해안 포병 단지 A-222 "Bereg"와 그 능력
Bereg 단지의 위치에 대한 수단
러시아 해군은 다양한 방법으로 해안 보호 문제를 해결하고 있습니다. 그 중 하나는 A-222 Bereg 자체 추진 해안 포병 단지로, 다양한 표면 표적을 찾아 정확한 사격을 가할 수 있습니다. 이 단지는 여러 가지 흥미로운 기술적 아이디어를 사용하여 건설되었으며, 그로 인해 다른 포병 시스템과 크게 다르며 문제를 효과적으로 해결합니다.
군대에 먼 길
XNUMX년대 중반, 정기적인 이론 작업 과정에서 해군 해안군이 해안을 효과적으로 보호하기 위해 대함 미사일뿐만 아니라 포병 시스템도 필요하다는 사실이 확립되었습니다. 사거리가 수십 킬로미터 이하인 총은 해안이나 육지 근처의 목표물에 사용하도록 제안되었으며 또한 대함 미사일의 데드존을 덮도록 되어 있었습니다.
이러한 해안 포병 단지(BAK)의 개발은 1976년에 시작되었습니다. 코드 "Coast"를 사용하는 프로젝트의 생성은 볼고그라드 기업 "Barricades"(현재 NPC "Titan-Barricades")의 OKB-2에 위임되었으며 개별 구성 요소의 생성 및 공급을 담당하는 여러 관련 기업. 작업은 연말에 시작되어 몇 년 동안 계속되었습니다. 1980년에 설계 문서가 생산 단계로 이전되었습니다.
프로젝트의 전반적인 복잡성, 특정 어려움 및 일반적인 부정적인 배경으로 인해 최초의 실험적인 Bereg 단지는 1988년에야 건설되었습니다. 곧 흑해 시험장에서 테스트를 받기 위해 크리미아로 보내졌습니다. 함대. 이러한 활동은 1992년까지 계속되었으며, 유망 무인기는 계산된 특성을 모두 확인했으며, 주어진 범위에서 다양한 목표물을 타격할 수 있는 능력도 입증했습니다.
A-222 제품은 1996년에만 해군 해안군에 투입되었습니다. 연속 생산을 시작하고 군대에 장비를 공급하는 데에도 시간이 걸렸습니다. 첫 번째 생산 단지는 2003년에만 흑해 함대로 이전되었습니다. 그런 다음 배송은 계속되었지만 수량은 제한되어 있었습니다.
A-222 단지의 자체 추진 중앙 포스트
다양한 출처에 따르면 전체 기간 동안 5-6개 이하의 단지가 건설되었습니다. 구성에 포함된 총 포병 시스템 수는 36개입니다. 각 단지는 조직적으로 각각 XNUMX개의 자주포로 구성된 XNUMX개의 포대를 갖춘 사단입니다. 해결되는 작업의 세부 사항으로 인해 흑해 함대에만 이러한 구분이 있습니다.
기술적 특징
A-222 "Bereg"는 130mm 구경 포를 장착한 자주포 시스템으로 외부 지원 없이 독립적으로 다양한 지상 및 지상 표적을 탐지하고 타격할 수 있습니다. 전투 작업은 준비된 위치와 준비되지 않은 위치에서 하루 중 언제라도 다양한 기상 조건은 물론 적의 반대에도 불구하고 보장됩니다.
Bereg BAK 사단에는 중앙 초소, 543개의 자주포 부대, XNUMX~XNUMX대의 전투 임무 지원 차량이 포함됩니다. 이 단지의 모든 수단은 특수 바퀴 달린 섀시 MAZ-XNUMXM을 기반으로 구축되어 높은 이동성과 민첩성이 달성됩니다. 또한 바퀴 달린 섀시는 추적 섀시에 비해 작동상의 이점이 있습니다.
"Berega"의 중앙 포스트는 필요한 장비와 작업 스테이션을 수용하는 쿵밴이 있는 자체 추진 차량입니다. CPU 승무원은 7명입니다. 공차 중량은 43,7톤이지만 하중 리프팅 섀시는 높은 이동성을 제공합니다.
A-222 컴플렉스의 CPU에는 자체 레이더 및 광학 위치 스테이션이 장착되어 있습니다. 최소 35km 거리에서 다양한 크기의 표면 물체를 감지하고 추적합니다. 두 개의 감지 채널은 수동부터 완전 자동까지 다양한 모드로 작동할 수 있습니다. 이 경우 표적의 좌표가 계산되고 발사 데이터가 제공됩니다. 명령은 무선 채널을 통해 자주포로 전송됩니다.
포병 설치
Bereg의 자주포 마운트는 무기, 승무원 위치 등을 포함하는 대형 회전 포탑 형태의 전투실을 받았습니다. 적재 위치에서 포탑은 주포를 앞으로 돌리고 포신은 섀시 캐빈 옆에 배치됩니다. 전투 위치에서 자주포는 선미를 목표 방향으로 배치하고 총을 뒤로 돌립니다. 타워는 세로축의 오른쪽과 왼쪽으로 120° 내에서 회전할 수 있습니다.
Bereg용 130mm 주포는 AK-130 함상 탑재포를 기반으로 개발되었습니다. 지상 자주포로 전환했을 때 총에는 개발된 총구 브레이크와 이젝터가 장착되었습니다. 설비의 스윙 부분은 2S19 Msta-S 자주포의 구성품을 사용하여 제작되었으며 -5°에서 +50°까지 수직 유도가 가능합니다. 조준 드라이브는 전기 및 수동 백업입니다.
이 함포는 역시 해군 포병에서 가져온 130가지 유형의 44mm 포탄이 포함된 단일 탄약을 사용합니다. 고폭탄 F-44 발사체와 최대 33,4kg의 대공 ZS-40 발사체는 물론 비슷한 디자인의 실용적이고 훈련용 발사체가 있습니다. 10개의 포탑 적재 공간에는 20발의 탄약이 보관됩니다. 탄약은 장전 트레이에 배치된 후 수동으로 공급됩니다. 분당 최대 23발의 발사 속도가 제공됩니다. 발사 범위 – 최대 XNUMX-XNUMXkm.
지휘관과 포수는 CPU로부터 명령을 받고 포탑 작동 장치를 제어하는 장치를 가지고 있습니다. 자주포 승무원도 자체 조준 장치를 가지고 있습니다. 두 가지 주요 작동 모드가 있습니다. 중앙 포스트의 제어에 따른 자동 모드와 표적 탐지 및 사격이 독립적으로 수행되는 자율 모드입니다.
포병의 장기 작업은 전투 임무 지원 차량(MCSD)을 통해 보장됩니다. 이 장비에는 휴식 인원을 위한 칸막이가 있는 쿵, 작은 주방 등이 장착되어 있습니다. 자기 방어를 위해 기관총이 제공됩니다. 하나의 MOBD는 최대 10명까지 서비스할 수 있습니다. 며칠 안에.
높은 잠재력
과거 테스트 과정에서 A-222 Bereg BAC는 설계 특성을 확인하고 예상되는 모든 과제를 해결하는 능력을 보여주었습니다. 이러한 결과는 의도된 적용 범위에 최적인 다양한 중요한 아이디어와 기술 솔루션을 사용하여 얻은 것입니다.
우선 이동성을 보장하는 접근방식에 주목해야 한다. 이 복합 단지는 바퀴 달린 섀시를 기반으로 구축되어 기동성의 큰 손실 없이 전송 속도를 향상시키고 작동을 단순화했습니다. 이 매개변수는 허용 가능한 수준으로 유지되었습니다. 결과적으로 Bereg는 기동성이 뛰어나고 흑해 연안 전체를 따라 작전이 가능합니다.
A-222는 개조된 130mm 함포를 사용합니다. AK-130과 그 "Bereg" 변형은 상당히 높은 사거리를 보여주며 대구경 및 고출력 발사체를 사용합니다. 동시에 물류가 최적화됩니다. 선박과 해안 유닛에는 다른 탄약을 공급할 필요가 없습니다.
Shore 프로젝트에서 특히 관심을 끄는 부분은 제어 시스템입니다. 이 단지는 자체 레이더 및 광학 수단을 수신하여 표적을 탐지 및 추적하고 발사하고 조정합니다. 데이터 처리는 자동으로 수행됩니다. 발사는 시스템 작동 및 탄약 공급에 대한 일반적인 통제를 제외하고 인간의 개입 없이 수행됩니다.
이러한 종류의 제어 시스템을 사용하면 의도된 모든 목표(개방된 공간과 경사면에 있는 다양한 크기의 표면 물체는 물론 다양한 지형의 지상 목표)를 식별하고 타격할 수 있습니다. 특히 흥미로운 점은 움직이는 작은 표적을 공격하고 타격하는 복합체의 능력으로, 이는 어느 정도 복잡합니다.
다양한 구성에서 복합체의 효과적인 사용이 예상됩니다. 모든 수단과 개별 자주포를 모두 운용하는 것이 가능하다. 그러나 후자의 경우 중앙 포스트가 없으면 속도, 정확성 및 화재 조정 능력에 부정적인 영향을 미칩니다.
130mm Berega 주포의 사거리는 최대 23km입니다. 이 점에서 미사일 시스템은 말할 것도 없고 현대 국내 포병 시스템보다 열등합니다. 그럼에도 불구하고 달성된 사격 특성은 의도된 전투 임무와 완전히 일치합니다. 해안 근처에서 작전하는 상륙정과 기타 적 표적은 A-222의 일반적인 표적으로 간주됩니다. 기존 발사체와 최대 20-23km의 범위는 그들을 파괴하기에 충분합니다. 몇 번의 타격은 더 큰 목표물에 심각한 피해를 줄 수 있습니다.
최적의 변형
A-222 "Bereg" 해안 포병 단지는 러시아 해군 해안군의 무장 시스템에서 특별한 위치를 차지하고 있습니다. 다른 포병 시스템과 달리 이 시스템은 요구 사항과 작동 특성을 고려하여 해안 방어용으로 특별히 제작되었습니다. 이로 인해 의도된 모든 문제를 해결하는 데 있어 높은 적용 효율성이 달성됩니다.
모든 장점에도 불구하고 Bereg UAV는 한정된 시리즈로 생산되었으며 몇 대의 유닛만으로 서비스에 들어갔습니다. 사용 중인 이러한 장비의 총 수는 적으며 단 하나의 차량에만 보유하고 있습니다. 그러나 이 단지가 독립적으로 그리고 다른 해안 방어 시스템과 함께 최상의 결과를 보여줄 수 있는 곳은 바로 흑해 함대의 책임 구역입니다. 그리고 현재 상황에서 최소한 해당 지역의 그러한 기회는 불필요하지 않을 것입니다.
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