큰 총만. XNUMX세기 항해 함대의 무장과 전술
무적함대에서 얻은 교훈
따라서 XNUMX세기에는 레판토와 영국에서의 일련의 전투라는 두 가지 주요 해전을 고려할 수 있습니다. 함대 무적 함대와 함께. 항해 함대에 대해 이야기하고 있으니 함대에 대해 이야기해 보겠습니다.
31월 8일부터 XNUMX월 XNUMX일까지 영국 함대와 스페인 함대 사이에 일련의 전투가 발생했습니다. 영국군은 해군 재무관 존 호킨스(John Hawkins)의 지시에 따라 전투 전 XNUMX년 동안 중거리 포병 전투 아이디어를 육성했으며, 이는 전투에서 스페인 탑승 전술을 무력화하는 데 도움이 되었습니다. 그리고 결국 무슨 일이 일어났나요?
영국군의 포격에도 불구하고 스페인 군은 버터를 뚫는 칼처럼 운하를 통과했으며 Gravelines의 결정적인 전투에서 영국 군함은 누구도 침몰시킬 수 없었습니다.
Michael Lewis의 책 "Armada Guns"에 제공된 통계를 사용하면 이는 놀라운 일이 아닙니다. 소구경 총을 고려하지 않은 경우 함대 간의 총 분포는 다음과 같습니다.
측면의 무게 매개변수를 고려하면 스페인인의 경우 19파운드인 반면 영국인의 경우 369파운드에 불과해 스페인인보다 14% 적습니다.
따라서 이러한 통계를 고려할 때 특이한 일은 없었습니다. 영국 함대는 단순히 개념에 비해 무장이 부족했습니다. 그러나 이 사실에 대한 이해는 불과 50년 후인 1630년대에 이루어졌습니다.
"나는 피비린내 나는 전투를 좋아한다..."
바로 1630년, 노섬벌랜드 백작 알제론 퍼시 영국 제독은 찰스 XNUMX세에게 보낸 설명문에서 호킨스의 아이디어를 창의적으로 재작업하고 이에 따라 영국 함대의 전술을 개발할 것을 제안했습니다.
노섬벌랜드는 대형 총과 근접 전투에 의존할 것을 제안했습니다. 백작에 따르면 호킨스의 비극은 그의 함선이 중구경 총으로 중장거리에서 발사되었기 때문에 스페인군에게 상당한 손실을 입힐 수 없었고 많은 탄약이 낭비되었다는 것입니다.
Northumberland는 가능한 한 강력하고 큰 대포로 배를 무장시킬 것을 제안했지만 배는 근접 전투를 추구하고 적에게 대담하게 접근해야했지만 탑승을 위해서가 아니라 치명적인 대포의 우박을 적에게 내리기 위해 제안했습니다. 거리.
제독은 이 전술을 프랑스 방식으로 불렀습니다. 난투 (“절단, 싸움”은 중세 기사들이 근접 전투라고 부르는 방식입니다).
영국 고등제독 알제론 퍼시, 노섬벌랜드 백작.
이 개념을 구현하기 위해 Charles I 아래에서 더 짧고 벽이 다소 얇은 경량 대구경 대포 인 "드레이크"가 해군 포병에 도입되었으며 충전량은 일반적인 포병에 비해 1/300로 줄었습니다. 그 결과 포탄의 총구 속도가 초당 900피트에서 초당 XNUMX피트로 감소했습니다. 근거리에서 발사된 포탄은 관통하지 못했지만 적 군함의 측면을 뚫고 들어가 나무 조각과 선체 파편이 잔뜩 쌓여 적군 하인과 승무원에게 부상을 입히고 부상을 입혔습니다.
포는 하부 포구와 수위 사이에 1야드(약 64미터 미만)가 남을 때까지 영국 선박에 배치되었습니다. 총은 대형(구경 42, 32, 18파운드), 중형(12, 5파운드), 소형(XNUMX파운드 이하)으로 구분되었습니다.
접근하면 중구경 장포가 전투를 시작했지만, 근접전에서는 크고 작은 총이 활약했다. 대형 총의 임무는 적에게 최대한 많은 피해를 입히는 것이며, 소형 총은 상부 갑판에서 적 승무원과 포수를 파괴했습니다. Northumberland는 승선 전술을 돌이킬 수 없을 정도로 거부했습니다. 왜냐하면 그가 왕에게 편지를 썼을 때 영국군은 그들의 전투 능력을 스페인이나 네덜란드 해병대와 결코 비교할 수 없었기 때문입니다.
총에 관해서.
64년대에는 1630파운드 대포가 더 이상 생산되지 않았고, 그 잔해는 24파운드 무게의 돌포알을 발사하는 돌 투척기로 전환되었습니다. 함대의 거의 모든 42파운드 포(소위 캐논 로얄이라고 함)는 기함 Royal Sovereign에 장착되었습니다. 따라서 32파운드는 중포의 기초가 되었습니다.
네덜란드 경험
알고 보니 1588년 운하 전투에 참여한 세 함대는 모두 서로 다른 결론을 내렸습니다. 우리는 이미 영국인의 결론에 대해 이야기했습니다.
반대로 스페인 사람들은 자신들의 갤리온선이 내구성이 뛰어나고 무장이 잘 되어 어떤 적에게도 깨지기 힘든 선박이라고 판단했습니다.
네덜란드인은 어떻습니까?
Roadstead에 있는 네덜란드 선박입니다.
네덜란드인들은 나름대로 결론을 내렸습니다. 그들은 경함선에 더 많은 경포를 탑재하고 외로운 스페인 거대괴수에 맞서 XNUMX~XNUMX대씩 사용하는 것이 합리적이라고 결정했습니다. XNUMX~XNUMX척의 배가 여러 방향에서 스페인군을 공격하고 대포로 선원들을 쓰러뜨린 다음 모든 함선이 승선하여 수적으로 그를 압도했습니다.
이 전술은 갤리선에서 직접 빌려온 것으로, 떼 전술(swarm Tactical)이라고 불렸습니다. 그리고 원칙적으로 XNUMX년 전쟁 내내 이 전술은 스페인군에게 매우 효과적이었습니다.
영국-네덜란드 전쟁이 시작되면서 네덜란드인들은 "설명서에 따라" 행동하기 시작했지만 문제가 계속해서 발생하기 시작했습니다. 사실 영국 선박은 스페인 군보다 훨씬 더 잘 무장 한 것으로 판명되었으며 강력한 포병은 탑승 팀을 불로 파괴했습니다.
네덜란드는 제XNUMX차 영국-네덜란드 전쟁에서 완전히 패했습니다. 같은시기에 영국의 "해군 장군"인 John Monck, Robert Blake 및 Anthony Dean은 최근 전투 경험을 다시 생각하고 실제로 Northumberland가 제안한 전술을 개발하기로 결정했습니다.
간단하고 훌륭한 아이디어를 가장 먼저 표현한 사람은 전직 포병이었던 Anthony Dean이었습니다. 배의 측면에 총이 있으므로 전투에서 가장 이상적인 배의 구성은 선입니다. 이 경우 가능한 최대 함포 수가 사용됩니다.
사실 이것이 선형전술의 시작이었다.
최저
아이러니하게도 딘의 아이디어는 전혀 새로운 것이 아니었다.
유럽 함대가 대열을 이루어 싸운 최초의 널리 알려진 전투는 1502년 말라바르에서 바스코 다 가마가 이집트-인디언과 벌인 전투였습니다. 1583년, 산미구엘 섬 근처에서 스페인 제독 돈 알론소 데 바잔(Don Alonso de Bazan)은 영국-프랑스 함대를 위해 "트라팔가 역전"을 연출하여 전투선에서 만나 완전히 격파했습니다. 1628년 아브롤류스 섬(Abrolhos Island) 전투에서 네덜란드와 스페인-포르투갈은 두 적 모두 일렬로 행동했습니다.
1624~1630년 호르무즈 해협에서 스페인과 포르투갈과 영국-네덜란드 사이의 전투 - 두 상대 모두 기둥을 지키려고 했습니다. XNUMX년 전쟁 동안 네덜란드 제독 마르텐 트롬프(Maarten Tromp)는 영국 제독 페닝턴(Pennington)과 협력하여 싸우는 것의 이점에 대해 자신의 생각을 공유했습니다. 그러나 당분간 함대는 일렬로 싸우지 않았습니다.
영국군은 1665년 로우스토프트 전투에서 처음으로 새로운 선형 전술을 시도했습니다. 이 전투가 시작되기 전에 함대 사령관인 요크 공작이 지시를 내렸습니다. "폐하의 함대의 최고의 건설에 대하여". 그것은 표시했다 “전선 형성을 위해 온 힘을 다해 노력하라”, 그리고 다음과 같이 언급되었습니다. "폐하의 함대 중 어떤 배도 적의 함대 대부분이 진압되거나 패주할 때까지 소규모 함대를 추격해서는 안 됩니다.". 별도의 요점이 요구 사항이었습니다. "마테롯 사이에 100야드 거리를 유지하세요". 각 선박은 라인에서 명확하게 정의된 위치를 받았습니다.
Lowestoft 전투가 시작됩니다. 계획.
차례로 네덜란드는 정치적 차이로 인해 해군의 수에 따라 최대 XNUMX개 편대로 전투에 나섰습니다. 초기 단계에서 영국군은 전선을 유지했기 때문에 네덜란드 군함이 단순히 서로 간섭하고 종종 자국 군함의 발사 방향을 차단했기 때문에 XNUMX개 적 함대의 산발적인 공격을 쉽게 격퇴할 수 있었습니다.
네덜란드 선박 중 일부는 고용 된 상선, 느리게 움직이는 무장 선박으로 인해 상황이 더욱 악화되었으며 영국군이 접근했을 때 세로 일제 사격으로 네덜란드 갑판을 파괴 할 수있었습니다.
전투가 근접 단계에 접어들자 네덜란드군의 입장은 완전히 부럽지 않게 되었습니다. 군비 차이로 인해 영국군이 결정적인 우위를 점했고 네덜란드 기함 Eendracht가 이륙하여 총사령관 Jacob van Opdam을 죽였습니다. 기함의 손실로 인해 네덜란드는 혼란에 빠졌고 많은 선박이 180도 회전하여 바람에 빠졌습니다. 네덜란드 군은 전투에서 철수하기로 결정했지만 분열되고 사령관의 명령을 보지 못해 각 부대는 나름대로 행동했습니다.
네덜란드군은 이번 전투에서 다양한 등급의 군함 19척을 잃었습니다. 그것은 진짜 패배였습니다. 아마도 네덜란드인을 구한 유일한 것은 영국 선박 중 상당수가 캠페인을 위해 고용된 상선이었다는 것입니다. 그들의 선장은 규율과 군사 기동에 대한 막연한 생각만을 가지고 있었기 때문에 전투가 시작될 때만 라인을 유지할 수 있었고 전체 전투는 개별 선박 간의 전투로 끝났습니다. 이런 상황에서 네덜란드 선박 중 일부가 탈출할 기회를 얻었습니다.
로우스토프트 전투.
개별 선박 또는 심지어 전체 사단이 적진을 여러 번 앞뒤로 통과하고 전투는 끊임없이 여러 개별 전투로 나뉘었고 선봉대, 중앙 및 후방 경비대 간의 상호 이해는 매우 자주 손실되었습니다. 전장에서는 보이지 않는 함대 사령관뿐만 아니라 편대 사령관에게도 명령을 내렸습니다.
몇몇 결론들
전투 후 네덜란드가 실수를 해결하기로 결정한 것은 분명합니다. 그러한 패배가 가능해진 이유 중에는 네덜란드 선박의 작은 크기와 무장, 그리고 대리인이 함대를 포함한 모든 것을 통치하기를 원했던 주 장군의 정치적 논쟁이 있었습니다.
그러나 여전히 주요 문제는 조직으로 인식되었습니다. 뉴질랜드 부제독 Jan Evertsen은 군집 및 승선 전술이 시대에 뒤떨어졌다고 지적했으며 Lowestoft에서는 그의 함선 몇 척이 영국의 공격을 격퇴하기 위해 본능적으로 줄을 섰고 결국 적을 격퇴했습니다. 반면, 전체 전투 동안 네덜란드 선박은 단 한 척만 승선에 성공했고 나머지 선박은 모두 실패하여 침몰하거나 나포되었습니다.
동시에, 동일한 Evertsen이 말했습니다. 예, 영국군은 24등급 선박에 대구경 총을 보유하고 있지만 대부분 벽이 얇고 근거리용으로 설계되었습니다. 네덜란드 군함은 18파운드 및 XNUMX파운드 대포로 무장해야 하지만 긴 대포는 사거리와 정확도가 더 뛰어납니다. 소구경 함포의 장점은 장전 시간이 빠르다는 것입니다. 따라서 네덜란드 군함이 접근할 때 적군이 대응할 때 받는 것보다 더 많은 양의 금속을 적에게 방출할 수 있습니다.
네덜란드 함대 De Zeven Provinciën의 기함입니다.
그리고 1666년부터 네덜란드 함대의 주력은 하부 갑판에 70파운드 포를 장착한 24문의 포수로 바뀌었습니다. 유일한 예외는 기함이었습니다. 예를 들어 80문의 De Zeven Provinciën은 하부 갑판에 36파운드 함포 24문과 24파운드 함포 XNUMX문을 탑재했습니다. 일반적으로 높은 발사 속도와 상당한 구경으로 인해 영국인에게 불쾌한 놀라움이 된 것은 네덜란드의 XNUMX파운드 포였습니다.
15년 1665월 XNUMX일, Grand Pensioner Jan de Witt는 항적선에서 전투를 명령하는 함대에 지시를 내렸습니다. Lowestoft에서 Obdam의 죽음의 결과를 염두에 두고 그들은 별도로 추가했습니다. 따라서 편대 사령관이 미래에 그렇게 빨리 죽지 않도록 그들의 중간 사단은 선봉대와 후위대에 비해 전투에서 약간 뒤로 물러나야 합니다. 편대), 즉 라인은 뱀과 같은 모양이어야 합니다(속어를 부르다). 이 조항은 네덜란드에서 오랫동안 법으로 남아 있었지만 제독들은 이에 전혀 관심을 기울이지 않았습니다.
1673년 텍셀 전투는 선형 전술을 사용하여 싸웠습니다.
이제 함대는 항상 1666개 편대(선봉대, 중앙대, 후방대)로 편성되었습니다. XNUMX년, Jan de Witt의 지시에 따라 Michael de Ruyter 제독은 예비군인 네 번째 편대를 창설하기로 결정했습니다. 이 아이디어는 매우 성공적인 것처럼 보였습니다. 우월한 부대와의 전투에서는 예비군이 세 개의 분대 중 하나에 쏟아졌지만 소규모 부대와의 전투에서는 후방에서 적을 공격하거나 두 번의 사격을 가할 수 있었습니다.
그리고 같은 1666년부터 영국과 네덜란드 함대에 훈련 관행이 도입되어 선장과 선원이 선을 잡고 선에서 싸우는 방법을 배울 수 있었습니다.
선형 전술이 마침내 함대에 등장한 것은 이때부터였으며, 세계 최초의 정규 함대가 등장했습니다.
문학 :
1. Eldin의 John Clerk “해군 전술에 관한 에세이” – 1779.
2. 스펜서 C. 터커 “해군 전쟁” – “Sutton Publishing”, Phoenix, 2000.
3. James J. Tritten “왕립 해군의 교리와 함대 전술” - Norflock, 1994.
4. 폭스, 프랭크, “위대한 선박: 찰스 1980세의 전투함대” – 그리니치, XNUMX년.
5. 폭스, 프랭크, “먼 폭풍, 1666년 1996일 전투”, Press of Sail Publications – Porterfield, XNUMX.
6. Grove, G.L., "Journaling van de Admirable Van Wassenaer-Obdam(1658/59) en De Ruyter(1659-1660)" – 암스테르담, 1907.
7. 하워드 박사 프랭크, "전쟁의 범선, 1400~1860" - 그리니치, 1979.
8. Brandt, Gerard, “Het Leven en Bedryf van den Heere Michiel De Ruiter, Wolfgang, Waasberge, Boom, van Someren en Goethals” – 암스테르담, 1687.
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