프로젝트 12700 "Alexandrite"의 해상 지뢰 찾기 건설

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프로젝트 12700 "Alexandrite"의 해상 지뢰 찾기 건설
24번째 연속 지뢰찾기 "Lev Chernavin" 기공식, 2020년 XNUMX월 XNUMX일


해군의 지난 XNUMX년 초부터 함대 러시아는 프로젝트 12700 "Alexandrite"의 현대적인 지뢰 방어 선박/해상 지뢰 찾기를 건조하고 있습니다. 현재까지 그러한 선박 XNUMX척이 해군 작전 목록에 추가되었으며 최근 XNUMX척의 공장 해상 시험이 시작되었습니다. 더 많은 건물이 이미 건설 중이거나 적어도 계약 중입니다. 먼 미래에는 "알렉산드라이트"의 수가 크게 늘어날 것으로 예상됩니다.



프로젝트 및 계획


지뢰 찾기 "12700" 또는 "Alexandrite"의 유망한 프로젝트는 XNUMX년대 Almaz Central Marine Design Bureau(상트페테르부르크)에서 개발되었습니다. 이 프로젝트의 목표는 현대 외국산 기뢰에 맞서 싸울 수 있고 자체 기뢰를 설치할 수 있는 기뢰 방어선을 만드는 것이었습니다. 이러한 지뢰 찾기는 기지와 해역 근처에서 작동하도록 고안되었습니다.

등. 12700은 새로운 솔루션, 기술 및 재료를 광범위하게 사용하여 개발되었습니다. 따라서 자기장을 줄이기 위해 선박의 선체는 복합 재료로 만들어진 모놀리식 부품 형태로 만들어집니다. 또한 현대식 지뢰 활동 장비와 기타 국내 및 외국 생산 장치의 사용을 제공했습니다.

새 프로젝트의 첫 번째 선박에 대한 계약은 22년대 초에 나타났습니다. 이에 따라 2011년 XNUMX월 XNUMX일에 납 지뢰 찾기가 설치되었습니다. 그 후, 국방부는 건설 중인 시리즈의 규모를 늘리기 위해 United Shipbuilding Corporation이 대표하는 업계에 몇 가지 유사한 명령을 더 내렸습니다.


2023년 가을 테스트 준비 중인 "Lev Chernavin".

해군 사령부는 알렉산드라이트 건설 계획을 여러 차례 공개했으며 이와 관련하여 큰 낙관론을 보였습니다. 따라서 2015년에는 함대가 2025년까지 이러한 페넌트 10척을 받게 될 것이며 2050년까지 프로젝트 12700 및 향후 수정 사항에 따라 추가로 20척의 선박이 건조될 수 있다고 보고되었습니다. 2016년 말에 정보가 명확해졌습니다. 당시 지뢰찾기 8대 계약이 있었고, 장기계획은 40대로 확대됐다.

프로젝트 12700의 선박 건조는 기술적으로나 수입 부품 문제로 인해 간단하지 않지만 성공적으로 계속 진행되고 할당된 문제를 해결합니다. 현재까지 해군은 이러한 지뢰 찾기 XNUMX척을 인수했으며, 또 다른 XNUMX척은 이미 해상 시험에 들어갔습니다. 앞으로 몇 달 안에 고객에게 전달될 예정입니다.

다음 18개 유닛은 이미 건설 중이며 다양한 단계에 있습니다. 다음 지뢰찾기 주문 발행에 대한 정보가 있습니다. 기존 계약 이행 결과에 따라 함대는 향후 20년 초 또는 그 이후까지 알렉산드라이트급 함선 XNUMX~XNUMX척을 보유하게 될 것입니다. 이때까지 새로운 주문이 나타나고 다음 페넌트 건설이 시작될 가능성이 높습니다.

"Alexandrites"의 건설은 프로그램 초기부터 Sredne-Nevsky 조선소(상트페테르부르크)에서 수행되었습니다. 그러한 선박에 대한 모든 주문은 현재 그에게만 발행됩니다. 또한 해군은 지뢰찾기 일부를 아무르 조선소(Komsomolsk-on-Amur)에 주문할 계획이다. 그러나 2018년에는 이 아이디어의 구현이 무기한 연기되었습니다.


생산 초기 단계의 지뢰 찾기 "Alexandrite"의 선체

건설 중


프로젝트 12700의 주요 지뢰 찾기는 "Alexander Obukhov"로 명명되었으며 2011년 XNUMX월 SNSZ에서 제작되었습니다. 회사는 건설 과정에서 견고한 복합 차체를 제조한 다음 이를 메커니즘과 어셈블리로 포화시키는 과정을 거쳐야 했습니다. 리드선 완성 후 양산에 들어갈 예정이었다.

새로운 기술을 익히는 것이 가장 쉬운 일이 아니었고 건설이 지연되었습니다. "Alexander Obukhov"는 2014년 2015월에 출시되었습니다. 이때까지 프로젝트는 추가적인 어려움에 직면했습니다. 프랑스 계약자는 제재로 인해 다수의 장치 공급을 거부했습니다. 그러나 9년 XNUMX월 지뢰찾기는 필요한 모든 테스트를 받기 위해 발티스크로 갔다. 다음 해 XNUMX월 XNUMX일 고객은 수락 증명서에 서명했습니다. 배는 발트해 함대의 일부가 되었습니다.

이때까지 "Georgy Kurbatov"라는 이름의 첫 번째 생산 선박이 SNSZ에서 건조되었습니다. 슬립웨이 공사는 2015년 2020월부터 2020년 21월까지 진행됐다. 납 지뢰찾기의 경우와 마찬가지로 외국 부품이 부족하고 이를 사용 가능한 제품으로 교체해야 하므로 건설 시간에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 그러나 2021-XNUMX년에는. 이 선박은 테스트를 통과했으며 XNUMX년 XNUMX월 흑해 함대에 입항했습니다.

2017년 2018월, 20월, 2019월에는 "Ivan Antonov", "Vladimir Emelyanov" 및 "Yakov Balyaev"라는 세 개의 새로운 지뢰 찾기가 설치되었습니다. 2020-XNUMX년에도 마찬가지로 리드미컬하게. 그들은 완성을 위해 발사되었습니다. 해군은 XNUMX년 초와 말에 Ivan Antonov와 Vladimir Emelyanov를 받았습니다. 배는 흑해 함대의 일부로 파견되었습니다. XNUMX년 XNUMX월, 태평양 함대용 Yakov Balyaev에 대한 승인 인증서가 서명되었습니다.


완성된 본체를 금형에서 꺼내기

2018년 2021월, XNUMX번째 연속 지뢰 찾기 "Petr Ilyichev"가 부설되었고, 약 XNUMX년 후 SNSZ는 다음 선체 "Anatoly Shlemov"의 건설을 시작했습니다. XNUMX년 XNUMX월과 XNUMX월에 완성 및 후속 테스트를 위해 출시되었습니다. 작년 XNUMX월과 XNUMX월에 고객이 승인했습니다. 선박은 태평양 함대에 포함되어 있습니다.

이제 조선업체의 모든 관심은 2020년 14월에 기공된 2023번째 연속 지뢰찾기 "Lev Chernavin"에 쏠려 있습니다. 2024년 XNUMX월 XNUMX일에 출시되었으며 XNUMX월 중순에 공장 해상 시험에 들어갔습니다. 이러한 활동은 앞으로 몇 달 안에 이루어질 것으로 예상되며, 늦어도 XNUMX년 초까지 고객은 새로운 지뢰 찾기를 배송받게 될 것입니다. 그는 발트해에서 복무할 것이다.

Afanasy Ivannikov, Polyarny, Dmitry Lysov 등 2021척의 함선이 다양한 건조 단계에 있으며 2022년, 2023년, 12700년에 건조가 완료될 예정입니다. 이전에 이 지뢰 찾기는 프로젝트 XNUMX의 현대화된 버전에 따라 제작될 것이라고 보고되었습니다. 수정된 "알렉산드라이트"는 이전 버전보다 길어질 것이며 업데이트된 지뢰 방어 시스템을 받게 됩니다. 그러나 공식 소식통은 세 대의 새로운 지뢰 찾기가 어떤 버전의 프로젝트에 따라 제작되고 있는지 아직 명시하지 않았습니다.

함대 구조에서


따라서 현재까지 상트페테르부르크 조선소들은 새로운 Project 12700의 기뢰 방어선 XNUMX척을 해군에 인도했으며, XNUMX척은 곧 승인될 것으로 예상됩니다. 건조된 선박 중 하나는 발틱 함대의 일부로 사용되며 Lev Chernavin이 이에 합류해야 합니다. 흑해와 태평양 함대는 각각 XNUMX개의 깃발을 받았습니다. 시리즈의 다음 선박은 북부 함대에 배치될 것으로 추정됩니다.


머리 "Alexandrite"- "Alexander Obukhov"

알려진 데이터에 따르면 현재 러시아 해군의 지뢰 제거 부대는 약. 다양한 클래스와 프로젝트의 지뢰 찾기 45대. 이 숫자에는 건조 및 취역한 알렉산드라이트 7대와 기타 프로젝트의 해상 지뢰찾기 8대가 포함됩니다. 나머지 선박은 기본 지뢰 찾기 클래스에 속하며 다른 수준의 특성을 가지고 있습니다.

이제 프로젝트 12700의 선박이 우리 함대에서 가장 인기 있는 해상 지뢰찾기가 되었다는 것이 궁금합니다. 두 번째로 많은 것은 프로젝트 266M/ME "아쿠아마린"의 페넌트입니다. 또한 소량의 지뢰 찾기 pr. 12660 "Rubin" 및 pr. 02668 "Agat"도 있습니다. "Alexander Obukhov"가 등장하기 전 최신 해상 지뢰 찾기는 2008년에 취역을 시작한 흑해 함대의 "Agat" 유형의 "Vice Admiral Zakharyin" 선박이었습니다.

Alexandrite 프로젝트의 선박은 러시아 해군의 다른 해상 지뢰 찾기에 비해 여러 가지 확실한 이점을 가지고 있습니다. 우선, 기술적 특성과 작동 능력의 우월성을 결정하는 참신함으로 구별됩니다. 또한 새로 건조된 선박은 거의 모든 사용 수명을 유지하며 향후 수십 년 동안 계속 사용할 수 있습니다.

최근 몇 년 동안 새로운 연속 선박의 취역으로 Alexandrites는 러시아 함대에서 가장 인기있는 해상 지뢰 찾기가되었습니다. 지금까지는 수치적 우월성이 작았지만 앞으로 몇 년 안에 이러한 상황은 크게 바뀔 것이며 앞으로 이러한 추세는 더욱 분명하게 나타날 것입니다. 이에 따라 지뢰 제거 부대의 능력이 변경되어 오래된 페넌트를 없애고 현대 페넌트로 교체할 수 있습니다.


26년 2020월 XNUMX일 함대 승인 당일 선박 "Yakov Balyaev"

미래의 함대


USC와 SNSZ로 대표되는 국내 조선업계는 과거의 어려움을 모두 극복하고 신형 기뢰방어함인 프로젝트 12700 알렉산드라이트의 본격적인 직렬 건조에 착수했다. 고객은 이미 그러한 선박 XNUMX척을 받았고 그 수는 앞으로도 계속 늘어날 것입니다. 또한 장기적으로 새로운 계약이 계획되어 있으며 그 결과 알렉산드라이트의 총 수가 수십에 달할 수 있습니다.

프로젝트 12700의 새로운 선박의 출현으로 우리 해군은 모든 전략 구성의 일부로서 지뢰 제거 부대의 완전한 현대화를 수행할 수 있게 될 것입니다. 동시에 시간이 지남에 따라 오래된 유형의 선박을 버리고 현대 Alexandrites로 완전히 전환하는 것이 가능할 것입니다. 함대의 이 구성 요소의 크기가 증가합니다. 양적 지표와 질적 지표 모두 크게 증가할 것입니다.

이러한 결과를 얻으려면 업계에서는 지뢰 찾기 건설을 계속하고 원본 프로젝트 12700의 현대화된 버전을 개발 및 완료해야 합니다. 최근 몇 년간의 이벤트와 성과를 보면 Almaz Central Marine Design Bureau, SNSZ 및 USC가 일반적으로 이러한 문제를 해결할 준비가 되어 있으며 광산의 미래는 낙관적인 이유를 제공합니다.
23 의견
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  1. +6
    2 11 월 2023 06 : 11
    지금까지는 수치적 우월성이 작았지만 앞으로 몇 년 안에 이러한 상황은 크게 바뀔 것이며 앞으로 이러한 추세는 더욱 분명하게 나타날 것입니다.
    미안해요, 뭐라고요? 수적 우위? 이것은 러시아 해군의 오래된 프로젝트의 선박이나 잠재적인 적의 선박을 의미합니다. 이해가 안 됩니다.
    1. +3
      2 11 월 2023 07 : 13
      오래된 디자인의 선박일 가능성이 높습니다.
      1. +2
        2 11 월 2023 23 : 13
        Klimov는 Alexandrites 자체와 함대 전체의 광산 군대 상태에 대해 자세히 분석했습니다. 그리고 이것은 슬픈 상황이며 최악의 상황은 함대 사령부가 이것을 인식하지 못하여 수정하지 않을 것이라는 것입니다.
  2. +12
    2 11 월 2023 07 : 18
    OVMB와 해군의 전문가인 이 이야기는 읽기 어렵습니다.
    알렉산드라이트 지뢰찾기의 가장 중요한 특징은 선체가 유리섬유로 만들어졌다는 것입니다. 프로젝트 12700은 선박 자체와 원격 제어 및 자율 수중 차량에 위치한 최신 고효율 수중 음향 스테이션을 사용하여 해안 및 연안 지역에서 해저 지뢰를 검색하고 파괴하는 지뢰 대책 회로를 구성합니다. 그는 또한 전통적인 방식으로 트롤링을 수행합니다.
    1. +4
      2 11 월 2023 10 : 05
      제품 견적 : Sergey39
      프로젝트 12700은 선박 자체와 원격 제어 및 자율 수중 차량에 위치한 최신 고효율 수중 음향 스테이션을 사용하여 해안 및 연안 지역에서 해저 지뢰를 검색하고 파괴하는 지뢰 대책 회로를 구성합니다. 그는 또한 전통적인 방식으로 트롤링을 수행합니다.
      저자가 기사에서 이것을 설명하기를 바랍니다. 그리고 당신에게+ hi
      그리고 기사에 따르면 이러한 지뢰 찾기의 주요 장점은 건설 측면에서 단순히 새롭다는 것입니다. 사람
    2. -1
      2 11 월 2023 19 : 54
      OVMB와 해군의 전문가인 이 이야기는 읽기 어렵습니다.
      알렉산드라이트 지뢰찾기의 가장 중요한 특징은 선체가 유리섬유로 만들어졌다는 것입니다. 프로젝트 12700은 선박 자체와 원격 제어 및 자율 수중 차량에 위치한 최신 고효율 수중 음향 스테이션을 사용하여 해안 및 연안 지역에서 해저 지뢰를 검색하고 파괴하는 지뢰 대책 회로를 구성합니다. 그는 또한 전통적인 방식으로 트롤링을 수행합니다.

      현대 전쟁에서 이런 형태의 지뢰 찾기는 효과가 없다는 것이 밝혀졌습니다.
  3. +4
    2 11 월 2023 07 : 39
    지뢰 찾기는 해군에서 가장 지식 집약적인 선박 중 하나입니다. 수색 및 안티 드론 기능 측면에서 지속적인 현대화가 필요합니다.
  4. +2
    2 11 월 2023 09 : 18
    Sredne-Nevsky 조선소만이 지뢰 찾기 건설에 참여하고 있습니다. 다만 그는 모놀리식 유리섬유 선체를 생산할 수 있는 능력을 가지고 있습니다. 그리고 지뢰찾기의 변위는 Karakurt 및 Buyan MRK의 변위와 비슷합니다.
  5. -1
    2 11 월 2023 10 : 01
    모든 것이 매우 느리고, 우리 개인 기업가들이 특허를 바탕으로 자영업자들과 함께 배를 만드는 것처럼 느껴집니다...
  6. +4
    2 11 월 2023 10 : 06
    이때까지 "Georgy Kurbatov"라는 이름의 첫 번째 생산 선박이 SNSZ에서 건조되었습니다. 슬립웨이 공사는 2015년 2020월부터 XNUMX년 XNUMX월까지 진행됐다. 납 지뢰찾기의 경우와 마찬가지로 외국 부품이 부족하고 이를 사용 가능한 제품으로 교체해야 하므로 건설 시간에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
    공장 화재는 이 지뢰 찾기의 건설 시간에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 건물 전체가 불탔다 사람
  7. +8
    2 11 월 2023 10 : 45
    자료를 읽고 기뻤습니다. 존경하는 작가님이 저를 50년 젊게 만들어 주셨네요. 감사합니다
    소련 국방부 산하 Lvov 고등군사-정치학교의 Red Star 훈장(소련 및 체코슬로바키아) XNUMX개 사관생도의 멋진 강좌입니다! 아니면 소련 국방부 키예프 고등 군사 정치 학교 생도의 작업으로 착각 했습니까?
    "또한 소량의 지뢰 찾기 pr. 12660 "Rubin" 및 pr. 02668 "Agat"도 있습니다. 구체적인 번호를 알려주실 수 있나요? 러시아 해군의 "Rubinov": 해양 함대 2척, 흑해 함대(SAR 포함) 및 발트 함대, 소함대 - 2척(1척)의 선박. "마노" - 1995 (ONE). 2023년부터 0년까지 러시아 해군 북부 함대에 몇 대의 새로운 지뢰 찾기가 왔습니까? 정답: XNUMX(ZERO).
    "또한 장기적으로 새로운 계약이 계획되어 있으며 그 결과 총 알렉산드라이트 수가 수십 명에 달할 수 있습니다." 나는 모든 러시아 함대에서 최소 6(SIX)개의 "알렉산드라이트"를 보고 싶습니다. 하지만 그때쯤이면 그들이 수년 동안 절단 기지에서 결근을 겪어온 오늘날의 "알바트로스"만큼 강력해질까 두렵습니다.
    1. +3
      3 11 월 2023 10 : 45
      제품 견적 : 테스트
      나는 모든 러시아 함대에서 최소 6(SIX)개의 "알렉산드라이트"를 보고 싶습니다.

      적어도 북부 함대와 태평양 함대에서는. 그리고 일반적인 지뢰 활동 단지에서도 마찬가지입니다.
      그리고 그들에게는 정찰 및 지뢰 통제 선박도 있습니다. 약 40년 전, 프랑스인들은 다음과 같은 주제를 가지고 있었습니다: 무기는 없지만 강력한 소나를 갖춘 지뢰 방지 선박으로 정기적으로 기지 출구 지역의 바닥 사진을 찍은 다음 계속해서 사진을 찍습니다. 해안에서는 이전 조사와 비교되고 의심스러운 새 물체는 일반적인 VARIANTS로 확인됩니다.
  8. +6
    2 11 월 2023 10 : 58
    Alexandrite 프로젝트의 선박은 러시아 해군의 다른 해상 지뢰 찾기에 비해 여러 가지 확실한 이점을 가지고 있습니다. 우선, 기술적 특성과 작동 능력의 우월성을 결정하는 참신함으로 구별됩니다.

    저자는 "Alexandrites"를 외국 TS와 비교하지 않기로 신중하게 결정했습니다. 눈짓
    Klimov는 12700에 설치된 Inspector Mk 2 지뢰 방지 시스템에 대해 많은 친절한 말을 한 것을 기억하십시오. 기술 제어 장치의 설계와 충전이 동시에 너무 많이 수행되어 위반 사항이 있다는 사실부터 시작합니다. 기술 사양에 따라 표준 무인정은 선박 갑판에 배치할 수 없습니다.

    그리고 견고한 복합 선체가 있는 전원 공급 장치에서 전통적인 선체가 있는 선박(구획을 절단하거나 후미 부분의 형상을 변경하여)의 전통적인 방식으로 이 문제를 해결하는 것은 극히 어렵습니다. 선체를 다시 계산하고 행렬을 다시 실행하십시오.
    그렇다면 시스템 자체는...
    ...이 프로젝트는 회사의 성공적인 제품으로 분류하기 어렵습니다. 2008년 이후 프랑스 해군의 운용이 승인되지 않았으며 시장에서 상업적인 성공도 거두지 못했습니다(BEC Inspector Mk 공급 제안 제외). 2 몇 년 전에 발생한 러시아 해군) .

    BEC Inspector Mk 2를 사용한 체계적인 지뢰 작업은 지뢰 정찰의 형태로만 수행될 수 있습니다. NPA 구축함의 높은 비용으로 인해 BEC Inspector Mk 2를 사용하여 상당한 지뢰가 깔려 있는 경우 감지된 지뢰 위협을 제거하는 문제를 해결하는 것은 비실용적이며 불가능합니다.
    1. +3
      2 11 월 2023 11 : 33
      실제로 이 지뢰찾기에 관한 기사가 있었는데, 프랑스인들이 우리에게 불필요한 쓰레기를 팔았습니다. 문제는 현대적인 선박이 없다는 것입니다. 그리고 이 모든 유형의 선박은 대형 미디어가 우리에게 제시하는 것처럼 낙관론을 불러일으키지 않습니다. 슬픈
  9. +4
    2 11 월 2023 22 : 18
    "최근 몇 년간의 사건과 성과는 알마즈 중앙 해양 설계국, SNSZ 및 USC가 전체적으로 이러한 문제를 해결할 준비가 되어 있음을 보여주며 지뢰 제거군의 미래는 낙관적인 이유를 제공합니다."
    솔직히 말해서 그들은 나에게 그것을주지 않습니다.
    USC는 일반적으로 다소 이상한 회사입니다. 자체 규칙에 따라 생활합니다. 게다가 내가 이해하는 바에 따르면 회장은 해임되었고 아마도 폐쇄되었을 수도 있습니다. 왜 갑자기?
    이제 몇몇 은행가들이 이곳을 지배하고 있습니다...
    요컨대, 이 모든 교활한 게임은 상황을 바꾸지 않습니다.
    개인적으로 우리 공장에서는 모든 것이 슬프다. 플라스틱 작업장도 있지만(반쯤 죽은 sudocomposite).
    무슨 낙관론이냐?!.. 북군구는 공사중인데 공장은 가동이 안되고 있다. 나는 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하지 못한다 의뢰
  10. +2
    3 11 월 2023 09 : 06
    따라서 자기장을 줄이기 위해 선박의 선체는 복합 재료로 만들어진 모놀리식 부품 형태로 만들어집니다.

    이 단일체를 수리하는 방법은 무엇입니까?
    1. +2
      3 11 월 2023 17 : 30
      아직 운영 경험이 없는 것 같습니다. 소비에트 시대에는 유리섬유 선체도 제작되었지만 운영 경험을 바탕으로 폐기되었습니다. 목재는 비자성 재료로 자주 사용되었습니다. 보다 간단한 선체 건설 기술은 주요 문제 중 하나, 즉 흑해 함대, 북부 함대 및 태평양 함대의 조선소를 사용하여 모든 함대에 대한 지뢰 찾기 수를 대폭 증가시켜야 하는 필요성을 해결할 수 있습니다. 기사에 나온 건설계획은 명백히 부족하다. 모든 함대에는 수십 대의 현대화된 지뢰 찾기가 필요합니다.
  11. +2
    3 11 월 2023 20 : 01
    Alexey RA (Alexey), USC 아이디어를 제공하지 마십시오. 그들은 "평화의 비둘기"시리즈를 조롱하고 있습니다. 사실, "Caliber"는 "Kotov"에서 백해의 Chizhu까지 발사되지 않았으며 배를 침몰시키는 것을 두려워했으며 모듈성으로 계산되지 않은 것이 있습니다. 그리고 러시아 해군에서는 한 번도 일어난 적이 없는 새로운 선박을 개발하여 시리즈로 출시하자고 제안하셨습니다. 그들은 7-8년 동안 ZHEZH를 설계하고 5년 동안 주요 건물을 건설할 것입니다. 아마도 대공 및 방공 기능을 갖춘 무언가(24.02.2022년 6월 12일 이후 북부 아조프 지역 및 북부 흑해 지역의 경험을 고려하여)가 12-20의 극동에서 태어났다면 더 나을 것입니다. 선박과 북부 함대의 경우에도 동일합니다. 예, 핵잠수함의 바다 진출을 보장하기 위해 북부 함대와 태평양 함대를 위한 최소 38-XNUMX대의 새로운 헬리콥터와 각 함대의 편대, 최소한 Il-XNUMX과 같은 새로운 것...
    1. 0
      4 11 월 2023 16 : 47
      와 너 그네를 탔구나 웃음 거기에는 십여 척의 배, 여기에는 십여 척, 무슨 새로운 헬리콥터가 있습니까? 그리고 Il-38의 새로운 변형에 관해서는 이것은 비과학적인 허구의 영역에서 나온 것입니다....
    2. 0
      7 11 월 2023 10 : 35
      제품 견적 : 테스트
      그리고 러시아 해군에서는 한 번도 일어난 적이 없는 새로운 선박을 개발하여 시리즈로 출시하자고 제안하셨습니다. 그들은 7~8년 동안 ZhEZH를 설계하고 5년 동안 주요 건물을 건설할 것입니다.

      예... 하지만 결국에는 입증된 옵션인 측면 뷰 BUGAS를 갖춘 트롤 어선으로 돌아갈 것입니다.
      대잠수함 버전(트롤 어선의 미니 스톨워스)이기는 하지만 Argus 프로그램의 일부로 소련 해군을 위해 유사한 것이 설계되었지만 Khalzan과 함께 Gorshkov에 의해 실패했습니다.
      제품 견적 : 테스트
      예, 각 함대에 대한 편대, 적어도 Il-38과 같은 새로운 것..

      으으... 문제 없습니다. 유닛의 이름을 편대로 변경하고 여기에는 각각 4대의 차량으로 구성된 XNUMX개의 편대가 있습니다. 웃음
  12. +1
    9 11 월 2023 05 : 30
    여기에는 뉘앙스가 있는데 저자는 무지해서 그것에 대해 아무 말도하지 않았습니다.
    12700 지뢰찾기에는 ECA Robotics의 프랑스 지뢰 탐지 시스템이 장착될 예정이었습니다. 그들은 심지어 계약서에도 서명했습니다. 그렇다면 스스로 짐작할 수 있습니다.
    지금 설치되고 있는 것은 또 다른, 이미 시대에 뒤떨어진 소련이 설계한 현대화의 절충안입니다.
  13. 0
    26 1 월 2024 14 : 54
    이 기사는 아무것도 아닌 순수한 물입니다. 제작과 배송의 수량과 시기를 하나의 태블릿으로 알 수 있었습니다. 모놀리식 복합 본체에 대한 두 줄이 더 있습니다. 그게 다야. 무기, 장비, 수색 및 지뢰 대책에 대해서는 한마디도 언급되지 않았습니다. 미래 함대의 함선은 전투 임무를 어떻게, 무엇으로 수행합니까? 이것이 비밀 정보라고 말하지 마십시오!
    이 주제에 대해서는 전혀 글을 쓰지 않는 것이 좋습니다. 그다지 슬프지는 않을 것입니다.
  14. 0
    21 2 월 2024 20 : 58
    프로젝트 12700 "Alexandrite"의 해상 지뢰 찾기. 현재까지 그러한 선박 XNUMX척이 해군 작전 목록에 추가되었으며 최근 XNUMX척의 공장 해상 시험이 시작되었습니다.


    해군에는 14개의 해군 기지가 있습니다.
    해군기지 1개와 인접 해역을 방어하려면 소해부대 4~6개 여단이 필요하다.
    가장 간단한 계산에 따르면 해군에는 약 100대의 지뢰 찾기가 필요하며 현재 속도로 건설하면 필요한 지뢰 찾기 수를 결코 달성할 수 없습니다.
    필요한 지뢰 찾기 수의 절반도 확보할 가능성이 없습니다.