Merkava Mk 3 탱크 섀시의 Ofek 차량 제품군
MBT "메르카바 Mk 3". 사진: 이스라엘 국방부
이스라엘 방위군은 장갑차에 대한 절약적이고 경제적인 접근 방식으로 유명합니다. 비용 절감을 위해 노후되고 불필요한 재구축을 하고 있습니다. 탱크 다른 목적으로 장갑차에 투입됩니다. 몇 년 전, "Ofek"이라는 또 다른 프로젝트에 대해 알려졌습니다. 그것은 오래된 Merkava 주 탱크의 사용과 이를 기반으로 한 중장갑 플랫폼 및 장비의 생산을 제공했습니다.
페레스트로이카 프로젝트
알려진 데이터로 판단하면 Ofek(Horizon) 플랫폼 프로젝트는 2년대 전반에 개발되었습니다. 당시 IDF는 Mk 3 및 Mk XNUMX 모델의 구식 Merkava 탱크를 폐기할 계획이었지만 폐기할 계획은 없었습니다. 이와 관련하여 불필요한 MBT를 다른 클래스의 장비, 주로 무겁고 잘 보호되는 장갑차로 전환할 가능성이 탐구되었습니다.
다른 이스라엘 제품과 마찬가지로 Ofek도 비밀리에 개발되었습니다. 이 프로젝트의 존재는 이 유형의 차량 중 하나가 실제 군대 행사에 참여하고 보고서에 등장한 2015년에야 알려졌습니다. 불과 몇 년 후 새 모델이 전시회 중 하나에서 공식적으로 발표되었습니다.
그 후 몇 년 동안 다양한 세부 사항이 더욱 명확해졌습니다. 따라서 Ofek은 최소 두 가지 모델의 탱크를 기반으로 제작할 수 있다는 것이 알려졌습니다. 또한 대상 장비가 다른 다양한 목적을 위한 네 가지 수정 개발에 대한 정보가 나타났습니다. 무거운 플랫폼을 기반으로 Ofek Pikud 지휘 및 참모 차량, 의료 수송, 보호 차량, PEREG 수리 및 복구 차량이 제작되었습니다.
Ofek 기계의 초기 사례 중 하나입니다. 사진 : Bukvoed.livejournal.com
현재까지 KShM과 ARV는 군대에서 생산 및 배치되었습니다. 구급차 장갑차와 다목적 수송차는 아직 병력에 도달하지 않았거나 배치 시작이 아직 발표되지 않았습니다.
Ofek 프로젝트의 특징은 대규모 생산이 없다는 것입니다. 이 제품군의 차량은 특정 부품과 장치를 장착하기 위해 소규모 배치로 생산됩니다. 대량 출시 계획은 없습니다. 이는 아마도 생산된 차량의 특정 역할 때문일 것입니다. IDF는 단순히 대량의 차량을 필요로 하지 않습니다.
플랫폼 및 수정
Ofek 프로젝트의 목표는 운용을 계속하기 위해 해체될 예정인 Merkava 탱크의 구형 모델을 재작업하는 것이었습니다. 이러한 기반의 사용은 미래 플랫폼의 모습과 주요 특징을 결정했습니다. 또한 이 요소는 새로운 장비의 최대 생산량에 영향을 미쳤을 것입니다.
알려진 데이터에 따르면, 다수의 실험적이고 아마도 일련의 Ofek 장갑차가 구형 Merkava Mk 2 탱크를 기반으로 제작되었습니다. 그러나 새 제품군의 나머지 제품은 Mk 3 MBT 개조를 기반으로 제작되었으며 일부 기술적 차이와 향상된 특성이 있습니다. 동시에 기본 섀시 교체는 변환에 사용할 수 있는 MBT 수의 제한 때문이 아니라 기술적 매개변수 때문에 정확하게 발생했다고 가정할 수 있습니다.
탱크는 일반적인 방법으로 다목적 플랫폼으로 변환됩니다. Merkava에는 포탑과 전투실의 모든 장비가 없습니다. 넓은 면적과 충분한 높이의 장갑 캐빈이 지붕에 위치하여 사용 가능한 내부 용적을 늘립니다. 이전 전투실 대신 결과적인 구획에는 다양한 목적이나 화물을 위한 작업장을 포함할 수 있습니다. 차량에 대한 접근은 객실 지붕과 선체 후면에 있는 해치를 통해 제공됩니다.
KShM "오페크 피쿠드". 사진 : Bukvoed.livejournal.com
사용된 탱크 섀시의 전면 돌출부에 발사체 방지 장갑이 있습니다. 또한 전면 엔진 레이아웃은 추가적인 보호 기능과 또 다른 이점을 제공합니다. 절단에 대한 보호 수준은 알려져 있지 않습니다. 아마 몸에 맞을 것 같아요. Ofek에는 장착된 모듈, 능동 보호 장치 등을 장착할 수도 있습니다.
플랫폼 자체 또는 추가 장비의 전투 중량은 원래 탱크의 매개변수를 초과하지 않습니다. 동시에 보존된 발전소와 동일한 섀시를 통해 동일한 이동성 및 기동성 특성을 얻을 수 있습니다. 결과적으로 Ofek의 모든 버전은 MBT 및 기타 장비와 동일한 구성으로 이동하고 작업할 수 있습니다.
Ofek 기계의 다양한 수정은 필요한 장치와 장치를 보호된 공간과 하우징 외부에 배치하여 수행됩니다. 예외는 선체의 최대 부피가 해제되어 화물에 넘겨지는 물류 장갑차입니다.
Ofek Pikud 지휘 및 참모 차량은 컴퓨터 장비, 통신 장치 등을 갖춘 지휘관 및 운영자의 작업장을 수용합니다. 조타실에 있는 안테나가 많은 것으로 구별할 수 있습니다. 이러한 KShM은 지상 대대 이상 수준에서 사용하도록 고안되었으며 전자 장비의 구성은 해결되는 임무에 해당합니다. 육군 제어 루프의 현대화 계획 요구 사항을 충족하기 위해 최첨단 장비를 사용하는 것으로 보고되었습니다.
훈련 중 지휘 및 참모 차량. 사진 : Bukvoed.livejournal.com
위생 개조에는 들것과 운송 장소, 질서 정연한 장소 및 응급 처치 장비가있는 캐비닛이 포함됩니다. 기술 지원 차량 '페레그'도 차체 내부에 표적 장비를 탑재하고, 외부에도 장비를 운반한다. 특히 인양능력이 2,5톤에 달하는 윈치와 크레인이 있다.
서비스 기술
늦어도 지난 XNUMX년 중반, 이스라엘의 전문 기업들은 새로운 Ofek 프로젝트에 따라 운용이 중단된 Merkava 탱크를 재건하기 시작했습니다. 우선, 새로운 CVM은 이러한 플랫폼을 기반으로 구축되었습니다. 시간이 지남에 따라 이러한 차량은 다수의 IDF 장치로 구성되었으며 다음을 포함한 다른 섀시의 오래된 아날로그를 교체했습니다. 더 낮은 수준의 보호로.
2021년에는 통합 섀시에 ARV를 도입하는 활동이 시작되었습니다. 이러한 장비는 결국 모든 대형 탱크 및 차량화 보병 부대의 수리 회사에 들어갈 것입니다. Ofek의 다른 수정 사항의 생산 및 배포에 대한 세부 정보는 아직 제공되지 않습니다.
2015년대 중반부터 Ofek 제품은 다양한 실무 활동에 사용되었습니다. 특히 XNUMX년에 처음으로 알려진 차량 사진은 훈련 중에 촬영되었습니다. 미래에는 장비가 훈련과 실제 운영 모두에 정기적으로 참여하는 것으로 알려져 있습니다.
IDF는 현재 하마스를 상대로 대규모 작전을 펼치고 있으며 지상 공세를 준비하고 있다. 후자는 Ofek 제품군의 차량을 포함한 다양한 장갑차를 사용합니다. 최근 이스라엘 도로 중 한 곳에서 촬영된 흥미로운 영상이 외국 자원에 등장했습니다. 알려지지 않은 운영자가 여러 Merkava 탱크와 Ofek CVM을 탱크 운반선으로 운송하는 것을 촬영했습니다.
Ofek 플랫폼의 장갑차 서비스 및 사용에 대한 자세한 정보는 아직 제공되지 않습니다. 이 장비의 기술적 외관은 운영자의 요구 사항을 완전히 충족하고 할당된 작업을 해결한다고 가정할 수 있습니다. 그러나 현대 장갑차는 다른 수단과 마찬가지로 팔레스타인 무장세력의 공격을 적시에 탐지, 진압 또는 격퇴하는 것을 허용하지 않았습니다.
간소화된 프로세스
따라서 IDF는 계속해서 장갑차를 개발하고 업데이트하고 있습니다. 전투 차량과 보조 차량 모두에주의를 기울이고 있으며 Ofek 차량 제품군 프로젝트가 속하는 두 번째 범주에 속합니다. 이 가족 중 적어도 두 명은 생산 및 군 복무에 이르렀으며 더 많은 구성원이 예상됩니다.
새로운 Ofek 프로젝트가 불필요한 탱크를 다른 클래스의 장비로 재구성한다는 입증되고 오랜 테스트를 거친 아이디어를 다시 한 번 사용하는 것이 궁금합니다. 이 방법은 오랫동안 잠재력과 긍정적인 특징을 보여왔으며 사람들은 이 방법을 포기하지 않을 것입니다. 동시에 IDF는 이제 이 접근 방식이 오늘날의 과제를 충족하는지 여부를 판단할 기회를 갖게 되었습니다.
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