American M10 Booker: 탱크든 아니든 보병이 만족하는 한
미국인들은 보병 부대를 지원하기 위한 전투 차량을 생산하기 시작했습니다. 뉴스지난 여름 제너럴 다이나믹스가 이 제품 개발 경쟁에서 우승자로 공식 발표되면서 전 세계를 돌았습니다. 시간이 지났고 장비는 이미 M10 Booker라는 공식 명칭을 받았지만 그 목적에 대한 대화와 추측은 여전히 수그러지지 않습니다.
그들이 감히 M10 라이트를 부르지 못한 이유에 대해 탱크 그리고 그것이 여전히 필요한 이유에 대해 이 자료에서 이야기하겠습니다.
보병에게 확실히 도움이 될 것입니다
미국은 가난한 나라와는 거리가 멀고 군대에 적절한 수준의 자금을 지원하기 때문에 언뜻보기에 장갑차가 부족한 미군을 비난하는 것은 불가능합니다. 실제로 그들의 갑옷과 구경 무기고는 인상적입니다. 현대 전자 장치로 채워진 Abrams 탱크, Bradley 보병 전투 차량, 다양한 목적을 위한 바퀴 달린 Strykers, 장갑차 등이 있습니다. 구조는 잘 정립된 것 같습니다. 각 유형의 장비가 제자리에 있고 해당 작업을 수행하도록 설계되었습니다.
그런데 왜 미국인들은 완전히 새로운 종류의 차량으로 병력을 보충하기로 결정했습니까?
대답은 간단합니다. M10 Booker(이하 "부커"라고 함)를 제작한 주요 목적은 보병 여단에 전장에서 보편적인 화력 지원 수단을 제공하여 국가 외부로 신속하게 배치할 수 있는 능력을 제공하는 것이었습니다. 또는 간단히 말해서, 유닛의 이동성을 제한하지 않고 전투 능력과 기동 범위를 심각하게 향상시킬 수 있는 경량 항공 수송 탱크입니다. 그리고 아마도 그것의 필요성은 매우 중요합니다.
사실 보병 여단은 기갑 여단 및 기계화 여단과 함께 미국 지상군의 전투력의 기둥 중 하나이지만 중장 갑 차량을 보유하는 능력이 매우 제한되어 있습니다. 이는 보병 및 공수사단을 기반으로 창설되어 통합군의 일부로서 (군 계층의 일부로) 제병협동전을 수행할 뿐만 아니라 멀리까지 독립적인 작전을 수행할 목적으로 만들어졌기 때문입니다. 그들로부터. 물론 이용을 통해서 항공, 이는 전략적 측면과 특정 작전 전역에서 다른 여단보다 가장 높은 이동성을 제공합니다.
일반적으로 보병 여단은 야포, 정찰, 공병, 지원 부대로 구성됩니다. 운용 중에는 다수의 자체 추진(TOW-2) 및 휴대용(Javelin) 대전차 미사일 시스템과 험비형 차량이 있습니다. 그러나 보병이 자주 직면하는 작업은 이 도구 세트로는 완전히 해결할 수 없습니다.
이는 미국 의회 조사국의 보고서에 다음과 같이 명시되어 있습니다.
보병 여단 팀(IBCT)은 육군의 "경량" 지상군을 구성하며 군대를 해외로 신속하게 파견하는 국가 능력의 중요한 부분입니다. 이라크와 아프가니스탄 전쟁은 물론 미래의 분쟁이 어디서, 어떻게 벌어질지에 대한 현재의 생각은 IBCT가 전용 수송 및 정찰 차량과 강화된 목표물 및 장갑차를 처리할 수 있는 화력이 부족하여 작전상 제한적임을 시사합니다. 차량. .
IBCT는 적 요새, 경장갑 차량, 해체된 보병과의 근접전에서 기동하고 생존하는 능력이 부족합니다. IBCT에는 요새화된 적 벙커, 경장갑 차량, 기관총과 저격수 위치에 있는 해체된 보병에 대해 장거리에서 즉각적이고 치명적인 직접 사격을 가할 수 있는 이동식 보호 화력 지원이 없습니다.
IBCT는 적 요새, 경장갑 차량, 해체된 보병과의 근접전에서 기동하고 생존하는 능력이 부족합니다. IBCT에는 요새화된 적 벙커, 경장갑 차량, 기관총과 저격수 위치에 있는 해체된 보병에 대해 장거리에서 즉각적이고 치명적인 직접 사격을 가할 수 있는 이동식 보호 화력 지원이 없습니다.
미국 보병을 위한 장갑 기동포의 필요성은 XNUMX년, 심지어 XNUMX년 전에도 나타나지 않았습니다. 이야기 이걸 얻으려고 노력 중이야 оружие M551 Sheridan 경전차 시대로 거슬러 올라가며 1970년대 후반부터 대체품이 모색되었습니다. 그 결과 AGS(Armored Gun System) 프로그램이 탄생했고, 그 안에서 XM8이 탄생했습니다. XM105은 모듈식 장갑과 1990mm 주포를 장착한 공중 차량으로 1997년대에 생산될 예정이었습니다. 낙하산 병에게 전달에 대한 희망은 높았지만 XNUMX에서는 군대 명령의 우선 순위 변경과 자금 중단으로 인해 프로젝트가 종료되었습니다.
8단계 갑옷을 갖춘 사전 제작 샘플 XMXNUMX은 갑옷을 관통하는 소형 무기 총알로부터 보호합니다.
XM8의 폐기가 많은 군 장병들에게 큰 충격으로 다가왔다는 점은 주목할 만하며, 프로그램 자체를 종료하기로 한 결정 자체를 공수부대의 전투력을 약화시키려는 시도로 보는 이들도 있었다. 실제로 2010년대 중반, 부커의 개발인 MPF(Mobile Protection Firepower) 프로젝트가 시작될 때까지 최고위층을 대상으로 한 이런 스타일의 비난이 들렸다.
탱크가 아닌 탱크에 대한 요구 사항
MPF 프로그램에 따라 개발되는 신차에 대한 기본 요구 사항은 2015년에 결정되었습니다. 기존 유형의 탄약을 사용하기 위해 고충격 105mm 또는 120mm 구경 포를 장착하고 30mm 자동 대포의 사격을 견딜 수 있는 모듈식 장갑으로 덮인 "경전차"였습니다. 동시에 보병 여단에 이 제품을 장착하는 것에 대해 이야기하고 있었기 때문에 기술 사양에서 가장 중요한 점은 차량이 "이동 중" 또는 경사로에서 즉시 전투 작전에 참여할 가능성이었습니다. 항공기에서 내린 후.
기타 요구 사항에는 최소 300km의 전투 반경, 주간 자율 작동, 개발 프로세스 속도를 높이고 비용을 절감하기 위한 기존 플랫폼을 "탱크"에 사용하는 것이 포함됩니다. 여기서 주목해야 할 점은 구형 XM8과 달리 공중 능력이 더 이상 우선순위가 아니었기 때문에 미래 차량의 최대 중량이 38톤 이상으로 늘어났다는 점이다. 이는 적진 후방 어딘가에 미래의 대규모 공중 착륙에 대한 매우 모호한 전망과 잘 보호되고 무장된 "탱크"가 모듈식 장갑을 사용하더라도 무게가 거의 나가지 않기 때문입니다. 그래서 우리는 약간의 비용을 들여 Globemaster III가 두 대의 장치와 S-5 Galaxy 3 장치를 동시에 운송할 수 있도록 했습니다.
그리핀 II - 미래의 M10 부커
여기서 우리는 한 가지 점을 더 짚고 넘어가야 할 것 같습니다.
독자가 알 수 있듯이 MPF 차량을 지칭하기 위해 탱크라는 단어를 따옴표로 묶어 사용합니다. 전차처럼 보이고 일반적으로 경전차의 임무를 위해 설계되었음에도 불구하고 전차로 분류되지는 않습니다. 왜?
미국 육군 협회는 다음과 같이 대답합니다.
원래 경전차라고 불렸던 육군 관계자는 새로운 개념을 MPF(Mobile Protected Firepower)라고 불렀습니다. 이 접근 방식은 군인들이 이 차량을 탱크 같은 차량으로 보고 M1 Abrams 주전차(MBT)와 동일한 방식으로 사용하지 않도록 하기 위한 것이었습니다.
MPF는 보병 여단 그룹의 다른 차량보다 더 나은 보호 기능을 제공하지만 탱크가 제공할 수 있는 것과 동일한 수준의 보호 기능을 제공할 수는 없다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. MPF가 생존성을 높이기 위해 확장 가능한 장갑 패키지를 사용할 것이라는 점을 감안할 때 지휘관은 주 전투 탱크의 인상을 피하기 위해 의도적으로 Mobile Protected Firepower라는 이름이 지정되었음을 이해해야 합니다.
MPF는 로켓 추진 유탄 발사기의 일제사격을 뚫거나 탱크 사격에서 살아남지 못할 가능성이 높습니다. 대신 적 차량과의 전투에서 살아남을 수 있는 충분한 보호 기능을 제공하고 해체된 병력의 생존 가능성을 높일 수 있습니다.
MPF는 보병 여단 그룹의 다른 차량보다 더 나은 보호 기능을 제공하지만 탱크가 제공할 수 있는 것과 동일한 수준의 보호 기능을 제공할 수는 없다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. MPF가 생존성을 높이기 위해 확장 가능한 장갑 패키지를 사용할 것이라는 점을 감안할 때 지휘관은 주 전투 탱크의 인상을 피하기 위해 의도적으로 Mobile Protected Firepower라는 이름이 지정되었음을 이해해야 합니다.
MPF는 로켓 추진 유탄 발사기의 일제사격을 뚫거나 탱크 사격에서 살아남지 못할 가능성이 높습니다. 대신 적 차량과의 전투에서 살아남을 수 있는 충분한 보호 기능을 제공하고 해체된 병력의 생존 가능성을 높일 수 있습니다.
공식적으로는 탱크가 아니지만 본질적으로 여전히 탱크일 가능성이 높습니다. 그러나 보병이 행복하다면 차이는 없습니다.
M10 부커
MPF 프로그램에 따른 작업은 여러 회사가 참여하는 경쟁 기반으로 수행되었습니다. 그중에는 XM8을 현대화된 버전으로 부활시키려는 BAE 시스템도 있었습니다. 그러나 이 대회의 기술 우승자는 2년 28월 2022일에 알려진 Griffin II("Griffin 10")라는 명칭의 기계를 갖춘 General Dynamics였습니다. 이번 여름, 공식적으로 M2003 부커라는 이름은 부커라는 성을 가진 두 군인, 즉 1943년 이라크에서 사망한 스테본 부커(Stevon Booker)와 XNUMX년 튀니지에서 사망한 로버트 부커(Robert Booker)를 기리기 위해 이름이 변경되었습니다.
Griffin 2 프로젝트는 General Dynamics의 유럽 사업부(오스트리아 Steyr Daimler Puch 및 스페인 General Dynamics Santa Barbara Sistemas)가 개발한 현대화된 ASCOD 추적 플랫폼을 기반으로 합니다. 예를 들어, 미래의 "경전차"의 전면 엔진 배치를 결정한 영국 Ajax BM에도 사용되었습니다.
왼쪽 선체의 정면 부분에는 운전자의 작업 공간이 있고 오른쪽에는 엔진과 변속기 실이 있습니다. 차체 중앙에는 XNUMX인용 포탑이 있는 전투실이 있습니다. 포탑의 위치는 Abrams와 다르지 않습니다. 총 오른쪽에는 포수와 사령관이, 왼쪽에는 장전수가 앉습니다.
기술 사양에 따라 부커의 갑옷은 정면 돌출부에 있는 30mm 갑옷 관통 포탄의 화재로부터 보호해야 합니다. 측면은 14,5mm 기관총의 폭발을 견뎌야 합니다. 따라서 "탱크" 선체 장갑의 기본은 압연 강판으로 구성되며 중간 저밀도 필러를 사용하여 XNUMX ~ XNUMX 겹으로 쌓인 것 같습니다.
그러나 포탑은 차체와 달리 알루미늄 합금 기반 장갑으로 만들어져 차량 무게를 절약하며 최대 버전은 38톤입니다. 이 경우 추가로 제거 가능한 보호 모듈이 포함되며, 그 구성 요소 중 하나는 강화 세라믹일 수 있습니다.
수동 보호 외에도 Booker는 Iron Fist 또는 경량 이스라엘 트로피와 유사한 능동 보호 단지 설치를 제공합니다. 또한 언론 보도에 따르면 레이저 조사 및 음향 정찰을 위한 경고 시스템을 차량에 장착하는 것도 가능합니다. 그런데 후자는 "탱크"의 사전 제작 샘플에서 사용 가능했습니다. 마이크와 데이터를 처리하는 온보드 컴퓨터로 구성되어 총소리로 범인의 위치를 파악하고 해당 데이터를 승무원에게 제공할 수 있습니다. 그러나 그것이 최종 버전의 무기고에 포함될지 여부는 아직 명확하지 않습니다.
음향 정찰 및 표적 지정 시스템의 요소
차량의 무장은 표준 12,7mm 및 7,62mm 기관총과 강선 105mm XM35 고충격포로 구성됩니다. 이 개발은 미군이 중형 및 경량 차량용 유망 무기에 대한 여러 가지 요구 사항을 발표한 1983년에 시작되었습니다. 실제로 이것은 잘 알려진 L7과 미국 버전 M68의 경량 아날로그입니다. 유일한 차이점은 XM35의 디자인이 경량 둔미와 개선된 반동 장치를 사용하여 반동력을 줄여 탱크 선체에 미치는 영향을 20% 이상 줄인다는 점입니다.
동시에 두 총의 탄약 범위는 완전히 동일합니다. 이것이 점차 망각 속으로 사라지고 있는 NATO 탱크 구경용 탄약 생산에 크게 도움이 된다고 말할 수는 없습니다. 그럼에도 불구하고 105mm 포탄 목록은 상당히 넓으며 누적 파편화, 하위 구경 및 고폭 파편화 탄약, 대인 포도탄, 폭발이 제어된 포탄이 모두 포함됩니다. 따라서 "경전차"는 이론적으로 가장 현대적인 전차를 제외한 거의 모든 목표를 격파할 수 있습니다.
Booker의 무장은 M1A2 SEP v.3 탱크와 유사한 조준 시스템을 사용하여 제어됩니다. 여기에는 레이저 거리계가 있는 포수용 조준경, 고해상도 FLIR 매트릭스의 광학 및 열화상 채널이 포함되어 있어 하루 중 언제든지 거의 모든 날씨에서 표적을 탐지하고 교전할 수 있습니다. 텔레비전 및 열화상 채널과 안정된 시야를 갖춘 360도 원형 회전 기능을 갖춘 파노라마 지휘관 관측 장치도 있습니다. 이를 통해 탱크 사령관은 지형을 관찰할 수 있을 뿐만 아니라 "사냥꾼-포수" 모드에서 포수에게 표적 지정을 발행할 수 있을 뿐만 아니라 대포와 동축 기관총에서 독립적으로 발사할 수도 있습니다.
포수와 지휘관을 돕는 전자 "두뇌"는 풍속과 방향, 표적 이동, 탄약통의 화약 온도에 이르기까지 사격 조건에 대해 가능한 최대 정보를 수집하는 디지털 탄도 컴퓨터입니다. 그리고 승무원의 상황 인식이 향상되어 전술 수준 이상의 지원에서 차량을 통합 병력 제어 네트워크에 연결하기 위한 만능 카메라 및 장비가 제공됩니다.
Booker의 발전소는 Allison Transmission 800 MX 자동 변속기와 결합된 3040마력 용량의 독일 MTU 디젤 엔진을 기반으로 합니다. 차량의 자율성과 전투 작업 반경에 대한 기술 사양에 따라 연료 소비 측면에서 상대적으로 적당한 욕구로 약 40톤의 차량을 70km/h로 쉽게 가속하는 것으로 충분합니다.
부커 탱크용 변속기 3040 MX
무겁지만 꼭 필요한
일반적으로 미국인들은 보병 부대 장비 문제에서 여전히 공통 분모에 도달했다고 말할 수 있습니다. 물론 무게가 38톤에 달해 실제로 소련 T-64형 전차와 비슷하기 때문에 가볍다고는 할 수 없다. 그럼에도 불구하고 공수 가능성이 없다는 점을 고려하더라도 경기병 여단의 "탱크 배고픔"은 어떤 식으로든 충족될 것입니다.
그러나 <부커>는 절충의 집합체라고 할 수는 없다. 원칙적으로 능동 보호 시스템의 설치와 결합된 상당히 우수한 수동 장갑은 다양한 대전차 미사일, 수류탄 및 소구경 포탄을 포함하는 전장의 대부분의 위협에 저항하는 이 "탱크"를 만듭니다. 동시에, 다양한 탄약을 갖춘 강력한 무기를 사용하면 새로 찾은 보병 친구가 이전에는 경기병 여단의 표준 장비로는 너무 어려웠던 목표물을 공격할 수 있습니다.
미 육군 연구 위원회가 미래의 군사 충돌 전망에 대한 최근 보고서에서 전략적 이동성과 배치 시간에 대한 고전적인 Abrams 탱크의 유용성이 낮고 심지어 부정적인 영향까지 지적하면서 더 가벼운 전투를 위한 설계를 고려할 것을 요구한다는 점은 주목할 만합니다. 무거운 것 외에 차량. 따라서 일반적으로 보병뿐만 아니라 다른 부대에도 부커를 장비할 가능성을 배제할 수 없습니다.
한편, 현재 M504 부커 10대 생산 계약이 체결됐으며, 올해 말 이전에 첫 인도가 가능할 것으로 예상된다. 모든 차량은 대대로 편성되어 보병사단과 공수사단으로 이송될 것으로 추정된다. 따라서 미래에는 각 보병 여단에 이러한 "탱크" 중대가 배치될 것입니다.
정보