인식하기 어려운 경로
T-50 등급에서 62 년 이상 - 믿을 수 있고 전투 탱크에서 입증 됨
1962 년 XNUMX 월, 마지막 소비에트 XNUMX 차 생산이 시작되었습니다. 탱크 T-62. 후자는 모든 유사한 장갑 전투 차량이 주 탱크 클래스에 속했기 때문입니다. 이 모델은 평활 총으로 무장 한 세계 최초의 직렬 중형 전차가되었습니다. T-62 시리즈로가는 길은 어려웠고 운명은 군대였습니다. 모든 소비에트 전후의 전차가“육십이”처럼 싸워야하는 것은 아닙니다. 그리고 외국 군대의 일부일뿐만 아니라 자체 깃발 아래에 있습니다. 그러나 먼저해야 할 일이 있습니다.
우수성을 달성하기 위해
50-S가 끝날 무렵, 소련의 중형 탱크 인 T-54과 T-55의 주무장은 100-m으로 제작 된 X-NUMX-mm 총총 D-10T이었습니다. 현대화의 과정은 D-1944TG 및 D-10T10ICS 포병 시스템의 출현을 가져 왔지만, 동시에 그것은 총기를 안정화시키는 문제를 주로 다루었습니다. 탄도 특성은 변하지 않았다. 탄약은 구식의 고 폭발성 갑옷 갑옷 - 2, BR-412, BR-412B 및 BR-412Д을 사용하여 촬영 한 것입니다. 그리고 후자는 전쟁 후에 포획 된 독일 탄약의 모델에 만들어졌습니다. 따라서 D-412 제품군의 총은 영국과 미국 탱크의 새로운 모델을 효과적으로 다룰 수 없었습니다.
3 월, Fyodor Petrov의 안내에 따라 OKB-1954 (현재 Ekaterinburg OAO Plant No. 9의 일부)에서 9이 초당 100 갑옷 피어싱 껍질의 초기 속도를 가진 프로토 타입 54-mm 라이플 드 총 D-1015를 만들었습니다. 10 월까지, Nizhny Tagil의 공장 번호 183 (현재 UVZ - OAO NPK Uralvagonzavod)에서이 총은 54-139 년 동안 테스트 된 평균 T-1954М 탱크 ( "1955 오브젝트")의 프로토 타입에 설치되었습니다. 한편 모스크바 중앙 연구소 (173)는 D-54T로 명명 된 총기에 대한 2면의 "번개"안정기를 개발했으며 "140 객체"라는 탱크를 만들 예정이었습니다. 수석 디자이너 인 Leonid Kartsev의 감독하에 UVZ에서 진행된 "139 및 140 시설"에서의 새로운 대포 배치에 대한 모든 작업이 사전 대책이었습니다. 사실 정부의 법령에 따르면 공식적으로 새로운 탱크와 대포 건설에 대한 개발 작업은 알렉산더 모로 조프 (Alexander Morozov)의 지시하에 Kharkov 기계 건축 설계 국에 의해 주도되었다. D-54TS는 Kharkov에 "430 object"의 첫 번째 견본 - 소련의 모든 탱크 공장에서 생산 된 "64"의 프로토 타입에 설치되었습니다. 따라서 국방부 (GBTU)와 로켓 포병 (GRAU)의 주요 부서의 관리는 타길 사람들을 경쟁으로, 그리고 어느 정도까지는 Kharkov 시민에게 방해가된다고 생각했지만, 멈추지는 않았다.
11 월 1958는 동일한 공장 이니셔티브의 일환으로 새 탱크 ( "165 객체")의 샘플 3 개를 생산했습니다. 이 기계는 어깨 끈이 늘어난 길쭉한 T-140 케이스에 장착 된 "55 개체"의 대포가있는 포탑이었습니다. 또한지지 롤러의 위치를 변경하여지지 롤러의 하중을 균등하게했습니다.
새 탱크 용 대포
2 월까지, 1960, D-54TS 총은, 그러나, 아무 문제없이이지 않은 반복 지상 시험 예심을 저항했다. 특히, 군대는 불평 총구 브레이크를 일으켰습니다. 그러나이 악기는 또 다른 이유로 시리즈에 포함되지 않았습니다. 1958 가을에 GRAU 대표는 Nikita Khrushchev에게 새로운 100-mm 활강 총 대피 총 T-12 "Rapier"를 보여주었습니다. 그녀의 갑옷 피어싱 발사체는 100-mm 총총과 비교할 때 1.5 배 빠른 속도와 갑옷 침투력을 보였습니다. Khrushchev는이 총을 탱크에 장착 할 수 있습니까? 그는 대답했다 : "할 수있어." "그런 다음 내년에이 총으로 200 탱크를 만들자"고 국가 원수가 명령했다. 이와 관련하여 레오 니드 카르 체프 (Leonid Kartsev)는 긴급하게 모스크바로 파견되었다. 도면을 검토 한 후, 총기가 1200 밀리미터의 길이를 갖고 1100 밀리미터보다 긴 탄약을 탱크 내부에 배치하고 적재 할 수 없었기 때문에 총을 전투 장갑차 (BBM)에 설치할 수 없다고 그는 설명했습니다. 그런 발사에는 D-54 총이 있었는데, Kartsev는 소총 절단을 제안했고, 그 후 구경은 115 밀리미터였습니다. 그러나 빅토르 야 보르 스키 (Viktor Yavorsky) 총사령관은 1100 밀리미터의 탄환 발사체는 탄도가 약할 것이라고 말했다. 하루 종일 지속 된 분쟁 이후에도 115 구경 밀리미터의 새 샷을 1100-mm 라이플 총과 동일한 크기의 100 밀리미터로 작성하기로 결정했습니다.
커트와 함께 총구 브레이크가 D-54에서 제거되었습니다. 이것은 세계 최초의 매끄러운 보어 탱크 총 U-5TS "해머"(GRAU 2А20 지수)가 등장한 방식입니다. "165 객체"에 설치 한 후 탱크 이름이 "166 객체"로 바뀌 었습니다. 1959 년 동안 몇몇 프로토 타입이 제작되었습니다. 1960-th 기계의 가을까지 성공적으로 필드 테스트를 통과했습니다. 그들을 수행 한위원회는이 탱크를 채택 할 것을 권고했다. 총 U-5TS의 효과는 조종사 100-mm 대전 방지 평활 보우 총 T-12보다 높았습니다. 포탄은 좋은 탄도를 가지고 있었고 야부 르 스키에 대한 모든 두려움은 헛된 것이 었습니다.
매끄러운 보어 총과 더불어 새로운 BBM의 "하이라이트"는 단단한 주조 타워였습니다. T-54 / 55 패밀리 탱크에는 용접 된 압연 지붕이있는 포탑이 포개 져 있었고, 해치의 바닥은 볼트로 지붕에 부착되었습니다. 이 모든 것이 슬러그 저항의 관점에서였습니다. 기술 조건에 따르면 탑의 갑옷은 용접 또는 볼트로 조인에서 1.5 미터 떨어진 거리에서 갑옷을 뚫는 발사체에 의해 고정되었습니다. 새로운 기계에서 그들은 완전히 캐스팅 된 타워를 설치하기로 결정했습니다. 이 결정의 이데올로기는 UVZ의 수석 부국장 인 이반 부시 네프 (Ivan Bushnev) 였고, 무기 관리국과 포탑을 1957까지 이끌었다. 한때 그는 T-34 탱크의 포탑의 개발에 참여했습니다. 직접 설계는 디자이너 F. Yu Berkovich에 의해 수행되었습니다. 3 개월 후 그들은 타워의 첫 번째 프로토 타입을 만들었습니다.
테스트 중에 "166 객체"는 한 가지 상황을 나타냅니다. 요구되는 발사 속도에서, 전투실의 기체 함량은 정상보다 2 배 높았다. 방출량을 줄이기 위해 설계자는 소모 된 카트리지를 배출하는 메커니즘을 개발할 것을 제안했습니다. 작동 원리는 다음과 같습니다. 추출 된 슬리브 (U-5TS 건에 사용 된 두 건의 유형 - 강철 7,95 킬로그램과 황동 8,45 킬로그램 질량)이 배출 메커니즘의 함정에 빠졌습니다. 특수 해치가 타워 뒤쪽에 열리고 슬리브가 스프링 밖으로 던져진 후 그는 닫고 있었다. 대포의 반동 중에 발사 될 때, 그 메카니즘은 또 다른 던지기를 위해 격발 준비되었다. 테스트 결과이 설계로 인해 탱크의 가스 오염이 두 배 이상 감소했으며 승무원은 사용 된 샷 대신 라이너를 넣지 않아도됩니다.
예기치 않은 가속
탱크에 새로운 총을 설치하는 작업이 CPSU 중앙위원회와 소련 내각위원회에 의해 군사 산업위원회 (MIC)의 결정에 의해 공식화되었다는 사실에도 불구하고 군대는 Kharkov의 "430 객체"를 무기로 초과하여 생산을 강력히 반대했으며, 벌써 엄청난 돈을 썼다. 그러나 1 월 초 1961 초기 국방부에서 발생한 스캔들은 "166 오브젝트"로 모든 지연을 끝내었다. 사실 1958에서 다시 105-mm L7 총을 발사했는데, 62 배럴의 구경과 5500 kg / cm2은 영국 백부장에 의해 채택되었습니다. 사보트 105-mm 발사체에서 초기 속도는 초당 1470 미터 였고 갑옷 관통력은 소련 100-mm 건포도보다 훨씬 뛰어났습니다. 센츄리온은 소량 생산되었지만 1960에서는 미국에서이 총으로 무장 한 메인 탱크 МNUMX의 대량 생산이 시작되었습니다. 독일과 프랑스에서는이 무기가 유망 탱크 인 Leopard와 AMX-60에 설치 될 예정이었습니다. 지상군 사령관, 스탈린 그라드 전투의 주인 인 바실리 추이 코프 (Vasily Chuikov)가이 사실을 알게되었을 때, 그는 격분하게되었습니다. 탱크 부대 원인 파벨 폴 로비 야프 (Pavel Poluboyarov) 육군 소장과 주립 공과 대학 (State Technical University)의 다른 지도자들을 소집하면서 그는 소련군이 M30 탱크에 견딜 수있는 기계를 가지고 있는지 궁금해했다. Nizhny Tagil에서 60-mm 대포가있는 탱크가 개발되었다고 들었지만, 예를 들어 시험 중 단점이 있었음에도 불구하고, Chuykov는 예리하고보기 드문 형태로 프로젝트가 즉시 완료 될 것을 요구했습니다.
가속화 된 GBT 대표단은 가능한 한 빨리 "166 객체"의 제작을 조직하기 위해 Nizhny Tagil에 도착했습니다. 그러나 UVZ의 이사 인 이반 오쿠 네브 (Ivan Okunev)는 기업이보다 발전된 탱크 인 "167 객체"를 출시 할 준비가되어 있다는 사실을 알기 위해 기업을 건실한 직업으로 전환하는 것을 명백히 거부했습니다. 모스크바로부터의 설득이나 후속 통화도 도움이되지 않았습니다. 그리고 7 월 1961 소련 사회주의 연방 평의회의 부회장이 드미트리 우스티 노프 (Dmitry Ustinov) 의회에서 개최 한 회의에서, 니즈니 타길 (Nizhny Tagil) 공장의 경영진은 1962 (12)의 새로운 기계 생산에 동의 했습니까? 이미 8 월 1961의 62에서 CPSU 중앙위원회와 소련 장관 회의 ( "중형 T-XNUMX 탱크 채택에 관한")의 결의안은 소련군에 의해 발행되었습니다.
1961에서는 Plant No. 183가 25 장비의 설치 배치를 제작하여 Carpathian Military District에 도착했습니다. 1 1 월 1962 번째 기업이 본사 공장에서 용접 컨베이어를 다시 장착하고 타워 어깨 끈 처리 및 기타 준비 활동을 위해 회전 선반을 교체하는 데 6 개월 동안 중단되었습니다. 1 July 1962 이후, T-62 탱크의 대량 생산이 시작되었습니다.
1962 년 XNUMX 월, 마지막 소비에트 XNUMX 차 생산이 시작되었습니다. 탱크 T-62. 후자는 모든 유사한 장갑 전투 차량이 주 탱크 클래스에 속했기 때문입니다. 이 모델은 평활 총으로 무장 한 세계 최초의 직렬 중형 전차가되었습니다. T-62 시리즈로가는 길은 어려웠고 운명은 군대였습니다. 모든 소비에트 전후의 전차가“육십이”처럼 싸워야하는 것은 아닙니다. 그리고 외국 군대의 일부일뿐만 아니라 자체 깃발 아래에 있습니다. 그러나 먼저해야 할 일이 있습니다.
우수성을 달성하기 위해
50-S가 끝날 무렵, 소련의 중형 탱크 인 T-54과 T-55의 주무장은 100-m으로 제작 된 X-NUMX-mm 총총 D-10T이었습니다. 현대화의 과정은 D-1944TG 및 D-10T10ICS 포병 시스템의 출현을 가져 왔지만, 동시에 그것은 총기를 안정화시키는 문제를 주로 다루었습니다. 탄도 특성은 변하지 않았다. 탄약은 구식의 고 폭발성 갑옷 갑옷 - 2, BR-412, BR-412B 및 BR-412Д을 사용하여 촬영 한 것입니다. 그리고 후자는 전쟁 후에 포획 된 독일 탄약의 모델에 만들어졌습니다. 따라서 D-412 제품군의 총은 영국과 미국 탱크의 새로운 모델을 효과적으로 다룰 수 없었습니다.
3 월, Fyodor Petrov의 안내에 따라 OKB-1954 (현재 Ekaterinburg OAO Plant No. 9의 일부)에서 9이 초당 100 갑옷 피어싱 껍질의 초기 속도를 가진 프로토 타입 54-mm 라이플 드 총 D-1015를 만들었습니다. 10 월까지, Nizhny Tagil의 공장 번호 183 (현재 UVZ - OAO NPK Uralvagonzavod)에서이 총은 54-139 년 동안 테스트 된 평균 T-1954М 탱크 ( "1955 오브젝트")의 프로토 타입에 설치되었습니다. 한편 모스크바 중앙 연구소 (173)는 D-54T로 명명 된 총기에 대한 2면의 "번개"안정기를 개발했으며 "140 객체"라는 탱크를 만들 예정이었습니다. 수석 디자이너 인 Leonid Kartsev의 감독하에 UVZ에서 진행된 "139 및 140 시설"에서의 새로운 대포 배치에 대한 모든 작업이 사전 대책이었습니다. 사실 정부의 법령에 따르면 공식적으로 새로운 탱크와 대포 건설에 대한 개발 작업은 알렉산더 모로 조프 (Alexander Morozov)의 지시하에 Kharkov 기계 건축 설계 국에 의해 주도되었다. D-54TS는 Kharkov에 "430 object"의 첫 번째 견본 - 소련의 모든 탱크 공장에서 생산 된 "64"의 프로토 타입에 설치되었습니다. 따라서 국방부 (GBTU)와 로켓 포병 (GRAU)의 주요 부서의 관리는 타길 사람들을 경쟁으로, 그리고 어느 정도까지는 Kharkov 시민에게 방해가된다고 생각했지만, 멈추지는 않았다.
11 월 1958는 동일한 공장 이니셔티브의 일환으로 새 탱크 ( "165 객체")의 샘플 3 개를 생산했습니다. 이 기계는 어깨 끈이 늘어난 길쭉한 T-140 케이스에 장착 된 "55 개체"의 대포가있는 포탑이었습니다. 또한지지 롤러의 위치를 변경하여지지 롤러의 하중을 균등하게했습니다.
새 탱크 용 대포
2 월까지, 1960, D-54TS 총은, 그러나, 아무 문제없이이지 않은 반복 지상 시험 예심을 저항했다. 특히, 군대는 불평 총구 브레이크를 일으켰습니다. 그러나이 악기는 또 다른 이유로 시리즈에 포함되지 않았습니다. 1958 가을에 GRAU 대표는 Nikita Khrushchev에게 새로운 100-mm 활강 총 대피 총 T-12 "Rapier"를 보여주었습니다. 그녀의 갑옷 피어싱 발사체는 100-mm 총총과 비교할 때 1.5 배 빠른 속도와 갑옷 침투력을 보였습니다. Khrushchev는이 총을 탱크에 장착 할 수 있습니까? 그는 대답했다 : "할 수있어." "그런 다음 내년에이 총으로 200 탱크를 만들자"고 국가 원수가 명령했다. 이와 관련하여 레오 니드 카르 체프 (Leonid Kartsev)는 긴급하게 모스크바로 파견되었다. 도면을 검토 한 후, 총기가 1200 밀리미터의 길이를 갖고 1100 밀리미터보다 긴 탄약을 탱크 내부에 배치하고 적재 할 수 없었기 때문에 총을 전투 장갑차 (BBM)에 설치할 수 없다고 그는 설명했습니다. 그런 발사에는 D-54 총이 있었는데, Kartsev는 소총 절단을 제안했고, 그 후 구경은 115 밀리미터였습니다. 그러나 빅토르 야 보르 스키 (Viktor Yavorsky) 총사령관은 1100 밀리미터의 탄환 발사체는 탄도가 약할 것이라고 말했다. 하루 종일 지속 된 분쟁 이후에도 115 구경 밀리미터의 새 샷을 1100-mm 라이플 총과 동일한 크기의 100 밀리미터로 작성하기로 결정했습니다.
커트와 함께 총구 브레이크가 D-54에서 제거되었습니다. 이것은 세계 최초의 매끄러운 보어 탱크 총 U-5TS "해머"(GRAU 2А20 지수)가 등장한 방식입니다. "165 객체"에 설치 한 후 탱크 이름이 "166 객체"로 바뀌 었습니다. 1959 년 동안 몇몇 프로토 타입이 제작되었습니다. 1960-th 기계의 가을까지 성공적으로 필드 테스트를 통과했습니다. 그들을 수행 한위원회는이 탱크를 채택 할 것을 권고했다. 총 U-5TS의 효과는 조종사 100-mm 대전 방지 평활 보우 총 T-12보다 높았습니다. 포탄은 좋은 탄도를 가지고 있었고 야부 르 스키에 대한 모든 두려움은 헛된 것이 었습니다.
매끄러운 보어 총과 더불어 새로운 BBM의 "하이라이트"는 단단한 주조 타워였습니다. T-54 / 55 패밀리 탱크에는 용접 된 압연 지붕이있는 포탑이 포개 져 있었고, 해치의 바닥은 볼트로 지붕에 부착되었습니다. 이 모든 것이 슬러그 저항의 관점에서였습니다. 기술 조건에 따르면 탑의 갑옷은 용접 또는 볼트로 조인에서 1.5 미터 떨어진 거리에서 갑옷을 뚫는 발사체에 의해 고정되었습니다. 새로운 기계에서 그들은 완전히 캐스팅 된 타워를 설치하기로 결정했습니다. 이 결정의 이데올로기는 UVZ의 수석 부국장 인 이반 부시 네프 (Ivan Bushnev) 였고, 무기 관리국과 포탑을 1957까지 이끌었다. 한때 그는 T-34 탱크의 포탑의 개발에 참여했습니다. 직접 설계는 디자이너 F. Yu Berkovich에 의해 수행되었습니다. 3 개월 후 그들은 타워의 첫 번째 프로토 타입을 만들었습니다.
테스트 중에 "166 객체"는 한 가지 상황을 나타냅니다. 요구되는 발사 속도에서, 전투실의 기체 함량은 정상보다 2 배 높았다. 방출량을 줄이기 위해 설계자는 소모 된 카트리지를 배출하는 메커니즘을 개발할 것을 제안했습니다. 작동 원리는 다음과 같습니다. 추출 된 슬리브 (U-5TS 건에 사용 된 두 건의 유형 - 강철 7,95 킬로그램과 황동 8,45 킬로그램 질량)이 배출 메커니즘의 함정에 빠졌습니다. 특수 해치가 타워 뒤쪽에 열리고 슬리브가 스프링 밖으로 던져진 후 그는 닫고 있었다. 대포의 반동 중에 발사 될 때, 그 메카니즘은 또 다른 던지기를 위해 격발 준비되었다. 테스트 결과이 설계로 인해 탱크의 가스 오염이 두 배 이상 감소했으며 승무원은 사용 된 샷 대신 라이너를 넣지 않아도됩니다.
예기치 않은 가속
탱크에 새로운 총을 설치하는 작업이 CPSU 중앙위원회와 소련 내각위원회에 의해 군사 산업위원회 (MIC)의 결정에 의해 공식화되었다는 사실에도 불구하고 군대는 Kharkov의 "430 객체"를 무기로 초과하여 생산을 강력히 반대했으며, 벌써 엄청난 돈을 썼다. 그러나 1 월 초 1961 초기 국방부에서 발생한 스캔들은 "166 오브젝트"로 모든 지연을 끝내었다. 사실 1958에서 다시 105-mm L7 총을 발사했는데, 62 배럴의 구경과 5500 kg / cm2은 영국 백부장에 의해 채택되었습니다. 사보트 105-mm 발사체에서 초기 속도는 초당 1470 미터 였고 갑옷 관통력은 소련 100-mm 건포도보다 훨씬 뛰어났습니다. 센츄리온은 소량 생산되었지만 1960에서는 미국에서이 총으로 무장 한 메인 탱크 МNUMX의 대량 생산이 시작되었습니다. 독일과 프랑스에서는이 무기가 유망 탱크 인 Leopard와 AMX-60에 설치 될 예정이었습니다. 지상군 사령관, 스탈린 그라드 전투의 주인 인 바실리 추이 코프 (Vasily Chuikov)가이 사실을 알게되었을 때, 그는 격분하게되었습니다. 탱크 부대 원인 파벨 폴 로비 야프 (Pavel Poluboyarov) 육군 소장과 주립 공과 대학 (State Technical University)의 다른 지도자들을 소집하면서 그는 소련군이 M30 탱크에 견딜 수있는 기계를 가지고 있는지 궁금해했다. Nizhny Tagil에서 60-mm 대포가있는 탱크가 개발되었다고 들었지만, 예를 들어 시험 중 단점이 있었음에도 불구하고, Chuykov는 예리하고보기 드문 형태로 프로젝트가 즉시 완료 될 것을 요구했습니다.
가속화 된 GBT 대표단은 가능한 한 빨리 "166 객체"의 제작을 조직하기 위해 Nizhny Tagil에 도착했습니다. 그러나 UVZ의 이사 인 이반 오쿠 네브 (Ivan Okunev)는 기업이보다 발전된 탱크 인 "167 객체"를 출시 할 준비가되어 있다는 사실을 알기 위해 기업을 건실한 직업으로 전환하는 것을 명백히 거부했습니다. 모스크바로부터의 설득이나 후속 통화도 도움이되지 않았습니다. 그리고 7 월 1961 소련 사회주의 연방 평의회의 부회장이 드미트리 우스티 노프 (Dmitry Ustinov) 의회에서 개최 한 회의에서, 니즈니 타길 (Nizhny Tagil) 공장의 경영진은 1962 (12)의 새로운 기계 생산에 동의 했습니까? 이미 8 월 1961의 62에서 CPSU 중앙위원회와 소련 장관 회의 ( "중형 T-XNUMX 탱크 채택에 관한")의 결의안은 소련군에 의해 발행되었습니다.
1961에서는 Plant No. 183가 25 장비의 설치 배치를 제작하여 Carpathian Military District에 도착했습니다. 1 1 월 1962 번째 기업이 본사 공장에서 용접 컨베이어를 다시 장착하고 타워 어깨 끈 처리 및 기타 준비 활동을 위해 회전 선반을 교체하는 데 6 개월 동안 중단되었습니다. 1 July 1962 이후, T-62 탱크의 대량 생산이 시작되었습니다.
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