재장비를 진행 중인 폴란드 전차군
폴란드에서 제작된 PT-91. 폴란드 국방부 사진
폴란드는 현재 탱크 함대를 현대화하기 위한 대규모의 야심찬 프로그램을 시행하고 있습니다. 업데이트하고 전투 효율성을 높이기 위해 소련식 장갑차를 점차적으로 퇴역시키고 오래된 장갑차를 현대화하는 것이 제안되었습니다. 탱크 유럽 생산은 물론 다수의 새로운 수입 장비를 구매합니다. 이러한 계획 중 일부는 이미 완료되었지만 모든 활동을 완료하려면 몇 년이 더 필요합니다.
폐기 또는 현대화
작년 초까지 폴란드 지상군은 여러 가지 기본 모델과 개조 장비를 포함하는 상당히 큰 전차 함대를 보유했습니다. 내무부 시절부터 몇 가지 주요 개조를 거친 300대 이상의 T-72 전차가 그곳에 남아 있었습니다. 약도있었습니다. 자체 제작한 PT-230 91대. 최근 수십 년 동안 독일 Leopard 2 MBT "2A4"(126대) 및 "2A5"(105대) 버전이 보완되었습니다.
소련식 탱크는 도덕적으로나 물리적으로 쓸모없다고 간주되어 폐기될 예정입니다. 이 방향으로의 중요한 조치가 작년에 이루어졌습니다. 군사 지원으로 폴란드는 우크라이나에게 모든 버전의 거의 모든 T-72와 최소 60대를 제공했습니다. PT-91. 이들 모델의 나머지 MBT에 대한 전망은 알려지지 않았지만 일반적으로 명확합니다. 자체 공장이나 우크라이나에서 폐기 및 폐기됩니다.
"Leopards-2"는 현재 계속 운용될 예정이며 이를 위해 현대화 작업을 진행할 예정입니다. 2년 만에 폴란드와 독일은 Leopard 2023PL을 업데이트하는 프로젝트를 공동으로 개발했으며 현재 장비의 직렬 재구성을 시작했습니다. 45년 2월, 새로운 프로젝트에 따라 이미 4대의 전차가 현대화되었다고 보고되었습니다. 중기적으로는 나머지 모든 Leopard 5AXNUMX/XNUMX도 비슷한 방식으로 수정될 예정입니다.
72년 2022월 T-XNUMX 탱크를 우크라이나로 보냅니다. 사진 전보 / Dambiev
따라서 230년 중반 또는 그 이후에는 대략 레오파드(Leopard)만이 존재합니다. 2 유닛이며 그 중 적어도 상당 부분이 "XNUMXPL" 수정에 속합니다. 소련식 장비는 완전히 작동하지 않거나 소수의 장갑 차량만 남게 됩니다.
미국 수입
해외 장비 구매를 통해 함대의 양적 지표를 유지하고 질적 지표를 향상시킬 계획입니다. 우선, 폴란드군은 현재 개조된 미국 M1 Abrams 전차를 받는 데 관심이 있습니다. 이에 필요한 조치는 이미 취해졌고, 장비 공급도 시작됐다.
몇 가지 협상 끝에 2022년 250월 바르샤바와 워싱턴은 M1A2C / M1A2 SEP v.3 탱크 20대와 이를 위한 엔지니어링 및 수리 및 복구 차량 수십 대, 탄약, 예비 부품 등을 공급하기 위한 정부 간 계약을 체결했습니다. . 해당 공급품의 총 가치는 4,75억 즐로티(약 XNUMX억 XNUMX천만 달러)에 달했습니다.
계약 조건에 따라 미국은 가까운 장래에 승무원 훈련을 시작하기 위해 재고에서 수십 개의 MBT를 폴란드에 제공할 예정이었습니다. 주요 납품은 2024년 말에 시작될 예정이었습니다. 폴란드는 보관소에서 오래된 M1A2을 개조한 M1A1C 전차를 인수할 예정입니다. 마지막 장비 배치는 2026년으로 예상됩니다. 250대의 탱크와 보조 장비는 XNUMX개 대대를 재장비하기에 충분할 것입니다.
1년 2월 폴란드 승무원 훈련을 위해 이전된 최초의 M2022AXNUMX 탱크 중 하나. 폴란드 국방부 사진
승인된 계획에 따라 28월 폴란드는 승무원 훈련을 위한 첫 번째 전차를 인수했습니다. XNUMX대의 장갑차 이전은 XNUMX월까지 계속됐다. 향후 몇 년간 교육 장비로 활용될 것으로 예상됩니다. 폴란드군은 자체 에이브람스 함대를 편성한 후 그들을 미국으로 돌려보낼 것입니다.
작년에 폴란드 지도부는 미국 장비 구매를 확대하기로 결정했습니다. 116월에는 M1A1 FEP 전차 XNUMX개 대대 세트(XNUMX대)를 추가 공급하기로 합의했습니다. 이는 이전에 미 해병대가 소유했던 MBT입니다. 이제 그들은 보관소에서 제거되어 서비스 수명을 연장하기 위해 주요 수리를 위해 보내졌습니다.
다음을 포함하여 필요한 서류. 공급 계약은 2023년 초에 체결 및 승인되었습니다. 이 문서에는 탱크와 함께 일정량의 보조 장비, 탄약 등이 포함되었습니다. 그 결과 총 공급 비용은 6,2억 즐로티(약 1,4억 달러)에 이르렀습니다.
첫 번째 M1A1 FEP가 14월 말 폴란드에 도착했습니다. 28개의 탱크로 구성된 회사 세트, 여러 보조 차량 및 기타 장비가 미국에서 인도되었습니다. 올해에는 74개 중대의 추가 전차 XNUMX대가 폴란드군으로 이관될 예정인 것으로 알려졌습니다. 나머지 XNUMX대의 차량은 내년에 출시될 예정이다.
따라서 2026년 말까지 폴란드군은 M366 Abrams 전차 1대를 운용할 계획입니다. 이전 M1A1 FEP 버전과 최신 M1A2C 버전이 동시에 운용될 예정입니다. 또한 수십 개의 ARV, 브리지 레이어 등이 예상됩니다.
M1A1 FEP 탱크 배치, 2023년 XNUMX월. 사진 제공: 폴란드 국방부
허가된 조립
폴란드가 탱크 함대를 업데이트하기 위해 미국뿐만 아니라 기대하고 있다는 것이 궁금합니다. 이러한 과정에서 한국의 역할이 더욱 중요해질 것입니다. 2020년 초, 폴란드 지도부는 한국형 K2 Black Panther 전차를 대량 구매하겠다는 의사를 밝혔습니다. 그 후 필요한 협상이 이루어졌고 관련 합의가 준비되었습니다.
2022년 180월 바르샤바와 서울은 향후 협력을 위한 주요 조항을 명시한 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이후 3,37월 말 폴란드 기업인 폴란드 군수그룹(Polish Armaments Group)과 한국의 현대로템(Hyundai Rotem)이 향후 공동작업에 관한 기본 협약을 체결했다. 한 달 후, XNUMX대의 전차와 XNUMX억 XNUMX천만 달러 규모의 기타 장비 등 완제품 공급에 대한 합의가 이루어졌으며, XNUMX월 초에는 폴란드에서 탱크 생산의 공동 준비 및 배치에 대한 합의가 체결되었습니다.
기존 폴란드-한국 협정에 따르면 향후 몇 년 동안 총 1대의 K2 탱크를 공급할 수 있습니다. 먼저 현대로템은 기본장갑차 180대를 생산해 폴란드에 이전하게 된다. 이러한 배송의 시작은 2022년 말에 예상되었습니다.
동시에 양국은 허가된 탱크 조립을 위해 폴란드에 생산 시설을 준비할 예정입니다. 새로운 공장은 2025~26년에 가동될 예정이다. 곧 그는 폴란드 군대의 요구 사항을 충족하도록 개조된 첫 번째 K2PL 탱크 배치를 조립해야 합니다. 그들은 폴란드 공장에서 820대의 자동차를 만들고 싶어합니다. 그들의 생산은 적어도 이번 XNUMX년 말까지 계속될 것입니다.
2년 2022월 폴란드에서 한국이 최초로 조립한 K24 전차. 사진: DefenseXNUMX.pl
10월 초, 첫 번째 Black Panther 탱크 20대가 폴란드에 도착했습니다. 올해 그들은 대략 전달했습니다. 2 대. 새로운 소규모 배치는 연말까지 배송될 수 있습니다. 내년에도 생산과 배송은 계속될 예정이다. 아마도 한국에서 마지막으로 조립된 K2024는 25~XNUMX년에만 폴란드군에 도착할 것입니다. – 현지 생산 개시 직전.
큰 계획
따라서 이제 폴란드 사령부는 탱크 유닛의 재장비 계획을 작성하고 실행을 시작했습니다. 오래된 불필요한 장비가 폐기되고 있습니다. 세 가지 모델과 여러 가지 개조로 구성된 외국 장갑차의 현대화 또는 생산을 위한 여러 계약도 체결되었습니다. 이 계약에 따른 첫 번째 배송은 이미 이루어졌습니다.
바르샤바가 함대의 점진적인 갱신을 포기해야 했다는 점이 궁금합니다. 이는 새로운 장비를 받으면 오래된 장비를 폐기하는 것을 의미했습니다. 키예프 정권을 도우려는 열망으로 인해 전투 효율성에 대한 위협이 있는 부대의 탱크 수가 급격히 감소했습니다. 동시에 군의 양적 지표를 회복하는 데는 수년이 걸릴 것이다.
작년 초 폴란드에는 약 모든 모델의 탱크 800대. 그런 다음 그녀는 약을 썼습니다. 350대의 T-72 및 PT-91 제품을 보유하고 있으며 소수의 독일 Leopard 2도 폐기했습니다. 이러한 사건의 결과로 400대 이상의 탱크가 계속 운용되었으며 Leopard는 이제 이 함대의 기초가 되었습니다. 그들은 폴란드 군대의 요구 사항을 더 잘 충족시키기 위해 점차 현대화되고 있습니다.
탱크 유닛 수를 복원하고 늘리기 위해 외국 장비 주문이 접수되었습니다. 전체적으로 그들은 약을 받기를 원합니다. 미국과 한국이 생산한 1360대의 장갑차. 현재까지 폴란드는 두 가지 모델의 장갑차 42대만을 받았습니다. 그러나 한국과 미국에서의 생산은 계속될 것이며 폴란드 영토에 새로운 조립 공장이 세워질 것입니다. 그들은 모두 함께 많은 수의 현대 MBT 공급 문제를 해결해야 할 것입니다.
현대화된 K2PL 전차의 모델. 그러한 장비의 생산은 아직 시작되지 않았습니다. 사진: 한국 국방부
시작된 재무장 프로그램은 기록적인 규모이며 그에 못지않게 뛰어난 비용이 소요됩니다. K2PL 전차의 라이센스 생산 계약 비용은 아직 발표되지 않았지만 1360 전차 전체와 그에 필요한 보조 장비, 탄약 등을 구매하는 데 드는 비용으로 쉽게 계산할 수 있습니다. 폴란드 납세자들은 거의 25억 달러의 비용을 부담하게 될 것입니다.
희망과 기회
폴란드군은 대규모 재무장을 계획하고 있습니다. 주전차와 로켓 포병을 포함한 상당수의 다양한 장비를 공급하기 위한 계약이 체결되고 있습니다. 이로 인해 악명 높은 러시아 위협에 맞서기 위해 군대를 강화하고 잠재력을 높일 계획입니다.
그러한 재무장 과정 중 일부가 시작되었으며 첫 번째 결과도 산출되었습니다. 외국 공급업체들은 기존 계약에 따라 이미 첫 번째 장비 샘플을 폴란드에 보냈습니다. 폴란드 지도부는 이러한 발전을 낙관적인 이유로 보고 있습니다. 모든 재무장 계획이 제때 완료될 것으로 기대된다.
그러나 이러한 프로젝트와 프로그램의 높은 비용, 복잡성 및 외국 공급업체에 대한 의존성으로 인해 알려진 위험과 추가 제한 사항이 발생합니다. 폴란드가 모든 재무장 단계에 필요한 자금을 찾을 수 있을지, 그리고 외국 장비가 기대에 부응할지 여부는 큰 문제입니다.
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