전후 독일 37mm 자동 대공포 사용
제XNUMX차 세계대전에 참전한 모든 국가 중에서 최고의 대공포를 보유한 것은 제XNUMX제국이었습니다. 이것은 대공포의 특성과 군대의 포화 상태 모두에 완전히 적용되었습니다. 적대 행위의 마지막 단계에서 독일군은 제공권 상실과 자국 전투기의 약점을 대부분 보상할 수 있었습니다. 항공 대공포의 힘의 성장. 37mm 대공포는 Wehrmacht와 Kriegsmarine의 대공 방어에 중요한 역할을 했습니다. 그리고 나치 독일이 항복한 후, 잘 만들어진 37mm 포획 대공포가 여러 주에서 운용되었습니다.
지상용으로 설계된 37mm 대공포
독일군은 자체 생산한 20mm 및 37mm 대공포로 무장하고 제20차 세계대전에 참전했습니다. 37mm 대공포에 비해 37mm 포는 전투 발사 속도가 더 낮았습니다. 그러나 훨씬 더 무겁고 강력한 37mm 포탄 덕분에 더 작은 구경의 대공포로는 접근할 수 없는 범위와 고도에서 비행하는 공중 표적과 싸울 수 있었습니다. 초기 속도의 가까운 값으로 20mm 발사체의 무게는 XNUMXmm보다 거의 XNUMX배 더 나았으며 이는 궁극적으로 총구 에너지의 상당한 우월성을 결정했습니다.
제37제국에서는 지상에서 사용하기 위해 다음과 같은 3,7mm 대공포가 제작 및 대량 생산되었습니다. 18cm Flak 3,7; 36cm 플랙 3,7; 37cm 플랙 3,7; 43 cm Flak 43 및 Flakzwilling 37. 이 모든 대공포는 버전에 따라 무게가 263-1,51 kg인 1,57xXNUMXB로 알려진 탄약을 사용하여 발사되었습니다.
37mm 독일 자동 대공포 사격
길이 680mm의 총신에 무게 2g의 장갑 관통 추적 발사체가 106m/s로 가속되었습니다. 장갑 관통 추적 발사체가 800m 거리에서 800° 각도로 관통한 장갑의 두께는 60mm였습니다. 대공포 탄약에는 조각화 추적기, 조각화 방화 및 조각화 방화 추적기 수류탄, 갑옷 관통 고 폭발성 발사체가 포함되었습니다. 무게 25g, 카바이드 코어, 초기 속도 405m/s의 하위 구경 장갑 관통 추적 발사체는 장갑 차량에 사용할 수 있습니다. 일반 거리 1m에서는 140mm 장갑을 관통했습니다. 그러나 만성적인 텅스텐 부족으로 인해 600mm 하위 구경 발사체는 자주 사용되지 않았습니다.
37년 Rheinmetall Borsig AG의 전문가들이 제작하고 3,7년에 공식적으로 투입된 18mm 대공포 1929cm Flak 1935은 처음부터 이중 목적 포병 시스템으로 간주되었습니다. 빠르게 움직이는 공중 표적을 공격하기 위해 장갑차와 인력과 싸울 수 있습니다.
3,7 cm Flak 18 발사 위치
3,7cm Flak 18 자동은 짧은 배럴 스트로크로 반동 에너지를 사용하여 작동됩니다. 총격은 지상에 있는 십자 모양의 받침대로 지지되는 받침대 캐리지에서 수행되었습니다. 이동 위치에서 총은 1륜 카트로 운반되었습니다. 전투 위치에서 총의 무게는 760kg, 보관 위치에서는 3kg이었습니다. 계산 – 560명. 수직 안내 각도: –7° ~ +7°. 수평면에서는 만능 발사 가능성이있었습니다. 80단 속도 안내 드라이브. 공중 표적의 최대 사거리는 4200m이며, 수신기 왼쪽에 있는 6발 클립에서 전원이 공급되었습니다. 발사 속도 – 최대 150발/분. 운송 속도 - 최대 30km/h.
일반적으로 3,7cm Flak 18 대공포는 매우 효과적이고 안정적이었습니다. 최대 2000m 거리의 고속 공중 표적에 효과적으로 사격할 수 있으며, 시야 내에 있는 경장갑 지상 표적과 인력에 대해 성공적으로 작동할 수 있습니다. 제37차 세계대전이 시작되면서 이 XNUMXmm 대공포는 더 발전된 모델로 교체되었음에도 불구하고 그 작전은 적대 행위가 끝날 때까지 계속되었습니다.
스페인에서 3,7cm Flak 18의 전투 테스트를 마친 후 독일 대공 포수들은 1936륜 무거운 "카트"에서 3,7축 차량으로 전환해야 한다고 발표했습니다. 위치. 이에 따라 18년에는 3,7cm Flak 36 포병 유닛과 새로운 포차를 사용하여 XNUMXcm Flak XNUMX 대공포가 탄생했습니다.
3,7 cm 채워진 위치의 Flak 36
현대화된 37mm 대공포의 전투 위치 무게는 1kg으로, 적재 위치에서는 550kg으로 감소했습니다. 이전 수정 버전의 탄도 특성과 발사 속도를 유지하면서 수직 조준 각도가 -2에서 +400°로 증가되었습니다.
이동에서 전투 위치로 이동하고 돌아오는 전환 시간이 크게 단축되었습니다. 60개의 지지대가 있는 캐리지는 체인 윈치를 사용하여 제거되었으며 XNUMX분 만에 단일 축 카트에 배치되었습니다. 고속도로 견인 속도가 XNUMXkm/h로 증가했습니다.
기계식 탄도 컴퓨터 제작 분야에서 독일 전문가들의 성공으로 계수 장치를 갖춘 Sonderhänger 52 대공 조준경 생산이 가능해졌습니다. 대공포대의 사격 통제는 Flakvisier 40 거리 측정기를 사용하여 수행되었으며 이러한 혁신 덕분에 최대 거리에 가까운 거리에서 사격 정확도가 약 3,7/37 증가했습니다. 또한 3,7cm Flak 36 포를 생산하는 동안 더 많은 스탬프 부품이 사용되어 생산 비용이 절감되었습니다. 그 외에는 3,7cm Flak 37 및 XNUMXcm Flak XNUMX 주포의 특성이 동일했습니다.
전투 중에 전투기의 비행 속도가 증가함에 따라 독일 대공포 사수는 단일 37mm 대공포의 발사 속도가 항상 목표물을 안정적으로 타격하기에 충분하지 않다는 사실에 직면했습니다.
1943년에 Rheinmetall Borsig AG는 발사 속도가 향상된 37mm 견인 대공포인 3,7cm Flak 43을 제안했습니다. 발사 속도를 높이기 위해 포병 부대의 자동 작동 방식이 크게 수정되었습니다. 반동 중 배럴의 짧은 스트로크는 볼트를 잠금 해제하는 가스 방출 메커니즘과 결합되었습니다. 증가된 충격 하중은 스프링 유압식 댐퍼를 도입하여 보상되었습니다.
이로 인해 사격에 필요한 작업을 수행하는 데 필요한 시간을 크게 줄일 수 있었고 발사 속도는 250-270발/분으로 증가하여 20-mm의 발사 속도를 약간 초과했습니다. 2,0cm FlaK 30 돌격소총, 전투 발사 속도는 130rds/min입니다. 전투 위치의 무게 - 1 kg, 수납 위치 - 250 kg. 총신의 수직 포인팅 각도가 2°로 증가되었습니다. 실제 발사 속도와 연속 사격 시간을 늘리기 위해 클립의 발사 수가 000개로 늘어났습니다. Flak 90의 총신 길이, 탄약 및 탄도는 Flak 8에 비해 변하지 않았습니다.
3,7 сm Flak 43
총은 공압식 및 핸드 브레이크가 장착된 단일 축 스프링 트레일러와 이동 위치에서 전투 위치로 그리고 뒤로 이동할 때 총을 내리고 올리기 위한 윈치로 운반되었습니다. 프레임에는 대공포의 수평을 맞추기 위한 잭이 있습니다. 리프팅 메커니즘은 부문별이며 조준 속도가 하나입니다. 회전 메커니즘에는 두 가지 조준 속도가 있습니다. 스윙 부분의 밸런싱은 나선형 스프링을 사용한 밸런싱 메커니즘으로 수행되었습니다. 전투 작전 경험을 고려하여 3,7cm Flak 43 설치에는 두 개의 접이식 측면 플랩이 있는 강철 쉴드가 장착되어 공중 공격을 격퇴하고 지상에서 포격할 때 승무원의 취약성을 줄였습니다.
전투 속도를 높이는 것 외에도 Rheinmetall Borsig AG의 전문가들은 생산 생산성을 개선하기 위해 많은 작업을 수행하여 스탬프 부품의 비율을 늘렸습니다. 이를 통해 새로운 37mm 대공포의 생산을 신속하게 확립하고 비용을 절감할 수 있었습니다. 1944년 180월에는 450개의 기관총이, 1945월에는 1개의 기관총이 인도되었습니다. 032년 3,7월에는 43cm Flak XNUMX 포 XNUMX문이 운용되었습니다.
단일 배럴 3,7cm Flak 43 주포와 동시에 두 개의 Flakzwilling 43 설비가 만들어졌습니다. 포병 기관총은 서로 위에 위치했으며 기관총이 장착된 크래들은 서로 연결되었습니다. 평행사변형 조인트를 형성하는 막대. 각 총은 자체 크래들에 위치하며 링 축을 기준으로 회전하는 요동 부분을 형성했습니다.
대공포 ] 발사 위치의 Flakzwilling 43
배럴의 수직 배열로 인해 클립 장전이 어려워지고 높이가 높아졌지만 동시에 수평면에 조준을 방해하는 동적 토크가 없었기 때문에 사격 정확도가 향상되었습니다. 각 기관총마다 개별 트러니언이 있어 대공포의 요동 부분에 영향을 미치는 교란이 최소화되었으며, 어떠한 수정 없이 단일 마운트에서 포병 유닛을 사용할 수 있게 되었습니다. 하나의 총이 실패하는 경우 정상적인 조준 과정을 방해하지 않고 두 번째 총에서 발사가 가능했습니다. 37mm 43연장 무장의 무게는 Flak 40에 비해 약 XNUMX% 증가했으며, 전투 발사 속도는 거의 두 배 증가했습니다.
1945년 5월까지 독일 산업계는 918개의 37mm Flak 43 대공포와 1개의 Flakzwilling 187 쌍발포를 생산했습니다. 더 높은 수준의 전투 성능에도 불구하고 Flak 43은 Flak 43/36을 생산에서 완전히 대체할 수 없었습니다. 37mm 대공포 라인 37cm Flak 3,7/36 중 37개 이상이 생산되었습니다.
Wehrmacht에서는 견인 된 37-mm 대공포가 9 포의 배터리로 축소되었습니다. Luftwaffe의 대공포는 고정 위치에 배치되어 최대 12 개의 37mm 대포를 장착 할 수 있습니다.
견인 버전으로 사용되는 것 외에도 3,7cm Flak 18 및 Flak 36 대공포는 철도 플랫폼, 다양한 트럭, 반궤도 트랙터, 장갑차 및 장갑차에 설치되었습니다. 탱크 차대.
전쟁의 마지막 단계에서 대전차 무기가 급격히 부족한 상황에서 독일 37mm 대공포의 상당 부분이 지상 목표물에 발사하는 데 사용되었습니다. 기동성이 낮기 때문에 자동 대공포는 주로 방어 센터의 사전 장착 위치에서 사용되었습니다. 구경에 비해 우수한 장갑 관통력과 높은 연사력 덕분에 소련 중형 전차에 어느 정도 위험을 안겨주었고 파편 포탄을 발사할 때 보병 공격을 성공적으로 격퇴할 수 있었습니다.
전쟁 중에 소련군은 상당한 수의 독일제 37mm 기관총을 노획했습니다. 그러나 적군에서 널리 사용되었던 포획된 20mm 대공포와는 달리, 의도된 목적으로 37mm 포를 사용하는 것에 대한 정보는 찾을 수 없었습니다. 독일 37mm 포탄 부족, 재료 부분에 대한 무지, 독일 POISO 사용 방법에 대한 적군 병사들의 훈련 부족. 1943년 말까지 소련군은 노획한 3,7cm Flak 18/36/37 대공포를 적 장갑차와 보병을 상대로 방어 센터에서 제한적으로 사용했던 것으로 알려져 있습니다.
Poklonnaya Hill의 Victory Memorial Park에 전시된 3,7cm Flak 43 대공포를 포착했습니다.
대공 무기 분야의 소련 전문가들은 독일의 37mm 대공포를 면밀히 연구했으며 조준경, 사격 통제 장치, 제작 기술, 설계 솔루션 및 생산 기술 측면에서 긍정적인 평가를 받았습니다. 이 모든 것은 전후 기간에 국내 대공포를 개발할 때 고려되었습니다.
독일 대공포 37mm 자동포는 나치 독일과 동맹한 국가의 군대에서 적극적으로 사용되었으며 불가리아, 헝가리, 스페인 및 핀란드에 공급되었습니다. 3,7cm Flak 36 포는 Tun antiaerian Rheinmetall calibru 37mm model 1939라는 명칭으로 루마니아에서 생산되었습니다. 상당 수의 37mm 대공포가 프랑스, 노르웨이, 벨기에 해방 기간 동안 미국과 영국군에 의해 노획되었습니다. 나치로부터 네덜란드.
제37차 세계대전이 끝난 후에도 독일의 10mm 대공포는 불가리아, 체코슬로바키아, 노르웨이에서 약 37년 동안 계속 운용되었습니다. 독일의 40mm 대공포는 전투 및 서비스 작전 특성이 상당히 높았지만 객관적인 이유로 전후 첫 60년 동안 승리 국가에서 사용된 대공포인 37mm Bofors L61으로 거의 완전히 대체되었습니다. 및 XNUMXmm XNUMX-K.
프랑코주의 스페인에서는 3,7cm Flak 18과 3,7cm Flak 36의 활발한 사용이 1960년대 말까지 계속되었습니다. 3,7cm Flak 36은 루마니아에서 가장 오랫동안 운용되었습니다. 그들은 전후 약 1960년 동안 이 나라에서 복무했습니다. 37년대 초에 이 총은 창고로 이전되었습니다. 1980년대 초까지 XNUMX문의 XNUMXmm 독일식 대공포가 보관되었습니다.
해군 37mm 대공포
제37차 세계 대전 초기에 Wehrmacht와 Luftwaffe의 대공 부대는 37mm 대공포로 무장했는데, 이는 그 특성상 이 유형의 총에 대한 요구 사항을 완전히 충족했습니다. 최전선 지역에는 항상 대공포가 부족했지만 독일 지상군 사령부는 XNUMXmm 대공포가 미국 소련에서 사용 가능한 것보다 열등하다고 주장할 수 없었습니다. 또는 영국.
Kriegsmarine에서는 다른 상황이 발생했습니다. 37cm SK C / 3,7 반자동 총을 사용하는 갑판 장착형 30mm 대공포는 구경에서 가장 좋은 직접 사격 범위와 매우 높은 정확도를 가졌지 만 실제 발사 속도에서는 몇 배나 열등했습니다. 같은 구경의 육군 기관총. 또한 자동 설치에 비해 하나의 카트리지를 수동으로 보내려면 탄약을 적재하고 운반하는 과정에 더 많은 사람이 필요했는데 이는 소형 변위 선박의 갑판, 보트 및 잠수함에 반자동 장치를 배치할 때 매우 중요했습니다. .
전쟁 초기에 3,7cm SK C/30 반자동포로 어려움을 겪은 독일 제독은 자연스럽게 이를 가능한 한 빨리 37mm 자동포로 교체해야 한다는 결론에 도달했습니다. 에서 사용 함대.
지상 대공포에 대한 기존 개발을 기반으로 1930년대 후반 Rheinmetall Borsig AG의 관심은 3,7가지 유형의 포탄과 36x37R 탄을 사용하는 248cm Flak C/XNUMX 데크 기반 대공포를 만들었습니다. 피어싱 추적기, 조각화 추적기, 조각화-방화 추적기.
파편 추적기가 장착된 37mm 카트리지 37×248R
이 카트리지의 카트리지 케이스는 "육상"37mm 탄약보다 약간 짧았지만 전력 요구 사항을 완전히 충족했습니다. 무게가 0,635g인 조각화 추적 발사체는 초기 속도가 845m/s이고 26g의 TNT가 포함되어 있습니다. 전쟁이 끝날 무렵, 이러한 유형의 포탄에는 고폭발성 및 방화 효과를 높이기 위해 약 15%의 알루미늄 분말을 함유한 TNT와 헥소겐 합금이 장착되기 시작했습니다.
1942년에 개조된 3,7cm Flak C/36 자동포는 일련의 필요한 개조와 테스트를 거쳤습니다. 37mm 해군 돌격 소총은 1943년에 채택되었으며 3,7cm Flak M42라는 명칭을 받았습니다(3,7cm M/42라는 이름도 발견됨). 부식 방지 강철로 제작된 부품을 사용하고 주로 잠수함에 배치하도록 고안된 기관총은 3,7cm Flak M42U로 알려져 있습니다. 우선, 새로운 37mm 자동 대공포가 Type VII-C 잠수함에 보내졌습니다. 1944년 초부터 M/42 포가 수상함에 도착하기 시작했습니다. 단일 포신 및 42연장 M/37 돌격소총으로 독일 함대의 대공 방어를 강화하기 위해 채택된 Barbara 프로그램의 일환으로 이 소총은 대부분의 XNUMXmm 반자동포를 교체할 계획이었습니다.
갑판에 설치하기 위해 37mm 포병 유닛을 받침대에 배치하여 전방위 사격을 제공했습니다. 3.7cm Flak M42 돌격 소총을 사용한 최초의 직렬 설치는 단일 배럴 Ubts였습니다. LC/39는 잠수함용으로 설계되었으며 단일 배럴 37mm 반자동 SK C/30의 받침대를 사용하여 제작되었습니다. Ubts 설치 후. LC/39 다음에는 수상함에 배치하기 위한 단일 배럴 Flak LM/42가 나왔습니다.
37mm Flak LM/42 대공포
버전에 따라 설치 무게는 1~320kg입니다. 수직 조준 범위: –1° ~ +370°. 같은 구경의 육상 대공포에 비해 총열 길이가 10구경에서 90구경으로(57mm에서 69mm로) 늘어났고 강선 피치가 변경되었습니다. 발사 속도는 분당 2발에 달했고, 실제 발사 속도는 그 절반이었습니다. 112° 고각에서의 도달 높이는 2m였으며, 공중 표적에 대한 유효 사거리는 최대 560m였습니다.
측면에서 클립을 장전한 독일 육상 기반 37mm 기관총과 달리 해군 대공포는 상단에서 클립을 장전했습니다. 데크 설치 인원은 4~6명으로 계산되었습니다. 적의 공습을 격퇴할 때 다른 승무원들이 탄약을 운반하기 위해 투입되었습니다. 정면 돌출부의 총알과 파편으로부터 승무원을 부분적으로 보호하는 것은 8mm 두께의 강철 방패로 제공되었습니다. 잠수함의 대공포 방패에는 경첩이 있어서 잠수함이 물 속에 있을 때 항력을 줄이기 위해 접을 수 있었습니다. 또한 잠수함 설치 장소도 봉쇄되었습니다. 수상 선박 설치의 방패는 모양이 더 복잡하고 접히지 않았습니다.
단일 배럴 37mm 대공포 Flak LM/42를 채택한 직후 쌍둥이 Ubts가 생산되기 시작했습니다. 돕. LM/42 – 잠수함 및 Dop용. LM/42 - 수상함용.
트윈 설치 Ubts. 도프. 잠수함의 LM/42
단일 포신 및 동축 37mm 대공포는 반자동 3,7cm SK C/30 포에 비해 상당한 이점을 갖고 있으며, 완전한 재무장 시 근거리 지역의 독일 대공 방어력이 크게 향상될 수 있습니다. 강화. 새로운 구축함은 37mm 함포 6개, 구축함은 최대 1개, 지뢰 찾기는 함포 2~37개, 잠수함은 XNUMXmm 단일 포 또는 쌍포로 반포를 대체할 예정이었습니다. 같은 구경의 자동 총.
그러나 시간이 많이 낭비되었고 군사 명령으로 과부하된 제37제국의 산업은 37mm 기관총으로 함대를 적절하게 포화시킬 수 없었습니다. 수상함 재무장 프로그램은 소수의 구축함과 구축함에만 완전히 구현되었으며 많은 선박에 현재 사용 가능한 장비가 장착되었습니다. 그러나 일부 잠수함은 원래 프로젝트에서 제공한 것 외에 XNUMXmm 자동포를 받았습니다.
1945년 155월 포츠담에서 승인된 계획에 따라 살아남은 크릭스마리네 군함은 연합군에 분할될 예정이었습니다. 특정 선박을 누가 획득할지에 대한 논쟁을 피하기 위해 추첨을 통해 미래의 운명이 결정되었습니다. 독일 함대가 분할되는 동안 소련은 499척의 군함과 10척의 보조 선박을 보유했습니다. 포함 사항: 경순양함 Nuremberg, 구축함 및 구축함 43척, 대형 순찰선, 특수 제작된 지뢰 찾기 XNUMX척, 잠수함 XNUMX척.
소련 해군에 도입된 군함은 부분적으로 독일 무기를 보유했습니다. 예를 들어, 33년에 "Agile"이라는 이름을 받은 구축함 Z-1936 type 1946A(Mob)의 대공 방어는 37문의 42mm Flak LM/42 및 Dop 포로 제공되었습니다. LM/37. 일부 포획된 지뢰찾기와 고속 상륙 바지선에는 자동 XNUMXmm 대공포도 장착되었습니다.
그러나 독일 대공포는 수상함에만 보유되었으며 소련 함대에 투입된 독일 잠수함에서는 제거되었습니다. 1946년 영국은 37mm 기관총을 장착한 독일 함대 분할 과정에서 물려받은 여러 구축함을 프랑스로 이전했습니다.
소련 해군에서 마지막으로 노획한 구축함은 1950년대 후반에 퇴역했으며, 독일에서 제작한 지뢰찾기 중 일부는 1960년대 초까지 운용되었습니다.
프랑스 해군에서 독일 구축함의 운용 기간도 짧아서 1950년대 후반에 모두 폐기되어 금속으로 사용되었습니다.
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