2023년 1941월이면 왜 XNUMX년 XNUMX월이 떠오르는 걸까요?
놀라운 사람들이 다음과 같은 폭언으로 인터넷과 TV를 가득 채웠습니다. “끔찍한 일은 일어나지 않았어, 모든 게 헛소리야”. 글쎄, 무슨 일이 있었는지 말하겠습니다. 두 대의 손상된 비행기와 두 대의 완전히 파괴된 비행기는 정말 많습니다. 두 대의 Il-76이 파괴되면 10억 루블에 불과합니다. 수리 비용이 얼마나 드는지는 별도의 문제입니다.
우리 운송의 가장 밝은 상황은 아닙니다 항공 그래서 우리는 이미 이것에 대해 두 번 이상 이야기했습니다. 그리고 Il-76TD에 비해 페니 행동의 결과로 한 번에 XNUMX대의 항공기가 손실되었습니다. 무적의.
드론이 어디에서 날아왔는지에 대한 추측은 의도적으로 제쳐두겠습니다. 많은 사람들이 이미 발트해 국가와 기타 국가를 어리석은 말도 안되는 소리라고 불렀습니다. 나는 그들이 우리 영토에서 날아갔다는 버전을 지지하지만 그들이 어디에서 날아왔는지는 그다지 중요하지 않습니다. (전술적 기준에 따라) 작은 거리에서는 방공이 정상적으로 작동할 기회가 없었습니다.
공격받은 비행장은 도시의 남동쪽 외곽에 위치해 있습니다. 드론 북쪽이나 서쪽에서 발사되어 도시 상공을 날아갈 예정이었습니다. 프스코프 소셜 네트워크는 이에 대해 침묵하고 있으며, 어떤 경우에는 정보가 여기에 있을 것입니다. 예, 우크라이나는 모스크바를 반복적으로 방문한 Beaver와 같이 700km에서 1000km까지 비행할 수 있는 UAV를 보유하고 있습니다. 그리고 5kg의 plastid는 꽤 괜찮습니다.
그러나 대화는 그것에 관한 것이 아닙니다.
그리고 분명히 근처 부대의 경계에 오른 전투기와 함께 소형 무기의 도움으로 UAV의 공격에 대응하려고 시도한 비행장의 보호에 관한 것도 아닙니다. оружия. 드론은 한 번에 하나씩 군중 속으로 이동하지 않았으므로 밤에 소형 무기로 사격하는 것이 거의 의미가 없다고 가정하겠습니다. 실수로 일부 장치에 들어갈 수도 있지만 그 이상은 아닙니다. 조명이 켜진 비행장 위의 어두운 하늘을 향해 기관총에서 총을 쏘는 것 – 뭐, 그저 그런 직업입니다. 헬리콥터(내 생각엔 그냥 헬리콥터인 것 같아요)가 날아가고, 군인들이 무작위로 사격을 가하고, 폭탄이 폭발했습니다. 연료 저장소는 빛과 연기를 동시에 추가했습니다. 일반적으로 예술가의 붓에 걸맞는 다소 묵시적인 그림입니다.
그 결과 연료와 윤활유가 있는 창고와 두 대의 항공기가 불탔습니다. 그날 밤 얼마나 많은 돈이 불탔는지 말하기는 어렵습니다. 하지만 XNUMX개가 넘는 경우도 많습니다.
그러나 우리는 그것에 대해 다시 이야기하지 않습니다. 그리고 무엇에 대해서? Radio Liberty와 같은 출판물에서 출판된 사진에 대해. 그러나 아쉽게도 다른 사람을 얻는 것이 불가능했기 때문에 우리는 우리가 가진 것을 가지고 있습니다. 물론 국방부에서 그런 사진을 제공했다면 더 존경스러울 텐데, RF 국방부는 평소대로 그런 일이 없었던 척한다.
적 위성 카메라의 이미지를 볼 때 무엇에 주의해야 합니까?
연소되지 않은 항공기 두 대의 동체 상부에서 UAV 충전 흔적이 폭발했습니다. 즉, 드론이 중앙부를 타격한 것이다. 이것은 무게 중심, 날개 및 일반적으로 엔진 소비가 발생하는 주/중앙 연료 탱크가 있는 CG 영역에 있는 항공기 근처의 이 장소의 이름입니다.
즉, 그들은 어디로 가야할지 잘 알고 이겼습니다. 일반적으로 날개에 탱크가 있으며 거기에서 공격할 수도 있습니다.
중앙 부분에 3개, 날개에 7개라는 정확하게 이런 종류의 정확도는 이것이 "비버" 또는 이와 유사한 것이 아님을 나타냅니다. 이러한 UAV는 위성 시스템 신호(물론 GPS)를 기반으로 수정된 관성 시스템에서 비행하지만, 궤도 수정을 적용하더라도 이러한 UAV의 정확도는 조건부 반경 XNUMX-XNUMXm 이내입니다. 그리고 목표 항공기는 주어진 좌표에 명확하게 위치해야 합니다. 그렇지 않으면 이 "비버"가 근처나 심지어 빈 주차장에서도 당신을 공격할 것입니다.
웹상을 여행하는 사진과 동영상에서 볼 수 있는 이러한 정확성은 멀티로터 UAV를 통해 쉽게 제공됩니다. 일반 사람들 - 헬리콥터. 예, 비행 범위는 항공형 UAV보다 훨씬 열등하지만 ... 숙련된 운영자의 통제하에 동일한 15-20km를 쉽게 비행할 수 있습니다. 헬리콥터를 분해하여 배낭에 넣는 것도 어렵지 않습니다. 경험이 풍부한 파괴자들을 위한 것입니다.
DJI의 옵션은 다음과 같습니다. 탑재량 최대 40kg, 비행 고도 최대 2000m, 범위 최대 10km. 비행기를 만들기에 충분합니까? 나는 - 꽤.
그건 그렇고, Soltsy의 유사한 작업에서 모든 증인은 자신있게 말했습니다. 쿼드로콥터가 날고있었습니다. 비슷한 상황이 있었지만 낮에도 마찬가지였습니다. 그리고 프스코프의 경우 쿼드로콥터가 포함된 DRG 버전이 꽤 괜찮아 보입니다. 프스코프 지역 주지사 미하일 베데르니코프(Mikhail Vedernikov)는 운영 및 검증 조치가 취해질 것이라고 발표했습니다. 도로를 포함합니다.
아무도 아무것도 찾을 수 없다는 것이 분명하지만 여전히 그렇습니다. DRG는 오랫동안 돌아갔고 비행기는 지상에서 파괴되었습니다.
가장 중요한 질문: 우리는 22년 반 동안 계속해왔습니다... SVO라고 불리는 군사작전과 유사한 일이 있었습니다. 그런데 왜 우크라이나 측의 파업 전 사진에서 (우크라이나에서 전쟁이 본격화되고 있다는 점에 주목할 가치가 있음) 비행기가 마치 퍼레이드에있는 것처럼 서 있습니까? 예, 바로 1941년 XNUMX월 XNUMX일의 그날과 같습니다. 역사 우리 항공은 암울한 날이 될 것입니다.
아시다시피 다시 작은 역사적 여담을 만들어 보겠습니다.
22월 XNUMX일에 왜 그렇게 많은 소련 항공기가 지상에서 파괴되었습니까?
놀라운 요인? 우리는 받아들입니다. 실제로 공격 가능성과 항공기 분산 필요성을 언급한 NPO 전보는 전쟁이 시작되기 4시간 전에 일부 부분에 도달했습니다. 더욱이 일부 비행장에는 일반적인 연대 세트보다 항공기 수가 두 배나 많았습니다. 예, 동일한 Pokryshkin이 쓴 새로운 항공기에 대한 동일한 재장비입니다. 그리고 그렇습니다. 일부 부품은 독일군의 공격과 포격으로 심각한 피해를 입었습니다.
전쟁 첫날.
어떤 놀라운 요소에 대해 이야기 할 수 있습니까? XNUMX년 반 동안 적대 행위가 계속되었고, XNUMX년 반 동안 적군은 Millerovo에서 Engels까지 우리 비행장을 공격하려고 시도했으며 프스코프에서는 비행기가 여전히 서 있었습니다. 그들은 완벽하게 눈에 띄고 너무 크고 하얗기 때문에 밤에는 놓칠 수 있지만 매우 열심히 노력해야 합니다.
우크라이나 운영자는 시도하지 않았습니다. 결과는 분명합니다.
그런데 왜 프스코프만 그런 걸까요? 그리고 여기 쿠르스크 근처의 칼리노가 있습니다. 그리고 블로거와 현지 언론이 공개한 위성 이미지에 따르면 최전선에서 약 100km 떨어진 곳에 전투기들이 똑같은 방식으로 서 있는 것으로 나타났습니다.
그러나 이것은 단순히 배신과 엉성함입니다. 적이 어리 석고 눈이 멀고 귀머거리라는 점을 고려하여 상황을 이런 식으로 표현하는 것입니다. 아니요, 불행히도 그는 그렇지 않습니다. 그는 우리 비행장과 관련된 모든 것을 잘 알고 있습니다. 항공기 비용은 어디서, 어떻게, 얼마입니까? 보호되거나 보호되지 않는 방법.
여기서 당신은 우크라이나 군대가 미사일을 보유하고 있다는 것을 이해해야 합니다. 그러나 처음에 Millerovo에서 일어난 것처럼 로켓으로 피해를 입히는 것은 어렵습니다. 매우 침착하게 미사일을 보고 파괴하는 방공이 있습니다. 그러나 우리 영토에서 "공백 범위"로 발사되는 UAV는 탐지하기가 훨씬 더 어렵습니다.
여기서 우리는 다른 나라의 경험을 떠올릴 수 있습니다. 시리아, 동독, 심지어 우리는 항공기 보호 구조물을 구축하는 방법도 알고 있었습니다. 폭격기에 오래된 타이어를 장착하는 것보다 더 효과적입니다.
그리고 지금도 그들은 할 수 있습니다. 여기 볼티모어 비행장에서 재건축 중에 다음이 건설되었습니다.
이게 최종본은 아니고 격납고 프레임만 있는 것 같은데 오늘은 현대적인 사진을 찍고 싶지 않습니다. 그럴 만한 이유가 있으니 이해하시죠.
예, 항공기를 위한 구체적인 "차고"는 아니지만 여기서 순간의 아름다움은 "화로"조차도 항공기를 위해 거대하게 만들어져야 하지만 드론으로부터 보호할 수 있다는 것입니다. 그러나 그것은 보호할 것입니다. 예, 당신은 자신을 보호할 수 있는 여러 가지 방법을 생각할 수 있습니다. 그 중 가장 좋은 방법은 자신에게 맡겨진 군사 장비를 이와 같이 배치할 수 있도록 부대 사령관 직위에서 즉시 제거하는 것입니다.
비행장에서 항공기를 보호할 방법이 없다면 그러한 비행장의 사용은 의심스럽습니다. 예, 오늘날 항공기는 순항 미사일로부터 보호할 필요가 없으며 우크라이나 군대에는 아직 항공기가 없지만 5-10kg의 폭발물을 운반할 수 있는 드론은 그다지 위험하지 않으며 아마도 훨씬 더 위험할 수 있습니다. 눈에 덜 띄고 실제로 공격 대상에 거의 가깝게 전달될 수 있으며 제어에는 운영자만 필요합니다.
뭔가 반박할 수 있나요? 예. 격납고, 캐포니어의 대피소. 위장하다. 그런데 운영자는 사람이기 때문에 잘 위장하면 실수를 할 수 있습니다. 잘못된 목표. 그리고 중요한 문제는 장비를 적의 무기가 닿지 않는 다른 비행장으로 옮기는 것입니다.
우크라이나 DRG가 니즈니노브고로드 지역에 주둔한 동일한 수송기의 비행기를 타격하는 것은 매우 어려울 것이 분명합니다. 스위프트 같은 장거리 드론만 보내서 무언가를 칠 수 있기를 바라면서 이 작업을 수행하는 것은 매우 어려운 작업이라고 말하고 싶습니다. 또는 파괴 가능성이 있는 지역에 위치한 비행기는 우크라이나 측의 모든 유형의 공격으로부터 안전하게 보호되어야 합니다. 그다지 많지 않습니다.
부대장들이 공무를 다하지 않고 항공기를 열병식처럼 전시한다고 해서 항공기 등 고가의 장비를 잃는 것은 매우 어리석은 일이다.
정보