 026 및 1-bis의 순양함에 사용되었습니다. 굵은 글씨로 강조해야 합니다. 이들은 완전히 다른 주포이며 B-1-K와 포탄도 다릅니다. 180mm 주포가 새로 만들어졌다고 말할 수 있습니다. 이미 Ansaldo의 이탈리아인 라이너가 있었고 총신 길이가 3구경, 즉 0,54m 줄어들어 발사체의 탄도가 완전히 바뀌었습니다. 그들은 소총을 깊게 만들었고 – 보라! - 배럴 자원이 300발로 증가했습니다. 그리고 피스톤 밸브도 있습니다.
예, 사거리는 40-41km가 아니라 36-37km였지만 모든 사격에 대해 걱정할 필요는 없었습니다. 많은 가치가 있습니다. 그리고 어쨌든 무게가 약 180kg에 달하는 97mm 발사체를 발사하는 순양함은 같은 거리에서 거의 XNUMX톤에 달하는 잉곳을 보내는 전함과 같지 않습니다.
이제 질문을 할 시간입니다. 저자님, 일반적으로 무엇을 전달하고 싶었나요?
사실 내가 하고 싶은 말은 다 했다. 다시 한 번 나는 Krasny Kavkaza의 유쾌한 승무원에게 경의를 표하고 정보를 제공하는 것이 우리가 관례적인 방법에 대해 몇 마디 말했습니다.
사실, 배가 무엇인지는 큰 차이가 없습니다. 중요한 것은 승무원이 그걸로 무엇을 할 수 있는지입니다. 하지만 인정해야 할 점은 실제로 포병과 방공 장치가 없었고 전쟁 내내 상륙 바지선으로 사용되었던 영웅적인 순양함에 대한 이야기를 읽는 것과 실험적인 선박에 대해 이야기하는 경우에는 전혀 다른 이야기라는 점을 인정해야 합니다. 그것은 "붉은 코카서스"였습니다.
일반적으로 워싱턴 (첫 번째) 조약에 따르면 "Red Caucasus"는 순양함이 아닙니다. 1930년 워싱턴과 런던에서는 다음과 같이 명확하게 설명되었습니다. 무기를 갖춘 선박 부터 XNUMX포 구경 부터 152mm
그건 그렇고, 이것은 American Erie 급 포함이라는 매우 독창적 인 종류의 선박을 탄생 시켰습니다.
배수량 2000톤(저희 구축함 "Seven"의 용량은 1500톤)이며 152mm 함포 4문으로 무장했습니다. 또한 28개의 "시카고 피아노"(대공포 20 x 20mm)와 1930개의 "Oerlikon" XNUMXmm. 일반적으로 이 프로젝트는 솔직히 낮은 속도(XNUMX노트)만 빼면 매우 흥미로웠지만 이는 XNUMX년 협정에 명시되어 있습니다.
따라서 "Red Caucasus"가 순양함이었던만큼 오늘날까지 깃털을 부러 뜨릴 수 있습니다.
그리고 좋은 승무원을 태운 실험용 선박을 가져와 전쟁 중에 사용했다는 것은 완전히 다른 질문입니다. 즉, 문제는 자료 발표에만 있습니다.
그러나 "Red Caucasus"를 순양함으로 본다면 확실히 모든 측면에서 당시 최악의 순양함이자 가장 약한 순양함 중 하나였습니다. 그리고 실험용 선박에서와 같이 모든 것이 잘 되었다면. 그리고 군대가 도왔고 총이 테스트되었습니다.
그러나 물론 "붉은 코카서스"의 역사는 배를 만들지 않는 방법에 대한 이야기입니다. 아니면 조정하세요. "무릎을 꿇고" 무의미한 기록을 추구합니다. 더욱이, 말한 모든 것은 오늘날에도 관련이 있으며, 더욱이 그 어느 때보다 관련성이 높습니다. 우리의 모든 전시회와 관련하여 "비할 데 없는 ...", 따라서 군대에는 무기가 나타나지 않습니다.
역사는 분명히 나선형으로 진행되며, 서로 다른 시기에 서로 다른 결론이 도출됩니다.
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