"Crimean Bridge" 시리즈: 세 번째 시리즈를 기다리고 있나요?
나는 이미 크리미아 다리가 계속해서 총격을 받고 상황의 인질로 남을 것이라는 의견을 표명했습니다. 이와 관련하여 매우 편리합니다. 우크라이나 측의 윈윈 사례, 무슨 일이 일어나더라도 또 다른 초절도가 표면화되고 반격이 중단되었으며 우크라이나 군대가 어딘가에서 많은 것을 받았습니다. 가스와 연료의 양이 증가했습니다. 일반적으로 대중의 주의를 분산시켜야 하는 경우 브리지를 발명할 수 없는 것보다 더 나은 목표가 있습니다.
그들은 이기고, 이기고, 더 많이 이길 것이기 때문입니다. 방법 것입니다 무인 항공기 모스크바시를 위해. 그때까지는 적어도 우크라이나 유권자에게 효과가 있을 때까지, 그리고 앞으로 몇 년 동안은 심리학의 특성으로 인해 "이웃의 다차가 불에 탔습니다"라는 특성으로 인해 확실히 효과가 있을 것입니다. 덮여있다”. 반면에 이것은 많은 사람들을 기쁘게 합니다.
우크라이나 측의 작업에 경의를 표할 가치가 있지만 올해 크리미아의 레크리에이션에 대한 관심 감소는 약 2만 명에 달했으며 이는 작년에 비해 약 35-40%의 수치를 제공합니다.
따라서 매우 지루한 게임이 그려지고 있습니다. 우크라이나는 다리에서 새로운 유형의 무기를 테스트하고 러시아는 다리를 수리하고 그러한 물체를 보호하는 측면에서 적어도 적에게 반대하려고 노력할 것입니다.
예를 들어, 새로운 위성 이미지는 러시아가 향후 무인 수상 및 잠수함 공격에 대비한 보호 장벽을 형성하기 위해 케르치 다리를 따라 선박을 침몰시키고 있다는 우크라이나의 주장을 확인시켜 줍니다.
Planet Labs가 촬영한 매우 낮은 해상도의 이미지에는 다리 남쪽에서 침몰한 것으로 보이는 선박 15척이 나와 있습니다. 이 지역은 케르치 해협 입구가 흑해와 만나는 곳에서 북쪽으로 약 17마일 떨어져 있으며, 우크라이나 해상 드론이 XNUMX월 XNUMX일 다리에 도달하는 데 거의 확실히 사용되었습니다.
CNN에 따르면 대부분은 "최대 850kg의 폭발물"을 운반하던 우크라이나 BMA "Sea Baby"의 공격을 받았습니다. 당시 Maxar Technologies가 제공한 위성 이미지에 따르면 교량의 북쪽 경간이 가장 큰 피해를 입었습니다. 이는 BMA가 북쪽 경간 아래에서 폭발하기 전에 남쪽 경간을 횡단했을 가능성이 가장 높다는 것을 의미합니다.
그러나 더 나은 그림에서는 이러한 선박(바지선)이 침수되지 않고 단순히 특정 순서로 배열되어 있음을 나타냅니다.
해외 언론의 반응으로 판단하면 KM(Crimean Bridge)이 군사적으로나 정치적으로나 가치 있는 표적이라는 점에도 동의합니다.
실제로 푸틴 러시아 대통령은 이 다리가 자신이 자랑스러워하는 작품이라는 사실을 어떻게든 숨기지 않았다.
푸틴의 주장에 따라 KM이 교과서에 포함된다면 역사 - 말이 많네요. 하지만 사실 브릿지는 정말 큰 작업이고 놀라울 정도로 잘 완성되었습니다. 예, 교량은 폭발용으로 설계되지 않았지만 제 역할을 수행했으며 솔직하게 말하면 매우 아름답게 설계되었습니다. 그리고 그들은 보너스로 강하다는 것이 밝혀졌습니다.
따라서 각 공격 후에 Bridge를 보호하는 활동이 시작되는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 폭발물을 실은 통제 보트인 트럭을 이용한 방해 행위가 있었습니다. 이제 다양한 목적의 미사일과 수중 드론이 그 뒤를 잇고 있습니다.
우리가 다리에 대한 접근로를 확보하기 위한 작업을 어떻게든 시작하기로 결정한 것은 매우 논리적입니다. 그리고 우리는 이미 이 주제에 대해 이야기했습니다. 보시면 (거기에 침수된 것으로 보이는) 바지선 사이의 거리는 200미터도 채 되지 않습니다. 즉, 네트워크 장벽을 허무는 것은 그리 어렵지 않습니다. 페어웨이? 네, 통로를 열고 닫는 것도 또 다른 치질이지만 배는 XNUMX분마다 해협을 통과하지 않으니 그만한 가치가 있습니다.
제XNUMX차 세계대전 스타일의 네트 장벽이 딱 맞습니다. 발트해는 그들에 의해 완전히 막혔고 지뢰밭과 결합된 그물 장벽은 소련 잠수함의 작업을 실질적으로 마비시켜 많은 잠수함을 바닥으로 가져갔습니다. 기껏해야 원격으로 제어되는 무인 폭탄 어뢰는 최악의 경우 설정된 경로를 따라 높은 확률로 순 장벽을 벗어날 수 없습니다.
상황을 파악하는 승무원이 있는 잠수함은 가능합니다. 드론이 의심스럽습니다. 예, 센서는 롤링, 모터 힘 등에 대한 데이터를 전송할 수 있지만 현장에서 꽤 멀리 떨어진 사람들이 이를 평가할 것입니다. 이 시점에서 약간의 의심이 있습니다.
우크라이나 국군 보도자료에서 발췌.
논란이 많은? 틀림없이. 울화통도 없었고 피해도 있었지만 수리되었습니다. 이제 가능한 공격으로부터 다리를 더욱 보호하기 위한 조치가 취해질 것입니다.
예를 들어, 해상, 육상 및 대공 방어의 계층적 개념의 일부로 세바스토폴 항구 어귀를 가로질러 붐이 건설된 세바스토폴에서 일어났습니다. 우크라이나는 2022년 XNUMX월부터 BMA 공격을 시작했습니다.
공격 후 방어가 더욱 정교해집니다. 드론, 이는 놀라운 일이 아니며 그 역할을 완전히 수행합니다. 23월 30일 세바스토폴 공격 당시 촬영된 영상은 BMA 중 하나가 장애물에 충돌했지만 나머지 두 개는 장애물을 뛰어넘는 과정을 보여줍니다. XNUMX%도 나쁘지 않네요.
아직 건설 중인 케르치 교량의 방어 시스템은 물론 다릅니다. 왜냐하면 이 교량은 경간으로의 접근을 부분적으로 차단하기 위해 선박에 의존하기 때문입니다.
이 문제를 면밀히 관찰하고 있는 The Drive의 저자인 Sutton과 Howard는 침몰한 선박의 장벽이 다음과 같은 의견을 표명했습니다. "수상 및 수중 드론에 대해 어느 정도 효과적일 가능성이 높습니다.". 그들은 또한 붐이 고속 수상 드론의 통과를 막을 수 있기 때문에 매우 적절할 것이라고 말했습니다.
서튼:
이러한 고정된 선박 장벽은 추가 그물 및 기타 장벽 없이도 독립적으로 탐색하기 위해 어느 정도 정밀도가 필요한 장애물을 생성하도록 명확하게 설계되었습니다. 야간에 작동하는 Man-in-the-Loop 무인 보트는 특히 공격을 받는 경우 이 작업을 성공적으로 완료하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.”
Ammo Ukraine가 개발 중인 우크라이나 수중 드론은 러시아의 중요한 해양 인프라에 대한 공격에 있어 큰 변화를 가져올 수 있다고 밝혔습니다. 우크라이나 측은 가능한 한 효율적으로 공격을 수행하기 위해 가능한 모든 노력을 기울일 것이 분명합니다.
가까운 미래에 우크라이나는 모스트를 공격하기 위해 드론 보트가 필요하지 않거나 적어도 애초에 이 공격 방법에 의존할 필요가 없을 수도 있습니다. 결국, 가미카제 보트는 종종 매우 효과적인 대용품이지만 여전히 일반 무기의 대용입니다.
이전에 보고된 바와 같이, 키예프는 사거리 400km, 탄두 중량 약 350kg의 지상 목표물을 공격하기 위해 해왕성 대함 미사일을 개조했다고 밝혔습니다. 이러한 계획이 성공한다면 우크라이나는 크리미아 기반 시설의 깊은 곳에서 공격을 가할 수 있다는 의미입니다.
한 가지는 분명합니다. 우크라이나는 여전히 크림 다리에 또 다른 타격을 가하는 데 관심이 있습니다. 이는 주요 물류 가치뿐만 아니라 상징성 측면에서도 여전히 주요 목표로 남아 있습니다. 다리에 대한 타격은 아마도이 건설이 창조와 관련하여 가장 중요한 사건이 된 러시아 대통령의 허영심에 대한 타격입니다.
그리고 여기서 두 군사-정치 세력 사이의 대결이 가능하며 그중 하나는 다리를 파괴하려고 시도하고 두 번째는 다리를 보호하려고 시도합니다. 물론 근본적인 이유는 정치와 개인 관계의 영역에 있을 것이지만 이는 상황에 긴장감을 더할 뿐입니다.
물론 일반적으로 상황은 매우 어렵습니다. 러시아가 따라잡을 위치에 있습니다. 적어도 언론의 입장에서는 우크라이나인들이 다음에 무엇을 하게 될지 말하기는 매우 어렵습니다. 군사정보가 더욱 최신화되기를 바랍니다.
이 정렬은 세계 어느 나라의 군사 기관의 교과서 허용에 적합합니다. 함대를 완전히 망친 국가는 일종의 함대를 보유한 국가에 상당히 부담을 주지만 그렇습니다. 즉, 수상함, 잠수함, 해군이 있습니다. 항공. 양적, 질적 측면에서 얼마나 충분한지는 그다지 중요하지 않습니다. 왜냐하면 우크라이나에는 이미 사실상 아무것도 없기 때문입니다.
그러나 젤렌스키 우크라이나 대통령은 우크라이나 해군의 새로운 부대인 제385 특수 목적 해병 무인 시스템 분리 여단에 깃발을 선보일 예정입니다. 러시아어로 (러시아어뿐만 아니라) 함대 아직 아니야.
새로운 편대는 우크라이나 해군의 아타만 안톤 골로바티(Ataman Anton Golovaty)의 이름을 딴 제73 해군 특수 작전 센터가 위치한 오차코보(Ochakovo)에 기반을 둘 가능성이 높습니다. 우크라이나 국군 특수작전부대 제73해군센터와 제385해병무인시스템분리여단이 한 가지 일, 즉 사보타주 성격의 반러시아 임무를 개발하고 구현하는 일에 참여할 것이 분명합니다. 흑해.
즉, Sevastopol, Novorossiysk 및 Crimean Bridge입니다. 실제로 흑해에는 더 이상 목표가 없지만 나열된 것만으로도 충분합니다.
글쎄, 여기서 미국 분석 사이트 Naval News의 보고서를 진지하게 받아 들일 가치가 있습니다. 그에 따르면, XNUMX월 말에 아마도 같은 Ochakovo에 있는 우크라이나인들은 제작자인 "Marichka"라고 불리는 최초의 "국내"충격 수중 드론을 발사했습니다.
"Marichka"는 흑해 전쟁의 흐름을 우크라이나에 유리하게 바꿀 수 있는 획기적인 것으로 제시됩니다.
장치에 대한 정보는 거의 없습니다. 길이는 약 350m, 너비는 약 400m입니다. 무게 / 변위 - 약 1000톤. 이러한 크기를 통해 약 XNUMX-XNUMXkg의 탄두와 견고한 연료 공급을 배치하여 약 XNUMXkm의 범위를 제공할 수 있습니다.
이 장치의 가격도 발표되었습니다. 사실, 어떤 이유로 달러로 표시됩니다. 433 미국 달러는 000 우크라이나 그리브냐에 해당합니다. 꽤 괜찮은 금액으로 처음에는 장치가 바지선이나 예인선으로 교체되지 않을 것임을 분명히 알 수 있습니다. 그러나 일반적으로 매우 높은 수준의 군-공업 단지에 문제가 있는 국가의 경우 다소 예상치 못한 기술적 장엄함입니다.
그러나 매우 중요한 세부 사항이 있습니다. 동시에 뉴스 Marichka 출시에 대해 만화 비디오가 웹에 게시되었습니다! 아무 말도하지 않는 법을 배웠습니다! 그리고이 비디오에서는 "Marichka"가 천천히 그러나 필연적으로 콘크리트 지지대 위로 기어 오르고 물론 폭발하는 아이디어가 촬영되었습니다.
음, 흑해에는 다리가 별로 없는 것 같아요. 하나. 그리고 모든 것이 시작된 이유가 분명해졌습니다. 해군의 일종의 "Hello to the Bridge"입니다. 경고해 주셔서 감사합니다.
그러나 "Marichka"가 얼마나 위험한지 파악하기 전에 (일부 미디어와 채널은 이미 모든 사람에게 이 모든 것이 선전임을 확신시키기 위해 서두르고 있음) 다리에서 처음 두 번의 공격이 어떻게 발생했는지 기억할 가치가 있습니다.
8년 2022월 XNUMX일은 사보타주의 모든 특수부대 교과서에 무사히 들어갈 수 있다. 조직은 최고 수준, 실행에서도 수행되었습니다. 엄청난 양의 폭발물을 실은 트럭이 폭발했지만 ... 아무것도 없었습니다. 캔버스 한 조각을 파괴했습니다.
네, 살아남은 차선을 따라 후진 모드로 이동을 해서 운전에 어려움이 있었습니다. 하지만 두 달 뒤 교통이 정상화됐다. 우크라이나의 특별 서비스가 스스로를 존중하도록 강요했지만 지상 방법은 매우 효과적이었지만 효과적이지 않은 것으로 나타났습니다.
17년 2023월 850일, 145차 파업이 일어났다. 이번에는 수상 드론을 사용합니다. 18kg의 폭발물 인 드론 "Morsky Malyuk"이 2 지원 지역의 캔버스 아래로 가져와 폭발, 사망자 ... 그러나 이미 XNUMX 월 XNUMX 일에 부분적으로는 다리를 건너는 교통이 복원되었습니다 . 그리고 XNUMX월 XNUMX일부터 - 전체.
예비 결과는 무엇입니까?
매우 잘 계획되고 성공적으로 수행된 두 가지 작업은 실제로 아무것도 끝나지 않았습니다. 다리는 그대로 서 있었고 여기서 우크라이나 사람들은 다리의 강도를 평가할 때 분명히 잘못 계산했습니다. 결과적으로 정말 강력해졌습니다. 네, 만약 다리가 월드컵 외에도 많은 새로운 건물의 품질을 가지고 있었다면 무슨 일이 일어났을지 생각하기가 무섭습니다. 하지만 그들은 챔피언십을 위해 그것을 지은 것이 아니었습니다. 그래서 다리가 서 있고 무너지지 않을 것입니다.
그리고 러시아에는 히스테리가 없습니다. 바로 반대편에서 그들은 히스테리에 빠져서 모스트에게 관을 주겠다고 아낌없이 약속했습니다. 그러나 효과가 없었으며 이제 세 번째 옵션이 있습니다. 수중.
좋은 생각이라고 말하고 싶습니다. 분명히 Ochakovo에서 그들은 그것을 시작하기 전에 잘 생각했습니다. "Marichka"가 생성되었으며 아마도 하나의 사본이 아닐 것입니다. 제 생각에는 2~3개 부품을 수동으로 조립하는 것에 대해 이야기하고 있는 것 같습니다.
사실, "Marichki"가 내일 다리로 갈 것이라고 생각해서는 안됩니다. 아시다시피 다리는 코앞에 선거가 있는 Zelensky의 전략적 예비군입니다. 그리고 선거 직전에 다리를 무너뜨리는 것은 유권자의 사기를 고양시키는 데 유용합니다. 그래서 답변을 준비할 시간이 있습니다. 더욱이 대답은 우리가 원하는만큼 간단하지 않습니다.
가장 먼저 떠오르는 것은 이미 위에서 언급한 채권과 네트워크입니다. 많은 사람들이 이 보호 방법에 대해 이야기하기 시작했으며, 고대에도 불구하고 이 방법은 매우 훌륭하다는 점에 유의해야 합니다. 사람이 조종하는 배는 망 장벽의 도움으로 정지되었지만 조종하기가 쉽지 않은 유도 어뢰는 어떻습니까?
치수가 짜증날 뿐입니다. 배는 어뢰에 비해 거대합니다.
그리고 하나의 "Marichka"가 아닌 여러 개를 시작한다면? 그리고 공동 공격에서 그들은 먼저 장벽 바지선 중 하나를 침몰시킬 것입니까? 그러면 나머지는 Bridge로 갈까요?
그리고 여기서 주요 질문이 발생합니다. 무엇을 중지해야합니까?
우리는 실제로 교량 보호를 맡은 방위군 특별 해군 여단을 보유하고 있습니다. 여단에는 Rook 파괴 방지 보트가 장착되어 있습니다. 빠르고 이동식 보트.
보트에는 수중 음향 스테이션 M-757 "Anapa-M"이 있어 지느러미와 기계 차량을 이용해 물 속에서 움직이는 수영인-파괴범을 검색할 수 있습니다. 여기서 흥미로운 점은 Anapa-M이 최대 40m까지 잠수하고 수중 스쿠터를 사용하는 수영자는 최대 400m 거리에서 감지할 수 있기 때문입니다.
"Marichka"는 수영 선수보다 크며 각각 더 먼 거리에서 감지하는 것이 가능하다는 것이 중요합니다. Anapa-M은 최대 XNUMX개의 물체를 동시에 추적할 수 있습니다.
알겠습니다. 무엇 향후 계획? 다음으로 목표물을 공격하고 파괴하는 것이 좋습니다. 하지만 이 "루크"와는 아무런 관련이 없습니다! 14,5mm 구경의 고대 KPVT 기관총을 장착한 MPTU - 그렇지 않음 оружие. Anapa가 유도한 DP-65A 방해 행위 방지 유탄 발사기는 수영 선수에게 위험한 것입니다. 깊이에서 윙윙거리는 RG-55M 고폭 수류탄은 수중 수영 선수의 "뇌를 흔들어" 무력화시킬 수 있기 때문입니다. .
구경 55mm의 작은 깊이 폭탄은 자체 엔진으로 최대 500m까지 비행할 수 있으며 반경 14-16m 내에서 수중 음향 충격으로 수영 선수의 패배를 보장합니다.
모든 것이 괜찮지만 Marichka에 수류탄을 던지는 것이 얼마나 효과적인지 아무도 모릅니다. 그리고 드론을 손상시킬 수 있습니까? 아니요, 물론 수류탄이 세게 폭발하면 드론에 문제가 발생하지 않습니다. 그러나 일반적으로 이것은 모두 추측일 뿐 그 이상은 아닙니다.
DP-64 "Nepryadva" 수류탄 발사기는 DP-65A와 동일하지만 수동 버전입니다.
그리고 그게 전부입니다. 불행하게도 Grachonok에는 Marichka에 피해를 입힐 수 있는 무기가 더 이상 없습니다.
그러나 특정 수역 보호에 종사하는 함대의 목표 및 목표와 목표 및 목적이 다소 다른 방위군에 대한 불만은 무엇입니까? 엄밀히 말하면 흑해 함대가 다리를 보호해야 할 책임이 있습니다. 교량 지역에는 장거리 음파 탐지기와 55mm 수류탄보다 더 강력한 무기를 갖춘 선박이 있어야 합니다.
우리는 해군 건설 문제에 대해 많은 이야기를 나누었습니다. 그리고 핵 항공 모함과 핵 구축함의 도움으로 먼 해안에서 "국기 시위"를 좋아하는 팬들이 진정 된 것 같다는 사실에 깊은 만족감을 느끼며 말할 수 있습니다.
그리고 거대하고 쓸모없는 괴물 대신 오늘날 비핵 (아마도 핵) 수단으로서의 효율성 측면에서 상당히 잘 알려진 Karakurt 및 Buyan-M 유형의 소형 미사일 선박을 건조하는 프로그램이 구현되고 있습니다. 제지.
그러나 RTO는 또 다른 문제인 대잠수함전 문제를 해결하지 못합니다. 그리고 우리 방어의 이 부분은 끔찍하게 쇠퇴하고 있습니다. 대잠 항공은 마지막 날을 살고 있으며 (우리는 이것에 대해 썼습니다) 두 편대 형태의 덩어리는 소련 해군 항공 연대에 남아있는 전부입니다. 선박은 더 나을 수 없습니다.
위협은 새로운 것이지만 선박은 어떻습니까? 배는 낡았습니다. 프로젝트 22160의 새로운 순찰 "모듈식" 선박에는 동일한 DP-65 외에 대잠 무기가 없습니다. 그리고 일반적으로 코르벳 함 "Vasily Bykov"는 여러면에서 실패하고 잘못된 일련의 선박이므로 예측에서 단순히 잊어 버리고 고려하지 않는 것이 가장 좋습니다.
따라서 수중 차량에 대항할 수 있는 유일한 대잠 선박은 동일한 Project 1124 Albatrosses입니다.
한때 세계 최고였던 이 함선은 오늘날 솔직히 구식임에도 불구하고 최소한 잠수함을 파괴할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 즉, 동일한 오래된 RBU-6000, SET-53 및 SET-65 어뢰는 모두 지난 세기 중반부터 나왔습니다.
그러나 다시 말하지만, 그것은 적어도 뭔가입니다. "콜벳"22160에는 그런 기능도 없습니다.
흑해 함대가 다리를 보호하기 위해 제공할 수 있는 것은 지난 세기 80년대의 소형 대잠함 11356~20380척뿐인 것으로 밝혀졌습니다. 적절한 무기로. 저는 의도적으로 Project 20380 호위함과 Project XNUMX 코르벳함을 언급하지 않았습니다. 이들은 수심이 얕기 때문에 해당 지역에서 사용할 수 있는 선박이 아닙니다. 마리치카를 만날 수 있다면 배를 좌초시킬 위험이 없는 바다 쪽으로 더 가까워진 것입니다. 그러나 대잠 무기도 보유하고 있으며 Package-NK는 프로젝트 XNUMX에서 특히 인상적입니다.
흑해에서는 다른 어느 곳보다 수역을 보호하는 OVR 선박이 필요합니다. 변위와 흘수가 적고(중요) 우수한 소나와 동일한 "Packet-NK"와 같은 새로운 대잠 무기를 갖추고 있습니다. 얕은 깊이에서도 기존 RBU-6000도 잘 작동합니다.
그리고 그러한 코르벳에 대한 프로젝트가 있었고 Zelenodolsk 공장의 설계국은 그러한 활동을 위해 정확하게 "감옥"된 작업 제목 Rusich로 그러한 OVR 코르벳에 대한 프로젝트를 제시했습니다. 그러나 아니요, 해군 본부 제독 여러분은 지구 반대편 어딘가에서 두려움과 경외심을 불러일으킬 큰 골짜기를 꿈꿨지만 누구에게도 분명하지 않습니다. 그리고 Rusich는 취소되었습니다.
이제 ""마리치카"를 어떻게 만날 것인가?"라는 질문에 누가 답할 것인가? 모르겠습니다. 그 제독들에게 물어보고 싶지만 요점이 무엇입니까? 오래된 알바트로스가 무엇을 제공할 수 있을지는 말하기 어렵습니다. 그리고 교량 지지대가 수중 충전의 충격을 어떻게 견딜지 예측하는 것도 그다지 어렵지 않습니다.
따라서 이와 관련하여 적어도 네트워크 장벽은 이미 존재합니다. 그러나 이것만으로는 충분하지 않습니다. 다리를 통과하는 여성의 가방을 검색하는 것뿐만 아니라 OVR의 규칙에 따라 다리를 보호하고 방어해야 합니다.
어쨌든 시간은 많지는 않지만 아직 시간이 있습니다. "Marichka"는 내일 다리를 폭파하러 가지 않을 것입니다. 이것은 정치적 문제에 더 가깝기 때문에 Zelensky는 선거가 가까워지면 그러한 명령을 내릴 것입니다. 당연히 그의 것입니다.
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